من سيحصل على "ميسترال"

78
بعد أن أنهت الحكومة الفرنسية صفقة بناء فلاديفوستوك وسيفاستوبول DVKD لروسيا ، واجهت عددًا من الصعوبات ، والتي ستحلها الآن بأفضل ما لديها من حيلة.

تمكن الفرنسيون من التغلب على الصعوبات الأولى والثانية.

أولاً ، تمت إعادة الدفعة المقدمة والتعويض سراً إلى أحد البنوك الروسية. يتم ذلك حتى لا تضع السلطات الأوروبية ، التي تحاول الاستيلاء على أصول الدولة الروسية بدعوى مساهمي شركة يوكوس غير الموجودة في محكمة لاهاي ، أيديها على هذه الأموال.

ثانيًا ، تمكن الفرنسيون تقريبًا من تحقيق حق التخلص من السفن الروسية. الحقيقة هي أن كلا القسمين الخلفيين (ما يقرب من نصف السفن) تم تصنيعهما بواسطتنا في حوض بناء السفن في البلطيق. وبشكل عام ، يمكن أن نطالب بهدوء بعودتهم ، وتحويل كلا القوسين اللذين تركهما الفرنسيون إلى خردة معدنية عديمة الفائدة. لكي يتمكن الفرنسيون من بيع سفننا إلى شخص ما (من وجهة نظر قانونية ، فرنسا ليست مالكة على الإطلاق) ، يجب على روسيا إصدار شهادات المستخدم النهائي للأقسام الصارمة (وثيقة خطيرة للغاية في التجارة الدولية سلاح).

كيف نجح الفرنسيون في حسم هذه اللحظة ، وما حصلت عليه روسيا في المقابل ، سيبقى لغزا في الوقت الراهن. لكن وفقًا لبعض التقارير ، ستحصل فرنسا في المستقبل القريب على إذن من روسيا لبيع فلاديفوستوك وسيفاستوبول إلى دول ثالثة ، أو استخدامها لتلبية احتياجاتها الخاصة.

لذلك ، إذا تم استلام الشهادات ، فيبدو أنه يمكننا بالفعل التحدث بجدية عن المصير المستقبلي لهذه السفن الروسية في بعض السفن غير الروسية القوات البحرية. ومع ذلك ، فإن الصعوبات التي تواجهها الحكومة الفرنسية في الأعمال الصعبة المتمثلة في تجارة السفن الأجنبية لا تنتهي عند هذا الحد.

بعض أنظمة السفن العامة ، بما في ذلك بعض أنظمة التحكم والاتصالات ، روسية الصنع ، كما أن تفكيكها يحول السفن إلى صناديق هامدة. وأخيرًا ، تمت إعادة تصميم المشروع في الأصل وفقًا للمتطلبات الروسية. على وجه الخصوص ، تم تكييفها لتشغيل ورحلات طائرات الهليكوبتر الروسية الصنع. من المستحيل بشكل عام تغيير هذا الظرف - في الواقع ، كلتا السفينتين مشروع مشترك روسي فرنسي. حتى لو اشترى باراك حسينوفيتش أوباما السفن بنفسه ، فسيتعين عليه شراء طائرات الهليكوبتر الخاصة بنا بالإضافة إلى ذلك. أو تنفق على إعادة الإعمار مثل هذه المبالغ التي ستكون مماثلة للمبنى نفسه.

وبالتالي ، من الصعب للغاية تصديق حقيقة بيع فلاديفوستوك وسيفاستوبول لبعض البلدان الثالثة. والتصريحات التي تفيد بأن أربع دول (المملكة العربية السعودية ومصر وكندا وسنغافورة) مهتمة بالفعل بالشراء ليست أكثر من محاولة لخداع ناخبيها. يجب أن يكون المشتري المحتمل مستعدًا لاستخدام طائرات الهليكوبتر الروسية ومعدات الطيران الروسية. وهذا يعني أن كندا وسنغافورة لم تعد ذات أهمية. أما بالنسبة للمشترين المحتملين الآخرين ، فسيتعين عليهم اللجوء إلى روسيا ، التي تنتج نفس المروحيات والمعدات. بشكل عام ، لا يمكن بيع السفن بدوننا.

ونفت مصر بالفعل إمكانية مثل هذا الشراء. إنه لأمر مؤسف ، لأن مصر في حوض البحر الأبيض المتوسط ​​هي في الواقع حليف لروسيا. ونظرًا لأن واحدة على الأقل من طائرتين ميسترال الروسيتين كانت مخصصة للاتصال التشغيلي الدائم لسفن البحرية الروسية في البحر الأبيض المتوسط ​​، فإن بيع السفن إلى مصر سيكون مفيدًا لنا ، لأن القوات البحرية الصديقة ستتعزز في ذلك الوقت. حار شرق البحر الأبيض المتوسط.

تشتهر المملكة العربية السعودية بثالث أكبر إنفاق على الأسلحة وعلاقتها مع روسيا فجأة. ومع ذلك ، ستكون هذه السفن عملية شراء أخرى غير مجدية لها ، من فئة التلفزيون الخامس في منزل بدون كهرباء - للتشغيل والاستخدام القتالي لمثل هذه السفن ، والمؤهلات العالية لكل من الأطقم وقيادة الأسطول وقوات التدخل السريع مطلوبة.

البرازيل ، التي لديها عدد من المصالح المشتركة معنا في المحيط الأطلسي والاتصالات الاستراتيجية في البريكس ، ستعمل على توسيع قدرات هبوط أسطولها من خلال شراء "سيروكو" النقل "سيروكو" الأبسط والأرخص من فرنسا. لا تحتاج الهند إلى مثل هذه السفن ، لأن أسطولها المتنامي لديه مهام إستراتيجية أخرى - فهو مصمم لتوفير حماية موثوقة للمسارح البرية للحرب من الاتجاهات البحرية. حصلت الجزائر وتركيا بالفعل على سفن مماثلة بمساعدة إيطاليا وإسبانيا على التوالي. وتنتهي هذه القائمة من المشترين المحتملين بشكل عام.

أما بالنسبة لنا ، فما زلنا بحاجة إلى مثل هذه السفن التي ستكون قادرة على ضمان الاستقرار القتالي للقوات المتنوعة لأسطولنا ، وتقديم الدعم لحلفائنا في مختلف أنحاء العالم. يمكن أن توفر DVKD "فلاديفوستوك" و "سيفاستوبول" فرصًا جديدة لأسطولنا اليوم. ولا يزال تنفيذ مشاريعهم الخاصة (بما في ذلك مشاريع Lavina و Surf التي تم عرضها بالفعل للجمهور) مستحيلاً في أقصر وقت ممكن. ومع ذلك ، لا يزال هناك احتمال أن المصير الإضافي للسفن الروسية ذات الجذور الفرنسية سيظل مرتبطًا بقواتنا البحرية.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

78 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 21+
    أغسطس 12 2015
    نعم ، لم يعودوا ملكنا)) وبدون الحشوة والأعلاف الروسية ، دع أي شخص يحصل عليها
    1. +9
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: ويند
      نعم ، هم لم يعودوا لنا))

      لا تزال هناك معدات الاتصال الخاصة بنا - في سبتمبر ، سيبدأ تفكيكها فقط (على حساب السيد هولاند) ، لذا فهي ليست ملكهم في الوقت الحالي))
      1. +8
        أغسطس 12 2015
        بالفعل هم فقط مناسبة لجمهورية الموز.
        1. 42+
          أغسطس 12 2015
          لن أكون مخطئًا إذا ذكّرت الحاضرين أنه في وقت لم تكن فيه رائحة إنهاء الصفقة ، كتب جميع المعلقين في انسجام وتوافق ، "THE BARGE BUOY US" وكل ذلك. الآن ، فجأة ، من مرارة الخسارة ، تظهر مقالات مثل "أسيادنا" ... واندفع الجميع بلعابهم نحو برك التجديف ، يشعر الجميع بالأسف على "قوتنا" وبشكل عام يشعر الجميع بالأسف.
          أيها السادة ، أقترح أن أقرر - من هو Taburetkin الآن ، لأن مثل هذه السفن الجيدة التي أمر بها لم تحدث؟ ..))
          1. +8
            أغسطس 12 2015
            اقتباس: بايكال
            تابورتكن الآن من ، إذ لم تحدث مثل هذه السفن الجيدة التي أمر بها؟ ..))

            بطل روسيا.
            Bgggg يضحك
            1. +5
              أغسطس 12 2015
              اسمحوا لي أن أصحح ، - البواسير في روسيا.
          2. +8
            أغسطس 12 2015
            ميسترال - احترق !!
            موضوع تأملي-فتِش ، يتم فيه إنتاج مجموعة من المقالات مقابل لا شيء ، OBS و "إذا فقط" .. (-)
            1. +6
              أغسطس 12 2015
              اقتبس من لانس
              ميسترال - احترق !!
              موضوع تأملي-فتِش ، يتم فيه إنتاج مجموعة من المقالات مقابل لا شيء ، OBS و "إذا فقط" .. (-)

              ----------------------
              أعتقد أيضًا أن الوقت قد حان للنسيان ... فُسخ العقد ، وعاد المال ، فلماذا نتجادل في مزاج الشرط؟ إنه ليس قدرًا ، إنه ليس قدرًا ..
            2. +6
              أغسطس 12 2015
              اقتبس من لانس
              ميسترال - احترق !!
              موضوع تأملي-فتِش ، يتم فيه إنتاج مجموعة من المقالات مقابل لا شيء ، OBS و "إذا فقط" .. (-)

              .. على غرار الرئيس .. يضحك .. الموضوع لا يستحق اللعنة .. hi
              1. تم حذف التعليق.
          3. +7
            أغسطس 12 2015
            اقتباس: بايكال
            كتب جميع المعلقين بالإجماع وفي الجوقة "وهذه العوامة لنا" وكل تلك الأشياء.

            حقًا ، في "على BUOY US THESE BARGE"؟
            وعلى أي نوع من شواطئ البحر "الراسخ" يجب أن يهبطوا مشاة البحرية لدينا؟ هل ضرب بعض خبراء الاستراتيجيين رؤوسهم؟ أنفسهم في الموجة الأولى لشواطئ البحر الأبيض المتوسط. يضحك
            وهي مخصصة للهبوط ودعم الإنزال على بعد آلاف الأميال من قاعدة هذه السفن. إنهم ليسوا على الإطلاق طرادًا عالميًا يحمل طائرات من نوع "هوغو" مع تحيز ضد الغواصات ، وليس حاملة الطائرات الهجومية "مينسك".
            حتى الآن ، يعد BDK أكثر ملاءمة للأسد وغيره من المناهضين لداعش لنقل المعدات والذخيرة هناك. وغواصات بصواريخ بعيدة المدى مع قوات دعم. لتهدئة حماسة صناديق القمامة من الناتو.
            الحرب على أبواب الاتجاه الإستراتيجي الجنوبي الغربي ، على الرغم من أن آزوف والبحر الأسود على جانب هذا الاتجاه ، فإن ميسترال لا يهتمون بهم ، فهم ليسوا في هذه الأمور.
            لذلك ، أنقذ الله أسطولنا من هذه الأسطول الغالي ، ليس فقط في البناء ، ولكن أيضًا في تشغيل السفن.
            1. +3
              أغسطس 12 2015
              اقتباس: أليكسيف
              وعلى أي نوع من شواطئ البحر "الراسخ" يجب أن يهبطوا مشاة البحرية لدينا؟ هل ضرب بعض خبراء الاستراتيجيين رؤوسهم؟
              بدون ميسترال ، يتلاشى موضوع "الهبوط عبر الأفق" بطريقة ما (على الرغم من أنه كان من الصعب في البداية تخيله في نفس بحر قزوين أو بحر البلطيق) ، لكن BMP-3F غير مسموع لدرجة أنهم بدأوا في طلب مشاة البحرية لدينا . انتقد "Archistrategists" السيارة القتالية ، التي لا تشعر بسعادة غامرة في إندونيسيا ، متحمسين لآفاق انزلاق المركبات القتالية البرمائية الاستكشافية الأمريكية (كانوا يريدون شيئًا من هذا القبيل). لماذا نحتاج إلى مثل هذه الحيوانات ، خاصة أنه عندما يكون البحر قاسيًا ، يكون تأثير الانزلاق صعبًا أو غير ممكن على الإطلاق ، السؤال هو. في غضون ذلك ، لم يكن لدى مشاة البحرية لدينا سوى ناقلات جند مدرعة ذات عجلات.
              1. -1
                أغسطس 12 2015
                اقتباس من بيرس.
                لا تحتاج الهند إلى مثل هذه السفن ، لأن أسطولها المتنامي لديه مهام إستراتيجية أخرى - فهو مصمم لتوفير حماية موثوقة للمسارح البرية للحرب من الاتجاهات البحرية.

                والآن قررت الهند ، بدورها ، عدم شراء 126 طائرة مقاتلة فرنسية من طراز Dassault Rafale ، وهو العقد الذي نشرته الصحافة الفرنسية على نطاق واسع وتم الإعلان عنه بكثافة من قبل قصر الإليزيه ، حسبما ذكرت النشرة. وهكذا ، "تسرب" 18 مليار يورو أخرى من فرنسا ، والتي سيحصل عليها "المحظوظ المختار" الجديد ، ولم يكن سوى فلاديمير بوتين. ستكون روسيا سعيدة بتزويد الهند بـ 128 طائرة عسكرية من إنتاجها. http://zakonvremeni.ru/component/content/article/8-4-/22751-bv-olland-dorogo-pop
                latilsya-za-otkaz-postavlyat-rossii-qmistraliq.html
          4. 0
            أغسطس 13 2015
            لم يكن مقالًا سيئًا ، حتى بدأ المؤلف في البكاء بشأن حاجة روسيا إلى ميسترال.
            نعم ، إلى الجحيم مع زر الأكورديون الماعز؟
            نحن بالتأكيد لسنا بحاجة لهذه السفن. لطالما كان مفهوم الأسطول الروسي بعيدًا عن حاملات طائرات الهليكوبتر.
            حسنًا ، من الأفضل بناء ، مقابل هذه الأموال ، طراد حاملة طائرات ، أو لتحديث القديم ، كل شيء أكثر فائدة ...
            ودع السيد آلاند يدفع بهذه القوارب إلى مؤخرته والبرلمان الأوروبي ، لكن دعه يرى أن كل شخص لديه ما يكفي!
      2. 0
        أغسطس 12 2015
        اقتباس من GRAY
        اقتباس: ويند
        نعم ، هم لم يعودوا لنا))

        لا تزال هناك معدات الاتصال الخاصة بنا - في سبتمبر ، سيبدأ تفكيكها فقط (على حساب السيد هولاند) ، لذا فهي ليست ملكهم في الوقت الحالي))

        لن يمر وقت طويل قبل أيلول (سبتمبر) ، فسيقوم الجميع ببيع هذه الخردة المعدنية لأي شخص يريدونه.
    2. +5
      أغسطس 12 2015
      من سيحصل على طائرات ميسترال الخاصة بنا
      »وليس" الجيش "الأمريكي ؟؟؟ وسيط
    3. +1
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: ويند
      نعم ، لم يعودوا ملكنا)) وبدون الحشوة والأعلاف الروسية ، دع أي شخص يحصل عليها

      لقد تم بالفعل ترك المؤخرة للفرنسيين. حتى مع وجود شهادة ابتسامة لكن في ذلك. أن "المصير الإضافي للسفن الروسية ذات الجذور الفرنسية سيظل مرتبطًا بقواتنا البحرية" - أتفق تمامًا. خلاف ذلك ، في الواقع ، ستتحول طائرات ميسترال التي طالت معاناتها إلى ثكنات عائمة للمهاجرين الأفارقة غير الشرعيين.
      1. +2
        أغسطس 12 2015
        اقتبس من المخترق
        . خلاف ذلك ، في الواقع ، ستتحول طائرات ميسترال التي طالت معاناتها إلى ثكنات عائمة للمهاجرين الأفارقة غير الشرعيين.

        لماذا الثكنات؟ فبدلاً من القوارب المطاطية والخشبية ، سيوصلون المهاجرين غير الشرعيين من إفريقيا إلى أوروبا! حتى لا يغرق ولا يأكل!
      2. 0
        أغسطس 12 2015
        سيشتري الصينيون بسعر الخردة المعدنية ثم يبيعونها لنا بهامش ضئيل ، والجميع سعداء وسيط
        1. +1
          أغسطس 12 2015
          الصينيون سيبيعون بهامش صغير؟ من الأفضل أن يحتفظوا بها
          1. +3
            أغسطس 12 2015
            اقتبس من هون
            الصينيون سيبيعون بهامش صغير؟ من الأفضل أن يحتفظوا بها

            يوجد في الصين العديد من الجزر المتنازع عليها في المياه المحيطة بها ، ويمكن أن تحدث إعادة التوحيد مع تايوان ليس فقط بشكل سلمي.
            سيوافق الأمريكيون على نقل طائرات ميسترال إلى المرشح الحقيقي الوحيد لشرائها فقط إذا كانوا يريدون بطريقة ما دق إسفين آخر بين الاتحاد الروسي وجمهورية الصين الشعبية. ولكن بالنظر إلى الآثار الجانبية للقوة البحرية المتزايدة للصين ، فإن الولايات المتحدة لن تخاطر بقيادة هذا الإسفين إلا إذا استنفدت جميع الوسائل الأخرى لإثارة الاحتكاك بين البلدين.
            بالمناسبة ، تطلب أوكرانيا نقل السفن إليها مجانًا - لمجرد إزعاج الحفر الملعونة.
          2. تم حذف التعليق.
    4. +4
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: ويند
      نعم ، لم يعودوا ملكنا)) وبدون الحشوة والأعلاف الروسية ، دع أي شخص يحصل عليها

      الخلاصة تركت معهم بالفعل ... طلب
      في الواقع ، لا تزال هناك دول قد تحتاج إلى مثل هذه القوارب - الصين وفيتنام وجميع أنواع إندونيسيا المختلفة مع ماليزيا والفلبين. أتساءل لماذا لا يتم النظر في هذه الخيارات؟ غمز
      1. 0
        أغسطس 12 2015
        اقتباس من andj61
        الصين وفيتنام وجميع أنواع إندونيسيا المختلفة مع ماليزيا والفلبين.
        تبني الصين UDC الخاص بها بشكل أفضل بكثير ، ويتم طلب الباقي من الكوريين
      2. +2
        أغسطس 12 2015
        الهند هي أيضا على خريطة العالم. هناك نوع آخر مع الصين - يمكنهم إعادة بيعنا. حتى إذا كان هناك حظر على إعادة البيع ، فإنهم "يحولون" بسرعة إلى ناقل ويبيعونه ، أو ربما يأخذون واحدًا لأنفسهم ، من أجل النسخ واللصق.
        1. 10+
          أغسطس 12 2015
          اقتباس: lelikas
          الهند هي أيضا على خريطة العالم. هناك نوع آخر مع الصين - يمكنهم إعادة بيعنا.

          هل قررت أن يفكر الفرنسيون في ما يجب عليهم فعله بهذه السفن؟
          لقد سئمت جدًا من المماطلة في هذا الموضوع. سيرديوكوف اللص سيوضع على الحصة ، سيكون هذا هو الحال. والدردشة حول المكان الذي سيبيع فيه مستورد أسلحة عديم الضمير هذه الميسترال هو نفس ممارسة الملاكمة عن طريق المراسلة.
          التحيات hi
        2. 0
          أغسطس 13 2015
          هذا أمر لا يصدق. من غير المحتمل أن يتم بيعها إلى الصين أو الهند. لقد كان من الصعب على الولايات المتحدة الحفاظ على توازن القوى في جنوب شرق وجنوب غرب آسيا في السنوات الأخيرة. لذا فإن ظهور مثل هذه السفن في هذا الجزء من العالم ، وفي البلدان التي من الواضح أنه ليس في أعقاب السياسة الخارجية الأمريكية أمر غير محتمل. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت الصين مؤخرًا في إبداء اهتمام خاص بالعديد من الجزر المجاورة. الضحك بصوت مرتفع إذا تم الإعلان عن بيع طائرات ميسترال إلى الصين ، فإن رئيس وزراء اليابان سوف يدخل في حالة هستيرية على الهواء.
      3. +1
        أغسطس 12 2015
        في الواقع ، لا تزال هناك دول قد تحتاج إلى مثل هذه القوارب - الصين وفيتنام وجميع أنواع إندونيسيا المختلفة مع ماليزيا والفلبين. أتساءل لماذا لا يتم النظر في هذه الخيارات؟
        ربما يريدون بيع أوكرانيا. تحتاج أولاً إلى إعادة تسمية فلاديفوستوك إلى شبه جزيرة القرم ، وبعد ذلك سوف تدخل سفيدوموس مع الدولة بأكملها من أجل الحصول على هذه السفن ، حتى لو لم تكتمل. وسوف يصدأون بجانب الطراد أوكرانيا.يضحك
    5. من سيحصل لنا "ميسترال"
      لم يعودوا لنا والحمد لله!
      اقتباس: ويند
      نعم ، لم يعودوا ملكنا)) وبدون الحشوة والأعلاف الروسية ، دع أي شخص يحصل عليها

      بالإضافة إلى أنت أناتولي ، أعتقد أيضًا. من يهتم بمن يحصل عليهم ، أعطونا المال من أجلهم.
    6. +4
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: ويند
      ، دع أي شخص يحصل عليها

      ربما أسماك القرش ...
    7. +1
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: ويند
      دع أي شخص يحصل عليها

      أنا لا أهتم بهذا ، تمامًا مثل مَن سيبيع له الطماطم (البندورة)! hi
    8. 0
      أغسطس 12 2015
      ما لم تشتري الصين. بسعر الخردة المعدنية. (أو للمطاعم العائمة وسيط ) ثم شراء طائرات هليكوبتر في روسيا. السبيل الوحيد للخروج هو إرفاق هذه ext.
  2. +2
    أغسطس 12 2015
    كل شيء واضح ومفهوم. صرخات الحكومة الفرنسية ليست كالخطب الانتخابية حتى لا تثير حماسة الجماهير. أنا فقط لا أفهم لماذا أعطي شهادات للضفادع. دعهم يشترونها. أفهم أننا نحن الناس العاديين لن نرى هذه الأموال على أي حال. لكن على الأقل سوف نتخلص من الفرنسيين.
    1. ثور 5
      0
      أغسطس 12 2015
      هل تعتقد أنهم حصلوا على شهادات للتو؟ بدا تلميح خفي ، ماذا يقولون ، كيف تمكن (الفرنسيون) من القيام بذلك؟
  3. -1
    أغسطس 12 2015
    من يحتاج إلى نعال بظهر ممزق؟
    دع gaburryuts أنفسهم يضربون في نفوسهم! يضحك
  4. +3
    أغسطس 12 2015
    وقال أولاندوشيك إنه تم وضع خط له من أجل ميسترال الضحك بصوت مرتفع متبول؟ ماذا
  5. +3
    أغسطس 12 2015
    "... من سيحصل على طائرات ميسترال الخاصة بنا ..." - دع الأمريكيين يشترونها لأوكرانيا. بعد كل شيء ، كان بوروشينكو في طريقه "لإحياء" البحرية الأوكرانية. انظر ، ثم ستحصل عليها روسيا مجانًا. صحيح ، غير معروف في أي حالة ...
    1. TTH
      +1
      أغسطس 12 2015
      الشيء الرئيسي هو عدم نسيان لحام القضبان على الرصيف.
      في أوكرانيا ، تطور وضع مذهل ، ما كان يجب أن يكون قد غرق ، الدولة والحكومة ومثلهم معلقة في الحفرة ولم تغرق بعد ، لكن الغواصة والمراكب المائية الأخرى تغرق تمامًا.
    2. 0
      أغسطس 12 2015
      الآن يمكنك شرائها مرة أخرى ولكن بسعر مختلف تمامًا.من الذي يحتاجها الآن ، سيتفق الفرنسيون على ثلث السعر ، وكيف يتم التفكير في كل شيء.
  6. 0
    أغسطس 12 2015
    استعادوا المال ، ثم تركوا الضفادع تعاني من الصداع ...
  7. +2
    أغسطس 12 2015
    تعليقات القراء على موقع Boulevard Voltaire الإلكتروني:

    جاكلين دوسي روبلين: ربما كانت الهند تخشى أن يحدث نفس الشيء لطائرة رافال مثل طائرات ميسترال الروسية. حصل هولاند على دق جيد على مؤخرته السمين ، لكنه سيء ​​لاقتصادنا. خطأ فادح آخر سيُكتب على حساب هؤلاء الاشتراكيين الوغد!

    باسكال برنارد: أحدهما مكتمل (خاضع للرقابة) ، والآخر ماكر وقذر. من الواضح أن بوتين سيفوز. ربما في يوم من الأيام سنضطر إلى طلب المساعدة منه لتطهير فرنسا من عواقب أسلمة بلادنا ، التي يتحمل مسؤوليتها الخونة من الحزب الاشتراكي والاتحاد من أجل الحركة الشعبية.

    جان فرانسيس إتيان: قد يتطلب الأمر من الأحمق أن نعتقد أن بوتين لن ينتقم من رفض فرنسا تزويده بسفنه. الانتقام طبق يُقدم باردًا ، وكانت السياسة الروسية دائمًا بعيدة النظر ، على عكس سياستنا ، التي لم تكن بعيدة النظر. سننتظر الإستمرار ، لأنه لم ينته شيء بعد ... ستكون هناك طرائف جديدة ، لكن نخبنا لا تهتم بهم ...

    جينيفيف إيرلاشر: كان من الممكن توقع رد فعل بوتين. ستدفع فرنسا ثمناً باهظاً لغبائها ، الذي ارتكبته في كل المجالات ، والذي سيصبح عبئاً ثقيلاً على دافعي الضرائب ، الذين استنزفت دماؤهم بالفعل.
  8. +2
    أغسطس 12 2015
    بشكل عام ، لا يهم من يحصل عليها. الشيء الرئيسي هو أننا استعدنا الأموال المدفوعة لهم. نتيجة لذلك ، ظللنا مع ملكنا ، لكننا اكتسبنا خبرة لا تقدر بثمن في العمل مع الأوروبيين عديمي الضمير ، وأدركنا أنه يجب علينا صنع الأسلحة بأنفسنا بنسبة 100٪. تعرضت روسيا طوال تاريخها للهجوم من قبل جيرانها. يجب ألا ننسى هذا. لكننا داسنا مرة أخرى على نفس أشعل النار ، وضُربنا على الجبهة وحتى يشفى النتوء ، سنفكر (أود ذلك))).
  9. +2
    أغسطس 12 2015
    لن نعرف الحقيقة كاملة.
    مرة أخرى ، لا يسع المرء إلا أن يأمل ألا تكون روسيا هي الخاسرة من هذه الصفقة المشبوهة.
  10. +1
    أغسطس 12 2015
    الشيء الرئيسي ليس من سيحصل على ميسترال ، لكن روسيا لن تحصل عليهم. زرع أوباما ، في هذه المناسبة ، للاحتفال ، أكثر من كأس واحد من الويسكي. وهولاند ، الذي رقص على أنغام واشنطن ، لديه الآن مظهر شاحب وعسر هضم. مجنون
  11. +2
    أغسطس 12 2015
    حتى لو اشترى باراك حسينوفيتش أوباما السفن بنفسه ، فسيتعين عليه شراء طائرات الهليكوبتر الخاصة بنا بالإضافة إلى ذلك حسنًا ، لماذا لديهم أسطول طائرات هليكوبتر كبير ، سيجدون الأسطول المناسب.
  12. -2
    أغسطس 12 2015
    حسنًا ، إذا كانت هناك أخلاق حرة في الجيروب ، فيجب استخدام هذه الفنادق العائمة للفنادق الزرقاء.الحد الأدنى من التعديلات والذهاب في رحلة بحرية في "البلدان الزرقاء" لتبادل الخبرات والأحاسيس البحرية.
  13. 0
    أغسطس 12 2015
    حسنًا ، الجنرال ديغول ليس في السلطة في فرنسا ، وهذا يقول كل شيء ، فقط "الدمى" التي يتحكم فيها من الخارج هي القادرة على إذلال سلطة بلدهم! وماذا يمكنك أن تأخذ من "متسابق الدراجة البخارية" ، فإنه يتخذ على الفور "موقفًا" عند أول إيماءة لـ "سيده من Fashington"!
  14. -1
    أغسطس 12 2015
    إذا احتجنا إلى سفن من هذا النوع ، فسنبنيها بأنفسنا. ما سبق أن قيل عدة مرات. حسنًا ، يظل الفرنسيون بلا شيء ، أو بالأحرى اثنين.
  15. 0
    أغسطس 12 2015
    يجب قطع أسماء السفن! - ولحامها في هياكل السفن الروسية الصنع الجديدة!
    1. -2
      أغسطس 12 2015
      لا حاجة للقطع. عاجلاً أم آجلاً ، ستقول هذه الأسماء كلماتها!
    2. 0
      أغسطس 12 2015
      اقتباس من atk44849
      يجب قطع أسماء السفن !،

      على جبين هولاند ...
  16. +3
    أغسطس 12 2015
    أسرار محكمة مدريد تكمن على السطح.

    وهذا ضحك شديد من خلال الأسنان.
  17. +4
    أغسطس 12 2015
    احصل عليه لحام! رأى الشورى هم من ذهب!
  18. 3vs
    +1
    أغسطس 12 2015
    هل نسيت الصين؟
    سنقوم بتزويدهم بطائرات هليكوبتر تحت هذه السفن ، وسنقوم بتزويدهم بالمعدات مرة أخرى.
    هولندا لا تهتم ، فالأميركيون ، على ما يبدو ، يحصلون على رواتب ، لكن لبلدهم
    ثمل مثل هذا!
    1. +1
      أغسطس 12 2015
      سيفعل الأمريكيون كل ما في وسعهم لمنع بيع طائرات ميسترال إلى الصين. الآن تتكشف أحداث مثيرة للاهتمام في البحار المحيطة بالصين. يتجادل الصينيون مع جيرانهم حول عدد من الجزر. وكثير ممن تجادل الصين معهم هم حلفاء للولايات المتحدة. لذلك ، سيحاول الأمريكيون منع تقوية البحرية الصينية. وعلى وجه الخصوص قدرات الهبوط لهذه القوات البحرية.
    2. تم حذف التعليق.
  19. +1
    أغسطس 12 2015
    عليك أن تكون فرنسي لتحمل مثل هذا العار ...
    1. 0
      أغسطس 12 2015
      إنهم ليسوا غرباء - مقارنة بأعوام 1814 و 1871 و 1940 ، هذا لا شيء.

      Французская أُحجِيَّة:
      - لماذا الديك رمز فرنسا؟
      - إنه الطائر الوحيد الذي يغني وهو يقف بعمق ركبتيه في القرف!
    2. تم حذف التعليق.
  20. +3
    أغسطس 12 2015
    خيار آخر هو أن الفرنسيين يبيعون لنا هذه السفن مرة أخرى بسعر الخردة المعدنية التي لا تطبق عليها عقوبات ، ولا يمكنك إزالة المعدات ، فالشيء الرئيسي هو المال السخيف.
    1. +1
      أغسطس 12 2015
      أي مجانًا ، بالإضافة إلى تكلفة إضافية للتسليم ، يمكنك ذلك
  21. 0
    أغسطس 12 2015
    كعقوبة ، دع Serdyuk يشتريها بالقيمة المتبقية ، وبالتعاون مع iPhone ، سيقومون بترتيب السباقات عبر مساحات المحيط عليهم.
  22. wk
    +2
    أغسطس 12 2015
    احتدمت فرنسا والولايات المتحدة وأثارتا روسيا على أكمل وجه .... ليست هناك حاجة لترتيب "التغلب" مرة أخرى في هذه المناسبة ، مثل المصاصون!
    1. 0
      أغسطس 12 2015
      ومن كان الرئيس ورئيس الوزراء في روسيا عام 2011 عندما وقعا العقد؟
      1. wk
        -2
        أغسطس 12 2015
        كان الرئيس د. ميدفيديف ... أعتقد أنك تعرف هذا ، لكن لا يوجد رئيس وزراء في روسيا ، إذا اتصلت ، عن جهل ، برئيس حكومة الاتحاد الروسي ، فعندئذ كان V.V. بوتين .... وإذا كنت تتحدث عن عدم جدوى هذه الصفقة ، فإن زلزالًا وقع في اليابان في 11 فقط أنقذ روسيا من خسارة الجزر .... الآن ، عندما تضغط اليابان مرة أخرى على روسيا مع ميسترال ، المشكله
      2. تم حذف التعليق.
  23. +3
    أغسطس 12 2015
    لقد نسوا تماما بيلاروسيا ابتسامة مشتر جيد جدا) ويمكنك بيع لمبة - كيلو لكل كيلو)
  24. XYZ
    +2
    أغسطس 12 2015
    كيف نجح الفرنسيون في حسم هذه اللحظة ، وما حصلت عليه روسيا في المقابل ، سيبقى لغزا في الوقت الراهن. لكن وفقًا لبعض التقارير ، ستحصل فرنسا في المستقبل القريب على إذن من روسيا لبيع فلاديفوستوك وسيفاستوبول إلى دول ثالثة ، أو استخدامها لتلبية احتياجاتها الخاصة.


    وأنا شخصيا أعتقد. أنه لا يوجد لغز هنا. سيتم تبادل كل شيء مقابل صافرة حول الصداقة الروسية الفرنسية التقليدية والوعود الغامضة التي لا قيمة لها لفرنسا ، والتي وقعت أخيرًا في يد أمريكا.
    حصلت الجزائر وتركيا بالفعل على سفن مماثلة بمساعدة إيطاليا وإسبانيا على التوالي.


    يلاحظ! الجزائر وتركيا تمتلكان ذلك ، لكننا لا نمتلكه. الأغاني الفخورة حول سبب عدم حاجتنا إليها لا تؤخذ في الاعتبار ببساطة. هذا ما يتم التعبير عن خسائرنا فيه - سوف تمر سنوات قبل أن يكون لدينا شيء من هذا القبيل.
    1. 0
      أغسطس 12 2015
      يلاحظ! الجزائر وتركيا تمتلكان ذلك ، لكننا لا نملكه.

      نعم ، لدينا كل شيء من هذا القبيل. هل سمعت عن سوري اكسبرس؟ إذن لماذا أحضر هذا الهراء هنا.
      1. +3
        أغسطس 12 2015
        اقتباس من dsi
        نعم ، لدينا كل شيء من هذا القبيل. هل سمعت عن سوري اكسبرس؟ إذن لماذا أحضر هذا الهراء هنا.

        يتم توفير السفينة السورية السريعة من خلال سفن الإنزال الكبيرة التقليدية التي تم إنشاؤها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في بولندا. أصغرهم يبلغ من العمر 24 عامًا.
        وشدة تشغيل BDK هي لدرجة أنه حتى الآن تم ترك DKBF بالفعل بدون BDK.

        ليس لدينا UDK مصغرة من فئة ميسترال. لا يوجد سوى بقايا pr. 1171 ، "workhorses" pr.775 و "Gren" محشوة - كل ذلك بموجب مفهوم عملية هبوط الحرب العالمية الثانية.
  25. +4
    أغسطس 12 2015
    "الحقيقة هي أن كلا القسمين الخلفيين (ما يقرب من نصف السفن) تم تصنيعهما بواسطتنا في حوض بناء السفن في البلطيق. وبشكل عام ، يمكننا بسهولة المطالبة بإعادتهم ،" غباء المؤلف. الحقيقة هي أن الفرنسيين قدموا وثائق تكنولوجية ودفعوا بالكامل مقابل عمل بناة السفن. لطالما تم استلام الأموال وأكلها. حتى الآن كلا المؤخرة الفرنسية. إذا كنت تريد هذه الأشياء مرة أخرى ، من فضلك. أعد الدفع مقابل العمل المنجز وخذ هذا الموجز. التفكيك الوحيد الآن على حساب روسيا. ناقص المؤلف
    1. +1
      أغسطس 12 2015
      اقتباس من: kuz363
      حتى الآن كلا المؤخرة الفرنسية.

      يتم دفع ثمنها ، ولكن هنا شهادة المستخدم النهائي من روسيا. لذلك لا يمكنك استخدامها إلا بإذن منا - هذا ، بالإضافة إلى سجنك بسبب طائرة هليكوبتر روسية محددة للغاية ، هو الصعوبة الرئيسية لفرنسا. بل كان الأمر كذلك: لقد اتفقنا بالفعل.
  26. 0
    أغسطس 12 2015
    "ومع ذلك ، لا يزال هناك احتمال أن مصير المستقبل للسفن الروسية ذات الجذور الفرنسية سيظل مرتبطًا بقواتنا البحرية." نحن لا نمانع ، فقط 50٪ أو على الأقل سيحصلون عليها من قبل دولة صديقة لنا.
  27. 0
    أغسطس 12 2015
    بعد الحصول على المبلغ الأصلي ، يمكنك البدء في تأخير حق البيع والأعلاف والمعدات عمداً ، وبالتالي إهانة وإرهاق الرجل الذي يرتدي نظارة طبية و "الاشتراكيين" بفضائح أمام الناخبين وتقريب رئاسة مدام لوبان. خير
  28. +6
    أغسطس 12 2015
    حتى هنا ، عندما كان من الممكن تدمير برك الضفادع تمامًا ، قدمت سلطات "نا "تنازلات مرة أخرى. لسبب ما ، لا تقدم فرنسا تنازلات لنا. لذلك ، بينما تتولى هذه المجموعة القيادة ، سنستمر في التعفن نحن نتعفن.
    1. BMW
      +2
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: تامبوف وولف
      مرة أخرى ، قدمت سلطات "نا "تنازلات


      لقد استسلموا ، وأشك كثيرًا في ذلك بقدر ما حصلوا عليه. وافق الناتج المحلي الإجمالي بشكل مؤلم بسرعة على "أخذ ما يخصني". إما أننا تعرضنا للخداع بالعقد من البداية ، أو أن الضفادع تخلت عن أحد بيضنا.
      والبوب ​​حول "شحذ بالنسبة لنا" ، ها هم يحملون عاصفة ثلجية. آلات كاموف متحدة المحور ، وكان السؤال برمته هو ارتفاع مساحة السطح السفلي لصيانتها. وبالتالي فإن السؤال هو استبدال المصاعد بمصاعد كبيرة. سيحل الحراس هذه المشكلة دون مشاكل ، وسوف ينفقون القليل.
    2. +2
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: تامبوف وولف
      مرة أخرى ، قدمت سلطات "نا "تنازلات.

      قابل للنقر
  29. +2
    أغسطس 12 2015
    لن يسمح أحد ببيع لوكاشينكا. لكن منغوليا أو نيبال ، هناك حاجة ماسة إليها.
    1. 0
      أغسطس 12 2015
      حسنًا ، لقد كانت في الواقع مزحة) استمرارًا للميم مع البحر البيلاروسي)))
    2. 0
      أغسطس 12 2015
      اقتباس: أمور
      لكن منغوليا أو نيبال ، هناك حاجة ماسة إليها.


      لماذا؟ ماذا لديهم ، دول الناتو قليلة ، أم ماذا؟ المجر وجمهورية التشيك وسلوفاكيا ومقدونيا - كيف يمكنهم إدارة الأمور بدون ميسترال؟ يضحك
    3. تم حذف التعليق.
  30. 0
    أغسطس 12 2015
    إن شركة Khokhols الآن ملزمة ببساطة بشراء هذه الصناديق المفككة لأسطولها "الهائل".
    العم الأسود يعد المال ، إلى جانب القاطرات.
  31. 0
    أغسطس 12 2015
    بدأ (كاتب المقال) "بالصحة" ، وانتهى بـ "للميت". لقد رفضوا العقد ، وحصلوا على المال ، وتركوا الفرنجة يعانون من "صداع" (كيفية الحفاظ عليهم وأين يتم وضعهم بشكل عام) والتكاليف الأخلاقية. نحن الآن نعيش ونطور أسطولنا (والجيش ككل) كما نحتاج ، ولا نعتمد على الاتفاقيات القديمة.
    المقالة هي أكثر من ناقص.
  32. +1
    أغسطس 12 2015
    إذا ذهبت الأموال من السفن إلى التنمية داخل البلد ، إذن ، من حيث المبدأ ، ليس استثمارًا سيئًا. لقد أعطوا 1161000000 يورو ، على ما يبدو ، بسعر ، على سبيل المثال ، 40 روبل للقطعة الواحدة ، أي 46440000000 روبل ، وأعادوا لنا 1161000000 بسعر حوالي 68 روبل. لكل قطعة ، أي 78948000000 ص. ليس راتبا سيئا.
  33. 0
    أغسطس 12 2015
    هل يمكن أن تكون الصين مهتمة؟
  34. -1
    أغسطس 12 2015
    اقتباس من atk44849
    يجب قطع أسماء السفن! - ولحامها في هياكل السفن الروسية الصنع الجديدة!

    تبقى الأسماء مع روسيا. لذلك من الأصح استدعاء هذه السفن - فلاديفوستوك السابقة وسيفاستوبول السابقة. وستبقى هذه الأسماء في الأسطول الروسي!
    بدلاً من حاملات طائرات الهليكوبتر من طراز ميسترال ، ستبني روسيا UDC الخاصة بها ، وستطلق أول اثنتين منها اسم فلاديفوستوك وسيفاستوبول ، وفقًا لتقارير إنترفاكس ، نقلاً عن مصدر في مقر البحرية.

    http://primamedia.ru/news/447824/
  35. +2
    أغسطس 12 2015
    يجب أن يكون المشتري المحتمل مستعدًا لاستخدام طائرات الهليكوبتر الروسية ومعدات الطيران الروسية. وهذا يعني أن كندا وسنغافورة لم تعد ذات أهمية. أما بالنسبة للمشترين المحتملين الآخرين ، فسيتعين عليهم اللجوء إلى روسيا ، التي تنتج نفس المروحيات والمعدات. بشكل عام ، لا يمكن بيع السفن بدوننا.

    لقد نسوا الإشارة إلى بلد آخر يسلح نفسه بمكر (على الرغم من فقره) بنشاط كبير. هناك سيشتري غواصة نووية ، وهنا حاملة طائرات (يبدو أنها خرجت من الخدمة) ، ويمكن طلب طائرات هليكوبتر مع مقاتلات في المعرض الجوي ... أوه ، إذن البلد فقير ، والناس 1,5 مليار ... حسنًا ، من كل ساكن نعم روبيه واحده ...
    1. 0
      أغسطس 12 2015
      اقتباس من: kirpich
      لقد نسوا الإشارة إلى بلد آخر يسلح نفسه بخبث

      لا تنسى:
      ... الهند لا تحتاج إلى مثل هذه السفن ، لأن أسطولها المتنامي لديه مهام إستراتيجية أخرى - فهو مصمم لتوفير حماية موثوقة للمسارح البرية للحرب من اتجاهات البحر ...
      1. 0
        أغسطس 12 2015
        نعم نعم. اسم لي على الأقل أسطول واحد لا يفعل الشيء نفسه.
        لذا أفكر ، في الهند ، الغواصات وحاملات الطائرات النووية؟ وكيف تحمي أمريكا مسارحها البرية القارية في البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الهندي؟ في البحر الأسود أخيرًا؟
        1. 0
          أغسطس 12 2015
          اقتباس من: kirpich
          نعم نعم. اسم لي على الأقل أسطول واحد لا يفعل الشيء نفسه.

          لا أقصد ذلك ، أنا فقط أوضح أنهم لم ينسوا ذلك في المقالة. بشكل عام ، هذه واحدة من الدول التي يمكنها شرائها حقًا ، نظرًا لأن لديهم روابط طويلة الأمد وقوية مع مجمعنا الصناعي العسكري ، لذلك يمكننا الاتفاق على شراء طائرات هليكوبتر وتركيب أنظمتنا.
  36. 0
    أغسطس 12 2015
    على طول الطريق ، تحتاج إلى شراء كيس من الفشار والحصول على الراحة. يستمر العرض. ابتسامة
  37. تم حذف التعليق.
  38. 0
    أغسطس 12 2015
    الأسماك والأمواج المالحة وقاع الحجر ....
  39. -1
    أغسطس 12 2015
    أولاً ، تمت إعادة الدفعة المقدمة والتعويض سراً إلى أحد البنوك الروسية. يتم ذلك حتى لا تضع السلطات الأوروبية ، التي تحاول الاستيلاء على أصول الدولة الروسية بدعوى مساهمي شركة يوكوس غير الموجودة في محكمة لاهاي ، أيديها على هذه الأموال.

    ثانياً ، مبلغ التعويض هو من الأفضل عدم التعبير عنه لشعب الاتحاد الروسي. خلاف ذلك ، قد تثار الأسئلة "أين هو المال؟". تقرر عدم المطالبة بغرامات لعدم الوفاء بالعقد. حقيقة أن أموال الاتحاد الروسي كانت تدور مجانًا في برك التجديف لفترة طويلة لا تزعج أحداً على الإطلاق. التماثيل تقدر "شركائها" ، هناك هم في حالة تأرجح.
  40. +2
    أغسطس 12 2015
    اقتبس من Karabin
    ثانياً ، مبلغ التعويض هو من الأفضل عدم التعبير عنه لشعب الاتحاد الروسي.

    قيل شيء عن 1.16 مليار يورو

    اقتبس من Karabin
    تقرر عدم المطالبة بغرامات لعدم الوفاء بالعقد.

    يمكنك أن تطلب. الحصول - أكثر صعوبة .. فكر - لرفع دعوى ، في أوروبا ، الآن؟ نعم فعلا

    اقتبس من Karabin
    حقيقة أن أموال الاتحاد الروسي كانت تدور مجانًا في برك التجديف لفترة طويلة لا تزعج أحداً على الإطلاق.

    ما الذي يجعلك تعتقد أن هذه الصفقة لم تجلب شيئًا إلى الاتحاد الروسي؟ نحن نتذكر:

    - لم تسمح فرنسا بـ "غرق" الاتحاد الروسي بعد 08.08.08
    - تم بناء Mistrals معًا عمليًا. الخبرة والتكنولوجيا والتوثيق ..

    لا يكفي؟ ثبت

    اقتبس من Karabin
    التماثيل تقدر "الشركاء" ، فهناك هم في تأرجح

    إنها ممارسة عالمية ، كما تعلم. "حافظ على الباب مفتوحا"

    ولإستخلاص النتائج في غياب المعلومات (هذا أنا لك يا كارابين) .. بطريقة ما ليس صحيحًا تمامًا ، ألا تعتقد ذلك؟
  41. 0
    أغسطس 12 2015
    نعم ، ووالدته التي ستحصل عليه. أولئك الذين يشترون طائرات الهليكوبتر لدينا سوف يحصلون عليها ، وسوف نفوز. سيحصل عليه الآخرون ، لقد فزنا بالفعل. لا يمكنك بناء مؤخرة السفينة بدون مخططات. استقبلناهم. تمت إعادة الأموال إلينا. سوف يدفع الفرنسيون تكاليف تفكيك وإعادة معدات الاتصالات وغيرها من المعدات المثبتة. المجد لروسيا ونهاية الأعمال!
  42. +1
    أغسطس 12 2015
    يتساءل المؤلف من سيحصل على عائلة ميسترال. يتم عرض شركة ليوم واحد من جزر كايمان كمشتري. ما ليس خيارا. ابتسامة
  43. 0
    أغسطس 12 2015
    "لذا لا تحصل على أي شخص!" - دراما A.N. Ostrovsky "Dowry" (1879).
  44. يبدو أن كل شيء صحيح ، ولكن هناك تحذير واحد
    لكي يتمكن الفرنسيون من بيع سفننا إلى شخص ما (من وجهة نظر قانونية ، فرنسا ليست مالكة على الإطلاق) ، يجب على روسيا إصدار شهادات المستخدم النهائي لأقسام الخلف (وثيقة خطيرة للغاية في تجارة الأسلحة الدولية).

    ربما أكون مخطئًا ، لكن الأجزاء الخلفية من طراز ميسترال ليست ملكنا ، ولم تكن كذلك أبدًا.
    كيف الحال هنا؟ اتفقنا على 2 mistrals ، وكان علينا دفع 1,2 مليار يورو مقابل ذلك ، ولكن في نفس الوقت كان هناك اتفاق على أن هذه السفن سوف نبنيها جزئيًا.
    في النهاية ، بقدر ما فهمت من المنشورات ، كان الأمر على هذا النحو.
    حصل الفرنسيون على 1,2 ياردة منا.
    أبرم الفرنسيون عقودًا مع مصانعنا لإنتاج أجزاء مؤخرة السفينة من طراز ميسترال.
    دفع الفرنسيون لمصانعنا مقابل الأجزاء المؤخرة من ميسترال التي تم تسليمها إلى فرنسا. من 1,2 مليار يورو حصلوا عليها منا.
    وفقًا لذلك ، تنتمي الأجزاء الخلفية من ميسترال إلى الفرنسيين - بشكل غير مقسم.
    هذه ليست مزحة.
    اتضح مثل هذا - دفع الاتحاد الروسي 1,2 مليار دولار مقابل أخطاء. دفع الفرنسيون لمصانعنا .. حسنًا ، لا أعرف كم ، فليكن 150 مليون يورو. لأجزاء المؤخرة.
    رفض الفرنسيون تزويدنا بطائرات الميرال وأعادوا 1,2 مليار يورو إلى الاتحاد الروسي. نتيجة لذلك ، اتضح أن روسيا ظلت بمفردها ، وأن أحواض بناء السفن لدينا ، بالإضافة إلى ذلك ، حصلت على عقود بقيمة 150 مليون يورو ...
    حسنًا ، أعاد الفرنسيون مبلغ 1,2 مليار يورو الذي تلقوه من الاتحاد الروسي ، وبالإضافة إلى ذلك ، دفعوا 150 مليون يورو لنا لتزويدهم بالعلف. يضحك
    إذا فهم الناخب الفرنسي هذا (لم تستلم فرنسا فقط صندوقين غير ضروريين ، ولكن بعض هذه الصناديق تم بناؤها في أحواض بناء السفن الروسية ، والتي دفعت فرنسا مقابلها بالعملة الصعبة ...) لن يعمل هولاند بشكل جيد. ومن هنا تأتي السرية التامة ، على الأرجح :)))
  45. -1
    أغسطس 12 2015
    ألغت وزارة الدفاع الهندية أخيرًا مناقصة شراء 126 مقاتلة رافال فرنسية الصنع.
    لذا ، فإن الفرنسيين سوف يوقفون لفترة طويلة هؤلاء "Shshalands" والركبتين في اتجاه روسيا. وإذا اشترت الهند طائرات روسية ، فيمكن عندئذٍ إنشاء نصب تذكاري لـ Perdyukov. حتى لو كانت خشبية. حتى الصليب.
  46. 0
    أغسطس 13 2015
    لم أقرأ كل التعليقات على هذا المقال ، لكن قد يكون من المفيد بدء مفاوضات ، سرية ، مع الهند أو فيتنام حتى يتمكنوا من الحصول على هذه السفن بشرط تأجيرها لروسيا. بعد كل شيء ، الهند تستأجر غواصة روسية. لماذا لا تؤجر روسيا هذه السفن من حلفائها. علاوة على ذلك ، بعد قصة رافالز ، سيسعد الفرنسيون بإعطاء الهند على الأقل طائرات ميسترال هذه. ولكن بالفعل بسعر أكثر إصابة. ليس مقابل 800 مليون يورو ، ولكن مقابل 500-600. ويمكنك الاتفاق مع مالكي Mistrals المستقبليين على أن شرط النقل إلى روسيا لن يكون عقد إيجار عادي ، بل تأجير.
    والآن حول "هل تحتاج روسيا طائرات ميسترال؟" ضروري. أولاً ، لا تزال روسيا قوة بحرية. وهي بحاجة إلى سفن من هذه الفئة. بالطبع ، كان من المثير للجدل إعطاء هذا الأمر للفرنسيين. لكن يجب أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أنه لا يمكن لجميع أحواض بناء السفن لدينا بناء مثل هذه السفينة. خاصة في مثل هذه الأوقات. بعد كل شيء ، حتى طرادات بنيت لعدة سنوات. يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا أن هناك مشكلة مع الكوادر الفنية في أحواض بناء السفن. ولكن إلى جانب كل شيء آخر ، هناك مشكلة أخرى مهمة. وهي وجود محطة طاقة مناسبة. لا عجب أن روجوزين تحدث مؤخرًا عن هذا الأمر مع بوتين. يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا حقيقة أنه تم إنشاء قواعد واتصالات تقنية لهم في روسيا. وإذا لم تظهر مثل هذه السفن في روسيا في المستقبل القريب ، فسيتم تدمير كل هذه البنية التحتية ونهبها. وهذا لا يمكن السماح به.
    ثانيًا. آمل أن تبدأ روسيا في المستقبل في بناء سفن من نفس الفئة. ولكن لصيانة هذه السفن ، هناك حاجة إلى موظفين مؤهلين. ويمكن استخدام طائرات ميسترال هذه في المستقبل كسفن تدريب. وأيضًا اعمل عليهم شيئًا جديدًا.
    وأخيرا ، ثالثا. هيبة سياسية. بالنسبة لروسيا ، سترتفع بقوة كبيرة ، بينما ستسقط بالنسبة للفرنسيين والبيروقراطيين من الغرب (الولايات المتحدة وحلفائها). بعد كل شيء ، كان سينتهي الأمر بطائرات ميسترال في روسيا على أي حال. كل ذلك أرخص وأكثر ربحية. وهذا من شأنه أن يخجل "الغرب القذر" برمته.
    شيء مثل هذا.
    طبعا هذه كل أمنياتي وأحلامي ولكن فجأة ...
  47. 0
    أغسطس 13 2015
    لم أقرأ كل التعليقات على هذا المقال ، لكن قد يكون من المفيد بدء مفاوضات ، سرية ، مع الهند أو فيتنام حتى يتمكنوا من الحصول على هذه السفن بشرط تأجيرها لروسيا. بعد كل شيء ، الهند تستأجر غواصة روسية. لماذا لا تؤجر روسيا هذه السفن من حلفائها. علاوة على ذلك ، بعد قصة رافالز ، سيسعد الفرنسيون بإعطاء الهند على الأقل طائرات ميسترال هذه. ولكن بالفعل بسعر أكثر إصابة. ليس مقابل 800 مليون يورو ، ولكن مقابل 500-600. ويمكنك الاتفاق مع مالكي Mistrals المستقبليين على أن شرط النقل إلى روسيا لن يكون عقد إيجار عادي ، بل تأجير.
    والآن حول "هل تحتاج روسيا طائرات ميسترال؟" ضروري. أولاً ، لا تزال روسيا قوة بحرية. وهي بحاجة إلى سفن من هذه الفئة. بالطبع ، كان من المثير للجدل إعطاء هذا الأمر للفرنسيين. لكن يجب أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أنه لا يمكن لجميع أحواض بناء السفن لدينا بناء مثل هذه السفينة. خاصة في مثل هذه الأوقات. بعد كل شيء ، حتى طرادات بنيت لعدة سنوات. يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا أن هناك مشكلة مع الكوادر الفنية في أحواض بناء السفن. ولكن إلى جانب كل شيء آخر ، هناك مشكلة أخرى مهمة. وهي وجود محطة طاقة مناسبة. لا عجب أن روجوزين تحدث مؤخرًا عن هذا الأمر مع بوتين. يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا حقيقة أنه تم إنشاء قواعد واتصالات تقنية لهم في روسيا. وإذا لم تظهر مثل هذه السفن في روسيا في المستقبل القريب ، فسيتم تدمير كل هذه البنية التحتية ونهبها. وهذا لا يمكن السماح به.
    ثانيًا. آمل أن تبدأ روسيا في المستقبل في بناء سفن من نفس الفئة. ولكن لصيانة هذه السفن ، هناك حاجة إلى موظفين مؤهلين. ويمكن استخدام طائرات ميسترال هذه في المستقبل كسفن تدريب. وأيضًا اعمل عليهم شيئًا جديدًا.
    وأخيرا ، ثالثا. هيبة سياسية. بالنسبة لروسيا ، سترتفع بقوة كبيرة ، بينما ستسقط بالنسبة للفرنسيين والبيروقراطيين من الغرب (الولايات المتحدة وحلفائها). بعد كل شيء ، كان سينتهي الأمر بطائرات ميسترال في روسيا على أي حال. كل ذلك أرخص وأكثر ربحية. وهذا من شأنه أن يخجل "الغرب القذر" برمته.
    شيء مثل هذا.
    طبعا هذه كل أمنياتي وأحلامي ولكن فجأة ...

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""