من الجنة الى المعركة

6
من الجنة الى المعركة


في 28 سبتمبر ، قامت مفرزة من الصحفيين والمدونين ، بدعوة من الدائرة الصحفية لمنطقة موسكو ، بتدريبات تكتيكية في منطقة ريازان.

في الفترة من 26 سبتمبر إلى 30 سبتمبر 2011 ، تجري تدريبات تكتيكية مع أحد أفواج المظلات التابعة للفرقة 106 المحمولة جواً من الحرس.

خلال التمرين ، سيتم العمل على قضايا إعداد هيئات القيادة والتحكم للتشكيل والوحدات العسكرية في الميدان ، والهبوط العملي وأداء مهام التدريب القتالي.

ويقود التدريبات قائد فرقة الحرس العقيد فلاديمير كوشيتكوف.

2. وسام الراية الحمراء للحرس 106 من الدرجة الثانية ، فرقة محمولة جواً - وحدة من القوات المحمولة جواً في الاتحاد السوفيتي ، ثم القوات المسلحة الروسية. تتمركز في تولا وريازان ونارو فومينسك. تشكل في 26 أبريل 1944.


3. بدأت التدريبات بسلاح الجو.
قلت دائما - القوات المحمولة جوا بدون سلاح الجو هي المشاة في القبعات ...)))


4. دعنا نذهب إلى BSHU ...
طيران يوقع ضربة قصف واعتداء على الدفاع الجوي للعدو وموقع هبوط الهجوم الجوي.


5. يشرف على التمرين رئيس أركان القوات المحمولة جوا الفريق نيكولاي إجناتوف.


6. مكان عمل زعيم القفزات.


7. هبوط ست قطع من المعدات. لقد رأيت هذا فقط في الأفلام.


8. المشهد مذهل.


9. الهبوط


10


11. سُمح لنا بالاقتراب.


12


13


14. كشف الطاقم عن BMD-2.


15. هل تحب الركوب وتحب ارتداء الزلاجات ...)))


16


17. ميكانيكي - السائق يبحث عن BMD الخاص به


18- القبة البيضاء ...


19. مدفع مدفعي ذاتية الدفع 2S9 NONA-S.
يتكون الهيكل المدرع لـ SAO من سبائك الألومنيوم ، لكنه مع ذلك يحمي الطاقم والمعدات من نيران البنادق والمدافع الرشاشة.
أظهرت تجربة الاستخدام القتالي لهذا التثبيت ، بما في ذلك في أفغانستان ، موثوقيتها العالية: أنقذت "NONA-S" جنودنا المظليين أكثر من مرة بنيرانها.


20. جعل البرميل ، الذي تم رفعه تقريبًا إلى ذروته ، من الممكن حل مثل هذه المهام في الجبال التي لم تستطع مدافع الهاوتزر والبنادق التعامل معها.


21


22. في غضون دقائق ، يتم تحرير السيارة من النظام.


23. بالسيارات!


24. جزء من نظام المظلة لإنزال المعدات العسكرية.


25


26 - استمر الهبوط.


27. الهبوط.


28


29


30 - تدعم طائرات الهليكوبتر Mi-24 هبوط المظليين من الجو.


31. قائد فرقة الحرس ، العقيد فلاديمير كوشيتكوف ، يراقب سير العمل.


32- مدفعية مضادة للطائرات.


33. هجوم!


34


35


36


37


38


39- بضع كلمات للصحافة ...


40. الطلاب.


41. في التدريبات ، كان الجميع يرتدون الزي الميداني ، وفي الإطار النهائي كنت بحاجة إلى جندي مظلي بقبعة زرقاء.
بعد البحث قليلاً ، وجدت مثل هذا الجندي. حظ موفق لكم أيها المحاربون المظليون والسماء الهادئة!
بفضل الخدمة الصحفية لمنطقة موسكو للقيام بجولة ممتعة.


2011
6 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. أليكسي بريكاتشيكوف
    +3
    3 أكتوبر 2011 08:51
    ملياء ليس طبيعيا حقا بدأ التفريغ بالوصول غمزة ياي
  2. سيرج
    +2
    3 أكتوبر 2011 09:10
    حسنًا ، أضف الاحترام فقط للفتيان والرجال ، بالطبع! أيها الرجال الشجعان ، ننام بسلام مع هذه الحماية! شكرًا لك!
  3. 0
    3 أكتوبر 2011 20:54
    كل شيء جميل !!! باستثناء الصورة الأخيرة ، لم أضطر إلى القيادة من UAZs ، لكن التقط صورة لـ PeDeRs بعد ذلك !!! )
  4. com.puffnutiy
    0
    3 أكتوبر 2011 22:55
    أتساءل ما نوع المعجزة الموجودة في الصورة 39 في تمويه الناتو؟
  5. 0
    3 أكتوبر 2011 23:13
    في السابق ، هبطوا من IL-76 عبر منحدر الخلف (انظر على الأقل فيلم "In the Zone of Special Attention") ، لكن الآن لسبب ما عبر الأبواب الجانبية أتساءل لماذا؟ خدم والدي في القوات المحمولة جواً في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، لذلك قال إنهم عندما جاءوا إلى أفواج An-1950 الجوية مع منحدر شديد ، اختفت مشكلة الهبوط السريع: الوافدون الجدد الذين قد يخافون من أن يتم إلقاؤهم من طائرة تم وضعهم بالقرب من المؤخرة ، والقديمة - إلى قمرة القيادة ، عند طردهم ، لم يكن لدى أولئك الذين كانوا خائفين ما يتشبثون به (في Li-60 ، بمجرد أن مثل هذا البطل العنيد مع 12 أطراف في المدخل لا يمكن إلا أن يتمزق عن العضادات على الأرض) ، وقام الرجال الكبار بدفع "ونقل" الجميع إلى خارج الطائرة. الآن ليس هناك من يخاف أن يخطو "إلى الهاوية"؟
    1. 0
      3 أكتوبر 2011 23:21
      غالبًا ما كانت هناك تقاربات عند القفز إلى المنحدر ، في سبتمبر 2006 رأيت 3 في المدرسة المهنية ، ومع الرافضين ، القاعدة هي أن كل شيء مغلق وجلب