Moonshine Panzerkampfwagen

23
كانت الحرب العالمية الثانية "حرب محركات". يعلم الجميع أن ألمانيا نجحت في تطوير قواتها الآلية. وهذا مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه كان يمثل مشكلة مع الوقود للمحركات الموجودة فيه. لم يكن لديها احتياطيات نفطية كبيرة ، وخصومها ، أولاً وقبل كل شيء ، بالطبع ، بريطانيا العظمى ، ثم الولايات المتحدة لاحقًا ، قطعوا إمداداتها عن مواقع الإنتاج الرئيسية. لكن عبقرية العلماء الألمان جعلت من الممكن إنتاج الوقود الاصطناعي (البنزين) من الفحم البني ، الذي كانت احتياطياته كبيرة في ألمانيا. هذا هو سبب الحرب كلها الدبابات تم تشغيلها بواسطة محركات تعمل بالوقود الخفيف ، لأن الإمدادات القليلة من النفط من رومانيا بعد معالجتها إلى وقود ديزل ذهبت إلى "تغذية" كريغسمارين ، وخاصة في "بطون" العديد من الغواصات.

يعد إنتاج الوقود الاصطناعي عملية معقدة ومكلفة إلى حد ما ، وبما أنه كان من الضروري إنفاق الكثير على تدريب أطقم دبابات جديدة لتوفير المال ، اقترح العلماء الألمان ، بناءً على عملية فيشر تروبش ، المعروفة منذ عام 1923 ، خيارًا مختلفًا - محطة توليد غاز تعمل كلها على نفس اللون البني.


والتي كانت ، من حيث المبدأ ، خطوة منطقية ، حيث بحلول ذلك الوقت كانت هذه التركيبات قد وجدت مكانها بالفعل على المركبات ذات العجلات.

Moonshine Panzerkampfwagen

الأحرف RW على رقم هذه الشاحنة تعني أنها تنتمي إلى Reichswehr. هذا هو ، تم صنعه قبل عام 1933. على ما يبدو ، كان هناك بالفعل عدد من السيارات المزودة بمولدات تعمل بالغاز في الجيش الألماني حتى قبل عام 1933. الرجل العسكري يصب الوقود في المولد ، من الصعب أن نفهم ما يضعه هناك. من الممكن أن يكون الحطب أو .... المخاريط.


يعود أول ذكر لمحاولات تركيب مولدات الغاز على الخزانات إلى عام 1938 ، لكنها وصلت إلى مستوى خاص بعد بداية الحرب العالمية الثانية. تم تنظيم العمل الرئيسي لتطوير هذا الموضوع في أوشفيتز ، حيث تم نشر مختبرات ومرافق الإنتاج الكيميائي الألماني.

نتيجة لذلك ، ولدت Panzerkampfwagen ، والتي أطلق عليها الألمان أنفسهم مازحا "لقطات لغو ذاتية الدفع". هذا خزان تدريب يعتمد على Pz I.





بدت دبابة التدريب على أساس Pz II أكثر "إثارة للإعجاب".





والدبابة التشيكية الخفيفة LT vz.38 ، والمعروفة أيضًا باسم Pz.38 (t). الذين خدموا في الفيرماخت في كثير




العديد من Pz I مع مولدات الغاز "تم تحويلها" إلى M-4 الأمريكية "شيرمان" واستخدمت لتدريب الأطقم المضادة للدبابات ، وفي عام 1945 بدأوا في المشاركة في تدريب "Volkssturm" في القتال في المدينة.




تنفصل الخزانات المحولة للعمل على الغاز المسال ، مثل Pz IVs المتوسطة ...




.. وأثقل Pz VI "النمر".




وهنا مثل هذا "النمر" "بلا برج" يعمل على خليط البروبان والبيوتان. كانت هذه الدبابات في معسكر تدريب بادربورن (Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500) كانت هناك خمس وحدات من طراز Tiger I




Pz V "النمر" ، تم تحويله للعمل على الميثان المسال.







مدفع ذاتي الحركة "ماردير".



أيضًا ، تم تطوير جرار يعتمد على Pz II للوحدات الخلفية. استولى الثوار في الدنمارك على إحداها من Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400.




ناقلة جند مدرعة "خانوماج" مزودة بمولد غاز. كما تم استخدامها في وحدات التدريب بهدف توفير البنزين. انطلاقا من النقوش ، تم التقاط الصور في مكان ما في هولندا.




لكن ماذا عن الاستخدام القتالي لخزانات توليد الغاز؟ هناك ذكر لاستخدام تدريب Pz I مع برج Pz III في المعارك وشبه شيرمان في المعارك من أجل برلين. كما أن هناك معلومات غير مؤكدة بأن حوالي 50 دبابة Pz VIB "Tiger-2" (أو "Royal Tiger") كانت مزودة بمولدات غاز في ربيع عام 1945 وأن جميعها دمرت في الاشتباكات.



بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، جاءت هذه التطورات الألمانية إلى الولايات المتحدة وتم "نسيانها" بنجاح هناك ، ولكن ربما ستجعلها أزمة وقود جديدة تتذكرها وتطبقها مرة أخرى ... على تدريب المركبات القتالية.

المواد المستخدمة:
1. المنطقة الصناعية في أوشفيتز // http://library.kiwix.org/wikipedia_ru_all_05_2011/A/Industrial٪20region٪20Auschwitz.html.
2. Shushpanzers يهاجمون! // http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1478568.html.
3. Fahrschulepanzerwagen V "Panther" (školné vozidlo) // http://en.valka.cz/topic/view/31275.
4. Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau // http://forum.valka.cz/topic/view/77572.
5. Steampunk من الرايخ الثالث // http://warspot.ru/321-stimpank-tretiego-reyha.
6. الزيت وبدائله: كلمة ختامية ضرورية // http://kpfu.ru/studentu/neft-i-ee-zameniteli-neobhodimoe-posleslovie_109063.html.
7. حالة الوقود في ألمانيا النازية في الفترة 1933 - 1945 (الجزء الثالث)
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

23 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    14 سبتمبر 2015 06:32
    نعم ، كان لدينا خزانات غاز.
  2. 17
    14 سبتمبر 2015 07:07
    خزان الغاز هو خزان تخزين الغاز. المقالة عن مولدات الغاز ، والتي كانت لدينا بشكل طبيعي. بالطبع ، لم تكن هناك نمور مولدة للغاز ، فالمحرك ببساطة لم يكن لديه القوة الكافية لتحريك هذا باندورا على غاز الخشب. يمكن أن تكون هناك خزانات تدريب ، لكن خزانات التدريب لم تتم إزالتها فقط ، ولكن أيضًا تم طهي الهياكل من الحديد الرقيق ، وتم طهي نمور التدريب في نمط دائري من حديد 20 مم. لقد أعدوا محاربي العدوى جيدًا واقتصاديًا للغاية ، على سبيل المثال ، تعلموا إطلاق النار من البنادق من خلال حشوات البندقية.
  3. TIT
    +6
    14 سبتمبر 2015 07:39
    اقتبس من بولات
    نعم ونحن


    لم اسمع عن الدبابات والمعدات الثقيلة ولكن الشاحنات كانت كذلك
  4. +4
    14 سبتمبر 2015 08:05
    لم تكن هناك حاجة لنا لتحويل المعدات الثقيلة إلى وقود بديل (على الرغم من أن فقدان مناطق النفط في بحر قزوين والقوقاز سيجعلنا نفكر في الأمر) ، لذلك تم تحويل الشاحنات فقط إلى حرق الأخشاب.
  5. مكسيم
    +1
    14 سبتمبر 2015 08:18
    وماذا سيحدث لهم إذا أصابت الأسطوانات رصاصات طائشة أو شظايا أو قذيفة كاملة؟
    1. +3
      14 سبتمبر 2015 08:56
      نعم ، من حيث المبدأ ، باستثناء ارتجاج الطاقم واسطوانات الغاز الممزقة ، لا شيء ، كانت الأسطوانات خارج الهيكل المدرع.
  6. +8
    14 سبتمبر 2015 09:02
    خلال الحرب في مجلس الأمن القومي ، قادت جدتي سيارة GAZ-AA مزودة بمولد غاز. ووفقًا لها ، كان كل شيء على ما يرام في الصيف ، ولكن في الشتاء كان التثبيت أسوأ بكثير ، وتم تزويد جميع السائقين بالإضافة إلى ذلك بالبنزين للبدء ، من خلال بالمناسبة ، كان الحطب مميزًا مع بعض الإضافات ، تم إنتاجها من قبل مصنع مبلنايا وفي الموقد المعتاد كانوا يحترقون بحرارة شديدة
  7. +5
    14 سبتمبر 2015 09:09
    سيارات مدنية فرنسية تعمل بالفحم والغاز في باريس.
  8. +3
    14 سبتمبر 2015 09:22
    "Pz V" Panther "، تم تحويله للعمل على الميثان المسال"

    ربما على الميثان المضغوط. هذه الاسطوانات لا تشبه الخزانات المبردة.
    1. +1
      14 سبتمبر 2015 12:03
      في الواقع ، في المظهر - اسطوانات الغاز العادية.
      1. 0
        14 سبتمبر 2015 12:21
        قداحة "الكريكيت" ليست مشابهة جدًا لسفينة ديوار ، لكن الغاز هناك ، مع ذلك ، يُسال! ابتسامة
        1. +3
          14 سبتمبر 2015 17:48
          الأخف هو البروبان - البيوتان ، وليس الميثان.
    2. تم حذف التعليق.
  9. +4
    14 سبتمبر 2015 10:33
    نعم ، سمعت صورًا وأخيراً اختبارًا عن النمور والفهود ، لكن الماردر قتلني للتو ... لم أكن أعرف عن هذا!
  10. +1
    14 سبتمبر 2015 15:22
    دع الشبت يحيط علما شعور
    1. +2
      14 سبتمبر 2015 17:15
      اقتباس: سيبيريا 9444
      دع الشبت يحيط علما

      انا اشك. الغاز روسي. الحطب لا يكفي لوحدنا ، فقد لا يكون كافياً لموسم التدفئة. الآن ، إذا كان من السماد ، فستكون هذه مسألة أخرى.
      1. 0
        30 سبتمبر 2015 19:52
        من الممكن أيضًا على الروث ، لكن هذا يحتوي على قيمة أقل من السعرات الحرارية.
  11. +5
    14 سبتمبر 2015 16:04
    قرأته باهتمام كبير.
    لقد تعلمت الكثير من الجديد ...)))
    رائع.

    شكرا على المقال سيرجي.
    خير
  12. +1
    14 سبتمبر 2015 17:12
    لماذا لم تشارك خزانات الغاز في المعارك؟ سرق جاليتساي بانديرا كل الغاز. اعتقدنا أنه بدأ في عام 2012 ، والتقليد قديم.
  13. +6
    14 سبتمبر 2015 20:37
    "في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1936 ، اتخذ مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارًا بشأن إنتاج المركبات والجرارات المولدة للغاز.
    في عام 1936 ، تم إنتاج الدفعة الأولى من شاحنات مولدات الغاز ZIS-13 ، ثم ZIS-21 و GAZ-42 في مصنع غوركي. في بداية عام 1941 ، تم إنتاج وحدات توليد الغاز التي تعمل على الأوتاد الخشبية لمركبات ZIS و ChTZ و KhTZ. كانت لها عيوب كبيرة: انخفاض الطاقة ، والتآكل السريع للمعادن ، وعيوب المصانع التي أدت إلى فترات توقف طويلة. ومع ذلك ، أصبحت السيارات والجرارات المولدة بالغاز ميزة كبيرة خلال الحرب الوطنية العظمى - فقد تم استخدامها بنشاط في المؤخرة. "(ويكيبيديا)
  14. 0
    14 سبتمبر 2015 21:22
    أين الكابتن مورغان؟ سيشرح لنا بعد قليل أنه في الرايخ كان هناك ما يكفي من البنزين الاصطناعي للجميع ، لذا فإن هذه الصور مزيفة. لكن بشكل عام ، عبقرية توتونية قاتمة حقًا.
  15. +4
    15 سبتمبر 2015 00:02
    كنت أعرف عن الشاحنات ذات المولدات الغازية من قبل ، لكني قرأت عن الخزانات ذات المحركات المماثلة لأول مرة.
    شكرا جزيلا للمؤلف على المقال!
  16. +1
    15 سبتمبر 2015 04:01
    مسرور بشكل خاص بالخزانات ذات اسطوانات الغاز. هذه قنبلة على المسارات ...
  17. +1
    15 سبتمبر 2015 08:13
    معلومات مثيرة جدا للاهتمام! شكرًا لك!
    من الممكن تمامًا تطبيق العبارة كنقش على المقالة "إذا كنت تريد أن تعيش ، فلن تنزعج!" (من k / f "خصائص الصيد الوطني").
  18. 0
    17 سبتمبر 2015 16:05
    اقتبس من موسكو
    "في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1936 ، اتخذ مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارًا بشأن إنتاج المركبات والجرارات المولدة للغاز .....
    خلال الحرب الوطنية العظمى - تم استخدامها بنشاط في المؤخرة ". (ويكيبيديا)

    بعد الحرب ، عمل والدي في مولد الغاز ZiSu ، وكان هذا في منتصف الخمسينيات تقريبًا ، لذلك حتى بعد الحرب "تم استخدامهم بنشاط في المؤخرة")))
    1956 إنهاء الإنتاج المتسلسل لمركبات توليد الغاز Ural-ZiS354 في الاتحاد السوفياتي. ثبت
    كيف يعمل ذلك.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""