تساعد شركة Rosoboronexport المتحف القريب من موسكو على ترميم الطائرات في زمن الحرب

49
بمناسبة الذكرى السبعين للنصر العظيم ، قدمت شركة Rosoboronexport المساعدة المالية لمتحف القوات الجوية المركزية في مونينو (منطقة موسكو) ، والتي تم إنفاقها على ترميم 70 طائرات في زمن الحرب ، وفقًا للتقارير عسكري بالإشارة إلى الخدمة الصحفية للشركة.

تو-2

"قامت شركة Rosoboronexport بتمويل ترميم القاذفة طويلة المدى DB-3 ، وقاذفة الخط الأمامي عالية السرعة SB ، وقاذفة الغوص Pe-2 ، و Tu-2 في خط المواجهة ، بالإضافة إلى القاذفة الأمريكية B-25 و قاذفات A-20 سلمت إلى الاتحاد السوفياتي على أرض ليزا ، "يقول البيان.

"المتحف المركزي للقوات الجوية لديه مجموعة فريدة من المعدات التي توضح بوضوح جميع مراحل تطوير المدرسة الوطنية لهندسة الطائرات. الخبرة الواسعة التي جمعتها أجيال من المصممين البارزين ، واليوم تسمح لروسيا بالحفاظ على مكانة رائدة في مجال التكنولوجيا الفائقة طيران جسم كروى. قال أناتولي إيزيكين ، الرئيس التنفيذي لشركة Rosoboronexport: "يسعدنا المساهمة في الحفاظ على المعروضات التي لا تقدر بثمن والتي تشهد على عمل وبطولة عشرات الآلاف من الأشخاص ، وسوف تلهم بناة الطائرات والطيارين المستقبليين لدينا".

تعتزم الشركة الاستمرار في مساعدة المتحف. وبحسب الخدمة الصحفية ، فإن هذا العام "تم ترميم أول طائرة سوفيتية من المعدن بالكامل ANT-2 ، وطائرة النقل العسكري Li-2 ، ومقاتلات Yak-17 و MiG-21 BIS ، بالإضافة إلى مقاتلة Sopwith Triplane البريطانية. ، والتي في مايو 1917 ، تم نقلها إلى روسيا للاختبار والتقييم وهي واحدة من اثنين فقط من العينات التي نجت في العالم.

أيضًا ، بحلول 9 مايو ، سيتم الانتهاء من استعادة مقاتلة الخطوط الأمامية La-7 ، والتي قاتل فيها الطيار السوفيتي الشهير إيفان كوزيدوب.

B-25

أمن

DB-3

إيه -20 "بوسطن"

PE-2

لا-7
49 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +8
    24 أبريل 2015 13:23
    يعجبني تصميم هذه الآلات ...

    1. 18
      24 أبريل 2015 13:32
      اقتباس من DEZINTO
      يعجبني تصميم هذه الآلات ...

      الطعم واللون ...
      DB-3 هو بالطبع جهاز تاريخي ، لكني أحب تعديله DB-3f (IL-4) المزيد ...

      و SB ، بالطبع ، علامة فارقة في بناء طائراتنا ، لا يوجد خلاف هنا ، لكني أود أن أرى Ar2 بطريقة ما مباشرة ...
      1. +5
        24 أبريل 2015 13:48
        الطعم واللون ...


        ... كل العلامات مختلفة))

        أنا أفهم ما تقصده ، لكن مجرد عدم وجود أنف يزعج العين وفي نفس الوقت يلهمها بغرابة ..) هذه هي أقلامي يضحك



        1. +1
          25 أبريل 2015 01:15
          اقتباس من DEZINTO
          ولكن مجرد عدم وجود الأنف يزعج العين وفي نفس الوقت يلهمها بغرابة ..)

          حسنًا - مرة أخرى عن الأنوف يضحك . الآن من أجل معاداة السامية لشخص ملحوم الضحك بصوت مرتفع
      2. +1
        24 أبريل 2015 13:52
        اقتباس من: svp67
        و Ar2 يعيشان بطريقة ما لرؤية ...

        و Er-2 و Tu-2 نفس الشيء
        1. بومباردييه
          +5
          24 أبريل 2015 13:58
          إنه لأمر مؤسف أن كل هذه الطائرات ليست "على الجناح" - أتخيل - في يوم النصر ، فوق الميدان الأحمر ، ذباب IL-2 ، La-7 ، بي 2 ....... وغيرها.
          1. 16
            24 أبريل 2015 14:07
            تم إسقاط جميع الـ Pe-2s المتبقية في أوكرانيا ... بكاء

            لقد جربنا الفطيرة على أكمل وجه على ماذا تطير؟ - لا امسح! بكاء
            1. +3
              24 أبريل 2015 14:55
              اقتباس من DEZINTO
              لقد جرفنا الفطيرة على أكمل وجه على ماذا تطير؟ -



              ماذا سنقاتل مع الناتو الآن ؟؟؟ اللعين الشبت ، القرف مرة أخرى ...
            2. +1
              24 أبريل 2015 15:50
              معلق. شكرًا لك!
            3. +1
              24 أبريل 2015 19:29
              تم إسقاط جميع الـ Pe-2s المتبقية في أوكرانيا ... تبكي


              نعم...

              ومع ذلك ، يتم تدخين جرعة قوية في المربع!
            4. 0
              25 أبريل 2015 01:18
              اقتباس من DEZINTO
              تم إسقاط جميع الـ Pe-2s المتبقية في أوكرانيا ...

              البكاء. ما زلت لا يسعني إلا أن أبكي. يتم تصغير جميع عضلات البطن. لجوء، ملاذ
          2. 0
            24 أبريل 2015 15:01
            لم أفهم ما هو الترميم؟
            هل تم إحضارهم إلى حالة الطيران أم سيتم تجديد الطلاء؟
            1. +3
              24 أبريل 2015 15:31
              اقتباس: يوري من فولغوغراد
              لا أفهم أي نوع من الترميم؟ هل تم إحضارهم إلى حالة الطيران أم سيتم تحديث الطلاء؟


              كان في مونينو عام 1988. في ذلك الوقت ، من بين الطائرات المذكورة أعلاه في المعرض ، أتذكر بالضبط "Sopwith" - طائرة ثلاثية ، SB (وفقًا لقصص الدليل - عقيد متقاعد بالقوات الجوية - تم العثور عليها في عام 1976 من قبل بناة BAM في التايغا ، التي تم تسليمها إلى Monino ، تم تقديم المساعدة في الترميم من قبل مكتب تصميم Tupolev ، وأصدر Andrey Nikolayevich شخصيًا الأمر لتوفير التصميم والتوثيق التكنولوجي - في Monino ، تمت استعادة الطائرة باستخدام تلك التقنيات والمواد التي كانت موجودة في وقت إنتاج الطائرة). ما زلت أحتفظ بالصورة بالقرب من La-7 Kozhedub. كانت جميع الطائرات في مونينو (على الأقل في ذلك الوقت) تعمل بكامل طاقتها ، لدرجة أن الزيت في المحركات تم تغييره كل ستة أشهر. تم تشغيل المحركات بشكل متقطع. وفقًا لقصص الدليل ، شاركت "سوبويث" في تصوير عدة أفلام - بالطبع ، لم تطير ، لكنها تجولت في الميدان مع تشغيل المحرك.
              1. 0
                24 أبريل 2015 22:39
                حسنًا ، لم أذهب ، دعنا نقول ، لكنني "وجهت" ...
            2. تم حذف التعليق.
          3. 0
            24 أبريل 2015 22:37
            حسنًا ، بعد كل شيء ، صنعنا نسخًا متماثلة للطيران من كل من IL-2 و Yak-3 للبرجوازية !!! لأننا نستطيع! لكن هذا للبرجوازيين ، لكن متاحفهم - مستحيل ...
        2. AVT
          0
          24 أبريل 2015 17:43
          اقتبس من أوزة
          و Er-2 و Tu-2 نفس الشيء

          لن أقول لـ Er-2 ، لكن Tu-2 في الصورة الأولى من هذه المقالة ، على الرغم من أنني لا أعرف في أي حالة - لم أكن هناك منذ فترة طويلة.
    2. 0
      24 أبريل 2015 18:30
      http://warthunder.ru/ поможет почаще, скажем так, лицезреть...ну и полетать на них )))
    3. 0
      24 أبريل 2015 19:14
      لدي زميل عمل. قام جده ، على مثل هذه الآلة ، في 41 أغسطس ، بناءً على أمر شخصي من ستالين ، بقصف برلين ، والتي حصل عليها البطل.
    4. +2
      24 أبريل 2015 21:02
      اقتباس من DEZINTO
      يعجبني تصميم هذه الآلات ...

      ---------------------------
      الكلاسيكيات ... المدرسة القديمة ... ذروة عصر المحركات المكبسية للهواء (بترتيب دائري) والسائل (بترتيب أسطوانات في الخط) ، وملامح ناعمة للأجنحة وجسم الطائرة ...
      1. 0
        1 مايو 2015 ، الساعة 23:14 مساءً
        اقتبس من Altona
        ذروة عصر المحركات الهوائية المكبسية (بترتيب دائري)
      2. 0
        1 مايو 2015 ، الساعة 23:15 مساءً
        اقتبس من Altona
        سائل (مع ترتيب الاسطوانات في الخط)
  2. 0
    24 أبريل 2015 13:23
    يبدو لي أن الصورة الأولى ليست من طراز B-52! لا؟!
    1. +5
      24 أبريل 2015 13:38
      للديكاتلون. لقد خلطت بين الأرقام ، فهذه هي B-25 ، أو بالأحرى B-25 Mitchell في أمريكا الشمالية. وليس في الصورة الأولى ، ولكن في الصورة الثانية ، في أول بي 2!

      ملاحظة. آسف تو -2! بس سحرت!
      1. +6
        24 أبريل 2015 13:47
        اقتباس: Varyag_1973
        على أول Pe-2!

        في أول طراز Tu-2! ملاحظة. حسب فهمي ، يجب أن تبدو الأعمال الخيرية بهذا الشكل عندما يتعلق الأمر بـ "شركة" مثل Rosoboronexport.
        1. تم حذف التعليق.
  3. +5
    24 أبريل 2015 13:24
    خطوة جيدة من قبل Rosoboronexport. يجب أن يرى أحفاد أجدادنا تقنية النبل التي هُزم بها الفاشي.
  4. +5
    24 أبريل 2015 13:24
    عمل جيد...
  5. +2
    24 أبريل 2015 13:25
    اقتبس من ديكاتلون
    يبدو لي أن الصورة الأولى ليست من طراز B-52! لا؟!

    لا ، ب 25 ...
    1. +1
      24 أبريل 2015 13:27
      اقتبس من tchoni
      لا ، ب 25 ...

      في الواقع ، في الصورة الأولى لـ Tu2
  6. +3
    24 أبريل 2015 13:26
    إذا كان من الممكن رفع هذه السيارات في الهواء فقط!
  7. +9
    24 أبريل 2015 13:28
    شكرا للمؤلف ، ولكن ليس B-52 ، ولكن B-25 "ميتشل" في الصورة:
    1. 0
      24 أبريل 2015 13:30
      الخلط مع كوكتيل))
    2. +2
      24 أبريل 2015 13:36
      ب -25 "ميتشل" .......

      بواسطة Lend-Lease ...





    3. تم حذف التعليق.
  8. +2
    24 أبريل 2015 13:33
    الشيء الصواب لفعله!
  9. +2
    24 أبريل 2015 13:43
    لكني أتساءل عما إذا كان لدينا I-16 يعمل؟ الزملاء ، يرجى تنوير ...
    1. +1
      24 أبريل 2015 14:13
      هنالك. لكن ليس الأصل ، بل نسخة جديدة ، أي. ينسخ.
      http://rutube.ru/video/12d6825cd1aeaad49bfb4bd60fdf5fea/
    2. +1
      24 أبريل 2015 14:15
      هناك أكثر من واحد ، بالإضافة إلى MiG-3 و I-15

      تم صنع عدد قليل من القطع لهواة الجمع.
      الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن المحرك الأصلي موجود على MiG-3.
    3. +5
      24 أبريل 2015 14:17
      أعاد CJSC Aviarestavratsiya في نوفوسيبيرسك 13 طائرة إلى حالة الطيران: ست طائرات من طراز I-16 ، وثلاث طائرات من طراز I-153 (تشيكا) ، وطائرتان من طراز I-15bis ، وطائرة DIT ، وواحدة من طراز MiG-3.
      حاليًا ، توجد أربع طائرات في نيوزيلندا ، واثنتان في إنجلترا ، وواحدة في روسيا ، وأربع في الولايات المتحدة ، والخامسة ، وهي الطائرة MiG-3 الوحيدة في العالم ، ستنتقل قريبًا إلى هناك ، واشترت الحكومة الإسبانية طائرة واحدة.
      الآن يتم استعادة IL-2. اقرأ المزيد في المقال.
      http://www.metronsk.ru/nsk/748/
      هذه ليست نسخة جديدة ، يتم استخدام تفاصيل الطائرات التي تم العثور عليها ، أو حتى عدة طائرات ، إلى أقصى حد.

      تمت استعادة ثلاثة مقاتلين من Polikarpov بواسطة Novosibirsk CJSC Aviarestavratsiya - I-153 Chaika واثنان من طراز I-16s


      DIT - مقاتلة تدريب بمقعدين (Polikarpova)


      ميج 3


      منشور آخر: "WINGED MEMORY OF VICTORY" - استعادة الطيران باللغة الروسية
      http://www.tinlib.ru/transport_i_aviacija/vzlet_2010_05/p25.php
      1. بومباردييه
        0
        24 أبريل 2015 15:04
        AlNick RU اليوم ، 14:17 ↑
        يوجد حاليًا أربع طائرات في نيوزيلندا ، اثنتان في إنجلترا ، واحد في روسيا، الرابعة - في الولايات المتحدة والخامسة ، الطائرة MiG-3 الوحيدة في العالم ، ستنتقل قريبًا إلى هناك ، اشترت الحكومة الإسبانية سيارة واحدة.

        لك و CJSC "Aviarestavratsiya" +++ ، لكن ....
        تمت استعادة 13 سيارة (!) ، واحدة (!) - في روسيا. لجوء، ملاذ
        1. 0
          24 أبريل 2015 22:42
          وهذا ما يسمى كلمة "نسخة طبق الأصل" - قريبة من الأصل
      2. unheheuer12
        0
        24 أبريل 2015 16:00
        شكرا على الرابط
      3. unheheuer12
        0
        24 أبريل 2015 16:00
        شكرا على الرابط
  10. +2
    24 أبريل 2015 13:45
    إن تاريخ البلد ، وخاصة التاريخ العسكري ، يحتاج ببساطة إلى الحماية. كادت أن تفوتها في التسعينيات. يجب أن يعرف الجيل الأصغر القصة الحقيقية.
  11. +1
    24 أبريل 2015 13:47
    تأكد من المساعدة لأن هذا هو تاريخ سلاح الجو لدينا. علاوة على ذلك ، لن يقوم أحد ببناء مثل هذه الآلات بعد الآن.
  12. +1
    24 أبريل 2015 13:58
    أتساءل لماذا لا تحتوي SB على توأم ShKAS على المصباح الأمامي؟ كما ينبغي ، إذا لم أفسد شيئًا ما
  13. +1
    24 أبريل 2015 14:25
    السيارات الرائعة ، كلها بلا استثناء ، مرتبطة بمحاربينا الأعزاء ، الذين يمكنك الاعتماد على أصابعهم وتحتاج إلى الاعتزاز بهم مثل تفاحة عينك ، والتعامل معهم ليس كقطعة حديد ، ولكن مثل نفس المحاربين القدامى الذين قدموا كل منا مع الحياة.
  14. +1
    24 أبريل 2015 14:37
    هذا مقال جميل ، ومن الجيد إلقاء نظرة على تاريخ المعدن والخشب الرقائقي ... شكرًا جزيلاً للمؤلف. أي لمس هذه القصة و "الزحف" لبضعة أيام ، أو حتى أسبوع ، في حظيرة التاريخ هذه وتكريم أعظم عمل لآلاف الأشخاص.
  15. +2
    24 أبريل 2015 14:40
    إيه! وفي كييف يوجد مثل هذا ، بجوار "الوطن الأم"! لا توجد كلمات ... بمفرده ... مرت 70 عامًا و ... فقرة!
  16. +2
    24 أبريل 2015 14:58
    إذا وجدت أكياس النقود الخاصة بنا فقط نقطة تطبيق - فسوف يتولون صيانة ليس فقط متحف Moninsky ، ولكن أيضًا متحف Tank (في Kubinka ، في رأيي؟) ...

    مثل هذه المتاحف ، بغض النظر عن الطريقة التي تتعامل بها معها ، هي تاريخ وتراث وفخر ... وهي ببطء ، وبالكاد ، تتراجع عن وجودها الفاني ...

    حسنًا ... ليس لدينا وطنيون بين الأوليغارشية ... وعلى الأرجح ، لن يكون هناك أبدًا ... آه !!!
    1. +2
      24 أبريل 2015 15:24
      وأنا أتفق معك مئة في المئة! المتحف ليس فقط "ألبوم" للتصميم والحلول الهندسية في الطبيعة. في بعض الأحيان تنظر إلى الكتب القديمة والألبومات والكتب المدرسية والرسومات وتتساءل فقط! مثل هذه القرارات تتجسد ، وحتى في شجرة! وقد طار أيضًا (باحترام !!!) ، لكنه أبقى أيضًا على الحمولة الزائدة (وليس 6-7 وحدات ، في بعض المناورات كان يكفي لعشر و اثني عشر) ، ومع هذه التكنولوجيا ، ولكن في أوقات الدمار والحرب. نعم ، كان أجدادنا بالتأكيد أذكى منا! أذكى! وكم عدد مجموعات التصميمات التي ضاعت خلال هذه السنوات الأربع والعشرين ، بعد انهيار الاتحاد ... كل نوع من الاستقلال والاستقلال ... من ماذا؟ ربما الحس السليم. ويريد الأوليغارشيون المال والسلطة فقط! هذا بيتلياكوف ، أنتونوف ، سوخوي ، مياشيشيف ، إليوشن ... - لقد كانوا بحاجة إلى السماء! إنه لأمر مخز ، لكنك ما زلت ترى على الأقل "اثنين أو ثلاثة" لكنهم يحاولون إنقاذها!
    2. 0
      24 أبريل 2015 18:47
      كما تعلم ، هناك.
  17. 0
    24 أبريل 2015 16:29
    ومن المثير للاهتمام ، أنه لم يخطر ببال أي شخص وضع AI-2 على IL-24؟ :-)
  18. 0
    24 أبريل 2015 16:47


    - شكراً جزيلاً لكل من أضاف صورًا رائعة لقصتنا الفائزة.

  19. 0
    24 أبريل 2015 17:00
    يرجى تقديم النصيحة. منذ أي عام تم تجهيز المسلسل Tu-2 بمحركات ذات مروحة رباعية الشفرات؟
    1. +2
      24 أبريل 2015 17:12
      اقتبس من هراد
      منذ أي عام تم تجهيز المسلسل Tu-2 بمحركات ذات مروحة رباعية الشفرات؟

      فبراير 1945. Tu-10 ، تعديل Tu-2.
  20. 0
    24 أبريل 2015 18:01
    اقتبس من ميشيل
    ... تم تقديم المساعدة في الترميم من قبل مكتب تصميم Tupolev ، وأصدر Andrei Nikolayevich شخصيًا الأمر لتوفير التصميم والتوثيق التكنولوجي


    تم العثور على SB بواسطة بناة BAM في عام 1976 ...
    بناءً على التعليمات الشخصية لأندريه نيكولايفيتش: أندريه نيكولايفيتش توبوليف (29 أكتوبر (10 نوفمبر) ، 1888 ، قرية [1] Pustomazovo ، منطقة كورتشيفسكي ، مقاطعة تفير - 23 ديسمبر 1972 ، موسكو) - مصمم طائرات روسي وسوفييتي وأكاديمي في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. العقيد مهندس عام (1968). بطل العمل (1926). ثلاث مرات بطل العمل الاشتراكي (1945 ، 1957 ، 1972).
    أ. توفي توبوليف عام 1972 ...
    1. 0
      24 أبريل 2015 19:37
      أ. توفي توبوليف عام 1972 ...


      قاد ابن توبوليف مكتب التصميم بعد والده. عنه والكلام.
      1. +1
        24 أبريل 2015 22:49
        وفي قريتنا بالقرب من المتحف كان هناك أيروكوبرا حقيقي - سقط على خشبة المسرح في التايغا .. مات الطيار. تم سحب الطائرة من أجزاء .. تم وضعها على قاعدة ... -أطفال التسعينيات انكسار .. آلة حرب حقيقية !!!! أردنا أن نصنع فيلمًا عن الانتقالات .. - لكن في النهاية ، لم يذهب التقنيون والمصورون والصحفيون والمحاربون القدامى إلى أمريكا للقاء ، لكن المسؤولين سافروا إلى أمريكا مجانًا تحت هذه العلامة ...
  21. Kamalin_AV
    0
    25 أبريل 2015 01:50
    حول موضوع ترميم الطائرات. قام الرجال من Albatros Aero ، بمفردهم ، دون دعم من Rosoboronexport ، بترميم طائرتين من طراز Il-2s إلى حالة الطيران :)
    إليك موقع الويب الخاص بهم إذا كان أي شخص مهتمًا http://vk.com/ilyushinil14restoring