استعراض عسكري

يتم تقديم نسخة محدثة من Mi-171A2 في معرض هاربين

16
في معرض "Russian-Chinese EXPO 2015" ، الذي أقيم في هاربين ، تم تقديم نسخة محدثة من المروحية Mi-171A2. تم تجهيز المروحية بمحركات Klimov VK-2500PS-03 ، والتي تتميز بزيادة القوة والكفاءة. يحتوي Mi-171A2 على معدات إلكترونية جديدة ، وهي عبارة عن نظام طيران وملاحة متكامل بهندسة مفتوحة KBO-17 (من KRET).

شركة روستك يستشهد بتصريح الرئيس التنفيذي لشركة المروحيات الروسية القابضة ، ألكسندر ميخيف ، خلال معرض هاربين:

تقوم شركتنا بإنشاء وتحديث طائرات الهليكوبتر باستخدام التقنيات الحديثة مع مراعاة رأي المشغلين. لدينا الموارد الفكرية والقدرة الإنتاجية اللازمة لإنشاء آلات واعدة ستصبح مرحلة جديدة في تطوير صناعة طائرات الهليكوبتر العالمية.


تحتوي المروحية Mi-171A2 المقدمة على مروحة ذات شفرات مصنوعة من مادة مركبة خاصة ، والتي تتمتع بعمر خدمة طويل بسبب الديناميكا الهوائية المحسنة.

يتم تقديم نسخة محدثة من Mi-171A2 في معرض هاربين


أفادت الشركة الروسية المروحية القابضة أنه يمكن استخدام Mi-171A2 في الظروف العادية وفي الجبال العالية. إنها قادرة على أداء العمل في الهواء في درجات حرارة ورطوبة عالية. تتيح معدات الطيران والملاحة الخاصة تشغيل المروحية بشكل فعال في أي وقت من اليوم في ظروف الأرصاد الجوية العادية والصعبة ، بما في ذلك فوق سطح البحر.

يمكن استخدام المروحية كوسيلة للنقل والركاب ومكافحة الحرائق والبحث والإنقاذ والإخلاء الطبي.

خلال معرض EXPO الروسي الصيني 2015 ، أثارت الطائرات العمودية المحدثة اهتمامًا خاصًا بين ممثلي دول شرق وجنوب شرق آسيا.
الصور المستخدمة:
rostec.ru
16 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. ديمسانيتش
    ديمسانيتش 13 أكتوبر 2015 06:43
    +3
    لا يزال لدينا الكثير لنتمكّن من اللحاق بالأقراص الدوارة المدنية. لكن عليك المحاولة ، فالمنافسون ليسوا ضعفاء.
    وماذا يعني خلق مرحلة جديدة في صناعة طائرات الهليكوبتر العالمية ؟! المفاجأة قادمة ؟! منتظر!!! ))
    1. ووتردولاز
      ووتردولاز 13 أكتوبر 2015 07:36
      +4
      أنا سعيد لأن المحركات أصبحت الآن خاصة بهم.
      1. ديميل 2
        ديميل 2 13 أكتوبر 2015 07:42
        +1
        لست سعيدًا بوجود عدد قليل من المحركات الخاصة بهم ، ونعم ، ماذا عن مورد كليموف مقارنة بموتورسيتش؟
        1. ووتردولاز
          ووتردولاز 13 أكتوبر 2015 07:48
          +2
          حسنًا ، لا أعتقد أن الأمر أسوأ مع المورد. وحقيقة أن هذا لا يكفي هو نعم ، إنه أمر سيئ ، كان من الضروري أن نبدأ في إطلاق سراحنا لفترة طويلة ، وكان الجميع يأمل في الأخوة سلاف.
        2. ايفج ماليشيف
          ايفج ماليشيف 13 أكتوبر 2015 12:50
          0
          اقتبس من demel2
          ولكن ماذا عن موارد كليموف مقارنة بموتورسيتش؟


          المطور هو نفسه: Klimov. آمل ألا يكون المورد أسوأ من Motor-Sichevsky.
        3. ايفج ماليشيف
          ايفج ماليشيف 13 أكتوبر 2015 12:50
          0
          اقتبس من demel2
          ولكن ماذا عن موارد كليموف مقارنة بموتورسيتش؟


          المطور هو نفسه: Klimov. آمل ألا يكون المورد أسوأ من Motor-Sichevsky.
      2. الكسندر رومانوف
        الكسندر رومانوف 13 أكتوبر 2015 07:57
        +1
        أيها المختصون بحق الجحيم يعلق أمامه؟
        1. pvv113
          pvv113 13 أكتوبر 2015 09:40
          +1
          يبدو أن المصممين قدموا زاوية استشعار الهجوم والانزلاق. كانت هذه المستشعرات موجودة على Mi-24 ، لكنها لم تكن موجودة على Mi-8 \ Mi-17 من قبل
          1. pvv113
            pvv113 13 أكتوبر 2015 09:45
            0
            هنا في هذه الصورة ، يمكنك رؤية DOAS بوضوح على ذراع الرافعة على Mi-24
    2. ssn18
      ssn18 13 أكتوبر 2015 08:30
      +2
      "لا يزال لدينا الكثير لمواكبة الأقراص الدوارة المدنية."

      حقا كذلك؟ منذ عام 1996 ، كان لدى Milevtsy الكثير من التطورات والمشاريع والعديد من العينات الجاهزة ، بما في ذلك. ومعتمدة ، من الدرجة الخفيفة والمتوسطة. والشيء الآخر هو أنه لا يوجد عملاء وبالتالي لا ينتجون. نعم ، والأسعار ليست صغيرة ، ولكن هذا هو الحال دائمًا حتى تدخل السيارة في سلسلة. نتيجة لذلك ، يشترون المعدات المستعملة بسعر رخيص في الخارج.
      1. marlin1203
        marlin1203 13 أكتوبر 2015 10:32
        +2
        بفضل "أسلافنا" - Milevtsy لمثل هذا الاحتياطي للمستقبل! ما زلنا نتغذى بكل الترقيات.
  2. iliitchitch
    iliitchitch 13 أكتوبر 2015 07:00
    +4
    اقتبس من DimSanych
    لا يزال لدينا الكثير لنتمكّن من اللحاق بالأقراص الدوارة المدنية. لكن عليك المحاولة ، فالمنافسون ليسوا ضعفاء.
    وماذا يعني خلق مرحلة جديدة في صناعة طائرات الهليكوبتر العالمية ؟! المفاجأة قادمة ؟! منتظر!!! ))


    نحن جاهزون للمفاجآت. أنا سعيد لأن "حشونا" أكثر وأكثر تنوعًا.
  3. ديمسانيتش
    ديمسانيتش 13 أكتوبر 2015 07:04
    +4
    نعم ، لكن فيما يتعلق بالتصاميم ، كل شيء فاسد إلى حد ما ... بالطبع ، الجيش لا يهم ، هؤلاء الرجال شجعان. لكن المدنيين ... ليس من قبيل الصدفة ما يقوله مصممو الطائرات - فكلما كانت السيارة أجمل ، كانت تطير بشكل أفضل. ما هو جيد ، عليك أن تفعله ، يمكنهم أن يفعلوه إذا أرادوا ذلك.
  4. بيلروني
    بيلروني 13 أكتوبر 2015 08:06
    0
    اقتباس: الكسندر رومانوف
    أيها المختصون بحق الجحيم يعلق أمامه؟

    من الصعب القول. أعتقد أنه جهاز إطفاء حريق برميل حريق.
  5. بيلروني
    بيلروني 13 أكتوبر 2015 08:15
    +3
    - ولماذا يحتاج لولب ثان من الخلف؟
    - وعلى ارتفاع منخفض يخفض ذيله في خندق العدو ويقطع المشاة بدوار ذيل.
    يضحك
  6. القطب الشمالي
    القطب الشمالي 13 أكتوبر 2015 08:53
    +3
    اقتباس: الكسندر رومانوف
    أيها المختصون بحق الجحيم يعلق أمامه؟
    ، قضيب مزود بأجهزة استشعار ، يتم استخدامه أثناء الرحلات التجريبية ، ويستخدم أيضًا في الطائرات
  7. تم حذف التعليق.
  8. تم حذف التعليق.
  9. لاكسامانا بيسار
    لاكسامانا بيسار 13 أكتوبر 2015 12:57
    0
    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2

    مي 171A2