استعراض عسكري

بينما تتعلم لاتفيا صد "العدوان الروسي" ، تشتري روسيا شركاتها الإستراتيجية

157
فوجئ مواطنو لاتفيا كثيرًا عندما تعلموا من اليوم أخبار أن شركة RZD الروسية المملوكة للدولة ستتولى قريبًا مسؤولية نقل البضائع بالسكك الحديدية في لاتفيا. أكملت شركة RZD Logistics التابعة لشركة RZD صفقة للاستحواذ على حصة 50 ٪ في شركة لاتفيا لقطارات الشحن LNT (تحويلات Liepājas naftas). جاء ذلك من قبل الموقع الرسمي "لوجستيات السكك الحديدية". يقول التقرير أن الصفقة تم تنفيذها من خلال التمثيل التجاري الحالي لشركة السكك الحديدية الروسية في لاتفيا - من خلال شركة RZDL Multimodal BV كجزء من مشروع ERT المشترك.

بينما تتعلم لاتفيا صد "العدوان الروسي" ، تشتري روسيا شركاتها الإستراتيجية


تقول شركة RZD-Logistics إن مثل هذه الصفقة ستجعل من الممكن إدخال موانئ لاتفيا ، التي انخفضت ربحيتها مؤخرًا ، في نظام واحد لنقل المنتجات البترولية. بالإضافة إلى ذلك ، ستجعل الصفقة من الممكن تكثيف عملية إنشاء نظام نقل واحد بين أوروبا وآسيا ، وإمكانياته هائلة.

المدير العام لشركة RZD-Logistics بافيل سوكولوف:
من أولويات RZD Logistics كجزء من الشركة المتحدة للنقل والخدمات اللوجستية تطوير الأعمال في أوروبا وآسيا. في وقت سابق ، لهذا الغرض ، أنشأنا بالفعل مشروعًا روسيًا لاتفيًا مشتركًا Euro Rail Trans. ويهدف دخول اليوم إلى عاصمة شركة النقل اللاتفية الجديدة إلى مزيد من تنفيذ استراتيجيتنا لدخول السوق الأوروبية لنقل البضائع متعدد الوسائط.


في لاتفيا ، تسببت مثل هذه الأخبار ، بعبارة ملطفة ، في رد فعل غامض. في تعليقات مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي ، ساخر المواطنون اللاتفيون من حقيقة أنه في حين أن الجيش اللاتفي "يتعلم صد العدوان العسكري الروسي" ، تشتري روسيا ببساطة شركات ذات أهمية استراتيجية لمنطقة البلطيق بأكملها. فيما يلي بعض التعليقات:

أوغستا (ترجمة)
إذن هل لدينا أي شيء آخر؟ اعتقدت أنهم بيعوا منذ وقت طويل.


NM Rudnieks (ترجمة)
هذا جيد. الآن لن تهاجمنا روسيا بالتأكيد - بل ستشترينا ببساطة. يعيش الاتحاد الأوروبي.
157 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. كوستا 153
    كوستا 153 9 أبريل 2015 18:09
    74+
    لن يهاجم ، سيشتري! ادفع لنفسك أكثر لاستردادها.
    1. تم حذف التعليق.
    2. DDR
      DDR 9 أبريل 2015 18:13
      107+
      اقتباس: Kosta153
      ادفع أكثر لاستعادتها.

      لا ، لسنا بحاجة إلى مثل هؤلاء المستغلين! دع الاتحاد الأوروبي "الحليب"!
      1. فيكتور كودينوف
        فيكتور كودينوف 9 أبريل 2015 18:18
        26+
        ذات يوم سوف تستيقظ دول البلطيق وتكتشف أنها ليست في الاتحاد الأوروبي ، ولكن في روسيا. فهل يستحق السياسيون الحاليون في دول البلطيق إفساد مستقبلهم !؟ يضحك
        1. تم حذف التعليق.
        2. حاد الفتى
          حاد الفتى 9 أبريل 2015 19:16
          15+
          مستقبلهم ليس في لاتفيا! هذا ما يسعون من أجله بكل قوتهم!
          1. skrabplus.com
            skrabplus.com 10 أبريل 2015 12:03
            10+
            لاتفيا وليتوانيا وبولندا - في رأيي الشخصي ، للأسف ، اليوم دول هامشية غير كفؤة تمامًا ولا أحد يهتم بها حتى يتعلق الأمر بقواعد الناتو أو إيجابياته. من الضروري اتخاذ قرار بشأن الموقف تجاههم بشكل نهائي: إما نحن حلفاء أو أعداء. وحتى قرروا - بشكل عام -مضيف منا!
            1. بابيك 09
              بابيك 09 11 أبريل 2015 08:43
              +1
              اقتباس: skrabplus.ru
              مضيف منا!

              hi
              آسف ، ولكن هذه الكلمة هجاء متكامل
              مشروبات
              1. لاراند
                لاراند 11 أبريل 2015 08:51
                +2
                اقتباس من: papik09

                آسف ، ولكن هذه الكلمة هجاء


                إذا كنت تكتب معًا ، فلن يفوتك الوسيط.
                هناك قول مأثور: الأعداء يقولون إن ظلمتهم ، ونحن نجيب - ونحن الجيش. كيف تريد ، وتقرأ هذه الإجابة.
              2. نشج
                نشج 12 أبريل 2015 07:28
                +1
                لمن اندمجت لكننا الجيش على نيرهم ... أنا أؤيد المتحدث السابق ... مشروبات
              3. Alexey_K
                Alexey_K 13 أبريل 2015 19:42
                0
                في روسيا ، كان هناك مثل هذا المثل القصير منذ فترة طويلة: "على اليسار - جيشنا ، على اليمين - تم إنقاذ جيشنا والمعركة الأم روسيا - قال سوفوروف وأغلق القضية في الصندوق."
                وهذه هي العبارات "الذهبية" للغة الروسية ، عندما لا يتطابق النطق مع التهجئة ، عندما يكون للمعنى غير الأدبي والتهجئة الأدبية فهم لا لبس فيه لقوة روسيا.
            2. Slava511
              Slava511 12 أبريل 2015 08:23
              0
              كل هذه الدول عاهرات سياسيات ، من يدفع يرقص.
        3. قائد المنتخب
          قائد المنتخب 9 أبريل 2015 19:30
          53+
          ومن المعروف أن شركاتنا المملوكة للدولة تسحب الأموال إلى الخارج. وكيف قاموا بتخفيض موانئنا في لوجا وسانت بطرسبرغ. أحسنت ، سحقوا كل شيء خاص بهم ورفعوا موانئ شخص آخر.
          1. لافتة
            لافتة 9 أبريل 2015 20:09
            32+
            لا عجب في أن Yakunin طلب المال من صندوق الاستقرار - فقد كان يعرف بالفعل مكان إرفاقها. في الواقع ، لماذا نحتاج بحق الجحيم إلى قطارات كهربائية ، يركبها الناس ، ومن ثم ستدور الأموال الحقيقية إلى الخارج. هذا مثير للاهتمام: ولمن وأين تم تسجيل "بنات" السكك الحديدية الروسية؟
            1. ARS56
              ARS56 10 أبريل 2015 01:29
              25+
              القطارات ليست كل شيء.
              تخطط السكك الحديدية الروسية لتحميل موانئ لاتفيا ، مما يزيد من ربحيتها على حساب محطة لوجا. هذا تخريب اقتصادي مباشر ضد روسيا.
              تعتبر الأوليغارشية ، إلى جانب العشيرة الليبرالية في الحكومة ، الأعداء الرئيسيين لروسيا.
              الأوليغارشية وطن واحد - المال. كل شيء آخر يتم خيانته بسهولة ، وأوكرانيا مثال واضح ومثير للاشمئزاز.
              1. لاراند
                لاراند 11 أبريل 2015 09:14
                0
                اقتباس: ARS56

                الأوليغارشية وطن واحد - المال. كل شيء آخر يتم خيانته بسهولة ، وأوكرانيا مثال واضح ومثير للاشمئزاز.


                لماذا نحن متفاجئون وسخطون؟ انتصرت الرأسمالية في عام 1991 في الاتحاد الروسي. والفائز ، كما غنى الدير ، يأخذ كل شيء.
          2. كونار
            كونار 9 أبريل 2015 21:01
            +2
            اللعنة ، من الصعب الجدال هنا .... لدي داشا على Bolshoy Berezovy .....
          3. نوردورال
            نوردورال 9 أبريل 2015 21:17
            25+
            الحمقى لا يعلمون أي شيء. أو ربما نحن هؤلاء الحمقى الذين ما زلنا نتسامح مع رقصة اللصوص المستديرة هذه.
            1. shvn
              shvn 10 أبريل 2015 16:35
              +1
              وأنت يا سيدي ، هل ستكون قادرًا على التأثير على "رقصة اللصوص المستديرة هذه" بشيء على الأقل؟
              ولماذا الشجار ...)) كأن ياكونين سيسمعك ويسرع مرة واحدة "لتوضيح استثمار المال.
          4. غال
            غال 11 أبريل 2015 15:19
            0
            دعونا نصوغ سؤالا للرئيس في 16 أبريل.
        4. wolf7
          wolf7 9 أبريل 2015 19:55
          +4
          مستقبلهم غامض ، لكنني أعتقد أن لديهم بالفعل فيلات على شواطئ البحر الدافئ.
        5. نوردورال
          نوردورال 9 أبريل 2015 21:16
          +3
          لا ، لقد ماتت ، هكذا ماتت. كل الأسئلة من اللاتفيين إلى ميركل ، والأفضل على الفور لأوباما.
        6. سيرجيبولكين
          سيرجيبولكين 9 أبريل 2015 21:44
          +2
          دع سياسييهم يستمرون في تحمل البدعة من مواقفهم ، وسوف يشتري سياسيونا ببطء هذا التافه في مهده. في التاريخ الحديث ، هناك أمثلة على شراء ولايات بأكملها. على الرغم من أن شركة واحدة لا تكفي بالتأكيد. نحتاج أيضًا إلى شراء أرض.
        7. نشج
          نشج 12 أبريل 2015 07:25
          +1
          بالنسبة للمبتدئين ، سيصبحون "لاتفيا الشمالية" و "لاتفيا الجنوبية" ... hi
      2. زلويبوند
        زلويبوند 10 أبريل 2015 00:10
        15+
        نائب عمدة موسكو ، رئيس دائرة النقل مكسيم ليكسوتوف وزوجته يمتلكان أصولًا أجنبية (وفقًا لبيانات سجل الأعمال الإستوني ، والتي بموجبها توقف ليكسوتوف عن امتلاك أصول الشركة الإستونية Transgroup Invest AS في 20 يونيو ، 2013) ، في نفس اليوم ظهر نفس العدد من أسهم الشركة في Tatiana Liksutova. تمتلك Transgroup حصصًا في Aeroexpress و OAO City Light Rail System و Railtransavto. يعتبر نافالني هذا تضاربًا في المصالح.

        نفى ليكسوتوف المعلومات التي تفيد بأن زوجته تاتيانا تمتلك أسهمًا أجنبية للالتفاف على القانون: في 26 يونيو من العام الماضي ، انفصلا. دخل الحظر حيز التنفيذ في 19 أغسطس. بقرار من محكمة زاموسكفوريتسكي في موسكو ، انتقلت جميع الممتلكات الأجنبية إلى الزوجة السابقة للمسؤول ، والتي تحمل الجنسية الإستونية. قال ليكسوتوف إنه باع حصته في الأصول التجارية الروسية. قبل عام ، أخبر فيدوموستي أنه باع جميع الأصول بالاشتراك مع شركاء سابقين.

        جاء ليكسوتوف إلى الحكومة من قطاع النقل: كان ليكسوتوف يعتبر مالكًا مشاركًا لشركات النقل ترانس ماشولدنج ، ترانسجروب إيه إس ، أيرو إكسبريس ، نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيف في المدينة ، موسكو مونوريل وشركات مشتركة مع السكك الحديدية الروسية - ريل ترانسافتو ، موسكوفسكي - تفير سوبربان باسنجر شركة ركاب الضواحي المركزية (TsPPK).

        إذن ، منطقيا .... نائب رئيس البلدية ، الميزانية .... الزوجة ... تمتلك العاصمة رسميا ... إستونيا ....
        دعونا نفهم ... ما هو ... أو كما يقولون "X .. إلى الأنف" ... اتضح أنهم (الإستونيون) لا يحلبون الاتحاد الأوروبي المحترم ... ، فهم (الإستونيون) يتلقون ميزانية المال مع الضرائب .... كيف ذلك الحين ... إذا كان بإمكاني قراءة وفهم أي شيء آخر في هذه الحياة ....
        أو انا مخطئ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        1. EvgNik
          EvgNik 10 أبريل 2015 05:29
          +4
          اقتبس من zloybond
          نفى ليكسوتوف المعلومات التي تفيد بأن زوجته تاتيانا تمتلك أسهمًا أجنبية للالتفاف على القانون: في 26 يونيو من العام الماضي ، انفصلا. دخل الحظر حيز التنفيذ في 19 أغسطس.

          هل تعتقد أنه لم يكن يعلم أن مثل هذا القانون سيصدر؟ يعرف جيدًا ، وبالتالي مطلقًا. إنها ممارسة شائعة في هذه الدوائر.
      3. دكتور مادفيشر
        دكتور مادفيشر 10 أبريل 2015 02:56
        -1
        حسنًا ، في هذه الحالة ، لن يكونوا مستقلين ، حيث سيتعين عليهم العمل في الشركات التي تنتمي إلى روسيا (ولماذا القتال معهم عندما يمكنك الشراء فقط؟)
      4. ارشون
        ارشون 10 أبريل 2015 11:06
        0
        حسنًا ، لولا الاتحاد الأوروبي ، فقد أنتجت لاتفيا شيئًا وعاشت بشكل طبيعي.
      5. نشج
        نشج 12 أبريل 2015 07:24
        0
        لماذا "المستقلين" - سوف يدفعون مقابل النقل ووقود الديزل والبنزين. الضحك بصوت مرتفع ثم لتقاطع السكك الحديدية ... مشروبات
    3. نيوبرانتس
      نيوبرانتس 9 أبريل 2015 18:16
      47+
      اقتباس: Kosta153
      ادفع أكثر لاستعادتها.

      1. rasputin17
        rasputin17 9 أبريل 2015 18:33
        +4
        ابتسم قلبي! :)
    4. تم حذف التعليق.
    5. سيبرالت
      سيبرالت 9 أبريل 2015 18:21
      29+
      الآن ، يبدو أنه سيتم إلغاء القطارات الكهربائية في لاتفيا أيضًا. يضحك
      1. تشوركا
        تشوركا 9 أبريل 2015 19:33
        +7
        هم هناك ويتكونون من سيارتين.
      2. ريف
        ريف 9 أبريل 2015 21:07
        +1
        لم يكونوا هناك!
    6. ساكسا الشورى
      ساكسا الشورى 9 أبريل 2015 18:32
      0
      كم كانوا سعداء لشرائهم جميعًا.
  2. رجاء يا رجل
    رجاء يا رجل 9 أبريل 2015 18:09
    34+
    هو أن السكك الحديدية الروسية قلقة بشأن انخفاض ربحية موانئ لاتفيا ، فقد قرروا مساعدتهم على حسابنا
    1. كوس_كالينكي 9
      كوس_كالينكي 9 9 أبريل 2015 18:24
      27+
      أنا هنا تقريبا نفس الشيء. اتضح أن السكك الحديدية الروسية لديها الأعمال فقط ، المال فقط. وأين ستذهب ضرائب هذه الشركة الفرعية؟ سيعمل اللاتفيون على الطريق ، مما يعني وظائف إضافية للاتفيا ، لكن الرسم الزيتي.
      1. SVD-73
        SVD-73 9 أبريل 2015 21:21
        25+
        وغدًا ، سوف يمرر اللاتفيون نوعًا من القانون ويؤممون السكك الحديدية ، أو يسحبون حصة السكك الحديدية الروسية كتعويض عن "الاحتلال السوفيتي". أعتبر استثمار الأموال من الشركات المملوكة للدولة في الدول الأوروبية أمرًا إجراميًا. الوضع الحالي ، إذا استمرت الحرب في أوكرانيا ، فسوف يضيعون إلى الأبد.
        1. فاسيك
          فاسيك 9 أبريل 2015 22:35
          0
          اقتباس: svd-73
          وغدًا ، سوف يمرر اللاتفيون نوعًا من القانون ويؤممون السكك الحديدية ، أو يسحبون حصة السكك الحديدية الروسية كتعويض عن "الاحتلال السوفيتي".

          عندها سيكون من الضروري تأميم لاتفيا والاستيلاء عليها لتعويض الضرر المعنوي والانهيار العصبي للسيد ياكونين. بلطجي
      2. آشر
        آشر 10 أبريل 2015 04:51
        -4
        وهل تفكر ، خاصة في اليوم الذي تتلقى فيه التسويات ، في لاتفيا والضرائب في رأسك؟ تم إنشاء السكك الحديدية الروسية لتحقيق ربح ، مثل جميع المؤسسات الرأسمالية الأخرى ، لتحقيق أهداف عالية أخرى لاحتياجات الدولة ، فهي تدفع الضرائب وكل شيء!
        1. ديبريانسك
          ديبريانسك 12 أبريل 2015 16:07
          0
          إذا تم إنشاء السكك الحديدية الروسية من قبل الرأسماليين من خلال استثمار أموالهم الخاصة ، فلن يشتروا الأصول في البلدان التي يوجد فيها احتمال كبير لفقدان هذه الأصول ، ونسوا التأميم ، ولا يزال هناك عدد غير قليل من الأدوات للتأثير على أصولنا ، يخاطرون بالأموال العامة ، وإذا حصلوا على أرباح rzhdeshnoe اللصوص ومن هم في السلطة.ما هو المنفعة التي تعود على الدولة هي كل الطموحات الإمبريالية ومرة ​​أخرى يدفع الناس مقابل كل شيء.
    2. كففتسر
      كففتسر 9 أبريل 2015 18:30
      +9
      نعم لديهم نصيب في هذه الموانئ وهم يضطربون على نفقة الدولة لزيادة دخلهم ...
    3. jovanni
      jovanni 9 أبريل 2015 18:47
      +3
      نعم! الآن يبقى شراء الموانئ ، ليس هناك ما يمكن القيام به. ومن ثم ربحيتها ورفعها ...
    4. يوجين يفغيني
      يوجين يفغيني 9 أبريل 2015 18:47
      +9
      تعمل روسيا على تشكيل شبكة نقل ولوجستية واحدة مصممة لتوصيل ناقلات الطاقة إلى أوروبا: فهي تنشئ / تتولى السيطرة على خطوط الأنابيب والبنية التحتية للموانئ وخطوط السكك الحديدية. تتمثل المهمة الرئيسية لهذا النشاط في التوجه مباشرة إلى مستهلكي الغاز والنفط. سيؤدي هذا إلى القضاء على الوسطاء وزيادة ربحية الصادرات. في هذه العملية ، ذهبت بعيدًا جدًا ، في الواقع ، لم يتبق سوى بناء ساوث ستريم ، ثم سيضطر الأوكرانيون في النهاية إلى بيع بنيتهم ​​التحتية لتوصيل الغاز إلى الاتحاد الروسي. ربما تكمن هنا جذور مشاركة الألمان في الميدان (حول محادثة منفصلة): فهم يعتقدون أن الخروج المباشر للأنبوب الروسي إلى دول منطقة اليورو سيسمح للاتحاد الروسي بالفوز بالعديد من أتباع فراو جانبها. لذلك ، بدأوا هذا العواء حول "حزمة الطاقة الثالثة". لهذا السبب ، يجب أن نتراجع في مكان ما ، تم بيع شركة توزيع غاز في ألمانيا مؤخرًا إلى الألمان. ولكن ، بناءً على هذه الأخبار ، يستمر الاتجاه. لذا دع برلين تتحرك ، تريد روسيا أيضًا أن يكون لها أصدقاء في أوروبا (بالمعنى الحرفي ، وليس مجازيًا ، كما تفعل FRG).
    5. jktu66
      jktu66 9 أبريل 2015 19:17
      22+
      هو أن السكك الحديدية الروسية قلقة بشأن انخفاض ربحية موانئ لاتفيا ، فقد قرروا مساعدتهم على حسابنا
      في كالينينغراد ، تجمدت العشرات من رافعات الميناء إلى الأبد ، ولم أر قطارات متجهة إلى الميناء منذ سنوات. من ناحية أخرى ، يمكن للمرء أن يكون سعيدًا للاتفيا ، RZD ، بسبب عدم الحاجة إلى تطوير الاقتصاد الروسي ، يرفع Chukhonian
      1. آشر
        آشر 10 أبريل 2015 04:54
        -3
        يجب أن تمتلك كالينينجراد قاعدة عسكرية قوية ومؤسسات لخدمتها. لا جدوى من تطوير شيء آخر هناك.
        1. ساشا 52 رو
          ساشا 52 رو 10 أبريل 2015 17:25
          0
          أنا أتفق تماما! لا يمكنك المشي إلى كالينينغراد ، لكن هناك أعداء في كل مكان
        2. ساشا 52 رو
          ساشا 52 رو 10 أبريل 2015 17:25
          0
          أنا أتفق تماما! لا يمكنك المشي إلى كالينينغراد ، لكن هناك أعداء في كل مكان
        3. ييهات
          ييهات 10 أبريل 2015 17:36
          +2
          ضع علامة ناقص جريئة
          أولاً ، يجب أن يشارك مثل هؤلاء السكان في إنشاء الناتج المحلي الإجمالي ، وليس مجرد السير على أرض العرض.
          ثانيًا ، لم يُلغ أحد اتجاهات الخدمة على الأقل - نقطة إعادة الشحن ، وقاعدة الإصلاح ، ومحطات التحميل والتفريغ ، والمطار وغير ذلك الكثير.
          ثالثا ، القاعدة العسكرية "القوية" هي مجرد رهائن. لا فرق في عدد الجنود. تذكر تاريخ قاعدة هانكو. كحارس ، نقطة استطلاع - نعم. كقاعدة عسكرية كبيرة - لا ، لأن. ضعيف جدا. كقاعدة رئيسية / إعادة شحن / تدريب / مؤقت / نقطة إصلاح - من فضلك.
    6. مفوض NKVD
      مفوض NKVD 9 أبريل 2015 20:51
      +1
      حسنا ، شيء من هذا القبيل. لا يمكننا شراء الموانئ بالشكل الذي هي عليه الآن في لاتفيا.
  3. جرادوس هوك
    جرادوس هوك 9 أبريل 2015 18:10
    +3
    من يدفع ويطلب الموسيقى!
    1. samarin1969
      samarin1969 9 أبريل 2015 22:18
      +4
      يدفع دافعو الضرائب في الاتحاد الروسي ، ودول الناتو - تفوز لاتفيا ، ... تدعم روسيا منافسي النقل بالمال العام ... سياسة مجنونة!
  4. Horst78
    Horst78 9 أبريل 2015 18:10
    +3
    لكن سخرية القدر.
  5. AAK
    AAK 9 أبريل 2015 18:10
    +4
    مرة أخرى ، جاء بوتين من الخلف ...
  6. أوليج غرام
    أوليج غرام 9 أبريل 2015 18:10
    +7
    سيتخلص الاتحاد الأوروبي من دول البلطيق بهدوء. سيتم بيعها لرجال الأعمال الروس.
    1. أباسوس
      أباسوس 9 أبريل 2015 18:35
      10+
      اقتباس من: oleg-gr
      سيتخلص الاتحاد الأوروبي من دول البلطيق بهدوء. سيتم بيعها لرجال الأعمال الروس.

      ليس كل شيء بهذه البساطة ، سيتم استخدام Balts ككبش ضد روسيا وكل شيء يتم بشكل أساسي. سيقبلون شيئًا مشابهًا لـ "حزمة الطاقة الثالثة" وبكى الجميع بأموالنا. في الاتحاد الأوروبي ، حتى سكان بابوا يمكنهم امتلاك خطوط أنابيب ، ولكن ليس الروس ، لذلك تبتهج مبكرًا
      1. مفوض NKVD
        مفوض NKVD 9 أبريل 2015 20:55
        +1
        بحلول ذلك الوقت ، لن يكون من الممكن قبول هذا. للطرق تم شراؤها بالفعل.
        1. لافتة
          لافتة 9 أبريل 2015 21:42
          +6
          بطريقة ما ، اشترت Deripaska أيضًا مصنعًا مضيئًا في الساحة. وماذا في ذلك؟ وداعا أيها المصنع الصغير!
      2. تول 100 واط
        تول 100 واط 9 أبريل 2015 21:17
        +6
        اقتبس من APAS
        في الاتحاد الأوروبي ، حتى سكان بابوا يمكنهم امتلاك خطوط أنابيب ، لكن ليس الروس ، لذا ابتهجوا مبكرًا

        قد يكون صحيحًا جدًا! كجزء من العقوبات ، سيخرجون بأي شيء! ولن يتم طرحهم في دول البلطيق ، ولكن في وزارة الخارجية! لكن في الآونة الأخيرة كان هناك حديث عن إعادة توجيه تدفقات الشحنات إلى موانئ روسية جديدة! ومن يصدق: الحكومة أم السكك الحديدية الروسية ؟!
        1. أباسوس
          أباسوس 10 أبريل 2015 17:37
          0
          اقتباس: tol100v
          ومن يصدق: الحكومة أم السكك الحديدية الروسية ؟!

          RZD بالتأكيد لا يستحق تصديقه ، هذا مكتب ذو إدارة فاسدة للغاية. فقط اقرأ أحدث الفضائح وسيصبح الأمر واضحًا - بالنسبة لـ RZD ، فإن معدل العائد فوق كل شيء ، الشرف ، القوانين ، الأخلاق
    2. ساشا 52 رو
      ساشا 52 رو 10 أبريل 2015 17:27
      0
      أو ربما يكون كل شيء أبسط بكثير ، حيث يتم شراء كل بنيتهم ​​التحتية أثناء قيامهم بإحداث ضوضاء !!!!
      1. ييهات
        ييهات 10 أبريل 2015 17:41
        +1
        ليس من الضروري شراء اللاتفيين ، ولكن تطوير البنية التحتية الخاصة بهم.
        إنه أكثر ربحية. معظم مشاكلنا هي لأننا لا نستثمر في بلدنا ، وما يتم استثماره يُسرق بوقاحة بمقدار 3/4 بمخططات بسيطة. في الواقع ، لم نترك بعيدًا عن التسعينيات ، فقد ترك الفوضى العادل الشوارع في التمويل وفي "عمودي السلطة"
  7. كوفلاد
    كوفلاد 9 أبريل 2015 18:10
    +3
    عزيزي! حسنًا ، من الخطيئة أن تضحك على المرضى!
  8. منير_53
    منير_53 9 أبريل 2015 18:11
    +1
    هذا جيد. الآن لن تهاجمنا روسيا بالتأكيد - بل ستشترينا ببساطة. يعيش الاتحاد الأوروبي
    انتظر قليلاً فلن تصرخ بالاتحاد الأوروبي بل المجد لروسيا! غمزة .
    1. فاسيك
      فاسيك 9 أبريل 2015 22:39
      -1
      اقتباس: Loner_53
      لن تصرخ بالاتحاد الأوروبي بل المجد لروسيا!

      القفز. يضحك
      (من لا يقفز ، هذا Chukhon).
  9. ق المليوكسين
    ق المليوكسين 9 أبريل 2015 18:11
    +2
    هذا جيد. الآن روسيا بالتأكيد لن تهاجمنا ...
    لكن هل كانت هناك أي شروط مسبقة لذلك؟ لا تتفاعل الأسود مع النمل. لذلك ، ربما تكون متحمسًا لأهميتك. وما يباع يباع.
  10. JJJ
    JJJ 9 أبريل 2015 18:12
    +2
    على الرغم من أن شراء السكك الحديدية في أوروبا لم يتم تقييده بعد من قبل أي حزمة ثالثة. عد مرة أخرى وابدأ في رفع دعوى لإنهاء الصفقة
  11. andrei332809
    andrei332809 9 أبريل 2015 18:12
    +7
    قبل الاستثمار في لاتفيا ، عليك أن تشتريها كلها ، وإلا أخشى أن النازيين سيأكلون من الضرائب.
    1. shvn
      shvn 10 أبريل 2015 16:39
      0
      ولماذا تحتاجها بحق؟
  12. سام شنومكس
    سام شنومكس 9 أبريل 2015 18:12
    0
    هذا جيد. الآن لن تهاجمنا روسيا بالتأكيد - بل ستشترينا ببساطة. يعيش الاتحاد الأوروبي.

    ولم يفقد المختبرون روح الدعابة لديهم.
    التهديد وفي الواقع ، اتضح.
  13. SteelRatTV
    SteelRatTV 9 أبريل 2015 18:13
    +1
    اقتباس: Kosta153
    لن يهاجم ، سيشتري! ادفع لنفسك أكثر لاستردادها.

    هل يعرقل الاتحاد الأوروبي الصفقة؟
  14. سيبيرية
    سيبيرية 9 أبريل 2015 18:13
    +2
    نعم ، اهدأ ، صغير لكن فخور. يجب أن يخدم شخص ما السكك الحديدية الروسية جيدًا ، فربما لن يكون كل شيء سيئًا للغاية.
    1. سترة روسية
      سترة روسية 9 أبريل 2015 18:16
      +1
      الكبرياء ، بالطبع ، أمر جيد. لكن الجوع ليس عمة. لذا دعهم يدقون أكثر. وعندما يجوعون ، سنشتري شيئًا آخر ... لا شيء شخصي ، مجرد عمل. hi لكن يجب أن تعترف أنه من المهين للغاية بيع شيء للمعتدي ، وحتى لأن الأصدقاء لا يساعدون ... تسي يوروبا ، سبراتس ... يضحك
      1. حاد الفتى
        حاد الفتى 9 أبريل 2015 19:25
        0
        لنكون صادقين ، هذا يساعد! وليس قليلا! إنها مجرد مسألة استخدام المساعدة الصحيحة! على الرغم من إحراز بعض التقدم في هذا الاتجاه في السنوات الأخيرة.
      2. تم حذف التعليق.
    2. دوار الشمس
      دوار الشمس 9 أبريل 2015 18:53
      +3
      لا ينبغي لخير شركة روسية إطعام أعدائها.
  15. أخرق
    أخرق 9 أبريل 2015 18:15
    +1
    قاطرتنا تطير إلى الأمام ...
    1. BOB48
      BOB48 10 أبريل 2015 09:05
      0
      توقف في الضباب ...
  16. كيليفرا
    كيليفرا 9 أبريل 2015 18:17
    -1
    هذا صحيح ، كلمة عن مدى سوء الهستيريا من الصفر!
  17. كورونيك
    كورونيك 9 أبريل 2015 18:19
    15+
    ليس من الواضح تمامًا شراء 50٪ من أسهم شركة سكة حديد الشحن اللاتفية LNT ، أن السكك الحديدية الروسية لديها أموال كثيرة ، وستستثمرها في تطوير الموانئ الروسية في بحر البلطيق. أم أنه أسهل لسرقة في لاتفيا؟ لا توجد أموال للقطارات الكهربائية في بلدهم الأصلي ، ولكن هناك أموال لشراء أصول نقدية في الخارج.
    1. سيبيريا 9444
      سيبيريا 9444 9 أبريل 2015 19:27
      +3
      يوجد الكثير في صندوق الرعاية ؛ أنا شخصياً أدفع 2٪ من الراتب hi
    2. ليدي
      ليدي 9 أبريل 2015 20:51
      +1
      "لا يوجد نقود لعمل القطارات الكهربائية في بلدي الأصلي"
      القطارات الكهربائية غير مربحة. أي رجل أعمال "عادي" سيستثمر فيها؟ شيء آخر هو النقل. كما أنها تجلب الأرباح في إفريقيا.
      1. فاسيك
        فاسيك 9 أبريل 2015 22:45
        0
        اقتبس من ليدي
        لعمل القطارات الكهربائية

        وماذا عن الروبوت؟
    3. فادسونين
      فادسونين 9 أبريل 2015 20:54
      +2
      إن أسعار القطارات في روسيا (وفي الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي بشكل عام) منخفضة للغاية لدرجة أنها لا تحقق أي ربح تقريبًا مقارنة بنقل البضائع.

      علاوة على ذلك ، فإن امتلاك شركة في الخارج هو تدفق للعملة إلى البلاد ، وهو أمر جيد جدًا.

      علاوة على ذلك ، تتم صيانة خطوط السكك الحديدية من قبل شركة مملوكة للدولة - وهي نفس الشركة التي توفر نقل الركاب. وأكرر أن الدخل من النقل. أولئك. لاتفيا أنه يحتوي على بقرة والروس يحلب. ما هو السيء؟

      فيما يتعلق بالنقطة الأخيرة ، قد أكون مخطئًا بعض الشيء بشأن لاتفيا ، لكن في إستونيا يعمل مخطط السكك الحديدية على هذا النحو تمامًا.
      1. لافتة
        لافتة 9 أبريل 2015 22:03
        +1
        ياه؟ تبلغ الأجرة في المقصورة المكونة من 4 مقاعد من برلين إلى باريس حوالي 100 يورو (6,5 ألف روبل). سانت بطرسبرغ - موسكو من 4,2 ألف روبل. ما هو نوع السعر المنخفض الذي تتحدث عنه؟
      2. QWERTY
        QWERTY 10 أبريل 2015 11:35
        0
        هذا هو الشخص الآخر الذي سيتم حلبه. لاستخدام السكك الحديدية (السفر ، الرواسب ، إلخ) ، يتقاضى مالك شبكة السكك الحديدية رسومًا من مالك القطارات.
  18. كوس_كالينكي 9
    كوس_كالينكي 9 9 أبريل 2015 18:19
    17+
    شراء طريق ، وإزالة القضبان ، واسحب الذين ينامون. خذ كل شيء إلى روسيا. دع اللاتفيين يركبون المهور! يضحك وسيط
    1. UNFAMILIAR
      UNFAMILIAR 10 أبريل 2015 12:07
      +1
      اقتباس: Kos_kalinki9
      شراء طريق ، وإزالة القضبان ، واسحب الذين ينامون. خذ كل شيء إلى روسيا. دع اللاتفيين يركبون المهور! يضحك وسيط

      حسنًا ، سيتحول اللاتفيون بالتأكيد إلى المسار الأوروبي ، ولكن ليس على الفور وبأحجام أصغر يضحك
      لكن على محمل الجد ، فإن التاريخ الأخير لا يعلم الحمقى أي شيء ، لقد بنوا مروجًا لمصنع ، واشتروا عقارات ، وحسابات في البنوك في لاتفيا و .... تم رفض تصريح الإقامة خير لن أسرد بقية "المشتريات التجارية الواعدة". في الصيف ، سيذهب الأوكرانيون إلى الهجوم ، وستجمد أوروبا حساباتنا ..... وماذا بعد ذلك؟ مجنون
      1. كوس_كالينكي 9
        كوس_كالينكي 9 10 أبريل 2015 19:17
        0
        حسنًا ، يبدو أن السكك الحديدية الروسية مرتبطة بالدولة بطريقة ما. كيف وإلى أي مدى لا أعرف بالضبط. في حالة القوة القاهرة (الاستيلاء على الممتلكات) ، سوف يسعون للحصول على المساعدة. لذلك سوف يقدمون لك المساعدة.
  19. الكسندر 3
    الكسندر 3 9 أبريل 2015 18:20
    +1
    شيء جيد أننا نشتري ولا نبيع.
    1. لافتة
      لافتة 9 أبريل 2015 22:11
      0
      كما قال العم فيودور: "لكي تبيع شيئًا غير ضروري ، تحتاج إلى شراء شيء غير ضروري." (ج). ويمكن أن يجعل "أصدقاؤنا المحلفون" هذا الطريق غير ضروري لنا مرة أو مرتين. بعد كل شيء ، يتحدث القبائل بالفعل عن نقل السكك الحديدية الخاصة بهم إلى المسار الأوروبي.
  20. يوهان باليتش
    يوهان باليتش 9 أبريل 2015 18:20
    +4
    بينما تتعلم لاتفيا صد "العدوان الروسي" ، تشتري روسيا شركاتها الإستراتيجية ...

    "وفاسكا يستمع ويأكل" (ج)




    1. فاسيك
      فاسيك 9 أبريل 2015 22:48
      +1
      اقتباس: يوهان باليتش
      "وفاسكا يستمع ويأكل" (ج)

      ليس فقط فاسكا ، بل فوفكا. بلطجي
  21. كليم 2011
    كليم 2011 9 أبريل 2015 18:23
    +6
    تعتبر البنوك في لاتفيا من الشركاء القدامى لشركة السكك الحديدية الروسية في العديد من مشاريع البنية التحتية في روسيا. بينما يتم حث الناس في لاتفيا على الاستعداد للعدوان الروسي ، ويتم حث الناس في روسيا على التوقف عن شراء الإسبرط ، تنشغل الشركات بأسئلتهم الخاصة ولا توجد حاجة لتجربة أوهام غير ضرورية. رأس المال ليس له وطن.
    1. andrei332809
      andrei332809 9 أبريل 2015 18:27
      17+
      اقتباس: Klim2011
      . بينما يتم حث الناس في لاتفيا على الاستعداد للعدوان الروسي ،

      شيء من هذا القبيل؟ غمزة
      1. samarin1969
        samarin1969 9 أبريل 2015 22:27
        -8
        ... الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أنه سيتم منح ملياري شخص ، وسيأتي Kiselev مع لماذا قدموا ... خطة ماكرة أخرى!
  22. الطلب 1
    الطلب 1 9 أبريل 2015 18:28
    +2
    لماذا تتشاجر مع شخص ما وتثبت شيئًا ما إذا كان بإمكانك الشراء فقط؟
    1. إبيفان
      إبيفان 10 أبريل 2015 08:56
      +2
      هذا صحيح. فقط الحمقى والأشخاص المثيرون للقتال. تعمل التقنيات الجديدة منذ فترة طويلة. كانت روسيا محاصرة من جميع الجهات ، لكن الحمقى لم يفهموا. كل هذه الدول المبتذلة هي مناطق تم إنشاؤها بشكل مصطنع في ضواحي الإمبراطورية. الأغبياء يصرخون باستمرار ، لا داعي لإطعام أحدهم ، صرخوا أثناء البيريسترويكا ، لكن النتيجة موجودة ، لا ينبغي توزيع الأرض ، بل يجب إعادتها.
  23. المتقاعد
    المتقاعد 9 أبريل 2015 18:30
    10+
    ما هذا؟ اتضح أنه خلال التدريبات القادمة لاتفيا - الناتو سينقل معدات الناتو والأفراد العسكريين إلى موقع التدريبات ، أم ماذا؟ ماذا هذه هي الفرص التي تتاح كذا وماذا ، وهو أمر مذهل خير ! من الانحراف التافه للعربات شعور حتى نهاية السرقة نعم فعلا تدريب مع المعدات و l / s إلى أراضي روسيا غمز !
    1. فاسيك
      فاسيك 9 أبريل 2015 22:51
      +3
      اقتباس: المتقاعد
      تصل إلى حد اختطاف قطار بالمعدات و l / s إلى أراضي روسيا!

      خير المعدات - إلى دونباس ، l / s - إلى سيبيريا!
      مساء الخير!
  24. الرائد يوريك
    الرائد يوريك 9 أبريل 2015 18:39
    +4
    عن! الآن يجب إعادة تسمية محطة سكة حديد Rizhsky في موسكو باسم Yakuninskiy! بلطجي
  25. سيمون
    سيمون 9 أبريل 2015 18:42
    +1
    اتضح أنه يمكن شراء هذا البلد بهدوء. يضحك
  26. ARES623
    ARES623 9 أبريل 2015 18:43
    +3
    بالنظر إلى أن Yakunin جزء من الدائرة المقربة من بوتين ، فإن القليل جدًا مرئي على سطح هذه الصفقة. هناك نوع من العمليات متعددة الخطوات جارية.
  27. منابر
    منابر 9 أبريل 2015 18:49
    0
    لا يتعلق الأمر بلاتفيا كثيرًا ، بل يتعلق بأوروبا الغربية ، التي تجري معها روسيا تجارة مكثفة ...

    يمنح المشروع الجديد RZD Logistics الفرصة لضمان استقرار وإيقاع مرور البضائع العابرة تجاه أوروبا.
    1. لافتة
      لافتة 9 أبريل 2015 22:14
      0
      فقط أين تقع لاتفيا على حدود أوروبا؟ لذا ، هل سنشتري السكك الحديدية الليتوانية الآن؟
  28. مينداوجاس
    مينداوجاس 9 أبريل 2015 18:51
    +4
    سيأتي الوقت ، وسيقولون - نعم ، كانت هناك مثل هذه الأمة - اللاتفيون. حاول الروس إنقاذها من الدمار ، وصنعوا جمهورية جميلة صغيرة خاصة ، واستثمروا الأموال ، ورفعت الصناعة ، لكن دون جدوى ، لقد أحبوا النازيين ... وأي نوع من الناس كانوا - يمكنك مشاهدة السوفيت فيلم "طريق طويل في الكثبان الرملية". والآن حان الوقت لتصوير الحلقة الأخيرة من هذا الفيلم: الطريق انتهى في الكثبان الرملية.
    1. فاسيك
      فاسيك 9 أبريل 2015 22:55
      +1
      اقتبس من Mindaugas
      "طريق طويل في الكثبان الرملية"

      "... بالبوصة."
  29. pvv113
    pvv113 9 أبريل 2015 18:52
    +3
    السكك الحديدية الروسية - سلاح روسيا السري؟ لم أكن أعرف على وجه اليقين !!!
  30. Samarskiy
    Samarskiy 9 أبريل 2015 18:55
    +6
    هنا أنتم أناس غرباء. اضحك على الدولة الصغيرة. الله معهم. لماذا نحتاجهم؟ ألا توجد مخارج لبحر البلطيق؟ من الأفضل معرفة من هم المساهمون في العديد من المرافق الاستراتيجية في الاتحاد الروسي ، ولا سيما صناعة الموانئ. حسنًا ، على سبيل المثال ، كان الصندوق الأمريكي The Capital Group Companies يشتري بنشاط كبير. من المثير للاهتمام كيف تتم مثل هذه المعاملات ولماذا تجلب الأشياء التي بناها البلد بأكمله دخلاً للأمريكيين والخونة المحليين من مختلف المستويات.
    1. shvn
      shvn 10 أبريل 2015 16:46
      0
      حسنًا ، سوف تكتشف كيف تسير الصفقات ، وماذا ينتج عنها؟
  31. ARES623
    ARES623 9 أبريل 2015 18:56
    0
    كانت كل قصة فاسدة خبراً في يوم من الأيام.
  32. pochtavas 2014
    pochtavas 2014 9 أبريل 2015 18:57
    0
    المارق الذي يأخذ ، ولكن الأحمق الذي يعطي.
  33. ماكس 80
    ماكس 80 9 أبريل 2015 18:58
    +3
    ياكونين ليتم إطلاق النار عليه من أجل هذا! خائن.
    1. shvn
      shvn 10 أبريل 2015 16:47
      0
      فقط هو؟
    2. ييهات
      ييهات 10 أبريل 2015 17:58
      0
      اه ، لاووو! من السهل جدا لا تتركها تذهب
      1. المصادرة.
      2. التوبة العلنية
      3. فترة جيدة من الخدمة المجتمعية الإجبارية ، على سبيل المثال ، كبواب ، والبديل هو تنفيذ الأسرة بأكملها.
  34. 1536
    1536 9 أبريل 2015 19:01
    +1
    هذا صحيح ، وستبقى الوظائف وستأتي بعض الفوائد على الأقل من هذه المنطقة.
  35. EGOrkka
    EGOrkka 9 أبريل 2015 19:07
    0
    المهم ليس أننا اشترينا!؟ بل أنهم باعوا لنا !! كان خيار اللاتفيين هو البيع أو الانحناء. والغريب أنهم اختاروا المعتاد ...
    1. فاسيك
      فاسيك 9 أبريل 2015 22:57
      +2
      اقتبس من EGOrkka
      المهم ليس أننا اشترينا!؟ بل أنهم باعوا لنا !!

      ودائمًا ما نحب الشراء أكثر من البيع.
      لا Mistral ، لذلك LatZhD.
  36. غير الروسية
    غير الروسية 9 أبريل 2015 19:07
    +7
    كيف نفهمكم ، أيها السادة ، إنهم يبيعون روسيا ، هذا ليس جيدًا ، وروسيا تشتري أيضًا بشكل سيء. حان الوقت لاتخاذ القرار.
    1. حاد الفتى
      حاد الفتى 9 أبريل 2015 19:31
      0
      حتى لا تكون هناك حرب ، استبدل جزء منك بنفس الجزء من العدو وسيصبح العدو شريكًا! غمزة
    2. تم حذف التعليق.
  37. جريجوريفيتش
    جريجوريفيتش 9 أبريل 2015 19:13
    +1
    هل هذا يعني أن المزيد من الشحنات ستمر عبر لاتفيا؟ لماذا؟ ليس لدينا موانئ خاصة بنا؟
    هل نطعم مرة أخرى؟
    أو ربما تكون هذه خطوة صعبة: سيشترونها ويبيعونها مقابل الخردة.
  38. تم حذف التعليق.
  39. بايكال 03
    بايكال 03 9 أبريل 2015 19:18
    0
    كما يقولون ، سننزل بهدوء من الجبال و ... am
    1. shvn
      shvn 10 أبريل 2015 16:49
      0
      لذلك تقدمون جميع خطوط السكك الحديدية الروسية؟
  40. NKV
    NKV 9 أبريل 2015 19:25
    0
    لقد أصبح هؤلاء الروس وقحين تمامًا)) لن أتفاجأ إذا ظهرت أخبار قريبًا أن الروس قد اشتروا موانئ لاتفية في نفس الوقت))) وماذا كنت تريد من "المحتلين" السابقين؟)
    1. EvgNik
      EvgNik 10 أبريل 2015 05:37
      0
      لا منافذ. من الضروري استرداد الساحل بأكمله. بعرض 50 كيلومترا. ستكون كل شواطئنا! والاتصال المباشر لمنطقة كالينينغراد مع روسيا.
  41. الكاميكاز
    الكاميكاز 9 أبريل 2015 19:25
    +2
    الأعمال الروسية ، أفضل جيش في العالم ، تغزو دول البلطيق بالمال.
  42. fa2998
    fa2998 9 أبريل 2015 19:42
    +2
    اقتباس من: رجل طيب
    هو أن السكك الحديدية الروسية قلقة بشأن انخفاض ربحية موانئ لاتفيا ، فقد قرروا مساعدتهم على حسابنا

    شركة السكك الحديدية الروسية هي شركة مملوكة للدولة. أود أن أسأل لماذا ليس لدينا مكان للاستثمار؟ لماذا نسحب رأس المال عن طريق شراء الأسهم الأجنبية؟ وحتى إلى بلد يحظى فيه الخوف من روسيا بتقدير كبير. وإذا قام البلطيون بتشديد العقوبات بل أكثر من ذلك ، سوف يؤممون الممتلكات الروسية. hi
  43. ساجيتش
    ساجيتش 9 أبريل 2015 19:44
    +5
    لماذا نبالغ إذن؟ قطارات الصواريخ الاستراتيجية الروسية ولكن بطريقتها الخاصة! جميلة! يضحك
  44. كليم 2011
    كليم 2011 9 أبريل 2015 20:16
    +2
    إن شراء 50٪ من الأسهم ليس شراء شركة ، ولكنه استثمار في دولة غير ودية حيث يتم هدم النصب التذكارية للجنود السوفييت ، على الرغم من أن معظم المعلقين تركوا أدمغتهم في تلك القبعات التي ألقوها في التعليقات.
    1. VUS 068
      VUS 068 9 أبريل 2015 22:36
      0
      50٪ ليسوا "سيد" ، لكن كل شخص آخر لديه أقل من نصف تي. لذا فإن حقنا في التصويت هو رقم واحد!
      1. كليم 2011
        كليم 2011 9 أبريل 2015 22:37
        0
        توفير رابط لأسهم المؤسسين.
  45. evm-2005
    evm-2005 9 أبريل 2015 20:31
    0
    هل فاتني شيء أو ليس لدينا موانئ في بحر البلطيق الآن؟
    حسنًا ، لا يمكن إنكار الحاجة إلى إنشاء نظام نقل واحد "أوروبا وآسيا". لكن يجب أن ينتهي في موانئنا وليس في لابوس.
    جيرينوفسكي على حق - أين اللابوس ...... !!!!
    1. VUS 068
      VUS 068 9 أبريل 2015 22:39
      -1
      الموانئ (موانئنا) لا تزال كما هي وتتطور. لقد انخفض العبور عبر "Balts" عدة مرات ولفترة طويلة.
  46. الفئران
    الفئران 9 أبريل 2015 20:36
    -1
    اقتباس: القبطان
    ومن المعروف أن شركاتنا المملوكة للدولة تسحب الأموال إلى الخارج. وكيف قاموا بتخفيض موانئنا في لوجا وسانت بطرسبرغ. أحسنت ، سحقوا كل شيء خاص بهم ورفعوا موانئ شخص آخر.


    لذلك يقولون إن Yakunin لديه ممتلكات هناك. من الأنسب وضع المال في طاولة السرير.
    وهناك ما يخصهم - وها هو شخص آخر (أو بالأحرى شيء لم يُسرق بعد).
  47. لافتة
    لافتة 9 أبريل 2015 20:36
    +4
    اقتبس من SAXA.SHURA
    كم كانوا سعداء لشرائهم جميعًا.

    وانزعجت. بعد كل شيء ، يحاول Yakunin باستمرار أن يتكبد خسائر مستمرة. إذن ، ماذا - نحن الآن بصدد دعم السكك الحديدية في لاتفيا؟ وبوجه عام ، على حساب من هذه المأدبة بأكملها ومن سيأكل أشهى من هذه المائدة؟ (من سيحصل على بقايا الطعام - بالطبع).
    1. VUS 068
      VUS 068 9 أبريل 2015 22:43
      -2
      RZD ليست شركة خاصة. ومع LZD سوف نتلقى ...
      1. كوس_كالينكي 9
        كوس_كالينكي 9 10 أبريل 2015 19:27
        +1
        من اذني حمار ميت.
  48. 1 جوزة 3
    1 جوزة 3 9 أبريل 2015 20:40
    +1
    اقتباس من: رجل طيب
    هو أن السكك الحديدية الروسية قلقة بشأن انخفاض ربحية موانئ لاتفيا ، فقد قرروا مساعدتهم على حسابنا

    حتى أن الأمر ممل ، في البداية قاموا بشراء الموانئ ، ثم ... السلسلة تسمى من خروف أسود ، لاتفيا ، خصلة جيدة من الصوف. الضحك بصوت مرتفع
  49. تم حذف التعليق.
  50. أتامانككو
    أتامانككو 9 أبريل 2015 20:48
    +2
    لطالما كرهت دول البلطيق الروس.
    1. يوجين يفغيني
      يوجين يفغيني 9 أبريل 2015 21:20
      +2
      نعم ، دعهم على الأقل يمسحون أنفسهم بكرههم ، روسيا الحديثة لم تعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وليس من المنطقي ربط هؤلاء "المثليين المثقفين الألمان" في مواجهة البلطيين. ما هو مطلوب منهم: السيطرة على اتصالات النقل وشحن بضائعهم للتصدير إلى أوروبا دون أي مدفوعات عبر أراضيهم. ودع هؤلاء الحمقى يستمرون في جعل الوجوه قاب قوسين أو أدنى ، ماذا يأخذون منهم ، أيها المباركون. لا يمكنك حتى تسميتهم فاشيين. كان النازيون الألمان على الأقل رجالًا ، وإن كان لديهم نفسية سادية. وهؤلاء ، آه ، نصف الفتيات ، يرتدين الدانتيل مع صليب معقوف.
      1. VUS 068
        VUS 068 9 أبريل 2015 22:57
        0
        لذلك قاموا بالفعل ببناء اتصالاتهم. وفي "إيقاع الفالس" نترجم الطرق ... إنهم يغنون بالفعل "الوقواق" في الموانئ.
      2. حصة
        حصة 10 أبريل 2015 06:17
        +1
        كل هذه الجمهوريات الصغيرة السابقة في الاتحاد السوفياتي تحولت إلى ستات - مثير للاشمئزاز. جاهز للتخبط عند أقدام الآمر - فو ، يا له من شيء مثير للاشمئزاز. لا ، إنها تسبب الشعور بالاشمئزاز.
      3. الأنيب
        الأنيب 11 أبريل 2015 09:47
        0
        اقتباس: يوجين يوجين
        نعم ، دعهم على الأقل يمسحون أنفسهم بكرههم ، روسيا الحديثة لم تعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وليس من المنطقي ربط هؤلاء "المثليين المثقفين الألمان" في مواجهة البلطيين.

        لذلك سوف نطعم.

        اقتباس: يوجين يوجين
        كان النازيون الألمان على الأقل رجالًا ، وإن كان لديهم نفسية سادية.

        نعم ، على الأقل يمكن احترامهم كأقوى عدو.
    2. VUS 068
      VUS 068 9 أبريل 2015 22:53
      +1
      لدي عم وخالة وابن عم وابنة أخت. ليس عليهم أن يحبوا. لكن في الاتحاد هناك كان رائعًا جدًا. ولا أحد "هذي". كان يقضي عطلته هناك كل صيف. حزين...