يوم ابتكار المنطقة العسكرية الجنوبية: سيارة مصفحة "Federal-42591"

تحتاج العديد من الوحدات إلى مركبات محمية ، ولكن ليس من المستحسن دائمًا شراء مركبات مدرعة كاملة. في بعض الحالات ، يكون من المنطقي بناء مركبات محمية على أساس شاحنات متسلسلة جاهزة ، مما يجعل من الممكن توفير توازن مقبول بين الخصائص والتكاليف المختلفة. مثال جيد على هذا النهج هو السيارة المدرعة Federal-42591. تم عرض هذه الآلة على الجمهور العام خلال المعرض الأخير "يوم الابتكار للمنطقة العسكرية الجنوبية".

تم تقديم السيارة المصفحة "Federal-42591" لأول مرة في معرض "Interpolitech" عام 2011. منذ ذلك الحين ، تمكنت هذه الآلة من الدخول في الإنتاج الضخم وبدء الخدمة في أقسام مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تظهر المعدات من هذا النوع في معارض المعارض المختلفة. تم تطوير مشروع سيارة مصفحة على أساس شاحنة متسلسلة بواسطة معهد المعدات الخاصة. العميل الرئيسي لهذه المركبات هو وزارة الشؤون الداخلية ، التي تشتري سيارات مصفحة للقوات الداخلية.

أساس المركبة المدرعة ، المصممة لنقل الأفراد والبضائع ، هي شاحنة Ural-4320. أثناء التحول إلى سيارة مصفحة ، تتلقى السيارة الأساسية مجموعة من الدروع وعددًا من الوحدات الجديدة ، وبفضل ذلك يمكنها أداء مهامها في ظروف عالية الخطورة من الكمائن والقصف. هذه المركبة غير مخصصة لعمليات الخط الأمامي ، لكنها قادرة على حماية الطاقم والركاب من نيران الأسلحة الصغيرة المحتملة. أسلحة.

أنشأ معهد المعدات الخاصة مجموعة من الوحدات المدرعة التي يُقترح تركيبها على مركبة أساسية. توفر هذه المنتجات الحماية لمحطة الطاقة والطاقم والقوات من التهديدات المختلفة. وفقًا للتقارير ، تتم حماية السائق والشخص المرافق له في المقصورة وفقًا للفئة الخامسة من المعايير المحلية. سقف المقصورة يتوافق مع الفئة 5. تتوافق الوحدة المدرعة الخاصة بنقل القوات مع الفئة السادسة.

يتم تثبيت درع إضافي حول المحرك (على وجه الخصوص ، يتم استخدام شبكة المبرد المميزة) ووظائف الطاقم. بدلاً من جسم السيارة الأساسية ، يتم استخدام وحدة شاحنة خاصة بها أماكن للهبوط. تتشابه وحدة الهبوط في الحجم والشكل مع KUNGs القياسية للإنتاج المحلي. كما يتم توفير ملحقات وعناصر إطار للمظلة. كل هذا يساهم في التمويه: تتميز جبال الأورال المدرعة وغير المحمية بحد أدنى من الاختلافات الملحوظة.

أثناء الترقية ، تحتفظ الشاحنة الأساسية بكابينة مزدوجة. يتم نقل الجنود البالغ عددهم 16 شخصًا في شاحنة مدرعة كبيرة. في مثل هذه الفرقة المحمولة جواً ، توجد العديد من المتاجر التي يوجد فيها مقاتلون مسلحون. للصعود والنزول ، يُقترح استخدام باب واحد على جانب اليمين وبابين في الخلف. نظرًا لارتفاع الماكينة ، لسهولة الدخول والخروج ، يوجد قوس متدرج أسفل الباب الجانبي. قبل النزول من المؤخرة ، يجب ألا تفتح الأبواب فحسب ، بل يجب أيضًا خفض الباب الخلفي للجسم. لمزيد من الراحة ، توجد خطوات على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير شريحة عريضة كبيرة على الحافة العلوية للجانب.

إذا لزم الأمر ، يمكن للطاقم استخدام الأسلحة الشخصية. لإطلاق النار منه ، تحتوي السيارة على العديد من الثغرات. لذلك ، يتم توفير جهازين متشابهين في زجاج قمرة القيادة: في الزجاج الأمامي وعلى باب القائد. في بعض التعديلات على السيارة الفيدرالية المدرعة ، يتم توفير ثغرات لمقصورة القوات. تم تجهيز طراز الآلة الذي تم عرضه في معرض "يوم الابتكار للمنطقة العسكرية الجنوبية" فقط بتطعيمات القائد.

حتى الآن ، يتم تصنيع المركبات المدرعة "Federal-42591" على التوالي ونقلها إلى العميل. المشتري والمشغل الرئيسي لهذه المركبات هم القوات الداخلية التابعة لوزارة الداخلية. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه التقنية في نقل الأفراد في المناطق التي يزداد فيها خطر الكمائن والهجمات الأخرى.

يواصل معهد المعدات الخاصة العمل في المشروع ، الذي أدى بالفعل إلى ظهور العديد من المركبات الجديدة التي تختلف عن السيارة المدرعة الأساسية في عدد من الميزات المثيرة للاهتمام. ومع ذلك ، فقد تم بالفعل بناء "الفيدراليين" الحاليين بأعداد كبيرة إلى حد ما ويتم استخدامهم بنشاط في وحدات القوات الداخلية.

قدمت إحدى تشكيلات هذا الهيكل كجزء من وزارة الداخلية مؤخرًا سيارتها من النوع Federal-42591 لمعرض "يوم الابتكار للمنطقة العسكرية الجنوبية". نقدم مراجعة صور صغيرة لهذه السيارة المدرعة.

غطاء محرك السيارة وقمرة القيادة محمية بالدروع

باب القائد مع ثغرة

يفقس في سقف الكابينة

شبك مقوى

السيارة المدرعة مجهزة بمظلة ، مما يجعلها تبدو وكأنها شاحنة أورال غير محمية.

العربة الخلفية

باب جانبي مخفي تحت المظلة

أبواب قاسية وجانب مفتوح. الآلة جاهزة لاستقبال الهبوط

Comments

[Inkass_98]

هذه بالفعل ، KMK ، مجرد مجموعة من المعدات. هناك "Typhoon-U" ، "Ural-VV" ، الآن (أو في البداية ، ليس أحدث ما يظهر) "Federal". علاوة على ذلك ، من حيث الوزن الفارغ ودرجة الحماية ضد الأسلحة الصغيرة ، فإن الفيدرالية و Ural-VV متساوية تقريبًا (الحماية من الألغام مختلفة). أليس من الأسهل صنع نفس "Ural-VV" كآلة عالمية ، دون تشتت؟ ووجود المظلة على جانبي "الفدرالي" لا يساهم إطلاقا في إطلاق النار من الثغرات الجانبية.

[بومة]

تتم إزالة المظلة أو إلقاؤها إلى الأعلى وربطها. الشيء السيئ هو أن نصف قطر الدوران كبير ، والمناورة في الشوارع صعبة ، والآن لم تعد الفترة 1999-2003 ، ولم يعد من المعتاد هدم الجدران بالأسوار.

[GJV]

اقتباس: البومة

الآن لم يعد الأمر 1999-2003 ولم يعد من المعتاد هدم الجدران بالأسوار

لاحظت في ميونيخ في عام 2000 كيف قامت شركة النقل بتحويل شاحنة بمقطورة طويلة ذات ثلاثة محاور عند تقاطع مسار واحد. ولم يأخذ أي شيء!

[GJV]

اقتباس: البومة

الآن لم يعد الأمر 1999-2003 ولم يعد من المعتاد هدم الجدران بالأسوار

لاحظت في ميونيخ في عام 2000 كيف قامت شركة النقل بتحويل شاحنة بمقطورة طويلة ذات ثلاثة محاور عند تقاطع مسار واحد. ولم يأخذ أي شيء!

[يوبورج]

أفضل قليلاً من نزوات كوهلو. هل انخفض جيشنا وصناعتنا إلى هذا المستوى. في تركيا ، تم وضع إنتاج المركبات المدرعة على مستوى الإنتاج الفضائي. من نحن نخدع؟ لقد صنعوا خطًا مكلفًا وغير عملي من "الأعاصير" ، وحديقة حيوانات أخرى كاملة ، ولكن لا توجد حديقة حيوانات عادية ومريحة بأسعار في متناول الجميع ، ولا يوجد مثل هذا الأمان في الجيش. ونشيد بالمنتج شبه النهائي "تايجر" ، وما نشيد به. نحن لا نعرف أنفسنا. أين دخول القوات؟ بالفعل منذ 7 سنوات كانت هناك بعض المظاهرات والمفاوضات والنوايا ، لكن لا يوجد شيء رئيسي ، لا! تكنولوجيا. في التدريبات نقاتل على القمامة ، أو نعرض شيئًا على الكاميرا. الجيش ، كما ذهب في "Yudashkin" ، وانطلق. من العار أن بعض التظاهرات والوعود. لا تكنولوجيا ، لا مال.

[تشوني]

هنا ، أيها الرفاق ، لن يكدحوا بالقمامة ، ولن ينتجوا سيارات مختلفة لنفس الغرض ، لكنهم يصنعون مجموعة من السيارات لأغراض مختلفة ... دعنا نقول ، عربة دعم من الحريق (كانت هناك أمثلة في أفغانستان ، والدمبلز مألوف بالفعل) ، ناقل وقود محمي ، سيارة إسعاف محمية ... نعم ، أنت لا تعرف أبدًا ما يمكنك التفكير فيه. وتعهدوا بغناء أغنية واحدة بطرق مختلفة.

[باني]

من ناحية أخرى ، هناك منافسة. الشيء الرئيسي هو اختيار الأفضل.

[cosmos111]

لماذا صنعوا هذا القنب على الإطلاق ؟؟؟؟ هناك BBM ممتاز "Fedaral M" في 2014 بأسعار 8 مليون.

وهناك اتجاه تمويه تحت خيمة الأورال ....

[cosmos111]

اقتبس من tchoni

سيارة إسعاف محمية.

التي ليس لدينا الآن ... أعني مركبات AFV ذات العجلات المحمية من الألغام ، للرعاية الطبية الطارئة ، في حالة الإصابات ....

Mfezi Armored Ambulance South Africa ((in VO، not post)))

http://tofo.me/tag/Mfezi

[Felix1]

حقا مهووس

[فولكان رافين]

من زار "يوم الابتكار للمنطقة العسكرية الجنوبية" - هل هناك أي معلومات أخرى عن هذه السيارة ، ما هي الشركة التي كانت موجودة في المنصة؟

[31روس]

هذا هو "Typhoon-U" ، سيكون مجرد خط من 4 * 4 إلى 8 * 8 ، بهيكل وإطار محمل للحمل ، لتلبية الاحتياجات المختلفة ، السؤال هو أين هم؟

[اليكس]

ينظر الجميع إلى "هم "في الصور ...

[31روس]

سيكون "Typhoon-U" خطًا من 4 * 4 إلى 8 * 8 ، إطار وجسم لمختلف الاحتياجات ، سؤال واحد هو أين هم؟

[مارسيك]

Ahem ، Ural BB (التي تبدو وكأنها سيارة مصفحة) مدرعة من الدرجة الخامسة ، والفدرالية (التي تبدو وكأنها تغيير مبتذل من الأورال المعتادة) مدرعة في الدرجة السادسة. Chegot لا تتلاقى الرفاق.
يبدو أن "الوحدة المدرعة" (هذه هي الكلمة) الخاصة بالهبوط هي بوكيمون واحد لواحد مع إضافة بطانة من القماش.كان الشحنة الوحيدة التي يمكن حملها في بوكيمون هي صناديق الذخيرة. يعد وضع مولد ديزل تجاري تقليدي مشكلة بالفعل.

[ثلج ابيض]

كلمة غير ثقافية كاملة.

[wanderer_032]

"الرقاقة" ذات الدروع المخفية جيدة جدًا.
ولكن لماذا تم وضع فلتر الوقود في مثل هذا المكان المفتوح؟ سوف تخترقها بشيء أو تقطعها بشظايا. وهذا كل شيء ، توقفت السيارة.

[ثلج ابيض]

ما زلت لا أستطيع أن أفهم معنى هذه المركبات المدرعة. هل تريد استبدال BBM؟ استبدال الشاحنات؟ أو خليط آخر من البلدغ ووحيد القرن؟ إذا سمحنا بحجز مخفي ، حسنًا. مع الحظ ، سيطلق المهاجمون من الأدغال النار ويهدأون ، وسيشعر ركاب الحافلة المدرعة بالخوف قليلاً. ولكن إذا لم يخرج المقاتلون في الأدغال للصيد لأول مرة ، فإن طائرة PG-7v و tryndets للقطط ستطير على متنها. بعد قصف من AK ، مطروحًا منه سرعة جبال الأورال ، مطروحًا منه استعداد المهاجمين ، ناقصًا السترات الواقية من الرصاص ، ناقص الخوذات والحد الأقصى في الجزء الخلفي من زوج من 300s. وبعد PG-7v ، يوجد حد أقصى يبلغ 300s أيضًا على متن هذه المعجزة التكنولوجية ، فقط 200s المتبقية.
تحيا حتى شربت الميزانية.
لأنه في حرب عادية ليست هناك حاجة لهذا القرف. وفي منطقة CTO وناقلات جند مصفحة + مدفع أو KPVT خلف العينين.