خلال العام ، نشرت صحيفة VPK سلسلة من المقالات بقلم المحرر العلمي لـ Ural Carriage Works ، سيرجي أوستيانتسيف. جادل المؤلف ، على وجه الخصوص ، أن دبابة خسرت أسطول الفيرماخت أمام الدبابات السوفيتية ، وأيضًا لأن صناعة الدفاع الألمانية ارتكبت خطأً استراتيجيًا من خلال التحيز نحو إنشاء دبابات ثقيلة ومكلفة ومدافع ذاتية الدفع (تايجر ، بانثر ، فرديناند وغيرهم). يبدو أن مبتكري "أرماتا" اليوم يرتكبون نفس الخطأ الذي أدى إلى انهيار ألمانيا النازية.
يتم تقديم البيانات التالية حول كثافة اليد العاملة في إنتاج T-34 و Panthers: في بداية عام 1943 ، كان خزاننا 17 ساعة عمل ، وكان لدى الدبابة الألمانية 150 ساعة. اتضح أن 5500 Panthers أنتجت من قبل جميع الشركات الألمانية في 1943-1944 تقابل ما يقرب من 50 T-34s من حيث الجهود المكلفة.

بالطبع ، إذا كان من الممكن إنتاج "Armata" الحديثة بنفس الكمية مثل T-90 ، فلن يفرح المرء إلا. لكن من الواضح أن "أرمات" ستكون أصغر بكثير من دبابات المعارضين المحتملين. والنقطة الأساسية تكمن في سعرها الباهظ - 7,8 مليون دولار. ويقارنه المدافعون عن "أرماتا" بـ 8,5 مليون دولار ، وهو ما يكلف إنشاء الدبابة الأمريكية M1A2 SEP "أبرامز". هذا صحيح. لكن في حين أن أمريكا أقوى في مجال الإلكترونيات ، لا ينبغي لنا حتى التفكير في مثل هذه الدبابات عالية التقنية. العدو ينتظر Uralvagonzavod لإعادة بناء خطوط الإنتاج الخاصة به لإنتاج "Armata". لأنه لا نظام الجيل الجديد من الحماية الديناميكية ، ولا الحماية النشطة خارج المسار ، ولا الشبكات المضادة للتراكم سوف تحمي هذه اللعبة الجميلة ، على سبيل المثال ، RPG-30 "Kryuk" بتصميمها المبتكر bicaliber لمضاد محمول باليد - قاذفات قنابل يدوية باستخدام جهاز محاكاة الهدف للتغلب على الحماية النشطة. على مسافة 200-300 متر ، يخترق هذا التطوير لمصممي NPO Bazalt درع 600 ملم.
بالطبع ، من المفترض أن "أرماتا" لن تسمح لأي شخص بالاختراق أكثر من 200 متر ، لكن الجميع يدرك جيدًا أنه في النزاعات المسلحة الحديثة ، تدور المعارك بشكل أساسي في المستوطنات. يتفهم ذلك أيضًا فياتشيسلاف خاليتوف ، نائب مدير شركة UVZ للمعدات الخاصة. "الآن هناك عدد قليل من الناس يقاتلون في مناطق مفتوحة" ، كما أشار في منشور "أكثر من دبابة" ("VPK" ، رقم 36 ، 2015).
ليس من الجاد الاعتماد على حقيقة أن الاتحاد الروسي لن يبيع كريوك في الخارج لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يكاد يكون من الضروري انتظار ظهور التناظرية في الغرب لفترة طويلة.
أفضل دفاع للدبابة هو مهاجمة وتدمير العدو. يمكنك التنافس مع أبرامز ، والفهود ، والمتحدّين والميركافين فقط بنفس الطريقة كما هو الحال مع أسلافهم - النمور والفهود. تحاول "أرماتا" التنافس مع نظرائها الأجانب ليس فقط في الصفات القتالية ، ولكن أيضًا بسعر 7,8 مليون دولار. الأمريكي "أبرامز" ، كما قالوا ، 8,5 مليون دولار ، الألماني "ليوبارد" - 6,8 مليون ، الإنجليزي "تشالنجر" - 8,6 مليون ، الكوري الجنوبي K2 Black Panther - 8,8 مليون ، الياباني Type-90 - المزيد من 9 ملايين ، الفرنسي "Leclerc" - أكثر من 10 مليون.
ومع ذلك ، يعتقد بعض الخبراء أن المقارنة مع T-72 و T-90 غير المكلفة الخاصة بنا غير مناسبة. وفقًا للصحفي ألكسندر بليخانوف ، على سبيل المثال ، تم إنشاء هذه الدبابات لجيش غير محترف. يشرح بليخانوف قائلاً: "من أجل نفوذهم ، كان من المفترض أن يجلس المجندون العاديون. سوف تموت سيارة واحدة - ستحل محلها ثلاث سيارات جديدة. لم يتم اعتبار "Armata" في البداية على أنه مستهلك. "
أي أنه يعتمد على عدم قابلية "أرمات" للتدمير. سأعترض: إذا كانت "أرمات" أصغر بكثير من منافسيها ، فلن تساعدها أي تحسينات. لقد فهم آباؤنا وأجدادنا هذا جيدًا ، حيث فازوا في معركة الدبابات Prokhorovka ومعركة برلين.
أصبحت T-34 أفضل دبابة في الحرب العالمية الثانية أيضًا لأن تقليد بناء الدبابات السوفيتية بوضوح لم يتضمن عنصرًا للفساد ، والذي ينهار اليوم ، في ظروف السوق الروسية ، إلى عشرات ومئات من التنفيذيين المشاركين ، موردي المكونات. الكل يريد انتزاع حصته.
بالمناسبة ، يقترح بليخانوف نفسه تخيل ما سيحدث إذا اجتمعت "أرماتا" في مبارزة مع دبابة مشهورة أو أخرى. دعونا نتخيل ، ولكن نيابة عننا سوف نضيف ذلك ليس بواحدة ، ولكن مع سرب من الدبابات ، لأن UVZ واحد لن يفعل نفس الشيء في أوروبا وأمريكا.
نحتاج اليوم إلى التفكير والكتابة ليس عن حقيقة أنه لأول مرة منذ سنوات عديدة ، يحصل جيشنا على أفضل دبابة في العالم بدلاً من أواني التحويل والمكانس الكهربائية ، ولكن حول ما إذا كان سيتمكن من الفوز مثل T- 34. النقطة ليست في الصفات القتالية الفريدة ، ولكن في النتيجة. لسوء الحظ ، لا يفهم الكثيرون أن النجاح هو مجموع عوامل كثيرة.
يمكن للمرء أن يهنئ UVZ على إنشاء دبابة مثل Armata ، ولكن في ظروف اليوم سيكون من الأفضل أن تركز Nizhny Tagil جهودها على إنتاج T-90s ، مما يجعل أكبر عدد ممكن منها. والوضع في البلاد والعالم هو أن الأيدي قد لا تصل إلى إنتاج مسلسل "أرمات".