مجمع إطلاق الفضاء الخاص
يمكن للشركات الروسية غير الحكومية إنشاء كل شيء - من جهاز استشعار إلى صاروخ
الفضاء الخاص الروسي لم يقطع شوطًا طويلاً في تطوره مثل الفضاء الأمريكي ، لكنه مع ذلك يتطور بنشاط. نجح رواد الأعمال المحليون في تصنيع أنظمة فرعية منفصلة وفي غضون خمس سنوات فقط يعدون بإطلاق مكوك سياحي شبه مداري (Cosmocourse) ، وصاروخ خاص (Lin Industrial) ، وكذلك تزويد الكوكب بأكمله بالإنترنت (Yaliny).
تحولت روسيا إلى اقتصاد السوق في عام 1992. دخلت الشركات المملوكة للدولة في ملكية خاصة ، وظهر رواد الأعمال الأفراد ، لكن هذه العمليات المضطربة بالكاد أثرت على صناعة الفضاء. تحول عدد قليل فقط من الشركات (على سبيل المثال ، RSC Energia) إلى شكل شركات مساهمة مفتوحة ، وظلت معظم الأسهم تحت سيطرة الدولة.
تجلت المبادرة الخاصة في شكل إنشاء مجموعات صغيرة من المتحمسين للشركات التي يمكنها تنفيذ أوامر صغيرة لعمالقة الفضاء.
الخطوات الأولى
مثال نموذجي هو ZAO NPO Lepton ومديرها العام Oleg Kazantsev. بدأت الشركة في التسعينيات كشركة مصنعة لكاميرات الفيديو ، لكنها اكتشفت بعد ذلك أن تجربتها سمحت لها بصنع أجهزة تعقب النجوم للمركبات الفضائية ، وهو ما تقوم به الآن بنجاح. هل يجب أن أذكر أيضًا مركز الهندسة والتكنولوجيا؟ ScanEx هي شركة تأسست في عام 90 تقوم بجمع ومعالجة وبيع الصور من الأقمار الصناعية الفضائية.
كانت إحدى المبادرات الجديرة بالملاحظة في تلك السنوات هي مشاركة مجموعة من مهندسي الفضاء الروس في مسابقة دولية للمراكب الشراعية الشمسية. في الثمانينيات ، أعدوا مشروعًا لمركبة فضائية بشراع شمسي ، وفي التسعينيات ، لتسويق التكنولوجيا ، أسسوا Space Regatta Consortium OJSC ، من بين أمور أخرى ، عمال الغاز الروس لإضاءة المناطق الشمالية باستخدام مرآة فضاء مصنوعة على أساس تقنيات "الإبحار". لم يكن عمال الغاز مهتمين بالمرآة ، لكنهم كانوا بحاجة إلى أقمار صناعية للاتصالات. نتيجة لذلك ، تولى جزء من فريق Space Regatta بقيادة نيكولاي سيفاستيانوف (الذي كان حينها متخصصًا عاديًا في RSC Energia) أقمار الاتصالات ، وأصبح لاحقًا شركة Gazprom Space Systems ، المصمم العام لها هو السيد سيفاستيانوف.
عصر سكولكوفو
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما كان هناك انتعاش للاقتصاد الروسي وكانت المساحة الخاصة في الغرب تتطور بنشاط ، بدأت الشركات الفضائية الغربية في القدوم إلى بلدنا. في البداية ، حاولت ميركورب تنظيم أول رحلة سياحية إلى محطة مير. لكن Space Adventures تمكنت من إرسال أول سائح فضاء (بالفعل إلى محطة الفضاء الدولية). نظم رئيس فرعها الروسي ، سيرجي كوستينكو ، لاحقًا شركة Suborbital ، التي شاركت في مسابقة Ansari X PRIZE. شركة Suborbital مع المصنع التجريبي لبناء الآلات. أنشأ M.V. Myasishcheva مشروعًا وبنى نموذجًا لمكوك سياحي (بالحجم الطبيعي) ، كان من المفترض أن يبدأ من طائرة M-2000 "الجيوفيزياء" على ارتفاعات عالية ويأخذ السائحين إلى ارتفاع حوالي 55 كيلومتر. المشروع لم يجد التمويل واغلق. في عام 100 ، أنشأ سيرجي كوستينكو Orbital Technologies ، التي طورت ، مع RSC Energia ، محطة مدارية تجارية. هذا المشروع أيضا لم يتم تطويره.
في نفس السنوات ، ظهرت CJSC Aerospace Systems (AKS). وقد وعد مؤسسها ، أوليج ألكساندروف ، في عام 2004 بتنظيم رحلة إلى المريخ وبيع حقوق بث حياة الطاقم. لكن بالفعل في عام 2005 ، ركزت الشركة على مشروع أكثر واقعية - أقمار صناعية بها نقوش إعلانية. حصلت CJSC AKS على ترخيص من Roskosmos ، وصنعت قمرين صناعيين - AKS-1 و AKS-2 ، ولكن تم إغلاقهما بعد ذلك دون إطلاقهما.
في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كانت الشركات الروسية الناشئة في مجال الفضاء أكثر نجاحًا. في عام 2000 ، قررت شركة Selenokhod ، بقيادة Nikolai Dzis-Voinarovsky ، المشاركة في مسابقة Google Lunar X PRIZE الدولية لإنشاء مركبة خاصة على سطح القمر. استثمر مؤسسو Selenokhod أموالهم الخاصة في المشروع وبدأوا في التطوير. في عام 2010 ، ظهرت مجموعة فضاء في صندوق سكولكوفو للابتكار. أعطى وضع المجموعة المقيمة مزايا ضريبية للشركات وإمكانية تلقي منح من الصندوق. أصبح Selenokhod واحدًا من أوائل السكان ، لكنه لم يجد تمويلًا لمشروع المركبة القمرية ، وانسحب من المنافسة ، ثم ، تحت اسم Sensepace ، بدأ في إنشاء أنظمة الالتقاء والالتحام للمركبات الفضائية الصغيرة. قامت شركة RoboCV ، وهي شركة تابعة لشركة Selenokhod ، بتطبيق تقنية رؤية الكمبيوتر المقترحة للبناء الروبوتاتالذين يقومون بتسليم البضائع إلى المستودعات. RoboCV هي الآن شركة ناجحة مدعومة بالمشاريع مع سامسونج من بين عملائها.
في الوقت نفسه ، جاءت أموال طائلة حقًا إلى القطاع الخاص في الفضاء الروسي. تلقت شركة Sputniks عدة عشرات الملايين من الروبلات ، والتي تمكنت من خلالها من جمع وإطلاق أول قمر صناعي خاص روسي بالكامل ، Tabletsat-Aurora ، في عام 2014 (الأجهزة المصنعة من قبل Gazprom Space Systems و RSC Energia لا يمكن تسميتها بهذا الاسم ، لأنه من بين المساهمون هم الدولة). قام ميخائيل كوكوريتش ، المالك السابق لشركة تكنوسيلا ، بتأسيس شركة Dauria لتصنيع الأقمار الصناعية في عام 2012 ، حيث تجاوزت استثماراتها 30 مليون دولار. في عام 2014 ، أطلقت Dauria سواتل نانوية من سلسلة Perseus-M وساتل واحد صغير DX-1 ، تم تركيب نظام مراقبة حركة السفن AIS عليه.
بعد إنشاء مجموعة سكولكوفو الفضائية ، اتضح أن هناك أكثر من عشرة شركة ناشئة في مجال الفضاء في روسيا. وإلى جانب العديد من الشركات التي تطور أنظمة فرعية فردية (مثل ، على سبيل المثال ، Spectralaser ، التي تطور الإشعال بالليزر لمحرك صاروخي) ، هناك أيضًا مشاريع طموحة حقًا. على سبيل المثال ، تقوم شركة Kosmokurs ، الموظف السابق في مركز Khrunichev ومطور صاروخ Angara ، Pavel Pushkin ، ببناء سفينة للسياحة دون المدارية بأموال مستثمر صناعي روسي كبير.
هل ستقام مركبة SpaceX الروسية؟
يتم تنفيذ مشروع Skolkovo واسع النطاق آخر من قبل شركة Lin Industrial الخاصة ، التي أسسها رجل الأعمال أليكسي كالتوشكين وألكسندر إيليين (المالك المشارك والمصمم العام ، الذي عمل سابقًا في مركز خرونيتشيف وسيلينوخود). تصمم الشركة صواريخ فائقة الخفة يمكنها إطلاق أقمار صناعية يصل وزنها إلى 180 كيلوجرامًا في المدار. تمكنت Lin Industrial من جذب استثمارات من الشركات الكبرى: استثمر مبدعو لعبة الكمبيوتر World of Tanks فيها.
تذكر أن الرائد في الفضاء الخاص في العالم SpaceX بدأ أيضًا بإنشاء صاروخ صغير. كانت القدرة الاستيعابية لحاملة فالكون 1 إلى مدار أرضي منخفض نظريًا 670 كيلوجرامًا ، ولكن في الرحلات الحقيقية ، لم تتجاوز كتلة الحمولة 180 كيلوجرامًا.
إن أهمية تطوير صاروخ خفيف الوزن تمليها ما يلي. في الوقت الحاضر ، لا يمكن إطلاق أقمار صناعية صغيرة إلا بواسطة صاروخ كبير ، مع قمر صناعي مناسب أو بعدد كافٍ من نفس "الأطفال". بمعنى ، على العملاء الانتظار ، إما عندما يكون قمر صناعي كبير جاهزًا ، أو حتى يكون هناك أقمار صناعية صغيرة لصاروخ كامل. في الوقت نفسه ، إذا احتاج العميل إلى مدار معين ، فسيتم تأخير انتظار "رحلة" مناسبة بشكل أكبر. ونتيجة لذلك ، قد يستغرق الأمر من عام إلى عامين قبل الانطلاق في المدار.
يمكن مقارنة عمليات الإطلاق هذه برحلة بالحافلة أو الحافلة الصغيرة. إرسال قمر صناعي لمركبة إطلاق Taimyr في هذه الحالة هو سيارة أجرة. يتم تسليم ساتل نانوي (وزنه 1-10 كجم) أو ساتل صغير (10-100 كجم) إلى المدار المطلوب بشكل فردي وبضمان كفاءة عالية - قبل إطلاقه بما لا يزيد عن ثلاثة أشهر.
بالفعل في عام 2015 ، تخطط الشركة لاختبار محرك صاروخي سائل. في يوليو ، أطلقت بنجاح صاروخًا تجريبيًا بطول 1,6 متر لاختبار نظام التحكم في Taimyr المستقبلي.
ومن المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى للتايمير في عام 2020.
في المستقبل ، ستصبح سلفًا لعائلة كاملة من الصواريخ بقدرات حمل مختلفة ، مما سيساعد على تلبية جميع متطلبات الشركات المصنعة للمركبات الفضائية الصغيرة:
- "Taimyr-1A" - مركبة إطلاق أحادية الكتلة من ثلاث مراحل بوزن إطلاق يبلغ حوالي 2600 كجم ، والتي ستكون قادرة على إطلاق حمولة (PN) يصل وزنها إلى 11 كجم في مدار أرضي منخفض ؛
- "Taimyr-1B" - متشابهة في التصميم والخصائص ، ولكن تصل قوتها إلى 13 كيلوغرامًا ، وفي مرحلتها الأولى ، بدلاً من تسعة محركات بقوة دفع 400 كيلوغرام ، كل منها يكلف محركًا كبيرًا بقوة دفع 3,5 طن ، والتي سيضمن كفاءة العملية التجارية ؛
- "Taimyr-5" - صاروخ ثلاثي المراحل من مخطط دفعي (أربع كتل جانبية) لإطلاق حمولة تصل إلى 100 كيلوغرام في الفضاء ؛
- "Taimyr-7" - صاروخ ثلاثي المراحل من مخطط دفعي (ستة كتل جانبية) لإطلاق حمولات تصل إلى 180 كجم في الفضاء.
والسؤال الاساسي هل يوجد عمل لكل هذه الصواريخ؟
تعتقد شركة Lin Industrial أن السوق ليس هناك فحسب ، بل إنه ينمو أيضًا. تمت ملاحظة تطوير منصات صغيرة (100-500 كجم) وميكرو (10-100 كجم) وأقمار صناعية متناهية الصغر (1-10 كجم) في جميع أنحاء العالم. في الوقت نفسه ، تشارك كل من الشركات والمؤسسات التعليمية الخاصة والمملوكة للدولة في إنشاء أجهزة لهذه الفئات.
وفقًا لتوقعات وكالة O2Consulting ، فإن عدد المركبات الفضائية التي تم إطلاقها في الفضاء يصل وزنها إلى 500 كيلوغرام سوف يرتفع من 154 في عام 2014 إلى 195 في عام 2020. شركة المحللين Spaceworks أكثر تفاؤلاً ، حيث توقعت 543 عملية إطلاق من 1 إلى 50 كيلوغرامًا في عام 2020.
وبالتالي ، فإن روسيا تتحرك بما يتماشى مع الاتجاهات العالمية.
تقوم الشركات الخاصة "Dauria" و "Sputniks" بإنشاء أقمار صناعية متناهية الصغر ومتناهية الصغر. أطلقت سبوتنيك أول قمر صناعي روسي خاص Tabletsat-Aurora (26 كجم) ، أطلقت Dauria جهازين من سلسلة Perseus-M (5 كجم لكل منهما) وجهاز DX-1 (15 كجم) ، تم إرسال OJSC Russian Space Systems لتطوير التكنولوجيا إلى مساحة TNS-0 رقم 1 (5 كجم).
الجامعات ليست بعيدة عن الركب. تعمل عدة أقمار صناعية تابعة لأكاديمية Mozhaisky في المدار. وزن الأخير - "Mozhaets-5" 73 كجم. أطلقت جامعة موسكو الحكومية Tatiana-1 (32 كجم) و Tatiana-2 (90 كجم) بولاية أوفا طيران شاركت الجامعة التقنية - UGATU-SAT (40 كجم) و MAI - MAK-1 و MAK-2 (20 كجم لكل منهما) وأيضًا ، جنبًا إلى جنب مع جامعة South-Western State University ، في إنشاء أجهزة سلسلة Radioskaf (أعلى إلى 100 كجم).
على الأرجح ، سيستمر عدد الأقمار الصناعية النانوية والميكروية التي تم إنشاؤها في روسيا في النمو بوتيرة متسارعة. من بين المشاريع الواعدة للشركات الخاصة (بالإضافة إلى العمل الجاري في الجامعات على "Radioscapes" التالية ، "Baumanets-2" ، إلخ) ، يمكن ملاحظة ما يلي:
التجربة العلمية "Cluster-T" لتسجيل رشقات أشعة جاما من أصل كوني وأرضي ("Dauria + IKI RAS) - 3-4 سواتل دقيقة ؛
كوكبة الأقمار الصناعية الصغيرة لرصد حالات الطوارئ (سبوتنيك وسانكس لإميركوم في روسيا) - 18 ساتلًا صغيرًا ؛
الكواكب الإنترنت الرخيصة Yaliny - 135 سواتل دقيقة + 9 احتياطية.
سحب القمر
إذا كانت American SpaceX تخطط لاستعمار المريخ في المستقبل البعيد ، فإن شركة Lin Industrial متأكدة من أنه من الضروري البدء في استكشاف الفضاء على نطاق واسع من القمر.
وضعت "لين الصناعية" خطة لإنشاء قاعدة قمرية للمرحلة الأولى لأفراد الطاقم والثانية - لأربعة أشخاص. وبحسب التقديرات الأولية ، فإن تكلفة المشروع المسمى "القمر السابع" ستكون 550 مليار روبل ، في حين تطالب وكالة روسكوزموس والأكاديمية الروسية للعلوم بتريليوني روبل من الميزانية حتى عام 2025 لاستكشاف وتطوير قمرنا الصناعي الطبيعي.
إن أهم ما يميز المشروع هو استخدام تكنولوجيا ووسائل الصواريخ والفضاء الموجودة بالفعل ، والتي يمكن إنشاءها في السنوات الخمس المقبلة. تم اقتراح Angara-A5 الثقيلة المحدثة كناقل. هذا سيجعل من الممكن التخلي عن التطوير الطويل والمكلف وبناء مركبة الإطلاق فائقة الثقل.
من المقرر صنع المركبة الفضائية المأهولة على أساس هياكل مركبة الهبوط ومقصورة الراحة ، والتي تستخدم حاليًا لإيصال رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية بواسطة مركبة الفضاء سويوز. يمكن صنع وحدة الهبوط على سطح القمر على أساس مرحلة فريغات العليا.
للانطلاق إلى القمر وبناء قاعدة على سطحه ، من الضروري إجراء 13 عملية إطلاق لمركبات الإطلاق الثقيلة. في المجموع ، هناك حاجة إلى 37 عملية إطلاق للحفاظ على عمر القاعدة في غضون خمس سنوات.
مكان انتشار أول مستوطنة قمرية هو جبل مالابيرت ، الواقع في منطقة القطب الجنوبي للقمر. هذه هضبة مسطحة إلى حد ما مع خط رؤية مباشر للأرض ، مما يخلق ظروفًا جيدة للاتصال ومريحًا للهبوط. تضيء الشمس الجبل باستمرار تقريبًا ، ومدة الليل ، التي تحدث بضع مرات فقط في السنة ، لا تتجاوز ثلاثة إلى ستة أيام. بالإضافة إلى ذلك ، توجد فوهات مظللة في مكان قريب ، حيث من المحتمل أن تكون رواسب الجليد المائي تحت طبقة من التربة القمرية.
مدة تنفيذ المشروع عشر سنوات من بداية القرار ، خمس منها ستنفق على نشر القاعدة وعمل أطقمها.
"القمر السابع" ليس مجرد حلم خاص. تم تضمين بعض المقترحات المتعلقة بهذا المشروع في برنامج الفضاء الفيدرالي (FSP) للفترة 2016-2025 ، والذي تمت الموافقة عليه في الربيع. على وجه الخصوص ، أعلنت FKP رفضها لبناء صاروخ فائق الثقل في المستقبل القريب ، ولكن تم الإبقاء على اتجاه استكشاف القمر وإضافة تحديث Angara-A5.
أما بالنسبة للمبادرات الفضائية الواعدة التي لا تتعلق بسكولكوفو أو الشركات المملوكة للدولة ، فإن أربعة منها تستحق التركيز عليها.
أولاً ، طورت مجموعة الهواة "منصات نفاثة متعددة الأغراض" واختبرت في عام 2012 محركًا صاروخيًا هجينًا (HRE) بقوة دفع تبلغ حوالي 20 كجم وصاروخًا معه. في نفس العام ، تم اختبار "هجين" بقوة دفع 500 كيلوغرام. يعد هذا إنجازًا كبيرًا ، إذا تذكرنا أن أول محرك هجين في العالم تم بناؤه في الاتحاد السوفيتي ، بينما حلقت آخر مرة صواريخ على GRE في بلدنا في عام 1934. إن GRD الوحيد العامل في روسيا (باستثناء المنصات النفاثة متعددة الأغراض) مملوك لمركز State Keldysh. في الوقت نفسه ، في الولايات المتحدة ، يعد GDD أساس العديد من المشاريع الخاصة. لذلك ، طار المكوك الأمريكي شبه المداري الشهير SpaceShip One على وجه التحديد على GRE. لسوء الحظ ، فإن "المنصات التفاعلية متعددة الأغراض" ، بعد أن توقعت طلبًا غير كافٍ على منتجاتها ولم تتلق دعمًا من Skolkovo والمستثمرين ، غيرت ملفها الشخصي في النهاية إلى تصنيع الهياكل المركبة.
ثانيًا ، اختار ألكسندر جاليتسكي ، رائد الأعمال والمستثمر الروسي المعروف ، عدم الاستثمار في مشاريع الفضاء المحلية ، ولكن تقديم مساهمة رعاية للصندوق الخاص غير الربحي B612 الذي يقع مقره في الولايات المتحدة ، والذي يشارك في حماية الأرض من الكويكبات.
ثالثًا ، تقوم مجموعة من المتحمسين تسمى "قطاع الفضاء الخاص بك" ، بقيادة مدرس MAMI ألكسندر شاينكو (دكتوراه ، مهندس رئيسي سابق في Dauria) ، بإنشاء القمر الصناعي Mayak. يجب أن ينشر عاكسًا معدنيًا قابل للنفخ في المدار في خريف 2016 ويصبح ألمع جسم في سماء الليل لعدة أشهر. يجمع قطاع الفضاء الخاص بك التبرعات لدفع تكاليف إطلاق صاروخ دنيبر.
رابعًا ، افتتح رائدا الأعمال فاديم تبلياكوف ونيكيتا شيرمان شركة Yaliny في هونغ كونغ ، التي يتألف فريقها بشكل أساسي من متخصصين روس. بدء الاستثمارات بلغت نحو مليوني دولار. ستزود Yaliny الأرض بكواكب الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، أي للتنافس مع مشروع OneWeb مماثل لريتشارد برانسون والإنترنت في جميع أنحاء العالم من Google / Fidelity / SpaceX.
الفضاء الخاص الروسي لم يقطع شوطًا طويلاً في تطوره مثل الفضاء الأمريكي ، لكنه مع ذلك يتطور بنشاط. نجح رواد الأعمال المحليون في تصنيع أنظمة فرعية منفصلة وفي غضون خمس سنوات فقط يعدون بإطلاق مكوك سياحي شبه مداري (Cosmocourse) ، وصاروخ خاص (Lin Industrial) ، وكذلك تزويد الكوكب بأكمله بالإنترنت (Yaliny).
تحولت روسيا إلى اقتصاد السوق في عام 1992. دخلت الشركات المملوكة للدولة في ملكية خاصة ، وظهر رواد الأعمال الأفراد ، لكن هذه العمليات المضطربة بالكاد أثرت على صناعة الفضاء. تحول عدد قليل فقط من الشركات (على سبيل المثال ، RSC Energia) إلى شكل شركات مساهمة مفتوحة ، وظلت معظم الأسهم تحت سيطرة الدولة.
تجلت المبادرة الخاصة في شكل إنشاء مجموعات صغيرة من المتحمسين للشركات التي يمكنها تنفيذ أوامر صغيرة لعمالقة الفضاء.
الخطوات الأولى
مثال نموذجي هو ZAO NPO Lepton ومديرها العام Oleg Kazantsev. بدأت الشركة في التسعينيات كشركة مصنعة لكاميرات الفيديو ، لكنها اكتشفت بعد ذلك أن تجربتها سمحت لها بصنع أجهزة تعقب النجوم للمركبات الفضائية ، وهو ما تقوم به الآن بنجاح. هل يجب أن أذكر أيضًا مركز الهندسة والتكنولوجيا؟ ScanEx هي شركة تأسست في عام 90 تقوم بجمع ومعالجة وبيع الصور من الأقمار الصناعية الفضائية.
كانت إحدى المبادرات الجديرة بالملاحظة في تلك السنوات هي مشاركة مجموعة من مهندسي الفضاء الروس في مسابقة دولية للمراكب الشراعية الشمسية. في الثمانينيات ، أعدوا مشروعًا لمركبة فضائية بشراع شمسي ، وفي التسعينيات ، لتسويق التكنولوجيا ، أسسوا Space Regatta Consortium OJSC ، من بين أمور أخرى ، عمال الغاز الروس لإضاءة المناطق الشمالية باستخدام مرآة فضاء مصنوعة على أساس تقنيات "الإبحار". لم يكن عمال الغاز مهتمين بالمرآة ، لكنهم كانوا بحاجة إلى أقمار صناعية للاتصالات. نتيجة لذلك ، تولى جزء من فريق Space Regatta بقيادة نيكولاي سيفاستيانوف (الذي كان حينها متخصصًا عاديًا في RSC Energia) أقمار الاتصالات ، وأصبح لاحقًا شركة Gazprom Space Systems ، المصمم العام لها هو السيد سيفاستيانوف.
عصر سكولكوفو
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما كان هناك انتعاش للاقتصاد الروسي وكانت المساحة الخاصة في الغرب تتطور بنشاط ، بدأت الشركات الفضائية الغربية في القدوم إلى بلدنا. في البداية ، حاولت ميركورب تنظيم أول رحلة سياحية إلى محطة مير. لكن Space Adventures تمكنت من إرسال أول سائح فضاء (بالفعل إلى محطة الفضاء الدولية). نظم رئيس فرعها الروسي ، سيرجي كوستينكو ، لاحقًا شركة Suborbital ، التي شاركت في مسابقة Ansari X PRIZE. شركة Suborbital مع المصنع التجريبي لبناء الآلات. أنشأ M.V. Myasishcheva مشروعًا وبنى نموذجًا لمكوك سياحي (بالحجم الطبيعي) ، كان من المفترض أن يبدأ من طائرة M-2000 "الجيوفيزياء" على ارتفاعات عالية ويأخذ السائحين إلى ارتفاع حوالي 55 كيلومتر. المشروع لم يجد التمويل واغلق. في عام 100 ، أنشأ سيرجي كوستينكو Orbital Technologies ، التي طورت ، مع RSC Energia ، محطة مدارية تجارية. هذا المشروع أيضا لم يتم تطويره.
في نفس السنوات ، ظهرت CJSC Aerospace Systems (AKS). وقد وعد مؤسسها ، أوليج ألكساندروف ، في عام 2004 بتنظيم رحلة إلى المريخ وبيع حقوق بث حياة الطاقم. لكن بالفعل في عام 2005 ، ركزت الشركة على مشروع أكثر واقعية - أقمار صناعية بها نقوش إعلانية. حصلت CJSC AKS على ترخيص من Roskosmos ، وصنعت قمرين صناعيين - AKS-1 و AKS-2 ، ولكن تم إغلاقهما بعد ذلك دون إطلاقهما.في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كانت الشركات الروسية الناشئة في مجال الفضاء أكثر نجاحًا. في عام 2000 ، قررت شركة Selenokhod ، بقيادة Nikolai Dzis-Voinarovsky ، المشاركة في مسابقة Google Lunar X PRIZE الدولية لإنشاء مركبة خاصة على سطح القمر. استثمر مؤسسو Selenokhod أموالهم الخاصة في المشروع وبدأوا في التطوير. في عام 2010 ، ظهرت مجموعة فضاء في صندوق سكولكوفو للابتكار. أعطى وضع المجموعة المقيمة مزايا ضريبية للشركات وإمكانية تلقي منح من الصندوق. أصبح Selenokhod واحدًا من أوائل السكان ، لكنه لم يجد تمويلًا لمشروع المركبة القمرية ، وانسحب من المنافسة ، ثم ، تحت اسم Sensepace ، بدأ في إنشاء أنظمة الالتقاء والالتحام للمركبات الفضائية الصغيرة. قامت شركة RoboCV ، وهي شركة تابعة لشركة Selenokhod ، بتطبيق تقنية رؤية الكمبيوتر المقترحة للبناء الروبوتاتالذين يقومون بتسليم البضائع إلى المستودعات. RoboCV هي الآن شركة ناجحة مدعومة بالمشاريع مع سامسونج من بين عملائها.
في الوقت نفسه ، جاءت أموال طائلة حقًا إلى القطاع الخاص في الفضاء الروسي. تلقت شركة Sputniks عدة عشرات الملايين من الروبلات ، والتي تمكنت من خلالها من جمع وإطلاق أول قمر صناعي خاص روسي بالكامل ، Tabletsat-Aurora ، في عام 2014 (الأجهزة المصنعة من قبل Gazprom Space Systems و RSC Energia لا يمكن تسميتها بهذا الاسم ، لأنه من بين المساهمون هم الدولة). قام ميخائيل كوكوريتش ، المالك السابق لشركة تكنوسيلا ، بتأسيس شركة Dauria لتصنيع الأقمار الصناعية في عام 2012 ، حيث تجاوزت استثماراتها 30 مليون دولار. في عام 2014 ، أطلقت Dauria سواتل نانوية من سلسلة Perseus-M وساتل واحد صغير DX-1 ، تم تركيب نظام مراقبة حركة السفن AIS عليه.
بعد إنشاء مجموعة سكولكوفو الفضائية ، اتضح أن هناك أكثر من عشرة شركة ناشئة في مجال الفضاء في روسيا. وإلى جانب العديد من الشركات التي تطور أنظمة فرعية فردية (مثل ، على سبيل المثال ، Spectralaser ، التي تطور الإشعال بالليزر لمحرك صاروخي) ، هناك أيضًا مشاريع طموحة حقًا. على سبيل المثال ، تقوم شركة Kosmokurs ، الموظف السابق في مركز Khrunichev ومطور صاروخ Angara ، Pavel Pushkin ، ببناء سفينة للسياحة دون المدارية بأموال مستثمر صناعي روسي كبير.
هل ستقام مركبة SpaceX الروسية؟
يتم تنفيذ مشروع Skolkovo واسع النطاق آخر من قبل شركة Lin Industrial الخاصة ، التي أسسها رجل الأعمال أليكسي كالتوشكين وألكسندر إيليين (المالك المشارك والمصمم العام ، الذي عمل سابقًا في مركز خرونيتشيف وسيلينوخود). تصمم الشركة صواريخ فائقة الخفة يمكنها إطلاق أقمار صناعية يصل وزنها إلى 180 كيلوجرامًا في المدار. تمكنت Lin Industrial من جذب استثمارات من الشركات الكبرى: استثمر مبدعو لعبة الكمبيوتر World of Tanks فيها.
تذكر أن الرائد في الفضاء الخاص في العالم SpaceX بدأ أيضًا بإنشاء صاروخ صغير. كانت القدرة الاستيعابية لحاملة فالكون 1 إلى مدار أرضي منخفض نظريًا 670 كيلوجرامًا ، ولكن في الرحلات الحقيقية ، لم تتجاوز كتلة الحمولة 180 كيلوجرامًا.
إن أهمية تطوير صاروخ خفيف الوزن تمليها ما يلي. في الوقت الحاضر ، لا يمكن إطلاق أقمار صناعية صغيرة إلا بواسطة صاروخ كبير ، مع قمر صناعي مناسب أو بعدد كافٍ من نفس "الأطفال". بمعنى ، على العملاء الانتظار ، إما عندما يكون قمر صناعي كبير جاهزًا ، أو حتى يكون هناك أقمار صناعية صغيرة لصاروخ كامل. في الوقت نفسه ، إذا احتاج العميل إلى مدار معين ، فسيتم تأخير انتظار "رحلة" مناسبة بشكل أكبر. ونتيجة لذلك ، قد يستغرق الأمر من عام إلى عامين قبل الانطلاق في المدار.
يمكن مقارنة عمليات الإطلاق هذه برحلة بالحافلة أو الحافلة الصغيرة. إرسال قمر صناعي لمركبة إطلاق Taimyr في هذه الحالة هو سيارة أجرة. يتم تسليم ساتل نانوي (وزنه 1-10 كجم) أو ساتل صغير (10-100 كجم) إلى المدار المطلوب بشكل فردي وبضمان كفاءة عالية - قبل إطلاقه بما لا يزيد عن ثلاثة أشهر.
بالفعل في عام 2015 ، تخطط الشركة لاختبار محرك صاروخي سائل. في يوليو ، أطلقت بنجاح صاروخًا تجريبيًا بطول 1,6 متر لاختبار نظام التحكم في Taimyr المستقبلي.
ومن المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى للتايمير في عام 2020.
في المستقبل ، ستصبح سلفًا لعائلة كاملة من الصواريخ بقدرات حمل مختلفة ، مما سيساعد على تلبية جميع متطلبات الشركات المصنعة للمركبات الفضائية الصغيرة:
- "Taimyr-1A" - مركبة إطلاق أحادية الكتلة من ثلاث مراحل بوزن إطلاق يبلغ حوالي 2600 كجم ، والتي ستكون قادرة على إطلاق حمولة (PN) يصل وزنها إلى 11 كجم في مدار أرضي منخفض ؛
- "Taimyr-1B" - متشابهة في التصميم والخصائص ، ولكن تصل قوتها إلى 13 كيلوغرامًا ، وفي مرحلتها الأولى ، بدلاً من تسعة محركات بقوة دفع 400 كيلوغرام ، كل منها يكلف محركًا كبيرًا بقوة دفع 3,5 طن ، والتي سيضمن كفاءة العملية التجارية ؛
- "Taimyr-5" - صاروخ ثلاثي المراحل من مخطط دفعي (أربع كتل جانبية) لإطلاق حمولة تصل إلى 100 كيلوغرام في الفضاء ؛
- "Taimyr-7" - صاروخ ثلاثي المراحل من مخطط دفعي (ستة كتل جانبية) لإطلاق حمولات تصل إلى 180 كجم في الفضاء.
والسؤال الاساسي هل يوجد عمل لكل هذه الصواريخ؟
تعتقد شركة Lin Industrial أن السوق ليس هناك فحسب ، بل إنه ينمو أيضًا. تمت ملاحظة تطوير منصات صغيرة (100-500 كجم) وميكرو (10-100 كجم) وأقمار صناعية متناهية الصغر (1-10 كجم) في جميع أنحاء العالم. في الوقت نفسه ، تشارك كل من الشركات والمؤسسات التعليمية الخاصة والمملوكة للدولة في إنشاء أجهزة لهذه الفئات.
وفقًا لتوقعات وكالة O2Consulting ، فإن عدد المركبات الفضائية التي تم إطلاقها في الفضاء يصل وزنها إلى 500 كيلوغرام سوف يرتفع من 154 في عام 2014 إلى 195 في عام 2020. شركة المحللين Spaceworks أكثر تفاؤلاً ، حيث توقعت 543 عملية إطلاق من 1 إلى 50 كيلوغرامًا في عام 2020.
وبالتالي ، فإن روسيا تتحرك بما يتماشى مع الاتجاهات العالمية.
تقوم الشركات الخاصة "Dauria" و "Sputniks" بإنشاء أقمار صناعية متناهية الصغر ومتناهية الصغر. أطلقت سبوتنيك أول قمر صناعي روسي خاص Tabletsat-Aurora (26 كجم) ، أطلقت Dauria جهازين من سلسلة Perseus-M (5 كجم لكل منهما) وجهاز DX-1 (15 كجم) ، تم إرسال OJSC Russian Space Systems لتطوير التكنولوجيا إلى مساحة TNS-0 رقم 1 (5 كجم).
الجامعات ليست بعيدة عن الركب. تعمل عدة أقمار صناعية تابعة لأكاديمية Mozhaisky في المدار. وزن الأخير - "Mozhaets-5" 73 كجم. أطلقت جامعة موسكو الحكومية Tatiana-1 (32 كجم) و Tatiana-2 (90 كجم) بولاية أوفا طيران شاركت الجامعة التقنية - UGATU-SAT (40 كجم) و MAI - MAK-1 و MAK-2 (20 كجم لكل منهما) وأيضًا ، جنبًا إلى جنب مع جامعة South-Western State University ، في إنشاء أجهزة سلسلة Radioskaf (أعلى إلى 100 كجم).
على الأرجح ، سيستمر عدد الأقمار الصناعية النانوية والميكروية التي تم إنشاؤها في روسيا في النمو بوتيرة متسارعة. من بين المشاريع الواعدة للشركات الخاصة (بالإضافة إلى العمل الجاري في الجامعات على "Radioscapes" التالية ، "Baumanets-2" ، إلخ) ، يمكن ملاحظة ما يلي:
التجربة العلمية "Cluster-T" لتسجيل رشقات أشعة جاما من أصل كوني وأرضي ("Dauria + IKI RAS) - 3-4 سواتل دقيقة ؛
كوكبة الأقمار الصناعية الصغيرة لرصد حالات الطوارئ (سبوتنيك وسانكس لإميركوم في روسيا) - 18 ساتلًا صغيرًا ؛
الكواكب الإنترنت الرخيصة Yaliny - 135 سواتل دقيقة + 9 احتياطية.
سحب القمر
إذا كانت American SpaceX تخطط لاستعمار المريخ في المستقبل البعيد ، فإن شركة Lin Industrial متأكدة من أنه من الضروري البدء في استكشاف الفضاء على نطاق واسع من القمر.
وضعت "لين الصناعية" خطة لإنشاء قاعدة قمرية للمرحلة الأولى لأفراد الطاقم والثانية - لأربعة أشخاص. وبحسب التقديرات الأولية ، فإن تكلفة المشروع المسمى "القمر السابع" ستكون 550 مليار روبل ، في حين تطالب وكالة روسكوزموس والأكاديمية الروسية للعلوم بتريليوني روبل من الميزانية حتى عام 2025 لاستكشاف وتطوير قمرنا الصناعي الطبيعي.
إن أهم ما يميز المشروع هو استخدام تكنولوجيا ووسائل الصواريخ والفضاء الموجودة بالفعل ، والتي يمكن إنشاءها في السنوات الخمس المقبلة. تم اقتراح Angara-A5 الثقيلة المحدثة كناقل. هذا سيجعل من الممكن التخلي عن التطوير الطويل والمكلف وبناء مركبة الإطلاق فائقة الثقل.
من المقرر صنع المركبة الفضائية المأهولة على أساس هياكل مركبة الهبوط ومقصورة الراحة ، والتي تستخدم حاليًا لإيصال رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية بواسطة مركبة الفضاء سويوز. يمكن صنع وحدة الهبوط على سطح القمر على أساس مرحلة فريغات العليا.
للانطلاق إلى القمر وبناء قاعدة على سطحه ، من الضروري إجراء 13 عملية إطلاق لمركبات الإطلاق الثقيلة. في المجموع ، هناك حاجة إلى 37 عملية إطلاق للحفاظ على عمر القاعدة في غضون خمس سنوات.
مكان انتشار أول مستوطنة قمرية هو جبل مالابيرت ، الواقع في منطقة القطب الجنوبي للقمر. هذه هضبة مسطحة إلى حد ما مع خط رؤية مباشر للأرض ، مما يخلق ظروفًا جيدة للاتصال ومريحًا للهبوط. تضيء الشمس الجبل باستمرار تقريبًا ، ومدة الليل ، التي تحدث بضع مرات فقط في السنة ، لا تتجاوز ثلاثة إلى ستة أيام. بالإضافة إلى ذلك ، توجد فوهات مظللة في مكان قريب ، حيث من المحتمل أن تكون رواسب الجليد المائي تحت طبقة من التربة القمرية.
مدة تنفيذ المشروع عشر سنوات من بداية القرار ، خمس منها ستنفق على نشر القاعدة وعمل أطقمها.
"القمر السابع" ليس مجرد حلم خاص. تم تضمين بعض المقترحات المتعلقة بهذا المشروع في برنامج الفضاء الفيدرالي (FSP) للفترة 2016-2025 ، والذي تمت الموافقة عليه في الربيع. على وجه الخصوص ، أعلنت FKP رفضها لبناء صاروخ فائق الثقل في المستقبل القريب ، ولكن تم الإبقاء على اتجاه استكشاف القمر وإضافة تحديث Angara-A5.
أما بالنسبة للمبادرات الفضائية الواعدة التي لا تتعلق بسكولكوفو أو الشركات المملوكة للدولة ، فإن أربعة منها تستحق التركيز عليها.
أولاً ، طورت مجموعة الهواة "منصات نفاثة متعددة الأغراض" واختبرت في عام 2012 محركًا صاروخيًا هجينًا (HRE) بقوة دفع تبلغ حوالي 20 كجم وصاروخًا معه. في نفس العام ، تم اختبار "هجين" بقوة دفع 500 كيلوغرام. يعد هذا إنجازًا كبيرًا ، إذا تذكرنا أن أول محرك هجين في العالم تم بناؤه في الاتحاد السوفيتي ، بينما حلقت آخر مرة صواريخ على GRE في بلدنا في عام 1934. إن GRD الوحيد العامل في روسيا (باستثناء المنصات النفاثة متعددة الأغراض) مملوك لمركز State Keldysh. في الوقت نفسه ، في الولايات المتحدة ، يعد GDD أساس العديد من المشاريع الخاصة. لذلك ، طار المكوك الأمريكي شبه المداري الشهير SpaceShip One على وجه التحديد على GRE. لسوء الحظ ، فإن "المنصات التفاعلية متعددة الأغراض" ، بعد أن توقعت طلبًا غير كافٍ على منتجاتها ولم تتلق دعمًا من Skolkovo والمستثمرين ، غيرت ملفها الشخصي في النهاية إلى تصنيع الهياكل المركبة.
ثانيًا ، اختار ألكسندر جاليتسكي ، رائد الأعمال والمستثمر الروسي المعروف ، عدم الاستثمار في مشاريع الفضاء المحلية ، ولكن تقديم مساهمة رعاية للصندوق الخاص غير الربحي B612 الذي يقع مقره في الولايات المتحدة ، والذي يشارك في حماية الأرض من الكويكبات.
ثالثًا ، تقوم مجموعة من المتحمسين تسمى "قطاع الفضاء الخاص بك" ، بقيادة مدرس MAMI ألكسندر شاينكو (دكتوراه ، مهندس رئيسي سابق في Dauria) ، بإنشاء القمر الصناعي Mayak. يجب أن ينشر عاكسًا معدنيًا قابل للنفخ في المدار في خريف 2016 ويصبح ألمع جسم في سماء الليل لعدة أشهر. يجمع قطاع الفضاء الخاص بك التبرعات لدفع تكاليف إطلاق صاروخ دنيبر.
رابعًا ، افتتح رائدا الأعمال فاديم تبلياكوف ونيكيتا شيرمان شركة Yaliny في هونغ كونغ ، التي يتألف فريقها بشكل أساسي من متخصصين روس. بدء الاستثمارات بلغت نحو مليوني دولار. ستزود Yaliny الأرض بكواكب الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، أي للتنافس مع مشروع OneWeb مماثل لريتشارد برانسون والإنترنت في جميع أنحاء العالم من Google / Fidelity / SpaceX.
معلومات