الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA

148
ناشدت وزارة الدفاع الهندية الزملاء الروس لإتاحة فرصة لطياري الاختبار الهنود لاختبار الجيل الخامس من مقاتلات T-5 (PAK FA) أثناء الطيران ، وفقًا للتقارير طريقة العرض بالإشارة إلى التوقيت الاقتصادي.



"في الفترة التي تسبق زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى موسكو في ديسمبر ، نود أن يوفر الجانب الروسي فرصة للطيارين التجريبيين في سلاح الجو الهندي لاختبار الجيل الخامس من مقاتلات PAK FA أثناء الطيران. نحن الآن ندرس جميع خيارات التعاون في هذا المشروع - من الإنتاج المشترك إلى الشراء المباشر لـ 60-65 طائرة من روسيا ، ومن أجل اتخاذ قرار نهائي ، أود التعرف على رحلتها وخصائصها التقنية في الممارسة العملية ، "
وقال مصدر في الدائرة العسكرية في البلاد للصحيفة الهندية.

وأشار إلى أن "الهند بلا شك تحتاج إلى مقاتلة من الجيل الخامس تجمع بين جميع التقنيات والتطورات الحديثة مثل التخفي والقدرة العالية على المناورة والسرعة ولديها أيضًا احتياطي من الأداء للمستقبل".

وقال المصدر: "يمكن أن يكون البديل للطائرة الروسية T-50 هو الطائرة الأمريكية F-35 ، والتي هي أيضًا في مرحلة الاختبار النهائي". ومع ذلك ، تجاهلت الهند مرارًا وتكرارًا تلميحات الولايات المتحدة بشأن إمكانية تسليم هذه الطائرة.

وأشار إلى أنه في عام 2007 ، "وقعت البلدان اتفاقية حكومية دولية بشأن الإنتاج المشترك للطائرة T-50 ، ثم في ديسمبر 2010 ، خصص الجانب الهندي 295 مليون دولار لتطويرها الأولي".

وقال المسؤول العسكري: "قبل ثلاث سنوات ، وضعت الهند المكابح في هذا المشروع ، وخفضت طلبيتها من 166 مقعدًا فرديًا و 48 مقاتلاً بمقعدين إلى 127 مقعدًا واحدًا من طراز PAK FAs". "في الوقت نفسه ، تم تحديد التكلفة الإجمالية لمشروع PAK FA للهند عند مستوى حوالي 25 مليار دولار ، رهنا بتسليم جميع المركبات البالغ عددها 127."

وقال: "الاتفاق على التفاصيل الفنية والتكلفة والجدول الزمني لتسليم المقاتلات قد يؤدي إلى مزيد من التأخير في توقيع العقد النهائي للإنتاج المشترك لـ PAK FA ، حيث كان على الأطراف دفع 5,5 مليار دولار لكل منهما". "لذلك ، تدرس الهند الآن شراء طائرات مقاتلة جاهزة من روسيا من أجل الحصول عليها في أسرع وقت ممكن."

وأعرب عن أمله في أن تؤدي زيارة رئيس الوزراء الهندي إلى روسيا الاتحادية "إلى دفع المفاوضات بشأن PAK FA لصالح الجانبين".

ستتلقى روسيا إيصالات نقدية جدية ، وتتوقع الهند أنه في حالة الشراء المباشر لمقاتلات الجيل الخامس ، يمكن تقليل أوقات التسليم من 94 شهرًا إلى 36 شهرًا ، وهو أمر بالغ الأهمية للقوات الجوية في البلاد ، التي تشهد الجوع الفني الرحلة "، وأضاف المصدر.
  • http://www.globallookpress.com/
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

148 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 46
    13 سبتمبر 2015 10:37
    الطلبات ومع ذلك. الهنود أيضا ماكرة ضخمة. الصينيون يتعلمون من التجربة.
    1. 10
      13 سبتمبر 2015 10:55
      لن أعطي ..
      1. +3
        13 سبتمبر 2015 11:00
        الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA

        تصميم وتجميع واختبار بقدر ما تريد.
        1. 0
          13 سبتمبر 2015 11:20
          اقتباس من anEkeName
          تصميم وتجميع واختبار بقدر ما تريد.

          الطائرة ذات مقعدين. لا يوجد شيء مميز في وضع هندي مكان الملاح. يمكن ببساطة إغلاق الأجهزة السرية أو تفكيكها مؤقتًا.
          1. +9
            13 سبتمبر 2015 11:28
            لن يعمل! لن تتناسب الشفة مع قمرة القيادة! يجب علينا أولاً وضع مجموعة من أقلام الإغلاق.
          2. 19
            13 سبتمبر 2015 12:14
            للأسف ... سيارة مزدوجة غير موجودة بعد ....
            1. 18
              13 سبتمبر 2015 12:35
              اقتباس: DanSabaka
              للأسف ... سيارة مزدوجة غير موجودة بعد ....

              إذا كان الأمر كذلك ، فهذا سيء للغاية. سيتعين تعليم الطيار الهندي بجدية ، مما يعني أنه سيعرف جميع خصائص الأداء. ستبدأ أجهزة المخابرات الأمريكية في البحث عن هذه المعلومات وسيكون التسريب 100٪.
              1. 10
                13 سبتمبر 2015 16:06
                أتفق تمامًا مع هذه المخاوف من أن جميع نتائج "الاختبار" ستكون مع الولايات المتحدة ، مما سيوفر المليارات لإيجاد طرق للتعامل مع هذه الطائرات ، وإذا قدم الهنود البيانات ، فسيحصلون على خصم جيد على شراء طائرة F-35. العمل ، ومع ذلك.
                1. 0
                  13 سبتمبر 2015 20:50
                  "في الفترة التي تسبق زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى موسكو في ديسمبر ، نود أن يوفر الجانب الروسي فرصة للطيارين التجريبيين في سلاح الجو الهندي لاختبار الجيل الخامس من مقاتلات PAK FA أثناء الطيران.

                  تلميح مثير للاهتمام في السؤال ...
                  إذا لم نوفرها ، فلماذا لا يأتي ناريندرا أيضًا؟ الضحك بصوت مرتفع
              2. 0
                14 سبتمبر 2015 21:23
                بالضبط.... غاضب
              3. 0
                15 سبتمبر 2015 20:52
                وبعد ذلك ، باستثناء الهنود ، لا يوجد أحد لتسريب المعلومات إلى المستخدمين. غمز تعال! سوف يدمجون بأنفسهم.
              4. +2
                15 سبتمبر 2015 21:10
                هراء!

                ما الهدف من شراء تلفزيون Panasonic 4K ومحاولة تكراره في مصنع Rubin !؟
                سيكون الأمر بسيطًا للغاية ، فسنقود جميعًا في سيارة مايباخ ، تم شراؤها بسعر القرف تاز ...

                لا يزال T-50 بدون محركات أصلية.
                السيارة تطير على البضائع الاستهلاكية ، الهنود لديهم مجففات كهذه - عربة.
                لن يجد الهندوسي أي سر في قمرة القيادة.

                قواعد التكنولوجيا ، السيارة نفسها ليست ذات قيمة كبيرة ، كل ما يحتاجونه ، البينتوس ، سُرق منذ فترة طويلة أو تم شراؤه من "مديرين فعالين" ...
              5. تم حذف التعليق.
            2. +2
              13 سبتمبر 2015 16:26
              وليس حقيقة أنه سيظهر على الإطلاق. وفقًا للمستوى المتوقع من الأتمتة ، لن تكون هناك حاجة إلى مساعد الطيار. من المحتمل أن يؤثر مصباح يدوي كبير على رؤية الرادار. وليس هناك حاجة لإجراء تعديل على UB عندما تكون هناك أجهزة محاكاة ، فهناك Yak-130 ، وهناك SU-30. حلق وتعلم.
              1. +3
                15 سبتمبر 2015 21:14
                وهنا واحد إلى آخر !؟
                Sparka هي آلة تدريب.
                على ذلك ، تنتقل مهارة وشعور الآلة.
                لا يمكن لـ Yak-130 و SU-30 استبدال T-50 التوأم.
                إنه مثل تحضير نفسك على دمية خشبية لامرأة ...
              2. تم حذف التعليق.
          3. +6
            13 سبتمبر 2015 12:53
            يمكن ببساطة إغلاق الأجهزة السرية أو تفكيكها مؤقتًا.

            نعم. وللحصول على مزيد من السرية ، قم بإرفاق مقاليد بدلاً من عجلة القيادة. الكاتب ، هل سبق لك أن حاولت قيادة سيارة على الأقل بأجهزة مغلقة (أو مفككة)؟ اوه حسناً... يضحك
          4. +3
            13 سبتمبر 2015 13:20
            فيتا ، لا أريد الإساءة إليك ، لكن هل لديك أي فكرة عن t-50 (pak fa)؟
          5. 0
            13 سبتمبر 2015 13:20
            فيتا ، لا أريد الإساءة إليك ، لكن هل لديك أي فكرة عن t-50 (pak fa)؟
        2. +3
          13 سبتمبر 2015 11:22
          يبدو لي أن معركة صورية مع الهنود هي دائمًا موضع ترحيب. لكن "الاختبار" مستوى مختلف تمامًا من التعاون العسكري التقني.
          1. +9
            13 سبتمبر 2015 13:09
            اقتباس: BMP-2
            يبدو لي أن معركة صورية مع الهنود هي دائمًا موضع ترحيب.


            يمكن تنفيذ "معركة تدريب" على طائرة جاهزة بالفعل .. لـ "بعض ... معركة" جندي
        3. +8
          13 سبتمبر 2015 11:28
          لا أرى أي مشكلة في ترك الطائرة تتجه.
          بطبيعة الحال ، على أراضينا ومع مساعدنا في قمرة القيادة (أو مع مجموعة من البلاستيدات المتفجرة عن بعد في المقعد ، مع مراعاة مصير MIG المختطف في الاتحاد السوفياتي) ، من أجل السلامة.
          سوف يرسل الهنود بالتأكيد محترفًا لن يتم تدريبه لتجريب حتى نموذج أولي لفترة طويلة. لن يرى أي شيء سري بشكل خاص هناك ، إلى جانب أن المنظر النهائي لقمرة قيادة الطائرة والإلكترونيات الخاصة بها لم يتم تحديده بعد.
          إذا أظهر النموذج الأولي صفات طيران جيدة ، فسيكون الهنود راضين.
          إذا لم تظهر نماذج جيدة جدًا ، فيمكنك دائمًا الرجوع إلى حقيقة أن هذا نموذج أولي تقني وأن وحدات التحكم لم يتم الانتهاء منها بعد.
          1. +6
            13 سبتمبر 2015 13:11
            اقتباس من Darkmore
            لا أرى أي مشكلة في ترك الطائرة تتجه.


            حسنًا ، إنه أمر سيء جدًا ... ما لا تراه طلب

            انظر بصريًا على الأقل .. تجريب Su-30SM و Su-35S و .. "قارن" بتجربة T-50 بأقصى حد. غمزة .

            إذا لم تشاهد بعد ذلك .. "مشاكل" .. ثم .. اتصل hi
            1. 13
              13 سبتمبر 2015 13:13
              اقتباس: قديم
              "قارن" مع T-50 Pilatage في أقصى MAX

              سيكون من الممتع سماع رأيك! hi
              1. +6
                13 سبتمبر 2015 15:11
                نعم ، لكن وسيم!
              2. +2
                13 سبتمبر 2015 21:18
                اقتباس: القاطع حبال
                سيكون من الممتع سماع رأيك!



                ما رأي آخر ... لا توجد كلمات ... يوكارني باباي !!!

                F-35 ، شنق نفسك على الفور !!! أم تسقط ...

                ملاحظة: هذا هو رأي بعض "الشركاء" الذين كانوا حاضرين في العرض للاستماع ... لذلك ، بعد كل شيء ، سوف يخبرونهم أو - في أحسن الأحوال - يلتزمون الصمت ...
              3. +2
                14 سبتمبر 2015 14:43
                لدى المرء انطباع بأن الطائرة ليس لديها أوضاع طيران باهظة على الإطلاق.
                كأنه يفعل كل شيء على الإطلاق ... تحول صلب ، وليس عرضًا جويًا! بالتأكيد مؤثرة جدا.
                أكثر إثارة للاهتمام كما هو الحال مع الحشو.
                المثير للاهتمام التالي: هل جميع الأنظمة الرئيسية موجودة بالفعل على متن الطائرة؟ إذا لم يكن كذلك ، فكيف هي مشكلة الوزن والتوسيط؟ هل سيؤثر هذا بطريقة ما في المستقبل أم أن هناك نماذج بالحجم الطبيعي لموازنة الوزن بدقة؟
                لقد أدهشني كيف تجمدت لوس أنجلوس ، أنف عموديًا. أستطيع أن أتخيل أن طائرة تطير في سحابة ... ولا تطير من هناك. أو أنها تطير بالفعل ، ولكن في ذيل "شريك" محتمل am
              4. +1
                14 سبتمبر 2015 21:32
                إنه مذهل ... لا توجد كلمات !!!!!!!!!!!!!!!!!! بلطجي
              5. +1
                15 سبتمبر 2015 14:01
                القاطع حبال - ماذا وضعوا هناك - هاه؟ حسنًا ، ألا تستطيع قطعة من الحديد أن تطير هكذا؟ زميل
              6. +1
                15 سبتمبر 2015 20:14
                الفتوة الجوية ، منتهك لقانون الجاذبية! غمزة
            2. تم حذف التعليق.
          2. +1
            13 سبتمبر 2015 14:27
            هذا أمر مؤكد ، سيكون لنموذج الإنتاج بالفعل القليل من القواسم المشتركة مع النماذج الأولية الحالية ، كما كان الحال مع SU-27 ، على سبيل المثال. حسنًا ، فقط إذا كان يبدو متشابهًا.
          3. +5
            13 سبتمبر 2015 16:22
            اقتباس من Darkmore
            مع مساعدنا في قمرة القيادة

            نضعه على ركبتيه أم ماذا؟ سيارة واحدة.
            1. 0
              15 سبتمبر 2015 14:44
              اقتباس من Garris199
              نضعه على ركبتيه أم ماذا؟

              هذا للأوروبيين hi لديهم المزيد من الخبرة يضحك .opa ثم أكثر زميل
          4. +3
            14 سبتمبر 2015 13:10
            لا أرى أي مشكلة في ترك الطائرة تتجه.
            بطبيعة الحال ، على أراضينا ومع مساعدنا في قمرة القيادة (أو مع مجموعة من البلاستيدات المتفجرة عن بعد في المقعد ، مع مراعاة مصير MIG المختطف في الاتحاد السوفياتي) ، من أجل السلامة.

            هل سألت نفسك يومًا أين سيجلس مساعد الطيار؟ وسيط
            لم تكمل T-50 اختبارات الحالة بعد. في رأيي ، حتى طياري مركز ليبيتسك لم يجروا هذه الآلة بعد. ولم يتم إنتاج الكثير من هذه الآلات ، فجميعها تشارك في الاختبار. السؤال هو ، لماذا تركب هندي "لركوب" سيارة تجريبية؟
            1. 0
              15 سبتمبر 2015 21:32
              السؤال هو ، لماذا تركب هندي "لركوب" سيارة تجريبية؟

              ثم ، بموجب العقد ، بدأت الأرض تهتز ببطء. يريد الهندوس أن يشعروا بشيء يُطلب منهم إنفاق مليارات الدولارات من أجله.
          5. 0
            15 سبتمبر 2015 14:41
            اقتباس من Darkmore
            أو مع مجموعة من البلاستيد المتفجر عن بعد في الكرسي ، مع مراعاة مصير MIG المختطف في الاتحاد السوفياتي) ، من أجل السلامة.

            وماذا ، لا توجد طرق أخرى للهزيمة؟ بطريقة أو بأخرى ، ليس من المريح جدًا أن تجرِّب بشريط لاصق تحت مؤخرتك. يضحك
        4. +8
          13 سبتمبر 2015 12:14
          في ديسمبر 2010 ، خصص الجانب الهندي 295 مليون دولار لتطويره الأولي ".

          يبدو لي أن الجانب الهندي لديه الحق في اختبار ..... على أراضينا ....
        5. +1
          13 سبتمبر 2015 23:42
          فيلة الحرب متعبة بالفعل! يضحك
      2. 10
        13 سبتمبر 2015 11:04
        اقتباس: Hagakure
        لن أعطي ..


        حصل الأمريكيون على الفور على شراء f35 من حلفائهم ، الذين قدموا الأموال مسبقًا ، وشاركوا في التطوير

        لذلك من الممكن بالنسبة لنا ، لن يزداد الأمر سوءًا ، لكننا بحاجة إلى المال

        1. +3
          13 سبتمبر 2015 11:09
          اقتبس من بولفاس
          لذلك من الممكن بالنسبة لنا ، لن يزداد الأمر سوءًا ، لكننا بحاجة إلى المال


          اعتقدت أن T-50 ستكون كذلك فقط لاستخدامنا.
          1. 0
            15 سبتمبر 2015 21:33
            لماذا تظن ذلك؟
        2. +4
          13 سبتمبر 2015 11:42
          لذلك من الممكن بالنسبة لنا ، لن يزداد الأمر سوءًا ، لكننا بحاجة إلى المال

          ونحن دائما بحاجة إلى المال! بتعبير أدق: هم. والقوات المسلحة تتلقى أحدث التقنيات أخيرًا.
        3. تم حذف التعليق.
      3. تم حذف التعليق.
      4. 10
        13 سبتمبر 2015 11:14
        اقتباس: Hagakure
        لن أعطي ..

        والاميركيون يعطون .. هل تتساءل لماذا؟ سوق المبيعات ، إلى جانب شريكنا الإستراتيجي طويل المدى. يبدو أن الأريكة الخاصة بك ذات تعديل قديم جدًا ، سيكون من الجيد ترقيتها.
        1. +9
          13 سبتمبر 2015 11:31
          شريكنا "القديم والاستراتيجي" هو الجيش والبحرية. كل شيء آخر - كيف ستسقط الشريحة
        2. +6
          13 سبتمبر 2015 13:27
          الأمريكيون لا يقدمون لعبة f22 حقًا. إنها فقط لهم! ودع الهنود يطيرون على جهاز المحاكاة يضحك بالنسبة للثوم ، يستثمر الهنود المال ويريدون رؤية النتيجة. ليس لديهم وقت لمشروع جديد. طائرة الجيل الخامس هي قصة طويلة ومكلفة. لكن عدد الوحدات المطلوبة ينخفض ​​بشكل حاد وهذا هو ليس جيدا.
      5. +4
        13 سبتمبر 2015 11:16
        لماذا لا ... اختبار طائرة أثناء الطيران لا يعني نقل التكنولوجيا hi
      6. +2
        13 سبتمبر 2015 11:35
        يمكن أن تعطى. فقط في ظل ضمانات أنه إذا حدث شيء ما ، فإنهم يهاجمون إلى أقصى حد ، وفقط على أراضينا.
      7. +1
        13 سبتمبر 2015 12:53
        hagakure
        لن أعطي ..


        .... هناك 5 أو 6 خيارات .. أيهم لم يعط؟ ......
      8. +2
        13 سبتمبر 2015 13:06
        اقتباس: Hagakure
        لن أعطي ..


        ولنا و .. لن نعطي بلطجي
      9. +1
        13 سبتمبر 2015 13:07
        اقتباس: Hagakure
        لن أعطي ..

        وماذا هناك؟ غمزة
      10. +6
        13 سبتمبر 2015 20:20
        اقتبس من مريم 1
        الطلبات ومع ذلك. الهنود أيضا ماكرة ضخمة. الصينيون يتعلمون من التجربة.

        и
        اقتباس: Hagakure
        لن أعطي ..


        نعم ماذا ترتدي؟ كيف تعبت من هيمنة خبراء الأريكة ... PAK FA - مشروع مشترك مع الهنود !!! هل نسيت هذا حتى الآن؟

        ببساطة لا توجد كلمات!
    2. +2
      13 سبتمبر 2015 11:24
      بعد ذلك سيرغبون في التعرف على تلك الوثائق ، والإنتاج ، والعمال العاديين وعائلاتهم ، وسيفكرون.
      1. +1
        13 سبتمبر 2015 11:37
        سيتم اختبار تشو وأسر العمال العاديين؟ ثبت
    3. -1
      13 سبتمبر 2015 11:51
      على أجهزة المحاكاة ، واختبرها هناك. لا يفهمون أن الطائرة سرية؟
      1. +1
        13 سبتمبر 2015 14:09
        اقتباس: الحرب والسلام
        لا يفهمون أن الطائرة سرية؟

        بالطبع يفهمون. لذلك ، استثمروا بعض الأموال في التطوير المشترك لبعض الوقت. ثم قرروا أنه مكلف ويريدون شيئًا جاهزًا وأسرع على وجه الخصوص غالبًا ما يشارك الهنود في تدريبات جوية مشتركة مع الطائرات الأمريكية. لن أتفاجأ من أن الولايات المتحدة هي التي تسرع الهنود بهذا العقد.
      2. 0
        15 سبتمبر 2015 21:35
        اشتعلت النيران في الطائرة السرية العام الماضي أمام أعينهم واحترقت. وتذهب الفاتورة إلى مليارات الدولارات.
    4. +2
      13 سبتمبر 2015 11:59
      عندما تشتري سيارة ، هل تختبرها؟
      لذلك يريد الناس الاختبار قبل الشراء.
      1. +1
        13 سبتمبر 2015 12:01
        اقتبس من Shark913
        لذلك يريد الناس الاختبار قبل الشراء.

        إنه أمر غريب ، قبل أن يشتري الجميع كل شيء بدون اختبارات ، ولكن بعد ذلك كانت هناك حاجة إلى اختبار. دعهم يذهبون للحصول على طائرة جديدة واختبارها على أراضينا. في الهند ، تحطمت طائراتنا كثيرًا لتهبط بطائراتها أيضًا على PAKFA.
    5. +2
      13 سبتمبر 2015 12:35
      مريم 1
      الطلبات ومع ذلك. الهنود أيضا ماكرة ضخمة. الصينيون يتعلمون من التجربة.

      الطلبات مفهومة تمامًا - للحصول على طائرة قتالية ممتازة - عالمية من الجيل الخامس بالتوازي مع وضع التناظرية للقوة الجوية الصينية في وحدات القتال! بعد كل شيء ، المطالبات الإقليمية لبعضهم البعض في TIBET لم يتم حلها بعد ...
      وبروتوكول النوايا بين الاتحاد الروسي والهند بشأن توريد مقاتلات الجيل الخامس الجاهزة وفي نفس الوقت تم التوقيع على نشر إنتاجهم بموجب ترخيص في الهند منذ فترة طويلة ...
      1. +2
        14 سبتمبر 2015 14:49
        كما لو أنه بدون تحضير شامل ، يجب ألا تعطي لوس أنجلوس للهنود.

        اقتبس من KazaK Bo
        احصل على طائرة قتالية ممتازة - جيل خامس عالمي موازٍ مع تثبيت نظير لقوة الهواء الصيني في وحدات قتالية !! بعد كل شيء ، المطالبات الإقليمية لبعضهم البعض في TIBET لم يتم حلها بعد ...

        دوافعهم شخصية بحتة ولا تهمنا. على الرغم من أنهم سيقاتلون مع المريخ.
        اقتبس من KazaK Bo
        وبروتوكول النوايا بين الاتحاد الروسي والهند بشأن توريد مقاتلات الجيل الخامس الجاهزة وفي نفس الوقت تم التوقيع على نشر إنتاجهم بموجب ترخيص في الهند منذ فترة طويلة ...

        الآن فقط وعدناهم بـ FGFA ، وليس T-50 (PAK FA). دعهم ينتظرون. حقيقة أنهم يدفعون بعض شحم الخنزير البائس لا يوجد شيء مقارنة بتطوير الجيل الجديد من الطائرات الجاهزة! بدوننا ، الهنود من حيث المبدأ غير قادرين على تحقيق ذلك. شراء طائرة F-35 مسألة أخرى. صحيح ، ليس من السهل محاربة المجففات الصينية على البطريق ، على ما أعتقد. إذا كان هناك بديل ، لكان الهنود قد استفادوا منه بالفعل.
        على ما يبدو ، فهم لا يحتقرون التفريق بين شراء المعدات العسكرية.
      2. تم حذف التعليق.
    6. +3
      13 سبتمبر 2015 13:01
      الطائرات المقاتلة المعروضة للبيع هي نفس بضاعة أي سيارة. يتم توفير بعض محركات الاختبار التلقائي ، والبعض الآخر ليس كذلك. يتم تحديد هذا السؤال من قبل البائع نفسه. لكن تنظيم اختبار قيادة T-50 يبدو لي عملاً مزعجًا ، نظرًا لأن سعر المشكلة مرتفع في حالة حدوث نتيجة مأساوية وتحديد أسباب مثل هذه النتيجة. ولكن إذا تمكنوا من توقع كل التفاصيل الدقيقة القانونية ، فلماذا لا. إذا كانت هناك شرارة ، فسيكون ذلك أسهل. بما أن هنديًا واحدًا في قمرة القيادة أمر مزعج ، فلست متأكدًا مما هو مبرر.
    7. 0
      13 سبتمبر 2015 15:57
      دعهم يتراجعون عن شفاههم ، جيشنا بحاجة ماسة إلى هذه الطائرات بأنفسهم ، وإلا فقد اعتادوا على بيع أحدث التقنيات إلى Shoigu ، ولا يمكنك حتى ارتداءه.
    8. +6
      13 سبتمبر 2015 16:14
      كل شيء على ما يرام ، هناك مشروع روسي هندي FGFA يعتمد على T-50. الآن يرغب الهنود في الحصول على الطائرات بشكل أسرع من برنامج FGFA بأكمله.
      وحقيقة أنهم يريدون شراء طائرات جاهزة أمر رائع ، وربح أكبر ، ويقلل من صادرات التكنولوجيا.
    9. +2
      13 سبتمبر 2015 16:45
      لا أعرف ما إذا كان الهنود قد مولوها بالفعل أم لا. إذا كان الأمر كذلك ، فهم على حق. إذا لم يكن الأمر كذلك ، لكن طيارهم يتمتع بتجربة طيران جيدة على Su-30 ويتحدث الروسية بطلاقة - نعم أيضًا. مليارات الدولارات على المحك. وفرصة أن يروجوا للأمريكيين لنفس اختبار F-35 ، ثم سيقولون :)
      1. 0
        17 سبتمبر 2015 20:52
        - بدأ التمويل
        - أعتقد أن طيارهم سيشهد غارة لائقة
        - لماذا لا العكس - للأميركيين حول T-50؟
    10. +1
      13 سبتمبر 2015 17:38
      يبدو لي أن هناك من يحتاج إلى مراجعة الطلبات.
      1. +1
        13 سبتمبر 2015 18:33
        حسنًا ، لماذا ، يمكنك ... ، ولكن على الرافعة الخارجية وعلى الفور يوجد 10 هنود (حسنًا ، يمكنك أيضًا الذهاب إلى المقصورات الداخلية). يضحك .
        الطلب ليس أخلاقيا. أولاً ، العقد وجميع المستندات ذات الصلة (حول عدم التحويل والبيع لطرف ثالث ، على سبيل المثال). وبعد ذلك ، كيف بدون تدريب الطيار؟ وبدون زوج تدريب كيف تدرس؟
        إنه نفس الشيء الذي سيعلمه الأمريكيون الآن الطيارين الروس على طائرات F-35 أو 22 للطيران. hi
    11. 0
      13 سبتمبر 2015 23:42
      هذا هو "دعونا نقود!" سواء؟ يضحك
    12. +2
      14 سبتمبر 2015 11:50
      الناس مهتمون بكيفية قراءة المقال فقط السطور الأولى ؟؟؟

      وأشار إلى أنه في عام 2007 ، "وقعت البلدان اتفاقية حكومية دولية بشأن الإنتاج المشترك للطائرة T-50 ، ثم في ديسمبر 2010 ، خصص الجانب الهندي 295 مليون دولار لتطويرها الأولي".

      وقال المسؤول العسكري: "قبل ثلاث سنوات ، وضعت الهند المكابح في هذا المشروع ، وخفضت طلبيتها من 166 مقعدًا فرديًا و 48 مقاتلاً بمقعدين إلى 127 مقعدًا واحدًا من طراز PAK FAs". "في الوقت نفسه ، تم تحديد التكلفة الإجمالية لمشروع PAK FA للهند عند مستوى حوالي 25 مليار دولار ، رهنا بتسليم جميع المركبات البالغ عددها 127."


      تم حل المشكلة منذ فترة طويلة ، لكنك لن تعطي.
    13. 0
      15 سبتمبر 2015 20:49
      أليسوا على حق؟ لا أحد يريد شراء خنزير في كزة. يبدو أن الطلبات لها ما يبررها ومن المنطقي السماح للفلاحين بالمرح. لكن هل تمرح الرجال على الطائرة F-35؟ هذا هو السؤال.
    14. +1
      15 سبتمبر 2015 20:59
      اقتبس من مريم 1
      الطلبات ومع ذلك. الهنود أيضا ماكرة ضخمة. الصينيون يتعلمون من التجربة.

      أنت حقا.
      في البداية ، كان هناك اتفاق مع الهنود بشأن المشاركة في مشروع PAK FA المشترك والإنتاج المشترك المحتمل. الهنود يريدون فقط التأكد من أن المشروع يستحق الاستثمار فيه. ومع ذلك ، فإن الأمر يتعلق بالأمن القومي بالنسبة للهند.
  2. +6
    13 سبتمبر 2015 10:39
    لذلك ، تدرس الهند الآن شراء طائرات مقاتلة جاهزة من روسيا من أجل الحصول عليها في أسرع وقت ممكن.

    في الصباح مال المقاتلون ..... الهند أخذت بجدية إعادة التسلح! مع من ستقاتل .. نحن أنفسنا لم نعيد تسليح أنفسنا بعد .. لكن العرض مغري!
    1. +2
      13 سبتمبر 2015 11:30
      أتفق مع ميهان. امنحنا المال ، وسوف نبنيها ونقودها حتى تصبح زرقاء في وجهك! لكن في أراضينا.
    2. +8
      13 سبتمبر 2015 11:35
      حسنًا ، أولاً ، لقد سددت الهند دائمًا ولا توجد ديون مشطوبة. ثانيًا ، لا داعي للأمل في ألا تجلب الولايات المتحدة طائرات F-35. الشيء الرئيسي هو أنها تطير ، وإن كان ذلك قيود ، لكنها تطير. أن الهنود يتطلعون إلى الأمريكيين ، لا أعتبر ذلك عقبة كبيرة. اليوم تجاه الولايات المتحدة ، وغدًا نحونا. وببيعهم الطائرات ، على العكس ، سنربطهم بقوة أكبر. لأنفسنا
      1. +2
        13 سبتمبر 2015 15:36
        بشكل عام ، لمحاولة "مناقشة" شيء ما ، فأنت بحاجة إلى التعرف عليه. وبفضل التمويل الجزئي من قبل الهندوس ، ظهر مشروع PAK-FA. EFami) وانتقل بعيدًا عن المشروع. حسنًا ، إذن " دوافع الغجر ". عدنا لندفع لك ثلاثة روبلات في السنة مقابل الانتهاء من الطائرة.
        اقتباس: أمور
        ثانيًا ، لا داعي للأمل في ألا تجلب الولايات المتحدة طائراتها من طراز F-35. الشيء الرئيسي هو أنها تطير ، وإن كانت مع قيود ، لكنها تطير.

        إذا رميت مقلاة ، فسوف تطير أيضًا.
        وبالنسبة للهنود ، فإن الهدف مرئي بالفعل مقابل "مائة جنيه" ويمكنك رمي طائرة F-35 في سلة مهملات التاريخ ، على الرغم من أن هذا ليس "مكانًا شرفًا" مستحقًا جيدًا لـ "الكبش" ببطء ولكن بالتأكيد الزحف إلى المقبرة.
        لقد وعدوا بإنتاج مدفع آلي (رشاش) في خمس سنوات !!! و ؟؟؟! Schchas! الهندوس سينتظرون !!
        والآن يختارون ، يبحثون عن كثب ، رغم أن الإجابة واضحة !!!
  3. +7
    13 سبتمبر 2015 10:40
    شخص ما مع الهنود في Merikos مع F-35 لا يرقص. يمكن ملاحظة أن سجل طيران باهظ الثمن حقًا (بعبارة ملطفة) قد ظهر.
    1. 15
      13 سبتمبر 2015 10:51
      الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA


      دعنا نسمح بذلك. "الدعاية عن طريق التكنولوجيا هي أفضل دعاية" (يوليان سيميونوف)
      1. +4
        13 سبتمبر 2015 11:21
        اقتباس من: djqnbdjqnb
        الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA


        دعنا نسمح بذلك. "الدعاية عن طريق التكنولوجيا هي أفضل دعاية" (يوليان سيميونوف)

        أنا أيضا من أجل ...! دعهم يجربوا قوة مجمعنا الصناعي العسكري! البساطة والموثوقية! لا يقاتلوننا بأسلحتنا ...
      2. 0
        15 سبتمبر 2015 21:38
        إذا تم السماح لهم في وقت ما بالطيران Su-30MKI (والتي لم تكن مبتذلة في وقت إبرام العقد حتى الآن) ، فربما لم يكن هناك عقد. الآن الهند ليست تحت العقوبات.
    2. 0
      15 سبتمبر 2015 21:37
      الهند بحاجة إلى التكنولوجيا ، ويتم تقديم F-35 كمنتج نهائي. حتى اليهود قاتلوا للمساومة لأنفسهم على حق "الحفر".
  4. +6
    13 سبتمبر 2015 10:41
    نحن بحاجة إلى احترام العملاء في المستقبل. شرارة مثيرة للاهتمام للأكل تحلق؟ أو حتى دراسة الفردي؟ الهنود آمنون للتخلي عنهم في مكان واحد ... مثيرون للقلق
    1. -2
      13 سبتمبر 2015 10:44
      اقتبس من الغاز 113
      الهنود آمنون للتخلي عنهم في مكان واحد ... مثيرون للقلق

      وهناك ، خلف الستارة ، خلف مقعد الطيار ، سيجلس مدربنا. حسنًا ، كما هو الحال في نكتة عن طيار فيتنامي: "تحرك ، أحول" يضحك
    2. +3
      13 سبتمبر 2015 11:18
      جوهر العقد مع الهند - كان من المخطط تطوير شرارة خاصة للهنود - لا يحتاجها لدينا. والسؤال قيد الاختبار هو أن الهنود لطالما استغلوا أن PAK FA لا تصل إلى المعايير التي اتفقوا عليها ، وتحت هذه الذريعة ، يريدون الخروج من المشروع.
      1. +2
        13 سبتمبر 2015 11:31
        اقتباس: VASh 1182
        لا تصل PAK FA إلى المعايير التي تم الاتفاق عليها وتحت هذه الذريعة يريدون الانسحاب من المشروع.

        الحيلة القديمة الجيدة لتخفيض السعر. أحببت أيضًا التلميحات حول F-35 من المقالة. بشكل عام ، المقالة عن لا شيء. إذا قمت بالبيع مقدمًا ، فما هو موضوع المحادثة؟ وحماية الأسرار ، لأن هناك متخصصين في ذلك ، يتقاضون راتباً مقابل ذلك.
  5. +6
    13 سبتمبر 2015 10:42
    شيء الهنود priborzeli. ثم أعطهم غواصة نووية لركوبها ، ثم T-50 للطيران ، ولكن في نفس الوقت تذكر بمهارة حول F-35
    1. -1
      13 سبتمبر 2015 10:56
      الهند ليس لديها بديل عن PAK FA ، فإن المقارنة بين T50 و F35 تشبه حصاة بحجر ، لكن f35 متقلبة للغاية ، الهند بحاجة إلى حجة جادة في اللعبة السياسية مع جيرانها ، وجمع T50 ليس T90 ، الذي لديهم أثقل من سيارتنا وهم يكسرونها كثيرًا ، وعلى متن الطائرة ، إذا كان هناك شيء يكلف أكثر من 300 مليون دولار ، فإن الهند تشتري Mig29 وتقوم بترقية تلك الموجودة في المخزون ، فهم بحاجة إلى سيارة ثقيلة (ضوء f35) ، نظرًا لأن لديهم حاليًا سيارة خفيفة (ميغ 29 ، ميراج 2000
  6. +5
    13 سبتمبر 2015 10:43
    بالنظر إلى الكيفية التي تزحف بها الهند الآن في ظل الولايات المتحدة ، أعتقد أنه لا ينبغي منحهم مثل هذه الفرصة.
    1. 0
      15 سبتمبر 2015 16:43
      أتفق تماما! لماذا ، أخذوا المال منهم فقط ... بشكل عام ، هذا غير واضح مع هذا السوق. المال ليس له رائحة. أي شخص وأي شيء. فقط كيف تقاتل معهم لاحقًا ، إذا حدث شيء ما. أنا لا أتحدث عن الهنود الآن ، ولكن بشكل عام. هل يعتقدون لمن يبيعون الأسلحة؟
  7. +5
    13 سبتمبر 2015 10:44
    دعهم يطيرون ، يجب أن يفهموا هم أنفسهم أن هذه ستكون أفضل طائرة من الجيل الخامس في العالم ، فهم لا يزالون يطيرون SU-5 30 ++ ، الأفضل في فئتها.
    1. +1
      13 سبتمبر 2015 11:04
      اقتباس: الشكل
      الأفضل في فئتها.

      بالنسبة لي ، أفضل ما هو موجود هو SU-35S UFO ...
  8. +6
    13 سبتمبر 2015 10:45
    وسيكون بإمكاننا تزويد الهنود في وقت واحد وتحديث أفواجنا الجوية ببرنامج PAK-FA الواعد.
    1. +3
      13 سبتمبر 2015 11:03
      اقتباس: جونيور ، أنا
      وسيكون بإمكاننا تزويد الهنود في وقت واحد وتحديث أفواجنا الجوية ببرنامج PAK-FA الواعد.


      الآن هذا سؤال مختلف قليلاً ... يبدو لي أنه إذا تلقى طلبنا طلبًا كبيرًا ، فعندئذٍ سيتعين علينا زيادة طاقات الإنتاج ... ونحن ، في الواقع ، نحتاج إلى هذا ...
  9. +5
    13 سبتمبر 2015 10:47
    بديل F-35 لـ T-50؟ نعم ، لم يكذب. ماذا ، أيها الأمريكيون ، الذين يريدون بيع إجهاض لوكهيد بشكل عاجل؟ الهندوس ليسوا إيطاليين أو إسبان ، لا يمكنك أن تلوي ذراعيك. وعرض بيع T-50s الجاهزة هو أمر مغري حقًا.
    1. -1
      13 سبتمبر 2015 14:52
      ماذا تعني أنك لا تستطيع أن تلوي ذراعيك؟ هذا ليس ضروريًا ، فمعدل شراء الهنود لأسلحة عامر آخذ في الازدياد كل عام. وما الذي تبحث عنه هناك ، هناك بالفعل الكثير من البلدان التي ستشتري.
      وتحت ستار حاملة الطائرات الهندوسية سيرميها
  10. +2
    13 سبتمبر 2015 10:48
    العالم كله يسلح. والهنود أيضا ، وهناك من يقاتل معه.
    1. +1
      13 سبتمبر 2015 11:43
      اقتبس من روسكوت
      العالم كله يسلح. والهنود أيضا ، وهناك من يقاتل معه.

      لمسألة "العالم كله يسلح".
      أريد حقًا أن أعيش لأرى معاش تقاعدي الأول ، لكنني مقتنع أكثر فأكثر أن العالم عشية لا شيء عظيم ... وأريد بالفعل أن أقول ، "شخص ما حصل على اللعنة بالفعل! أنا مرهق!"
    2. 0
      15 سبتمبر 2015 16:45
      في الهند - مع باكستان. ونحب وحزم بيع شيء؟ لا بأس ، المال لا يشم. حسنًا ، أنت ...
  11. 0
    13 سبتمبر 2015 10:48
    وعلى fu-35 أعطوا؟
  12. +2
    13 سبتمبر 2015 10:49
    الهند تنمو كدولة. كل عام يريد المزيد والمزيد من التعاون العسكري التقني المتكافئ:
    التجمع الأول على أراضيها ، والآن الشراكة. إذا نظرت من جانب الهنود ، فإنهم يفعلون كل شيء بشكل صحيح! ونحن بحاجة إلى تحديد - الهند بلد من العالم الثالث أو شريك متساوٍ ...
  13. +7
    13 سبتمبر 2015 10:54
    شيء لا يعجبني في هذا ... ومنحهم رحلة ومنحهم الطائرات في أسرع وقت ممكن ، نعم ، وفترة (!) من 94 إلى 36 شهرًا ... قللها بمقدار 2,5 (!) مرة. ماذا عنا؟ تسليحهم أولا ، ثم نفسك؟ أليس هذا جنونًا؟
  14. +3
    13 سبتمبر 2015 11:01
    عمي من فضلك أعطني شراب ، وإلا تريد أن تأكل كثيرا بحيث لا مكان لقضاء الليل ...
  15. +3
    13 سبتمبر 2015 11:05
    يمتلك السائقون هذه القاعدة: FALL-BUY
  16. 0
    13 سبتمبر 2015 11:05
    لكنهم لا يريدون الجحيم ... حاول المقارنة ، إذا جاز التعبير ، بديلاً للطلبات
    1. +3
      13 سبتمبر 2015 11:10
      اقتباس من: sir_obs
      لكنهم لا يريدون ... المحاولة ،



      فلدي محاولة إعطائها
  17. +1
    13 سبتمبر 2015 11:14
    إنه لأمر جيد ... فقط إذا لم يؤثر على القدرة الدفاعية للبلاد!
  18. -1
    13 سبتمبر 2015 11:28
    الهند بالطبع بحاجة إلى مقاتل من الجيل الخامس يجمع كل التقنيات والتطورات الحديثة ،

    ومع ذلك ، مقروء. لماذا هم يحبون ذلك؟ قم بقيادة الأفيال عبر الغابة.
  19. +4
    13 سبتمبر 2015 11:30
    فيديو رائع .... تعال إلى الهند ولن تندم!
    1. 0
      14 سبتمبر 2015 14:52
      بلاه بلاه بلاه فيديو ...
      من أين تأتي "محركات الجيل الجديد" ؟؟؟؟
      AL-41F1 ، يقف على Su-35s. يتم تطوير محرك جديد لها. طالما أنها غير موجودة.
      وحول EPR - كل هذا مجرد تكهنات.
      ذلك والسرعة هي أيضًا تكهنات.
  20. +4
    13 سبتمبر 2015 11:30
    لا تعط! am سوف يسحقون الجحيم ...
    أخبرني صديق هنا كيف باعوا كاسحة ألغام للهنود في السبعينيات. لقد تقيأوا على كامل غرفة المحرك بالنسبة له ، وأخيراً لم يظهر كاب على متن السفينة قبل مغادرته إلى الهند ، وكان أهم مطلب لإعادة صياغة السفينة أنه سيكون هناك بار. حسنًا ، لقد تضاعف حجم كابينة كاب ، لكنه قال إن الشيء الرئيسي الذي أذهله هو أن الهنود أتوا من ريغا إلى الهند !! ما زال لا يفهم: كيف ؟؟؟
  21. +1
    13 سبتمبر 2015 11:31
    يمكن السماح فقط لإصدارات التصدير بالطيران أو البيع ، لكنها غير متوفرة بعد ، ولا يمكن عرض نفس الطائرة المخصصة للجيش الروسي ، فأنت لا تعرف أبدًا ما يستحق هناك.
  22. تم حذف التعليق.
    1. +7
      13 سبتمبر 2015 11:38
      اقتباس من AdninSuka
      وكل من لا يوافق على لعق النقطة الخامسة لبوتين هو ناقص.
      يسعد معظم الموجودين في الموقع بتلقي عظمة من المالك والعمل على المسروقات.

      يا رب من أين أتت هذه "المعجزة"؟ إذا لم يعجبك الموقع - فانتقل إلى Censor ، وسوف يعطونك مزايا ، فلا تتردد.
    2. 0
      13 سبتمبر 2015 11:42
      كم أنت ذكي ، حتى أنه أصبح مخيفًا. ماذا
    3. +2
      13 سبتمبر 2015 11:43
      اقتباس من AdninSuka
      في هذا الموقع ، معظم المعلقين هم مجموعة من المنحطين ،

      كما أفهمها ، يمكن تهنئتك ، أيها الزميل ، على تأسيس قسم جديد في VO - قسم البلهاء السريريين! hi حب
      حظا سعيدا أيها المؤسس. غمزة
  23. +1
    13 سبتمبر 2015 11:35
    اختبار PAK FA

    ثم T-14 في القتال. السرة لن تفكك؟
  24. 0
    13 سبتمبر 2015 12:04
    اقتبس من روسكوت
    ومع ذلك ، مقروء. لماذا هم يحبون ذلك؟
    لذا فقد أقاموا علاقات "ودية" مع باكستان منذ فترة طويلة.
  25. +1
    13 سبتمبر 2015 12:04
    نظرًا للوضع الحالي في هندسة الطائرات ، قد تختلف نسخة التصدير عن النسخة غير المصدرة في غياب بعض عناصر البرامج ، ووجود "إشارات مرجعية صعبة". يعد تعقيد برنامج المقاتل الحديث أمرًا باهظًا ، فقد تم تصحيحه لسنوات ، وتعديله ، أو اكتشاف "الإشارات المرجعية" يتجاوز قدرات أي منظمة.
    لذا دعهم يطيرون. لا توجد أدوات في قمرة القيادة ، فقط شاشات متعددة الوظائف ، والتي لا تحتاج إلى رؤيتها - لن تعرضها. وخصائص طيران طائرتنا - ستجلب أي طيار إلى النشوة الجنسية ، ورأى الجميع ما يمكن أن تفعله هذه الآلة في الهواء. الهند تتجول ببطء في المرتبة بطائرات F-35 ، وهي محقة في ذلك. لكن الهنود يمكنهم أيضًا إجراء معركة صورية ، سواء مع رافال أو لايتنينغ. من سيوقفهم؟ سيكون هذا إعلان!
    1. +1
      13 سبتمبر 2015 13:40
      نعم لا مع F-35 يبدو أن الهند تحاول التصيد بنا.
    2. 0
      13 سبتمبر 2015 13:40
      نعم لا مع F-35 يبدو أن الهند تحاول التصيد بنا.
  26. 0
    13 سبتمبر 2015 12:08
    بادئ ذي بدء ، يتعين على قيادة الدولة نفسها أن تقرر ما إذا كنا سنبيعها على الإطلاق في المستقبل القريب ، وكذلك تقييم السعة وفهم أخيرًا مقدار ما يمكننا إنتاجه سنويًا. حدد الاحتياجات الحقيقية لسلاحنا الجوي و فترة التشبع ، والسؤال الرئيسي هو هل سنقوم بتوريد هذه الطائرة لأنفسنا ، وفي نفس الوقت نقوم بتصديرها (واضح ذلك في نسخة التصدير) ، بينما نرفض تمامًا عروض بيع دفعة طائرات في سرب واحد .. هناك شيء واحد واضح ، بالطبع من الضروري البيع ، لأن نفس الأموال ستكون مطلوبة لإنتاج الطائرات لاحتياجات القوات الجوية الخاصة بهم.
    والسيارة جميلة فقط ، أنا متأكد من أن الطيارين يحلمون بالطيران على هذا.
    1. +2
      13 سبتمبر 2015 12:23
      لقد قرر الجميع بالفعل كل شيء - سيتم شراء 12 قطعة فقط ...
  27. +3
    13 سبتمبر 2015 12:10
    في رأيي ، لقد قدموا عرضًا يصعب رفضه ، ولم لا
  28. +5
    13 سبتمبر 2015 12:10
    لم يفكر أحد لماذا لا يخشى الأمريكيون بيع أسلحتهم يمينًا ويسارًا للجميع ؟؟؟ الجواب بسيط - بيع الأسلحة إلى البلدان يعطي نفوذًا على هذه البلدان (من خلال الصيانة وقطع الغيار والتحديث ، يمكنك ببساطة ابتزاز البلدان ، وأنا صامت بشأن الإشارات المرجعية الإلكترونية) ... وهم يبيعون الأسلحة للحلفاء أو الحلفاء المحتملين ( من يودون رؤيته إلى جانبهم) ...
  29. 0
    13 سبتمبر 2015 12:17
    دعهم يأخذون F-35. عندما يفشل المحرك ، فإن F-35 لديها واحدة ، لذلك سوف يأتون إلينا لنسخة التصدير من PAK FA. السيارة ليست في الخدمة معنا بعد ، وهم بالفعل يطلب الاختبار.
    سيقومون بصفعها على الأرض ، وبعد ذلك من أجل بيع نسخة التصدير من PAK FA ، سيتعين علينا السماح للجميع باختبارها ، وإلا فلن يشتروا (لقد تحطم الهنود).
  30. 0
    13 سبتمبر 2015 12:19
    لقد سررت بعبارة "الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA." لماذا سيختبرون أنها تقلع وتطير وتهبط؟ لاختبار القدرات الجديدة للتكنولوجيا ، يجب أن تعرفها جيدًا من الناحية النظرية ، وأن يكون لديك وقت طيران لا يقل عن 400 ساعة ، وأن يكون لديك وقت طيران طويل وأن تعرف طائرة مماثلة تمامًا.

    مثل الهنود قرروا المساومة ، إما مع فرنسا ، أو معنا ، أو مع اليانكيين ...
  31. +2
    13 سبتمبر 2015 12:21
    أعادت الولايات المتحدة تسليح نفسها أولاً ، وعندها فقط بدأوا في البيع إلى دول أخرى ، وكان ذلك أيضًا في الاتحاد السوفيتي ، لكن لدينا الآن أحدث الأسلحة (السفن ، الدبابات ، المركبات المدرعة ، إلخ) نبيعها للجميع في صف ، ونحن سعداء بعشرات الطائرات ، عندما تدخل القوات الجوية. حماقة. لا توجد اختبارات! سوف نسلح أنفسنا ، ثم نبيع للهنود ، وبعد ذلك فقط الجيل السابق من السيارات!
  32. +4
    13 سبتمبر 2015 12:31
    ماذا تمزح؟ هذا مجرد اختبار قيادة للمشترين في المستقبل. غمزة
  33. +7
    13 سبتمبر 2015 12:38
    (فقط في رأيي)
    ما الخطأ في حقيقة أنه سيتم توسيع إنتاج نماذج التصدير للطلب الهندي؟
    أرى المزايا فقط:
    1) إنتاج إضافي
    2) في نفس الوقت يمكن تحسين الموظفين الشباب (إضافتهم تدريجياً إلى الفرق)
    3) إعادة تصنيف هذه المنتجات بعد إبرام عقد إنتاج طائراتهم الخاصة
    4) مرة أخرى ، التمويل ، الذي لن يكون أبدًا غير ضروري
    5) تجربة لا تقدر بثمن للجميع (تحسينات ، إلخ)
    6) ربط الهند بالمجمع الصناعي العسكري لروسيا الاتحادية
  34. +1
    13 سبتمبر 2015 12:46
    الآن الهند تفكر في شراء طائرات مقاتلة جاهزة من روسيا من أجل الحصول عليها في أسرع وقت ممكن

    ضد من يتسارعون .. حقا الصين؟
  35. +1
    13 سبتمبر 2015 12:53
    اقتبس من مريم 1
    الطلبات ومع ذلك. الهنود أيضا ماكرة ضخمة. الصينيون يتعلمون من التجربة.

    حسنا كيف؟ كل رجل لنفسه.
  36. +1
    13 سبتمبر 2015 12:56
    يمكنك الاختبار. توأم فقط ، مع طيار الاختبار لدينا في المقعد الرئيسي. لا ألم. وبعد ذلك بمفردهم ، النشرات الهندية ، سوف يدمرون السيارة.
    1. +2
      13 سبتمبر 2015 13:01
      كان (T-50) - أعزب ...
    2. 0
      13 سبتمبر 2015 14:26
      سوف يفسدونها ، سيدفعون ، ما الخطأ في ذلك ، لكن إذا لم يفسدوا ذلك وأظهرت الطائرة نفسها تمامًا ، فهذا إعلان رائع ، روسيا بحاجة إلى المال ، تحتاج إلى سوق مبيعات ، وكلما زاد عدد الطائرات البيع ، والمزيد من الأموال التي سنحصل عليها مقابل الخدمة ، أو من الأفضل الجلوس على إبرة زيت ، ولكن ليس لبيع منتجات عالية التقنية لأي شخص
    3. 0
      13 سبتمبر 2015 14:26
      وبعد ذلك بمفردهم ، النشرات الهندية ، سوف يدمرون السيارة.
      حسنًا ، لماذا. مزق الهندوس في سوشكي كل أنواع الهراء - فقط قطع من المطاط طارت.
  37. 0
    13 سبتمبر 2015 13:40
    لن أدعك تجربها فقط ، لكنني سأعلمها أولاً (آمل أن يفهم الجميع ذلك مقابل رسوم معتدلة). مبدأ التداول معروف منذ زمن طويل: "إظهار وجه المنتج الخاص بك". هل اشتريت أي معدات بنفسك؟ ثم يجب أن تعرف.
    العلاقات التجارية ، العقود ، التدفقات النقدية (ممكن بالروبية الهندية) ، تدريب طاقم الطيران ، تجديد الخزانة ، تطوير صناعة الدفاع الخاصة بنا.
    وفيما يتعلق بالسرية ، يمكنك أن تسأل الخبراء ، هناك الكثير من الأجزاء والتجمعات والأجهزة على متن الطائرة بحيث أن عيبًا صغيرًا (عيبًا ، تصنيع غير كفؤ دون مراقبة تقنيات الإنتاج) يحول السيارة الحديثة إلى كومة (في حالتنا ، كومة) من الخردة المعدنية ... خير
    1. 0
      13 سبتمبر 2015 13:47
      وإذا قررت شراء مركبة الإطلاق ، فهل ستطلب أولاً رحلة تجريبية؟
      1. 0
        15 سبتمبر 2015 21:39
        مما لا شك فيه. الهندوس بشكل عام سوف ينتجونها.
    2. 0
      13 سبتمبر 2015 13:47
      وإذا قررت شراء مركبة الإطلاق ، فهل ستطلب أولاً رحلة تجريبية؟
  38. 0
    13 سبتمبر 2015 13:50
    اقتباس: القاطع حبال
    اقتباس: قديم
    "قارن" مع T-50 Pilatage في أقصى MAX

    سيكون من الممتع سماع رأيك! hi

    منذ أن رأيت ما كان يقوم به مختبرو LII على Su27 ، كنت أعتبر دائمًا معيار المقاتلة السابع والعشرين! لكن T27-ETWAS! يبدو لي أن السابع والعشرين لا يستطيع فعل ذلك ...
    1. 0
      15 سبتمبر 2015 21:32
      اقتباس: محكم المعدة
      اقتباس: القاطع حبال
      اقتباس: قديم
      "قارن" مع T-50 Pilatage في أقصى MAX

      سيكون من الممتع سماع رأيك! hi

      منذ أن رأيت ما كان يقوم به مختبرو LII على Su27 ، كنت أعتبر دائمًا معيار المقاتلة السابع والعشرين! لكن T27-ETWAS! يبدو لي أن السابع والعشرين لا يستطيع فعل ذلك ...

      عامل ، من كان يصور؟ لا ، إنها ليست طائرة! هكذا لا تطير الطائرات. طائرة MiG-29 تطير بشكل خيالي. Su-27 و 35 مخالفين لجميع القوانين. T-50 لا تطير. إنه يسمى شيئًا آخر. أليس هذا مونتاج أم زاوية كاميرا؟
  39. +1
    13 سبتمبر 2015 13:59
    عمي ، أعطني عشرة كوبيك ، أقول لك ...

    ربما تحتاج أيضًا إلى مفاتيح الشقة حيث ...
  40. +1
    13 سبتمبر 2015 14:23
    لاختبار
    سالو مثل شحم الخنزير ، لماذا تختبره؟
  41. +1
    13 سبتمبر 2015 15:27
    لا يزال يتعين علينا منحهم عددًا قليلاً من الطائرات للاختبار ، لذا دعهم يحاولون الآن ويعبرون عن تعليقاتهم واقتراحاتهم. إذا كان الإصدار الحالي يناسب ويريدون الحصول عليه ، فدعهم يشتريه ، وسنستخدم العائدات لإنهاء نسختنا إلى النموذج المثالي والانتقال إلى السلسلة مع التحسينات الخاصة بنا. علاوة على ذلك ، بقدر ما أفهم جيشنا ، فإنهم يرون هذه الطائرة على أنها مرحلة انتقالية للجيل السادس. يريدون طائرات بدون طيار. الطيارون على الطريق ، على الأرجح المستقبل يكمن في قاذفات PAKD الطائرة (بدون طيار) والمقاتلات على ارتفاعات عالية (شبه المدارية). حسنًا ، هذا رأيي غير الكفء.
  42. 0
    13 سبتمبر 2015 16:44
    اقتباس من anEkeName
    تصميم وبناء واختبار بقدر ما تريد

    لكن في هذه الحالة ، لا ينبغي أن تشعر بالإهانة لاحقًا لأنهم خلال المسابقات لن يختاروا روسيا ، بل بلدًا آخر كمورد لأي معدات.
    باستخدام هذا المنطق ، يمكنك بشكل عام وضع الكرملين في التعاون العسكري التقني مع الدول الأخرى. لأنه سيكون هناك شخص ما في VO ، مثل "Baba Yaga" ، سيعارضها. الآن هم لا يحبون السعوديين ، ثم الصين ، والآن الهند ... من التالي؟ بيلاروسيا؟
  43. 0
    13 سبتمبر 2015 18:17
    اقتباس من Garris199
    وليس حقيقة أنه سيظهر على الإطلاق. وفقًا للمستوى المتوقع من الأتمتة ، لن تكون هناك حاجة إلى مساعد الطيار. من المحتمل أن يؤثر مصباح يدوي كبير على رؤية الرادار. وليس هناك حاجة لإجراء تعديل على UB عندما تكون هناك أجهزة محاكاة ، فهناك Yak-130 ، وهناك SU-30. حلق وتعلم.

    نعم. والجميع في غاية الغباء لدرجة أنهم يواصلون صناعة الطائرات ذات المقعدين على الرغم من توفر أجهزة المحاكاة وطائرات التدريب الأولية
    هل ستقوم بتدريب الطيارين على T-30 على SU-50؟ طازج ، طازج جدا

    اقتباس: BMP-2
    يبدو لي أن معركة صورية مع الهنود هي دائمًا موضع ترحيب. لكن "الاختبار" مستوى مختلف تمامًا من التعاون العسكري التقني.

    وما هو مستوى تعاوننا العسكري التقني؟ أليس هذا كافيا؟

    اقتباس: الحرب والسلام
    على أجهزة المحاكاة ، واختبرها هناك. لا يفهمون أن الطائرة سرية؟

    عند تمرير الحقوق ، هل تمررها على جهاز المحاكاة أم لا تزال على السيارة؟ أو الخيار الثاني. تريد شراء سيارة معينة ، سيارة دفع رباعي ، على سبيل المثال. اطرح سؤالاً على البائع: "كيف تسير السيارة على الأسفلت ، أو الأسفلت الرطب ، أو على الأرض؟" وماذا يقول لك البائع؟ "ها هو جهاز المحاكاة ، اجلس واختبر هذه الأوضاع"؟ أم أنها مختلفة؟

    اقتباس: كتيبة بناء احتياطي
    شيء لا يعجبني في هذا ... ومنحهم رحلة ومنحهم الطائرات في أسرع وقت ممكن ، نعم ، وفترة (!) من 94 إلى 36 شهرًا ... قللها بمقدار 2,5 (!) مرة. ماذا عنا؟ تسليحهم أولا ، ثم نفسك؟ أليس هذا جنونًا؟

    هل سمعت عبارة "الزبون دائما على حق"؟ يقرر المشتري ما إذا كان سيشتري شيئًا منك ، إذا عرضت عليه هذا "المنتج" ، في غضون 8 سنوات ، ويحتاجه خلال 3 سنوات أم لا. ماذا لنا؟ نحن بحاجة إلى أن نقرر ما إذا كنا سنواصل التعاون مع بلد يزيد عدد سكانه عن مليار نسمة ، ومتطور بشكل كاف في مناطق معينة ومستعد للتعاون الاقتصادي والعسكري التقني الوثيق ، أم دفعهم بعيدًا؟ لذلك هناك الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في بيع الأسلحة. وبعد أن غادرت السوق مرة واحدة (لهذا السبب) هل يمكن أن تخسره كليًا أو تبقى في الأدوار الثالثة أو الرابعة وتبيع الأسلحة حصريًا لدول أفريقية ؟؟

    اقتبس من لوزمان
    وإذا قررت شراء مركبة الإطلاق ، فهل ستطلب أولاً رحلة تجريبية؟

    حق تماما. على سبيل المثال ، لا أحد لديه مثل هذا الاختبار الملكي مثل "السبعة". وبدون معرفة نتائج مثل هذه الاختبارات ، بالكاد كانت فرنسا ستشتري سيارتنا من طراز سويوز.
    وعند شراء أنظمة الصواريخ لأي غرض (تكتيكي ، مضاد للطائرات ، مضاد للدبابات) ، يتواجد المشترون أثناء الاختبار أو يشاركون فيها بأنفسهم ...
  44. 0
    13 سبتمبر 2015 18:41
    ولم لا! اربط هنديًا ببرج في خليج الصاروخ (سيكون هناك مكان للطيار الثاني) ودعه يختبر! يضحك
  45. 0
    13 سبتمبر 2015 21:38
    ما هو جبن البورون الذي لا أفهمه ؟! بعد كل شيء ، بالنسبة للتصدير ، تُباع السيارات دائمًا بخصائص أداء أقل ، لذلك بالنسبة للهند سوف يصنعون أحد إصداراتهم التصديرية ويسمحون لهم بالمحاولة!
  46. +1
    13 سبتمبر 2015 22:02
    اقتباس: HMR333
    ما هو جبن البورون الذي لا أفهمه ؟! بعد كل شيء ، بالنسبة للتصدير ، تُباع السيارات دائمًا بخصائص أداء أقل ، لذلك بالنسبة للهند سوف يصنعون أحد إصداراتهم التصديرية ويسمحون لهم بالمحاولة!

    لقد فعلناها دائمًا. ولكن هنا تكمن المشكلة. لقد ولى زمن الكتل والقوتين العظميين. والآن ، عندما يصبح السؤال ما يجب أخذه. الإصدار ، مثل منشئ السيارة (طائرة أو نظام دفاع جوي) ، أو مع أقلها ، ما هي السيارة التي ستأخذها؟
  47. 0
    13 سبتمبر 2015 22:20
    حسنًا ، يمكنك إظهار شيء ما. بكرات ، كابينة. TTX جزئيًا.
    من غير المحتمل أن يكونوا قادرين على الطيران. حتى ، على الأرجح ، لم تطير طائراتهم. )
    لكن الأمر يستحق فعل الإغراء بمجرد النقر.
    الشيء الرئيسي هو عدم إعطائها للصينيين ، وإلا فسيتعين عليك القيام بـ PAK FA2 على الفور! ))).
  48. 0
    13 سبتمبر 2015 22:25
    اقتبس من دان سلاف
    حسنًا ، يمكنك إظهار شيء ما. بكرات ، كابينة. TTX جزئيًا.

    وستشتري ، إذا كان مكان ما تطلبه هو السماح للطيارين التجريبيين باختبارك ، فسيتم تقديم بكرات ، وقمرة قيادة ، وخصائص أداء جزئية. انها تسمى في الواقع "تقطر خنزير في كزة."
  49. 0
    13 سبتمبر 2015 23:02
    بشكل عام ، أنا أدين فكرة تداول طائرات الجيل الخامس ... هل سيبيعون أيضًا أرماتا؟
  50. 0
    13 سبتمبر 2015 23:29
    اقتبس من الدخان
    بشكل عام ، أنا أدين فكرة تداول طائرات الجيل الخامس ... هل سيبيعون أيضًا أرماتا؟

    الطلب يخلق العرض. الآن لا أحد يحتاج إلى طائرات من الجيل الثالث. حتى الرابعة ، إذا لم تكن 4+ أو 4 ++ ، فقد لا تكون مطلوبة. خاصة إذا كانت هذه الآلات في الخدمة بالفعل مع دولة ترغب في شراء طائرات من الجيل 5. نفس الشيء بالنسبة للدبابات. إذا كانت نفس الهند ، التي لديها T-90 في الخدمة ، تريد شراء "Armata" ، فما الذي سنقدمه؟ "Armata" أم نقول ، اشترِ منا T-90 محدثًا ، أو أحدث نسخة من T-72 الأكثر تطورًا؟ يمكن لمثل هذه الأوامر إحياء (إذا لم يدمروا تمامًا بالطبع) المصنع في أومسك ...
  51. +1
    13 سبتمبر 2015 23:37
    الجزء الهندي من الإنترنت مليء بالقيل والقال حول "قروح" PAK FA - من السرعة القصوى إلى كفاءة CSS للطائرة.
    تكلفة المشروع المشترك مثيرة للإعجاب ويتم تنفيذ "التحقق" في اتجاه سياسي - بعد عدد من فضائح الفساد في وزارة الدفاع الهندية أثناء تنظيم مناقصات لشراء معدات عالية التقنية.
    نظرًا لأن المركبات النهائية موجودة بالفعل في فلاديميروفكا لإجراء "الاختبار الكامل" لأنظمة أسلحتها والاستخدام القتالي، فلا أرى أي أسباب جوهرية لرفض هذا الطلب (ينظر الهنود إلى هذا بشكل مختلف إلى حد ما - قم بالطيران على أي شيء، لكنك تدفع بالتأكيد مقابل أي شيء) حطم نفسك)
  52. +1
    13 سبتمبر 2015 23:49
    اقتباس: Old26
    هل ستقوم بتدريب الطيارين على T-30 على SU-50؟ طازج ، طازج جدا

    كانت رائحتها مثل اللقيط غير المتعلم ... من أين أتت كل هذه الغطرسة والعدوان تجاه محاوريك أيها الشاب؟

    ليس سراً أن طياري T-50 تم تدريبهم في البداية على SU-30/35.
    أو هل تعتقد أن طياري الاختبار قد تم ضخ هذه المهارة مباشرة في أدمغتهم، كما هو الحال في فيلم The Matrix؟
    1. 0
      14 سبتمبر 2015 00:11
      يا أرض، يبدو أنك لا تعرف من ترمي البرميل عليه، أنت رجل عجوز محترم. سوف تفهم قريبا، وآمل.
  53. +1
    14 سبتمبر 2015 00:17
    اقتبس من عبودية
    ليس سراً أن طياري T-50 تم تدريبهم في البداية على SU-30/35.

    لم يقم أحد حتى الآن بتدريب الطيارين على T-50. وتم تدريب الطيارين التجريبيين على آلات ذات تصميم ديناميكي هوائي مماثل. ولن يقوم أي أحمق بتدريب الطيارين المقاتلين لطائرة T-50 على طائرة SU-35. ولهذا السبب كان الشرر دائمًا يصنع وسيصنع. هل ستجري أيضًا رحلات جوية لطياري T-50 بعد الإجازات على متن الطائرة SU-30/35؟

    ولم يسألوا أنفسهم السؤال لماذا يوجد توائم في الوحدات القتالية؟ وفي TsBPiPLS؟
  54. 0
    14 سبتمبر 2015 05:50
    لا يزال PAK FA مشروعًا داخليًا ومغلقًا، ويجب على الهند، بشهواتها، أن تكون أكثر تواضعًا، لكن يجب أن نتذكر تاريخ شرائها لدباباتنا T-90، وقد تم إساءة استخدامها حينها...
  55. 0
    14 سبتمبر 2015 15:46
    اقتباس: Hagakure
    لن أعطي ..

    طيب كيف نعطي...
    وفي ديسمبر 2010، خصص الجانب الهندي 295 مليون دولار

    بعد كل شيء، هؤلاء هم المشترين الموثوق بهم. لا أتذكر أي شكاوى بشأنهم كصينيين. فقط لا تدعهم يجمعون في الهند، وإلا فإن ما سيحدث مع سوشكي هو انخفاض في جودة من يتم جمعهم منهم...
  56. 0
    14 سبتمبر 2015 21:23
    ولا ننسى من دفع مبالغ طائلة لمشروع باك فا بمحرك واحد، الهنود، وإلى الجحيم معكم... بالإضافة إلى أن روسيا الشريك الاستراتيجي الأول للهند!!!!! جندي
  57. 0
    15 سبتمبر 2015 14:26
    اقتبس من KazaK Bo
    الطلبات مفهومة تمامًا - للحصول على طائرة قتالية ممتازة - عالمية من الجيل الخامس بالتوازي مع وضع التناظرية للقوة الجوية الصينية في وحدات القتال! بعد كل شيء ، المطالبات الإقليمية لبعضهم البعض في TIBET لم يتم حلها بعد ...
    وبروتوكول النوايا بين الاتحاد الروسي والهند بشأن توريد مقاتلات الجيل الخامس الجاهزة وفي نفس الوقت تم التوقيع على نشر إنتاجهم بموجب ترخيص في الهند منذ فترة طويلة ...

    يعتبر نشر الإنتاج بموجب ترخيص بمثابة بيع لجميع الأسرار. ولا تفهم سلطاتنا أنه من الصعب علينا خلق وظائف إضافية. ربما أكون مخطئًا، لكن f 22 وf 35 لا يتم تصنيعهما بموجب ترخيص في أي مكان
  58. 0
    15 سبتمبر 2015 15:06
    هل تم طرح هذا السؤال "الهند تطلب الإذن لاختبار PAK FA" للمناقشة العامة؟ لقد قامت روسيا بتدريب أشخاص مدربين خصيصًا ومخولين باتخاذ القرارات بشأن هذه القضايا! نوع من رياض الأطفال - سأعطيه ولن أعطيه!
  59. 0
    15 سبتمبر 2015 15:44
    تنبيه: ربما يكون هذا حصان طروادة. لقد كانت الهند تعاني من الخلل لسبب ما في السنوات الأخيرة. وربما تم الاستيلاء على الزر في الأفق.
  60. 0
    15 سبتمبر 2015 17:39
    انظروا إلى السماء واختبروا، يريدون الغش مرة أخرى
  61. 0
    15 سبتمبر 2015 21:07
    في وقت ما، رفض الهنود تطوير نظير T-50 بشكل مشترك، ولكن مقعدين - لقد ندموا على المال أو كانوا يأملون في شراء أمريكي، ليس من الواضح. أدى هذا إلى تباطؤ تطوير T-2، ولهذا السبب تأخرت خطط T-50 لمدة 50 سنة (مشاكل في تمويل المشروع). والآن، عندما يصبح جاهزًا تقريبًا، "عمي، اسمح لي بالتوجيه"، وسنقوم بإلقاء بعض المال، ولكن لاحقًا. ليس من الضروري بيع جميع الأسلحة الحديثة، حتى للشركاء المحتملين في بلدان BRIC المختلفة! hi
  62. 0
    15 سبتمبر 2015 21:30
    أيها المصور، كيف قمت بالتصوير؟ لا، هذه ليست طائرة! هذه ليست الطريقة التي تطير بها الطائرات. الطائرة MiG-29 تطير بشكل رائع. سو 27 و 35 مخالفة لجميع القوانين. T-50 لا تطير. ويسمى شيئا آخر. أليس هو التحرير أو زاوية الكاميرا؟

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""