الصعود: مستقبل مجسات المركبات المدرعة

تتصل حزمة مستشعر Battleguard المعيارية بنظام الرؤية الأمامية بالأشعة تحت الحمراء ، مما ينتج عنه نظام كامل مع تكامل اختياري لأنظمة الأسلحة.

كشفت العمليات في أفغانستان والعراق عن العديد من المشاكل مع المركبات المدرعة الخفيفة. كان على الأطقم العمل بانتظام بشكل مستقل في المناطق المفتوحة أو في المناطق الحضرية ، بينما كان عليهم أن يكونوا قادرين على إلحاق الضرر بأي نوع من الأعداء تقريبًا ، من المقاتلين المختبئين خلف الأشجار أو المباني ، إلى المعارضين المحميين بالتحصينات أو الدروع. تتطلب هذه الظروف التشغيلية المتنوعة اليوم مستوى متزايدًا من الوعي بالحالة ، وحماية أفضل للأفراد وقوة فتك عالية باستخدام أسلحة مختلفة. ونتيجة لذلك ، فإن المركبات القتالية للمشاة وناقلات الجند المدرعة ، من أجل زيادة قدرتها على الفتك والقدرة على البقاء ، مجهزة بشكل متزايد بأنظمة أسلحة جديدة وأكثر قوة ومجمعات استشعار تسمح لها بإجراء العمليات دون دعم القتال الرئيسي. الدبابات.

على وجه الخصوص ، يحتاجون إلى أنظمة إلكترونية ضوئية وأنظمة الأشعة تحت الحمراء (OE / IR) التي من شأنها أن تسمح لهم بالبحث بسرعة وكفاءة عن أهداف العدو وتتبعها وتحديدها. وهذا يتطلب تحكمًا دقيقًا في النيران لأسلحتهم ومستوى عالٍ من الوعي الدقيق بالموقف. تتحد هذه العناصر بشكل مثالي في نظام مضغوط قابل للتخصيص ويمكن ترقيته بسهولة ويمكن تثبيته بسهولة على أي جهاز.

ومع ذلك ، فإن معظم أطقم المركبات القتالية المدرعة الحالية (AFVs) لا يزالون يقومون بالمراقبة والاستهداف من خلال المناظير ، باستخدام المبادئ التكنولوجية التي يبلغ عمرها بالفعل 600 عام. تم تقليل حجم "نوافذ" المنظار التي تبرز من الدرع ومنحت حماية فائقة بمرور الوقت ، ولكن هذا سيف ذو حدين لأن هذا يحد بشكل أساسي من مرونتها.

ومع ذلك ، فقد تم تجهيز المناظير بأجهزة تصوير حرارية واستُقبلت أجهزة تحديد المدى بالليزر وتثبيت الصورة ونظام التحكم في الحرائق (FCS) ، مما جعل من الممكن زيادة دقة إطلاق النار والنار أثناء التنقل في أي ظروف تقريبًا.

على الرغم من بساطتها من حيث المفهوم ، تظل مناظير المركبات أنظمة معقدة مع العديد من الأجزاء الميكانيكية والبصرية. يتطلب تركيبها حفر ثقوب ذات قطر كبير في الدرع ، فهي تشغل مساحة حيوية في علبة خانقة ، وترقيات محدودة ببنية وحجم ومعايير بصرياتها.

يعد المظهر على أبراج أنظمة OE / IR ، المستخدمة بالفعل على نطاق واسع في الطائرات والسفن العسكرية ، بتغيير جذري في جودة الرؤية التي يتم إجراؤها من داخل المركبات المدرعة. هذا النهج ، المسمى "الأنظمة فوق الدرع" ، هو تركيب الأبراج أو المحطات المدمجة التي توفر تصورًا رقميًا بدلاً من المراقبة البصرية المباشرة.

ترتبط هذه الأنظمة ، التي عادة ما تكون مستقرة تمامًا ، بشاشات العرض وأجهزة التحكم الخاصة بالطاقم داخل السيارة عبر كابل ألياف بصرية وسلسلة بصرية أقل حجمًا. لا يحرر رفض المنظار المطور من قيود تصميم الهيكل وبيئة العمل الداخلية فحسب ، بل يتيح لك أيضًا وضع الأنظمة الخارجية بحرية التي يمكنها تحسين مجال الرؤية وتوسيع وظائف أجهزة الاستشعار وأجهزة الإرسال ، وإزالة العقبات الموجودة سابقًا أمام بناء نظام رؤية متكامل.

هذه المحطات معيارية التصميم ويمكن تهيئتها مع أي نوع من أجهزة الاستشعار أو نظام الليزر المتاح في السوق ، بما في ذلك أنظمة توجيه الصواريخ مثل الراديو أو أشعة الليزر. تعد عملية الترقية والصيانة لهذه الأنظمة أسهل في الفهم بشكل عام وأقل تعقيدًا ، حيث تسمح الوحدة النمطية والتوحيد القياسي الأعلى لبصمات الأقدام بتكامل أسهل لأجهزة الاستشعار ذات الأحجام المختلفة ، بينما يتم إجراء الصيانة مع تدخل أقل في هياكل الجسم الثابتة للماكينة.

يتم تضمين الإلكترونيات والمعالجات بالكامل في وحدة استشعار إلكترونية ضوئية ، مما يوفر مساحة في جسم الماكينة. في معظم الحالات ، يسهل إخراج المستشعر الرقمي اللازم لاستخدام الألياف البصرية أيضًا التكامل مع أجهزة الاستشعار الأخرى وأنظمة الأسلحة و FCS ، بالإضافة إلى نقل الصور والفيديو. تتيح لك درجة كبيرة من الحرية في وضع المستشعرات زيادة قدرتها على اكتشاف وتتبع أهداف متعددة والحصول على إمكانات البحث والهجوم من خلال العمل مع منظار المدفعي أو محطة مراقبة ثانية.

يتمثل أحد الجوانب المهمة للطبيعة الإلكترونية لأجهزة الاستشعار في هذه الأنظمة في القدرة على استخدام معالجة الإشارات الإلكترونية لتحسين جودة الصورة وتنفيذ ميزات مثل الكشف التلقائي عن الهدف وتتبع الأهداف المتعددة ، فضلاً عن طرق المعالجة الأخرى التي ستتوفر في المستقبل.

منظر بانورامي

بعض الأنظمة الموضوعة فوق الدرع قادرة على تتبع الأهداف والمسح في وقت واحد حول السيارة (رؤية بانورامية كاملة في الوقت الفعلي تقريبًا) ، مما يزيد من مستوى الوعي بالموقف.

بالطبع ، ليس كل شيء سلسًا ، فهناك العديد من عيوب الأنظمة البعيدة. على سبيل المثال ، فإن صورتهم الظلية الأطول مقارنة بالمنظار تجعلهم هدفًا جذابًا لنيران العدو. اليوم ، يتوافق أعلى مستوى من الحماية للأنظمة البعيدة مع STANAG 4569 المستوى 2 ، والذي لا يوفر الحماية أسلحة عيار يزيد عن 7,62 ملم. بالطبع ، يمكن للمستخدمين تثبيت عدة محطات لزيادة التكرار أو إضافة دروع إلى البرج ، ولكن هذا يؤدي إلى زيادة الكتلة وقد يؤدي إلى إضعاف حركة النظام.

قد ترى أطقم السيارات أيضًا مشكلة في حالة عدم وجود قناة نهارية بصرية. يقولون إن الكاميرا الضوئية هي بالتأكيد أفضل من الكاميرا الرقمية ، لأنها توفر عمومًا دقة أعلى وواجهة أكثر مباشرة بين الإنسان والآلة من شاشات العرض.

بدأت الأنظمة البعيدة في الظهور حاليًا في السوق ، لكن قائمتها ستتوسع بشكل ملحوظ قريبًا.

أحدث إدخال في هذه القائمة هو L-3 Wescam MX-GCS ، الذي تم الكشف عنه في IDEX 2015. تم تصميم نظام الرؤية المستقر ثنائي المحور للأسلحة ذات العيار المتوسط ​​والكبير المثبت على المركبات من 20 ملم إلى 120 ملم. تشتمل المجموعة الأساسية من الأجهزة على كاميرا نهارية عالية الدقة ، وتصوير حراري متوسط ​​الموجة مبرد ، وجهاز تحديد مدى ليزر آمن للعين.

L-3 ويسكام MX-GCS

تشتمل الأجهزة الاختيارية على مؤشر بصري بعيد المدى ، وإضاءة / مؤشر ليزر ، ومصور حراري طويل الموجة مبرد / غير مبرد ، ومميز ليزر ، ومصور حراري على الموجة القصيرة.

تحتوي المحطة على تكوين مزدوج لمطلق النار والقائد ، والذي يسمح لك باستخدام وضع البحث عن الضربة أو إطلاق النار بشكل مستقل عن بعضهما البعض. وفقًا لـ L-3 Wescam ، فإن الميزة الأخيرة فريدة من نوعها ، فهي تزيد من البقاء على قيد الحياة القتالية في حالة حدوث تلف أو فشل في نظام الرؤية الرئيسي. لا يزال نظام MX-GCS في طور الانتهاء ، ولكن تم اختباره بالفعل بمدافع 30 ملم و 105 ملم.

يعمل مشهد بانورامي عالمي متقدم من Sagem Defense Securite على تحسين القدرة على البقاء والقدرات القتالية لمركبات المشاة القتالية و MBT من خلال تقليل وقت اكتشاف الهدف ، وزيادة مستوى الوعي بالظروف وكفاءة الحرائق. يتضمن التكوين الأساسي مصورًا حراريًا متوسط ​​الطول الموجي للتكبير المستمر ، وكاميرا ملونة نهارية عالية الدقة وجهاز تحديد نطاق ليزر آمن للعين.

خيارات متنوعة

من أجل توسيع نطاق المهام التي يتم إجراؤها ، يقدم Sagem عددًا من الخيارات ، بما في ذلك جهاز تصوير حراري طويل الموجة مبرد ، وجهاز كمبيوتر باليستي ، ونظام التحكم في اتجاه إطلاق النار ، والتتبع البانورامي في وضع المسح ، والتتبع التلقائي ومميز الليزر أو الليزر باعث شعاع. تعمل هذه الخيارات على تحويل Paseo من محطة مراقبة واستطلاع إلى نظام استهداف ومراقبة فعلي يمكن تثبيته على أي مركبة مسلحة بمدفع و / أو صواريخ. تم عرض النظام ، الذي يشاركه القائد والمدفعي ، على برج Cockerill 3000 في IDEX 2015.

تم إنشاء نظام SEOSS (نظام الرؤية الكهروضوئي المستقر) الذي يرصد نظام الإلكترونيات الضوئية المستقر من Rheinmetall منذ البداية كنظام تحكم رقمي مضغوط ومستقر للتحكم في الحرائق لـ AFVs و MBTs. يشتمل على جهاز تصوير حراري من الجيل الثالث 640x512 (حسب اختيار العميل ، يعمل إما في منطقة الأشعة تحت الحمراء ذات الموجة المتوسطة أو في منطقة الأشعة تحت الحمراء طويلة الموجة من الطيف) ، وكاميرا CCD نهارية ، ومكتشف نطاق الليزر ، جهاز استشعار بالقصور الذاتي وجهاز تتبع الفيديو. يقول Rheinmetall أن نظام SEOSS مثبت بالفعل على Piranha IIIC التابع لسلاح مشاة البحرية الإسبانية ويمكن تثبيته ودمجها في جميع أنواع المركبات القتالية. يستمر تقديم النظام كجزء من MBT Revolution Modular Upgrade Kit.

الإلكترونيات الضوئية محطة SEOSS على برج لانس

النظام متوفر في نسختين: SEOSS Panoramic ، الذي يعمل كنظام مراقبة وتحكم مستقل للقائد بزوايا سمت 360 درجة ومجال رؤية في ارتفاع من -15 درجة إلى +17 درجة ، وقطاع SEOSS - نظام إطلاق نار مع مجال رؤية ± 7,5 درجة على كل جانب من خط الرؤية.

نظام المراقبة والتعيين المستهدف للقائد النهاري / الليلي COAPS (مشهد بانورامي للعمارة المفتوحة للقائد) من شركة Elbit Systems الإسرائيلية هو مشهد مستقر ثنائي المحاور مع وظائف إضافية للتحكم في الحرائق للمنصات الثابتة والمتحركة. تتم مزامنته مع المشهد الرئيسي لمطلق النار ، والذي يسمح لك بالعمل في وضع ضربة البحث. يتضمن COAPS مصورًا حراريًا للتكبير المستمر (متوفر بدقة 640 × 512 بكسل) ، وكاميرا CCD ملونة أثناء النهار ، وجهاز تحديد مدى ليزر آمن للعين.

تعيين الهدف ونظام المراقبة COAPS

لا يتمتع نظام BattleGuard المعياري المستقل من Raytheon بالوظائف الكاملة لنطاق القائد فحسب ، بل يمكنه أيضًا قبول مجموعة متنوعة من الأسلحة الفتاكة وغير الفتاكة.

إنه يضمن الكشف المبكر عن التهديدات ويحسن حماية الطاقم والقدرة على البقاء على قيد الحياة من خلال عرض 360 درجة لساحة المعركة من خلال جهاز تصوير حراري طويل الموجة مبرد من الجيل الثاني وكاميرا ملونة نهارية مع محدد مدى مدمج. النظام قادر على تتبع العديد من الأهداف في وقت واحد ، وتوجيه البنادق والصواريخ إلى الأهداف ، ويمكنه أيضًا العمل في وضع الاستهداف التلقائي وضرب الأهداف وفقًا لأوامر تعيين الهدف الخارجية من أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة والبعيد.

تم تثبيت Battleguard وعرضه على مركبة المشاة القتالية Bradley M2 / M3 ، ويسمح تصميم النظام بتثبيته على مجموعة واسعة من المركبات القتالية ، من MBTs إلى BMPs و APCs.

تنتهي القائمة الحالية للأنظمة البعيدة بأحدث نظام Janus RSTA (الاستطلاع والمراقبة والاستحواذ على الهدف) من Selex ES. نظام التصوير الحراري السلبي ذو القدرات البانورامية ، المصمم للعمل على مدار الساعة ، يكمل أو يستبدل مشهد القائد في AFV.

يتكون Janus من جهاز تصوير حراري من الجيل الثالث مزود بمصفوفة محول فيديو كامل الإطار ، وكاميرا Superhad ذات زووم مستمر ملون CCD ، وجهاز تحديد المدى بالليزر. اعلى محطة جانوس بواسطة ال ام في

Janus عبارة عن وحدة استشعار بانورامية تتكون من تصوير حراري متوسط ​​الموجة 640 × 512 بكسل وكاميرا CCD للتكبير المستمر مع محدد مدى اختياري. يحتوي النظام على جهاز تتبع ، ويمكن مزامنته مع البندقية الرئيسية عند التشغيل في وضع ضربة البحث.

تم اختيار نظام Janus للتثبيت على مركبات AFV الإيطالية متعددة الأغراض من Freccia.

يتوفر Sagem Paseo في الإصدارات البرية والبحرية

تحليل

بناءً على توقعات الإنفاق الدفاعي ، من المتوقع أن يصل السوق العالمي لأنظمة البحث والتتبع والتحكم في الحرائق للمركبات الأرضية إلى 42 مليار دولار في عام 2015 وأن ينمو بنسبة 2024٪ سنويًا حتى عام 0,9. 16,8 مليار دولار (40٪) من هذا السوق الذي تبلغ قيمته عدة مليارات من الدولارات يمكن أن تستحوذ عليه الأنظمة البعيدة في المستقبل.

سوف تجد الأنظمة البعيدة في البداية تطبيقًا في قطاع المركبات المشغلة الثابتة (حجمها حوالي 12,5 مليار دولار) ، وبعد ذلك يمكنها اختراق سوق MBT. يُظهر تحليل عام للسوق العالمية أنه من المرجح أن تظهر أكبر الفرص في الأمريكتين مع النصيب الأكبر للولايات المتحدة ، وستحتل أوروبا الشرقية (بما في ذلك الاتحاد الروسي) ، التي تطور قوات مدرعة حديثة ، المركز الثاني.

ستساهم أيضًا آسيا الغربية والوسطى والشرق الأوسط وأوروبا الغربية ، على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من المركبات القتالية في هذه المناطق قد تم شراؤها أو ترقيتها مؤخرًا نسبيًا.

المواد المستخدمة:
www.janes.com
www.wescam.com
www.sagem.com
www.rheinmetall.com
www.elbitsystems.com
www.raytheon.com
www.selex-es.com

Comments

[COSMOS]

المقال الحالي ، تطوير أنظمة أسلحة ساحة المعركة يسير في الاتجاه الصحيح. إنه بالضبط بالنسبة لمثل هذه الآلات المستقبل ... http://topwar.ru/39776-koncepciya-karagach.html

[الشيطان 85]

المروحيات الرباعية العادية IMHO ستكون الأكثر

[simple_rgb]

اقتبس من DevilDog85

المروحيات الرباعية العادية IMHO ستكون الأكثر

ليس في كل مرة.
سوف يأتون إلى هذا قريبًا.

[فيجا]

النظام جيد وضروري ، ولكن بالحكم من خلال مراجعة الصحافة العسكرية الغربية ، هناك ناقص كبير جدًا ، وهو الحساسية العالية جدًا للإشعاع الكهرومغناطيسي الخارجي ، حتى من الطاقة المتوسطة.

[دينيس 469]

أتساءل - هل يمتلك أولئك الذين يأتون بكل هذه العيون الإلكترونية عقلًا؟ لم يخطر ببالهم حتى الآن أنه في معركة حقيقية ، فإن كل قذيفة خامسة من عيار 5 ملم تُطلق من المدافع ستكون مقذوفًا كهرومغناطيسيًا يحرق كل هذه الأجهزة الإلكترونية؟ ما الذي كانوا سينظرون إليه بعد انفجار قريب لمقذوفة كهرومغناطيسية؟

[Aleksandr72]

إن التأثير الضار للنبض الكهرومغناطيسي في رأيي مبالغ فيه إلى حد كبير.
كما تعلم ، فإن النبض الكهرومغناطيسي هو اضطراب في المجال الكهرومغناطيسي يؤثر على أي جسم مادي يقع في منطقة عمله. هذا ليس فقط العامل الضار للأسلحة النووية ، ولكن أيضًا أي مصادر أخرى لـ EMP ، على سبيل المثال: البرق ، اللحام بالقوس الكهربائي ، الدوائر القصيرة في المعدات الكهربائية عالية الطاقة ، إلخ. يرجع التأثير الضار لـ EMP إلى حدوث الفولتية التي يسببها والتيارات في مختلف الموصلات. يتجلى تأثير الإشعاع الكهرومغناطيسي بشكل أساسي فيما يتعلق بالمعدات الكهربائية والإلكترونية الراديوية ، وتتحقق حماية الإشعاع الكهرومغناطيسي عن طريق حماية خطوط الإمداد بالطاقة والمعدات.
حتى المعدات الكهربائية للسيارات الحديثة محمية وغير حساسة للإشعاع الكهرومغناطيسي ، والذي يكون تأثيره قصير المدى ، وفي أحسن الأحوال ، يعطل هذه المعدات مؤقتًا. أو سيارتك توقفت تلقائيًا مرة واحدة على الأقل من ضربة صاعقة قريبة في عاصفة رعدية شديدة (لن نفكر في ضربة صاعقة مباشرة - هذه قوة قاهرة ومن غير المرجح أن يكون الجيش الكهرومغناطيسي مصممًا لضربة مباشرة على الإلكترونية للعدو حاملة المعدات ، فإن اللغم القديم الجيد هو الأفضل!) ، في الحالات القصوى ، التداخل في تشغيل راديو السيارة. أو هل تعتقد أن الجيش سيتبنى سلاحًا ضعيفًا للغاية (ومكلفًا!) دون توفير الحماية المناسبة له.

[دينيس 469]

اقتباس: الكسندر 72

أو هل تعتقد أن الجيش سيتبنى سلاحًا ضعيفًا للغاية (ومكلفًا!) دون توفير الحماية المناسبة له.

أعتقد أن اختبارات النبضات الكهرومغناطيسية أظهرت أن الحماية الوحيدة للمعدات من النبض الكهرومغناطيسي هي الميكانيكا. وهذا ليس هو الحال دائما. كانت هناك تجربة ذات مرة عندما تم إطلاق النار على حقل ألغام من ألغام الضغط بقذائف من عيار 152 ملم و 130 ملم من مدافع مضادة للطائرات. ثم مر عمود دبابة عبر حقل الألغام. على حق. وعمل 1 على الأقل. وبعد نصف ساعة ، بعد القصف ، أصبحت الألغام جاهزة للقتال مرة أخرى وعملت من كل شيء. حتى من الأوراق المتطايرة.
لا توجد إلكترونيات كهذه قادرة على تحمل الانفجار القريب لقذيفة كهرومغناطيسية. إذا كانت ذاكرتي تخدمني بشكل صحيح ، فإن قذيفة EMP المضادة للطائرات 130 ملم يبلغ قطرها 8 أمتار لتفجير ذخيرة الطائرة التي تم إطلاقها. أولئك. في حال وقوع انفجار 8 أمتار فأكثر من الطائرة فإن القذائف والصواريخ والقنابل التي كانت تحملها تنفجر ذاتيا. وتحطمت الطائرة خلال انفجار على بعد عشرات الأمتار منها.
أدى قصف عمود الخزان بقذائف الكهرومغناطيسي إلى تعطل جميع المعدات بسبب دخول النبضات عبر مآخذ الهواء للمحركات وانقطاع التيار الكهربائي للمعدات. بشكل عام ، يمكن للقذيفة الكهرومغناطيسية التي يبلغ قطرها 130 ملم تعطيل خزان على مسافة تصل إلى 30 مترًا من موقع انفجار القذيفة. إذا كان في خط نظر مباشر وغير محمي من نقطة الانفجار. أعني إذا لم يكن خلف تل أو تل أو منزل خرساني مسلح.

مع إصابة مباشرة بقذيفة كهرومغناطيسية في دبابة ، ستنفجر حمولة الذخيرة الكاملة للقذائف والصواريخ التي تحملها (عن طريق الانفجار الذاتي).

[avdkrd]

اقتباس: الكسندر 72

حتى المعدات الكهربائية للسيارات الحديثة محمية وغير حساسة للإشعاع الكهرومغناطيسي ، والذي يكون تأثيره قصير المدى ، وفي أحسن الأحوال ، يعطل هذه المعدات مؤقتًا.

ليس بسيط جدا. تعتمد كثافة المجال على المسافة إلى المصدر (بعبارات بسيطة ، إذا ضرب البرق سيارتك ، فسيظل هناك شيء ما يحترق). تشكل المولدات المغناطيسية القابلة للانفجار نبضًا كهرومغناطيسيًا يضاهي النبضات الكهرومغناطيسية الناتجة عن انفجار نووي ، أما البرق فلديه كهرومغناطيسية أقل من حيث الحجم. بالطبع ، حتى الذخيرة القوية بدرجة كافية في إطار عيار المدفعية تخلق منطقة قتل لا تزيد عن بضع عشرات من الأمتار. سعر القذائف لا يزيد عن سعر القذائف العادية من نفس العيار ، وهناك حاجة إلى تدابير وقائية جادة. في BTT المجهزة بحماية ضد الأسلحة النووية ، تم حل هذه المشكلة ، ولكن في الوقت الحالي ليس من الحقيقة أنه حتى خزاننا الرئيسي t 90 مجهز به (في الاتحاد السوفياتي ، تم تجهيز جميع المعدات). لدى دول الناتو نفس الأولويات ولا يتم حماية جميع المعدات من خلال الحماية المضادة للأسلحة النووية.

[أليكسي ر.]

اقتباس: Denis_469

أتساءل - هل يمتلك أولئك الذين يأتون بكل هذه العيون الإلكترونية عقلًا؟ لم يخطر ببالهم حتى الآن أنه في معركة حقيقية ، فإن كل قذيفة خامسة من عيار 5 ملم تُطلق من المدافع ستكون مقذوفًا كهرومغناطيسيًا يحرق كل هذه الأجهزة الإلكترونية؟

ولماذا هذه الصعوبات؟

مقذوفات التجزئة التقليدية ذات التفجير عن بعد - وستتم معالجة الإسقاط الأمامي / العلوي للمركبات المدرعة بالكامل بعناية من قبل فريق GGE. إذا قمت بحجز الرأس الخارجي وزجاج البصريات بناءً على الحماية ضدهما ، فما مقدار وزن هذا الجزء الخارجي المحمي من النظام؟

كل هذه الأشياء الضالة مطلوبة في كل أنواع عمليات مكافحة الإرهاب والصراعات منخفضة الحدة ، عندما لا يكون للعدو مدفعية. هذا ، مع ذلك ، مكتوب مباشرة في المقالة:

العمليات في أفغانستان والعراق كشف العديد من المشاكل مع المركبات المدرعة الخفيفة. كان على الأطقم العمل بانتظام بشكل مستقل في المناطق المفتوحة أو في المناطق الحضرية ، بينما كان عليهم أن يكونوا قادرين على إلحاق الضرر بأي نوع من الأعداء تقريبًا ، من المقاتلين المختبئين خلف الأشجار أو المباني ، إلى المعارضين المحميين بالتحصينات أو الدروع.

[cosmos111]

اقتباس: Alexey R.A.

كل هذه الأشياء الضالة مطلوبة في كل أنواع عمليات مكافحة الإرهاب والصراعات منخفضة الحدة

ضد البابويين مع AK و DShK ...

إذا كان هناك ATGM ، فإنه يغير الوضع بشكل كبير ...


هجوم للمتمردين في اليمن على معدات سعودية

[سامى]

وإذا أصابت رصاصة أو قذيفة العناصر البصرية فلن تبقى السيارة عمياء؟

[com.kplayer]

اقتباس: Denis_469

... في معركة حقيقية ، كل مقذوف خامس من عيار 5 ملم يتم إطلاقه من المدافع سيكون قذيفة كهرومغناطيسية ...

- اهتزاز الهواء. ومع ذلك في قتال حقيقي، أو شيء من هذا القبيل سوف في المستقبل القريب أم في المستقبل البعيد؟ بطريقة ما لن يضر القرار ، لذلك يمكنك إثارة موضوع القذائف الكهرومغناطيسية المضادة للطائرات بتفجير عن بعد ، وحزم الطائرات والمروحيات المتساقطة من السماء ، نتيجة لذلك - العودة إلى المحاور الحجرية (أبالغ). إذا لم يكن كذلك حقيقة تجربة الاستخدام القتالي ، إذن لا يجب أن تعد ، لدي شعور ، لن يحدث قريبًا. التجربة ، بالطبع ، ممكنة ، على سبيل المثال ، فيما يتعلق بتجمع عدو محاط ، ولكن ليس في قتال حقيقي، ولم يقم أي شخص بإلغاء ثلاثيات MBT و AFV المعتادة (- على السؤال: ماذا سيشاهدون؟). هنا هو OFS المعتاد ، خاصةً واحد 152 ملم ، مع أغلق الفجوة ، بما في ذلك الانفجار الهوائي ، تسبب أضرارًا كبيرة وتعطل هذه الأنظمة الإلكترونية الضوئية (OES) ، بما في ذلك. الهوائيات الخارجية للهندسة الراديوية ومعدات الرادار ، ناهيك عن CAS والكاسيت NURS MLRS ، التي تغطي مساحات كبيرة.
بالمعنى الدقيق للكلمة عن المدفعية ، فإن مركبات PAN (مراقبو المدفعية المتقدمون) AR / AIR (استطلاع آلي للمدفعية) مجهزة بأنظمة إلكترونية ضوئية ، مثبتة على وحدة PMU تلسكوبية (جهاز رفع الصاري) وعلى حامل ثلاثي القوائم خارجي ، وتوجيه المدفعية بمساعدتهم لها الأولوية على رادار الاستطلاع الأرضي ، لأن لم يتم الكشف عن ECOs بواسطة RTR (ذكاء تقني لاسلكي) للعدو ، تكتشف محطات RTR إحداثيات رادارات التشغيل وتصدر تعيين الهدف لقمعها.
تم تجهيز الأنظمة الكهروضوئية ، بما في ذلك التصوير الحراري و / أو كاميرا التلفزيون منخفضة المستوى ، LDC - محدد المدى بالليزر ، بأحدث MBTs و AFVs الأخرى ، بما في ذلك. وحدات BRM للاستخبارات العسكرية ، وكذلك طائرات الهليكوبتر القتالية (مثبتة على منصة مستقرة الدوران). أولئك. بعد هذه التصريحات ، يبدو أن هؤلاء الجنود سيبدأون في الانسحاب من الخدمة ، وأكثر من ذلك بكثير؟

توف. يكتب فيجا عن الإشعاع الكهرومغناطيسي (ولكن ليس عن نبضة كهرومغناطيسية قوية) ، والمعروفة والمستخدمة كأحد أدوات الحرب الإلكترونية ، لإعداد التداخل اللاسلكي للتردد الذي له تأثير سلبي على الاتصالات اللاسلكية والرادار ، ولكن ليس على الأجهزة الإلكترونية الضوئية.

ملاحظة: هذا كل شيء ، الصحفيون والمدونون ، "حاملو الحقيقة المطلقة" ، يقرؤون كثيرًا ، ويبدأون في نقل أشياء غير لائقة.

[دينيس 469]

اقتبس من kplayer

- اهتزاز الهواء. ومع ذلك ، في معركة حقيقية ، أم سيكون هناك شيء ما في المستقبل القريب والبعيد؟

لا ، لم يتم إنشاء قذائف EMP التي تهتز بالهواء لمدافع مضادة للطائرات 13 ملم و 152 ملم مرة أخرى في الاتحاد السوفياتي. ثم نفس الاختبارات ، في الهواء وعلى الأرض. لهذا السبب ، قبل انهيار الاتحاد السوفياتي ، كانت المدافع المضادة للطائرات 130 ملم في الخدمة مع وحدات الدفاع الجوي.

اقتبس من kplayer

ملاحظة: هذا كل شيء ، الصحفيون والمدونون ، "حاملو الحقيقة المطلقة" ، يقرؤون كثيرًا ، ويبدأون في نقل أشياء غير لائقة.

لا ليس كذلك. كل ما في الأمر أن جيشنا ، بسبب طبيعته ، وبعبارة ملطفة ، عدم كفاءته العقلية ، ببساطة لا يعرف ما تم إنشاؤه مرة أخرى في الاتحاد السوفيتي ويمكنه الآن الكذب في المستودعات.

[com.kplayer]

اقتباس: Denis_469

... كانت مدافع مضادة للطائرات من عيار 130 ملم في الخدمة مع وحدات الدفاع الجوي.

لما لا؟ إذا كانت البنادق عيار 130 ملم في الخدمة مع السفن السطحية ووحدات الدفاع الساحلية التابعة للبحرية. بالإضافة إلى ذلك ، كونك في الاحتياط والتخزين يعني أيضًا وجود حالة في الخدمة ، ولم يقم أحد بإلغاء التعبئة الجماعية ، ولا تزال إمكانية تنفيذها قائمة حتى يومنا هذا.
بشكل عام ، بيت القصيد هو الكفاءة ، من المشكوك فيه أنها أعلى من أسلحة الصواريخ والمدفعية التقليدية ، معذرة. من المحتمل أنه في وقت ما أعطت الاختبارات النتائج المناسبة.
لكن السلاح ، على سبيل المثال ، حتى مع وجود نتيجة 50٪ يظل سلاحًا (لا يوجد سلاح مطلق ، ولا أعتبر أسلحة الدمار الشامل) ، هنا حول التخزين المحتمل في بعض المستودعات.

[CTABEP]

بعد أن قرأت عن المقذوفات الكهرومغناطيسية ، التي تسببت في تقويض الذخيرة على ارتفاع 8 أمتار ، وإيقاف الألغام وتدمير الجميع وكل شيء ، ضحكت لفترة طويلة. وهل يمكنني الحصول على روابط إثبات لكل هذه الأفراح؟
ملاحظة: إذا كان موضوع المقالة - لا أحد يدعو إلى التخلي عن الوسائل الكلاسيكية للمراجعة ، فهذه مجرد أداة إضافية لطيفة ، وإن كانت باهظة الثمن ، ولكن إذا وجدت بفضلها العدو أولاً وأطلقت النار أولاً - السعر هذه الأداة ستكون بالضبط حياتك. إلى حد كبير.

[دينيس 469]

اقتباس من CTABEP

وهل يمكنني الحصول على روابط إثبات لكل هذه الأفراح؟

يستطيع. جوجل للإنقاذ. أتمنى ألا تكون محظورًا هناك.

[CTABEP]

إجابة ممتازة ، ولكن للأسف ، لا يوجد تأكيد عادي واحد هناك. لذا ، مرر.