مفاتيح الجنة والكهرباء في القطب الشمالي

11
أظهرت الشركات القابضة "المجمعات عالية الدقة" تطورات فريدة في MAKS-2015

اجتذب صالون الطيران والفضاء ، الذي أقيم في جوكوفسكي بالقرب من موسكو في أغسطس ، اهتمامًا وثيقًا ليس فقط من المتخصصين ، ولكن أيضًا من عامة الناس. التنبؤات التي أطلقتها وسائل الإعلام بأن العرض سيكون هزيلاً في الوضع الدولي الراهن ، كان لها ما يبررها على العكس تماماً.

على وجه الخصوص ، في الأيام المزعومة للمتخصصين ، عرضت شركة إيرباص الأوروبية العملاقة لتصنيع الطائرات أحدث طائراتها طويلة المدى ذات الجسم العريض بجناح مركب A-350. تم عرض معارض كبيرة (مع ذلك ، بدون طائرات "حية") من قبل منافسين لشركات تصنيع الطائرات الأوروبية - بوينج الأمريكية وإمبراير البرازيلية. قدمت شركة Denel الجنوب أفريقية آخر التطورات في مجال الطائرات بدون طيار طيران، علم الصواريخ ، إلخ.

يمكن إدراج المشاركين الروس والأجانب البارزين في صالون موسكو للطيران والفضاء لفترة طويلة ، ومع ذلك تم إيلاء الاهتمام الأقرب لكل من الخبراء والصحفيين إلى أجنحة الشركات التابعة للمجمعات عالية الدقة.

عرض في موقع قتالي


قامت "المجمعات عالية الدقة" بعمل ممتاز في "الواجب المنزلي" ، حيث لم تقدم نماذج مختلفة من منتجاتها في المنصة المشتركة فحسب ، بل أعدت أيضًا عرضًا ثابتًا ممتازًا.

"استخدام GTA ، الخزان ، بدون إنفاق موارد المحرك والوقود ، دون الكشف عن مواقعه ، يمكن أن يظل في مأوى أو كمين لمدة يوم تقريبًا"
كان أول ما لفت انتباه كل من يقترب من جناح S-1 هو المجمعات التي كانت تقف في مكان قريب: صاروخ Pantsir-S1 والمسدس المضاد للطائرات ، وصاروخ Kornet-EM المضاد للدبابات. كلا الجهازين في وضع القتال المزعوم.

على اللون الأصفر "الصحراوي" ZRPK "شل" (وفقًا لتصنيف الناتو - Greyhound ، "Hound") ، تم نشر كل من المدافع المضادة للطائرات ذات النيران السريعة الفريدة وقاذفات الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات. كانت محطات الرادار والالكترونيات البصرية في وضع العمل.

على سطح سيارة مدرعة Tigr مموهة ، تم تعديلها خصيصًا لتركيب نظام Kornet المضاد للدبابات ، يمكن للجميع رؤية القاذفات مرفوعة من حجرة خاصة في الجزء الخلفي من السيارة مع صواريخ مضادة للدبابات موضوعة فيها في حاويات خاصة .

مفاتيح الجنة والكهرباء في القطب الشماليخلال المعرض ، أظهر حساب نظام الصواريخ المضادة للدبابات هذا الذي طوره مكتب تصميم Tula Instrument أكثر من مرة كيف ، في غضون ثوانٍ ، ينتقل Kornet من موقع قتالي إلى آخر.

في الجناح نفسه في Pavilion C-1 ، في قسم مكتب تصميم Kolomna للهندسة الميكانيكية ، تم تقديم نظام الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات من Verba. لا يمكن للجميع التقاط منظومات الدفاع الجوي المحمولة هذه ، التي اعتمدها الجيش الروسي مؤخرًا ، ولكن أيضًا محاولة اتخاذ موقف قتالي معها ، والتعرف على عناصر التحكم. بمعنى آخر ، أن تشعر وكأنك مشغل Verba حقيقي.

"يبدو أن التقاط منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، وتجربتها ، وقلب المفاتيح هو عامل جذب للبالغين. في الواقع ، نقوم بتقييم مدى ملاءمة عمل المشغل مع Verba. إذا تعب بسرعة ، ينخفض ​​انتباهه ، مما يعني أنه حتى مع تعيين هدف جيد ، لن يكون من الممكن أخذ طائرة أو مروحية معادية لمرافقتها ثم إسقاطها. في خضم المعركة ، هذه ليست سوى بضع ثوان ، وماذا يحدث إذا قام المشغل بخلط المفاتيح؟! " - شارك ممثل لوفد عسكري أجنبي ، رغب في عدم الكشف عن هويته ، انطباعاته مع رسالة الصناعة العسكرية. من وجهة نظر بيئة العمل ، راحة المشغل ، لقد أحب حقًا أحدث أنظمة الدفاع الجوي المحمولة الروسية.

عقول اسكندر


بالإضافة إلى المطورين البارزين ومصنعي الأسلحة والمعدات العسكرية مثل Tula Instrument Design Bureau و Kolomna Mechanical Engineering Design Bureau ، تولى معهد موسكو المركزي لبحوث الأتمتة والهيدروليكا (TsNIIAG) ، المعروف فقط لدائرة ضيقة من المتخصصين ، جزء من معرض عقد المجمعات عالية الدقة. كما هو مبين في الوثائق الرسمية ، يحتل مكانة رائدة في تطوير أنظمة التوجيه والتحكم عالية الدقة. سلاح. في صالون موسكو للطيران والفضاء ، قدمت الشركة أهم عناصر نظام الصواريخ التشغيلي التكتيكي إسكندر - نقطة استقبال المعلومات (PPI) ومركبة القيادة والأركان (CSV). يمكن للجميع مشاهدة مقطع فيديو يوضح المهام التي تؤديها هذه الوحدات في حالة القتال. بعد اكتشاف العدو بوسائل الاستطلاع ، بما في ذلك الرؤية والرادار والفضاء ، يتم إرسال بيانات وإحداثيات الأهداف إلى PPI ، حيث يتم نقلها بعد المعالجة عبر القنوات اللاسلكية في النطاق VHF إلى مركبات القيادة والأركان. . يمكن أن يصل مدى تبادل المعلومات بين PPI و KShM إلى عشرات الكيلومترات. وينتقل الأمر إلى قاذفات إلى مسافة أكبر. في النطاق HF ، هذا هو عدة مئات من الكيلومترات.

طاقة واعدة


بجانب TsNIIAG ، قدمت SKB Turbina ، الواقعة في تشيليابينسك ، منتجاتها. مكتب التصميم الخاص هو المطور والمصنع الوحيد لمحركات التوربينات الغازية الصغيرة الحجم ووحدات الطاقة في روسيا والدول المجاورة.

تم تجهيز منتجات Turbina ، ولا سيما وحدات الطاقة التوربينية الغازية المذكورة (GTA) ، بالعديد من النماذج الحديثة من الأسلحة والمعدات العسكرية ، بما في ذلك الدبابات T-90 و T-80 و T-72 ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع Msta وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات S-300 و Iskander OTRK.

ما هو GTA؟ عند إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي ، فإنه يوفر الكهرباء لجميع الأنظمة الإلكترونية للمركبات القتالية. علاوة على ذلك ، فإن وحدة الطاقة قادرة على القيام بذلك في ممر درجة الحرارة من -50 إلى +50 درجة لأكثر من 20 ساعة. في الواقع ، باستخدام GTA ، يمكن أن يكون الخزان ، دون استهلاك موارد المحرك والوقود ، دون الكشف عن مواقعه ، في مأوى أو كمين لمدة يوم تقريبًا. تساعد وحدة الطاقة أيضًا في شحن البطاريات وبدء تشغيل المحرك الرئيسي حتى في الطقس شديد البرودة.

يعتمد تشغيل GTA على توربين يقوم بتشغيل مولد يوفر تيارًا كهربائيًا مباشرًا للشبكة الموجودة على متن مركبة قتالية. علاوة على ذلك ، فإن الوحدات لا تعمل فقط على وقود الديزل التقليدي ، ولكن أيضًا على البنزين وحتى ، بشكل مدهش ، على الكيروسين.

للتثبيت على الموديلات الجديدة من المعدات العسكرية التي يجري تطويرها ، تم اختيار GTAs التسلسلية ، والتي خضعت لمراجعة عميقة مرتبطة بالتشبع العالي لأحدث دبابة بمختلف الأجهزة الإلكترونية.

تقوم شركة SKB "Turbina" أيضًا بتطوير وإنتاج العديد من المنتجات المدنية. على وجه الخصوص ، قدم صالون موسكو للطيران والفضاء قاذفة مطار APA-18 ووحدة شحن ، ومحرك توربيني صغير الحجم TD-30 ووحدة توربينات غازية صغيرة MGTU-100 تعمل بالغاز الطبيعي ، وتنتج 100 كيلوواط من الطاقة.

كما أوضح متخصصو Turbina ، فإن MSTU هي مبادرة واعدة لتطوير مكتب التصميم ، وهي مصممة لتزويد العملاء بإمدادات الطاقة غير المنقطعة في الظروف الصعبة لدرجات الحرارة المنخفضة ، ولا سيما عند العمل في القطب الشمالي. لذلك ، في يوليو من هذا العام ، في معرض موسكو للنفط والغاز ، جذب التثبيت على الفور انتباه الشركات العاملة في إنتاج النفط والغاز. يوجد عدد كبير من الحقول في مناطق ذات مناخ صعب ، لذا فليس من المستغرب أن يهتم الصيادون بمصنع قادر على توفير مصدر طاقة ثابت وغير منقطع.

يتم الانتهاء من الأعمال على MSTU ، وتخطط SKB لطرحها في السوق في عام 2016 ، ويتم بالفعل تشكيل مجموعة أوامر لهذه الوحدة الفريدة. وفقًا لممثلي مكتب التصميم ، من المخطط إنتاج مجموعة كاملة من محطات توليد الطاقة بتوربينات الغاز ذات السعات المختلفة.

في الوقت الحالي ، تقوم شركة CAPstone الأمريكية بالترويج لمنتجات مماثلة في السوق العالمية ، ولكن SKB Turbina ستكون بلا شك قادرة على طرد المنافسين في السوق المحلية ، وربما في السوق العالمية. بالمناسبة ، يتم تجميع التثبيت بالكامل من المكونات المحلية ، بما في ذلك جميع الأجهزة الإلكترونية.

في الظروف شديدة البرودة ، بفضل استخدام التوربينات ، تعمل قاذفة المطارات APA-18 أيضًا على الغاز الطبيعي. إنها تتفوق على أقرب منافسيها ليس فقط من حيث حدود درجة الحرارة ، ولكن أيضًا من حيث خرج الطاقة.

لا يزال العمل على TD-30 صغير الحجم مستمراً. أحد مجالات تطبيق المحرك هو الطائرات بدون طيار. وفقًا لممثلي SKB Turbina ، يمكن تعديلها بناءً على طلب العميل لكل من الطائرات القابلة للإرجاع (LA) والطائرات التي يمكن التخلص منها. يستطيع المحرك حاليًا رفع طائرة تزن عدة مئات من الكيلوجرامات في الهواء لعدة ساعات.
11 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +6
    12 سبتمبر 2015 07:11
    علاوة على ذلك ، فإن الوحدات لا تعمل فقط على وقود الديزل التقليدي ، ولكن أيضًا على البنزين وحتى ، بشكل مدهش ، على الكيروسين.
    توربين على الكيروسين ، هذا المزيج صدمني للتو يضحك
    بالتأكيد يمكن أن يعمل على الكحول !!! ولكن من سيصبها هناك في ظروف القتال. من الأفضل مسح البصريات والملامسات بطبقة رقيقة. زميل
    1. -2
      12 سبتمبر 2015 11:40
      اقتبس من بورت راديست
      علاوة على ذلك ، فإن الوحدات لا تعمل فقط على وقود الديزل التقليدي ، ولكن أيضًا على البنزين وحتى ، بشكل مدهش ، على الكيروسين.
      توربين على الكيروسين ، هذا المزيج صدمني للتو يضحك
      بالتأكيد يمكن أن يعمل على الكحول !!! ولكن من سيصبها هناك في ظروف القتال. من الأفضل مسح البصريات والملامسات بطبقة رقيقة. زميل



      أصدقاء nda ، هل سمعت عن t-80؟ حتى هنا
      محرك توربيني غازي متعدد الوقود
      قوة المحرك 919 كيلو واط (1250 حصان)
      كل شيء هناك ، وقود الطائرات ووقود الديزل ، هناك توربين على SHILKA يقوم بتدوير المولد ، على TUNGUSKA ، على TOR ، ولكن هناك العديد من الأماكن بشكل عام ، ولكن حقيقة أنهم أظهروا توربينًا صغيرًا في MAX هو ليس انجازا بشكل عام لا جديد على هذا الحد في الحقيقة لا ...
      1. +2
        12 سبتمبر 2015 11:55
        اقتباس: الحرب والسلام
        أصدقاء nda ، هل سمعت عن t-80؟

        وأنت لم تفهم السخرية يا صديقي ، والفكاهة هي جيش ماكر
        أصبح الطيران الآن يعمل على التوربينات والكيروسين ، لكن من طار سيفهم ذلك.
        1. +1
          12 سبتمبر 2015 13:05
          ولن يستخدم أي من الطيارين في عقلهم وذاكرتهم "الرصين" الكحول لمسح العدسات اللاصقة ، وحتى أكثر من ذلك كوقود. بعد كل شيء ، هناك شيء مثل "ماساندرا" (أولئك المرتبطون بالطيران سيفهمون ذلك يضحك ) ، وفي الشمال أيضًا كوكتيل تحت اسم "صعب" للغاية ، مبدع ، والأهم من ذلك هو الاسم النادر والحصري "الشفق القطبي الشمالي" (كل من شرب - يعرف! زميل ) وحول التوربينات على T-80 ، الآن ، في الوقت الذي يتوفر فيه الإنترنت حتى في قرية نائية إلى حد ما ، لم تسمع وتعرف الناقلات فقط عن هذا الخزان والتوربينات الخاصة به. غمزة
          أتشرف.
          1. +2
            12 سبتمبر 2015 17:22
            اقتباس: الكسندر 72
            ولن يستخدم أي من الطيارين في ذهنهم وذاكرتهم "الكحول" لمسح العدسات ،

            هناك مثل هذه الحكاية الجوية.
            جاء مشغل راديو المجلس بعد التدريب في الفوج. يقولون له: دعونا نتحقق مما تعلمته؟ أعطوني زجاجة كحول ، وقطعة قماش ، وطلبوا مني مسح العدسات اللاصقة. بلل قطعة قماش ودعنا نعالج مجموعات الاتصال.
            - أخذ رئيس العمال الذي صرخ "تنحى" كل شيء وقال. "لا يمكنك أن تفعل ذلك بهذه الطريقة". يصب كوب. يشرب ويتنفس على العدسات اللاصقة. "من الضروري تغطيتها بطبقة رقيقة" ومناديل.
            1. +4
              12 سبتمبر 2015 18:40
              لقد أحببت "المجمعات عالية الدقة" في MAKS ذات الصواريخ عالية الدقة يضحك
    2. تم حذف التعليق.
  2. +2
    12 سبتمبر 2015 10:58
    مثير للإعجاب . ولكن هل سيكون جهاز التوربينات الغازية قادرًا على العمل على الغاز المصاحب الذي يتم حرقه الآن أثناء إنتاج النفط ...
    سيكون حقا مثيرا للاهتمام لرجال النفط.
    1. GJV
      +2
      12 سبتمبر 2015 13:35
      اقتباس: max702
      ولكن هل سيكون جهاز التوربينات الغازية قادرًا على العمل على الغاز المصاحب الذي يتم حرقه الآن أثناء إنتاج النفط ...
      سيكون حقا مثيرا للاهتمام لرجال النفط.

      عرفت صناعة النفط هذا منذ فترة طويلة. ومع ذلك ، بدأ العمل الحقيقي على معالجة واستخدام APG مؤخرًا نسبيًا.
      يواصل JSC "Tomskneft" VNK برنامج استخدام الغاز البترولي المصاحب.
      في 12 يوليو 2011 ، تم تشغيل توربينات Tomskneft و OAO Saturn الغازية GTES-12 في حقل Igolsko-Talovoe (Tomskneft) بقيمة 870 مليون روبل ، والذي سيوفر الطاقة لمرافق الشركة في مجموعة حقول Vasyugan.

      تعتمد محطة الطاقة على وحدتي توربين غازي GTA-6RM مع وحدة طاقة كهربائية تبلغ 6 ميجاوات (مجمعة على أساس محركات الطائرات التسلسلية ، الرخيصة نسبيًا D-30KU / KP ، والتي أثبتت أنها المحرك الأكثر موثوقية في روسيا ، والتي يتم تشغيلها على طائرات IL-62M و TU -154M و IL-76 ذات الإنتاج الضخم ومولد TK-6-2RUKhL (Privod OJSC). عمل OJSC Zvezda-Energetika كمصمم عام لـ GTPP. يعمل GTPP في دورة بسيطة ، ويوفر الكهرباء لاحتياجات حقل النفط. الوقود - الغاز البترولي المصاحب.
    2. GJV
      +1
      12 سبتمبر 2015 13:41
      أطلقت شركة Tomskneft محطة لتوليد الكهرباء عن طريق التوربينات الغازية بسعة 24 ميجاوات.

      تم تنفيذ إنشاء محطة لتوليد الكهرباء باستخدام التوربينات الغازية كجزء من تنفيذ برنامج الغاز من أجل زيادة مستوى الاستخدام المفيد للغاز البترولي المصاحب (APG) ، سواء في المنطقة أو في المؤسسة بأكملها. ستوفر محطة الطاقة الجديدة الطاقة لتطوير احتياطيات مجموعة رواسب Vasyugan.
      ستستهلك GTPP ما يصل إلى 58,5 مليون متر مكعب من APG سنويًا من حقول نفط Krapivinskoye و Dvurechenskoye و Zapadno-Moiseevsky الواقعة في منطقة تومسك. سيؤدي تشغيل المحطة إلى زيادة مستوى استخدام APG في هذه المجالات بنسبة تصل إلى 88,2٪ ، وستصل قدرة توليد الطاقة للمؤسسة إلى ما يقرب من 70 ميجاوات في المجموع.
      تشغل المحطة أربع وحدات توربينية غازية روسية الصنع ، ووحدة معالجة غاز الوقود ، ومجموعة مفاتيح مفتوحة. تشغيل محطة التوربينات الغازية الجديدة مؤتمت بالكامل.
      بالإضافة إلى محطة توليد الكهرباء التي يتم إطلاقها في حقل Dvurechenskoye ، تعمل GTPPs بقدرة 24 و 12 ميجاوات (حقل نفط Igolsko-Talovoe) و GTPPs 7,5 ميجاوات (حقل نفط Zapadno-Poludennoye) في حقول Tomskneft.
    3. تم حذف التعليق.
    4. GJV
      0
      12 سبتمبر 2015 13:46
      في الوقت الحاضر ، يتم إنتاج الكهرباء لحقول مجموعة Ostaninskoye في مجمع الطاقة في حقل Severo-Ostaninskoye ، الذي يعمل بالغاز البترولي المصاحب. إن استخدام APG كوقود يقلل بشكل كبير من تكلفة الكهرباء ويزيد من نسبة استخدامها.
      في السابق ، كان يتم توليد الكهرباء لهذه الحقول في محطات توليد الطاقة بالديزل ، وهي عملية مكلفة نوعًا ما ، وتقنيون محدودون في قدرات الطاقة وتطلبت صيانة مستمرة للمخزون الضروري من وقود الديزل.


      أصبح نقل الطاقة إلى حقول مجموعة Ostaninskaya ممكنًا بتكليف محطتين فرعيتين للطاقة. الآن ، الطاقة الكهربائية من محطة فرعية تصعيد PS-6/10/35 kV لحقل نفط وغاز Severo-Ostaninskoye (NGKM) (منطقة Tomsk) عبر خط طاقة عالي الجهد (VL-35 kV) مع بطول 28 كم يتم توفيره للمحطة الفرعية PS-35/10 ، الواقعة في حقل Ostaninskoye. علاوة على ذلك ، يتم نقل الكهرباء عن طريق خطوط النقل العلوية - 10 كيلوفولت إلى حقول Mirnoye و Pindzhinskoye و Ostaninskoye.
    5. تم حذف التعليق.
    6. GJV
      0
      12 سبتمبر 2015 13:50
      في إقليم بيرم ، تم إطلاق محطة ضاغط معززة في محطة معالجة الغاز LUKOIL-Permneftegazpererabotka وتم تسليم أول مجمع بدء تشغيل لمركز الطاقة في مصفاة النفط LUKOIL-Permnefteorgsintez للتشغيل.
      بمساعدة محطة ضاغط معززة (DSC) ، سيتم توفير الغاز لمركز الطاقة ، والذي سيزود Lukoil-Permnefteorgsintez بالطاقة الكهربائية والحرارية.
      تم بناء كلا المرفقين بمشاركة JSC Aviadvigatel.
      في المستقبل القريب ، مع تشغيل مرافق جديدة في LUKOIL-Permneftegazpererabotka ومجمع بدء التشغيل الثاني لمركز الطاقة ، فإن مستوى استخدام الغاز البترولي المصاحب ، الذي يتم إنتاجه في حقول LLC LUKOIL-PERM ، سوف يمكن زيادتها إلى 95٪.
      بالإضافة إلى ذلك ، توفر BCS فرصة تقنية لتوريد منتجات LUKOIL-Permneftegazpererabotka إلى نظام نقل الغاز Gazprom. تشتمل BCS ، على وجه الخصوص ، على ثلاث وحدات ضاغط بسعة 600 مليون متر مكعب سنويًا لكل منها.
      تبلغ الطاقة الكهربائية لمركز الطاقة ، الذي سيتكون من مجمعين بدء تشغيل ، 200 ميجاوات ، والقدرة الحرارية 435 جيجا كالوري / ساعة.
      من المقرر بدء تشغيل أول مجمع بدء تشغيل لمركز الطاقة في الربع الثالث من عام 2014 ، وهو مجمع بدء التشغيل الثاني - في نهاية الربع الرابع من عام 2014.
      يحسن بناء هذا المرفق بشكل خطير من موثوقية مصدر الطاقة. تم تصميم مركز الطاقة على أساس تقنيات توربينات الغاز الحديثة (المعدات المصنعة من قبل JSC Aviadvigatel)لكفاءة عالية في استهلاك الوقود.
    7. GJV
      +1
      12 سبتمبر 2015 13:55
      قامت شركة LUKOIL-Western Siberia بتكليف وحدة جديدة أخرى في حقل Krasnoleninskoye.
      تعمل محطة توليد الكهرباء بالغاز (GTPP) بسعة 48 ميجاوات على APG.
      سوف يجعل من الممكن زيادة مستوى استخدام APG في الحقل إلى 95 ٪ وتوفير الطاقة الكهربائية للمرافق الميدانية.

      تشتمل محطة الطاقة على أربع وحدات طاقة EGES-12S ، تم إنشاؤها على أساس وحدات التوربينات الغازية GTU-12PG-2 التي طورتها JSC Aviadvigatel ، والتي تنتجها شركة JSC Perm Motor Plant بكميات كبيرة. تم تطوير GTU-12PG-2 على أساس مولد غاز محرك الطائرة PS-90A.
      تم تجهيز وحدات الطاقة بصناديق تروس PR.55101 (Kirov-Energomash CJSC) ومولدات توربينية TS-12-2 RUHLZ (Privod OJSC) مع نظام إثارة قائم على المعالجات الدقيقة ShSV-4. سيتم استخدام الغاز البترولي المصاحب كوقود.
  3. 0
    12 سبتمبر 2015 11:21
    هذا جيد ، نحن بحاجة إلى تنفيذه بشكل أسرع (حتى يتم رفع العقوبات) ، يرضون محركاتهم للطائرات بدون طيار ، لكن هذا ليس كافيًا ، هناك الكثير من العمل والسوق