سيكون لدى مشاة البحرية الأمريكية سلاح دعم بالليزر
بينما تستعد البحرية الأمريكية لنشر أول نظام ليزر محمول على متن السفن في وقت لاحق من هذا الصيف ، يعمل مكتب الأبحاث البحرية (ONR) على إنشاء بديل ميسور التكلفة لقوة النيران التقليدية للنجاح في مكافحة الأهداف المنخفضة التحليق والشبحية مثل العدو. طائرات بدون طيار. يجب أن يوفر هذا التثبيت القدرة على تغطية أعمال مشاة البحرية الأمريكية على الأرض. إن برنامج تطوير نظام الليزر المصمم للتركيب على المركبات الأرضية يسير على قدم وساق. كان هذا البرنامج يسمى GBAD - نظام دفاع جوي متنقل أرضي يعتمد على النقل المباشر للطاقة.
أول اختبارات الليزر أسلحة تتوقع البحرية الأمريكية إجراء تثبيت بحري هذا الصيف ، وسيتم تركيب التثبيت على سفينة الإنزال USS Ponce ، التي تخدم حاليًا في الخليج الفارسي. هنا يتم استخدام السفينة للقيام بمهام إنسانية والبحث عن الألغام. تم تسمية نظام الليزر الذي تم إنشاؤه في الولايات المتحدة الأمريكية باسم LaWS. استخدم ليزر أشباه الموصلات. تم تصميم التثبيت لتدمير الطائرات بدون طيار وصواريخ العدو ، بالإضافة إلى أهداف جوية صغيرة أخرى. تم إنفاق ما لا يقل عن 32 مليون دولار على تطوير هذا الليزر القتالي ، بينما ستنخفض تكاليف البرنامج في المستقبل. في الوقت نفسه ، لوحظ أن نبضة واحدة من LaWS تكلف دولارًا واحدًا فقط ، في حين أن إطلاق صاروخ اعتراضي قصير المدى يكلف دافعي الضرائب 1,4 مليون دولار.
لتنفيذ البرنامج بنجاح لإنشاء نظام دفاع جوي أرضي Directed Energy (eng. Directed Energy) ، المعروف باسم GBAD ، أقام مكتب البحوث البحرية تعاونًا مع فرع مركز الحرب في البحر ، الموجود في Dahlgren ، وكذلك شركاء الصناعة في تطوير أنظمة ومكونات GBAD الفرعية ، بما في ذلك نظام الليزر نفسه ، والبطاريات ، ودليل الحزمة ، وأنظمة الاتصالات ، والتحكم في التبريد والقتال ، والرادار. يجب تثبيت نظام GBAD الجاري تطويره دون مشاكل على المركبات التكتيكية الخفيفة العاملة ، والتي تشمل المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة وعربة الهمفي الشهيرة.
يعتقد سلاح مشاة البحرية الأمريكية أنه مع الانتشار المتزايد للتكنولوجيا غير المأهولة ، سيتعين على مشاة البحرية في المستقبل بشكل متزايد الدفاع عن أنفسهم ضد العدو ، الذي سيحاول بنشاط المراقبة والاستطلاع من الجو. التقنيات التي تم إنشاؤها في إطار برنامج GBAD هي استجابة مباشرة للتحديات الحديثة والتهديدات الإستراتيجية ، بالإضافة إلى أسلحة الطاقة الموجهة المتنقلة القادرة على القضاء على بعض التهديدات الحالية ، على وجه الخصوص ، تحييد طائرات العدو بدون طيار. تم بالفعل استخدام بعض مكونات هذا النظام لأغراض الاختبار لاكتشاف وتعقب المركبات الجوية غير المأهولة ذات الأحجام المختلفة. بالفعل في عام 2014 ، يتوقع الجيش الأمريكي اختبار النظام بأكمله ككل. نحن نتحدث عن اختبار نظام ليزر أرضي بقوة 10 كيلو وات ، والذي ينبغي أن يكون مجرد خطوة أخرى نحو إنشاء ليزر قتالي أقوى بقدرة 30 كيلووات.
من المقرر إجراء اختبارات نظام الليزر للدفاع الجوي بقدرة 30 كيلو وات في عام 2016. بحلول هذا الوقت ، سيكون جاهزًا للتشغيل التجريبي. سينتقل النظام بعد ذلك إلى اختبارات أكثر تعقيدًا لضمان الانتقال السلس من اكتشاف الأهداف الجوية وتتبعها إلى إطلاق النار الحي أثناء التنقل مباشرةً من المركبات التكتيكية الموجودة في الخدمة مع الجيش الأمريكي.
يلاحظ العقيد ويليام زماني ، الذي يشغل منصب رئيس قسم التطوير بالبحرية الأمريكية ، أن خصوم أمريكا المحتملين سيكونون نشيطين للغاية في استخدام الطائرات بدون طيار ، لذلك يجب أن تكون قوة التدخل السريع مستعدة لصد مثل هذه التهديدات. وفقًا له ، ستسمح GBAD لقوات المارينز بالشعور بالحماية من طائرات العدو بدون طيار ، وستكون قادرة في المستقبل على حل مجموعة أكبر من المهام. في الوقت نفسه ، في المرحلة الحالية من تطوير التكنولوجيا ، يرى الجيش الأمريكي أن GBAD ليس السلاح الرئيسي للوحدات القتالية ، ولكن كسلاح إضافي مضاد للطائرات. تتمثل المزايا غير المشكوك فيها لأنظمة الدفاع الجوي الليزرية المتنقلة في نقص الذخيرة على هذا النحو والسرعة العالية. من خلال تثبيت ليزر GBAD على شاسيه مركبة عسكرية من نوع همفي (يطلق عليه في روسيا غالبًا المطرقة ، بعد اسم النسخة المدنية) ، سيتمكن الجيش من الحصول على مدفع مضاد للطائرات متنقل ومتحرك للغاية ، والذي سيزيد بشكل كبير من القدرة على حماية التشكيلات القتالية من التهديدات الخارجية. يجب أن تكون أنظمة الليزر ذاتية الدفع قادرة على إطلاق النار مباشرة أثناء الحركة.
وفقًا للمعلومات المتاحة للجمهور ، يجب ألا يزيد وزن نظام الليزر GBAD عن 2,5 ألف رطل (حوالي 1,1 طن). من المخطط أن يتم تركيبه على المركبات التكتيكية الخفيفة JLTV ، والتي ستحل في المستقبل محل مركبات همفي المدرعة بالكامل. سيتم تصميم التركيب لتدمير الأهداف الجوية على مسافة قصيرة باستخدام شعاع ليزر بقوة تصل إلى 30 كيلو واط. يُذكر أن كل "لقطة" من التثبيت ستكون مستمرة وستستمر حتى دقيقتين ، وبعد ذلك سيكون من الضروري إعادة تحميل التثبيت. لا تستغرق إعادة الشحن أكثر من 2 دقيقة. خلال هذا الوقت ، يجب أن يصل مستوى البطارية إلى 20٪ على الأقل.
ترجع هذه القيود على وقت اللقطة وإعادة التحميل إلى حقيقة أنه لا يمكن ضمان استمرارية الليزر المثبت على المركبات التكتيكية الخفيفة. لذلك ، من المخطط تنفيذ متغير مع تراكم الطاقة المطلوبة. ولكن على الرغم من ذلك ، لا يزال يتعين على المتخصصين حل المشكلة الحالية مع نظام التبريد الخاص بتركيب الليزر ، والذي سيشغل مساحة كبيرة جدًا. في الوقت نفسه ، فإن البنتاغون واثق من التنفيذ الناجح لمشروع إنشاء نظام دفاع جوي ليزري متنقل. إذا نجح المشروع ، فقد يظهر ليزر موثوق وغير مكلف في ساحة المعركة ، والذي سيكون مناسبًا لتدمير الطائرات بدون طيار للعدو. لحل هذه المشكلة ، يعتبر الليزر هو الأنسب ، نظرًا لأن نظام الليزر يتمتع بأعلى دقة إطلاق ، وتقريبًا صفر أضرار جانبية وتكلفة منخفضة للطلقة نفسها.
في الوقت الحالي ، لا توجد تفاصيل كثيرة حول تكوين تركيب الليزر المتنقل. ومع ذلك ، ظهرت معلومات على الشبكة تفيد بأن مكتب البحث والتطوير التابع للبحرية الأمريكية قد اختار رادارًا لها. تم الاختيار لصالح نظام رادار ذي صفيف مرحلي نشط - AFAR RPS-42 المصنعة من قبل شركة RADA Electronic Industries الإسرائيلية. وبالتالي ، فإن برنامج GBAD ، الذي يهدف إلى تطوير نظام دفاع جوي بالليزر قصير المدى يعتمد على مركبة خفيفة قادرة على إطلاق النار أثناء الحركة ، مليء بالتفاصيل. يُذكر أن نظام الدفاع الجوي هذا سيكون قادرًا على إصابة الرادار والأهداف الجوية غير الواضحة بصريًا.
يمكن للرادار التكتيكي RPS-42 المزود بتقنية AFAR اكتشاف وتتبع وتصنيف حتى الطائرات بدون طيار الصغيرة والصغيرة الموجودة على مسافة تصل إلى 10 كيلومترات. هذا الرادار قادر على تتبع التهديدات بدقة عند العمل أثناء الحركة وفي زوايا ارتفاع عالية بما فيه الكفاية. بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار ، فإن هذا الرادار قادر على العمل على أهداف مثل الألغام وقذائف المدفعية والصواريخ قصيرة المدى والمروحيات والطائرات.
مصادر المعلومات:
http://gearmix.ru/archives/12274
http://the-clu.com/2014/06/16/30016
http://www.popmech.ru/weapon/14001-chetyryekhkolyesnyy-lazer
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/78630
http://forums.eagle.ru/showthread.php?s=d2b56d99a4b2526b1edaa953654c8ecf&p=2094674
أول اختبارات الليزر أسلحة تتوقع البحرية الأمريكية إجراء تثبيت بحري هذا الصيف ، وسيتم تركيب التثبيت على سفينة الإنزال USS Ponce ، التي تخدم حاليًا في الخليج الفارسي. هنا يتم استخدام السفينة للقيام بمهام إنسانية والبحث عن الألغام. تم تسمية نظام الليزر الذي تم إنشاؤه في الولايات المتحدة الأمريكية باسم LaWS. استخدم ليزر أشباه الموصلات. تم تصميم التثبيت لتدمير الطائرات بدون طيار وصواريخ العدو ، بالإضافة إلى أهداف جوية صغيرة أخرى. تم إنفاق ما لا يقل عن 32 مليون دولار على تطوير هذا الليزر القتالي ، بينما ستنخفض تكاليف البرنامج في المستقبل. في الوقت نفسه ، لوحظ أن نبضة واحدة من LaWS تكلف دولارًا واحدًا فقط ، في حين أن إطلاق صاروخ اعتراضي قصير المدى يكلف دافعي الضرائب 1,4 مليون دولار.
لتنفيذ البرنامج بنجاح لإنشاء نظام دفاع جوي أرضي Directed Energy (eng. Directed Energy) ، المعروف باسم GBAD ، أقام مكتب البحوث البحرية تعاونًا مع فرع مركز الحرب في البحر ، الموجود في Dahlgren ، وكذلك شركاء الصناعة في تطوير أنظمة ومكونات GBAD الفرعية ، بما في ذلك نظام الليزر نفسه ، والبطاريات ، ودليل الحزمة ، وأنظمة الاتصالات ، والتحكم في التبريد والقتال ، والرادار. يجب تثبيت نظام GBAD الجاري تطويره دون مشاكل على المركبات التكتيكية الخفيفة العاملة ، والتي تشمل المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة وعربة الهمفي الشهيرة.
يعتقد سلاح مشاة البحرية الأمريكية أنه مع الانتشار المتزايد للتكنولوجيا غير المأهولة ، سيتعين على مشاة البحرية في المستقبل بشكل متزايد الدفاع عن أنفسهم ضد العدو ، الذي سيحاول بنشاط المراقبة والاستطلاع من الجو. التقنيات التي تم إنشاؤها في إطار برنامج GBAD هي استجابة مباشرة للتحديات الحديثة والتهديدات الإستراتيجية ، بالإضافة إلى أسلحة الطاقة الموجهة المتنقلة القادرة على القضاء على بعض التهديدات الحالية ، على وجه الخصوص ، تحييد طائرات العدو بدون طيار. تم بالفعل استخدام بعض مكونات هذا النظام لأغراض الاختبار لاكتشاف وتعقب المركبات الجوية غير المأهولة ذات الأحجام المختلفة. بالفعل في عام 2014 ، يتوقع الجيش الأمريكي اختبار النظام بأكمله ككل. نحن نتحدث عن اختبار نظام ليزر أرضي بقوة 10 كيلو وات ، والذي ينبغي أن يكون مجرد خطوة أخرى نحو إنشاء ليزر قتالي أقوى بقدرة 30 كيلووات.
من المقرر إجراء اختبارات نظام الليزر للدفاع الجوي بقدرة 30 كيلو وات في عام 2016. بحلول هذا الوقت ، سيكون جاهزًا للتشغيل التجريبي. سينتقل النظام بعد ذلك إلى اختبارات أكثر تعقيدًا لضمان الانتقال السلس من اكتشاف الأهداف الجوية وتتبعها إلى إطلاق النار الحي أثناء التنقل مباشرةً من المركبات التكتيكية الموجودة في الخدمة مع الجيش الأمريكي.
يلاحظ العقيد ويليام زماني ، الذي يشغل منصب رئيس قسم التطوير بالبحرية الأمريكية ، أن خصوم أمريكا المحتملين سيكونون نشيطين للغاية في استخدام الطائرات بدون طيار ، لذلك يجب أن تكون قوة التدخل السريع مستعدة لصد مثل هذه التهديدات. وفقًا له ، ستسمح GBAD لقوات المارينز بالشعور بالحماية من طائرات العدو بدون طيار ، وستكون قادرة في المستقبل على حل مجموعة أكبر من المهام. في الوقت نفسه ، في المرحلة الحالية من تطوير التكنولوجيا ، يرى الجيش الأمريكي أن GBAD ليس السلاح الرئيسي للوحدات القتالية ، ولكن كسلاح إضافي مضاد للطائرات. تتمثل المزايا غير المشكوك فيها لأنظمة الدفاع الجوي الليزرية المتنقلة في نقص الذخيرة على هذا النحو والسرعة العالية. من خلال تثبيت ليزر GBAD على شاسيه مركبة عسكرية من نوع همفي (يطلق عليه في روسيا غالبًا المطرقة ، بعد اسم النسخة المدنية) ، سيتمكن الجيش من الحصول على مدفع مضاد للطائرات متنقل ومتحرك للغاية ، والذي سيزيد بشكل كبير من القدرة على حماية التشكيلات القتالية من التهديدات الخارجية. يجب أن تكون أنظمة الليزر ذاتية الدفع قادرة على إطلاق النار مباشرة أثناء الحركة.
وفقًا للمعلومات المتاحة للجمهور ، يجب ألا يزيد وزن نظام الليزر GBAD عن 2,5 ألف رطل (حوالي 1,1 طن). من المخطط أن يتم تركيبه على المركبات التكتيكية الخفيفة JLTV ، والتي ستحل في المستقبل محل مركبات همفي المدرعة بالكامل. سيتم تصميم التركيب لتدمير الأهداف الجوية على مسافة قصيرة باستخدام شعاع ليزر بقوة تصل إلى 30 كيلو واط. يُذكر أن كل "لقطة" من التثبيت ستكون مستمرة وستستمر حتى دقيقتين ، وبعد ذلك سيكون من الضروري إعادة تحميل التثبيت. لا تستغرق إعادة الشحن أكثر من 2 دقيقة. خلال هذا الوقت ، يجب أن يصل مستوى البطارية إلى 20٪ على الأقل.
ترجع هذه القيود على وقت اللقطة وإعادة التحميل إلى حقيقة أنه لا يمكن ضمان استمرارية الليزر المثبت على المركبات التكتيكية الخفيفة. لذلك ، من المخطط تنفيذ متغير مع تراكم الطاقة المطلوبة. ولكن على الرغم من ذلك ، لا يزال يتعين على المتخصصين حل المشكلة الحالية مع نظام التبريد الخاص بتركيب الليزر ، والذي سيشغل مساحة كبيرة جدًا. في الوقت نفسه ، فإن البنتاغون واثق من التنفيذ الناجح لمشروع إنشاء نظام دفاع جوي ليزري متنقل. إذا نجح المشروع ، فقد يظهر ليزر موثوق وغير مكلف في ساحة المعركة ، والذي سيكون مناسبًا لتدمير الطائرات بدون طيار للعدو. لحل هذه المشكلة ، يعتبر الليزر هو الأنسب ، نظرًا لأن نظام الليزر يتمتع بأعلى دقة إطلاق ، وتقريبًا صفر أضرار جانبية وتكلفة منخفضة للطلقة نفسها.
الرادار من قبل شركة رادا للصناعات الإلكترونية
في الوقت الحالي ، لا توجد تفاصيل كثيرة حول تكوين تركيب الليزر المتنقل. ومع ذلك ، ظهرت معلومات على الشبكة تفيد بأن مكتب البحث والتطوير التابع للبحرية الأمريكية قد اختار رادارًا لها. تم الاختيار لصالح نظام رادار ذي صفيف مرحلي نشط - AFAR RPS-42 المصنعة من قبل شركة RADA Electronic Industries الإسرائيلية. وبالتالي ، فإن برنامج GBAD ، الذي يهدف إلى تطوير نظام دفاع جوي بالليزر قصير المدى يعتمد على مركبة خفيفة قادرة على إطلاق النار أثناء الحركة ، مليء بالتفاصيل. يُذكر أن نظام الدفاع الجوي هذا سيكون قادرًا على إصابة الرادار والأهداف الجوية غير الواضحة بصريًا.
يمكن للرادار التكتيكي RPS-42 المزود بتقنية AFAR اكتشاف وتتبع وتصنيف حتى الطائرات بدون طيار الصغيرة والصغيرة الموجودة على مسافة تصل إلى 10 كيلومترات. هذا الرادار قادر على تتبع التهديدات بدقة عند العمل أثناء الحركة وفي زوايا ارتفاع عالية بما فيه الكفاية. بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار ، فإن هذا الرادار قادر على العمل على أهداف مثل الألغام وقذائف المدفعية والصواريخ قصيرة المدى والمروحيات والطائرات.
مصادر المعلومات:
http://gearmix.ru/archives/12274
http://the-clu.com/2014/06/16/30016
http://www.popmech.ru/weapon/14001-chetyryekhkolyesnyy-lazer
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/78630
http://forums.eagle.ru/showthread.php?s=d2b56d99a4b2526b1edaa953654c8ecf&p=2094674
معلومات