في السماء السماوية

7
في السماء السماوية


تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي - أعلى جائزة حكومية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - لـ 264 مواطنًا من منطقة سمولينسك. تم تخليد اسم أحدهم ، القائد الصغير مارك مارشينكوف ، في مدينة ووهان الصينية عند نصب تذكاري للطيارين السوفييت المتطوعين في حديقة التحرير.
"سجلني كمتطوع"

لكن في موطنه الأصلي ، لا يعرف الكثيرون اسمه. تم الاحتفال بالذكرى المئوية لميلاد مارك نيكولايفيتش العام الماضي. مر التاريخ دون أن يلاحظه أحد من قبل السلطات أو الجمهور.

ولد مارك مارشينكوف عام 1914 في قرية لازاريفو في إقليم بوتشينكوفسكي الحالي لعائلة فلاحية. تخرج من مدرسة التدريب المهني بالمصنع في سمولينسك ، وعمل ميكانيكيًا في مستودع ترام المدينة ، ثم في مصنع للطائرات ، وفي عام 1936 تم تجنيده في الجيش السوفيتي وإرساله إلى طيران مدرسة. بعد ذلك بعامين ، أكمل تعليمه في مدرسة متخصصي الطيران المبتدئين ، وخدم في ترانسبايكاليا ، وكمشغل راديو مدفعي ، تطوع للذهاب إلى الصين كجزء من مجموعة قاذفات.

لم يكن من السهل أن تصبح متطوعًا في الاتحاد السوفيتي. تم إرسال أحدث المعدات العسكرية ، التي دخلت الخدمة مع الجيش الأحمر ، إلى الصين. والناس الذين رافقوها هم الأفضل في مجالهم ويتمتعون بالثقة المطلقة. في أبريل 1938 ، طالبت الحكومة اليابانية ، من خلال القنوات الدبلوماسية ، الاتحاد السوفياتي بسحب الطيارين السوفيت من الصين ، وبالتالي الاعتراف بشكل غير مباشر بالكفاءة العالية لأعمالهم. تم رفض هذا المطلب بشكل قاطع من قبل الحكومة السوفيتية. أعلن مفوض الشعب للشؤون الخارجية مكسيم ليتفينوف رسميًا أن الاتحاد السوفياتي له الحق في تقديم المساعدة إلى أي دولة أجنبية وأن "مطالبات الحكومة اليابانية غير مفهومة تمامًا لأنه ، وفقًا لتأكيدات السلطات اليابانية ، لا يوجد الحرب في الصين الآن واليابان ليست في حالة حرب مع الصين ، ولكن ذلك يحدث في الصين ، ووصفته اليابان فقط بأنه "حادث" عرضي إلى حد ما ، لا علاقة له بحالة الحرب بين دولتين مستقلتين.

معركته الرئيسية


لذلك ، من بين المتخصصين المتطوعين العسكريين السوفيت الذين وصلوا إلى الصين ، كان مارك مارشينكوف من سمولينسك. كان يعيش مع رفاقه في ووهان ، حيث توجد القاعدة الجوية أيضًا. قام مارشينكوف بأول طلعته في قاذفة القنابل عالية السرعة SB-2 في مايو 1938 ، وفي الأشهر التالية شارك مرارًا وتكرارًا في الهجمات الجوية على المطارات اليابانية ، وتكديس المعدات العسكرية والقوى العاملة.

وقعت أهم معركة في حياته في 3 يوليو 1938. في الصباح الباكر ، توجه ثلاثة من قاذفات القنابل بقيادة النقيب سيدور سليوساريف إلى مدينة أنكينغ ، حيث توجد قاعدة تجميع القاذفات اليابانية. بعد أن تغلبت على خط المواجهة ، غيرت الطائرات مسارها لتضليل خدمة المراقبة الجوية للعدو ، وذهبت إلى الهدف من الخلف وأسقطت حمولتها القاتلة في الثكنات ومرافق الإنتاج ومستودعات الذخيرة والوقود والزيوت. بعد الانتهاء من القصف ، توجه الطيارون إلى مطارهم ، لكنهم تعرضوا للهجوم من قبل 27 مقاتلة يابانية. أغلقت سيارة مارشينكوف الخط ، وسقط عليها العدو في المقام الأول. حاول مارشينكوف إبعاد مقاتلي العدو عن مسافة قريبة ، لكنه أصيب ، وسكت مدفعه الرشاش لفترة. مستفيدًا من هذا التوقف ، بدأ أحد "اليابانيين" بالدخول إلى الذيل غير المحمي للمفجر السوفيتي ، لكن في تلك اللحظة ، استأنف المدفعي الدفاع بعد التغلب على الألم. تمزق المقاتل الياباني بنيران مدفع رشاش وسقط على الأرض مثل الحجر. استغرقت المعركة الجوية ما يقرب من ساعة ، وأصيب مارك مارشينكوف بجرح ثان ، لكنه رد بشجاعة حتى استنفد الأعداء ذخيرتهم ، وتركوا المعركة. أسقطت خمسة مقاتلين يابانيين في هذه المعركة.

قام المفجر الذي أصيب بأضرار جسيمة بهبوط ناجح في المطار ، وتم إخراج مارشينكوف من مقصورة مشغل راديو مدفعي مليء بالرصاص ونقل إلى المستشفى ، حيث قاتل الأطباء من أجل حياته لعدة أيام. توفي مارك في 9 يوليو 1938 عن عمر يناهز 24 عامًا. بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 22 فبراير 1939 ، حصل بعد وفاته على وسام لينين بلقب "بطل الاتحاد السوفيتي".

في الامتنان


من أجل المعارك البطولية مع الطيران الياباني في منطقة ووهان ، رتبت السلطات المحلية مقبرة جماعية للطيارين السوفييت المتطوعين في حديقة المدينة وبنت نصبًا تذكاريًا مهيبًا بمسلة بطول 20 مترًا ، محفورة باللغتين الروسية والصينية: "المجد الأبدي" للطيارين المتطوعين السوفييت الذين لقوا حتفهم في فترة حرب الشعب الصيني ضد المعتدين اليابانيين. رفات 15 جنديًا سوفيتيًا ، بما في ذلك القائد الصغير مارك مارشينكوف ، ملقاة في مقبرة جماعية. تراوحت أعمارهم بين 24 و 35 سنة. على لوحة منفصلة تم تركيبها في عام 1956 ، تم نقشها بالروسية: "جنبًا إلى جنب مع الشعب الصيني ، قام الطيارون السوفييت المتطوعون بأعمال بطولية لا حصر لها في القتال ضد الفاشيين اليابانيين. السفن على نهر اليانغتسي وشاركت في معركة ووهان ، مما أدى إلى ضربات ساحقة للعدو الوحشي. وقد ألهم هذا الروح القتالية للشعب الصيني. ستعيش ذكرى الطيارين المتطوعين السوفييت إلى الأبد في قلوب الشعب الصيني ". هذا العام ، وزارة الدفاع الروسية خلال التفتيش تاريخي وجدت الوثائق معلومات حول تسعة طيارين متطوعين سوفياتيين ضحوا بحياتهم في معارك ووهان. تعتزم السلطات المحلية إضافة أسمائهم إلى النصب التذكاري في Liberation Park.

لكن ماذا عن المنزل؟


في منطقة سمولينسك ، في الوطن الصغير لبطل الاتحاد السوفيتي ، لسوء الحظ ، لا شيء يذكره. في قرية Lazarevo ، الواقعة في منتصف الطريق من Smolensk إلى Pochinok ، لم يتبق أحد يتذكر عائلة Marchenkov ، ولدى المجلس الإقليمي للمحاربين القدامى معلومات أساسية فقط. على ما يبدو ، على مدى العقود الماضية في منطقة سمولينسك ، لم يكن هناك سبب لتذكر أحد سكانها الأصليين. فقط عشية الذكرى السبعين لانتصار الشعب السوفيتي في الحرب الوطنية العظمى على الموقع الرسمي لإدارة منطقة بوتشينكوفسكي ظهرت ملاحظة مخصصة لإنجاز مارك مارشينكوف. إنه لمن دواعي السرور أن منظمة المحاربين القدامى مهتمة الآن بالبطل المنسي ، وهناك أمل في أن تظل ذكرى مارك نيكولايفيتش مارشينكوف مخلدة في وطنه الصغير.

مساعدة "RG"

لمدة أربع سنوات - من عام 1937 إلى عام 1941 - أرسل الاتحاد السوفيتي 3665 متطوعًا إلى الصين ، من بينهم 1091 طيارًا وأكثر من XNUMX فني ومهندس طائرات. لم يقاتلوا في الصين فحسب ، بل قاموا أيضًا ببناء قواعد جوية ومصنع للإصلاح والتجميع ومدارس طيران.


حرب مجهولة


لا يُعرف الكثير عن مشاركة العسكريين السوفييت في حرب التحرير الوطنية بين الصين واليابان. بدأ الغزو الشامل للقوات اليابانية على الصين في يوليو 1937 مع احتلال الأراضي الساحلية ، وبعد ذلك بدأ اليابانيون تقدمًا سريعًا في الداخل. أضعفت الحرب الأهلية القوات المسلحة الصينية وسوء تجهيزها ، ولم تكن قادرة على مقاومة طائرات العدو - لم تكن هناك طائرات ، ولا قطع غيار ، ولا أفراد. قصف اليابانيون المدن الصينية دون عوائق تقريبًا ، مما أودى بحياة الملايين. كانت الدولة الوحيدة في العالم التي دعمت الصين في هذا الوضع الصعب للغاية هي الاتحاد السوفيتي. في 21 أغسطس 1937 ، وقع الاتحاد السوفياتي والصين ميثاق عدم اعتداء متبادل ، وشرع الاتحاد السوفيتي على الفور في تشكيل مجموعة من الطيارين المتطوعين الذين كان من المفترض أن يساعدوا الجيش الصيني. بالفعل في 22 أكتوبر ، وصلت المجموعة الأولى المكونة من 25 مقاتلة من طراز I-15 و I-16 إلى شينجيانغ ، وفي ديسمبر بدأ الطيارون السوفييت طلعات جوية ، مما عزز الدفاع الجوي الصيني بشكل كبير.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

7 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    أغسطس 30 2015
    هل ستظل الصين تتذكر اليابانيين أم أنها بدأت بالفعل؟
    1. 0
      أغسطس 31 2015
      هل ستظل الصين تتذكر اليابانيين أم أنها بدأت بالفعل؟


      بطريقتي الخاصة. ليس طريقنا.

      حسنًا ، إنهم ليسوا محاربين. لكن دماء أحفاد الساموراي لا تزال تفسد.
  2. +5
    أغسطس 30 2015
    شكرا على المقال. لا يُعرف شيء تقريبًا كيف حارب المتطوعون السوفييت في الصين من عام 1937 إلى عام 1941.
  3. +2
    أغسطس 30 2015
    شكرا لك ، في الصين يتذكرون متطوعينا ويتذكرونهم .. لكن للأسف كادنا نسينا ذلك .. نعم ، ولا يوجد أدب كاف .. أفلام .. نعم ، لا يوجد شيء تقريبا .. في الاتحاد السوفيتي ، كانوا محرج إلى حد ما من صنع أفلام عن متطوعينا في الصين وإسبانيا .. هناك أفلام ، ولكن عن هذا يساعد ، ولكن في بعض الأحيان .. متطوعون ، ضباط ، رجل من مدينتنا ، الجنرال لوكاش ..
    1. AVT
      +3
      أغسطس 30 2015
      اقتبس من parusnik
      و للأسف كادنا نسيناها ..

      نعم ، ولكن من حيث الحجم ، لم تكن المساعدة أقل من المساعدة المقدمة إلى إسبانيا - كان جسر جوي واحد عبر شينجيانغ يستحق شيئًا ما. ربما كان وجودنا على نطاق واسع وناجح في ذلك الوقت ، والذي كانت غارة واحدة على فورموزا تستحقه ، كان الوجود أكثر أهمية من هالشينجول لإيقاظ "الشباب اليابانيين المثيرين".
  4. +1
    أغسطس 30 2015
    وهنا كيف أغرق متطوعونا حاملة الطائرات اليابانية ياماتو مارو http://politikus.ru/articles/11069-avianosec-potopili-odnim-samoletom.html
    1. AVT
      +1
      أغسطس 30 2015
      اقتباس: Arctidian
      هكذا أغرق متطوعونا حاملة الطائرات اليابانية ياماتو مارو

      في الواقع ، الاسم نفسه مع البادئة Maru يعني ، كحد أقصى ، سفينة مساعدة ، وليست سفينة قتالية ، لا أتذكرها من الذاكرة ، لكن يبدو أن نقل 7000 طن تم تحويله إلى حاملة مائية.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""