بوتين: وكيل نفوذ أم كمبرادور؟ الجزء 3
كان هذا التدمير نتيجة انهيار الاتحاد السوفيتي ، نتيجة انهيار السلاسل التكنولوجية ، والذي سبق ذكره في نهاية الجزء السابق. وذلك بسبب انهيار الاتحاد والصناعة طيران فقدت المواد حوالي 60 ٪ من الإنتاج ، في حين أن كل خمس الباقين على قيد الحياة عملوا على المواد الخام المستوردة. من أجل استعادة هذا الإنتاج ، كان من الضروري إنشاء مواد ومكونات من الصفر في روسيا تعوض عن منتجات المصانع التي انتهى بها المطاف في أراضي الجمهوريات المستقلة الجديدة. وفي عام 2005 ، تبنت الحكومة برنامج القاعدة التكنولوجية الوطنية ، الذي تم التخطيط له في إطاره استعادة إنتاج 273 مادة وسبائك مختلفة للطيران. وشارك في البرنامج أكثر من 70 شركة متخصصة في الصناعات الكيماوية والتعدين الخاصة ، حيث تمت استعادة الإنتاج.
كانت الشركات الأوكرانية أهمها بالنسبة للمجمع الصناعي العسكري ، ولا سيما المصنع الذي ينتج محركات الصواريخ والمروحيات - الآن Motor Sich OJSC (Zaporozhye). كان هو الذي قام حتى الآن بتزويد جميع محركات صواريخ كروز Kh-35 و Kh-55 وصواريخ KH-59 المطلقة من الجو في الخدمة في روسيا. أولاً وقبل كل شيء ، يتعلق هذا بالصواريخ طويلة المدى الاستراتيجية Kh-55 ونسختها المحسنة Kh-555 ، والتي هي في الواقع أساس مكون الطيران في الثالوث النووي الروسي - فهي مسلحة بـ Tu-95MS و Tu-160 الإستراتيجية. قاذفات القنابل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز ما يصل إلى 90٪ من طائرات الهليكوبتر الروسية بمحركات من هذا المصنع المعين. هذا على الرغم من حقيقة أن أوكرانيا تسعى جاهدة للانضمام إلى الناتو ، وأن الحكومة الأوكرانية الحالية تنتهج باستمرار سياسة مناهضة لروسيا. بأمر من بوتين ، تم تنظيم إنتاج محركات صواريخ كروز في روسيا من الصفر:
منذ عام 50 ، تعمل جمعية Saturn Research and Production Association ، جنبًا إلى جنب مع OMKB (مطور محرك turbofan-36 ، المنتج 2000) ، على استعادة الإنتاج (لاستبدال R95-300 الأوكراني) وإصلاح محرك المنتج 36 - النموذج الأساسي للمحرك المروحي. تعمل المؤسسة على إنشاء وإتقان إنتاج عائلة من "المحركات التوربينية التوربينية الالتفافية التي ستُستخدم للمركبات الجوية غير المأهولة صغيرة الحجم التي تقل سرعة الصوت عن سرعة الصوت في مجال الطيران والبرية والبحرية"
لهذا يجب إضافة أن البحث والتطوير لمحركات صواريخ كروز في روسيا لم يتوقف أبدًا ، خاصة وأن مطوري هذه المحركات موجودون في روسيا - هذا MKB "قوس قزح". كما تم تبني برنامج حكومي خاص ، والذي يفترض أنه منذ عام 2010 ، تم تطبيق برنامج MMP في موسكو. سيبدأ V.V.Chernyshev "بالتعاون مع شركة St. Petersburg OJSC" Klimov "الإنتاج التسلسلي لمحركات طائرات الهليكوبتر TV3-117 و VK-2500. "المستقلة" بهذه المناسبة يعاني بشدة - هذا هو موت قطاع كامل من اقتصاد أوكرانيا "الشقيقة"! جريمة أخرى لبوتين! حسنًا ، ستقررون هذا بطريقة ما ، أيها السادة المحللون. إن عدم صنع الصواريخ أمر سيء ، والقيام بذلك أمر سيء مرة أخرى. على الرغم من أن منطق الليبرالي مفهوم: مهما فعلت الحكومة ، فهو سيء على أي حال. أريد أن أشير إلى ذلك حقيقة استعادة إنتاج محركات صواريخ كروز في روسيا ميزة مباشرة لبوتين ، وهذه الحقيقة ذات أهمية قصوى لاستعادة القدرة الدفاعية للبلاد. وهذه الحقيقة تتعارض تمامًا مع الرأي حول الطابع الكمبرادوري للسلطات الروسية.
في بداية العام ، ما يسمى ب "اعتراف المدافع"والتي كانت صرخة من روح الانسان تشاهد موت اعمال حياته. أنا أشارك المشاعر تمامًا. ومع ذلك ، فإنني أستخلص استنتاجات مختلفة قليلاً ، حتى بناءً على الحقائق المقدمة. "لدينا أشخاص تقنيون ، ولدينا شركة تقنية. نصنع توربينات غازية. لدينا أكثر من مائة مرشح وطبيب في العلوم التقنية ، وخدمة كبيرة من المهندسين. لدينا 18000 شخص يعملون في شركتنا ، و 6000 منهم المصممون الفنيون. إنهم يختبرون المحركات. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا شركات تابعة ، وهي 5000 و 9000 شخص آخر ، وهناك مصنع شريك ، وهو 20000 آخر ، أي ما مجموعه حوالي 50000 شخص ، " - يكتب المدافع. لا توجد العديد من الشركات المماثلة في بلدنا ويمكننا أن نقول على الفور أننا نتحدث عن المذكور أعلاه [url = http: //] NPO "Saturn" [/ url]. لقد أعادت روسيا إنتاج المحركات عليها 36 طن متري لصواريخ الطيران التكتيكية من نوع X-59M التي طورتها Raduga GosMKB ، فهي التي تنتج حاليًا 117S - محرك الالتفافية النفاثة للطيران (TRDDF) مع التحكم في ناقل الدفع (UVT) لأحدث طراز Su-35. ويعمل بها 18 ألف موظف. من الواضح أن المصنع الشريك له هو [url = http: //] اتحاد إنتاج محركات أوفا [/ url] ("UMPO") مع 20 ألف موظف ، ينتج محركات الطائرات لعائلة سو. ماذا يكتب ممثل المجمع الصناعي العسكري هذا؟ حول الكثير:
"بقي الأمريكيون ، لكن لا توجد ميج. الاسم موجود ، لكن لا يوجد منتج. والأكاذيب عن الرخاء مستمرة على جميع المستويات. الحكومة لا تعرف الحقيقة ، أو تعرفها ، لكنها تمكنت من عدم الاعتراف بها . قد لا يتعرف عليها بصوت عالٍ ، لكنها مضطرة إلى القيام بشيء ما. بالنسبة لكل من لديه إمكانية الوصول إلى المعلومات ، من الواضح أنه لم يتبق لدينا سوى مسألة وقت قبل أن ينحني كل شيء وينهار في النهاية. في 5-10 سنوات ، سوف نتخلف عن أوروبا كثيرًا لدرجة أنه سيكون لدينا جميعًا مسدسات البارود ، وهم - بنادق قنص حديثة ذات مناظر ليزر. ستعود روسيا إلى العصر الحجري. وهذا ينطبق على كل شيء - الصواريخ والطرادات والغواصات والطائرات ، لماذا أتحدث عن هذا؟ لأننا نصنع محركات لصواريخ كروز وطائرات سوخوي للطائرات الصينية والهندية. لقد صنعنا المحركات حتى عندما تنهار البلد بأكمله. ولفترة طويلة ارتكب البلد أخطاء جسيمة. لم تأمر بأي أسلحةولا أحدث التقنيات تحت شعار أن المجمع الصناعي العسكري دمر الاتحاد السوفيتي. وانتهى من الوجود. 15 عاما دمرت تقريبا كل احتمالات البلاد ".
تم تدمير الكثير ، لكن مؤسسته الخاصة تثبت ذلك بعيدًا عن كل إمكانيات البلد. لسبب ما ، لا يذكر المدافع الشيء الأكثر أهمية - أن إنتاج محركات صواريخ كروز ، التي لم تنتجها هذه الشركة من قبل ، قد تمت ترميمه في مؤسسته. بشكل عام ، تحتوي المقالة على القليل من المعلومات حول الوضع في المؤسسة نفسها ، فنحن الروس نفضل دائمًا التفكير في الكون ، حول العالم ، في الحالات القصوى ، حول مصير البلد ككل ، وليس حول المشروع حيث نحن نعمل. هذه هي عقليتنا العالمية. لكن الوضع المحدد على كوكب زحل له أهمية قصوى لتقييم الوضع في صناعة الدفاع لدينا. عليك أن تقرأ بعناية فائقة للحصول على التفاصيل:
"تمولنا إحدى أكبر الشركات في العالم لإعادة المعدات التقنية. قبل بدء عمليات التسليم هذه ، أُجبر المصنع على توقيع الكثير من المستندات ، وعدد كبير من القيود - لن نصنع أسلحة بيولوجية أو كيميائية ، أو صواريخ باستخدام هذا الجهاز. هناك جهاز كمبيوتر جاد بالداخل ، وجهاز تخزين معلومات ، وعندما يأتي المصلحون من هذه الشركة ، فإنهم يرون ما نقوم به - من حيث السرعة والجهد والمعدن الذي نقوم بمعالجته. بمجرد أن يكون لدى أحد المصلحين أشرب ، أخذني بعيدًا وقال: "ما رأيك أننا لا نعرف ماذا تفعل هناك على أجهزتنا؟ كلنا نرى ونعرف. نحن ببساطة صامتون ، نحن نساعد روسيا حتى لا يبقى العالم أحادي القطب على الإطلاق. لا تزال لديك الفرصة لفعل شيء ما ضده. "هذا ممثل لشركة جادة للغاية ، أحد أعمدة التوريد في العالم. لقد زودونا بمئات من الآلات ، ويمكننا فعل ما نريد عليها ، جنبًا إلى جنب مع أوروبا . "
أعتزم أن أترك الفلسفة الكاملة التي تمتلئ بها هذه المقالة. أنا شخصياً أعرف كيف أتفلسف ، لا يوجد نقص في الأفكار. لأن الروسية. لكنني مهتم بالتفاصيل. ومنهم من الواضح أن المصنع قد تم تحديثه. بأحدث التقنيات. من الواضح تمامًا من بالضبط. ألمانيا. سيمنز. إنه مع ألمانيا أن بوتين هو نفسه يحاول أحصل على أفضل علاقة. ليس من دون فائدة لروسيا ، كما يتضح من كلمات رجل الدفاع. ماذا يكتب المدافع أيضًا؟
"المصنع لديه علاقة صعبة للغاية مع السلطات. لن أخوض في التفاصيل ، سأشرح بشكل سطحي. لدينا نصيب من الدولة. عندما صنعنا محركات من أجل Tu-154 أو Il-76 ، لا أحد في حاجة إلينا خلال عشر سنوات اشترينا مكتب تصميم واحد وألحقنا 10 مصانع كانت حصة الدولة 2٪ وصلتنا صواريخ كروز ومحركات للمقاتلات ومحركات لطائرات التدريب وقيل لنا: أعيدوا المصنع. أعود للمصنع ، سأجلس على الفور في غرفة انتظار أحد المسؤولين الذين لن أجعلهم سيدًا في مكاني.
نعم. شخص يعاني من حالة الانهيار ، يلوم الدولة على قلة برامج الدولة والأوامر والتمويل ، ولا يريد الجلوس في غرفة انتظار مسؤول. يتذكر زمن إليوشن ، ويعتبر ستالين معجزة للروس قصص. لكنه لا يحب المسؤولين. لكن ستالين كان أيضًا مسؤولًا. هذا هو ، كان لديه رتبة دولة. خدم الدولة ، هذا هو. في المثل العليا لصناعة الدفاع ، يبدو أن الدولة لها دور واحد - بقرة رابحة ، يجب على الدولة أن تمول رجل الأعمال المستقل هذا وألا تتدخل معه في إنفاق الأموال بطريقة احترافية ومعقولة للغاية. المضحك في الأمر أن هذه الأيديولوجية بالتحديد هي التي سادت في أذهان المسؤولين الروس في التسعينيات ، لسبب ما دون أن تؤدي إلى نتائج مهنية. بدأ الشعور بالظهور عندما بدأت الدولة في إعادة المشاريع التي تم إطلاقها إلى التعويم الحر تحت جناح الدولة ، تحت إشراف مسؤول حكومي. ونفس "زحل" الآن مملوك للدولة في الغالب - 90٪ مملوك للدولة و 84٪ لأفراد آخرين. لسبب ما ، فإن نفس الشركات التي ظلت في ملكية خاصة لا تشارك في التحديث. يبدو أن احتراف المالك يتدخل. ومع ذلك ، فهذه أيضًا فلسفة ، لا تتعلق بالموضوع الرئيسي للمقال. ماذا يكتب المدافع على وجه التحديد؟
لم نصنع محركات لصواريخ كروز في روسيا. لقد صنعوا في أوكرانيا. لذلك ، كان هناك نقاش. كيفية المضي قدما؟ للدخول في الاعتماد الاستراتيجي على أوكرانيا؟ فجأة يستدير بوتين ويقول: "الخطابات ، الإقبال ، سنقتل". قال المدير إن الجيش يتدخل في المشكلة. نتيجة لذلك ، قمنا ببناء منشأة إنتاج خاصة ، وبنينا قاعدة اختبار ، واليوم قمنا بحل هذه المشكلة بالكامل. بنينا كل شيء في ثلاث سنوات. تم اتخاذ القرار قبل بوتين ، لكن لم يكن هناك سلام ولم يتم تقديم أي أموال. بعد بوتين ، سار كل شيء كالساعة.
هنا. بعد بوتين ، أصبح كل شيء كالساعة. لماذا الشخص ليس سعيدا؟ مصير البلاد هموم. كل شيء جيد لأنفسهم ، لكن كل شيء سيء في البلد! إنه لأمر مدهش كيف يمكن أن نعاني من أجل الدولة! أعاني نفسي. أعرف ما أتحدث عنه. ماذا بعد؟ "جميع المدارس المهنية تدرب إما ميكانيكي سيارات أو سكرتيرات أو مصففي شعر. لست بحاجة إلى عامل بعد هذه المدارس المهنية ، فهو لا يعرف كيفية العمل على الآلات الحديثة. أحتاج إلى إعادة تدريبهم مرة أخرى. فورسينكو ليس كذلك شخص"- يعلن المدافع بمسؤولية تامة. الكل يعرف من يجب أن يعين للوزراء. أنا نفسي أعتقد أن فورسينكو ليس الشخص المناسب. ومع ذلك ، فإن زحل يحل بطريقة ما المشكلة مع الأفراد. من أخبار مع نظيره сайта:
"03 سبتمبر 2009 ، Rybinsk. - أكاديمية Rybinsk State Aviation Technological Academy التي تحمل اسم P. A. Solovyov و New Instrumental Solutions CJSC وقعتا اتفاقية شراكة استراتيجية واتفاقية لتدريب الأفراد المؤهلين - عمال الهندسة وعمال الإنتاج الرئيسيين - لوحدات الأعمال.
وفقًا للاتفاقية ، ستستقبل New Instrumental Solutions CJSC متخصصين قادرين على مواكبة العمليات التكنولوجية في مجال تطبيق الطلاء النانوي على الأدوات في غضون عام. سيكونون من خريجي RSATA وموظفين سابقين في مؤسسات أخرى خضعوا لتدريب مستهدف في الأكاديمية. وفقًا لفاليري زيغالوف ، المدير العام لشركة New Instrumental Solutions CJSC ، فإن مبلغ التمويل للتدريب المستهدف سيكون حوالي مليوني روبل ، وسيكون عدد المتخصصين المطلوبين أكثر من 100 شخص ...
02 سبتمبر 2009 ، Rybinsk. - لا تقلل OAO NPO Saturn من مؤشرات قبول المهنيين الشباب حتى في سياق الأزمة المالية والاقتصادية في البلاد. اعتبارًا من 1 سبتمبر ، قبلت المؤسسة 151 خريجًا من مؤسسات التعليم الابتدائي والثانوي والعالي المهني ...
27 أغسطس 2009 ، Rybinsk. - OAO NPO Saturn وأكاديمية Rybinsk الحكومية لتكنولوجيا الطيران. وقع P. A. Solovyov (RGATA) اتفاقية عامة بشأن مجالات التعاون. تم إصدار هذه الاتفاقية العامة بدلاً من الاتفاقية العامة بشأن مجالات التعاون بين OAO NPO Saturn و RGATA ، المعتمدة في 2003 ، وكذلك الاتفاقية العامة بشأن مجالات التعاون بين OAO NPO Saturn وكلية Rybinsk للطيران ، المعتمدة في 2002 ، ويرتبط بدخول الكلية إلى RGATA.
مدهش ، أليس كذلك؟ يبدو أن لدى الشخص فكرة سيئة عن كيفية سير الأمور مع هذا في مؤسسته الخاصة. لكنه لا يخشى مناقشة الوضع في البلاد:
"بدأ الرئيس بالتعرف على مجمع اسكندر حيث نرسل صواريخ على بعد آلاف الكيلومترات وتوجد محركاتنا هناك. تحدث الرئيس مع مطور المجمع لمدة 3 ساعات ، كلنا ننتظر قرار بناء المصانع. ، لأن إسكندر يجب أن يصنع على ناقل. ونتيجة لذلك ، كل شيء لا ينتهي. وهكذا في كل مكان. لدينا طائرة Su-34 جيدة جدًا. هذه طائرة هجومية ، والطائرة الحديثة الوحيدة التي يوجد بها جهاز تشويش ، و يمكنه بسهولة التغلب على الدفاع الجوي وإطلاق صاروخ. ولكن ، للأسف ، المصنع حيث الراتب في المصنع منخفض ، يقع في مدينة نوفوسيبيرسك الكبيرة ، حيث لا يحل هذا الراتب أي شيء ، والشخص الذي لديه المؤهلات العادية لمهندس وفني وتقني يمكنه القدوم إلى مصنع آخر وكسب المال هناك بالضبط 2-3-4 مرات ".
مرة أخرى ، تعميم - "وهكذا في كل مكان." بالصدفة ، أعيش في نوفوسيبيرسك. وأنا أعلم الموقف مع مصنع Chkalovsky ، حيث يتم تصنيع Su-34 ، أفضل قليلاً من ذلك الرجل المدافع. ومع ذلك ، سأقدم معلومات فقط من مصادر رسمية ، من صحفنا المحلية. اقتباسات فقط:
تم عقد اجتماع لمجلس إدارة اتحاد إنتاج الطيران في نوفوسيبيرسك الذي يحمل اسم Chkalov (NAPO) في موسكو. قررت شركة Sukhoi القابضة ، التي تضم أكبر شركة دفاعية ، استثمار 50 مليون يورو في مصنع نوفوسيبيرسك ... الآن يعمل مصنع Chkalovsky على طلب حكومي كبير لإنتاج Su-34.
من نفسي سألاحظ فقط. هذه ليست دعاية. هكذا هي - و 45 آلة فائقة ، وتوظيف ألف ونصف ألف عامل جديد. تم إنتاج عدد قليل من الطائرات حتى الآن ، ولكن تم إنفاق هذين العامين على التحديث. كان من الضروري إعداد الإنتاج الضخم. الآن هو بالفعل ناقل. سوبر مودرن. صلب الروبوتات. وبطريقة ما قرروا مرة أخرى مع الموظفين. لأنه عندما يكون ذلك ضروريًا ، يمكننا أن نفعل كل شيء. لأننا روس. تستخدم ل. علم التاريخ. ومع ذلك ، هذا يتطلب أيضًا هدفًا. مهمة. بدون هدف ، لا يمكننا فعل أي شيء. الطاقة موجودة ، والرغبة موجودة. مكان إرسالها غير معروف. وبالتالي فإن النجاح لا يظهر إلا عندما تكون لدينا مهمة. وثبته بوتين. تنظيم إنتاج Su-34. منظم. جعل سوبر جيت؟ دعنا نقوم به. فقط القليل من المال وسيكون كل شيء على ما يرام. حتى مهمة إلى المريخ. أهم شيء هو أنه كلما زادت صعوبة المهمة ، زاد نجاحنا في حلها. الشيء الرئيسي هو عدم منعنا. بمجرد توقف البرنامج القمري. لطالما أعاقتنا السلطات. لم يسمح الملوك بإتقان أمريكا. باعوا كاليفورنيا أولاً ، ثم ألاسكا. أغلق المكتب السياسي البرنامج القمري. ثم المشروع السوفياتي كله. كنا سنبني الشيوعية لولا خروتشوف بذره ولليبرمان بالدعم الذاتي. لكن مرة أخرى ، هذه فلسفة.
ملاحظة. لن تكتمل قصة استعادة إنتاج محركات صواريخ كروز في روسيا دون ذكر مشارك مهم آخر - AMNTK "سويوز". أعتقد أنني لن أفصح عن أسرار عسكرية إذا لاحظت أنه تمت استعادة إنتاج محركات R95-300 (لصواريخ كروز X-55 و X-59 و X-35). حتى عام 2001 ، كان هذا المصنع غير نشط بشكل عام وكانت المؤسسة على وشك التصفية. في عام 2001 ، تم استعادة نشاط الملف الشخصي لـ AMNTK "Soyuz". استأنفت AMNTK "Soyuz" أنشطة التصميم في مجال إنشاء محركات طائرات جديدة ، خاصة للأغراض العسكرية - KRD-300 للمركبات الجوية بدون طيار و R-145 للطائرات المقاتلة. لذا فإن "ساتورن" ومصنع تشكالوف في نوفوسيبيرسك ليستا الحقائق الوحيدة للترميم.
معلومات