بطولة العالم للدبابات بياثلون 2014. هل تم تسمية الفائز؟
لذلك انتهت أول بطولة عالمية واسعة النطاق في البياتلون للدبابات. انتهى بفوز فريقنا. المركز الثاني كان من قبل فريق أرمينيا. في المركز الثالث كان الصينيون. المشهد يخطف الأنفاس بالتأكيد. ومع ذلك ، فإن جوهر البياتلون للدبابات ليس فقط في عرض جميل ولا حتى في تحديد أفضل طاقم دبابة ، ولكن ، أولاً وقبل كل شيء ، في اختبار القدرات الحقيقية للمعدات العسكرية التي تعمل في بلد معين.
"المنافسة في التكنولوجيا ، وخاصة المعدات العسكرية ، مهمة للغاية ، لأنها تتحدث عن المستوى التقني للإنتاج ، والعلوم ، والمزيد من التحسين لكل شيء لحماية بلدنا ..." - قال وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو.
باتباع هذه الكلمات ، والتي هي صحيحة تمامًا في جوهرها ، يمكن افتراض أن هذه المسابقات تلعب "كأسًا من الاقتصاديات / المصممين" ، أي أن فريق كل بلد سيحضر المنافسات في أفضل حالاتها دبابة، وهو (انتباه) ليس نموذجًا للعرض موجودًا في نسخة واحدة ، ولكنه في الخدمة مع الجيش. وبأعداد كبيرة. هنا يجب أن تطرح أسئلة على المنظمين.
السؤال رقم 1. لأي سبب كان لدينا نموذج تجريبي للدبابة في المسابقة - T-72B3M ، وهو ليس في القوات النشطة ، وصل الصينيون بعيدًا عن أفضل دباباتهم - Type-96A ، وبقية المشاركين في تم تكريم المنافسة بالكامل مع T-72B؟ بعد كل شيء ، أدى هذا إلى إفساد فكرة إقامة مثل هذه المسابقات.
سنحاول شرح جوهر "الادعاء" بمزيد من التفصيل. شاركت فرق من XNUMX دولة في المسابقة. روسيا وبيلاروسيا والصين وكازاخستان والكويت ومنغوليا وأنغولا وصربيا وفنزويلا وأرمينيا والهند وقيرغيزستان. دعونا نلقي نظرة على القوات المسلحة لهذه الدول ونضع قائمة "صحيحة" للمعدات التي كان ينبغي ، حسب منطق هذه المسابقات ، المشاركة فيها. سيتم الإشارة إلى الخزان المقدم بالفعل بجانبه ، وقوة المحرك بين قوسين.
ما يحدث؟ اتضح أنه إذا أحضر جميع المشاركين في المسابقة الدبابات التي تمتلكها طائراتهم بالضبط ، فستكون المنافسة أكثر إثارة للاهتمام بشكل لا يقاس ، والأهم من ذلك ، أكثر إنتاجية من وجهة نظر "كأس الاقتصاديين / المصممين" ". سيعطون صورة كاملة لقدرات تكنولوجيا الدبابات لهذه البلدان. سيكون من المثير للاهتمام بشكل خاص إلقاء نظرة على M1A2 Abrams الكويتية.
في الواقع ، تحول كل شيء بشكل مختلف قليلاً. تم تقليص المؤامرة الرئيسية إلى المواجهة بين دبابات القوتين العظميين: روسيا والصين. يجب أن يعتقد المرء أن T-72B من أرمينيا كانت في المرتبة الثانية "عن طريق الصدفة". طرحنا أحدث طراز T-72B3M بمحرك 1130 حصان. من T-90MS "Breakthrough" ، الذي حصل على الفور على لقب T-72B "Sport". قوتها 130 حصان. أكثر مما كانت عليه في المسلسل T-90A ، و 290 حصان. أكثر من المسلسل T-72B3 ، الذي يعمل في الخدمة مع الجيش الروسي. جلب الصينيون للمنافسة أفضل دباباتهم - Type-96A ، التي تقل قوتها 1,5 مرة عن أحدث طراز Type-99A2. تم تكافؤ باقي الفرق ومن الواضح أنهم محرومون من فرص جادة للفوز بالجوائز. تم تزويدهم جميعًا بمخزون T-72B1s. وهكذا ، أصبح من الواضح في هذه المرحلة بالفعل من سيكون الفائز في هذه المسابقات. حقيقة أن مخزون أرمينيا من طراز T-72B كان في المرتبة الثانية هو ببساطة معجزة وميزة ناقلاتهم ، التي جلبت سيارتهم إلى الكمال.
بالطبع ، يمكن للمرء أن يعترض على أنه إذا جاء الجميع بدباباتهم الخاصة ، فإن دولًا مثل أرمينيا أو قيرغيزستان سترفض المغادرة على الإطلاق ، حيث لم يكن لديهم أي فرصة للنجاح عمليًا. أولاً ، سوف يتنافسون بنشاط على أماكن بين الفرق من مستواهم ، وثانيًا ، باستخدام مثال أرمينيا ، من الواضح أنه حتى T-72B1 القديم ، إذا تم تعديله وإحضاره إلى المستوى المثالي ، لا يزال وسيلة مقبولة تمامًا .
السؤال رقم 2. الدبابة لا تزال دبابة وليست سيارة رياضية. مهمته الرئيسية في المعركة هي تدمير العدو ، وليس الاندفاع عبر الميدان مثل الجنون. لذلك ، ليس من الواضح لماذا تم فرض مثل هذه العقوبات الصغيرة على الخطأ؟ اندفعت T-72B3M إلى هناك مثل المروحة ، وفي الواقع ، فازت على وجه التحديد بسبب السرعة ، لكن الصينيين كانوا الأفضل في التسديد. وهو يستحق الكثير. بالمناسبة ، لم يكن إطلاق النار ناجحًا للغاية من الحركة وموقع بانوراما القائد يشير إلى أن طاقم T-72B3M في المنافسة نسوا فجأة أحدث جهاز في دبابتهم واستخدموا الطراز القديم 1A40 حصريًا. ربما لعب الموقع الغبي لآخر مشهد Sosna-U دورًا هنا؟
السؤال رقم 3. تعتبر الشاشات الجانبية مع عناصر "الاتصال" KNDZ 4S20 الموجودة عليها عنصرًا مهمًا لحماية الدبابات في المعركة. على المسار ، كانت هذه الشاشات ممزقة ومشوهة. لماذا لا يتم إدخال دقائق عقوبة في حالة تلف الشاشات (الخزانات)؟
السؤال رقم 4. لماذا لم يكن هناك إطلاق نار من مسافات بعيدة على هدف يحاكي طائرة هليكوبتر تحوم؟ من مسافة لا تقل عن 3000 متر ، هذا عنصر مهم للغاية في التدريب على الحرائق للناقلات وقدرات الدبابات ، حيث أن طائرات الهليكوبتر القتالية الحديثة تشكل تهديدًا كبيرًا للدبابات ، ولا يمكنك دائمًا الاعتماد على ZSU و ZSRK. الحجة القائلة بأن ليس كل شخص لديه KUV (نظام سلاح موجه) غير مقبول هنا. عدم امتلاك صواريخ لن يجعل مروحيات العدو تختفي. من ليس لديه URO في الدبابة ، دعهم يطلقون النار مما يريدون: من مدفع أو من رشاشات. كل ما في الأمر أن ركلة الجزاء الخاسرة هنا يجب ألا تكون كبيرة جدًا.
السؤال رقم 5. إطلاق نار أثناء التنقل. إذا قدمنا مثل هذا الاختبار ، فيجب أن تكون قواعده هي نفسها للجميع. في الواقع ، اتضح أن الصاروخ الصيني Type-96A أطلق النار على أهداف ، يتحرك بسرعة 25-30 كم / ساعة ، لكن إطلاق النار "أثناء الحركة" على دبابات T-72B1 و T-72B3M كان أشبه اطلاق النار من مسافة قصيرة. بالكاد وصلت سرعتهم وقت إطلاق النار إلى 10 كم / ساعة. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من الاختلاف في السرعة بأكثر من شقين ، كانت كفاءة الخزان الصيني أعلى. لماذا كانت سرعة الحركة عند إطلاق النار من الحركة غير منظمة مسبقًا؟
السؤال رقم 6. ما سبب إطلاق الدبابة الصينية باستخدام BOPS ، والباقي ، بما في ذلك قذائفنا ، بقذائف من العيار؟ السرعة الأولية لـ BOPS أعلى بحوالي مرتين من السرعة الأولية لقذائف العيار ، على التوالي ، ودقة إطلاق BOPS أعلى بكثير. كل هذا يشوه بشكل كبير نتائج اختبارات الحريق. يجب أن تستخدم جميع الدبابات المتنافسة نفس النوع من الذخيرة.
بعض الاستنتاجات من المسابقات السابقة
والاستنتاجات هي:
1. تعتبر دبابات سلسلة T-72B موثوقة للغاية من الناحية الميكانيكية ، ومع ذلك ، فإن نظام أسلحتها يتطلب ضبطًا وتعديلًا دقيقًا ، وهو أمر لا يمكن تنفيذه بواسطة الطاقم ومجموعة قطع الغيار المتوفرة في الخزان فقط. أي خطأ في جيش تحرير السودان يؤدي إلى حقيقة أن نيران هذه الدبابات تصبح غير فعالة.
2. فيما يتعلق بكفاءة إطلاق النار ، خاصة من الحركة ، ليس أفضل دبابة صينية Type-96A لديها تفوق ملحوظ على الدبابات الروسية ، بما في ذلك T-72B3M.
3. إن قوة الحواجز الجانبية للدبابات الروسية والصينية ، وكذلك تثبيت هذه الغرابيل بالبدن ، غير مرضية على الإطلاق.
4. فيما يتعلق بالقدرة على المناورة ، فإن الخزان الصيني Type-96A متفوق على الموديلات المحلية بسبب ناقل الحركة الهيدروميكانيكي المثالي.
5. جودة السرعة لخزانات سلسلة T-72B مرضية تمامًا. بشرط أن تكون في حالة جيدة.
6. إن مصداقية تكنولوجيا الخزانات الصينية تثير بعض الشكوك ، والتي ، مع ذلك ، لا تنكر حقيقة وجود مستوى عالٍ من دراسة تصميمها. على الرغم من أن انهيار "النوع" ربما يكون مجرد حادث.
معلومات