تقوم المملكة المتحدة بترقية دبابات تشالنجر 2

24
وفقا للرسالة "التكافؤ العسكري"، بالاستناد الى أخبار الدفاع، بريطانيا العظمى تطلق CR2 LEP (برنامج Challenger 2 Life Extension) ، الذي يوفر تحديثًا للقتال الرئيسي الدبابات تشالنجر 2 لإطالة عمر خدمتهم.

تقوم المملكة المتحدة بترقية دبابات تشالنجر 2


ستبدأ المركبات التي تمت ترقيتها في الخدمة مع القوات المدرعة البريطانية في نهاية هذا العقد. سأستخدمها حتى عام 2035 على الأقل. من الملاحظ أن الدبابات قد تحتوي على أجهزة مراقبة جديدة بالأشعة تحت الحمراء. تم التخطيط لتركيب مدافع ملساء من نوع Rh-120 بحجم 120 ملم من إنتاج شركة Rheinmetalla (ألمانيا) بطول برميل يبلغ 55 عيارًا على الدبابات. ومع ذلك ، فقد أصبح معروفًا الآن أن المركبات ستحتفظ ببنادق بنادق بريطانية الصنع عيار 120 ملم.

ينص إصلاح الجيش البريطاني على أن يكون لكل لواء "ثقيل" فوج مدرع واحد يضم سربين من 18 دبابة لكل منهما. في المجموع ، ستبقى 227 دبابة تشالنجر 2 في الخدمة ، وهو أقل بنسبة 40٪ من العدد الحالي. سيتم تحديد النطاق الدقيق لبرنامج تحديث الخزان بناءً على نتائج التحليل ، ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن الهدف الرئيسي ليس زيادة القدرات القتالية ، ولكن إطالة عمر المركبات.
  • http://www.militaryparitet.com/
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

24 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 15+
    19 يونيو 2014 11:44
    تم التخطيط لتركيب مدافع ملساء من نوع Rh-120 بحجم 120 ملم من إنتاج شركة Rheinmetalla (ألمانيا) بطول برميل يبلغ 55 عيارًا على الدبابات.
    كدت أن أختنق من الشاي في مفاجأة ، لكن لا ، الحلاقة هي حلاقة ...
    ومع ذلك ، فقد أصبح معروفًا الآن أن المركبات ستحتفظ ببنادق بنادق بريطانية الصنع عيار 120 ملم.
    وإذا أضفنا أن هذا هو فقط تحميل TP - cap ... التقاليد في كلمة واحدة ...
    في المجموع ، ستبقى 227 دبابة تشالنجر 2 في الخدمة ، وهو أقل بنسبة 40٪ من العدد الحالي.
    حسنًا ، مائتان ونصف يمكن "تصويرهما" ...
    سيتم تحديد النطاق الدقيق لبرنامج تحديث الخزان بناءً على نتائج التحليل ، ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن الهدف الرئيسي ليس زيادة القدرات القتالية ، ولكن إطالة عمر المركبات.
    حسنًا ، عنوان المقال ليس صحيحًا ... يجب تسميته
    "المملكة المتحدة تصليح دبابات تشالنجر 2"
    1. +3
      19 يونيو 2014 11:51
      التحديث .... الإصلاح ... كلام واسع ...
      قررت ادخار المال عندما تكون بالفعل ناقصة؟ هكذا تقول.
      1. 0
        20 يونيو 2014 03:41
        ماذا أيضا "بريطانيا العظمى"؟ لم تكن رائعة منذ 100 عام. بريطانيا ، بريطانيا الصغيرة ، حسنًا ، في أسوأ الأحوال ، إنجلترا (الباقي تابعون هناك).
      2. تم حذف التعليق.
    2. حمض الكبريتيك
      +3
      19 يونيو 2014 11:54
      الهدف الرئيسي ليس زيادة القدرات القتالية ، ولكن إطالة عمر المركبات


      بمعنى ، لم يعد البريطانيون قادرين على إنشاء دبابة جديدة بشكل أساسي مثل ألماتي؟ :) عمل رائع :)
      1. البازلت 32
        0
        19 يونيو 2014 12:01
        Armata جديد أو تم إنشاؤه بشكل أساسي؟
        1. حمض الكبريتيك
          +1
          19 يونيو 2014 12:14
          اقتباس من: bazalt32
          Armata جديد أو تم إنشاؤه بشكل أساسي؟


          كلاهما. بالأمس ، كانت هناك أنباء تفيد بأن المنصة المدرعة قد اجتازت اختبارات الحالة بنجاح
        2. +1
          19 يونيو 2014 12:17
          هل فهمت ما كتبته ، bazalt32؟
          في سياق سؤالك ، يجب أن يبدو كالتالي:
          1. Armata - جديد بشكل أساسي ، أو تطوير إضافي لمفاهيم T-72 - T-90؟ (على الرغم من أن كل شيء جديد يظهر على أساس الخبرة المكتسبة ...)
          أو:
          2. أرماتا - تم إنشاؤها أو وجودها على الورق؟
          1. حمض الكبريتيك
            +3
            19 يونيو 2014 12:30
            الشيء الرئيسي هنا هو إلقاء نظرة ، قلة من الناس يفكرون في الباقي :)

            1. هناك رأي مفاده أن جميع الدبابات الحديثة هي تحديث عميق لخزان Reno FT-17 :)

            ولكن بجدية ، بناءً على المعلومات المفتوحة (برج غير مأهول ، كبسولة مدرعة ، إلخ) ، لا تزال Armata آلة جديدة بشكل أساسي ، وإن كانت تستند إلى الحلول التقنية لـ T-90AM / T-95 / Black Eagle.

            2. تم إنشاؤه بالفعل. http://topwar.ru/52343-uspeshnye-gosispytaniya-armaty.html
            1. 0
              19 يونيو 2014 13:16
              لذلك أعلم أن - أنا أعيش في جبال الأورال! ولقد زرت Staratel. بشكل عام ، خزانتي (التي درستها) هي t-62. أفهم أنها قديمة ، لكنها بسيطة للرعب! على أساسها (وهناك الكثير منها في مواقع التخزين طويلة الأجل) تفعل Terminators! (نكتة!) غمزة
      2. 0
        19 يونيو 2014 19:17
        اقتبس من sscha
        قررت ادخار المال عندما تكون بالفعل ناقصة؟ هكذا تقول.
        ليس بدون هذا ... إنجلترا هي "سيدة البحار" ، أولاً وقبل كل شيء المال هناك ...
        اقتباس: حامض الكبريتيك
        بمعنى ، لم يعد البريطانيون قادرين على إنشاء دبابة جديدة بشكل أساسي مثل ألماتي؟ :)
        نعم من قال؟ إنه فقط لحماية المدينة ، يكفيهم "أداء ... 2". وما الذي يصنعونه وأين ... سنكتشف ذلك ، ولكن بعد ذلك بقليل. من المحتمل جدًا أن يستخدموا الأموال التي تم توفيرها للبحث والتطوير ...
    3. +2
      19 يونيو 2014 12:39
      اقتباس من: svp67
      أوه ، إنها الوحيدة في تحميل TP - cap ... التقاليد في كلمة واحدة ..

      لا تقل شيئًا سوى الطريقة الأكثر أمانًا لتخزين الرسوم في الوقت الحالي
      اقتباس من: svp67
      كدت أن أختنق من الشاي في مفاجأة ، لكن لا ، الحلاقة هي حلاقة ...

      حسنًا ، تم تأجيل الموضوع لفترة طويلة ، خاصةً عندما كانوا لا يزالون يعتمدون على آفاق التصدير
      1. 0
        19 يونيو 2014 19:20
        اقتبس من كارس
        لا تقل شيئًا سوى الطريقة الأكثر أمانًا لتخزين الرسوم في الوقت الحالي

        السؤال مثير للجدل للغاية ... أنت ، كخبير في بناء السفن ، لا تعرف هذا ... أرخص ، هنا نعم ، دون أي شيء ولكن ...
        اقتبس من كارس
        حسنًا ، تم تأجيل الموضوع لفترة طويلة ، خاصةً عندما كانوا لا يزالون يعتمدون على آفاق التصدير
        حسنًا ، ما الذي يمكنك فعله ، يسير البريطانيون في طريقهم الخاص ودعنا نقول فقط إنه الأكثر مباشرة وليس الأكثر قابلية للفهم ، فالأخير يخيف الكثير من الناس ...
        1. +1
          20 يونيو 2014 11:34
          اقتباس من: svp67
          أنت ، كخبير في بناء السفن ، لا تعرف هذا ... أرخص ، هنا نعم ، دون أي شيء ولكن

          هل تخزين الأغطية في حاويات مصفحة منفصلة مملوءة بخليط إطفاء الحريق أرخص وسيلة؟
          اقتباس من: svp67
          ودعونا نقول فقط ، إنه الأكثر مباشرة وليس الأكثر قابلية للفهم ،

          أنا نوعا ما مثل بندقية بندقية.
  2. +1
    19 يونيو 2014 11:56
    يعرفون كيف يحسبون الجنيه الإسترليني ، لا يمكنك قول أي شيء ...
  3. +1
    19 يونيو 2014 11:58
    تسببت الأزمة في أوكرانيا في انفجار جديد في سباق التسلح العالمي ، لكن بناء الدبابات هو متعة مكلفة إلى حد ما ولا تستطيع كل دولة ، حتى مثل بريطانيا العظمى ، تحملها ، وبالتالي فإن التحديث التدريجي هو الحل الأكثر عقلانية ... بلطجي
    1. بورتوك ​​65
      +1
      19 يونيو 2014 12:06
      ANKLY بالكامل من الدبابات .. تم التخلي عن إنتاجها .. حقًا ، يبدو الترويج لسباق التسلح ، صعود قوة روسيا مخيف.
  4. +1
    19 يونيو 2014 12:00
    تحديث الأسلحة هو حقيقة واضحة للمدخرات المالية ، وأوروبا الآن في أزمة ، لذلك قرر البريطانيون توفير القليل.
  5. MSA
    MSA
    0
    19 يونيو 2014 12:04
    اقتبس من Propolsky
    يعرفون كيف يحسبون الجنيه الإسترليني ، لا يمكنك قول أي شيء ...

    أود أن أقول إنني مضطر إلى ذلك ، الهدية الترويجية تنتهي ببطء ...
  6. بورتوك ​​65
    +1
    19 يونيو 2014 12:04
    من البداية ، اتضح أنهم من إنتاج الدبابات ، والآن هم مخطوبون .. ربما ضغط الأخ الأكبر من البيت الأبيض ماذا
  7. +1
    19 يونيو 2014 12:11
    تتمتع المدافع ذات التجويف الأملس بإمكانيات أكبر وأسهل في التصنيع. لذلك ، لا يزال من الممكن تحسين المعلمات.
  8. +4
    19 يونيو 2014 12:12
    أهم شيء في الخزان هو عدم المبالغة ... ولا تنس مطفأة الحريق!
  9. +1
    19 يونيو 2014 12:14
    اتضح أنه ليس كل شيء هادئًا في مملكة الدنمارك ابتسامة
    إن أموال إنجلترا تنفد ، لأنهم سيقطعون دباباتهم الأكثر استعدادًا للقتال وتقليل عددها.
  10. جورجي
    +1
    19 يونيو 2014 12:24
    تم تصنيع أول دبابة مسلسل Challenger-2 في يوليو 1994. وفي ديسمبر 1995 ، دخلت الخدمة. تستغرق دورة إصابة الهدف النموذجية 8 ثوانٍ. أشار المصممون إلى صانعي الدبابات السوفيت ، فلأول مرة تم تركيب خزانين خارجيين للوقود على الخزان الغربي ، والذي كان في السابق ينتقد بشدة من قبل العديد من الخبراء في الدبابات السوفيتية.وزن قتالي 62.5 طن.آلة ثقيلة.
  11. 0
    19 يونيو 2014 12:24
    سيتم تحديد النطاق الدقيق لبرنامج تحديث الخزان بناءً على نتائج التحليل ، ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن الهدف الرئيسي ليس زيادة القدرات القتالية ، ولكن إطالة عمر المركبات.

    لذلك لا ينبغي أن نرسل T-72 لإعادة صهرها. نحن بحاجة إلى إبقاءهم في الطابور. يبدو أن Armata يتفوق على الجميع في الأداء ، لكنها لا تناسب منصة السكك الحديدية. كيف تنقل القوات من الحافة إلى الحافة؟
  12. 0
    19 يونيو 2014 12:31
    ما أجمل أن أطلق البريطانيون على تخفيض الجيش اسم "تحديث".
  13. جورجي
    0
    19 يونيو 2014 13:02
    اقتباس: حامض الكبريتيك
    1. هناك رأي مفاده أن جميع الدبابات الحديثة هي تحديث عميق لخزان Reno FT-17 :)

    منصة مفاهيم للحرب الخاطفة في المستقبل.
  14. +1
    19 يونيو 2014 13:10
    لماذا يحتاج البريطانيون الدبابات؟
    لا يوجد مكان للسفر حول جزيرتك (مستنقعات ، صخور) ، لكنهم ما زالوا بحاجة إلى السباحة إلى القارة ؛)
  15. بورتوك ​​65
    0
    19 يونيو 2014 13:14
    تشالنجر لديه أفضل درع في العالم .. إذا قمت بتعليق الحماية الديناميكية عليه ، فسيصبح غير قابل للاختراق .. نعم ، سيكون من المرغوب فيه وضع آلة أوتوماتيكية .. يتم تقديم القذائف يدويًا .. كل نفس ، دباباتنا أفضل .. أسهل وأسرع وأجمل مشروبات
    1. +1
      19 يونيو 2014 14:38
      عبارات مثل: الأفضل ، الأفضل ، هذه مجرد كلمات ، حتى تكون الدبابة في خط المواجهة مع عدو متساوٍ ، أقسم أن أكتبها وأنطقها ، حسنًا ، ما لم تكن تعمل في وكالة إعلانات بلطجي
      1. 0
        19 يونيو 2014 19:02
        أي شيء أكثر موثوقية من أبرامز
  16. +1
    19 يونيو 2014 13:16
    اقتباس: سيرجي ميدفيديف
    سيتم تحديد النطاق الدقيق لبرنامج تحديث الخزان بناءً على نتائج التحليل ، ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن الهدف الرئيسي ليس زيادة القدرات القتالية ، ولكن إطالة عمر المركبات.

    لذلك لا ينبغي أن نرسل T-72 لإعادة صهرها. نحن بحاجة إلى إبقاءهم في الطابور. يبدو أن Armata يتفوق على الجميع في الأداء ، لكنها لا تناسب منصة السكك الحديدية. كيف تنقل القوات من الحافة إلى الحافة؟

    لن يصلح ، سنرى. لكن دباباتنا ستصمد أمام الجسر ، وستدفع تشالنجر إلى الجسر ، في روسيا ، إذا كان بإمكان الجسور الصمود أمامه ، فسيقوم عدد قليل منهم فقط. جندي
  17. 0
    19 يونيو 2014 23:22
    حسنًا ، ليس لدي شك في أن دبابة تشالنجر جيدة جدًا. صحيح أن تجربة الحرب العالمية الثانية أظهرت أنه ليس المخادع الفائق هو الذي يفوز ، فهو نمر صغير جدًا وصغير ومكلف الثمن ، ولكنه انهيار جليدي يبلغ 34 عامًا مع شيرمان. وتدل تجربة الحروب الحديثة على أن من يفوز هو من لديه أطقم أفضل وملء وتخطيط وتكتيكات وذكاء. والآلات نفسها هبطت إلى الخلفية.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""