خزانات تغليف
يمكن التحقق من سعر أي منتج عسكري وحتى توقعه
على مدى العقد الماضي ، عادت السلطات باستمرار إلى مشكلة التسعير الشفاف للمنتجات العسكرية. ومع ذلك ، لا يزال السؤال عن مقدار تكلفة أنواع معينة من الأسلحة في إعداد أمر دفاع الدولة مفتوحًا أمام الأجهزة ، وعمال الإنتاج ، وللعسكريين أنفسهم.
في عام 2005 ، حددت مجموعة من الباحثين المستقلين من شركة الأبحاث والإنتاج KBM (KBM) في كولومنا أساسيات طريقة الانحدار للحساب التنبؤي لتكلفة إنتاج طائرات مقاتلة جديدة وتحديد تكوين القوات الجوية للدول. من العالم بحلول عام 2020. كما تم تأكيده لاحقًا ، تبين أن الفكرة كانت مثمرة للغاية وبسيطة وموجزة للغاية ، ولكن ربما كانت سابقة لأوانها في ذلك الوقت.
الواقعية في الحسابات
هذا المفهوم ، الذي يستند إلى تحليل مجموعة بيانات أولية مدتها 90 عامًا من أكثر من مائتي تقرير عن توريد الطائرات ، جعل من الممكن تحديد التأثير على تكلفة الطائرة والربط بينهما ، من خلال الصيغ الحسابية. من معالمها الرئيسية. مثل ، على سبيل المثال ، كتاريخ الإصدار ، كتلة العينة وإنتاجها التسلسلي ، وسرعة الانطلاق ، وما إلى ذلك. أتاح النمط المكتشف تقديم توقع سعر لمدة 5-10-20 سنة قادمة.
"كلما زادت تعقيد المعدات ، ارتفع معدل نمو تكلفة وحدتها ، وهو أعلى بعدة مرات من التضخم"
في السنوات اللاحقة ، تم اختبار المفهوم وصقله وتحسينه وفقًا لبيانات من فئات مختلفة. طيران المعدات العسكرية والنقل والمدنية. ظهرت المنشورات حول هذا الموضوع في المجلات التجارية والأكاديمية. يمكن للمرء أن يتفاجأ فقط من النقص المزمن في المعلومات أو عدم الاهتمام بالتعرف على هذه المواد من الهياكل الإدارية والتنسيقية ذات الصلة. أبدت المدرسة العليا للاقتصاد فقط اهتمامًا بهذه المسألة ، حيث أوصت بإحدى الأوراق لسادة المستقبل كمواد لدراسة المشكلات العملية للنشاط الاستثماري.
علاوة على ذلك ، تم توسيع طريقة الحساب بنجاح لتشمل نوعًا مختلفًا تمامًا من الأسلحة - المركبات المدرعة ، والتي أثبتت تنوعها في مجموعة واسعة من عينات المنتجات المادية.
يتطلب تأكيد التنبؤات الاقتصادية طويلة الأجل وقت انتظار طويلاً ، لذلك كرس مؤلفو الطريقة دراستهم التالية لمقارنة نتائج التنبؤ الخاصة بهم مع بيانات وكالة الاستشارات الموثوقة المشهورة عالميًا مجموعة التوقعات الدولية للأسلحة (FIWG). تبين أن التعريفات الكمية لحجم تسليم الأسلحة كانت متقاربة. لم يتجاوز التفاوت 20 في المائة. كشف التحقق من أحد الحسابات من قبل وكالة FIWG بناءً على نتائج تسليم المركبات المدرعة عن خطأ بنسبة 12 بالمائة على الأقل. وقد أظهرت الأحجام المالية للصفقات المقترحة ، وفقًا لمجموعة عمل المعلومات المالية FIWG ، بالفعل تقديرًا أقل للنتائج بمقدار الضعفين تقريبًا مقارنةً بنتائجنا. كشف التحقق من توقعات الوكالة عن نفس الخطأ ، والذي قد يكون راجعا إلى طريقة خاصة لتفسير التكاليف وتم القيام به عن قصد. بالإضافة إلى ذلك ، جعلت حساباتنا من الممكن تغطية فترة زمنية أطول بمقدار مرة ونصف وإعطاء أرقام محددة لأكثر من مائة دولة في العالم بشكل منفصل ، والتي كانت حتى الآن مستحيلة تمامًا بالنسبة للتنبؤات طويلة الأجل.
وبالتالي ، فإن طريقة القياس (الانحدار) لتحديد التكلفة المستقبلية للمنتجات العسكرية عالية التقنية تجعل من الممكن تنفيذ تنبؤات أسعار موثوقة للعينات المصممة والمطورة والمصنعة. هذا يجعل من الممكن حل العدد التالي من المشاكل التطبيقية للاقتصاد والبناء العسكري:
- تخطيط وتطوير أمر دفاع دولة واقعي (مع تحديد مؤشرات الأسعار السنوية لمنتجات عسكرية محددة) ؛
- تطوير الخصائص التكتيكية والتقنية لأنواع الأسلحة المصممة وفقًا لمعيار "الكفاءة / التكلفة / وقت التسليم" ؛
- توقعات طويلة الأجل لتقييم احتياجات السوق الخارجية لتوريد الأسلحة من أجل التخطيط لسياسة تصديرية منسقة للدولة ومؤسسات التصنيع ؛
- التحقق من التقارير الواردة من وكالات الأنباء الأجنبية بشأن أسعار العقود لتوريد الأسلحة ؛
- تقييم الإمكانات العسكرية الفنية للدول الأجنبية على المدى الطويل.
يبقى فقط اتخاذ قرار بشأن التطبيق العملي للطريقة المقترحة ، لإيجاد أو تعيين أولئك الذين هم على استعداد لتحمل المخاطر وإطلاق هذا المنتج المبتكر الواعد للاختبار. يجب أن تنتقل مرحلة التنبؤ أخيرًا إلى مرحلة التأثير الواعي على الوضع الحقيقي.
السعر السائد
كشفت نتائج التحليل السينومتري لأسواق الطائرات والعربات المدرعة ، الذي تم إجراؤه في شكل حل مشكلة تطبيقية ، عن بعض التناقضات التي لا تتوافق تمامًا مع النظريات الاقتصادية المعروفة ، بما في ذلك الليبرالية.
تم الحصول على بيانات إحصائية مؤكدة حول النمو المستمر والمتسارع في أسعار المنتجات عالية التقنية في وقت واحد في جميع البلدان المنتجة. كلما زادت تعقيد المعدات ، ارتفع معدل نمو تكلفة الوحدة ، وهو أعلى بعدة مرات من التضخم النقدي. إن استقرار الزيادة في تكلفة هذه المنتجات بمرور الوقت لا يتأثر بشكل ملحوظ بانكماشات الاقتصاد الكلي وانتعاشه ، أو سياسة سباق التسلح أو الحد ، أو عواقب الحروب العالمية والمحلية ، أو حتى التحولات من أمر تكنولوجي إلى آخر. كما أن هذا النمو لا يتأثر بأي تغييرات في العرض والطلب (يؤدي انخفاض هذا الأخير إلى زيادة فترات التوقف بين شراء المنتجات) ، ناهيك عن التمنيات الطيبة للمسؤولين الحكوميين على جميع المستويات. على خلفية هذا التيار القوي للأسعار ، فإن تقلبات التبادل التي تمت دراستها بالطرق الحديثة تشبه تموجات من نسمة خفيفة من الرياح على سطح نهر يتدفق بالكامل.
أكد تحليل قياس الوزن لأسواق الطائرات والمركبات المدرعة أيضًا تقسيم مصنعي المعدات إلى مجموعات من الدول المتقدمة (الولايات المتحدة الأمريكية ، الاتحاد الأوروبي ، اليابان ، جمهورية كوريا ، إسرائيل ، إلخ مع ارتفاع أسعار منتجاتهم) والدول النامية (روسيا ، الصين ، الهند ، أوكرانيا ، إلخ.). وما إلى ذلك بأسعار أقل بشكل ملحوظ ، عدة مرات). أي أن هناك سوقين عالميين على الأقل للمنتجات عالية التقنية في العالم. من الواضح لماذا لن تكون روسيا أبدًا "صديقهم" في G7 / 8 - نادي دول المليار الذهبية. مكانها في بعض الجمعيات الأخرى - البريكس على سبيل المثال.
من وجهة نظر الاقتصاد الليبرالي ، من غير المبرر تمامًا سبب تكلف منتج بجودة متطابقة يتم إنتاجه في بلد واحد عدة مرات أكثر من بلد مجاور. ومع ذلك ، فإن نفس المنتجات ذات الفروق الكبيرة في الأسعار تتعايش في السوق العالمية. في الوقت الحاضر ، تم إطلاق آلية دولية للفصل السياسي والإداري في العالم ، والتي تحد من تدفق العينات الأرخص إلى مجموعة دول المليار الذهبي وتفرض منتجاتها باهظة الثمن على مناطق أخرى.
يفسر الكثيرون هذا الوضع من خلال حقيقة أن السلع المنتجة في البلدان المتقدمة من الواضح أنها ذات جودة عالية ، أي أنها علامة تجارية يتعين عليك دفع ثمنها. هذا يتعارض مع المنطق الأساسي ، حيث أن المنتج المطابق تمامًا لمنتج ذي علامة تجارية سيظل يتمتع بتكلفة أقل ، يتم تحديدها بشكل أساسي من خلال تكاليف الإنتاج.
إن الموقف المتعجرف غير الصحيح للصحافة الغربية تجاه المعدات العسكرية الروسية ، التي تدعو ، على سبيل المثال ، T-90 الرخيصة ، كان دائمًا محل خلاف من قبل خبرائنا. بالمناسبة ، خلال الحرب الوطنية العظمى ، استخدام الجيش الأحمر "الدبابات-السيارات الأجنبية "لم تكشف عن مزاياها المهمة ، على الرغم من أنها كانت أغلى بكثير من الموديلات المحلية. الدبابات "عالية الجودة" في المعركة تحترق مثل أي دبابات أخرى. فقط تصريحات مثل القائد العام للقوات البرية ألكسندر بوستنيكوف التي أدلى بها في مارس 2011 أنه بدلاً من T-90 روسية واحدة كان من الممكن شراء ثلاثة نمور ألمانية بخصائص مماثلة بنفس السعر يمكن أن تسبب الحيرة فقط. في الواقع ، بدلاً من طلب T-90A محلي جديد ، يمكنك الحصول على صهاريج Leopard-2 أو ثلاثة من مستودعات تخزين Bundeswehr ، ولكن تم إنتاجها في الثمانينيات واستخدامها. تم هذا الاختيار مرة من قبل بعض البلدان ، بما في ذلك بولندا وفنلندا ، المتاخمتين لنا.
نقول: إن الزيادة المستمرة والمستقرة في أسعار منتجات المواد عالية التقنية ، والتي تم تجاهلها عمليًا في السابق بسبب احتمالات الاستخدام التطبيقي لهذه المعرفة ، يجب أن تحصل بلا شك على تبرير نظري واضح. لماذا اقترح المؤلفون تطوير نموذج اقتصادي جديد ، والذي بالكاد يمكن لمجموعة من المتحمسين المستقلين تطويره.
الاستثناء في هذا الصدد مرتبط بشكل رئيسي ببلدان الخليج الفارسي. أسعار المعدات الموردة هناك أعلى بشكل ملحوظ من المتوسط العالمي ، لكنها ذات طبيعة سياسية ومضاربة ، وهي خارج نطاق اقتصاد السوق. أي أننا نتحدث عن تواطؤ أولي. هذا ينطبق على معظم عقود الطيران والمدرعات. ولعل أبرز مثال على ذلك هو الدفع الذي دفعته الإمارات في نهاية القرن العشرين لتجهيز ليس فقط جيشها ، ولكن أيضًا القوات المسلحة للجمهورية الفرنسية بدبابات من نوع Leclerc (كانت 400 وحدة في الخدمة في عام 2010). لقد حددت الإمارات العربية المتحدة ، لأسباب تتعلق بالمساومة السياسية على ما يبدو ، سعرًا مزدوجًا للدبابات.
تعتبر الزيادة المستمرة في تكلفة المنتجات عالية التقنية (بما في ذلك المنتجات العسكرية) نموذجية لكل من البلدان المتقدمة والنامية. على سبيل المثال ، تزداد تكلفة الطائرات بمختلف أنواعها سنويًا بنحو تسعة بالمائة (بالدولار) للأولى وثمانية بالمائة للأخيرة. وينطبق الشيء نفسه على المركبات المدرعة: أكثر من سبعة في المائة للبلدان المتقدمة وحوالي ستة في المائة للبلدان النامية.
يمكن التنبؤ بتكلفة أي منتج عالي التقنية باستخدام نهج الاقتصاد القياسي ، والذي ينبغي اعتباره أمرًا مفروغًا منه ويكون أساسًا لأساليب التسعير العملية. وإذا كانت هناك أيضًا ، بالإضافة إلى الأسباب الموضوعية لارتفاع السعر ، مكابح ذاتية ومالية واقتصادية تؤخر الإفراج ، عندئذٍ يصبح من الواضح من نقطة ما أن الإمدادات الضرورية يجب أن تخضع المصادرة الصارمة. هذا يرجع إلى حقيقة أن الأسعار بحلول هذا الوقت ستكون قد تجاوزت بالفعل جميع الحدود المحسوبة وستصبح مجرد فلكية. من الضروري تطوير منهجية شاملة كاملة للتنبؤ بالتسعير الاقتصادي القياسي ، والالتزام بالواقع الموضوعي والاعتماد على النتائج التي تم تحقيقها بالفعل بفضل الطريقة الموضحة.
على مدى العقد الماضي ، عادت السلطات باستمرار إلى مشكلة التسعير الشفاف للمنتجات العسكرية. ومع ذلك ، لا يزال السؤال عن مقدار تكلفة أنواع معينة من الأسلحة في إعداد أمر دفاع الدولة مفتوحًا أمام الأجهزة ، وعمال الإنتاج ، وللعسكريين أنفسهم.
في عام 2005 ، حددت مجموعة من الباحثين المستقلين من شركة الأبحاث والإنتاج KBM (KBM) في كولومنا أساسيات طريقة الانحدار للحساب التنبؤي لتكلفة إنتاج طائرات مقاتلة جديدة وتحديد تكوين القوات الجوية للدول. من العالم بحلول عام 2020. كما تم تأكيده لاحقًا ، تبين أن الفكرة كانت مثمرة للغاية وبسيطة وموجزة للغاية ، ولكن ربما كانت سابقة لأوانها في ذلك الوقت.
الواقعية في الحسابات
هذا المفهوم ، الذي يستند إلى تحليل مجموعة بيانات أولية مدتها 90 عامًا من أكثر من مائتي تقرير عن توريد الطائرات ، جعل من الممكن تحديد التأثير على تكلفة الطائرة والربط بينهما ، من خلال الصيغ الحسابية. من معالمها الرئيسية. مثل ، على سبيل المثال ، كتاريخ الإصدار ، كتلة العينة وإنتاجها التسلسلي ، وسرعة الانطلاق ، وما إلى ذلك. أتاح النمط المكتشف تقديم توقع سعر لمدة 5-10-20 سنة قادمة.
"كلما زادت تعقيد المعدات ، ارتفع معدل نمو تكلفة وحدتها ، وهو أعلى بعدة مرات من التضخم"
في السنوات اللاحقة ، تم اختبار المفهوم وصقله وتحسينه وفقًا لبيانات من فئات مختلفة. طيران المعدات العسكرية والنقل والمدنية. ظهرت المنشورات حول هذا الموضوع في المجلات التجارية والأكاديمية. يمكن للمرء أن يتفاجأ فقط من النقص المزمن في المعلومات أو عدم الاهتمام بالتعرف على هذه المواد من الهياكل الإدارية والتنسيقية ذات الصلة. أبدت المدرسة العليا للاقتصاد فقط اهتمامًا بهذه المسألة ، حيث أوصت بإحدى الأوراق لسادة المستقبل كمواد لدراسة المشكلات العملية للنشاط الاستثماري.
علاوة على ذلك ، تم توسيع طريقة الحساب بنجاح لتشمل نوعًا مختلفًا تمامًا من الأسلحة - المركبات المدرعة ، والتي أثبتت تنوعها في مجموعة واسعة من عينات المنتجات المادية.
يتطلب تأكيد التنبؤات الاقتصادية طويلة الأجل وقت انتظار طويلاً ، لذلك كرس مؤلفو الطريقة دراستهم التالية لمقارنة نتائج التنبؤ الخاصة بهم مع بيانات وكالة الاستشارات الموثوقة المشهورة عالميًا مجموعة التوقعات الدولية للأسلحة (FIWG). تبين أن التعريفات الكمية لحجم تسليم الأسلحة كانت متقاربة. لم يتجاوز التفاوت 20 في المائة. كشف التحقق من أحد الحسابات من قبل وكالة FIWG بناءً على نتائج تسليم المركبات المدرعة عن خطأ بنسبة 12 بالمائة على الأقل. وقد أظهرت الأحجام المالية للصفقات المقترحة ، وفقًا لمجموعة عمل المعلومات المالية FIWG ، بالفعل تقديرًا أقل للنتائج بمقدار الضعفين تقريبًا مقارنةً بنتائجنا. كشف التحقق من توقعات الوكالة عن نفس الخطأ ، والذي قد يكون راجعا إلى طريقة خاصة لتفسير التكاليف وتم القيام به عن قصد. بالإضافة إلى ذلك ، جعلت حساباتنا من الممكن تغطية فترة زمنية أطول بمقدار مرة ونصف وإعطاء أرقام محددة لأكثر من مائة دولة في العالم بشكل منفصل ، والتي كانت حتى الآن مستحيلة تمامًا بالنسبة للتنبؤات طويلة الأجل.
وبالتالي ، فإن طريقة القياس (الانحدار) لتحديد التكلفة المستقبلية للمنتجات العسكرية عالية التقنية تجعل من الممكن تنفيذ تنبؤات أسعار موثوقة للعينات المصممة والمطورة والمصنعة. هذا يجعل من الممكن حل العدد التالي من المشاكل التطبيقية للاقتصاد والبناء العسكري:
- تخطيط وتطوير أمر دفاع دولة واقعي (مع تحديد مؤشرات الأسعار السنوية لمنتجات عسكرية محددة) ؛
- تطوير الخصائص التكتيكية والتقنية لأنواع الأسلحة المصممة وفقًا لمعيار "الكفاءة / التكلفة / وقت التسليم" ؛
- توقعات طويلة الأجل لتقييم احتياجات السوق الخارجية لتوريد الأسلحة من أجل التخطيط لسياسة تصديرية منسقة للدولة ومؤسسات التصنيع ؛
- التحقق من التقارير الواردة من وكالات الأنباء الأجنبية بشأن أسعار العقود لتوريد الأسلحة ؛
- تقييم الإمكانات العسكرية الفنية للدول الأجنبية على المدى الطويل.
يبقى فقط اتخاذ قرار بشأن التطبيق العملي للطريقة المقترحة ، لإيجاد أو تعيين أولئك الذين هم على استعداد لتحمل المخاطر وإطلاق هذا المنتج المبتكر الواعد للاختبار. يجب أن تنتقل مرحلة التنبؤ أخيرًا إلى مرحلة التأثير الواعي على الوضع الحقيقي.
السعر السائد
كشفت نتائج التحليل السينومتري لأسواق الطائرات والعربات المدرعة ، الذي تم إجراؤه في شكل حل مشكلة تطبيقية ، عن بعض التناقضات التي لا تتوافق تمامًا مع النظريات الاقتصادية المعروفة ، بما في ذلك الليبرالية.
تم الحصول على بيانات إحصائية مؤكدة حول النمو المستمر والمتسارع في أسعار المنتجات عالية التقنية في وقت واحد في جميع البلدان المنتجة. كلما زادت تعقيد المعدات ، ارتفع معدل نمو تكلفة الوحدة ، وهو أعلى بعدة مرات من التضخم النقدي. إن استقرار الزيادة في تكلفة هذه المنتجات بمرور الوقت لا يتأثر بشكل ملحوظ بانكماشات الاقتصاد الكلي وانتعاشه ، أو سياسة سباق التسلح أو الحد ، أو عواقب الحروب العالمية والمحلية ، أو حتى التحولات من أمر تكنولوجي إلى آخر. كما أن هذا النمو لا يتأثر بأي تغييرات في العرض والطلب (يؤدي انخفاض هذا الأخير إلى زيادة فترات التوقف بين شراء المنتجات) ، ناهيك عن التمنيات الطيبة للمسؤولين الحكوميين على جميع المستويات. على خلفية هذا التيار القوي للأسعار ، فإن تقلبات التبادل التي تمت دراستها بالطرق الحديثة تشبه تموجات من نسمة خفيفة من الرياح على سطح نهر يتدفق بالكامل.أكد تحليل قياس الوزن لأسواق الطائرات والمركبات المدرعة أيضًا تقسيم مصنعي المعدات إلى مجموعات من الدول المتقدمة (الولايات المتحدة الأمريكية ، الاتحاد الأوروبي ، اليابان ، جمهورية كوريا ، إسرائيل ، إلخ مع ارتفاع أسعار منتجاتهم) والدول النامية (روسيا ، الصين ، الهند ، أوكرانيا ، إلخ.). وما إلى ذلك بأسعار أقل بشكل ملحوظ ، عدة مرات). أي أن هناك سوقين عالميين على الأقل للمنتجات عالية التقنية في العالم. من الواضح لماذا لن تكون روسيا أبدًا "صديقهم" في G7 / 8 - نادي دول المليار الذهبية. مكانها في بعض الجمعيات الأخرى - البريكس على سبيل المثال.
من وجهة نظر الاقتصاد الليبرالي ، من غير المبرر تمامًا سبب تكلف منتج بجودة متطابقة يتم إنتاجه في بلد واحد عدة مرات أكثر من بلد مجاور. ومع ذلك ، فإن نفس المنتجات ذات الفروق الكبيرة في الأسعار تتعايش في السوق العالمية. في الوقت الحاضر ، تم إطلاق آلية دولية للفصل السياسي والإداري في العالم ، والتي تحد من تدفق العينات الأرخص إلى مجموعة دول المليار الذهبي وتفرض منتجاتها باهظة الثمن على مناطق أخرى.
يفسر الكثيرون هذا الوضع من خلال حقيقة أن السلع المنتجة في البلدان المتقدمة من الواضح أنها ذات جودة عالية ، أي أنها علامة تجارية يتعين عليك دفع ثمنها. هذا يتعارض مع المنطق الأساسي ، حيث أن المنتج المطابق تمامًا لمنتج ذي علامة تجارية سيظل يتمتع بتكلفة أقل ، يتم تحديدها بشكل أساسي من خلال تكاليف الإنتاج.
إن الموقف المتعجرف غير الصحيح للصحافة الغربية تجاه المعدات العسكرية الروسية ، التي تدعو ، على سبيل المثال ، T-90 الرخيصة ، كان دائمًا محل خلاف من قبل خبرائنا. بالمناسبة ، خلال الحرب الوطنية العظمى ، استخدام الجيش الأحمر "الدبابات-السيارات الأجنبية "لم تكشف عن مزاياها المهمة ، على الرغم من أنها كانت أغلى بكثير من الموديلات المحلية. الدبابات "عالية الجودة" في المعركة تحترق مثل أي دبابات أخرى. فقط تصريحات مثل القائد العام للقوات البرية ألكسندر بوستنيكوف التي أدلى بها في مارس 2011 أنه بدلاً من T-90 روسية واحدة كان من الممكن شراء ثلاثة نمور ألمانية بخصائص مماثلة بنفس السعر يمكن أن تسبب الحيرة فقط. في الواقع ، بدلاً من طلب T-90A محلي جديد ، يمكنك الحصول على صهاريج Leopard-2 أو ثلاثة من مستودعات تخزين Bundeswehr ، ولكن تم إنتاجها في الثمانينيات واستخدامها. تم هذا الاختيار مرة من قبل بعض البلدان ، بما في ذلك بولندا وفنلندا ، المتاخمتين لنا.
نقول: إن الزيادة المستمرة والمستقرة في أسعار منتجات المواد عالية التقنية ، والتي تم تجاهلها عمليًا في السابق بسبب احتمالات الاستخدام التطبيقي لهذه المعرفة ، يجب أن تحصل بلا شك على تبرير نظري واضح. لماذا اقترح المؤلفون تطوير نموذج اقتصادي جديد ، والذي بالكاد يمكن لمجموعة من المتحمسين المستقلين تطويره.
الاستثناء في هذا الصدد مرتبط بشكل رئيسي ببلدان الخليج الفارسي. أسعار المعدات الموردة هناك أعلى بشكل ملحوظ من المتوسط العالمي ، لكنها ذات طبيعة سياسية ومضاربة ، وهي خارج نطاق اقتصاد السوق. أي أننا نتحدث عن تواطؤ أولي. هذا ينطبق على معظم عقود الطيران والمدرعات. ولعل أبرز مثال على ذلك هو الدفع الذي دفعته الإمارات في نهاية القرن العشرين لتجهيز ليس فقط جيشها ، ولكن أيضًا القوات المسلحة للجمهورية الفرنسية بدبابات من نوع Leclerc (كانت 400 وحدة في الخدمة في عام 2010). لقد حددت الإمارات العربية المتحدة ، لأسباب تتعلق بالمساومة السياسية على ما يبدو ، سعرًا مزدوجًا للدبابات.
تعتبر الزيادة المستمرة في تكلفة المنتجات عالية التقنية (بما في ذلك المنتجات العسكرية) نموذجية لكل من البلدان المتقدمة والنامية. على سبيل المثال ، تزداد تكلفة الطائرات بمختلف أنواعها سنويًا بنحو تسعة بالمائة (بالدولار) للأولى وثمانية بالمائة للأخيرة. وينطبق الشيء نفسه على المركبات المدرعة: أكثر من سبعة في المائة للبلدان المتقدمة وحوالي ستة في المائة للبلدان النامية.
يمكن التنبؤ بتكلفة أي منتج عالي التقنية باستخدام نهج الاقتصاد القياسي ، والذي ينبغي اعتباره أمرًا مفروغًا منه ويكون أساسًا لأساليب التسعير العملية. وإذا كانت هناك أيضًا ، بالإضافة إلى الأسباب الموضوعية لارتفاع السعر ، مكابح ذاتية ومالية واقتصادية تؤخر الإفراج ، عندئذٍ يصبح من الواضح من نقطة ما أن الإمدادات الضرورية يجب أن تخضع المصادرة الصارمة. هذا يرجع إلى حقيقة أن الأسعار بحلول هذا الوقت ستكون قد تجاوزت بالفعل جميع الحدود المحسوبة وستصبح مجرد فلكية. من الضروري تطوير منهجية شاملة كاملة للتنبؤ بالتسعير الاقتصادي القياسي ، والالتزام بالواقع الموضوعي والاعتماد على النتائج التي تم تحقيقها بالفعل بفضل الطريقة الموضحة.
معلومات