مارينسكو - بطل ، مجرم ، أسطورة؟

5
ALTهل تتذكر يا أخي ذلك الزمن القديم:
الصنوبر والبحر، غروب الشمس؛
كيف رأينا السفن في الرحلة ،
كيف توقعنا عودتهم؟
كيف أردنا أن نكون قادة
وتجول حول العالم في الربيع!
حسنًا ، بالطبع ، أصبحنا سادة -
كل في حرفته ...


معتاد تاريخ تلك السنوات: بعد تخرجه من 6 فصول دراسية فقط ، ذهب صبي أوديسا ساشا مارينسكو إلى البحر كمتدرب بحار. بعد ذلك بعامين ، أصبح بالفعل بحارًا من الدرجة الأولى. بعد تخرجه من كلية أوديسا البحرية في عام 1 ، ذهب إلى مساعد القبطان الثالث والثاني على متن الباخرة إيليتش وكراسني فليت. في نوفمبر من نفس العام 1933 ، على تذكرة إلى كومسومول ، تم إرساله إلى دورات قيادة الأركان في RKKF. هناك اتضح أن العامل لديه أقارب في الخارج ، وكان على وشك الطرد (والد ألكساندر ، أيون مارينيسكو ، روماني ؛ حُكم عليه بالإعدام ، وفر إلى أوديسا ، حيث قام بتغيير نهاية اللقب الروماني إلى أوكراني " س ").

ثم ، على ما يبدو ، بدأ ألكسندر إيفانوفيتش مارينسكو في النظر إلى الزجاج. من عام 1939 شغل منصب قائد M-96. في الأربعين ، احتل طاقم الغواصة المركز الأول وفقًا لنتائج التدريب القتالي: تضاعف معيار الغوص البالغ 40 ثانية تقريبًا - 35 ثانية. حصل القائد على ساعة ذهبية اسمية ومنح رتبة ملازم أول.

في أكتوبر 1941 ، تم طرد مارينسكو من المرشحين لعضوية حزب الشيوعي (ب) للسكر وتنظيم ألعاب الورق في قسم الغواصة ، وحُكم على مفوض القسم ، الذي تسبب في فوضى ، بعشر سنوات في المعسكرات مع حكم مع وقف التنفيذ و أرسل إلى الأمام. كان البحارة يلعبون! وفي كل مرة - مثل آخر مرة!

أثناء الحرب ، كان بحر البلطيق يشبه الحساء بالزلابية: تم زرع حوالي 6 لغم في منطقة جزيرة غوغلاند ، وحوالي 2 في منطقة جزيرة نارجين (نيسار). لم يتم تعدين ممرات الخروج من خليج فنلندا فقط من قبل الألمان ، ولكن تم إغلاقها أيضًا بواسطة الشباك المضادة للغواصات. ركزت جميع غواصاتنا على المساحة المحدودة للخليج ، ونادرًا ما عاد الغواصات الذين يغادرون للحملة. لم تتلق عائلات أفراد الطاقم حتى جنازة - فقط إشعارات: "مفقود" ...

... لسنوات من ركوب الأمواج ،
يؤمن بتهور في الحظ ،
كم منا ذهب إلى القاع ،
كم عدد قليل منا ذهب إلى الشاطئ ...


تبين أن "Baby" M-96 كان مطلوبًا في عام 1941 للخدمة العسكرية مرة واحدة فقط - للقيام بدورية ساحلية بالقرب من جزر Moonsund في نهاية يوليو ، بينما لم يعقد القارب اجتماعات مع العدو. في 14 فبراير 1942 ، أحدثت قذيفة مدفعية من بطارية حصار ثقبًا طوله متر ونصف في بدن M-96 ، الذي كان يقف عند الرصيف ، وأغرق مقصورتين ، وفشلت العديد من الأدوات. استغرق الإصلاح ستة أشهر.

اتضح أنه عندما انطلقت الغواصة في حملة أخرى في 12 أغسطس 1942 ، لم يكن طاقمها وقائدها فقط يتلقون تدريبات عادية خلال العام ، والتي تضمنت الغطس والتدريب على هجمات الطوربيد ، لكنهم لم يروا أبدًا عدوًا حقيقيًا في البحر! تجربة القتال لا تأتي من تلقاء نفسها ، يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند استخلاص المعلومات.

بعد أن اكتشف في 14 أغسطس قافلة تتكون من بطارية عائمة SAT 4 Helene واثنين من المركب الشراعي تحرسهما ثلاثة زوارق دورية ، هاجمتها Marinesko في الساعة 11:17. تم إطلاق طوربيد واحد على النقل من مسافة 12 كابلًا. بعد دقيقة ، سمع صوت طقطقة في القارب ، فؤخذ على أنه علامة على إصابته. لكن "هيلينا" هربت بخوف طفيف (في عام 1946 ، تم تسليم السفينة "الغارقة" إلى البحرية السوفيتية).

هرعت قوارب الحراسة لقصف المنطقة. أسقطوا اثني عشر شحنة عميقة ، من الصدمات الهيدروليكية التي تضرر جزء من الأدوات الموجودة على القارب ، وانفجر التماس في الهيكل في منطقة الخزان الرابع للصابورة الرئيسية ، وفشلت البوصلة الجيروسكوبية. عند العودة ، اضطررت إلى إجبار عدة خطوط من حقول الألغام ، لامس القارب الألغام ثلاث مرات (minrep عبارة عن كبل يحمل اللغم في المرساة).

... اجهاد مع minreps ،
المراسي تحمل الموت ،
عقيدته ذات القرون -
ساعدنا على الموت.
فقط - ناكوسيا ، لدغة -
لم يحن الوقت بعد:
لننهض من الجحيم
خذ رشفة من السماء! ..
حشرجة الموت على اليسار ... "انتباه! ..
محرك اليد اليسرى! .. ”صمت؟
احبس انفاسك -
مخيف. انها حرب:
ترتجف العاهرة تحت الركبتين ،
قلبي في نائب ...
الأولاد ليس لديهم وقت
أزيز الويسكي ...

في نوفمبر 42 ، دخلت M-96 خليج نارفا لتهبط بمجموعة استطلاع في عملية للقبض على آلة التشفير Enigma. لم يكن هناك آلة تشفير في المقر الرئيسي الألماني ، وعاد فريق الهبوط بلا شيء. لم يعجب ألكساندر إيفانوفيتش كيف قابله على الشاطئ بعد الرحلة ، وبدون مراسم أعطى الأمر بالغوص عند الرصيف مباشرة. لعدة أيام ، احتفل الطاقم بالعودة تحت الماء ، متجاهلاً محاولات الأمر للوصول إليه.

ومع ذلك ، كانت تصرفات القائد في الموقع موضع تقدير كبير ، وتمكن من الاقتراب سرا من الشاطئ وأعاد قوة الهبوط إلى القاعدة دون خسارة. حصل AI Marinesko على وسام لينين. في نهاية عام 1942 ، حصل على رتبة نقيب من المرتبة الثالثة ، وتم قبوله مرة أخرى كعضو مرشح في CPSU (ب) ؛ ومع ذلك ، في الخصائص القتالية لعام 3 ، أشار قائد الفرقة ، نقيب الرتبة الثالثة سيدورينكو ، إلى أن مرؤوسه "على الشاطئ عرضة لتناول المشروبات بشكل متكرر".

في أبريل من 43 ، تم نقل Marinesko كقائد لغواصة S-13 ، والتي خدم فيها حتى سبتمبر 1945. حتى خريف عام 1944 ، لم تذهب S-13 إلى البحر ، ودخل القائد في قصة "مخمور" أخرى: لم يشارك مارينسكو طبيبًا جميلًا مع قائد فرقة الغواصة ، ألكسندر أوريل ، وهزمه في قتال - التقاعس القسري يريح ويثبط.

بدأت الغواصة حملة فقط في أكتوبر 1944.

... الغرب والجنوب الغربي! يغوص!
العمق - خمسة وعشرون!
بواسطة حركة المقصورات
قف! أبقه مرتفعاً!

سوف يلوح لنا الأبيض الجناح ،
سوف يتحول.
سي - 13. "سعيدة!" -

الطاقم كان يمزح ...

في اليوم الأول ، 9 أكتوبر ، اكتشفت مارينسكو وهاجمت وسيلة نقل واحدة (في الواقع ، سفينة الصيد الألمانية Siegfried ، 563 brt). تم إطلاق ثلاثة طوربيدات من مسافة 4,5 كبلات - خطأ! بعد دقيقتين - طوربيد آخر: ملكة جمال! بعد أن ظهرت على السطح ، فتحت S-13 نيران المدفعية من مدافع الغواصة 45 ملم و 100 ملم. وفقًا لملاحظة القائد ، نتيجة للضربات ، بدأت السفينة (التي تضخم إزاحتها البحرية إلى 5000 طن في التقرير) تغرق بسرعة في الماء.

في الواقع ، فقدت سفينة الصيد سرعتها وتعثرت فقط ، الأمر الذي لم يمنع الألمان من إصلاح الضرر بعد مغادرة S-13 وسحب السفينة إلى Danzig (الآن غدانسك) ، بحلول ربيع عام 1945 تم ترميمها. في نفس الحملة ، أتيحت لمارينسكو ، وفقًا لبيانات سجله ، ثلاث فرص أخرى للهجوم ، لكنه لم يستخدمها - ربما كان ينقذ الناس.

في عام 1944 ، انسحبت فنلندا من الحرب ، وحصل الاتحاد السوفياتي على فرصة لنقل الأسطول بالقرب من حدود الرايخ. كان قسم الغواصة مقيمًا في توركو. قرر مارينسكو القادم عام 1945 وصديقه ، قائد القاعدة العائمة "سمولني" لوبانوف ، الاحتفال في مطعم الفندق. في نفس المكان ، في المطعم ، بدأ ألكسندر علاقة مع مالك الفندق ، وظل "عالقًا" لمدة يومين.

ALTنتيجة لذلك ، كان لوبانوف في المقدمة ، وكان مارينسكو ، قائد KBF ، الأدميرال ف. أرادت Tributs محاكمة المحكمة العسكرية ، لكنها وفرت فرصة للتكفير عن الحملة القادمة (لم يكن هناك من يحل محله ، من بين الغواصات الثلاثة عشر المتوسطة التي قاتلت في بحر البلطيق ، بقيت C-13 فقط "على قيد الحياة").

.. واندفعوا أمام الرتب:
"... حرّر والدتك! ..
سوف أصلح لكم أيها العاهرات! ...
اطلق! .. اطلق! .. »


في الواقع ، أصبحت S-13 "الغواصة العقابية" الوحيدة للبحرية السوفيتية طوال سنوات الحرب. كما هو واضح من كل ما سبق ، من الواضح أن S-13 وقائدها لم يكونا من بين القادة من حيث الانتصارات الحقيقية أو المعلنة.

دخلت الحملة العسكرية الخامسة لغواصة S-13 وتدمير سفينة Wilhelm Gustloff تاريخ حرب الغواصات على أنها "هجوم القرن" ، وتم وصفها بكثرة. وفقًا للبيانات الحديثة ، فإن 406 بحارًا وضباطًا من قسم تدريب الغواصة الثاني ، و 2 فردًا من طاقمهم ، و 90 أنثى من المجندات الألمانية سريع و 4600 لاجئ وجريح ، ما يقرب من 3 منهم من الأطفال. أثناء الحرب الباردة ، ألقت الصحافة الغربية باللوم على مارينسكو مرارًا وتكرارًا في هذه الحقيقة ، لكن السفينة أبحرت تحت علم كريغسمرين ولم تكن تحمل علامات تعريف الصليب الأحمر.

من بين الغواصات ، توفي 16 ضابطًا (بما في ذلك 8 من الخدمة الطبية) ، وكان الباقون من الطلاب ذوي التدريب السيئ الذين لا يزالون بحاجة إلى دورة تدريبية لمدة ستة أشهر على الأقل. لذلك ، على الرغم من تصريحات قائد فرقة الغواصات ألكسندر أوريل والصحافة السوفيتية حول وفاة طاقم من 70 إلى 80 طواقم ، يمكن أن يشكل الغواصات القتلى 7-8 أطقم فقط من الغواصات (طاقم الغواصة الألمانية الأكثر شيوعًا من النوع السابع كان من 44 إلى 56 شخصًا).

في نفس الحملة ، في 10 فبراير 1945 ، أغرقت السفينة "أسكا المؤسفة" ناقلة الجنرال فون ستوبين ، والتي كان على متنها 2680 جنديًا وضابطًا جريحًا من الرايخ ، و 270 موظفًا طبيًا ، وحوالي 900 لاجئ ، بالإضافة إلى الطاقم نفسه - 285 تم إجلاء الناس. نتيجة لذلك ، من حيث العدد الإجمالي للأطنان المسجلة التي تم إغراقها ، بالإضافة إلى القوى العاملة المدمرة ، احتلت Marinesko الصدارة بين الغواصات السوفيت في رحلة واحدة.

بالنسبة لسفن العدو الغارقة ، لم يتلق قادة الغواصات الجوائز فحسب ، بل حصلوا أيضًا على مكافآت نقدية جيدة. في فنلندا ، اشترى مارينسكو سيارة أوبل بمكافأته ولم يرغب في التخلي عنها عندما تم استلام أمر بالانتقال إلى ليبايا في نهاية الحرب. تم تعزيز السيارة على سطح الراية الحمراء S-13 ، ونجحت في اجتياز بحر البلطيق.

كلفت هذه المزحة مارينسكو مسيرته كقائد غواصة. في 14.09.1945 سبتمبر 01979 ، صدر الأمر رقم 13 لمفوض البحرية ، أميرال الأسطول ن. من لواء الغواصة Red Banner التابع لأسطول البلطيق Red Banner ، قام الكابتن من الرتبة الثالثة Marinesko بإزالة ألكسندر إيفانوفيتش من منصبه ، وخفضه في الرتبة العسكرية إلى رتبة ملازم أول وتسجيله تحت تصرف المجلس العسكري للأسطول نفسه.

شهر واحد فقط خدم A. I. Marinesko كقائد كاسحة ألغام T-34 في منطقة الدفاع عن بحر تالين. في 20 نوفمبر 1945 ، بأمر من مفوض الشعب في البحرية رقم 02521 ، تم نقل الملازم الأول مارينسكو إيه آي إلى الاحتياطي.

بعد الحرب ، في 1946-1949 ، عمل أ. آي. مارينسكو كزميل كبير على سفن شركة الشحن التجاري لدولة البلطيق ، وذهب إلى موانئ بلجيكا وهولندا وإنجلترا. في 1949-1950 كان نائب مدير معهد لينينغراد لبحوث نقل الدم.

حكم عليه في 14 ديسمبر 1949 بالسجن ثلاث سنوات بموجب المادة 109 من القانون الجنائي لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية (إساءة استخدام المنصب الرسمي) ومرسوم هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 26 يونيو 1940 "بشأن الانتقال إلى يوم عمل من ثماني ساعات ، إلى سبعة أيام عمل في الأسبوع ، وبشأن حظر المغادرة غير المصرح بها للعمال والموظفين من الشركات والمؤسسات "- اتهمت مارينسكو بسرقة قوالب من الخث واختلاس سرير مملوك للمعهد بقيمة 543 روبل ، وثلاثة حالات تغيب دون سبب وجيه في تشرين الثاني (نوفمبر) 1949.

أمضى أ. آي. مارينيسكو عقوبته في مصايد الأسماك في ناخودكا ، ومن 8 فبراير إلى 10 أكتوبر 1951 ، في معسكر فانينو للعمل القسري في دالستروي. في 10 أكتوبر 1951 ، تم إطلاق سراح مارينسكو مبكرًا من السجن ، وبناءً على قانون عفو ​​صدر في 27 مارس 1953 ، تم شطب سجله الإجرامي.

بعد إطلاق سراحه ، عمل القائد السابق لغواصة S-13 من نهاية 1951 إلى 1953 كطبيب طوبوغرافي لبعثة Onega-Ladoga ، من عام 1953 قاد مجموعة من قسم الإمداد في مصنع Mezon في لينينغراد. توفي الكسندر إيفانوفيتش مارينسكو في لينينغراد في 25 نوفمبر 1963 ، ودُفن في المقبرة اللاهوتية. بعد 27 عامًا ، بموجب مرسوم صادر عن رئيس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 5 مايو 1990 ، حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي - بعد وفاته ...

حتى الآن الخلافات لم تتوقف ، من هو - بطل أم سلوب ، ضحية ظروف أم مجرم؟ الشخص ليس زرًا من الملابس الداخلية ، فمن المستحيل تعيين مادة معينة له أو "تحويله" إلى معيار معين. ليس لنا أن نحكم عليه ...

... للأسف سوف يحترق المساء ،
ويذوب المارينا في الظلام ،
وطيور النورس البيضاء
مرحبا من الماضي ...


منذ نهاية الحرب الوطنية العظمى حتى وفاته ، تم حظر اسم Marinesko. لكن في التاريخ غير المكتوب للأسطول الروسي ، الذي تشكل في غرف التدخين ، كان ولا يزال أشهر غواصة أسطورية!

5 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. خشب الزان
    0
    4 فبراير 2012 18:20 م
    كل الظلام. دعه لا يكون بطلا ، لكنه كان يغرق الألمان بانتظام.
    1. +1
      28 أغسطس 2012 15:45
      المقال مكتوب باحترام وصدق. في الأفعال ، تم منحهم ومعاقبتهم ، ولكن بخلاف ذلك يكون الشخص هو سيد مصيره.
  2. 0
    26 يوليو 2012 01:24
    لماذا لا تكون بطلا؟ إذا لم يستسلم العدو فيجب تدميره!
    وإلا كيف يمكنك طرح سؤال؟ هل كان من الضروري تقبيلهم في الفم؟
    الألمان أيضًا لم يفرزوا حقًا أين كان الجنود بصحة جيدة ، وأين الجرحى ، وأين المدنيين ...
  3. 0
    14 ديسمبر 2018 06:52
    وفقًا لبعض التقارير ، فقد وُلد في بلدة لوكفيتسا الأوكرانية الصغيرة ، وعندها فقط تم نقله إلى أوديسا
  4. 0
    4 سبتمبر 2023 14:35
    حتى لو كانت السفينة فيلهلم جوستلوف تحمل شارة الصليب الأحمر على جانبيها، فإن هذا لن يجعلها سفينة مستشفى.