سباق بلا هدف
بعد الانتهاء من بناء قاعدة فوستوشني الفضائية بوتيرة طارئة ، لن نتمكن من إطلاق صاروخ Angara-5 جديد منه قبل عام 2020. هذا يعني أن روسيا تخاطر بفقدان موقعها القوي إلى حد ما في سوق الإطلاق التجاري ، وتفقد راحة اليد للأمريكيين.
تستمر الفضائح في الدوران حول قاعدة فوستوشني الفضائية. مع تقدم البناء ، يتم الكشف عن المزيد من وقائع الانتهاكات والتجاوزات والخداع ، التي تكتسب نطاقًا كونيًا تقريبًا. تجاوز التكاليف ، والاختلاس ، وتأخر عدة أشهر عن جداول البناء ، وعدم دفع الأجور ، والإضراب عن الطعام وإضراب العمال ، واعتقال المديرين التنفيذيين لشركات البناء - كل هذه الأحداث تهز أهم موقع بناء في القرن الحادي والعشرين بانتظام يحسد عليه. اليوم ، يحقق ضباط إنفاذ القانون بالفعل في عشرين قضية جنائية فيما يتعلق بمختلف عمليات الاحتيال المالي ومخططات الفساد وسوء استخدام مليارات الروبلات. نتيجة لذلك ، لن يتم بناء جميع البنية التحتية اللازمة ، على الرغم من تقارير المسؤولين وأعمال الطوارئ ، في الموعد المحدد. وقد تم بالفعل إحباط الخطط الأصلية ، التي كان من المفترض أن تستقبل روسيا عملية سير فضاء مستقلة للمركبات الفضائية المأهولة من الدرجة الثقيلة في عام 2018. تم أيضًا تغيير إطلاق سلسلة الصواريخ Angara-5 ، وكذلك إطلاق صاروخ Cosmodrome في التشغيل الكامل ، المقرر في عام 2020 ، لعدة سنوات. أكثر ما يمكننا الاعتماد عليه هو أنه في ديسمبر 2015 ، سيتم تنفيذ أول إطلاق لمركبة الإطلاق بدون طيار Soyuz-2 من ميناء الفضاء الروسي الجديد بالقرب من قرية أوليجورسك في منطقة أمور. كما هو مخطط في عام 2007 وما يصر عليه الرئيس فلاديمير بوتين ، مشددًا على أن هذا هو "أحد مشاريع البناء الرئيسية في البلاد" و "يجب الالتزام بالمواعيد النهائية بشكل كامل". يتم الآن إلقاء جميع القوات في تنفيذ هذه المهمة. ومع ذلك ، في السعي وراء تواريخ محددة ، تم تشويه الجوهر الأصلي للمشروع ، والذي كان يُنظر إليه في المقام الأول كنقطة نمو للشرق الأقصى وسيبيريا بأكمله.
تغيير الخطاب
"لقد مرت اللحظة الأكثر أهمية في البناء" ، "لقد تم التوافق مع الجدول الزمني" - تغير حديث ديمتري روجوزين ، الذي يشرف على بناء فوستوشني في حكومة البلاد ، بشكل ملحوظ. حتى وقت قريب ، كتب نائب رئيس الوزراء بصرامة في الشبكات الاجتماعية عن الاعتداءات واسعة النطاق فيما يتعلق بهدر الأموال واختلاسها والتي يجب "عدم سجنها ، بل إطلاق النار عليها" ، كما أبلغ الرئيس عن عدم الالتزام بالمواعيد النهائية للبناء - مع تأخير يصل إلى 55 يومًا. كما أشار رئيس Roscosmos ، إيغور كوماروف ، إلى أنه "لم تكن هناك تغييرات جوهرية في مسار البناء ووتيرة أعمال البناء والتركيب". في أبريل ، كان التأخير من الجدول الزمني لمنشأة الإطلاق 120 يومًا ، لتجميع واختبار مجمع المركبات الفضائية - 90 يومًا ، لمركز القيادة - 60 يومًا. وهكذا ، بحلول شهر مايو ، لم يتجاوز جاهزية مجمع الإطلاق لمركبة الإطلاق Soyuz-2 74 ٪.
يؤكد المسؤولون الآن أن جميع الأعمال تسير وفقًا للخطة وسيتم الانتهاء منها في الوقت المحدد. ومع ذلك ، فإن خبراء الصناعة ليسوا متفائلين. إن إطلاق صاروخ في ديسمبر من هذا العام هو قضية ذات أهمية سياسية في منطقة اهتمام خاص من الرئيس. لذلك ، سيتم بذل كل جهد ممكن ومستحيل للقيام بذلك. سوف تطير طائرة سويوز في الوقت المحدد. لكن مع Angara ، سيتم تغيير المواعيد النهائية ، وهذا أمر مؤكد ، "من المؤكد إيفان مويسيف ، مدير معهد سياسة الفضاء. الأكاديمي في الأكاديمية الروسية للملاحة الفضائية الذي يحمل اسم تسيولكوفسكي (RACC) ألكسندر زيليزنياكوف يعتقد أيضًا نفس الشيء: "قبل أنجارا في فوستوشني ، كانت مثل القمر. هذا الصاروخ لم يتعلم الطيران بعد ، من السابق لأوانه الحديث عن إطلاقه ". يتفق مع الزملاء والأكاديميين في رئيس تحرير المجلة بمركز RACC "أخبار رواد الفضاء "إيغور مارينين. إنه يعتقد أن كل شيء مخطط له للمرحلة الأولى - بناء مجمع الإطلاق والمرافق وأشياء أخرى - لا يمكن أن يتم بحلول ديسمبر. لكن عندما يكون من الضروري تنفيذ المرسوم الرئاسي ، فليس من الضروري القيام بكل شيء من أجل ذلك. يكفي تحضير كل شيء للبداية الأولى. لذلك ، لن يكتمل حجم العمل مائة بالمائة. سيظل هناك العديد من العيوب التي يجب القضاء عليها ، "يوضح مارينين. في الوقت نفسه ، يقول جميع الخبراء الذين قابلناهم بالإجماع أن الوضع العام لبناء "بوابات الفضاء الجديدة" الروسية يخلق مشكلة كبيرة ليس فقط لفوستوشني نفسها ، ولكن أيضًا للملاحة الفضائية الروسية ككل.
لا توجد مشاريع ولا تقديرات
ظهرت العلامات الأولى على أن كل شيء ليس على ما يرام في Vostochny في عام 2012 ، بعد بضعة أشهر من بدء أعمال البناء. ثم أصبح من المعروف أن العمال كانوا يتأخرون في الأجور. في عام 2013 ، تكررت هذه المشاكل. في نفس العام ، اندلعت الفضيحة الأولى فيما يتعلق بالتأخير في جدول العمل ، والذي وصل لبعض الكائنات إلى شهرين. اتضح أن Spetsstroy ، بصفتها المقاول العام ، بدأت في بناء بعض المرافق ذات الأعمال المتراكمة الكبيرة ، في حين أن البعض الآخر لم يكن لديه تقدير حتى الآن. بعد الإجراءات ، تم تعيين الخطأ لعميل العمل - روسكوزموس ، والذي تم من جانبه تأخيرات كبيرة في إعداد وثائق التصميم والتقدير. نتيجة لذلك ، في أكتوبر 2013 ، تم إقالة رئيس روسكوزموس آنذاك ، فلاديمير بوبوفكين ، وحل محله نائب وزير الدفاع السابق أوليغ أوستابينكو. ومع ذلك ، فإن التأخير عن الجدول الزمني للمواعيد النهائية المحددة لبناء الهياكل الرئيسية للإطلاق والمجمع التقني (من 30 إلى 55 يومًا) استمر تحته. ما كان موضوع انتقادات شديدة من فلاديمير بوتين ، الذي زار في سبتمبر 2014 موقع بناء فوستوشني. في الوقت نفسه ، اتضح أنه بدلاً من 12-15 ألف عامل ، شارك ما يزيد قليلاً عن 6 آلاف شخص في المرافق. ظهرت الانتهاكات مع أمر تمويل العمل. وقد انضمت وكالات إنفاذ القانون في معالجة هذه القضايا بتوجيه من الرئيس. وبالفعل في أكتوبر 2014 ، تم القبض على الرئيس السابق لشركة Dalspetsstroy ، يوري خريزمان. ووجهت إليه تهمة اختلاس أموال كجزء من جماعة إجرامية بمبلغ 1,8 مليار روبل. بالمناسبة ، Dalspetsstroy هو جزء من هيكل Spetsstroy وهو مقاول البناء الرئيسي ، والذي يتم من خلاله تنفيذ جميع التسويات النقدية بين الدولة والمقاولين من الباطن. بالإضافة إلى ذلك ، في ديسمبر 2014 ، فقد سيرجي سكلياروف ، مدير قاعدة فوستوشني الفضائية ، منصبه ، وحل مكانه كيريل مارتينيوك ، نائب رئيس Olympstroy. بعد شهر ، تم فصل أوستابينكو أيضًا ، وتم تعيين إيغور كوماروف رئيسًا لـ روسكوزموس.
على الرغم من التغييرات المنتظمة في الموظفين والاعتقالات الأولى ، ساء الوضع في عام 2015. في الشتاء الماضي ، أصبح معروفًا أن مكتب المدعي العام لم يتمكن من معرفة أين تم إنفاق 16 مليار روبل في Dalspetsstroy. وقالت رئيسة غرفة الحسابات ، تاتيانا جوليكوفا ، إنه أثناء بناء فوستوشني ، كانت التكاليف المقدرة مبالغًا فيها بمقدار 13 مليار روبل. هذا على الرغم من حقيقة أنه منذ عام 2011 ، وفقًا للرئيس ، تم بالفعل نقل 100 مليار روبل إلى بوابات الفضاء الجديدة لروسيا ، ومن المقرر تخصيص 50 مليار روبل أخرى هذا العام. وفقًا لحسابات الحكومة الروسية ، فإن التكلفة الإجمالية للمركبة الفضائية الآن تزيد عن 300 مليار روبل. ومع ذلك ، نظرًا لحجم السرقة ، فمن المرجح أن ترتفع التكاليف النهائية أكثر. يعتقد خبراء الصناعة أن التنظيم السيئ للإنشاءات ، وتخطي الفساد ، والمواجهة مع المقاولين والمقاولين من الباطن ستؤدي إلى زيادة كبيرة في تكاليف البناء. وهكذا ، يعتقد مدير معهد سياسة الفضاء ، إيفان مويسيف ، أن الإنفاق المفرط لأموال الميزانية في فوستوشني سيكون على الأقل 10٪ من تكلفة البناء. هذا هو عشرات المليارات من الروبلات. وهذا تقييم متفائل بالأحرى. في الآونة الأخيرة ، أعلن رئيس Roscosmos أن هناك حاجة إلى 15 مليار روبل أخرى لإكمال بناء مجمع الإطلاق وحده ، مع مراعاة الديون - 22 مليار.
فقد الخوف
في غضون ذلك ، في هذا الربيع ، اندلعت أحداث مأساوية بحق حول العمال العاملين في فوستوشني. كما اتضح ، فإن العديد من الشركات المتعاقدة من الباطن ، والتي يوجد منها خمس وعشرون ، لم تدفع لهم السداد لعدة أشهر. وبسبب هذا ، بدأت الاحتجاجات الجماهيرية. وأضرب حوالي مائة عامل بناء ، وأضرب ثلاثون آخرون عن الطعام. في المجموع ، وفقًا لروسترود ، تجاوزت متأخرات الأجور لـ 2,6 ألف بناة في الشرق 150 مليون روبل. في الوقت نفسه ، صرحت Dalspetsstroy أنه تم تمويل جميع العقود من جانبها ، وتم استفزاز عدم دفع الأجور من قبل المقاولين ، ولا سيما شركة Ideal. في هذه الحالة ، اضطر ديمتري روجوزين إلى التدخل ، وبعد ذلك بدأت عمليات طرد واعتقالات جديدة. على وجه الخصوص ، فقد ديمتري سافين منصبه كنائب لرئيس Dalspetsstroy ، الذي استأجر زوجته ودفع لها 800 ألف روبل شهريًا ، وأخفى مشاكل العمال. تم فتح قضية جنائية ضد قيادة مثالية لاختلاس الأموال. واعتقل ثلاثة رؤساء من الباطن. أولاً ، قاموا باحتجاز رئيس "Stroyindustrii-S" سيرجي تيرنتييف. وفقًا للمحققين ، تسبب في أضرار لموظفيه بأكثر من 14 مليون روبل. ثم تم القبض على مدير شركة باسيفيك بريدج كونستركشن (TMK) إيغور نيسترينكو ، الذي كان مدينا للموظفين بـ 35 مليون روبل في وقت بدء القضية الجنائية. كما أنه متهم باختلاس مبلغ 55 مليون روبل. في وقت سابق ، تم رفع دعوى جنائية ضد سلف نيستيرنكو في هذا المنصب ، فيكتور غريبنيف. ولكن بدلاً من إلقاء القبض عليه ، تم الإفراج عنه بكفالة قدرها مليون روبل ، على الرغم من أن القضية تتعلق بإلحاق ضرر بالمؤسسة بمبلغ 1 مليون روبل. وفقًا للمعلومات المنشورة على موقع TMK ، أنفق غريبنيف ، أثناء قيادته للشركة ، أموال البناء لشراء يخوت وشقق باهظة الثمن ، وبناء مركز ترفيهي على بحيرة خانكا وبناء قصره الخاص المكون من ثلاثة طوابق. أخيرًا ، في نهاية أبريل ، تم اعتقال المدير العام لشركة DSS LLC رومان سوفوروف. ووجهت إليه تهمة عدم دفع رواتب موظفي الشركة بمبلغ 400 مليون روبل.
بشكل عام ، كان على المحققين والمدعين العامين التحقيق في خسارة مليارات الروبلات من أموال الميزانية والتعامل مع سلسلة من المقاولين والمقاولين من الباطن. ونتيجة لذلك ، تم فتح أكثر من عشرين قضية جنائية ، وتم إرسال أكثر من 600 طلب لعدم دفع الأجور بمبلغ يزيد عن 23 مليون روبل إلى المحكمة. قُدِّم 228 مسؤولاً إلى ساحة العدالة "فقدوا خوفهم ، وفقًا للمدعي العام يوري تشايكا". ومع ذلك ، وبحلول بداية شهر مايو ، كانت سبع شركات فقط من بين 11 شركة قد سددت ديونها للعمال. وهذا على الرغم من حقيقة أن الوضع كان تحت السيطرة الشخصية من قبل فلاديمير بوتين ، الذي تم الاتصال به بشكوى من قبل بناة فوستوشني خلال "الخط المستقيم". في الوقت نفسه ، رفض العديد ممن تلقوا الأموال مواصلة بناء الميناء الفضائي. لهذا السبب ، كان لا بد من جذب فرق الطلاب إلى موقع البناء في مايو.
يترنح ويرمي
يعتقد العضو المراسل في RACC Andrey Ionin أنه يجب البحث عن جذر جميع مشاكل الشرق في المرحلة الأولية ، عندما بدلا من شركة حكومية خاصة (على غرار Olympstroy) ، تولى Roskosmos البناء. "قيادة روسكوزموس السابقة شوهت جوهر قرار الرئيس. كل ما تبقى منها هو عام 2015 ، والذي تم تحديده في عام 2007 بشكل رمزي بحت. الآن هناك سباق لا معنى له. وقد نسي الجميع بالفعل ما بدأ هذا المشروع من أجله. وكان من المفترض أن تصبح نقطة نمو للشرق الأقصى وسيبيريا بالكامل ، مكان جذب للمهنيين المؤهلين تأهيلا عاليا من الجزء الأوروبي للتطور التكنولوجي في المنطقة. بمساعدة Cosmodrome ، تم التخطيط لوقف تدفق المتخصصين. كما تم التخطيط لتصنيع المركبات الفضائية في الشرق الأقصى ، وليس في الجزء الأوروبي من البلاد. بالنسبة لقسم الفضاء ، كل هذا بعيد جدًا. وقيادة روسكوزموس ، بدلاً من التركيز على إصلاح الصناعة ، منخرطة في مواجهة مع بناة.
إيغور مارينين يؤكد كلام زميله. كما أكد على أن تطوير الشرق الأقصى كان أحد الحجج الرئيسية في اتخاذ قرار بناء قاعدة فضائية جديدة هناك. تم التخطيط أيضًا لإنشاء إنتاج صناعي هنا ، على غرار إنتاج الطائرات في كومسومولسك أون أمور. ومع ذلك ، فإن الأكاديمي لا يميل إلى المبالغة. لم يرفض أحد المهام الأولية. إنه فقط الحد الأدنى من المهام التي يتم تنفيذها الآن: إطلاق كوزمودروم. لبدء تشغيل المجمع لسلسلة صواريخ Soyuz-2 في ثلاثة إصدارات ، ثم أكمل بناء الأنواع الثلاثة من سلسلة صواريخ Angara-5. وبعد ذلك سيتم البحث عن الأموال للأغراض التالية.
تم تأجيل تنفيذ مهمة إستراتيجية أخرى تتعلق بالبرنامج المأهول الدولي إلى أجل غير مسمى. "لقد تحولت نقطة تطور الاقتصاد العالمي والفضاء إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بشكل عام ، الشيء الوحيد الذي يمكن لروسيا أن تقدمه لشركائها في آسيا هو برنامج تجريبي دولي ، حيث ما زلنا رواد العالم. ولكن حتى الآن ، تم دفع كل هذا إلى المستقبل البعيد "، يشرح أندريه أيونين. بالمناسبة ، في روسكوزموس ، وفقًا لأحدث البيانات ، تتم بالفعل مناقشة فكرة نقل إطلاق مركبة فضائية مأهولة من قاعدة فوستوشني الفضائية إلى فترة ما بعد عام 2020.
وفقًا للإستراتيجية الأصلية ، كان من المقرر أن تصبح قاعدة الفضاء الروسية الجديدة دولية على الفور ، ولم تكن مخصصة فقط للصواريخ الخفيفة والمتوسطة والثقيلة ، ولكن أيضًا للصواريخ فائقة الثقل. ومع ذلك ، مع استمرار البناء ، تغيرت خطط صواريخ جديدة أيضًا. وفي الوقت نفسه ، تم تغيير المواعيد النهائية. على وجه الخصوص ، كان من المفترض إنشاء صاروخ روس ثقيل للغاية وإطلاقه مع رواد الفضاء في عام 2018. ومع ذلك ، تقرر التخلي عن هذه الفكرة. على الرغم من وجود نقاشات في الأوساط العلمية حتى وقت قريب حول صاروخ فائق الثقل ، تم اقتراح تصميمه من قبل العديد من الشركات المحلية. كان مفهوماً أن روسيا ستصنع صواريخ تمكننا من الطيران إلى القمر والمريخ. لكن في بداية عام 2015 ، أصبح إنشاء "الوزن الثقيل" أمرًا لا يطاق بالنسبة لميزانية الدولة ، وتم تجميد المشروع. ونتيجة لذلك ، ظهرت في المقدمة سلسلة صواريخ من نظام أنجارا ، والتي تم تطويرها في أوائل التسعينيات. "لقد أجلنا القرار بشأن قضية صاروخ ثقيل للغاية ، لكننا سنسجل في برنامج الفضاء الفيدرالي احتياطيًا علميًا وتقنيًا سيسمح لروسيا بإنتاج مثل هذه الصواريخ في المستقبل. وقال إيغور كوماروف: "من المقرر أن يتم تنفيذ رحلات إلى القمر بسبب نظام الإطلاق الثنائي من أنجارا الثقيلة".
وهكذا ، تم الرهان على Angara-A5V المأهولة (قدرة تحمل تصل إلى 25 طنًا عند إطلاقها في مدار منخفض) ومركبة الإطلاق الثقيلة للغاية Angara-7 (قدرة تحمل تصل إلى 38 طنًا) مع مرحلة إضافية من الأكسجين والهيدروجين ، والتي يمكن إطلاقها في مدار نقل جغرافي يبلغ ثمانية أطنان من البضائع. ستكون تكلفة إنشاء هذا الناقل 37 مليار روبل. وسيكلف البرنامج بأكمله لإنتاج Angara الثقيلة ، مع مراعاة بناء وتجهيز البنية التحتية الأرضية ، حوالي 150 مليار روبل. وبالتالي ، فإن هذا الصاروخ هو الذي سيحل في النهاية محل Proton-M المتقادمة. على الرغم من حقيقة أن لدينا الآن الكثير من الطلبات للبروتونات ، إلا أن لديهم العديد من العيوب الخطيرة. أولاً ، لا تضع Proton-M أكثر من ستة أطنان في مدار أرضي منخفض ، بينما تضع Ariane-5 الفرنسية - 10,5 طنًا (ومع ذلك ، فهي تكلف ضعف تكلفة Proton). ثانيًا ، لقد استنفد البروتون بالفعل احتياطياته من أجل التحديث. ثالثًا ، تحدث له حالات طارئة من وقت لآخر ، بسببها تصدر شركات التأمين الدولية فواتير ضخمة لروسيا. أخيرًا ، يعمل البروتون على مادة هيبتيل ضارة. نظرًا لمجموع هذه العوامل ، من المقرر أن تكتمل رحلات البروتونات من بايكونور في عام 2020 ، وسيتم تقليص إنتاجها تمامًا.
ومع ذلك ، فإن المصير النهائي للبروتون سيعتمد على كيفية أداء Angara. اجتاز هذا الصاروخ عمليتي إطلاق تجريبيتين فقط من قاعدة بليسيتسك الفضائية. ومن المقرر أن يكون الحدث التالي في عام 2016. لكن حتى بعد ذلك ، سيظل من المستحيل القول إن الصاروخ "تعلم الطيران". ستكون هناك حاجة لمزيد من الاختبارات ، بما في ذلك مع البضائع الحقيقية. عندما تطير Angara من فوستوشني ، حتى خبراء الفضاء يجدون صعوبة في التنبؤ. بعد كل شيء ، يحتاج هذا الصاروخ إلى منصة إطلاق خاصة ومجمع تقني ، سيستغرق بنائه واختباره عدة سنوات. حتى الآن ، حتى أعمال الحفر لم تبدأ هناك - ومن المقرر بدايتها في النصف الثاني من عام 2015. وهذا يعني أن الإطلاق الأول لـ Angara من Vostochny سيتم في أحسن الأحوال في موعد لا يتجاوز خمس سنوات. ربما سيظهر شيء أكثر تحديدًا في برنامج الفضاء الفيدرالي الجديد حتى عام 2025 ، والذي يجب الموافقة عليه في أواخر مايو أو أوائل يونيو. في غضون ذلك ، يتم استدعاء المصطلحات "العائمة" - من 2021 إلى 2024. "قد تكون التغييرات في الشروط مختلفة. على سبيل المثال ، تم التخطيط لإطلاق هذا الصاروخ لأول مرة في عام 2007. لكنها طارت بعد سبع سنوات. على الرغم من أنه عندما تم تصميم قاعدة فوستوشني الفضائية ، تم تصحيح التواريخ وتم استدعاء عام 2011 ، - كما يقول ألكسندر زيليزنياكوف. ونتيجة لذلك ، فإن كل هذه التأجيلات التي لا نهاية لها لها تأثير سلبي على برنامجنا الفضائي. بالإضافة إلى الرمي المستمر: فإما أن نقرر إنشاء صاروخ حامل "روس" ، فإننا نحول جميع عمليات الإطلاق إلى "أنجارا". لكن في الوقت نفسه ، نرفض إنشاء حاملة فائقة الثقل. لن يؤثر هذا على الإطلاق التجاري بأي شكل من الأشكال. ولكن إذا حددنا هدفًا للسفر إلى المريخ ، فإننا بالتأكيد بحاجة إلى حاملة ثقيلة ".
المنافسون قادمون
تمتلك روسيا إنجازات مهمة في مجال الملاحة الفضائية المأهولة والوسائل التقنية التي تسمح لها بالحفاظ على مكانتها كقوة فضائية رائدة. اليوم يمكننا إطلاق شحنات من أي غرض في مدار قريب من الأرض و (نظريًا) محطات الإطلاق إلى كواكب أخرى. ومع ذلك ، فإن تقنياتنا لا تسمح لنا بإنتاج أقمار صناعية جيدة بما يكفي ، والتي يصنعها الأمريكيون والأوروبيون. ونتيجة لذلك ، فإننا نحتل أقل من 2٪ من السوق العالمية التي تستخدم إنجازات رواد الفضاء. ويبلغ حجمها السنوي ، وفق تقديرات مختلفة ، نحو 200 مليار دولار.
علاوة على ذلك ، فإن الوضع الحالي محفوف بحقيقة أننا قد نفقد مراكز في سوق الإطلاق التجاري ، حيث نحصل تقليديًا على الربح الرئيسي. اليوم ، في هذا الجزء الصغير من السوق ، نحتل 50٪. في غضون ذلك ، يدفعنا لاعبون آخرون بجدية أكبر. على وجه الخصوص ، شركة SpaceX الأمريكية ، التي أسسها Elon Musk في عام 2002 ، بصاروخها الجديد Falcon 9. "أصبحت الصواريخ الأمريكية بالفعل منافسًا قويًا لـ Protons الروسية. وعندما يكون لدينا صاروخ كامل جديد ، فليس من الواضح. إذا استمرت العملية لعقد من الزمان ، فيمكننا الانزلاق إلى الصفر في السوق التجارية "، كما يقول إيفان مويسيف. "نحن بحاجة إلى ضمان الموثوقية ، واستعادة السمعة المفقودة ، والاحتفاظ بالعقود القديمة وضمان أدائها في المستقبل. إذا لم نصحح الوضع ، فإن الآفاق ليست مشرقة للغاية ". "لقد ابتكر Musk إنتاجًا جديدًا تمامًا من الصواريخ من النوع الناقل. إنه يصنع صواريخ أرخص مرة ونصف من البروتونات لدينا. وإذا كان الشيء الرئيسي في رواد الفضاء المأهول هو الموثوقية ، فعندئذ يكون السعر في السوق التجارية - يشرح أندري أيونين. - لذلك ، من أجل التنافس مع الأمريكيين ، من الضروري تقديم صواريخ أرخص. إذا كان سعر المسك 60 مليونًا ، فيجب أن نعرضه مقابل 45. نبيع البروتون مقابل 100 مليون. و Angara ليست منافسة بعد في سوق الإطلاق التجاري ، لذلك ليست هناك حاجة لخداع أي شخص. بغض النظر عن مدى إصلاحنا لصناعة الفضاء ، لن نتمكن من إطلاق مركبات بتكلفة رخيصة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى صنع صاروخ مختلف تمامًا ".
معلومات