يكمن تفرد الطائرة بدون طيار في تصميم هيكل الحوامات ، والذي يسمح للجهاز بالإقلاع من الأرض في حالة عدم وجود مدرج أو أي موقع مناسب لهذا الغرض. إنها قادرة على الإقلاع من الأرض الناعمة ، سطح الماء ، التضاريس المستنقعية ، الثلج السائب. للهبوط على هذه الأسطح حيث لا تستطيع طائرات أخرى من طراز الطائرات الإقلاع والهبوط.
"اليوم ، تم وضع استراتيجية لتطوير صناعة الإلكترونيات الراديوية ككل ويجري تنفيذها. لقد أظهرنا بالفعل العام الماضي نتائج مهمة - في عام 2013 أظهرت صناعة الإلكترونيات اللاسلكية نموًا كبيرًا - بنسبة 14٪ مقارنة بالعام السابق - قال وزير الصناعة والتجارة دينيس مانتوروف. "يوفر إنشاء الهياكل المتكاملة رأسياً داخل شركة Rostec State Corporation التآزر التنموي الضروري ، والذي يعطي الزخم لإنشاء منتجات جديدة قادرة على المنافسة على نطاق عالمي."
في المجال المدني ، يمكن استخدام Chirok UAV لرصد وتقييم المواقف المختلفة: مراقبة حالة الحريق في الغابات ، ومناطق الكوارث الطبيعية ، وظروف المرور ، ومناطق الدوريات. في التعديل العسكري ، تم تصميم Chirok للاستطلاع واستخدامها كطائرة هجومية بدون طيار قادرة على نقل القنابل والصواريخ والمقذوفات عالية الدقة.
تقدم Innoprom نموذجًا لطائرة تم اختبارها بالفعل في TsAGI (Zhukovsky). Chirok هو تطوير مبادرتنا. لا يوجد للطائرة نظائرها في العالم ، ولا يتم إنتاج الطائرات بدون طيار بكميات كبيرة. في تصنيع مركبة جديدة بدون طيار ، تم استخدام المعرفة الروسية ، وهذا ينطبق على كل من المواد والتصميم. قال ألكسندر ياكونين ، المدير العام لشركة United Instrument-Making Corporation في العام المقبل ، سيتم تقديم طائرة بدون طيار كاملة الحجم في صالون MAKS للطيران والفضاء.
يصل وزن الإقلاع الأقصى لـ Chirka إلى 700 كجم ، ويصل وزن الحمولة القصوى إلى 300 كجم. على متن الطائرة ، سيكون قادرًا على أخذ معدات إلكترونية ضوئية لأنواع مختلفة من المراقبة ، كما أن الطائرة بدون طيار قادرة على تحمل دقة عالية سلاح. ترتفع الطائرة بدون طيار إلى ارتفاع يصل إلى ستة آلاف متر ، ومدى الطيران يصل إلى 2500 كيلومتر. في الوقت الحالي ، يعمل متخصصو OPK على تحسين الخصائص التقنية لطائرة Chirok UAV.
يسمح لك تصميم الجهاز بإخفاء الأسلحة داخل الجسم ، على عكس الطرز السابقة ، حيث تم تثبيت الأسلحة على نظام التعليق. مثل هذا الحل المبتكر يقلل من رؤية الطائرة بدون طيار ويحسن خصائصها الديناميكية الهوائية.
شركة OAO United Instrument-Making Corporation (OPK) هي شركة قابضة تشكل جزءًا من Rostec State Corporation. تأسست في عام 2014 بهدف تنظيم إنتاج عالي التقنية للمنتجات المنافسة في مجال أنظمة ووسائل الاتصال وأنظمة التحكم الآلي والحرب الإلكترونية والأنظمة الروبوتية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي والقوات الخاصة الأخرى ، وكذلك كمنتجات مدنية منافسة وذات استخدام مزدوج. يشمل هيكل الشركة اهتمام الهندسة الراديوية Vega ، واهتمام Sozvezdie ، وأنظمة التحكم في الهيكل المتكامل ومعهد البحوث المركزي للاقتصاد والمعلوماتية وأنظمة التحكم. توحد الشركة 55 شركة ومنظمة علمية في صناعة الإذاعة الإلكترونية الروسية بإجمالي عدد موظفين يبلغ 39,5 ألف شخص.
State Corporation Rostekhnologii (Rostec) هي شركة روسية تأسست عام 2007 لتعزيز تطوير وإنتاج وتصدير المنتجات الصناعية عالية التقنية للأغراض المدنية والعسكرية. وهي تضم 663 منظمة ، منها 9 شركات قابضة تم تشكيلها في المجمع الصناعي العسكري و 5 شركات في الصناعات المدنية. تقع منظمات Rostec في 60 كيانًا من الكيانات المكونة للاتحاد الروسي وتورد المنتجات إلى أسواق أكثر من 70 دولة. بلغت إيرادات Rostec في عام 2013 1,04 تريليون روبل ، صافي الربح - 40 مليار روبل. تجاوزت مدفوعات الضرائب لميزانيات جميع المستويات 138 مليار روبل.
لأي غرض تم إنشاء Chirok UAV؟ كيف بالضبط يمكن تطبيقه؟
هذا جهاز ثنائي الغرض مصمم لمراقبة سطح الأرض (الماء) ، وكذلك نقل حمولة إسقاط الهدف (قنابل ، صواريخ ، مقذوفات عالية الدقة). في التعديل العسكري ، تم تصميم Chirok للاستطلاع واستخدامها كطائرة هجومية بدون طيار. إنه قادر على حل هذه المهام تلقائيًا.
في المجال المدني ، يمكن استخدام Chirok UAV لأنواع مختلفة من المراقبة (على سبيل المثال ، مراقبة حالة الحريق في الغابات ، الوضع على الطرق ، مناطق الكوارث الطبيعية ، القيام بدوريات في المنطقة).
ما هي مزايا هذه الطائرة بدون طيار؟
من حيث خصائصها الرئيسية ، فإن الطائرة بدون طيار ليست أدنى من نظائرها الأجنبية ، وفي بعض النواحي لديها عدد من المزايا. على وجه الخصوص ، تخلى مبتكرو الجهاز عن الأساليب التقليدية لإطلاق الطائرة بدون طيار واستخدموا هيكل وسادة هوائية. بفضل هذا ، يمكن تشغيل Chirok في الأماكن التي لا توجد فيها مدارج عادية ومناطق معدة غير معبدة.
عادة ، يتم إطلاق الطائرات بدون طيار التي تزن 200 كجم أو أكثر في الهواء باستخدام المقاليع أو المدارج. في الوقت نفسه ، يجب أن تتحمل التربة ضغطًا لا يقل عن 4 كجم لكل سنتيمتر مربع ، مما يحد بشكل كبير من استخدام الطائرات بدون طيار التقليدية. على عكس الطائرات بدون طيار التقليدية ، فإن Chirok قادرة على الإقلاع من أي منصة تقريبًا - من الماء والأراضي الرطبة والأرض الناعمة والثلج السائب ، إلخ. إنه قادر على التحرك على الأسطح التي بها مخالفات كبيرة (على سبيل المثال ، نتوءات يصل ارتفاعها إلى 20 سم وحفر يصل عرضها إلى متر واحد). لا توجد أجهزة ذات خصائص مماثلة في السوق العالمية للطائرات بدون طيار اليوم.
في المجال العسكري ، تتمثل ميزة هذه الطائرة بدون طيار في أنها تحمل أسلحة ليست معلقة - يسمح لك تصميم الجهاز بإخفاء الأسلحة في الهيكل. هذا يقلل من رؤية الطائرة بدون طيار ، ويحسن خصائصها الهوائية.
ما هي مواصفات الطائرات بدون طيار؟
الحد الأقصى لوزن الإصدار الأول من Chirok هو 700 كجم ، والحد الأقصى لوزن الحمولة (القدرة الاستيعابية) يصل إلى 300 كجم ، والجهاز قادر على حمل العديد من المعدات الإلكترونية الضوئية. يرتفع "شيروك" إلى ارتفاع يصل إلى ستة آلاف متر ، ومدى طيران يصل إلى 2500 كيلومتر. على الرغم من الشكل "الخرقاء" للوهلة الأولى ، أظهرت اختبارات الطائرات بدون طيار في نفق الرياح جودتها الديناميكية الهوائية الجيدة.
في الوقت الحالي ، يعمل مجمع الصناعات الدفاعية على تحسين الخصائص التقنية لـ Chirk.
تعتمد العديد من الطائرات الروسية بدون طيار على تقنيات أجنبية. "البط البري" ليست استثناء؟
تم تطوير الجهاز بالكامل من قبل متخصصين في شركة United Instrument-Making Corporation التابعة لشركة Rostec State Corporation. فهو يجمع بين أحدث الإنجازات في الهندسة من مختلف المجالات: الإلكترونيات اللاسلكية وهندسة الطائرات والصناعة الكيميائية. جعلت التقنيات المستخدمة من الممكن بناء طائرة حديثة حقًا: خفيفة ومتينة وذات أداء عالٍ ، على الرغم من أبعادها الرائعة. يبلغ طول جناحي Chirok UAV 10 أمتار ، بينما لا يتجاوز وزن الإقلاع الأقصى 700 كجم. يحتوي الجهاز على غلاف مركب بالكامل (كربون). غشاء الوسادة الهوائية مصنوع من مادة حديثة للغاية ، تم تطويرها من قبل متخصصين روس ، وتكنولوجيا إنتاج هذه المواد هي خبرتنا.