استعراض عسكري

المضادات غير المأهولة

12
أستراليا بدون ريبر هي مثل مركب شراعي بدون ربان

قامت أستراليا بتحديث أسطولها من الطائرات العسكرية بشكل شبه كامل. ومع ذلك ، يتوقع المحللون أن تشتري كانبيرا مركبات جوية بدون طيار وطائرات بدون طيار لمراقبة المنطقة البحرية. ومن بين أكثر من يؤدون هذه المهام احتمالا ، أجهزة Ripper و Triton.

حتى الآن ، تم الانتهاء من تشكيل المتطلبات لجميع أنواع الطائرات العسكرية. تراجعت موجة المناقصات التي اجتاحت أواخر التسعينيات. جميع أنواع الطائرات في الخدمة مع قوات الدفاع الأسترالية (ADF) جديدة أو تم العثور على بدائل وتسليمات معلقة. لا تزال مناقصة برنامج التدريب الأساسي على الطيران ، بما في ذلك شراء المدربين ، غير مكتملة.

مع التركيز على الشرق الأوسط

ومع ذلك ، وبسبب نية الحكومة الأسترالية زيادة حجم الإنفاق الدفاعي من 2020 إلى 1,6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للقوات المسلحة بحلول بداية العشرينيات من القرن الحالي ، فإن إمكانية الإعلان عن مناقصات جديدة لا تزال قائمة. من المرجح أن يكون العرض التنافسي للطائرات بدون طيار الضاربة لسلاح الجو الأسترالي. تأمل شركة نورثروب جرومان في بيع طائرتها العمودية الجديدة MQ-8C Fire Scout إلى البحرية الأسترالية. هناك احتمال لطلبات إضافية لتلك الأنواع طيران المنصات التي أثبتت جدارتها في القوات الجوية الأسترالية ، بما في ذلك طائرة النقل العسكرية من طراز Boeing C-17 وطائرة الصهريج Airbus KC-30A (النسخة الأسترالية من طائرة النقل متعددة الأغراض A330 MRTT). »(إيرباص). على أساس الآلة الأوروبية ، يمكن تشكيل سرب نقل حديث جزئيًا ، يتم توفير تجديده من خلال خطط تطوير القوات المسلحة.

المضادات غير المأهولةتحدد إمكانية إصدار أمر أسترالي للطائرات بدون طيار المسلحة احتمالية استمرار الأعمال العدائية في الشرق الأوسط. تحسبًا لمناقصة محتملة ، أرسلت الحكومة ممثلين عن القوات الجوية إلى الولايات المتحدة لتلقي التدريب على تشغيل مركبات جنرال أتوميكس MQ-9 Ripper (Reaper).

تتوقع أستراليا إنفاق ما يصل إلى 300 مليون دولار للحصول على ثماني كسارات مسلحة ومحطتي تحكم أرضيتين. سيكلف كل جهاز 20 مليون دولار. صرح القائد العام للقوات الجوية الأسترالية المارشال جيف براون لنيوز كورب أستراليا أن الاستحواذ على طائرة Ripper UAV يأتي على رأس قائمة الأولويات. وفقًا لوزير الدفاع البرلماني دارين تشيستر ، فقد أثبتت هذه التقنيات قيمتها في الشرق الأوسط ، حيث نفذت طائرات مسلحة بدون طيار العديد من الهجمات على المنظمات المتمردة.

وفقًا لأندرو ديفيس ، المحلل في معهد السياسة الاستراتيجية الأسترالي ، سيكون من المنطقي أن تواصل كانبيرا المشاركة في العمليات القتالية في الشرق الأوسط بطائراتها بدون طيار الضاربة. هذا سيجعل من الممكن تحديد الأهداف وضربها من جانب واحد. "في الوقت الحالي ، الخيار الأكثر وضوحًا هو السيارة من نوع Ripper المزودة بصواريخ موجهة من طراز Hellfire. وقال المحلل إن هذا سلاح مناسب للقيام بعمليات ضد عدو مصمم ولكنه سيئ التجهيز نسبيًا مثل جماعات طالبان المتشددة في أفغانستان.

اليوم ، يوجد حوالي 600 من ممثلي SOA في الشرق الأوسط ، لمساعدة الحلفاء في القتال ضد مسلحي تنظيم الدولة الإسلامية. ولكن في معرض أفالون 2015 الجوي في فبراير ، أكد الكولونيل جاي آدامز ، رئيس برامج أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) في سلاح الجو الأسترالي ، أنه لم يتم اتخاذ أي قرار بعد بشأن شراء الطائرات بدون طيار. تجري دراسة أمر توريد طائرات بدون طيار مجهزة بأسلحة محمولة جواً عند مراجعة هيكل القوات المسلحة الأسترالية. يجب نشر وثائق وخطة الفرص المحتملة هذا العام. حتى اكتمال هذه العملية ، لا تطلب الدولة معدات عسكرية جديدة. لكن احتمالية إبرام عقد لتوريد Ripper UAV تعتبر عالية جدًا.

قال قائد القوات الجوية الأسترالية ، المارشال جيف براون ، قبل عام إن كانبرا ستحصل على أنظمة جوية مسلحة بدون طيار دون أن تفشل: "منصة مع مزيج جيد من قدرات الاستطلاع والهجوم منطقية بالنسبة لأستراليا". شراء المركبات القتالية بدون طيار المروحة لا يتوافق مع حل المهمة الرئيسية للخدمة الموجهة للتحكم في الاقتراب البحري من القارة. لكنها تنص على متطلبات إجراء العمليات التي تقوم بها القوات الأسترالية منذ 15 عامًا في الشرق الأوسط.

يتم تعزيز قدرة الدولة على دعم الحلفاء بشكل كبير بواسطة BAS. أدى الاستحواذ المبكر على C-I7 و KS-30A إلى تزويد الخدمية بقدرات نشر أكبر بدون مساعدة. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح سلاح الجو الأسترالي الآن قادرًا على المساهمة في الإنذار المبكر والسيطرة من خلال الاستحواذ على ست طائرات بوينج E-7.

هناك أيضًا ميزة غير مباشرة لشراء الطائرات بدون طيار المجهزة بـ ASP. تتطلع القوات الجوية الأسترالية إلى تشغيل مجموعة متنوعة أكبر من المنصات النفاثة ، لذا فإن وجود سرب جوي ذي خبرة في مكانه الآن سيكون مفيدًا للانتقال إلى مستوى تكنولوجي أعلى في المستقبل. سيكتسب الجنود الخبرة ، وعندما تدخل النماذج الواعدة الخدمة ، سيكون لدى القوات الجوية بالفعل أفراد مدربون.

مكتب ارسالا ساحقا


الآن أستراليا مضمونة بالفعل طلبًا لأحد أنواع الطائرات بدون طيار ، ومع وجود درجة عالية من الاحتمالية ستصل العام المقبل. نحن نتحدث عن طائرة بدون طيار لرصد منطقة البحر MQ-4C "Triton" (Triton) من شركة "Northrop Grumman". أعلنت الحكومة الأسترالية عن نيتها في عام 2014 ، وفي هذا الصدد ، شاركت طائرة Global Hawk UAV ، التي تم على أساسها إنشاء Triton ، حتى في معرض Avalon-2015. كان هذا أول معرض دولي تم فيه عرض الطائرة بدون طيار على ارتفاعات عالية RQ-4 مع مدة طيران طويلة من نوع HALE (High-Altitude ، Long-Endurance). وعلى الرغم من أن الطائرة جلوبال هوك من أسطول القوات الجوية الأمريكية كانت معروضة ، لم تكن تريتون ، إلا أن المسؤولين العسكريين الأستراليين ونورثروب غرومان كانوا سعداء للغاية بوجودها في متناول اليد.

في إطار برنامج تريتون ، يجري النظر في إمكانية التعاون مع البحرية الأمريكية ، قال جاي آدامز في معرض أفالون 2015: البحرية الأمريكية ".

في الآونة الأخيرة ، قامت Triton بأول رحلة لها باستخدام رادار MFAS متعدد الوظائف محمول جواً (مستشعر نشط متعدد الوظائف). سيساعد ذلك على زيادة سرعة اكتشاف الأشياء ذات الأولوية وتصنيفها وتتبعها وتحديدها. في وضع المراقبة البحرية MSS (مراقبة السطح البحري) ، يتم مراقبة منطقة واسعة باستمرار. بالإضافة إلى رادار MFAS ، تم تجهيز MQ-4C بجهاز استشعار إلكتروني ضوئي / IR يوفر تشكيل صور ثابتة وتصوير فيديو واسع النطاق للتهديدات المحتملة المتحركة ، ومجمع استخبارات إلكتروني لتحديد إشارات رادار العدو ، وهدف تلقائي نظام تحديد الهوية AIS (نظام التعرف التلقائي) ، الذي يكتشف السفن المجهزة بأجهزة الإرسال والاستقبال AIS ويرافقها.

في حالة الاستعداد القتالي ، ستوفر MQ-4C Triton UAV مراقبة على مدار الساعة تقريبًا في أي مكان في العالم. ستزيد قدرتها على العمل على ارتفاعات عالية من فعالية جمع المعلومات الاستخبارية والوعي بالأوضاع البحرية.

التزمت الحكومة الأسترالية بالحصول على سبع طائرات بدون طيار من طراز Triton على أساس Global Hawk ، على الرغم من أن الرقم الدقيق لم يتم تأكيده بعد. في سلاح الجو ، سوف يكملون طائرة الدوريات البحرية P-8A (MPS). يمكن أيضًا تشغيل ما لا يقل عن ثماني أو حتى 12 طائرة بوينج P-8 Poseidon ، لتحل محل 18 Lockheed Martin P-3C Orion MPS الموجودة حاليًا في الخدمة ". (Lockheed Martin) ، تم إحضارها إلى معيار AP-3C المحلي. وبحسب ما ورد تم تعديل واحدة أو اثنتين من Orions بشكل أعمق - تم تحويلها إلى طائرة استخبارات إلكترونية (RTR) في إطار برنامج Peace Mate في التسعينيات.

في أي حال ، يجب أن تكون هناك خطة لتوسيع قدرة أسطول MPS بعد إيقاف تشغيل طائرة أوريون. بدأ سلاح الجو الأسترالي في التقاعد AP-3C في عام 2013 بسبب مشاكل الصيانة. قال قائد المجموعة الجوية ، روجر ماكوتشين ، الذي يقود الحملة لنقل سلاح الجو الوطني إلى MPS R-2019 ، إنه من المقرر إيقاف آخر طائرة في عام 8.

تستعد أستراليا لقواتها الجوية بهدف الوفاء بالتزامات الحلفاء في منطقة الشرق الأوسط. لهذا السبب ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للطائرات الصهريجية والطائرات بدون طيار. لكن هذا ليس النطاق الكامل للمهام المخطط لها.

أدى التزام أستراليا بضعف الرؤية الرادارية لمنصات طائراتها إلى وضع هوائيات داخلية على طائرات بيس ماتي. على حساب تقليل قوة الإشارات المستقبلة ، يضمن هذا التكوين أنه من المستحيل تحديد نوع المهمة القتالية التي يقوم بها طاقم أوريون التابع للقوات الجوية الأسترالية - سواء كان يقوم بتنفيذ عمليات في البحر أو إجراء استطلاع الكتروني.

فئة كبار الشخصيات للتزود بالوقود


ستدخل الطائرات بدون طيار "Triton" في الخدمة بمجموعة قياسية من أدوات RTR. لكن ستتمتع بخصائص محسنة مقارنةً بنظائرها من نفس الأبعاد واستهلاك الطاقة التي كانت موجودة في التسعينيات. في الوقت نفسه ، ليس من الواضح ما إذا كان مجمع RTR سيكون له نفس الخصائص المستخدمة في إطار برنامج Peace Mate ، وإذا كان الأمر كذلك ، فما مدى رضا القوات الجوية الأسترالية عن التوسيع البسيط لقدرات النظام تم تطويره في التسعينيات. ومع ذلك ، إذا كان لزيادة فعالية الذكاء الإلكتروني ، فإن زيادة الأبعاد واستهلاك الطاقة مطلوبة ، فيمكن أن توفرها طائرتان أو ثلاث طائرات من طراز P-90.

وقال ماكوشن إن طائرات P-8 الأسترالية ستكون مجهزة بأنظمة PTR مماثلة للبحرية الأمريكية ، ولا يعتقد أن أي معدات متخصصة ستكون مطلوبة لزيادة القدرات.

في بداية العام المقبل ، سيتم اتخاذ قرار بشأن شراء أربع طائرات إضافية من طراز P-8. يعتقد مستشار الحكومة لشؤون السياسة الدفاعية أن احتمالية إصدار الأمر عالية.

تتمثل ميزة استخدام الطائرات البحرية للاستطلاع الإلكتروني في قدرتها على الطيران لمسافات طويلة دون هبوط. هذا يجعل KC-30A ينقل المرشحين غير المناسبين لمثل هذه الوظائف. ومع ذلك ، من المرجح أن تتلقى إيرباص طلبًا من أستراليا لشراء طائرتين على الأقل من طراز KC-30A بالإضافة إلى ناقلاتها / ناقلاتها الخمس الحالية.

تم تجهيز طائرة القوات الجوية الأسترالية KC-30 بسطح قياسي للطائرات ، وبالتالي فهي بالفعل بديل جزئي لطائرات رجال الأعمال ، وطائرتان من طراز Boeing 737BBJs وثلاث طائرات من طراز Challenger 604 (Challenger 604) تم تصنيعها بواسطة Bombardier Air Squadron رقم 34 ، ومقرها في كانبرا. إذا أمرت القوات الجوية أيضًا بطائرات الأعمال النفاثة Dassault 7X الفعالة ، وقامت بتعطيل BBJ و 7 ، فيمكنها تقليل عدد أنواع الطائرات في الخدمة بوحدة واحدة ، كما يقول أوليفييه فيلا ، نائب الرئيس الأول ، الطيران المدني ، داسو للطيران. الجانب الضعيف لمثل هذا الاقتراح هو أنه على أساس Boeing-604 ، تم إنشاء كل من طائرات أواكس وطائرة Wedgetail (Wedgetail ، Boeing 7372 AEW & C) وطائرة Poseidon ، والتي ستبقى في الخدمة لعدة عقود أخرى ، لذلك ، لن يكون شطب BBJ مفيدًا.

بدأت أستراليا الآن عملية التعاقد على طائرتي النقل السابعة والثامنة من طراز C-17. يمكن توقع شرائها. يقترح وزير الدفاع السابق ديفيد جونستون أيضًا إمكانية الحصول على الطائرات التاسعة والعاشرة. أحد أسباب هذا التوقع هو النية في مشاركة تآكل هياكل الطائرات والمحركات بين عدد متزايد من المنتجات ، وبالتالي إطالة عمرها التشغيلي وتأجيل الاستبدال بطائرات جديدة لعدة عقود. إذا اشترت القوات الجوية الأسترالية الطائرتين السابعة والثامنة ، فستترك بوينج خمس طائرات C-17 غير مباعة.

لا تزال شركة Northrop Grumman تأمل في أن تسمح ميزانية الدفاع الأسترالية المتزايدة بإضافة MQ-8C UAV ، وهي نسخة غير مأهولة من طائرة الهليكوبتر Bell-4U7 ، إلى أسطول البحرية الأسترالية. تستخدم البحرية الأمريكية طائرات استطلاع مع مروحية H-60 ​​Sikorsky على متن مدمرات وفرقاطات ، يديرها نفس الطيارين وفنيي الصيانة. وستتلقى البحرية الأسترالية ، الملتزمة بتبني نفس المعدات ، 24 وحدة من أحدث نسخة من مروحية MH-60R.

برنامج أريحا


تنفذ القوات المسلحة الأسترالية باستمرار برنامجًا لإعادة تجهيز أسطول الطائرات. إلى جانب المنصات المأهولة ، يتم التركيز أيضًا على الطائرات بدون طيار من نوع الاستطلاع والإضراب ، والتي تعتبرها القيادة العسكرية في المرحلة الحالية وسيلة تلبي مجموعة المهام ولديها معيار الفعالية من حيث التكلفة.

هذا العام ، سينشغل سلاح الجو الأسترالي بالتحضير لاعتماد الطائرات بدون طيار MPS P-8A و MQ-4C ، بالإضافة إلى مقاتلات F-35A وطائرة Boeing EA-18G Growler EW ، والتي ستبدأ في الوصول اعتبارًا من عام 2017. السنة. ومن المتوقع أيضًا الحصول على شهادة ARBS (نظام ذراع التزود بالوقود الجوي) للطائرة KC-30A المكتسبة حديثًا. في أوروبا ، تم الانتهاء من تجاربها ، ومن المقرر أن تبدأ في أستراليا العام المقبل.

في عام 2015 ، ستواصل القوات الجوية الأسترالية المشاركة في العمليات في الشرق الأوسط ، وكذلك في عملية الناتو الجديدة "Support Resolute" (Support Resolute) في أفغانستان. ولكن ربما تكون المشكلة الأكثر إشكالية هي "خطة أريحا" التي تصورها القائد العام للقوات المسلحة براون ، والتي صممت لضمان "الإدراك الكامل لإمكانيات الفرص الواعدة". تم تسميتها بإشارة إلى قصة توراتية ، وهي تتضمن تغيير عقلية قيادة القوات المسلحة الأسترالية ، ووزارة الدفاع والصناعة الأسترالية لتبسيط عملية الشراء ، والتي تهدف إلى التطبيق في الوقت المناسب للتقنيات الواعدة.

قال براون في ندوة تسبق مؤتمر أفالون 2015: "في الدفاع ، يجب أن نحقق التكامل مع التقنيات البرية والبحرية حتى توفر منصاتنا الحديثة أقصى فائدة للبلاد". "يجب أن نصبح قوة شبكية يمكنها تحقيق إمكانات التقنيات الناشئة وإعادة تأكيد مكانتنا بصفتنا سادة المجال الجوي."

سيستمر العمل الذي تصوره براون طوال عام 2015 في ثلاثة اتجاهات: وضع الإمكانات القتالية للقوة المتكاملة المستقبلية ، وتطوير الأفراد المبتكرين ، وتغيير طرق وإمكانيات الاكتفاء الذاتي.
المزيد: http://vpk-news.ru/articles/25365
المؤلف:
المصدر الأصلي:
http://vpk-news.ru/articles/25267
12 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. نيكزس
    نيكزس 30 مايو 2015 ، الساعة 07:33 مساءً
    +7
    سنقوم بتسريع العمل على ضربة ثقيلة بدون طيار. hi
    1. مدني
      مدني 30 مايو 2015 ، الساعة 08:45 مساءً
      +7
      اقتباس: NEXUS
      سنقوم بتسريع العمل على ضربة ثقيلة بدون طيار. hi

      نتوقع النجاح من المديرين الفعالين.
  2. دهن الوحش
    دهن الوحش 30 مايو 2015 ، الساعة 09:26 مساءً
    +4
    في أستراليا ، بدأ "ذهان" من نوع مختلف قليلًا يتلاشى الآن عما هو عليه في أوروبا. لسبب ما ، قرروا فجأة أن أستراليا تستهدف .... الصين! أي أن الصين مهتمة بالاستيلاء على الأراضي الأسترالية. على التلفزيون الأسترالي ، تُذاع "حقائق" "جديدة" حول تطلعات الصين للهيمنة باستمرار في الأخبار ؛ أي أن الصين تهبط على ساحل أستراليا ، ويحاربها أنصارها المحليون ، مثل المقاومة ، بنجاح ، إلخ.
    1. تشوني
      تشوني 30 مايو 2015 ، الساعة 09:54 مساءً
      +4
      نوع من الحالمين في أستراليا. ولكن بالنظر إلى تجربة الحرب العالمية الثانية ، فإن لديهم بعض أسباب الذهان. علاوة على ذلك ، الصين ليست اليابان ....
    2. شور
      شور 31 مايو 2015 ، الساعة 01:43 مساءً
      0
      يقولون أن الهستيريا نفسها زُرعت منذ فترة طويلة في الفلبين.
    3. فوياكا اه
      فوياكا اه 31 مايو 2015 ، الساعة 10:27 مساءً
      +1
      "أي أن الصين مهتمة بالاستيلاء على الأراضي الأسترالية" ///

      أعتقد أن هذا ليس هو الهدف.
      أستراليا ، بموجب معاهدات المساعدة المتبادلة ،
      سوف تكون مضطرة (أو مجبرة) على مساعدة القوات
      الولايات المتحدة الأمريكية في منطقتك. والتفاعل ، بعد أن عفا عليها الزمن
      التكنولوجيا مستحيلة. الأمريكيون تحولوا من الراديو إلى الشبكة
      الأنظمة. يجب على أستراليا أن ترفع قوتها الجوية إلى مستوى القوات الأمريكية
      المستوى ، وإلا فلن تكون العمليات المشتركة ممكنة.
  3. 31rus
    31rus 30 مايو 2015 ، الساعة 10:57 مساءً
    +4
    عزيزي ، قائد هؤلاء "الذهان الجماعي في جميع أنحاء الكوكب هو الولايات المتحدة وحدها" ، الأستراليون أنفسهم يتسلقون الهياج ، معتقدين ، مثل الولايات المتحدة ، أنه لا يمكن الوصول إليهم ، فالشيء مختلف ، والأسلحة مطلوبة ، مجمعات قادرة على محاربة الطائرات بدون طيار من فصيلة وما فوق ، بالطبع لا يمكننا اللحاق بها وفقًا للطائرات بدون طيار الكلاسيكية ، ولسنا بحاجة إلى تطويراتنا الخاصة ، على سبيل المثال ، مقاتلة بدون طيار ، أنواع جديدة ، معلمات جديدة ، مفهوم جديد تمامًا ، نظرًا لوجود العديد من هذه النسخ في الصحافة ولدينا نفس الشيء ، فقط جميعها في نسخ واحدة ، تحتاج إلى التجاوز ، وليس اللحاق بالركب
    1. أعلى 2
      أعلى 2 30 مايو 2015 ، الساعة 19:54 مساءً
      +1
      اقتباس: 31rus
      وفقًا للطائرات بدون طيار الكلاسيكية ، لم يعد بإمكاننا اللحاق بها

      وما هي الصعوبة؟ بوجود قاعدة العناصر الضرورية في وقت قصير ، يمكنك إنشاء طائرة بدون طيار لأي غرض.
      http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6VxZ0rwOcZQ
    2. شور
      شور 31 مايو 2015 ، الساعة 01:52 مساءً
      0
      كل شيء يمكن أن "يلحق" إذا كانت هناك رغبة. هناك حاجة أيضًا إلى الروبوتات والمركبات غير المأهولة تحت الماء وعلى الأرض. كل هذا رائع ، لكننا بحاجة إلى صنع الكثير من الصواريخ والأنظمة الذكية التي ستوجههم إلى الغرض المقصود منهم. حتى لا يرتاح الرجال في لوحة التحكم في القبو كثيرًا مع فنجان من القهوة.
  4. k_ply
    k_ply 30 مايو 2015 ، الساعة 14:10 مساءً
    +2
    اقتباس: 31rus
    ... الأستراليون أنفسهم يصعدون إلى الهياج ، معتقدين ، مثل الولايات المتحدة ، أنه لا يمكن الوصول إليهم ...

    الأستراليون لا يعتقدون ذلك ، فالتوسع المحتمل في جمهورية الصين الشعبية ، وأستراليا مرتبطة بقوة بدول الآسيان ، لذا فهم يكتسبون خبرة قتالية قدر الإمكان.
    1. شور
      شور 31 مايو 2015 ، الساعة 01:45 مساءً
      0
      أولا ، يجب على الصين إعادة تايوان. هستيريا مبكرة جدا. يبدو أن الأخ الكبير شاحب الوجه يحاول جاهدا مع أفلام الرعب في الليل.
      1. تم حذف التعليق.
      2. k_ply
        k_ply 31 مايو 2015 ، الساعة 17:41 مساءً
        +1
        اقتباس: شور
        أولا ، يجب على الصين إعادة تايوان.

        حقيقة؟! حسنًا ، يجب على جميع الجيران الاسترخاء ، وكل من تنازع على الجزر والأراضي مع الصين هناك.
        اقتبس من k_ply
        ... أستراليا مرتبطة بقوة بدول الآسيان ...

        من أجل الوضوح ، كان من الضروري كتابة - "... مع دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ" ، وتايوان غير المعترف بها ، بما في ذلك.