البواب كاريل بتكليف من هولندا

39
الأسبوع الماضي في القاعدة سريع قدم دن هيلدر السفينة متعددة الأغراض A 833 Karel Doorman للبحرية الهولندية ، حسبما ذكرت المدونة com.bmpd.



"يُطلق على السفينة ذات التصميم الأصلي التي يبلغ إجمالي إزاحتها 27800 طن وطولها 204,7 مترًا رسميًا اسم Joint Logistiek Ondersteuningsschip (JLOS ، يتم استخدام الاختصار الإنجليزي JLSS أيضًا - سفينة الدعم اللوجستي المشتركة) وهي في الواقع مزيج من سفينة نقل برمائية وسفينة إمداد متكاملة "، يقود المدون البيانات من المورد defensie.nl.

تبلغ تكلفتها ، وفقًا للعقد ، 365,5 مليون يورو (في الواقع ، تكلفتها 407,9 مليون).

"تم تصميم سفينة Karel Doorman لحل مجموعة واسعة من المهام لدعم عمليات الإنزال ودعم الأنشطة القتالية للبحرية. لديها طوابق شحن تبلغ مساحتها 1730 مترًا مربعًا. م لاستيعاب المعدات العسكرية ومعدات النقل (بما في ذلك الدبابات Leopard 2A6) ، حظيرة واسعة للنشر الدائم لست طائرات هليكوبتر NH90 أو طائرتي هليكوبتر من طراز CH-47 Chinook ، مع سطح طيران به مدرجان للطائرات العمودية الثقيلة ، بالإضافة إلى كميات كبيرة لنقل البضائع والوقود - 7700 متر مكعب. م.الوقود السائل 1000 متر مكعب. مترًا من وقود الطائرات و 450 طنًا من المياه و 400 طن من الذخيرة والبضائع الأخرى "، وفقًا لتقرير defensie.nl.

هناك مركبتان إنزال بدوام كامل و 4 زوارق بمحركات. تم تصميم كابينة السفينة لاستيعاب 300 شخص (بما في ذلك الطاقم - حتى 172 شخصًا).

وفقًا للمصدر ، "يشتمل تسليح السفينة على نظامين مدفعيين مضادين للطائرات من عيار 30 ملم لحارس المرمى وسبعة براميل وستة أبراج يتم التحكم فيها عن بُعد - اثنان من Oto Melara Marlin WS بمدافع 30 ملم وأربعة Oto Melara Hitrole NT مع 12,7 - رشاشات مم. "







39 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 24
    28 أبريل 2015 14:19
    ... ما كان يجب أن يبنوا ، لكنهم اشتروا في فرنسا ... بثمن بخس ... هناك الآن زوجان من الأشخاص غير المالكين يتسكعون في سان نازير ...
    1. JJJ
      +6
      28 أبريل 2015 14:25
      التاريخ المحفوظ. كانت هولندا ذات يوم دولة استعمارية كبيرة. هل سيقاتلون في الخارج؟ أم سيقتصرون على المساعدة في نقل الخراطيش؟
      1. تم حذف التعليق.
      2. +5
        28 أبريل 2015 14:36
        كانت هولندا ذات يوم دولة استعمارية كبرى

        نعم ، كان لدى هولندا ذات يوم مستعمرات حول العالم .... بما في ذلك في جنوب أمريكا ...
        ... الآن هولندا نفسها ... مستعمرة "أمريكا الشمالية"
      3. +2
        28 أبريل 2015 14:58
        إذا تذكرنا التاريخ ، فإننا في نفس الوقت سوف نتذكر أين تعلم القيصر بيتر ، في "وضع" النجار ، بناء السفن .... يجب ألا "تبصق" في اتجاه "مدرستك السابقة" "....
        1. تم حذف التعليق.
        2. +8
          28 أبريل 2015 15:18
          حسنًا ، إذا تحدثنا عن التاريخ ... فإن القليل من الناس اليوم في هولندا يتذكرون أن البلد مدين بتحريره للقوزاق ، وأنه في عام 1814 تم الترحيب بالإمبراطور ألكسندر في أمستردام كمحرر ...
          ... وما زالت مفاتيح أوتريخت محفوظة في متحف الدولة التاريخي في موسكو ...
          .... وحقيقة أن "يوم القوزاق" أقيم في هولندا والذي كان يحتفل به حتى عام 1914 ...
          ... لقد كانت كافية لمائة عام بالضبط ... كلها بشكل عام ، ولم تكن كافية لفترة طويلة ، كما لاحظت على الأرجح ...
          ... وحقيقة أن القيصر كان يعمل نجارًا على وجه التحديد في هولندا ... لأسباب شخصية على ما يبدو ... ربما أحب بيوت الدعارة هناك أكثر ، ربما شيء آخر ...
          1. 0
            28 أبريل 2015 17:00
            "... ربما كان يحب بيوت الدعارة هناك أكثر ، ربما شيء آخر ..." حسنًا ، نعم ، حسنًا ، نعم - يبدو أنك "تقيس" بنفسك. أعتقد ذلك - كل ما يمكن أن توفره بيوت الدعارة ، سيكون لديه "دون الخروج" من محيط "Maskva". من الواضح أنه كان هناك شيء يمكن تعلمه هناك ، ولكن أين وكيف "تقضي وقتًا ممتعًا" ("أنجزت العمل ، امشي بجرأة") هي مسألة شخصية ....
            1. +2
              28 أبريل 2015 22:15
              اقتباس: sub307
              "... ربما كان يحب بيوت الدعارة هناك أكثر ، ربما شيء آخر ..." حسنًا ، نعم ، حسنًا ، نعم - يبدو أنك "تقيس" بنفسك. أعتقد ذلك - كل ما يمكن أن توفره بيوت الدعارة ، سيكون لديه "دون الخروج" من محيط "Maskva". من الواضح أنه كان هناك شيء يمكن تعلمه هناك ، ولكن أين وكيف "تقضي وقتًا ممتعًا" ("أنجزت العمل ، امشي بجرأة") هي مسألة شخصية ....

              هناك كلمة "سخرية" .. بالمناسبة ، ألم ترتكب 273 خطأ في 282 كلمة في مجموع الإملاء؟
          2. تم حذف التعليق.
      4. تم حذف التعليق.
      5. HAM
        +1
        28 أبريل 2015 14:58
        فكرت على الفور أيضًا: وجد الهولنديون أرضًا "لا مالك لها" ، وقرروا أخذها بأيديهم ، حيث يجب زراعة الحشيش.
      6. +1
        28 أبريل 2015 15:11
        البواب كاريل السفينة

        انطلاقا من الاسم - Karelian Datura - من الواضح ما الذي ستنقله هذه "السفينة البخارية" ولمن سيتم تسليمها.
    2. +7
      28 أبريل 2015 14:37
      ليست هذه أرخص ، وقد أعطوا العمل لبناة السفن ، وليس للغرباء. لقد وفروا ما لا يقل عن نصف ياردة من اليورو ، تكلف حقيبتان من طراز ميسترال بدون حشو وتسليح من روسيا 1.2 ياردة من اليورو.
      لذا مهما كان ما قد يقوله المرء ، فهو فائدة ، بالإضافة إلى إمكانية العمل في الجليد ، والعاصفة كبيرة (بالنسبة للحقيبة ، فإن موجة من 3-4 نقاط هي عقبة لا يمكن التغلب عليها)
      بالمناسبة ، يطفو BMP-3 بهدوء في موجة من 3 نقاط.
    3. +5
      28 أبريل 2015 14:59
      في الأسبوع الماضي ، تم إرسال السفينة متعددة الأغراض A 833 Karel Doorman إلى البحرية الهولندية في قاعدة أسطول دن هيلدر.

      الهولنديون عظماء ، إنهم يبنون السفن اللازمة بأنفسهم! روسيا بحاجة إلى رفع مستوى بناء السفن العسكرية لديها ، وليس طلب "قوافل" في الخارج من خلال "صانعي الأثاث"!
      1. +5
        28 أبريل 2015 15:04
        اقتباس من: Starover_Z
        روسيا بحاجة إلى رفع مستوى بناء السفن العسكرية لديها ، وليس طلب "قوافل" في الخارج من خلال "صانعي الأثاث"!

        أنا أتفق تمامًا ، فقط بمفردنا وفي أحواض بناء السفن الخاصة بنا سنكون قادرين على بناء أسطولنا. دعونا في البداية لا تكون السفن "جيدة" مثل السفن الغربية ، لكنها ستكون لنا.
    4. AVT
      +1
      28 أبريل 2015 16:02
      اقتباس: أوليج NSK
      ... ما كان يجب أن يبنوا ، لكنهم اشتروا في فرنسا ... بثمن بخس ... هناك الآن زوجان من الأشخاص غير المالكين يتسكعون في سان نازير ...

      في الواقع ، لقد عرضوه على أمهاتهم بدلاً من "ميسترال" ، هكذا أتوا إلى سانت بطرسبرغ للعروس واجتمعوا معًا.
      1. +3
        28 أبريل 2015 17:43
        لا. جاء DKVD De Witt - مختلف تمامًا. الصورة المرفقة.

        كاريل دورومان عامل نقل ، بدون كاميرا لرسو السفن. ولكن مع وجود فرص جيدة لتعزيز الموجات الأولى وبناء القوات بسرعة في القطاع المحتل.
        1. AVT
          0
          28 أبريل 2015 19:55
          اقتباس من donavi49
          لا. جاء DKVD De Witt - مختلف تمامًا. الصورة المرفقة.

          طلب آسف - لقد أسأت الفهم! ليس رصيفًا بالتأكيد ، فقط من المؤخرة مثل ناقلة أخف يمكن أن يسقطها قارب.
    5. 0
      28 أبريل 2015 16:19
      اقتباس: أوليج NSK
      ... ما كان يجب أن يبنوا ، لكنهم اشتروا في فرنسا ... بثمن بخس ... هناك الآن زوجان من الأشخاص غير المالكين يتسكعون في سان نازير ...

      نعم ، فقط انظر إلى السعر ، كان سيرديوكوف فقط ، بدافع الصداقة ، من يمكنه دفع مثل هذا الشيء!
    6. +1
      28 أبريل 2015 16:39
      يبدو أن هولندا تتجه إلى إنزال القوات في مكان ما.
    7. 0
      28 أبريل 2015 16:47
      هذه السفينة لها نفس الغرض مثل Mistrals ، لكن لاحظ الارتفاع الصغير للجوانب ، مما يعني انخفاض الرياح ، أتساءل عما إذا كان من الممكن استخدامها ليس فقط في المناطق المدارية كـ "فرنسيون" ، والأهم من ذلك - 2,5 مرة أرخص. ربما سيكون من المفيد لنا على D.V. أو البحر الأسود.
  2. +3
    28 أبريل 2015 14:19
    لماذا يحتاج الهولنديون سفن الإنزال ؟! طلب
    1. +1
      28 أبريل 2015 14:22
      لماذا يحتاج الهولنديون سفن الإنزال ؟!


      يُزعم أن سفن هولندا هذه تستخدم في مهام إنسانية وبعثات حفظ السلام .... هيه هيه حلف شمال الأطلسي.
    2. 12
      28 أبريل 2015 14:23
      في الواقع ، لا يوجد سبب. ولكن إذا نظرت بشكل أعمق ، فإن الهولنديين موجودون في الناتو. وستنقل هذه السفينة بالضبط قوات وأسلحة الناتو. بالمناسبة ، لن تؤذينا مثل هذه السفن أيضًا
      1. +1
        28 أبريل 2015 14:32
        اقتبس من ماجيك آرتشر
        وستحمل هذه السفينة بالضبط قوات وأسلحة الناتو.

        اقتباس: Thunderbolt
        يشكل اللواء البريطاني المذكور ، إلى جانب قوات مشاة البحرية الأمريكية ، القوة الساحلية للكتلة الأطلسية ، والمزمع نشرها على الجانبين الشمالي والجنوبي لأوروبا.

        هذا كل شيء ، أي من الواضح أنه ليس للدفاع عن هولندا ، ولكن من أجل حروب الغزو الهجومية. Q.E.D.
    3. +8
      28 أبريل 2015 14:28
      اقتباس: فلاديميرتس
      نائب سفن الإنزال الهولندي ؟!
      فيلق مشاة البحرية ، ومقره في روتردام ، لديه 2600 مجند و 170 ضابطًا ، بقيادة ضابطين رفيعي المستوى. وهو يتألف من فريق فيلق يوفر عمليات المقر وتدريب الموظفين ، وفريق "محلي" مسؤول عن الدفاع عن هولندا ، وفريق جزر الأنتيل ، مصمم لحماية أقاليم ما وراء البحار. أثناء التدريب وفي العمليات القتالية ، تتعاون وحدة الفيلق بشكل وثيق مع مشاة البحرية الملكية البريطانية. من الناحية الهيكلية ، يشتمل الفيلق على وحدتين قتاليتين نشطتين (الأولى والثانية مجموعات قتالية محمولة جواً) ومجموعة ثالثة (يخدم فيها المحاربون القدامى حتى تقاعدهم) ، وتهدف بشكل أساسي إلى حماية أراضي هولندا. تتكون كل مجموعة ، من حوالي 1 ضابط وجندي ، من مقر وثلاث سرايا بنادق وسرية أسلحة ثقيلة ووحدة خدمة واحدة. المجموعة الأولى ، الموجودة في Dörn وكونها جزء لا يتجزأ من قوة الرد السريع الهولندية ، تنتمي أيضًا إلى قوات الناتو. بهذه الصفة الأخيرة تتدرب المجموعة بانتظام في النرويج ، حيث ستعمل في حالة الحرب كجزء من اللواء الثالث لمشاة البحرية الملكية في بريطانيا العظمى. يشكل اللواء البريطاني المذكور ، إلى جانب قوات مشاة البحرية الأمريكية ، القوة الساحلية للكتلة الأطلسية ، والمزمع نشرها على الجانبين الشمالي والجنوبي لأوروبا. المجموعة الثانية ، المتمركزة في كوراساو وجزيرة بينتا والمسؤولة عن الدفاع عن جزر الأنتيل الهولندية ، لديها جميع شروط التدريب في الغابة ، وتشارك أيضًا في مناورات الوحدات البحرية لبلدان أخرى في منطقة البحر الكاريبي (وفي غيانا الفرنسية). تم نشر مشاة البحرية في كردستان العراق (عملية توفير السلام ، في عام 2) وكمبوديا (1991) أثناء عمليات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة. Royal Marines) ، ما يسمى بشركة Whiskey ، تتدرب باستمرار في النرويج مع الفريق 1992 من مشاة البحرية الملكية البريطانية ، والتي تخضع لها من الناحية التشغيلية في حالة الأعمال العدائية. بالإضافة إلى ذلك ، يضم سلاح مشاة البحرية شركة قوارب ، ووحدة زوارق هجومية معدة للعمليات في القطب الشمالي وتتفاعل مع سرب الاعتداء رقم 45 من مشاة البحرية الملكية ، بالإضافة إلى قسم المراكب المائية الخاص السابع ، على أساس الطراد تيثيس ، المجهز بـ الغواصين والسباحين المقاتلين وراكبي الزوارق (نسخة طبق الأصل تقريبًا من سرب القوارب الخاصة لمشاة البحرية الملكية البريطانية)
      1. +2
        28 أبريل 2015 16:33
        هولندا في النرويج والغابة رائعة. لكن هل سيستسلموا هم أنفسهم ، كما في 40 مايو - هل سيكونون في غضون 5 أيام؟
    4. +2
      28 أبريل 2015 15:37
      اقتباس: فلاديميرتس
      لماذا يحتاج الهولنديون سفن الإنزال ؟!


      على الأرجح ، هم أكثر حكمة شيء في إطار حلف شمال الأطلسي ...
      والقدرة على السباحة في الجليد نفسه تكشف سبب البناء ... يريدون أن يكونوا في الوقت المناسب لتقسيم فطيرة القطب الشمالي ...
  3. +1
    28 أبريل 2015 14:23
    لنقل إديلويس لمسافات طويلة - تتدهور بسرعة.
  4. 0
    28 أبريل 2015 14:30
    يحتاج الأسطول دائمًا إلى سفن إمداد جيدة ، وإمكانية شحن إضافية للهبوط مفيدة مرة أخرى (للقوات الاستكشافية) ، على الأقل لا يزال بإمكان هذه السفينة الجمع بين وظائف سفينة إنزال كبيرة وسفينة إمداد (هنا تحتاج حقًا) لمقارنة الحمولة ، وكفاءة طن / ملي ، وتكوين الطاقم ، وإلا فربما يكون BDK والنقل أرخص بشكل منفصل) ، في الحالات التي يوجد فيها الكثير من الأعضاء الكاملين في مجموعة BDK ، ولكن لا يتم comme il faut دون الهبوط.
  5. +1
    28 أبريل 2015 14:38
    هذا ما فككوه "ميسترال" !!! مشروبات
  6. +3
    28 أبريل 2015 14:39
    "تم تصميم سفينة Karel Doorman لحل مجموعة واسعة من المهام لدعم عمليات الإنزال ودعم الأنشطة القتالية للبحرية.

    هناك شيء ما يختمر في المستقبل القريب ، نوع من الحرب ، من أجل تغيير وجهات النظر في البناء البحري. تعهدت جميع القوى البحرية ما بعد العظمى (والأقمار الصناعية معها) ببناء هذه المراكب بشكل مكثف ، تقريبًا ، (لقد وقعنا أيضًا في ميسترال معهم) لنقل وإنزال مجموعة هائلة من قوات حفظ السلام إلى "غير راضين عن الديمقراطية" . يمكنك حملها عن طريق البحر ، يمكنك التهديد بصورة ظلية عالية الصدر قبالة سواحل "المتمرد" ، لكن الهولنديين لا يعرفون كيفية استخدام هذه الصنادل لتقديم الدعم لـ "وحدة حفظ السلام" التي هبطت بواسطتهم على أرضهم. إِقلِيم. الولايات المتحدة ليست كافية لجميع حاملات الطائرات ، وإذا كانت كافية ، فليس حقيقة أنها ستساعد (تجربة فيتنام).
    اتضح أنه لا توجد أموال كافية لسفن هجوم كاملة ، ولكن لمثل هذه الوحوش عالية الصدر - نعم. لكن جميع مهامهم يمكن حلها عن طريق المحاكم المدنية المعبأة.
  7. 0
    28 أبريل 2015 14:40
    ها ها .... أيا كان البناء الهولندي ، فلا يزال بإمكانك الحصول على بيت دعارة عائم أو مصنع أعشاب ....
    1. 0
      28 أبريل 2015 14:55
      إذن الاسم كاريل دورمان.
  8. 0
    28 أبريل 2015 14:40
    وسيم ، مع ذلك!
    كما يقول المثل: "سفينة كبيرة - سبعة أقدام طوربيد كبير! "
  9. 0
    28 أبريل 2015 14:43
    أجمل من ميسترال ، هذه السفينة تبدو وكأنها سفينة. بالأمس ذهبت للصيد في البحر ورأيت مجموعة من سفننا تذهب إلى البحر ، وخردة واحدة ، ومدمرتان وعشرات السفن من الطبقة الدنيا ، إلى بحر البلطيق بأكمله.
  10. +6
    28 أبريل 2015 15:01
    لقد خدم في القاعدة العائمة للأسطول الشمالي في وقت واحد ... منذ فترة طويلة. وأثناء الخدمة العسكرية في البحر الأبيض المتوسط ​​، قاموا هم أنفسهم بتزويد الغواصات وتلقي الوقود والمنتجات من ناقلاتنا وسفن الشحن الجافة. لدهشتي ، أرى بشكل دوري الأسماء المألوفة لكل من الناقلات وسفن الشحن الجافة في رسائل عملوا معها قبل 40 عامًا.
    كما رست لنا BDK مع مشاة البحرية لمدة يومين لتلقي الوقود والمياه.
    نظرًا لأنه لم يحدث شيء جديد في بناء سفن إمداد الأسطول على مدار العشرين إلى 20 عامًا الماضية ، فلن يتدخل اثنان من هؤلاء "الهولنديين" للأسطول الشمالي وأسطول المحيط الهادئ على الإطلاق.
  11. +1
    28 أبريل 2015 15:18
    حسنًا ، إذا كان الهولنديون قد بدأوا بالفعل في إطلاق مثل هذه المشاريع ، فسيبدو الأمر كما لو أن هناك نوعًا من الحيلة القذرة قيد الإعداد. لا أستطيع أن أصدق أنه في هولندا ذات الميزانية المنخفضة نسبيًا ، تم العثور على أموال مجانية على الفور لبناء وتشغيل سفينة من هذه الفئة. شخص ما (دعونا لا نوجه أصابع الاتهام) عازم بقوة بلد الزنبق في البناء والصيانة.
    على الرغم من أننا يجب أن نشيد - السفينة جميلة وجديدة وعملية.
    دعونا نرى كيف وكيف سيكون رد فعل شعبنا في بحر البلطيق.
    1. +2
      28 أبريل 2015 17:54
      طلب المتسول بيرو 2 UDC:
      سيتلقى BAP Paita في عام 2016
      سيتلقى BAP Pisco في عام 2017




      هذا ما سيكون عليه الأمر ، فقط مع إضافة مكعبة.



  12. +1
    28 أبريل 2015 15:51
    مثال لنا هو بناء أنفسنا ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار الخبرة الجيدة لشخص آخر.
  13. +1
    28 أبريل 2015 15:56
    تم بناء الفلك ، والآن يعود الأمر للصغار لفتح البوابات وتدمير السدود ... وبعد ذلك على متن السفينة - كل t.var في زوج.
  14. 0
    28 أبريل 2015 16:57
    اقتباس: sub307
    إذا تذكرنا التاريخ ، فإننا في نفس الوقت سوف نتذكر أين تعلم القيصر بيتر ، في "وضع" النجار ، بناء السفن .... يجب ألا "تبصق" في اتجاه "مدرستك السابقة" "....

    آه ، هذا كل شيء !!! اتضح أن هولندا بالنسبة لروس هي "أم الأسرة". حسنًا ، الأجنبي بيتر تعلم النجارة هناك ، وأظن أنك شيء آخر ...
  15. 0
    29 أبريل 2015 01:05
    إنه أمر مضحك ، لسبب ما ، تحتاج هولندا إلى ميسترال ، لكن روسيا لا تفعل ذلك ، فأنت تفهم أنه لا توجد أهداف وغايات بالنسبة لهم. يتفق كل من الأدميرالات والخبراء بالإجماع - لا يحتاج الأسطول إلى مثل هذه السفن. وبعد ذلك يتم أخذ 200 أجنبي على متن سفينة استطلاع سرية ، بطريقة ما لم يتم العثور على شيء آخر غريب.