أظهر Krauss-Maffei Wegmann بنادق ذاتية الحركة جديدة
في المعرض الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا للأسلحة والمعدات العسكرية Eurosatory 2014 ، عرضت الشركة الألمانية Krauss-Maffei Wegmann (KMW) لأول مرة نموذجًا أوليًا لمركبتها القتالية الجديدة. قامت KMW ببناء وعرض نموذج أولي للمدفعية ذاتية الدفع على أساس الهيكل المدرع GTK Boxer والوحدة القتالية AGM. البندقية ذاتية الدفع المقدمة هي مركبة قتالية أخرى تعتمد على هيكل بعجلات عالمي مناسب لإنشاء معدات مختلفة.
كان الهدف من المشروع الجديد هو إنشاء بنادق واعدة ذاتية الدفع ذات أداء قتالي عالي وحركة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء تطوير المشروع ، تم إيلاء أهمية كبيرة لنمطية الأنظمة ، والتي من المفترض أن توفر مستقبلًا رائعًا للتكنولوجيا الجديدة. وبالتالي ، سيتم تلبية متطلبات خصائص النار باستخدام الوحدة القتالية الجديدة AGM ، وحماية طاقم المركبة ، والتنقل في ساحة المعركة والقدرة على نقل البنادق ذاتية الدفع طيران أو وسائل النقل الأخرى يتم تحديدها بواسطة الهيكل الأساسي المستخدم. تجدر الإشارة إلى أن تطوير المدافع ذاتية الدفع على أساس GTK Boxer قد سبقه إنشاء مركبة قتالية مماثلة على هيكل مجنزرة مستعار من BPM General Dynamics ASCOD. مثل المدافع ذاتية الدفع الجديدة ، استخدم تطوير KMW السابق الوحدة القتالية AGM.
أساس المدافع ذاتية الدفع الواعدة ، التي لم تحصل بعد على اسم ، هي مركبة GTK Boxer المدرعة التي طورتها KMW و Rheinmetall Netherlands (هولندا). هذه الآلة عبارة عن منصة عالمية ذات عجلات تسمح لك ببناء معدات لأغراض مختلفة على أساسها. على سبيل المثال ، كان أول تعديل تسلسلي لهذه السيارة عبارة عن حاملة أفراد مدرعة قادرة على حمل ما يصل إلى ثمانية جنود مظليين بأسلحة. في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما حدث "العرض الأول" للآلة ، قيل إن ليس فقط حاملة أفراد مدرعة أو مركبة قتال مشاة ، ولكن أيضًا معدات أخرى ، بما في ذلك مدافع هاون ذاتية الدفع أو مدافع ذاتية الحركة يمكن إنشاؤها على أساسها.
يحتوي الهيكل المستخدم في المدفع الذاتي الجديد على هيكل سفلي رباعي الدفع رباعي الدفع ومجهز بمحرك ديزل MTU V8 199 TE20 بقوة 710 حصان. يتم توفير حماية الطاقم ووحدات المركبات من خلال عدة أنواع من الدروع المركبة المعيارية AMAP. اعتمادًا على المهام التي يتم إجراؤها ، يمكن تثبيت وحدات الدروع الإضافية المناسبة على الهيكل ، مما يزيد من المستوى العام للحماية. عند استخدام جميع الوحدات المتاحة ، يكون درع AMAP قادرًا على تحمل قذيفة مدفع من العيار الصغير. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز GTK Boxer بدرع سفلي يحميه من انفجارات الألغام.
في الجزء الخلفي من هيكل السيارة الأساسية GTK Boxer ، تم توفير مكان في الأصل لتركيب معدات أو أسلحة خاصة. في حالة البندقية ذاتية الدفع التي تم تقديمها في معرض Eurosatory 2014 ، تم استخدام المنصة الخلفية لتثبيت الوحدة القتالية AGM (وحدة المدفعية). هذه الوحدة عبارة عن هيكل مدرع ذو شكل معقد ، حيث يتم تثبيت البندقية وجميع المعدات اللازمة. وفقًا لـ KMW ، يمكن تثبيت وحدة AGM على العديد من الهياكل الأساسية. دليل على هذا الاحتمال هو المدافع ذاتية الدفع التي تم تقديمها مؤخرًا على أساس GTK Boxer؟ بالإضافة إلى الجهاز الذي تم إنشاؤه مسبقًا استنادًا إلى هيكل ASCOD.
تم تجهيز برج AGM بمدفع Rheinmetall 155 ملم L52. يتم استخدام مسدس مماثل على المدفع الذاتي الحركة الألماني المجنزرة PzH 2000 ، والذي يعمل منذ أواخر التسعينيات. عند استخدام المقذوفات الصاروخية النشطة الواعدة ، يمكن لهذا السلاح إطلاق النار على مسافة تزيد عن 50 كيلومترًا. لراحة طاقم المركبة القتالية ، تم تصنيع الوحدة القتالية AGM غير مأهولة. يتم تنفيذ جميع العمليات تلقائيًا ، بما في ذلك التصويب وتحميل البندقية. تم تجهيز البرج بحجرة تخزين مدمجة لـ 30 ذخيرة عيار 155 ملم.
وفقًا للتقارير ، يمكن أن تستمر أتمتة البرج في العمل عند إيقاف تشغيل محرك الهيكل الأساسي. للقيام بذلك ، تم تجهيز وحدة AGM بوحدة طاقة إضافية توفر جميع احتياجاتها. يقع حساب حامل المدفعية ذاتية الدفع للنموذج الجديد داخل جسم الهيكل الأساسي. يتم تنفيذ جميع العمليات الخاصة بتوجيه البندقية والاستعداد لإطلاق النار باستخدام أجهزة التحكم عن بعد. سيتعين على الطاقم مغادرة السيارة فقط لتجديد الذخيرة وبعض العمليات الأخرى.
ميزة مثيرة للاهتمام للبنادق ذاتية الدفع الجديدة القائمة على منصة GTK Boxer هي نظام تعليق هيكل قوي. يُزعم أن الهيكل السفلي ذو العجلات للمركبة الأساسية يسمح لك بإطلاق النار من مدفع 155 ملم دون استخدام أذرع الامتداد. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر هذا إمكانية إطلاق النار في أي اتجاه تقريبًا في السمت. تسهل ميزة التصميم هذه تشغيل السيارة ، كما تقلل الوقت اللازم للتحضير لإطلاق النار وترك موضع الإطلاق.
ونقلت وكالة الأنباء البريطانية شيبرد ميديا عن باتريك لينتز ، رئيس برامج المدفعية في KMW. إنه يعتقد أن خصائص الهيكل والوحدة القتالية تجعل من الممكن ضمان الاستقرار المطلوب للمركبة دون استخدام أي أنظمة إضافية. ومع ذلك ، ستكون البنادق ذاتية الدفع قادرة على استخدام نوع من نظام التثبيت إذا لوحظت انحرافات مفرطة عن المعلمات المحسوبة أثناء الطلقات الثلاث الأولى في السلسلة.
الوزن القتالي للمدافع ذاتية الدفع الواعدة يتجاوز 30 طنا. السرعة والمدى والخصائص المماثلة الأخرى غير معروفة. من المحتمل أنها تتوافق تقريبًا مع خصائص مركبة قاعدة GTK Boxer في متغير حاملة الأفراد المدرعة.
يُذكر أنه حتى الآن ، تم بناء ثلاثة نماذج أولية لمدفعية واعدة ذاتية الدفع استنادًا إلى أحدث التطورات في KMW. بالإضافة إلى ذلك ، أجريت اختبارات إطلاق النار على الوحدة القتالية AGM في الربيع. من المقرر إجراء اختبارات البنادق ذاتية الدفع الجديدة على هيكل GTK Boxer ذي العجلات في الخريف. خلال هذه الاختبارات ، يجب أن يُظهر نظام المدفعية الجديد ما إذا كانت حسابات مصمميه صحيحة.
لا يوجد حديث حتى الآن عن تسليم بندقية جديدة ذاتية الدفع للعملاء. السيارة التي تم تقديمها في معرض Eurosatory 2014 هي واحدة من النماذج الأولية ، والتي سيتعين عليها الذهاب إلى موقع الاختبار وإظهار قدراتها. إذا أثبتت حسابات المصممين والمفاهيم المقترحة أنها قابلة للتطبيق ، فإن Krauss-Maffei Wegmann سيقدم تطويره الجديد للمشترين المحتملين.
بحسب المواقع:
http://militaryparitet.com/
http://defence24.pl/
http://shephardmedia.com/
http://military-today.com/
كان الهدف من المشروع الجديد هو إنشاء بنادق واعدة ذاتية الدفع ذات أداء قتالي عالي وحركة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء تطوير المشروع ، تم إيلاء أهمية كبيرة لنمطية الأنظمة ، والتي من المفترض أن توفر مستقبلًا رائعًا للتكنولوجيا الجديدة. وبالتالي ، سيتم تلبية متطلبات خصائص النار باستخدام الوحدة القتالية الجديدة AGM ، وحماية طاقم المركبة ، والتنقل في ساحة المعركة والقدرة على نقل البنادق ذاتية الدفع طيران أو وسائل النقل الأخرى يتم تحديدها بواسطة الهيكل الأساسي المستخدم. تجدر الإشارة إلى أن تطوير المدافع ذاتية الدفع على أساس GTK Boxer قد سبقه إنشاء مركبة قتالية مماثلة على هيكل مجنزرة مستعار من BPM General Dynamics ASCOD. مثل المدافع ذاتية الدفع الجديدة ، استخدم تطوير KMW السابق الوحدة القتالية AGM.
أساس المدافع ذاتية الدفع الواعدة ، التي لم تحصل بعد على اسم ، هي مركبة GTK Boxer المدرعة التي طورتها KMW و Rheinmetall Netherlands (هولندا). هذه الآلة عبارة عن منصة عالمية ذات عجلات تسمح لك ببناء معدات لأغراض مختلفة على أساسها. على سبيل المثال ، كان أول تعديل تسلسلي لهذه السيارة عبارة عن حاملة أفراد مدرعة قادرة على حمل ما يصل إلى ثمانية جنود مظليين بأسلحة. في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما حدث "العرض الأول" للآلة ، قيل إن ليس فقط حاملة أفراد مدرعة أو مركبة قتال مشاة ، ولكن أيضًا معدات أخرى ، بما في ذلك مدافع هاون ذاتية الدفع أو مدافع ذاتية الحركة يمكن إنشاؤها على أساسها.
يحتوي الهيكل المستخدم في المدفع الذاتي الجديد على هيكل سفلي رباعي الدفع رباعي الدفع ومجهز بمحرك ديزل MTU V8 199 TE20 بقوة 710 حصان. يتم توفير حماية الطاقم ووحدات المركبات من خلال عدة أنواع من الدروع المركبة المعيارية AMAP. اعتمادًا على المهام التي يتم إجراؤها ، يمكن تثبيت وحدات الدروع الإضافية المناسبة على الهيكل ، مما يزيد من المستوى العام للحماية. عند استخدام جميع الوحدات المتاحة ، يكون درع AMAP قادرًا على تحمل قذيفة مدفع من العيار الصغير. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز GTK Boxer بدرع سفلي يحميه من انفجارات الألغام.
في الجزء الخلفي من هيكل السيارة الأساسية GTK Boxer ، تم توفير مكان في الأصل لتركيب معدات أو أسلحة خاصة. في حالة البندقية ذاتية الدفع التي تم تقديمها في معرض Eurosatory 2014 ، تم استخدام المنصة الخلفية لتثبيت الوحدة القتالية AGM (وحدة المدفعية). هذه الوحدة عبارة عن هيكل مدرع ذو شكل معقد ، حيث يتم تثبيت البندقية وجميع المعدات اللازمة. وفقًا لـ KMW ، يمكن تثبيت وحدة AGM على العديد من الهياكل الأساسية. دليل على هذا الاحتمال هو المدافع ذاتية الدفع التي تم تقديمها مؤخرًا على أساس GTK Boxer؟ بالإضافة إلى الجهاز الذي تم إنشاؤه مسبقًا استنادًا إلى هيكل ASCOD.
تم تجهيز برج AGM بمدفع Rheinmetall 155 ملم L52. يتم استخدام مسدس مماثل على المدفع الذاتي الحركة الألماني المجنزرة PzH 2000 ، والذي يعمل منذ أواخر التسعينيات. عند استخدام المقذوفات الصاروخية النشطة الواعدة ، يمكن لهذا السلاح إطلاق النار على مسافة تزيد عن 50 كيلومترًا. لراحة طاقم المركبة القتالية ، تم تصنيع الوحدة القتالية AGM غير مأهولة. يتم تنفيذ جميع العمليات تلقائيًا ، بما في ذلك التصويب وتحميل البندقية. تم تجهيز البرج بحجرة تخزين مدمجة لـ 30 ذخيرة عيار 155 ملم.
وفقًا للتقارير ، يمكن أن تستمر أتمتة البرج في العمل عند إيقاف تشغيل محرك الهيكل الأساسي. للقيام بذلك ، تم تجهيز وحدة AGM بوحدة طاقة إضافية توفر جميع احتياجاتها. يقع حساب حامل المدفعية ذاتية الدفع للنموذج الجديد داخل جسم الهيكل الأساسي. يتم تنفيذ جميع العمليات الخاصة بتوجيه البندقية والاستعداد لإطلاق النار باستخدام أجهزة التحكم عن بعد. سيتعين على الطاقم مغادرة السيارة فقط لتجديد الذخيرة وبعض العمليات الأخرى.
ميزة مثيرة للاهتمام للبنادق ذاتية الدفع الجديدة القائمة على منصة GTK Boxer هي نظام تعليق هيكل قوي. يُزعم أن الهيكل السفلي ذو العجلات للمركبة الأساسية يسمح لك بإطلاق النار من مدفع 155 ملم دون استخدام أذرع الامتداد. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر هذا إمكانية إطلاق النار في أي اتجاه تقريبًا في السمت. تسهل ميزة التصميم هذه تشغيل السيارة ، كما تقلل الوقت اللازم للتحضير لإطلاق النار وترك موضع الإطلاق.
ونقلت وكالة الأنباء البريطانية شيبرد ميديا عن باتريك لينتز ، رئيس برامج المدفعية في KMW. إنه يعتقد أن خصائص الهيكل والوحدة القتالية تجعل من الممكن ضمان الاستقرار المطلوب للمركبة دون استخدام أي أنظمة إضافية. ومع ذلك ، ستكون البنادق ذاتية الدفع قادرة على استخدام نوع من نظام التثبيت إذا لوحظت انحرافات مفرطة عن المعلمات المحسوبة أثناء الطلقات الثلاث الأولى في السلسلة.
الوزن القتالي للمدافع ذاتية الدفع الواعدة يتجاوز 30 طنا. السرعة والمدى والخصائص المماثلة الأخرى غير معروفة. من المحتمل أنها تتوافق تقريبًا مع خصائص مركبة قاعدة GTK Boxer في متغير حاملة الأفراد المدرعة.
يُذكر أنه حتى الآن ، تم بناء ثلاثة نماذج أولية لمدفعية واعدة ذاتية الدفع استنادًا إلى أحدث التطورات في KMW. بالإضافة إلى ذلك ، أجريت اختبارات إطلاق النار على الوحدة القتالية AGM في الربيع. من المقرر إجراء اختبارات البنادق ذاتية الدفع الجديدة على هيكل GTK Boxer ذي العجلات في الخريف. خلال هذه الاختبارات ، يجب أن يُظهر نظام المدفعية الجديد ما إذا كانت حسابات مصمميه صحيحة.
لا يوجد حديث حتى الآن عن تسليم بندقية جديدة ذاتية الدفع للعملاء. السيارة التي تم تقديمها في معرض Eurosatory 2014 هي واحدة من النماذج الأولية ، والتي سيتعين عليها الذهاب إلى موقع الاختبار وإظهار قدراتها. إذا أثبتت حسابات المصممين والمفاهيم المقترحة أنها قابلة للتطبيق ، فإن Krauss-Maffei Wegmann سيقدم تطويره الجديد للمشترين المحتملين.
بحسب المواقع:
http://militaryparitet.com/
http://defence24.pl/
http://shephardmedia.com/
http://military-today.com/
معلومات