انتقل تطوير PAK DA من نظرية "الورق" إلى التجارب العملية

مايو 27 2015 37

تجري صناعة الدفاع الروسية بالفعل أعمال تطوير (R & D) لإنشاء قاذفة واعدة PAK DA ، وفقًا للتقارير نوفوستي رسالة من نائب رئيس مجلس إدارة المجمع الصناعي العسكري أوليغ بوشاريف.

انتقل تطوير PAK DA من نظرية "الورق" إلى التجارب العملية

"اليوم في اتجاه استراتيجي طيران يتم اتخاذ خطوة أخرى. تم تعيين المهمة ، ويجري تطوير هذه الآلة الجديدة. أعمال التطوير جارية بالفعل "- قال بوشاريف.

وفقًا للقائد العام للقوات الجوية فيكتور بونداريف ، "سيبدأ PAK DA في دخول القوات الروسية في عام 2023". في السابق ، تم الإعلان عن تاريخ آخر - 2020.

وفقًا للجيش ، "ستكون القاذفة دون سرعة الصوت وستكون قادرة على حل المهام التي تعمل بها حاليًا ثلاثة أنواع من طائرات الطيران بعيد المدى - Tu-160 و Tu-95MS و Tu-22M3."

وفقًا لمصادر غير رسمية ، يمكن تجهيز مجمع الطيران بفروق صوتية سلاح.

ria.ru

قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

VK زين تیلیجرام

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

بولفاس

+9

27 مايو 2015 ، الساعة 09:01 مساءً

أتساءل أي موكب نصر (2020 ، 2021 ، 2022 ...) سنرى PAK YES؟

على الرغم من أنه من المرجح أن يكون MAKS-202 ...
1. أفريكانيز
  
  -8
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:28 مساءً
  
  لقد رأينا أرماتا ، ولكن ما هو الهدف. انها لن تدخل القوات قريبا. لذلك ستعمل مع PAK-DA ، أكثر من المؤكد!
  1. KOH
    
    +9
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 10:02 مساءً
    
    صرح أوليغ بوخاريف ، نائب رئيس كوليجيوم اللجنة الصناعية العسكرية في الاتحاد الروسي ، لوكالة تاس ، بأن الدفعة الأولى من الدبابات على منصة أرماتا سيتم تسليمها إلى القوات في فبراير 2015. وقال بوشاريف: "لا يمكننا حتى الآن تحديد عدد السيارات بالضبط في هذه الدفعة ، لكن احتمالية دخول هذه الدفعة في فبراير مرتفعة للغاية".
    
    لماذا تنشر شيئًا لا تعرفه ...
    1. 122
      
      +1
      
      27 مايو 2015 ، الساعة 11:22 مساءً
      
      يقتبس...
      صرح أوليغ بوشكاريف ، نائب رئيس مجلس إدارة اللجنة الصناعية العسكرية في الاتحاد الروسي ، لوكالة تاس ، بأن الدفعة الأولى من الدبابات على منصة أرماتا ستدخل القوات في فبراير 2015.
      
      الأشياء تتحرك قليلا. كان هنا مؤخرًا:
      "أثناء التدريب ، سيقوم ضباط دعم النقل بتحليل تنظيم النقل العسكري والنظر في ميزات تحميل الأسلحة والمعدات العسكرية على عربات السكك الحديدية ، ولا سيما الأنواع الحديثة من الأسلحة - نظام صواريخ بانتسير للدفاع الجوي ، وهو أحدث المعدات على متن الطائرة الموحدة. منصات أرماتا وبوميرانج. سيتم إيلاء اهتمام خاص لاستعداد خدمات الاتصالات العسكرية لتنظيم النقل للوحدات العسكرية المتمركزة في القطب الشمالي ".
      http://topwar.ru/75678-dostavku-armaty-v-arktiku-voennye-obsudyat-na-sborah-v-yu
      
      vo.html
    2. ليتوس
      
      +1
      
      27 مايو 2015 ، الساعة 12:44 مساءً
      
      على ما يبدو ، يبدو أن Bochkarev هو القزم الرئيسي في المجمع الصناعي العسكري. (النظر في الفضيحة ببيانه عن ميسترال)
    3. الفقرات الرابعة
      
      0
      
      27 مايو 2015 ، الساعة 13:00 مساءً
      
      اقتباس: KOH
      صرح أوليغ بوخاريف ، نائب رئيس كوليجيوم اللجنة الصناعية العسكرية في الاتحاد الروسي ، لوكالة تاس ، بأن الدفعة الأولى من الدبابات على منصة أرماتا سيتم تسليمها إلى القوات في فبراير 2015.
      
      قد يقترب من نهايته ، أين؟
      اقتباس: KOH
      لماذا تنشر شيئًا لا تعرفه ...
      هل كتبت هذا سكيب؟
2. مباحث أمن الدولة
  
  +5
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:32 مساءً
  
  اقتبس من بولفاس
  أتساءل أي موكب نصر (2020 ، 2021 ، 2022 ...) سنرى PAK YES؟
  
  تقول المقالة حوالي عام 2023 ، أي تم تأجيل التواريخ بالفعل. قبل أن تجتاز الطائرة الاختبارات ، لا يمكن أن يكون هناك أي شك في أي استعراض (لم يطير PAK FA لمدة 70 عامًا ، على الرغم من وجود محادثات ، ولكن الاختبارات ... كان Il-476 غائبًا ، للسبب نفسه).
3. fox21h
  
  +3
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:32 مساءً
  
  وفقًا للجيش ، "ستكون القاذفة دون سرعة الصوت وستكون قادرة على حل المهام التي تعمل بها حاليًا ثلاثة أنواع من طائرات الطيران بعيد المدى - Tu-160 و Tu-95MS و Tu-22M3."
  
  المفجر سيكون دون سرعة الصوت وسيكون قادرا على حل المشاكل ؟؟؟؟
  هل يمكن لأي شخص أن يعلق على هذا ، برأيي موضوع جدلي للغاية؟
  1. بكمز
    
    +1
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 09:52 مساءً
    
    ومع ذلك ، سيحل محل طراز توبوليف 95 ، وهو أيضًا دون سرعة الصوت. إن نطاق المهام سيكون أوسع ، أسلحة وضربات جديدة من منطقة دفاعك الجوي ، مما يجعلها عالمية.
  2. مهرب
    
    11
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 10:05 مساءً
    
    من الواضح أن المهاجم مصمم ببساطة ليكون وسيلة لأسلحة عالية التقنية. لا يحتاج إلى اختراق دفاع العدو الجوي. الخفاء بالنسبة للعدو أواكس ، الكفاءة والقدرة الاستيعابية القصوى ، هذا ما هو مطلوب منه.
  3. بلاك موكونا
    
    +1
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 10:44 مساءً
    
    إذا حكمنا من خلال جميع المعلومات المتاحة في الوقت الحالي ، فسيقومون بقطع تناظرية كاملة من B-2
  4. أوزة
    
    0
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 11:02 مساءً
    
    اقتباس من: fox21h
    المفجر سيكون دون سرعة الصوت وسيكون قادرا على حل المشاكل ؟؟؟؟
    هل يمكن لأي شخص أن يعلق على هذا ، برأيي موضوع جدلي للغاية؟
    
    يمكن ، مثل توبوليف 95. قد تعني سرعة الصوت دون سرعة عالية نسبة الرفع إلى السحب ، والمحركات التوربينية ذات الدائرة المزدوجة ، وبالتالي النطاق ، ومجموعة واسعة من مناطق النشر لإطلاق الصواريخ ، وحمولة كبيرة ، وربما عناصر تقليل الرؤية.
    بالإضافة إلى ذلك ، فإن المخاطر الفنية وسهولة التشغيل ضئيلة للغاية. من الناحية النظرية ، يبسط المظهر الجانبي الأكثر سمكًا حلول التخطيط ويوفر المتطلبات الأساسية لحجرة قنابل ملائمة.
    
    إذا قمنا برحلة معينة على ارتفاع منخفض ، فإن الأسرع من الصوت ممكن فقط لمدى قصير. أولئك. ليس عنصرا استراتيجيا.
  5. ايفج ماليشيف
    
    +1
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 14:48 مساءً
    
    اقتباس من: fox21h
    وفقًا للجيش ، "سيكون القاذف دون سرعة الصوت وسيكون قادرًا على حل المهام التي تنشغل بها ثلاثة أنواع من طائرات الطيران بعيدة المدى حاليًا - Tu-160 و Tu-95MS و Tu-22M3." وستكون قادرة على حل المشاكل ؟؟؟؟ التعليق على هذا برأيي موضوع جدلي للغاية؟
    
    سأحاول. أعتقد أنه لا توجد طائرة واحدة (مجمع طيران / AK) قادرة على التغلب على الدفاع الجوي الحديث: لا سرعة الصوت ولا تفوق سرعة الصوت. أولئك. يجب استخدام الأسلحة ، صواريخ كروز (CR) ، دون الدخول إلى منطقة الدفاع الجوي للعدو من نطاقات تضمن العودة الآمنة لـ AK إلى قاعدتها + نطاق CR إلى الهدف.
    الذي - التي.:
    - ليست هناك حاجة إلى وضع s / sound ، والذي تم تصميمه مسبقًا لتقليل الوقت الذي كان فيه AK في منطقة الدفاع الجوي للعدو ؛
    - بالنظر إلى أن أسلحة الضربة تستخدم على مسافات من الهدف لمئات وآلاف الكيلومترات خارج منطقة الدفاع الجوي للعدو ، فإن كلمة "قاذفة" لـ AK ليست مناسبة تمامًا ، أي مهمة الصدمة الرئيسية هي استخدام CR.
    والقصف ، فقط في حالة ، عند استخدام AK DA كمفجر في الخطوط الأمامية ، إذا لزم الأمر.
4. مجرد استغلال
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:54 مساءً
  
  لا ، لن يكون هناك مائتان واثنتان كحد أقصى على الإطلاق ، فقد مر هذا الوقت ، باستثناء أن التسلسل الزمني سيتغير.
  وهكذا في المقال الذي كتبوه
  سيبدأ PAK DA في دخول القوات الروسية في عام 2023
5. نيكزس
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 12:38 مساءً
  
  اقتبس من بولفاس
  على الرغم من أنه من المرجح أن يكون MAKS-202 ...
  
  دعونا لا نخمن ، لأننا يمكن أن نتفاجأ عندما نشعر بالسعادة فجأة بخبر أن PAK YES جاهز بالفعل للجنة الاختيار.
  بالإضافة إلى ذلك ، وبالتوازي مع ذلك ، بدأوا في التحريك لاستعادة إنتاج TU-160.
  لذا فإن الحياة تتحسن ببطء.
أبرا

+5

27 مايو 2015 ، الساعة 09:01 مساءً

الخبر بالطبع جيد ... لكن من الأفضل الإسراع ... لكن الحمى في مثل هذه الأشياء أفظع من الغباء.
1. بلوندي
  
  -1
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:53 مساءً
  
  حسنًا ، أنا شقراء. حسنًا ، أنا لست لقيطًا مع PAKDA ، بالنسبة لي ، يبدو أنه ، مثل الفضاء المروج بالكامل Angara ، هو وسيلة للوصول إلى طريق مسدود. علاوة على ذلك ، يبدو أن بوتين وكوزوجيتيش قد دفعوا من خلال خيار أكثر إثارة للاهتمام مع حزمة من "البجع الأبيض" والطاقة مع Skif.
  
  سيكون البجعات الحديثة في مستوى 30-40 سنة ، بحيث لا أحد لديه أفكار سيئة. وفي المستقبل ، سأوجه المزيد من الجهود لتطوير المنصات ذات "الصنادل القتالية" (خاصة - المطورة من وإلى) في مجمع Energia. في مثل هذه المجموعة ، سيتم تقليل وقت استجابة التنظيف العالمي إلى دقائق. نعم ، وبدلاً من Buran ، هناك حاجة إلى شيء أكثر إثارة للإعجاب ، مثل تغيير التجميع ، الذي تم تقديمه. بالطبع ، سيكون مكلفًا ، لكن يمكنك توفير المال ، على الأقل على PAKDE.
  ومع Angara و PAKDA ، يعد هذا قطعًا مستمرًا للمديرين الفعالين الذين رأوا فقط ، لكنهم ابتكروا وفعلوا - عاجزين ، اتضح.
  1. أوزة
    
    -1
    
    27 مايو 2015 ، الساعة 11:07 مساءً
    
    اقتبس من شقراء
    يتم الحصول على قطع مستمر للمديرين الفعالين.
    
    ولماذا لا تحب خيار Tu-204 أو Tu-476 أو Il-96M مع حجرة القنابل ، فلماذا لا تحب PAKDA؟ ولا تقطيع وتوحيد كامل مع الطيران المدني
    1. بلوندي
      
      +2
      
      27 مايو 2015 ، الساعة 11:17 مساءً
      
      نعم ، إنها ليست حتى مسألة قطع ، ولكن ببساطة مع PAKDA و Angara ، على الرغم من كل العلاقات العامة ، اتضح أن المستوى السوفيتي قد تم تخفيضه. من الضروري التطوير للأمام وليس تقليل المتطلبات ، فليس من التسعينيات لوقت طويل
    2. 122
      
      +1
      
      27 مايو 2015 ، الساعة 11:27 مساءً
      
      يقتبس...
      ولماذا لا يعجبك الخيار ... توبوليف 476 ... مع قنبلة ، لماذا لا PAKDA؟
      
      أي نوع من الحيوانات؟
زومانوس

+6

27 مايو 2015 ، الساعة 09:03 مساءً

باختصار ، سيكون هناك بديل لـ "Bear". فقط المحركات النفاثة. لاستئناف الإنتاج الأسرع من الصوت لـ "Swans"
حربة

+3

27 مايو 2015 ، الساعة 09:04 مساءً

"اليوم ، يتم اتخاذ خطوة جديدة أخرى في اتجاه الطيران الاستراتيجي. تم تعيين المهمة ، ويجري تطوير هذه الآلة الجديدة. قال بوشاريف "إن أعمال التطوير جارية بالفعل".
فأين الخبر ، ما هو الهدف من المقال؟ حقيقة أن العمل جار ، وليس السنة الأولى كما يقولون.
1. ييهات
  
  +1
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 10:32 مساءً
  
  إذا حكمنا من خلال الأخبار ، لا توجد خطوة جديدة.
  كل ما في الأمر أنه سيتم استبدال التصميمات القديمة بأحدث التصميمات ، ولكن لا داعي لانتظار أي حلول متقدمة.
2. بلوندي
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 12:05 مساءً
  
  اقتباس: حربة
  "اليوم ، يتم اتخاذ خطوة جديدة أخرى في اتجاه الطيران الاستراتيجي. تم تعيين المهمة ، ويجري تطوير هذه الآلة الجديدة. قال بوشاريف "إن أعمال التطوير جارية بالفعل".
  فأين الخبر ، ما هو الهدف من المقال؟ حقيقة أن العمل جار ، وليس السنة الأولى كما يقولون.
  
  نعم ، كل شيء في العلاقات العامة. يبدو لي أن المشكلة الرئيسية في عصرنا من المديرين الفعالين هي أنه يتم الترويج للمشاريع الأكثر فعالية من حيث الحصول على المال. كل شيء آخر بالنسبة لهم ، حتى لو كانوا ، حسنًا ، أشخاص محترمون جدًا ، هو ثانوي ، أعني الاحتمال ، والمنفعة العامة ، والجدة ، وإدراك الفرص الجديدة ، وما إلى ذلك.
  
  بالمناسبة ، هذا هو السبب في أنني ضد روجوزين في منصبه ، لأنه بصفته هاوًا غير قادر على إجراء تقييم نقدي للمعكرونة التي يعلقونها على أذنيه. وبعد ذلك ، بحماس ، يبدأ في الترويج لأفكارهم واختراقها ، والتي ، من حيث المبدأ ، ليست "شجاعة".
مطلق النار الجبل

+7

27 مايو 2015 ، الساعة 09:06 مساءً

من الواضح أن المفهوم قد تغير ، وأن الطائرات الأسرع من الصوت للدفاع الجوي للعدو لم تعد ذات صلة. والمطلوب هو حاملة صواريخ مسترخية غير واضحة ، مثل منصة طيران سريعة الحركة مع صواريخ ، نظير لحاملة صواريخ تحت الماء. سيء للغاية بالنسبة للبجعة البيضاء. جميلة جدا!
1. ssn18
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 10:16 مساءً
  
  بالإضافة إلى تعليقي .
  http://topwar.ru/75737-belyh-lebedey-polnostyu-moderniziruyut-v-2019-g.html
2. ييهات
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 10:34 مساءً
  
  الطائرات اختراق لا تزال ذات صلة!
  لهذا السبب صنعوا محركات جديدة لـ pakfu!
  قبل ذلك بقليل ، تم تحقيق الأسرع من الصوت من خلال الكثير من الوقود ، وبالتالي لم يكن فعالًا بما فيه الكفاية.
تم حذف التعليق.
كورسك 87

+2

27 مايو 2015 ، الساعة 09:09 مساءً

في الجيش الروسي ، لم تستنفد القاذفات المتاحة للخدمة مواردها بعد ، لكنها ليست أبدية ، وسوف تستنفد مواردها بمرور الوقت. لذلك ، فإن المهمة الموكلة إلى المجمع الصناعي العسكري لإنشاء قاذفة حديثة مهمة للغاية ويجب حلها في المستقبل القريب.
صاج

+3

27 مايو 2015 ، الساعة 09:12 مساءً

سيكون هناك جناح طائر من طراز la B-2 ، مثل تقليل رؤية الرادار
1. جيوسن
  
  +1
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 09:48 مساءً
  
  ولا حتى التخفي أولوية ، بل احتياطي طاقة. سيكون من المثالي القيام بدوريات في أي نقطة على الأرض على مدار الساعة.
2. تم حذف التعليق.
3. ييهات
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 10:35 مساءً
  
  إذا كنت بحاجة إلى رؤية راديو منخفضة ، فمن الأسهل بناء منطاد. الاقتصاد مضمون ، وكذلك السرعة دون سرعة الصوت :)
برابيز

+2

27 مايو 2015 ، الساعة 09:13 مساءً

أريد حقًا أن تتحول - حلوى!
ويدماك

+1

27 مايو 2015 ، الساعة 09:18 مساءً

إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسنرى النموذج الأولي الأول ليس قبل 3-4 سنوات. هذا بشرط أن يرفعوا السرية عن المظهر. مع T-14 و PAK FA ، كانت مفاجأة ، لكن إخفاء طائرة كبيرة أكثر صعوبة.
1. ييهات
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 10:38 مساءً
  
  كانت الطائرة Tu-22M3 مفاجأة أيضًا لحلف الناتو ، لكنها لم تعد صغيرة.
السارس

+2

27 مايو 2015 ، الساعة 09:20 مساءً

يمكن رسم أي شيء على الورق! ومن أجل بناء طائرات جديدة ، من الضروري تنظيم مرافق إنتاج جديدة وتدريب المتخصصين. الآن لا يوجد هذا ولا ذاك.
العارضة 31

0

27 مايو 2015 ، الساعة 09:34 مساءً

الأخبار جيدة ، نحن على الطريق الصحيح أيها الرفاق. آمل ألا يكون هناك إنكار وتوبيخ.
عالم

0

27 مايو 2015 ، الساعة 09:40 مساءً

بالإضافة إلى ضعف الرؤية وقاعدة العناصر الحديثة ، يجب على المرء أن يفكر بجدية في تنظيم نظام الدفاع PAK DA بحيث يمكنه أداء المهام بشكل مستقل ، دون مرافقة مقاتلة. إنه مكلف للغاية وغير فعال. علاوة على ذلك ، تسمح لك طاقة القاذفة بوضع أنظمة دفاع جوي أقوى بكثير من أي مقاتلة.
ssn18

+2

27 مايو 2015 ، الساعة 09:43 مساءً

اقتباس: مطلق النار الجبل
سيء للغاية بالنسبة للبجعة البيضاء.

لماذا تشعر بالأسف من أجله ، لا أحد يكتب له. على العكس من ذلك ، أعطى Shoigu الأمر لاستئناف الإنتاج والتحديث. الآن هناك ضجة في Kazan APO التي سميت باسم Gorbunov.

"لقد تغير المفهوم ، ولم تعد الطائرات الخارقة للدفاع الجوي للعدو الأسرع من الصوت ذات صلة"

1. يجب ألا تخترق الطائرات الدفاع الجوي ، بل يجب أن تصل إلى حدود رؤية الدفاع الجوي والإطلاق. يتم تنفيذ الاختراق بواسطة صواريخ كروز.
2. لقد كان الصوت الأسرع من الصوت وسيظل ذا صلة ، مع تذكر القول المأثور حول الحزام الطويل. ستحل PAK-DA محل Tu-95.
3. يجب أن يكون كلا النوعين في الخدمة.
أتامانككو

+1

27 مايو 2015 ، الساعة 09:50 مساءً

لا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً.
سوتشي

0

27 مايو 2015 ، الساعة 10:20 مساءً

طراز Tu-95 هو بالفعل رجل عجوز ، وقد استنفدت إمكانات التحديث تقريبًا ، ولم يعد يتم بناؤها بعد الآن ... لذا فإن تطوير طائرة جديدة أمر ضروري. من مواد حديثة مع معدات متطورة ، مع حساب عميق للمستقبل. واستئناف بناء TU-160 هو في الواقع تحديث عميق بالفعل ، حيث يلزم إنشاء الكثير من المعدات من جديد.
1. سوتشي
  
  0
  
  27 مايو 2015 ، الساعة 14:14 مساءً
  
  والطرح هو أن نرى "GREAT ZNATEG" للطيران ...
كالينفاجين

0

27 مايو 2015 ، الساعة 11:01 مساءً

هايبرساوند هو مفتاح أمن الوطن الأم! إليك المزيد من الأخبار عنه!
ايفج ماليشيف

0

27 مايو 2015 ، الساعة 12:24 مساءً

أعتقد أن بداية البحث والتطوير في PAK DA مرتبطة بإزالة Poghosyan من قيادة جيش تحرير كوسوفو ، الذي وجه جزءًا كبيرًا من الأموال المخصصة للطيران إلى المشروع العملاق "Superjet 100". . آمل أن تكون شروط المراحل اللاحقة لتطوير PAK DA أقصر من مرحلة "Avanproject - Start of R&D": 2008 - 2015. وتجدر الإشارة أيضا إلى أن مساهمة كبيرة
نائب رئيس الوزراء روجوزين لتسريع تطوير PAK DA وتحديث أسطول TU-160.