معهد أبحاث سيبيريا للطيران. م. Chaplygin

1


معهد أبحاث سيبيريا طيران هم. م. Chaplygin (SibNIA) هو أكبر مركز أبحاث لعلوم الطيران في شرق روسيا. في مختبرات المعهد ، تم وضع تخطيطات الطائرات An-2 و A-57 و Su-26 و Su-27 ؛ تم إجراء اختبارات القوة والتعب لأكثر من مائتي نوع من الطائرات المختلفة ، بما في ذلك طائرات الركاب Tu-144 الأسرع من الصوت ، و Buran VKS ، و Tu-204 وعائلة طائرات Su-27 ؛ تم اختبار أجهزة الإقلاع والهبوط لأكثر من مائتين وخمسين طائرة محلية. في الوقت الحالي ، ينشغل المعهد باختبار طائرات SSJ-100 و T-50 و MS-21 ؛ إنشاء مختبرات طيران للتطبيقات الخاصة ؛ تصميم العناصر الهيكلية للطائرة Il-476 ؛ اختبار الطائرة الهجومية الأسطورية المعاد إنشاؤها Il-2.



في ورشة العمل هذه ، يجري العمل لضمان إنشاء وتطوير مورد الطائرات الإقليمية SSJ-100.



Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) هي طائرة ركاب روسية قصيرة المدى طورتها شركة Sukhoi Civil Aircraft بالتعاون مع عدد من الشركات الأجنبية.



تمت الرحلة الأولى للنموذج الأولي في 19 مايو 2008 ، وبدء التشغيل في 21 أبريل 2011.



في الوقت الحاضر ، هناك 17 طائرة متسلسلة قيد الإنتاج بدرجات متفاوتة من الجاهزية ، 5 منها في ورشة التجميع النهائية.



التصميم عبارة عن طائرة ذات أجنحة منخفضة ضيقة البدن بها خمسة مقاعد متتالية في المقصورة.



جناحيها 27,80 م.



عارضة الذيل من VKS "Buran"
طورت SibNIA تقنية بمساعدة تم تسخين الهيكل وتبريده إلى درجات الحرارة المطلوبة.



غلاف حراري "بوران" يمكنه تحمل درجات حرارة تصل إلى 1200 درجة.



"Statzal" - يتم هنا إجراء اختبارات ثابتة واختبارات مدى الحياة لهياكل الطائرات ذات النطاق الكامل.
ارتفاع الورشة 35 مترا. الحمولة لكل متر مربع من دعامة السقف 1 طن.



الآن يتم اختبار العديد من الطائرات الحديثة ، بما في ذلك Su-34 و Su-35 و Tu-204 وغيرها ، من أجل القوة ومدة الخدمة في SibNIA.



جميع الطائرات في حالة "معلقة".



اختبار الجناح.



Su-35 - مقاتلة متعددة الأغراض عالية المناورة في جميع الأحوال الجوية من الجيل "4 ++"



معهد أبحاث سيبيريا للطيران. م. Chaplygin




طائرة Turboprop M101M



"مطبخ" )
1 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. فولخوف
    0
    13 أكتوبر 2011 13:42
    هل من الضعيف تحويل AN-2 إلى ديزل والطيران في ظروف مكهربة؟
  2. سيرج
    0
    13 أكتوبر 2011 16:44
    يقع معهدنا في نوفوسيبيرسك في نفس المنطقة (تقريبًا) مثل "تشكالوفسكي" في نابو. بالمناسبة ، كتبت هنا مؤخرًا أنه منذ حوالي شهر ، رأيت كيف أقلعت طائرة مكبس من الحرب العالمية الثانية من إقلاع تشكالوفسكي. بعد ذلك ، من خلال محيط المحرك وضوضاءه ، قررت أنه يبدو مشابهًا لـ IL-2. صنع ثلاث دوائر أخرى وذهب إلى الأرض. لذلك ، الكاتب ، الذي يكتب في البداية ، رأيت هذه الطائرة الهجومية ذات مرة. لقد طار باردًا ، ولكن ببطء شديد ، وليس بشكل غير عادي (على بعد كيلومتر واحد أو اثنين مني) ، وتجفيف 34s أسرع قليلاً (جوهما) ...