مهندس الراديو البارز أكسل إيفانوفيتش بيرج

9
”لا توجد تخصصات غير جذابة. لا يوجد سوى أشخاص سلبيين غير قادرين على الانجراف وراء ما هو أمامهم.
أ. بيرج


ولد أكسل إيفانوفيتش في 10 نوفمبر 1893 في أورينبورغ. كان والده ، الجنرال الروسي يوهان ألكساندروفيتش بيرغ ، سويديًا بالولادة. كان جميع أسلافه سويديين أيضًا ، لكنهم كانوا يعيشون في منطقة فيبورغ الفنلندية ، ولذلك أطلقوا على أنفسهم اسم "السويديين الفنلنديين". ولد يوهان ألكساندروفيتش في عائلة صيدلاني وتم إرساله للدراسة في سلاح المتدربين ، وبعد التخرج - في فوج حراس الحياة غرينادير ، المتمركز في سانت بطرسبرغ. في بيترهوف ، التقى إليزافيتا كاميلوفنا بيرتهولدي ، وهو إيطالي انتقل أسلافه إلى روسيا. وقع الشباب في حب بعضهم البعض ، وسرعان ما أقيم حفل زفاف. في عام 1885 تم نقل بيرغ إلى أوكرانيا في مدينة جيتومير. عاشت عائلة يوهان ألكساندروفيتش هناك لأكثر من ثماني سنوات ، وهناك ولدت بناته الثلاث. بحلول ذلك الوقت ، أصبح لواءًا ، وفي يوليو 1893 حصل على تعيين جديد - في مدينة أورينبورغ كرئيس لواء محلي.



بعد وقت قصير من وصوله إلى جبال الأورال ، أنجب يوهان ألكساندروفيتش ابنًا ، عند الولادة ، وفقًا للعادات اللوثرية ، حصل على الاسم المزدوج أكسل مارتن. يتذكر أكسل إيفانوفيتش طفولته: "لا أتذكر أنه كان هناك ضجيج وفضيحة في عائلتنا ، أن شخصًا ما كان يشرب أو يثرثر. كان لدينا جو هادئ وعملي. لم يكذب أحد. عندما علمت لأول مرة أن الناس يكذبون ، كنت مندهشة للغاية ... أنشأت أمي أسلوبًا خاصًا للعلاقة. كانت تفعل شيئًا دائمًا ، على الرغم من وجود خدم لدينا بالطبع. متعلمة وذكية ، كانت مولعة بسبنسر وشوبنهاور وفلاديمير سولوفيوف ، وغرس فينا حب التحليل والتفكير ، وتأكدت من أن الأطفال لا يتسكعون ، لكنهم فعلوا شيئًا مفيدًا. في يناير 1900 ، تقاعد يوهان ألكساندروفيتش ، الذي كان قد تبادل عقده السابع. الرحلة الأخيرة حول الحي المؤتمن ، والتي تمت في شتاء 1899-1900 ، أرهقت الجنرال ووضعته في الفراش. لم يتعاف أبدًا من مرضه ، وتوفي في أوائل أبريل 1900 من نوبة قلبية. كان أكسل في ذلك الوقت في سنته السابعة.

بعد وفاة زوجها ، تُركت إليزافيتا كاميلوفنا ، وفقًا لمذكرات بيرج ، "مع أسرة كبيرة ومعاش صغير". قررت الذهاب إلى فيبورغ لأخت زوجها. هناك ذهبت الفتيات إلى المدرسة ، وتم وضع أكسل في مجموعة ألمانية. لم تكن الحياة في فيبورغ سهلة كما تبدو ، وفي بداية عام 1901 انتقلت إليزافيتا كاميلوفنا إلى والديها في سانت بطرسبرغ. بعد عامين ، عندما كبر الأطفال ، قررت العيش بشكل مستقل واستأجرت شقة من خمس غرف في شارع Bolshaya Konyushennaya. عاش بيرجي في غرفتين ، واستأجرت إليزافيتا كاميلوفنا الباقي. كان المعاش التقاعدي صغيرًا ، وكانت أموال المستأجرين بمثابة مساعدة جيدة للأسرة.

سرعان ما ذهب أكسل إلى المدرسة. توقع الجميع نجاحًا غير عادي منه ، لأنه بشكل عام كان أفضل استعدادًا من متوسط ​​الصف الأول. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، توفي زوج أخت إليزابيث كاميلوفنا في ريفال ، وأرسلت الأرملة أحد أبنائها إلى سانت بطرسبرغ. إليزافيتا كاميلوفنا ، التي تفهم جيدًا حالة أختها ، قبلت عن طيب خاطر ابن أخيها. كان أكبر من أكسل بسنتين ، وكان يتحدث الألمانية بطلاقة وكان ذكيًا جدًا. ومع ذلك ، فإن "المجتمع الذكوري" لم يرق إلى مستوى التوقعات. الأولاد الذين أصبحوا أصدقاء تركوا دراستهم ، ونتيجة لذلك ، ترك أكسل للسنة الثانية ، وأرسلت صديقه لتربيته عمة أخرى. قررت العائلة طوال الصيف ما يجب فعله مع الصبي. أصر الجد برتولدي على مؤسسة تعليمية مغلقة ، لكن لم يكن لدى عائلة بيرج الأموال الكافية لذلك. كان هناك مخرج واحد فقط - فيلق الطلاب العسكريين ، حيث يمكن لابن الجنرال المتوفى أن يدرس على النفقة العامة.

وقع اختيار الأم على فيلق ألكسندر كاديت ، الواقع في شارع إيتاليانسكايا. أخذت إليزافيتا كاميلوفنا ابنها هناك في نهاية عام 1904. تم قبول أكسل في مؤسسة تعليمية ، وسارت حياته وفقًا للروتين - استيقظ الطلاب في السابعة صباحًا وذهبوا إلى التدريبات الصباحية ، ثم ذهبوا للصلاة في التدريب. ، قرأوا أبانا في الجوقة ، ثم أخذوا الملاعق في غرفة الطعام. تدريجيًا ، اعتاد الصبي على ذلك ، وكون أصدقاءه الأوائل. بالمناسبة ، ساد الانضباط والنقاء في سلك المتدربين ، ولم يكن هناك أي أثر للقسوة والحفر و "التنكيل". كان معظم زملاء أكسل في الفصل من الأطفال العسكريين ، القادمين من عائلات ذكية ، تعلمت مفاهيم الحشمة والشرف منذ الطفولة. كما تبين أن قائد الفريق كان شخصًا رائعًا - فقد عامل تلاميذه بحرارة ، وسعى إلى جمعهم معًا وتطوير مواهب كل منهم. بالمناسبة ، بالإضافة إلى ورش الإنتاج وصالات الألعاب الرياضية ، كانت هناك غرف موسيقى في مبنى الإسكندر. قضى أكسل الكثير من الوقت فيها ، حيث تحسن تحت إشراف موسيقي من مسرح ماريانسكي في العزف على الكمان.

قضى بيرج أربع سنوات في سلاح المتدربين. ثم التحق العديد من خريجي هذه المؤسسة بالجامعات أو المدارس الفنية العليا ، لكن الشاب قرر بنفسه أنه سيذهب فقط إلى سلاح البحرية. تحقيقا لهذه الغاية ، درس بشكل مستقل علم الكونيات وعلم الفلك بينما كان لا يزال تلميذ الإسكندر. في عام 1908 ، اجتاز بيرغ جميع الاختبارات اللازمة وانتهى به المطاف في فئة المبتدئين في سلاح البحرية. تم تصميم التعليم هناك لمدة ست سنوات ، ووفقًا لذلك ، تم تقسيم جميع الطلاب إلى ست شركات. الأصغر - الرابع والخامس والسادس - كانوا يعتبرون "رضيعًا" أو طالبًا عسكريًا. في وقت الانتقال إلى الشركة الثالثة ، أصبح "المتدرب البحري" "الضابط البحري" ، وأدى اليمين وتم إدراجه في القائمة الصالحة البحرية الخدمات. قام بيرج بهذا الانتقال في عام 1912. كتب أكسل إيفانوفيتش: "لم أكن مهتمًا بالمدفعية والألغام والطوربيدات أبدًا ، لكنني كنت مغرمًا جدًا بالملاحة والإبحار وعلم الفلك وحلمت بأن أصبح ملاحًا ... عمل أفضل العلماء البحارة في سلاح البحرية ، موقفهم من المهمة أجبر الرجال على العمل بحمل كامل. بصفته قائدًا بحريًا ، ذهب بيرغ في تدريب الرحلات الصيفية. سافر إلى هولندا والسويد والدنمارك. بالمناسبة ، في كوبنهاغن ، استقبل الملك نفسه تلاميذ من سلاح البحرية الروسية.

خلال هذه السنوات ، التقى أكسل الشاب بعائلة Betlingk. كان رب الأسرة ، مستشار الدولة ، رودولف ريتشاردوفيتش ، معالجًا معروفًا في سانت بطرسبرغ. كان من الممتع للغاية أن يزوره أكسل. كجراح ، شارك Betlingk في الحرب الروسية اليابانية ، وكان جيدًا بشكل غير عادي ، وكان لديه نظرة واسعة وحافظ على علاقات ودية مع ألمع ممثلي المثقفين في ذلك الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، كان لرودولف ريتشاردوفيتش ابنتان ، وأصبح بيرج مرتبطًا بشكل غير محسوس بالأصغر ، واسمه نورا. درست في مدارس الفنون والموسيقى ، وتحدثت عدة لغات أجنبية ، وحضرت في Petrishule وكانت تعمل في الرسم على الخزف. نمت عاطفة بيرغ إلى حب ، وسرعان ما أعلن أن الفتاة عروسه. أقيم حفل زفافهما في شتاء عام 1914. أقيم حفل زفاف الشباب في الكنيسة اللوثرية للقديسين بطرس وبولس في شارع نيفسكي بروسبكت. بعد الزفاف ، ذهبوا إلى Helsingfors (الآن هلسنكي) ، حيث استأجروا غرفة في فندق. سرعان ما اشترى Betlingks للعروسين شقة في المدينة. بحلول ذلك الوقت ، كان الشاب قد تخرج بالفعل برتبة ضابط بحري من سلاح البحرية وتم إرساله للعمل كرئيس للمراقبة على السفينة الحربية Tsesarevich. خلال شتاء 1915-1916 ، وقف "Tsesarevich" في Helsingfors ، وكان Aksel Ivanovich في المنزل كل مساء. على هذه البارجة ، أبحر البحار من يوليو 1914 إلى يونيو 1916 ، أي ما يقرب من عامين. للحصول على خدمة ممتازة ، تم نقله أولاً إلى منصب ملاح صغير ، ثم إلى منصب قائد سرية.

في عام 1916 ، تم نقل بيرغ إلى أسطول الغواصات ، بعد أن تم تعيينه ملاحًا للغواصة E-8. كانت الحرب مستمرة بالفعل ، وقاتل في هذه الغواصة لأكثر من عام - حتى ديسمبر 1917. ولم ينس الألمان النجاح السابق للغواصة E-8 (أغرقت طراد الأمير أدالبرت) ، وحافظوا على حركتها. الملاحظة. في هذا الصدد ، يجب أن يكون كل من قائد الغواصة وملاحها الجديد في حالة تأهب دائمًا. تمكن الألمان من تعقب القارب عندما دخل بحر البلطيق من خليج ريغا. في ذلك اليوم المشؤوم ، تحركت في الضباب على طول ممر سويلوسوند المتعرج والضيق ، ونتيجة لذلك ، جنحت. حاول القائد إزالة القارب في الاتجاه المعاكس ، لكن تبين أن الجنح كان ضحلًا جدًا ، وفشلت هذه المحاولة. في هذه الأثناء ، تلاشى الضباب ، وظهر هدف ممتاز أمام الألمان. ومع ذلك ، لم يرغب العدو في الاقتراب من الغواصة - فقد كان خائفًا من نيران البطاريات الساحلية. لم تؤد جميع محاولات إزالة E-8 من المياه الضحلة إلى نتائج ، وقرر الطاقم طلب المساعدة. تطوع أكسل إيفانوفيتش واثنين من البحارة الآخرين للذهاب إلى الشاطئ. أطلقوا قاربًا صغيرًا في الماء ، وانطلقوا. وصل البحارة الرطب والمغطاة بالطين إلى الشاطئ وتفرقوا على الفور إلى الجانبين من أجل العثور بسرعة على المركز الساحلي. سرعان ما علمت القيادة بما حدث ، وبعد يوم واحد خرج زورق قطر كبير من خليج ريغا ، ومعه ثلاث مدمرات لم تتوقف عند الغواصة في محنة ، وبعد أن اجتازتها بأقصى سرعة ، قادها. أمامهم الألمان في عرض البحر. ورفع الزورق القاطرة الغواصة بأمان.

في فترة الشتاء من 1916-1917 ، لم تشارك الطائرة E-8 في العمليات القتالية ، وفي نوفمبر 1916 تم إرسال بيرج نفسه للدراسة في فئة الضباط الملاحين ، والتي كانت موجودة في Helsingfors على متن نقل Mitava. في فبراير 1917 ، تخرج أكسل إيفانوفيتش من دراسته ، وحصل على رتبة ملازم ، واستمر في خدمته في الغواصة E-8. خلال ثورة أكتوبر ، كان في البحر ولم يسمع عنها إلا بعد عودته إلى ريفيل. بالمناسبة ، واصل الألمان تعقب غواصته. بعد بقاء طويل آخر تحت الماء ، اشتعلت النيران في المحرك الكهربائي المناسب. لم يستطع القارب الصعود إلى السطح ، وبدأ الملاحون بالتسمم واحدًا تلو الآخر بسبب الغازات المنبعثة أثناء الاحتراق. تمكن الطاقم بأعجوبة من إحضار E-8 إلى Helsingfors. فاقد الوعي بيرج ، من بين آخرين ، نُقل على وجه السرعة إلى المستشفى. لم يعد أبدًا إلى الغواصة - تم إصلاحه ، أبحرت مع ملاح جديد.

وسرعان ما انفصل فنلندا عن روسيا. تمكن البحارة الذين خدموا مع أكسل إيفانوفيتش من دفع البحار ، الذي كان لا يزال ضعيفًا بعد التسمم ، إلى آخر قطار متجه إلى بتروغراد ، ثم ضغط على زوجته. بالفعل في المدينة ، التقى بيرج بصديقه ، الكابتن من الرتبة الثانية فلاديمير بيلي ، الذي تم تعيينه قائدًا للمدمرة قيد الإنشاء ، والتي سميت على اسم جده الأكبر الشهير "الكابتن بيلي". اختار حفيد بطل بطرس فريقًا لنفسه واقترح أن يحل أكسل إيفانوفيتش محل ضابط ملاحة بمهام المساعد الأول. وافق بيرج. على هذه المدمرة ، قام بحملة واحدة فقط - حدث ذلك أثناء التدخل الأجنبي ، عندما كان من الضروري نقل السفن غير المكتملة التي سقطت في منطقة القصف بعيدًا عن حوض بناء السفن في بوتيلوف. تم أخذ السفن التي لا تستطيع التحرك بشكل مستقل بمساعدة القاطرات. أخذه "الكابتن بيلي" بيرغ إلى جسر نيكولايفسكي ، حيث لم تتمكن مدفعية العدو من الوصول إليه. عندما مر الخطر ، تم سحب المدمرة ، وتم إرسال أكسل إيفانوفيتش إلى مقر قيادة الأسطول وتمت الموافقة على منصب مساعد العمليات لقبطان العلم.

في ذلك الوقت الصعب ، كان بحارة أسطول البلطيق يمثلون واحدة من أكثر الوحدات استعدادًا للقتال في القوات المسلحة للجمهورية السوفيتية. في فبراير 1918 ، شن الألمان هجومًا قويًا على طول الجبهة بأكملها ، واندفعوا ، من بين أمور أخرى ، إلى Reval و Helsingfors من أجل الاستيلاء على السفن الحربية التي تقضي الشتاء هناك. دعا Tsentrobalt البحارة البحريين لإنقاذ السفن الحربية ، وأنجز بيرج ، الذي كان لديه خبرة في الحرب على بحر البلطيق ، أثناء عمله كقبطان مساعد للجزء التشغيلي ، بنجاح جميع المهام المرتبطة بالمرور الباسلة للسفن الحربية (سميت فيما بعد "حملة الجليد"). بمشاركته المباشرة في شهر فبراير ، غادرت الغواصات الأخيرة Revel ، كاسحة الجليد Ermak تخترق الجليد. وغادرت السفن المغلقة ميناء هيلسينجفورش العسكري في النصف الأول من أبريل.

في مايو 1919 ، تم تعيين بيرج ملاحًا لغواصة بانثر ، وبدأت حملته العسكرية الأولى في نهاية يونيو. أبحر Aksel Ivanovich على متن النمر حتى أغسطس 1919 ، ثم تلقى أمرًا بالذهاب إلى غواصة Lynx. كان الاختلاف هو أنه تم تعيينه الآن قائدًا للغواصة. كان Lynx في حالة رهيبة ، وكانت أولوية بيرج الأولى هي تنظيم أعمال الترميم في الغواصة ، وكذلك العمل على تدريب الطاقم. بعد عمل طويل على مدار الساعة في قفص الاتهام ، تمت استعادة Lynx. ثم بدأت الرحلات التدريبية واكتسب خلالها الفريق الخبرة. درس ، بالمناسبة ، وأكسل إيفانوفيتش نفسه - كان مسجلاً في فئة الغواصات من الطبقات المتحدة لقادة الأسطول. بالإضافة إلى ذلك ، التحق بمعهد بتروغراد للفنون التطبيقية.

في وقت قريب جدًا ، اكتسب بيرج في أسطول البلطيق سمعة طيبة كضابط قادر على حل المشكلات المعقدة لاستعادة الغواصات وتشغيلها. في عام 1921 تم "نقله" إلى ترميم الغواصة "وولف". كانت هذه الغواصة ، بسبب الأضرار التي لحقت بها في حملة عام 1919 ، في حالة سيئة للغاية. مرت عدة أشهر ، وظهرت غواصة أخرى تم ترميمها في أصول أكسل إيفانوفيتش. تبع التكليف على الفور موعد جديد - لإصلاح غواصة الأفعى على وجه السرعة. أثناء أعمال الإصلاح ، أصيب بيرج بجروح خطيرة - تمزقه من كتيبة إصبع واحد. في هذا الوقت ، كان "الأفعى" في البحر ، ووصل البحار إلى الملابس بعد بضع ساعات فقط. ونتيجة لذلك ، أصيب بتسمم الدم ، وقضى فترة طويلة في المستشفى.

في نهاية عام 1922 ، قرر المجلس الطبي طرد بيرغ من الأسطول النشط. وقد تأثر هذا القرار بالإنتان والتسمم في E-8 والإجهاد العام في السنوات الأخيرة. لم يرغب أكسل إيفانوفيتش في الانفصال أخيرًا عن البحر وقرر أن يتخصص في العلوم ، وعلى وجه التحديد هندسة الراديو. سرعان ما ظهر في كلية الهندسة الكهربائية في الأكاديمية البحرية ، ولكن هناك علم البحار السابق أن تعليمه العالي غير المكتمل لم يكن كافياً - كانت هناك حاجة إلى دبلوم من كلية الهندسة البحرية العليا. بعد عام من العمل الشاق (في عام 1923) ، اجتاز أكسل إيفانوفيتش جميع الامتحانات المفقودة وتخرج من قسم الهندسة الكهربائية في كلية الهندسة بدبلوم مهندس كهربائي بحري. من الآن فصاعدًا ، كان الطريق إلى الأكاديمية مفتوحًا. جمع بيرج دروسًا في الأكاديمية مع تدريس الهندسة الإذاعية في دورات التلغراف والمدارس على مختلف المستويات ، لأنه كان بحاجة فعلاً إلى المال ، وهو ما لم يلغه أحد في ظل الحكم السوفيتي. في هذا الوقت ، تم نشر الكتب المدرسية الأولى التي كتبها بيرج ، "الأجهزة الفارغة" ، "مصابيح الكاثود" و "النظرية العامة لهندسة الراديو". وبما أنه لم يكن هناك ما يكفي من المال ، لا يزال أكسل إيفانوفيتش يعمل بدوام جزئي في مصنع قريب كمجرب.

في عام 1925 ، تخرج بيرج من الأكاديمية البحرية وتلقى إحالة إلى عاصمة البلاد إلى جهاز مفوضية الشعب للشؤون البحرية والعسكرية. كان هذا تعيينًا فخريًا ، حيث اشتمل على قيادة الاتصالات اللاسلكية في جميع الأساطيل. ومع ذلك ، كان البحار السابق غير راضٍ - فقد سعى إلى العمل البحثي المفعم بالحيوية. تدخل رئيس الأكاديمية ، بيوتر لوكومسكي ، في الأمر ، وتمكن من مغادرة بيرغ في لينينغراد ، وتم إرسال أكسل إيفانوفيتش إلى المدرسة البحرية العليا كمدرس عادي للهندسة الإذاعية. في الوقت نفسه ، تم تكليفه بعبء إضافي - تم تعيينه رئيسًا لقسم الملاحة اللاسلكية والاتصالات اللاسلكية للجنة العلمية والتقنية البحرية.

تميز عام 1928 بتغييرات في حياة بيرج الشخصية - طلق نورا رودولفوفنا وتزوج ماريانا بنزينا. بالمناسبة ، سبق هذا خلفية غير عادية طويلة المدى. التقى بها البحار في توابسي في خريف عام 1923. عاشت الفتاة البالغة من العمر ثلاثة وعشرين عامًا بمفردها في منزل تركها لها والدها المتوفى وعملت كاتبة طباعة في الميناء. بعد عام ، جاء بيرج إلى ماريانا إيفانوفنا في توابسي مع زوجته. التقت النساء ثم كتبن رسائل لبعضهن البعض لعدة سنوات. في عام 1927 ، باعت ماريانا بينزينا منزلها وانتقلت إلى لينينغراد في منطقة بيرغ ، التي لم يكن لديها أطفال. شرح أكسل إيفانوفيتش نفسه بإيجاز الموقف الدقيق مع الطلاق: "في مجلس الأسرة ، تقرر أن نتخلى عن نورا".

في سبتمبر 1928 ، تم إرسال بيرج إلى ألمانيا لاختيار وشراء أجهزة السونار. في غضون شهرين ، زار مصنع Electroacoustic الواقع في Kiel ومصنع Atlas-Werke في بريمن ، حيث اختار عينات من أجهزة المراقبة الصوتية المائية وأجهزة الاتصال للغواصات. في أبريل من العام التالي ، تم إرسال بيرج في رحلة عمل إلى الولايات المتحدة ، وفي سبتمبر 1930 وفبراير 1932 إلى إيطاليا. هناك ، بالمناسبة ، استقبله موسوليني نفسه. بعد ذلك كتب بيرج: "حينها لم يكن فاشياً بعد ، لقد تظاهر بالحديث عن الديمقراطية". عندما ، بعد بضع سنوات ، تتجمع الغيوم فوق بيرغ ويبدأ التحقيق في قضيته ، فإن هذه الإقامة المتكررة والطويلة في رحلات عمل إلى الخارج ستكون سببًا لعمال NKVD للاشتباه في مهندس الراديو بـ "التخريب" والتجسس.

في عام 1927 ، بناءً على اقتراح من أكسل إيفانوفيتش ، تم إنشاء ميدان الاختبار العلمي البحري في قسم الاتصالات. هناك ، نفذ بيرج "العمل على المهام التكتيكية والفنية للصناعة" لتطوير معدات جديدة. في عام 1932 ، تم تحويل ميدان التدريب هذا - مرة أخرى بمبادرة من Aksel Ivanovich - إلى معهد البحوث البحرية للاتصالات. كانت تقع في لينينغراد في جناح الأميرالية الرئيسية. تم تعيين بيرج رئيسًا للمؤسسة الجديدة ، وتحت قيادته ، تم الانتهاء من العمل على تطوير وتنفيذ في أسطول أحدث نظام أسلحة لاسلكي يسمى Blockade-1. في نفس الوقت (في يوليو 1935) ، أصبح أكسل إيفانوفيتش مهندسًا رائدًا من المرتبة الثانية ، وفي عام 1936 منحته لجنة التصديق درجة دكتوراه في العلوم التقنية.

في عام 1937 ، حصل بيرج على وسام النجمة الحمراء ومليئًا بالخطط الأكثر تفاؤلاً ، وبدأ العمل على نظام سلاح لاسلكي جديد للأسطول ، Blockade-2. وفي كانون الأول (ديسمبر) ، قُبض على أكسل إيفانوفيتش فجأة. تم اعتقاله ليلة 25 ديسمبر 1937 في شقة في لينينغراد. كان الأساس هو الاشتباه في مشاركة مهندس راديو في "المؤامرة العسكرية المناهضة للسوفييت" ("قضية توخاتشيفسكي"). لم يتحدث أكسل إيفانوفيتش نفسه عن أسباب الاعتقال واكتفى بالقول مازحا: "انتقل أسلافي من الفارانجيين إلى الإغريق ، وأنا من النبلاء إلى الأسرى". في البداية ، احتُجز البحار السابق في سجن عام في مدينة كرونشتاد ، ثم (في نوفمبر 1938) نُقل إلى موسكو إلى سجن بوتيركا التابع لـ NKVD ، وفي ديسمبر 1938 "لاستكمال التحقيق" أُعيد العودة إلى كرونستادت. لعدة سنوات قضاها بيرغ في السجون ، كانت لديه فرصة للتحدث مع أشخاص مثيرين للاهتمام ، على سبيل المثال ، مع المارشال روكوسوفسكي ، والمصمم توبوليف ، والأكاديمي لوكيرسكي ... أخيرًا ، في ربيع عام 1940 ، تم اتخاذ القرار النهائي: " القضية بتهمة جرائم بيرج أكسل إيفانوفيتش ... بسبب نقص الأدلة التي تم جمعها ... توقف. يجب إطلاق سراح المتهم فوراً من الحجز ". تم إطلاق سراح البحار من الحجز في نهاية مايو 1940 ، لذلك أمضى أكسل إيفانوفيتش عامين وخمسة أشهر في السجن.

تذكرت مارينا أكسيليفنا ، ابنة بيرغ من زواجها الثاني ، لقاءها مع والدها المتحرّر: "فتحت الباب - أمامي وقف رجل رديء النحيف يرتدي ملابس رديئة ، وقد جذبه شيء مألوف ومألوف وفي نفس الوقت أجنبي. . " أعيدت جميع الألقاب والدرجات الأكاديمية إلى أكسل إيفانوفيتش ، كما تم تعيينه مدرسًا للأكاديمية البحرية. ترأس في البداية دائرة الملاحة هناك ، ثم قسم التكتيكات العامة. بعد ذلك بعام (في مايو 1941) حصل على رتبة عسكرية أخرى - مهندس - أميرال خلفي ، وفي أغسطس ، فيما يتعلق باندلاع الحرب ، تم إجلاؤه وأكاديميته إلى أستراخان. قضى بيرغ شتاء 1942-1943 في مدينة سمرقند ، حيث تم نقل الأكاديمية البحرية من أستراخان ، التي وجدت نفسها في منطقة الحرب.

في السنوات الأولى من الحرب ، بدأ العديد من العسكريين ذوي التفكير المتقدم في التفكير في اتجاه جديد في الإلكترونيات اللاسلكية ، والذي كان يسمى الرادار. في نهاية عام 1942 ، قدم أكسل إيفانوفيتش مشروعه لتطوير عمل الرادار في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى أحد هؤلاء الأشخاص - الأدميرال ليف جالر. جاء الرد في مارس 1943 ، أرسل ليف ميخائيلوفيتش برقية إلى بيرج بأمر بالمغادرة على الفور إلى موسكو. ولدى وصوله إلى العاصمة ، أطلق مهندس الراديو نشاطًا حيويًا - فقد أعد عدة ملصقات تشرح مبادئ تشغيل الرادارات ، وتجول معها في مكاتب كبار المسؤولين ، موضحًا وإقناعًا وإعداد تقارير. في 4 يوليو 1943 ، عقد اجتماع لجنة دفاع الدولة ، حيث تم تبني قرار "حول الرادار" وقرار إنشاء مجلس للرادار. تم تضمين اللون الكامل لفكر الرادار في تلك السنوات في المجلس - مفوض الشعب لصناعة الطيران شاخورين ومفوض الشعب للصناعات الكهربائية كابانوف ، مارشال طيران جولوفانوف ، وكذلك العديد من العلماء البارزين. كتب عالم فيزياء الراديو السوفيتي يوري كوبزاريف عن إنشاء المجلس: "سرعان ما تم العثور على غرفة في كومسومولسكي لين. قسم المحاسبة ، ظهر القطاع الاقتصادي ، تم تحديد هيكل المجلس. أعد رؤساء الأقسام في المستقبل ، بناء على اقتراح بيرج ، مهام وأهداف أقسامهم. في المجموع ، تم إنشاء ثلاثة أقسام - قسمي "العلمي" و "القسم العسكري" أوجيه و "القسم الصناعي" شوكين. بيرج نفسه ، بموجب الفقرة السابعة من المرسوم ، وافق عليه نائب مفوض الشعب للصناعة الكهربائية للرادار. وفي سبتمبر من نفس العام ، تم تعيينه نائبًا لرئيس مجلس الرادار في لجنة دفاع الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لذلك رسخ أكسل إيفانوفيتش نفسه في أروقة سلطة الكرملين.

في عام 1944 ، تمت ترقية بيرج إلى رتبة مهندس - نائب أميرال. في عام 1945 ، فيما يتعلق بنهاية الحرب ، تم إلغاء GKO. تم تحويل مجلس الرادار في لجنة دفاع الدولة إلى مجلس الرادار في مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ثم إلى لجنة الرادار في مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في عام 1948 ، أُقيل أكسل إيفانوفيتش من منصبه كنائب للرئيس ونُقل إلى منصب "عضو دائم" في لجنة الرادار ، والذي كان بالطبع تخفيض رتبته. ومع ذلك ، لم تعمل لجنة الرادار لفترة طويلة ، بعد أن أنجزت جميع الوظائف الموكلة إليها ، وتم إلغاؤها في أغسطس 1949. تم إعفاء بيرغ من منصبه ، وتم نقل مهام توجيه التطوير الإضافي للرادار إلى وزارات الدفاع (على وجه الخصوص ، لوزارة الدفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية).

وتجدر الإشارة إلى أنه في أغسطس 1943 ، تم تكليف بيرج ، من بين أمور أخرى ، بأداء واجبات رئيس "معهد الرادار" ، المحدد في المرسوم "على الرادار". ومع ذلك ، فإن المؤسسة كانت موجودة فقط على الورق - ليس لديها موظفين ولا مباني خاصة بها. في سبتمبر ، أطلق على المعهد المنظم اسم "VNII No. 108" (اليوم - TsNIRTI سميت باسم Berg). بفضل Aksel Ivanovich ، الذي شارك بنشاط في اختيار المتخصصين ، بحلول نهاية عام 1944 ، تجاوز تكوين الكادر الهندسي والعلمي للمعهد 250 شخصًا. بحلول هذا الوقت ، تم إنشاء أحد عشر مختبرًا في VNII رقم 108. عمل بيرج مديرا للمعهد حتى عام 1957 (مع انقطاع من نهاية عام 1943 إلى عام 1947). تحت قيادته ، في "مائة وثامن" بدأ العمل في مجال مكافحة الرادار والحرب الإلكترونية. بعد ذلك ، لم يجلب هذا الشهرة للمعهد فحسب ، بل كان له أيضًا نتائج فنية وسياسية مهمة - على وجه الخصوص ، تم ضمان قمع أنظمة استخبارات الرادار الأمريكية أواكس ، وأثرت محطات تشويش سمالتا على نتائج "حرب الأيام الستة" "في الشرق الأوسط. بيرج نفسه - كمتخصص - كان ضليعًا في مجالات مختلفة من الإلكترونيات اللاسلكية (الاتصالات اللاسلكية ، الرادار ، تحديد اتجاه الراديو ، الحرب الإلكترونية) ، وأجهزة التلفزيون فقط لم تمر مباشرة بين يديه ، وهنا كان يتصرف فقط كمنظم العمل في معامل أنظمة التلفزيون "مائة وثامن".

في عام 1953 ، تم تعيين بيرغ نائبًا لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للأسلحة اللاسلكية. كانت هذه هي أعلى نقطة في حياته المهنية - كونه الشخص الثاني في وزارة "السلطة" ، يمكنه التأثير على حل مختلف قضايا صناعة الدفاع في البلاد. نظرًا لامتلاكه للسلطة المناسبة وإدراكه التام أن معهده "مائة وثامن" كان مليئًا بالعمل الدفاعي ولم يكن قادرًا على التعامل بشكل مثمر مع القضايا الملحة لإلكترونيات الراديو ، قرر بيرج تنظيم معهد هندسة الراديو والإلكترونيات تحت إشراف أكاديمية العلوم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عاصمة البلاد. في سبتمبر 1953 ، صدر القرار المقابل لهيئة رئاسة أكاديمية العلوم ، وتم تعيين أكسل إيفانوفيتش "مديرًا منظمًا" للمؤسسة الجديدة. بدأ العمل المضني - اختيار تكوين العلماء ، والمراسلات مع وزارة الثقافة بشأن تخصيص أماكن للمعهد الجديد ، وإنشاء الأوامر الأولى.

مهندس الراديو البارز أكسل إيفانوفيتش بيرج


في أغسطس 1955 ، تمت ترقية بيرج إلى رتبة أميرال مهندس. لسوء الحظ ، فإن العبء الهائل على منصب نائب وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والذي جمعه أكسل إيفانوفيتش بالمشاركة في مجلس راديو أكاديمية العلوم وقيادة TsNII-108 ، قوض صحته الحديدية. في يوليو 1956 ، عندما كان بيرغ عائدا من لينينغراد ، اخترق ألم حاد صدره في سيارة قطار. لم يكن هناك طبيب في القطار ، وصل الطبيب إلى محطة كلين وسافر مع أكسل إيفانوفيتش ، الذي فقد وعيه ، طوال الطريق إلى موسكو. بفضل تصرفات الطبيب ، تم نقل بيرغ المصاب بنوبة قلبية ثنائية إلى المستشفى على قيد الحياة. لقد أمضى ثلاثة أشهر طويلة في الفراش ، ولم ينس موظفو "المائة والثامن" رئيسه - فقد صنعوا له سريراً خاصاً بشكل عاجل ، وأحضروه وركبوه في العنبر. بعد خروجه من المستشفى ، سافر بيرج إلى المصحات لمدة عام ونصف. في إحداها ، التقى الممرضة رايسا جلازكوفا. كانت أصغر من أكسل إيفانوفيتش بستة وثلاثين عامًا ، لكن هذا الاختلاف لم يكن ملحوظًا جدًا بسبب طبيعة بيرج "الحركية". سرعان ما قرر مهندس الراديو الزواج للمرة الثالثة. كانت Raisa Pavlovna الكبيرة والهادئة والماهرة مختلفة تمامًا عن رفاقها الآخرين - نورا رودولفوفنا المريضة والمنمنمة ماريانا إيفانوفنا. تجدر الإشارة إلى أن ماريانا إيفانوفنا لم توافق على الطلاق لفترة طويلة ، وفقط في عام 1961 بعد ولادة مارغريتا ، ابنة بيرج من رايسا بافلوفنا ، تراجعت. أصبح أكسل إيفانوفيتش "أبًا صغيرًا" في سن الثامنة والستين.

في مايو 1957 ، لأسباب صحية ، تم إعفاء بيرغ من منصبه كنائب لوزير الدفاع بناءً على طلبه الشخصي وركز قواته على العمل في المؤسسات البحثية التابعة لأكاديمية العلوم. في كانون الثاني (يناير) 1959 ، أمرته هيئة رئاسة أكاديمية العلوم بتشكيل لجنة لإعداد تقرير بعنوان "الأسئلة الأساسية لعلم التحكم الآلي". في أبريل من هذا العام ، وبعد مناقشة التقرير ، تبنت هيئة رئاسة أكاديمية العلوم قرارًا بإنشاء المجلس العلمي لعلم التحكم الآلي. حتى قبل ولادتها ، حصلت المؤسسة على حقوق منظمة علمية مستقلة مع موظفيها. كانت الوحدة الهيكلية الرئيسية للمجلس هي أقسامه ، والتي شارك فيها أكثر من ثمانمائة عالم (بما في ذلك أحد عشر أكاديميًا) على أساس تطوعي ، وهو ما يتوافق مع حجم معهد أبحاث كبير. تدريجيًا ، من خلال جهود بيرج وعدد من الأشخاص ذوي التفكير المماثل ، انتشرت الأفكار السيبرانية بين العلماء الروس. بدأ عقد الندوات والمؤتمرات والندوات حول علم التحكم الآلي كل عام ، بما في ذلك على المستوى الدولي. تم إحياء نشاط النشر - تم نشر المنشورات "علم التحكم الآلي - في خدمة الشيوعية" و "مشاكل علم التحكم الآلي" بشكل منتظم ، وتم نشر عشر إلى اثنتي عشرة مجموعة من "أسئلة علم التحكم الآلي" سنويًا ، وتم نشر مجلات إعلامية شهريًا حول هذه المشكلة. في الستينيات ، نشأت معاهد علم التحكم الآلي في جميع جمهوريات الاتحاد والمختبرات والأقسام في الجامعات والمختبرات مثل "علم التحكم الآلي في الزراعة" و "علم التحكم الآلي والهندسة الميكانيكية" و "علم التحكم الآلي للعمليات الكيميائية والتكنولوجية" في المعاهد الفرعية. أيضًا ، ظهرت مجالات جديدة من علم السيبرنت - الذكاء الاصطناعي ، والروبوتات ، وعلم الإلكترونيات ، والتحكم في الموقف ، ونظرية الأنظمة الكبيرة ، والترميز المناعي للضوضاء. لقد تغيرت أيضًا الأولويات في الرياضيات ، حيث أصبح من الممكن معالجة كميات كبيرة من المعلومات مع توفر جهاز كمبيوتر.

في عام 1963 ، حصل بيرج على لقب بطل العمل الاشتراكي ، وفي عام 1970 تلقى دعوة من الدكتور ج. روز ، المدير العام السابق للمنظمة العالمية للأنظمة العامة وعلم التحكم الآلي ، لتولي منصب نائب الرئيس. لقد كان عرضًا فخريًا يعني اعترافًا دوليًا. لسوء الحظ ، وضعت هيئة رئاسة أكاديمية العلوم العديد من العقبات وجعلت مثل هذا الروتين الذي اضطر أكسل إيفانوفيتش للتخلي عن هذا المنصب.


مع زوجته وابنته ، 1967


في هذه الأثناء ، كانت السنوات تؤتي ثمارها ، كان أكسل إيفانوفيتش يمرض أكثر فأكثر ، وأصبح القطارة رفيقه الدائم. ومع ذلك ، فإن مهندس الراديو ، المعروف بطابعه المصارع ، عالج الأمراض بسخرية وضحك على كل الأسئلة المتعلقة بسلامته. في سنواته المتدهورة ، كان يحب أن يقول: "لم تعش حياتي عبثًا. وعلى الرغم من أنني لم أكتشف قانونًا جديدًا واحدًا ، إلا أنني لم أصنع اختراعًا واحدًا - لكن ثلاثين عامًا من العمل في مجال الإلكترونيات اللاسلكية ، بلا شك ، أفادت بلدي. وتجدر الإشارة إلى أن بيرغ ، طوال سنوات العمل في مجال الهندسة الراديوية ، قد أولى اهتمامًا كبيرًا لتعزيز المعرفة بين الجماهير ، وخاصة في راديو الهواة. كان لدى أكسل إيفانوفيتش موهبة خطابية بارزة. تركت خطاباته انطباعًا لا يمحى على المستمعين وتذكرت مدى الحياة. عرض غير قياسي ، معالجة مجانية للبيانات الإحصائية ، اتساع نطاق المشاكل ، الأقوال المأثورة والملاحظات - كل هذا أسرت وأذهلت المستمع. قال بيرج نفسه: "الشيء الرئيسي هو جذب الجمهور" ، ونجح في ذلك على أكمل وجه. بالإضافة إلى ذلك ، كان أكسل إيفانوفيتش هو البادئ في تأسيس دار نشر مكتبة الإذاعة الجماعية ، التي تنشر أعمال راديو الهواة. بدأت دار النشر العمل في عام 1947 ، وترأس أكسل إيفانوفيتش هيئة تحريرها حتى وفاته. وهناك حقيقة أخرى مثيرة للفضول - وفقًا لإيفجيني فيلتيستوف ، مؤلف كتاب "مغامرات الإلكترونيات" ، كان بيرج هو النموذج الأولي لمبدع الإلكترونيات ، البروفيسور جروموف.

توفي أكسل إيفانوفيتش عن عمر يناهز الخامسة والثمانين ليلة 9 يوليو 1979 في جناح المستشفى. تم دفنه في مقبرة نوفوديفيتشي.

استنادًا إلى كتب Yu.N. Erofeev "Axel Berg" و I.L. Radunskaya "أكسل بيرج - رجل القرن العشرين".
9 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +7
    30 أكتوبر 2015 07:43
    وفقًا لإيفجيني فيلتيستوف ، مؤلف كتاب "مغامرات الإلكترونيات" ، كان بيرج هو النموذج الأولي لمبدع الإلكترونيات ، الأستاذ جروموف.
    .. فكرت في الكتابة عنها .. لكن المؤلف لم ينس .. يا له من إنسان .. شكرا لك! ...
  2. AVT
    +9
    30 أكتوبر 2015 09:06
    اقتبس من parusnik
    ..ياله من رجل.

    جيني.
    في نهاية عام 1942 ، قدم أكسل إيفانوفيتش مشروعه لتطوير عمل الرادار في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى أحد هؤلاء الأشخاص - الأدميرال ليف جالر. جاء الرد في مارس 1943 ، أرسل ليف ميخائيلوفيتش برقية إلى بيرج بأمر بالمغادرة على الفور إلى موسكو. ولدى وصوله إلى العاصمة ، أطلق مهندس الراديو نشاطًا حيويًا - فقد أعد عدة ملصقات تشرح مبادئ تشغيل الرادارات ، وتجول معها في مكاتب كبار المسؤولين ، موضحًا وإقناعًا وإعداد تقارير. في 4 يوليو 1943 ، عقد اجتماع لجنة دفاع الدولة ، حيث تم اعتماد قرار "حول الرادار" وقرار إنشاء مجلس للرادار
    بشكل عام ، اتخذ القرار من قبل ستالين بعد لقاء شخصي مع بيرج ، والذي برر له الحاجة إلى إنشاء هيكل مشترك بين المفوضيات.كان غير راضٍ - بعد كل شيء ، لم يكن يريد تشتيت انتباه الحرب والموارد المادية ، لكنه أعطى الأمر وبدأ كل شيء في الدوران إلى الاستياء الواضح من مفوضي الشعب المتخصص. لتمزيق الأموال - تنفيذ الخطط ، ثم لم يقم أحد بإزالتها. بالمناسبة ، اعتبر ستالين بطريقة غريبة ، مثل ، اعتذر عن الاعتقال - في أحد الاجتماعات سأل فجأة خارج الموضوع - "هل يسيئون إليك؟ لذلك أثناء الحرب تم إنشاء قاعدة لتطوير الرادار في الاتحاد السوفيتي ... لكن هذا ليس كل شيء! بيرغ ، بالفعل بعد الحرب ، تحت قيادة عزيزي نيكيت سيرجيفيتش ، حاول ، تمامًا كما هو الحال مع الرادار ، إنشاء هيكل مشترك بين الوزارات لحل مشكلات الاتصالات ، ولكن ..... طلب ما كان ممكنًا خلال الحرب وستالين ، في وقت السلم ، غرق خروتشوف بأمان في مستنقع بيروقراطي ، وبما أنك تعرف من كان سيصنع أول نظام GLONAS وأطلق الإنترنت جنبًا إلى جنب مع الاتصالات الخلوية ، من يدري .... طلب
  3. +4
    30 أكتوبر 2015 10:10
    هؤلاء هم الأشخاص الذين يجب أن تصنع الأفلام عنهم.
    1. AVT
      +1
      30 أكتوبر 2015 11:15
      اقتباس من: saturn.mmm
      هؤلاء هم الأشخاص الذين يجب أن تصنع الأفلام عنهم.

      تم بعد ذلك تصوير فيلم قفص الاتهام ، لكنهم أظهروا أنه ليس مثل المسلسلات التي تدور حول رجال الشرطة وقطاع الطرق.
  4. +8
    30 أكتوبر 2015 12:27
    من الممتع قراءة مقال أكثر من مشاهدة "الأدميرال".
    كل شيء هناك ، مهما كان ما تشتهيه نفسك.
    بيرج هو نفسه سويدي ، لكنه حارب مع الألمان. مرتين.
    مرت القمع ، مرت الثورة ، عمل مجربًا.
    اللعنة ، أنا أيضًا دائمًا ما أعاني من نقص في المال.
    ولكن هنا أكسل إيفانوفيتش - شخصية في تاريخ روسيا والاتحاد السوفيتي. في تاريخ العلوم التطبيقية.
    ومن أنا ... بشيبزوق كلمة واحدة.
    ....
    سيكون هناك المزيد من هذه المقالات ، المزيد.
    شكرا للمؤلف.
    1. +2
      30 أكتوبر 2015 21:38
      إ. - النظام الذي قام بتدريسه للطلاب يسمى "علم التحكم الآلي"
      ومن الأفضل ألا تقل
  5. +1
    30 أكتوبر 2015 21:19
    F.I. Berg هو أيضًا مؤسس نظرية الموثوقية في بلدنا.
  6. +3
    30 أكتوبر 2015 21:54
    إذن المرزبانية الملكية .. ابن الصيدلي أصبح لواء .. اتضح أن الممرات كانت مفتوحة للجميع.
    لقد قرأت عن بيرج من قبل. عالم متميز. من الضروري الترويج بكل طريقة ممكنة لأعمال الأبناء البارزين لوطننا الأم.
    لديّ كتب عن صانعي الأسلحة الروس ومؤسسي فكرة تأسيس الفضاء الخارجي. هناك كتاب من تأليف فيدوروف عن عالم المعادن الشهير أنوسوف. هناك العديد من المذكرات والمذكرات لشخصيات مختلفة. ولكن لا تكاد توجد سير أدبية عن زاهدون مختلفون في العلوم التطبيقية ، مثل بيرج وغيره ، لا يمكن إلا أن يندم عليها ...
  7. +1
    30 أكتوبر 2015 23:45
    شكرا للمؤلف لمقال مثير للاهتمام. نعم ، علمت أن أكسل إيفانوفيتش كان شخصًا رائعًا ، لكن كثيرًا ... في الواقع ، أتذكر مقالاته في مجلة الراديو (ربما يتذكر شخص آخر؟)