شائعة: روسيا تستأنف تطوير الليزر القتالي
قبل أيام قليلة ظهرت في وسائل الإعلام المحلية أخبار بشأن استئناف العمل في موضوع الليزر أسلحة. دون الرجوع إلى أي مصادر ، زُعم أن قيادة البلاد قررت مواصلة تطوير أنظمة الليزر القتالية. قد يكون عدم وجود أي تفاصيل أو روابط لمصادر المعلومات سببًا للشك في صحة الخبر. ومع ذلك ، تم بالفعل تطوير الليزر القتالي في بلدنا ، ويمكن استخدام الخبرة الحالية في مشاريع جديدة.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، من المخطط استئناف العمل على إنشاء ليزر تدفق سريع باستخدام ثاني أكسيد الكربون كوسيط نشط. بدأ إنشاء هذه المعدات في السبعينيات ، ولكن تم تعليقها لاحقًا لأسباب مختلفة. من المعروف عن وجود مشروع ليزر متدفق ، مناسب نظريًا لتدمير مختلف الطائرات. في المستقبل القريب جدًا ، قد يتم استئناف تطوير الليزر. من المفترض أن يتم تنفيذ المشروع لصالح الجيش.
يُعرف ليزر غاز ثاني أكسيد الكربون منذ فترة طويلة ويستخدم حاليًا بنشاط في الصناعة لقطع المواد المختلفة. العنصر الرئيسي لمثل هذا الليزر هو أنبوب يحتوي على خليط غاز يعتمد على ثاني أكسيد الكربون. يحدث ضخ الوسيط النشط بمساعدة تفريغ الغاز ، ونتيجة لذلك يتم توليد الأشعة تحت الحمراء.
السمة المميزة لليزر الغازي ، والتي تحد بشكل ملحوظ من قوة إشعاعها ، هي تسخين الوسط النشط والعناصر الهيكلية الملامسة له. طريقة واحدة لحل هذه المشكلة هو ما يسمى ب. مخطط. يتضمن استخدام مسار غاز مع مبادل حراري ونظام تبريد يخفض درجة حرارة خليط الغاز وتصميم الليزر ككل. وبالتالي ، يصبح من الممكن استخدام تصريفات أكثر قوة والحصول على شعاع ليزر بقوة أكبر.
من الناحية النظرية ، يمكن استخدام المخطط المقترح على منصات مختلفة ، من ثابتة وذاتية الدفع إلى الهواء والسطح. ومع ذلك ، فإن إنشاء أسلحة الليزر المناسبة للاستخدام العملي يرتبط بعدد من الصعوبات ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أبعاد ووزن المعدات. على الرغم من الصعوبات الحالية ، سواء في بلدنا أو في الخارج ، تم تصنيع واختبار أنواع مختلفة من المعدات التي تحمل أسلحة الليزر.
منذ منتصف الستينيات ، تم تطوير مشروعي أوميغا وتيرا في الاتحاد السوفياتي ، حيث تم بناء مجمعات متعددة الأضلاع بأنظمة الليزر. لذلك ، في خريف عام 1973 ، تم إجراء أول اختبار لاستخدام مجمع Terra-3 ، الذي تم بناؤه في ملعب تدريب Sary-Shagan في كازاخستان. في العام التالي ، تم عرض النظام على قيادة الدائرة العسكرية. خلال هذا العرض التوضيحي ، استهدف الليزر بنجاح عملة من فئة الخمس كوبيك و "ضربها".
في أواخر السبعينيات ، تم تركيب مجموعة من المعدات ، بما في ذلك نموذج أولي من الليزر القتالي ، على سفينة البحث والإنقاذ Dixon. تم تنفيذ هذه الأعمال في إطار مشروع Aidar ، والذي كان الغرض منه إنشاء ليزر قتالي للمركبات الفضائية. في صيف عام 1980 بدأت الاختبارات التي لم تكشف عن الأداء العالي للنظام في ظل الظروف الحالية. تم تقليل كفاءة الليزر بسبب تبخر الماء من سطح البحر ، مما أدى إلى وصول حوالي 5 ٪ فقط من الطاقة المشعة إلى الهدف. استمرت الاختبارات الخاصة بالسفينة "ديكسون" حتى عام 1985. بحلول هذا الوقت ، جعلت قوة وكفاءة الليزر من الممكن حرق الجلد المعدني للطائرة على مسافة عدة مئات من الأمتار. في عام 1985 ، تم إغلاق مشروع Aidar. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، ذهبت السفينة "ديكسون" إلى أوكرانيا وسرعان ما تم التخلص منها.
في الثمانينيات ، تم إنشاء العديد من أنظمة الليزر ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة ، مصممة لحل المهام القتالية المختلفة. كان أول تطوير من هذا القبيل هو آلة 1K11 Stiletto ، التي كان برجها يضم معدات ليزر للتحكم في الأسلحة المختلفة وقمع الأجهزة الإلكترونية الضوئية للعدو. تم بناء جهازين تجريبيين واستخدامهما في الاختبارات. حتى الآن ، تم تفكيك كلا النموذجين.
كان المجمع الذاتي التالي هو "Sangvin" ، الذي يهدف إلى تدمير الأجهزة الإلكترونية الضوئية للطائرات. تم تصنيع الماكينة على أساس وحدات المدفع الذاتي المضاد للطائرات ZSU-23-4 "Shilka" وكان لها تصميم مماثل. وفقًا لبعض التقارير ، في نطاقات تصل إلى 8-10 كيلومترات ، يمكن لمجمع Sanguine تدمير أجهزة الاستقبال للأجهزة المستهدفة البصرية. كان أحد الابتكارات المهمة لمشروع Sanguine هو التوجيه المباشر لليزر القتالي دون استخدام نظام المرآة المستخدم في أنظمة الليزر السابقة.
كانت آخر مركبة محلية ذاتية الدفع مصممة لتدمير الأنظمة البصرية لمعدات العدو هي 1K17 Compression. تم تركيب برج به ليزر الحالة الصلبة متعدد القنوات على هيكل SAU 2S19 "Msta-S" ، والذي تم إرسال إشعاع منه إلى الهدف من خلال 15 عدسة. وفقًا لنتائج الاختبار ، تمت التوصية باعتماد مجمع الضغط ، لكن انهيار الاتحاد السوفيتي لم يسمح ببدء البناء التسلسلي لمثل هذه المعدات. النسخة الوحيدة من آلة 1K17 هي حاليًا معروضات متحف.
في الثمانينيات ، تم تطوير مركبة الفضاء Skif ، وكان تسليحها الرئيسي هو ليزر ثاني أكسيد الكربون القتالي. في 15 مايو 1987 ، تم إطلاق تخطيط ديناميكي لجهاز Skif ، والذي كان من المفترض أن يقوم بإجراء سلسلة من الاختبارات بمساعدة. تم استخدام صاروخ إنرجيا كناقل. لم يصل نموذج Skif-DM إلى مداره المقصود وسقط في المحيط الهادئ. على الرغم من الفشل ، تمكن الخبراء من إجراء بعض التجارب والاختبارات. استمر تطوير وصقل الليزر القتالي لمركبة فضائية حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. المصير الآخر لهذا النظام موضع تساؤل.
منذ منتصف السبعينيات ، تم تطوير مجمع ليزر يعمل بالهواء ، معروف باسم A-60 و "1A". كان أساسها طائرة Il-76 ، التي تلقت عددًا من المعدات الخاصة. في مقدمة الطائرة شنت ما يسمى ب. ليزر التوجيه ، في جسم الطائرة خلف القسم الأوسط - برج قابل للسحب مع الليزر القتالي الرئيسي. بدأت اختبارات الطائرات بمعدات الليزر في عام 1981. بسبب عدم اهتمام العميل المحتمل والوضع المالي الصعب ، تم تجميد مشروع A-60 في أوائل التسعينيات. في عام 2009 ، تم الإعلان عن تجارب جديدة باستخدام طائرة A-60. في عام 2010 ، ظهرت التقارير الأولى حول الاستئناف الكامل للتنمية طيران أنظمة الليزر.
على الرغم من النجاحات ، لم يتمكن العلماء والمهندسون المحليون بعد من إنشاء وتشغيل أي معدات عسكرية في الجيش ، باستخدام الليزر كوسيلة رئيسية للتدمير. تعطي التقارير الإعلامية الأخيرة حول استئناف العمل في موضوع الليزر القتالي الأمل في أنه في المستقبل المنظور ، سيظل مشروع مماثل آخر في نهايته المنطقية وقد يكون ذا فائدة للجيش.
بحسب المواقع:
http://regnum.ru/
http://svpressa.ru/
http://ziv.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://popmech.ru/
http://airwar.ru/
معلومات