استعراض عسكري

أوفت شركة UEC بطلب الدولة لتوريد محركات الطائرات

17
أوفت شركة المحركات المتحدة (UEC) بأمر الدفاع الحكومي لتزويد محركات AL-41F-1S (للطائرة Su-35) و RD-33MK (للطائرة MiG-29K / KUB) ولإصلاح NK -32 (للطائرة توبوليف 160) ، تقارير في موقعها Rosteh.



"تم إنتاج الدفعة الأخيرة من محركات AL-41F-1S بواسطة اتحاد إنتاج محركات أوفا في الربع الثالث من هذا العام. وبالتالي ، تم تنفيذ عقد مدته خمس سنوات مع شركة Sukhoi بالكامل للوفاء بالتزامات توريد مقاتلات Su-35S فائقة المناورة ومتعددة الوظائف لوزارة الدفاع الروسية.

بالإضافة إلى ذلك ، أوفت الشركة بعقد مدته ثلاث سنوات لمحركات RD-33MK المصممة لتجهيز MiG-29K / KUB المستندة إلى سطح السفينة.

"تم إصلاح محركات NK-32 المثبتة على قاذفات بعيدة المدى بالكامل. طيران وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، وكذلك سلسلة RD-33 2 - لمقاتلات الخطوط الأمامية MiG-29 و AL-31F - لمقاتلات Su-27 و D-30KU-154 و D-30 من سلسلة 2/3 - من أجل Tu-154 و Tu-134 على التوالي ، "يقول الموقع.

استلم العميل جميع المنتجات في الوقت المناسب وفقًا لجدول التسليم المتفق عليه.

مساعدة Rostec: “يتميز محرك AL-41F-1S ، الذي ينتمي إلى الجيل 4 ++ ، بزيادة الدفع ، وعمر الإصلاح الطويل ، والموثوقية المتزايدة ، وانخفاض تكاليف التشغيل. سمحت له الابتكارات التي تم تقديمها في مرحلة أعمال التطوير بتعيين المورد الأولي المخصص عند 2000 ساعة مع زيادة مخططة إلى 4000 ساعة.
الصور المستخدمة:
http://rostec.ru/
17 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. بروبولسكي
    بروبولسكي 20 أكتوبر 2015 16:05
    11+
    النبأ السار هو أن الطائرة غير المزودة بمحركات هي مجموعة من قطع الغيار باهظة الثمن. الطيارين حظا سعيدا!
    1. فيتالي أنيسيموف
      فيتالي أنيسيموف 20 أكتوبر 2015 16:11
      11+
      نحن نكتسب زخما .. وما لاحظته الآن كل شيء يسير بما يتجاوز الخطة! الرجال يتفهمون الوضع ... شكرا لك! hi
      1. السامري
        السامري 20 أكتوبر 2015 17:18
        +9
        عظيم! الخطة السنوية في 10 أشهر. اتضح:
      2. ستارلي الخاص
        ستارلي الخاص 21 أكتوبر 2015 13:09
        0
        وما أود أن أشير إليه أيضًا هو أن الأسلحة يتم تسليمها بموجب عقود منذ 3-5 سنوات) لذلك كان التطور الحالي للأحداث متوقعًا قبل فترة طويلة من الأحداث المعروفة في أوكرانيا وسوريا ...
  2. ويروز
    ويروز 20 أكتوبر 2015 16:05
    +3
    أنا شخصياً أشعر بقلق أكبر بشأن حالة محركات السفن السطحية. أخشى أن أتخيل أنه حتى 2017-2018 لن تكون هناك إشارات مرجعية لشبكات الاتصال الوطنية الجديدة
    1. ويروز
      ويروز 20 أكتوبر 2015 16:07
      -1
      من هو في هذا الموضوع ، قبل أن يتم وضع العام الجديد 20386 و 22350 م ، أم أنه ليس عبثًا أن أسمي Chirkov Promisechalkin؟
      1. فيتالي أنيسيموف
        فيتالي أنيسيموف 20 أكتوبر 2015 16:13
        +3
        اقتبس من Wiruz
        من هو في هذا الموضوع ، قبل أن يتم وضع العام الجديد 20386 و 22350 م ، أم أنه ليس عبثًا أن أسمي Chirkov Promisechalkin؟

        لا ، سنبيع كل شيء لآمر ... توقفوا عن النحيب!
      2. تم حذف التعليق.
      3. GJV
        GJV 20 أكتوبر 2015 16:48
        +1
        اقتبس من Wiruz
        قبل حلول العام الجديد ، سيتم وضع 20386 و 22350 م ، أم أنه ليس عبثًا أن أطلق على تشيركوف الوعد؟

        بحلول عام 20386 ، تم بالفعل تغيير الموعد النهائي.
        في أواخر عام 2015 - أوائل عام 2016 ، سيتم وضع مشروع الجيل الجديد 20386 كورفيت في Severnaya Shipyard في سانت بطرسبرغ للبحرية الروسية. flotprom ، 26 فبراير 2015
        وفي وقت سابق وعدوا أنه في نهاية عام 2015. 2016 لم يظهر.
        بالنسبة إلى 22350 و 22350 مترًا ، لا يمكنك سماع أي تفاصيل على الإطلاق. كل شيء هو مجرد "التحضير" و "العمل من خلال". شيء أشبه بـ "أكل" و "اسأل ...".
      4. g1v2
        g1v2 20 أكتوبر 2015 16:52
        +1
        ولا أحد يعلم. حول القوة القاهرة. نادرا ما يتم تسليمها في الوقت المحدد. لعدد 20350 تم توقيع 6 عقود. يجب تسليم أحدهما قريبًا ، والثاني على الأرجح في بداية المرحلة التالية (مثل المحرك لا يزال قيد الإصلاح). تم وضع 2 أخرى ، حول الإشارة المرجعية 2 لم يتم سماعها بعد. بالتأكيد لن يتم طرح Corvettes 20386 هذا العام - يتم إعادة تصميم المشروع بسبب استبدال الواردات. لذلك ، يمكنك أن تعلق بأمان على تلك الخطط التي تم وضعها قبل أوكرانيا - لقد تغير كل شيء تقريبًا. بشكل رئيسي بسبب استبدال الواردات ، ونتيجة لذلك كان لا بد من تغيير العديد من المشاريع. هذا ما أتوقعه شخصيًا ، لذا فإن المعلومات حول MRK 22800. لقد وعدوا بإعداد المشروع بحلول نهاية العام وإنشاء أول إشارة مرجعية في العام المقبل. ماذا يحدث في الحياة الواقعية - XS.
  3. ويروز
    ويروز 20 أكتوبر 2015 16:08
    +1
    وكان يجب وضع محركات المرحلة الثانية لـ PAK FA على الناقل هذا العام ، أليس كذلك؟
    1. مباحث أمن الدولة
      مباحث أمن الدولة 20 أكتوبر 2015 16:32
      +7
      أين؟؟؟ سيكون التصميم فقط جاهزًا ...
    2. العرش
      العرش 20 أكتوبر 2015 16:36
      +3
      نعم ، إنه أمر مزعج أنه لا توجد محركات تسلسلية مناسبة للحرق الأسرع من الصوت في القائمة.
      لكن من الأفضل أن نتذكر كيف تعاني المراتب من المنتجات شبه المصنعة. وبعد ذلك - هرتز - لا حقًا ، أو تم إغلاق المعلومات. بداهة ، يجب تشغيل النماذج الأولية بالفعل ، ولكن لا توجد كلمة واحدة حول هذا الموضوع. يمكن أن يكون الأمر كما هو الحال مع أرماتس - بهدوء ، بهدوء ، وبعد ذلك - الوقت ...
    3. تم حذف التعليق.
    4. GJV
      GJV 20 أكتوبر 2015 16:52
      0
      اقتبس من Wiruz
      كان يجب وضع محركات المرحلة الثانية لـ PAK FA على الناقل هذا العام ، أليس كذلك؟

      لا. حتى نهاية العام ، وعدوا بنسختين فقط للتجارب. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج المسلسل في عام 2017.
  4. مطلق النار الجبل
    مطلق النار الجبل 20 أكتوبر 2015 16:14
    +3
    هذه المحركات على مستوى العالم. يحاول الصينيون تقليد الجيل السابق - ما زال لا يعمل.
  5. قرصان 0304
    قرصان 0304 20 أكتوبر 2015 16:16
    +3
    أخبار جيدة. لكن لسبب ما ، أعتقد أن تحقيق نظام الدولة بجودة عالية وفي الوقت المناسب هو معيار أكثر منه إنجاز.
    هل أخذت المال؟ هل أخذت على عاتقك الالتزامات؟ - أحسنت. إذا قمت بذلك ، فستحصل على عقد آخر وأموال وآفاق تطوير.
    1. مباحث أمن الدولة
      مباحث أمن الدولة 20 أكتوبر 2015 16:39
      +4
      لقد تغيرت قواعد اللعبة (كما هو شائع الآن) إلى حد ما ... تتطلب MO من الصناعة التي تفي بأمر دفاع الدولة ربحًا بنسبة 2٪ -3٪ ، ويضع المقاولون من الباطن الذين يعملون مع الشركات التي تفي بأمر دفاع الدولة ربحيتهم في أسعار البيع كما يحلو لهم .. لذلك ، غالبًا ما تعمل الشركات بخسارة ، بالإضافة إلى زيادة الرسوم الجمركية على الغاز والكهرباء وما إلى ذلك. قد يرفض الكثيرون "غوز" ، لكن لا أحد آخر يأمرهم. لذلك ، إذا لم تكن هناك طريقة للاستيراد ، فإن العديد من الشركات تتنفس أخيرًا ...
  6. روسكوت
    روسكوت 20 أكتوبر 2015 16:24
    +3
    ماذا تستطيع ان تقول. أحسنت!!! استمر!!!
  7. الكسندر 3
    الكسندر 3 20 أكتوبر 2015 16:44
    0
    في الأساس ، بسبب المحركات ، تصبح الطائرة على الأرض متبرعًا بالهواء لقطع الغيار ، ومع المحرك الذي تم إصلاحه ، فإنه يعود إلى الخدمة.
    1. مباحث أمن الدولة
      مباحث أمن الدولة 20 أكتوبر 2015 16:55
      +4
      صحيح أن إلكترونيات الطيران لم تعد موجودة ، بل في الخدمة ، في الخدمة ... يجب ألا تقف الطائرة على الأرض!
  8. كاميكازي 19
    كاميكازي 19 20 أكتوبر 2015 18:10
    0
    وماذا عن محركات طائرات الهليكوبتر؟
  9. tolmachiev51
    tolmachiev51 21 أكتوبر 2015 03:47
    0
    أذكى !!! بالنسبة لصناعة الدفاع ، يجب أن يكون لديك كل شيء خاص بك ، حتى لا ينجح الأمر ، كما هو الحال مع الشبت.