يراهن الأمريكيون على الغواصات

96
يراهن الأمريكيون على الغواصات


في التشكيل الرئيسي لكوادر الضباط الأمريكيين سريع - في الأكاديمية البحرية في أنابوليس - أقيم احتفال لتغيير القائد العام للبحرية الأمريكية. شغل منصب رئيس العمليات البحرية - الأدميرال جوناثان جرينرت ، الذي تقاعد عن عمر يناهز 62 عامًا - الأدميرال جون ريتشاردسون ، الذي كان يرأس سابقًا مديرية برنامج الدفع النووي البحري.

طبعا مكان تغيير الحراسة لم يتم اختياره بالصدفة. تخرج كل من جرينرت وريتشاردسون من أكاديمية أنابوليس. تخرج الأول من ألما ماتر عام 1975 ، والثاني عام 1982. ومع ذلك ، لا يوحد هذا فقط الأميرالين في أعلى منصب في البحرية الأمريكية. في الواقع ، من بين ضباط البحرية الأمريكية ، الغالبية العظمى من الطلاب السابقين في هذه المؤسسة التعليمية العليا. غرينرت وريتشاردسون غواصات محترفان. وكان تخصصهم في الأكاديمية هو نفسه - "إدارة محطات الطاقة النووية".

كقائد للرأس الحربي الكهروميكانيكي ، بدأ جوناثان جرينرت خدمته على الغواصة النووية Flying Fish من فئة Sturgeon (SSN-673) ، ثم تابعها في الغواصة النووية من نفس النوع Tautog (SSN-639) ، والتي اشتهرت بـ اصطدامها عند اقترابها من خليج أفاشا في 23 يونيو 1970 بمشروع K-108 السوفيتي الذي يعمل بالطاقة النووية 675. كان هذا الحادث قاتلًا لقائد Tautog آنذاك ، Beul Balderston ، الذي كان يحقق مهنة سريعة في أسطول الغواصات. كان على يقين من أنه قد أغرق غواصة سوفييتية (وهو ما لم يحدث لحسن الحظ) ، وكان هذا الظرف يثقل كاهله بعبء أخلاقي فظيع. ترك الخدمة وأصبح واعظًا معمدانيًا.


على متن غواصة ، شعر الأدميرال جوناثان جرينرت دائمًا براحة أكبر مما كان عليه في مكتب البنتاغون.

كان الأمر مختلفًا بالنسبة لجوناثان جرينيرت. ابتسم له الحظ ، وردا على ذلك ، ابتسم لهذه السيدة الجميلة. من المقبول عمومًا بين الأمريكيين إظهار الحالة المزاجية الجيدة والتفاؤل باستمرار. ومع ذلك ، يمكن اعتبار Grinert في هذا الصدد معيارًا. نادرا ما تركت الابتسامة من الأذن إلى الأذن وجهه. بدءًا من أجنحة Flying Fish (كما يُترجم اسم الغواصة النووية Flying Fish) ، سرعان ما صعد "الرجل الذي يضحك" في الرتب. هذا لا يعني أن Grinert تبين ببساطة أنها المفضلة وحبيبة القدر. كان ، بالطبع ، ضابطًا كفؤًا وجريئًا ، يحظى باحترام زملائه.

عندما تم نقله إلى منصب ضابط مهندس في الغواصة النووية شديدة السرية NR-1 ذات الحمولة الصغيرة في أعماق البحار ، كان هذا يعني أن القيادة كانت لديها ثقة خاصة في الغواصة الشابة. من المقصورات الضيقة في NR-1 ، انتقل Grinert إلى واحدة من أكبر الغواصات الأمريكية ، Michigan SSBN (SSBN-727) من نوع أوهايو ، والتي أصبح فيها مساعد القائد الأعلى. بعد أن درست في الممارسة الملاحة وفن إدارة حاملة صواريخ غواصة ، قادت Grinert بالفعل الغواصة النووية متعددة الأغراض Honolulu (SSN-1991) من فئة لوس أنجلوس منذ عام 718 ، مما جعل طاقمها واحدًا من الأفضل في الأسطول.


طور جوناثان غرينرت علاقة جيدة مع القائد العام لبحرية جيش التحرير الشعبي ، الأدميرال وو شنغلي.

منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، اكتسبت مسيرة جرينيرت دفعة قوية بالطائرات النفاثة. أولاً ، تم تعيينه لقيادة سرب الغواصات الحادي عشر ، ثم قائد قوات الغواصات في المحيط الهادئ. بطبيعة الحال ، تناوبت الرتب المقابلة أيضًا: أميرال خلفي صغير ، أميرال خلفي ، ومع رتبة نائب أميرال في عام 11 ، ترأس بالفعل الأسطول التشغيلي السابع. بعد حصولها على رتبة أميرال كاملة ، تولت الغواصة المحطمة في 2004 سبتمبر 7 منصب رئيس العمليات البحرية.

بدا أنه لا يزال مليئًا بالتفاؤل. يبدو أن هناك كل الأسباب لذلك. خلال الفترة التي قضاها في أعلى مستوى من القوة البحرية في الولايات المتحدة ، لم يحدث شيء دراماتيكي بشكل خاص في البحرية الأمريكية. ومع ذلك ، بدأت الابتسامة تنحدر أكثر فأكثر من وجه الأدميرال. لقد أفلت العالم سريع التغير من الوصاية الصارمة للولايات المتحدة. وتلقى الأسطول ، باعتباره أحد الأدوات الرئيسية لسياسة واشنطن الخارجية ، تمويلًا أقل وأقل بسبب العجز الضخم في الميزانية والمشاكل الاقتصادية الأخرى. لهذا السبب ، فقط خلال فترة جرينرت كرئيس للعمليات البحرية ، كان هناك انهيار ملحوظ في التكوين الكمي للبحرية الأمريكية.


قاد كل من جوناثان جرينرت وجون ريتشاردسون الغواصة النووية هونولولو على مر السنين.

في غضون ذلك ، لم تتخذ سوى التهديدات التي تم تحديدها مسبقًا مخططات حقيقية للغاية. تتحول بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني بسرعة من قوة ساحلية إلى قوة عابرة للمحيطات وألقت بفعالية التحدي أمام هيمنة البحرية الأمريكية في المحيطات. يجب أن نشيد ، جوناثان جرينرت لا ينتمي إلى مفرزة كبيرة من الأمريكيين المؤثرين الذين يدعون إلى مواجهة صعبة بين بكين والبحرية بجيش التحرير الشعبي. على العكس من ذلك ، فقد دعا دائمًا إلى تطوير الشراكة والتعاون بين أساطيل البلدين. بمبادرة من جرينرت ، تمت دعوة الصينيين لأول مرة للمشاركة في أكبر تمرين برعاية الولايات المتحدة في المحيط الهادئ ، RIMPAC ، في عام 2014. بين Grinert والقائد العام للقوات البحرية لجيش التحرير الشعبي ، الأدميرال Wu Shengli ، كانت هناك علاقات طيبة ، إن لم تكن ودية. الأمر الذي لم يؤثر بأي حال من الأحوال على حدة التنافس بين الأسطولين.

ويكفي أن نشير إلى الأحداث الأخيرة في سبتمبر من هذا العام للاقتناع بذلك. عشية الزيارة الرسمية للرئيس الصيني شي جين بينغ إلى واشنطن ، كان هناك عدد من الحوادث الأمريكية الصينية في البحر وفوق البحر. لم تكن ذات طبيعة حادة ، لكنها ، مع ذلك ، كانت ذات دلالة كبيرة ، لأنها أظهرت "النقاط المؤلمة" في العلاقات الأمريكية الصينية. بدأ كل شيء بحقيقة أن خمس سفن تابعة للبحرية لجيش التحرير الشعبي ، باستخدام حق المرور البريء ، عبرت المياه الإقليمية للولايات المتحدة بالقرب من جزر ألوشيان في بحر بيرينغ. وعلى الرغم من عدم مشاهدة أي جريمة في هذه القضية من وجهة نظر القانون الدولي ، إلا أن الأمريكيين أصيبوا بالصدمة. الجواب لم يمض وقت طويل. وقالت وزارة الخارجية الصينية إن سفينة حربية أمريكية "انتهكت عمدا المياه الإقليمية" للبلاد في منطقة جزر سبراتلي المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي. أعربت بكين عن احتجاج رسمي. لكن الكلمة الأخيرة لا تزال مع الإمبراطورية السماوية. في 15 سبتمبر ، أصيبت طائرة استطلاع أمريكية من طراز RC-135 كانت تحلق فوق البحر بالقرب من تايوان بواسطة مقاتلتين من طراز JH-7 التابعين لجيش التحرير الشعبي الصيني. سارت الأمور على ما يرام ، وتشتت الأطراف المتعارضة ، أي تبعثرت بسلام ، لكن الأمريكيين كانوا متوترين للغاية ، منذ عدة سنوات أجبرت المقاتلات الصينية طائرة استطلاع أمريكية على الهبوط على الأراضي الصينية. وعادت السيارة في وقت لاحق ، لكنها احترقت في كل مكان.


أجاب الأدميرال ريتشاردسون مطولاً على الأسئلة الصعبة للجنة مجلس الشيوخ حول القوات المسلحة الأمريكية.

بعبارة أخرى ، لم تتطور العلاقات الأمريكية الصينية عمليًا بالطريقة التي كان يود الأدميرال جرينيرت. تحت ضغط الظروف ، اضطر إلى إجراء تعديلات جدية على الإستراتيجية البحرية الأمريكية. اكتسبت نسختها الجديدة طابعًا أكثر صرامة وعدوانية (انظر مجلة الدفاع الوطني رقم 4/2015). ومع ذلك ، من الواضح أن الولايات المتحدة ليس لديها ما يكفي من القوات والوسائل لتنفيذها. على ما يبدو ، من الواضح أن جوناثان جرينرت يدرك ذلك.

في هذا الصدد ، لا يسع المرء إلا أن يتذكر بناء ما يسمى بالسفن الحربية الساحلية (LBK) للبحرية الأمريكية. لقد تم تصورها كوسيلة عالمية لمكافحة التهديدات السطحية وتحت سطح الماء والألغام ، وكذلك للإيصال السريع لقوات العمليات الخاصة إلى أماكن الأعمال العدائية. لذلك ، كان من المفترض أن تكون معداتهم قابلة للاستبدال. تم تصور الاستخدام ضد العدو ، الذي كان أدنى من القوات البحرية في السلطة. لكن في النهاية ، لم تنجح الأمور مع الوحدات. حتى الآن ، لم يتم اعتماد أي من التكوينات رسميًا ، واتضح أن LBKs نفسها باهظة الثمن إلى حد الجنون. ناهيك عن حقيقة أنهم إذا التقوا في معركة ، على سبيل المثال ، مع نفس السفن التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي ، فستكون عديمة الفائدة تمامًا وستغرق. تم تخفيض برنامج بناء LBK من 55 وحدة إلى 32 وحدة. ولكن هناك شيء يجب القيام به مع البقية. إعادة تصنيفهم على أنهم فرقاطات لا يتغير كثيرًا.


كان الأدميرال جرينرت أول من هنأ ريتشاردسون على توليه منصب رئيس العمليات البحرية.

يبدو أن الغواصة Grinert لم تفهم على الفور "مزايا" LBK وفي البداية دعمت هذا البرنامج بكل طريقة ممكنة. حتى أنه أعلن بصراحة عن سفن حربية ساحلية للقائد العام للبحرية الروسية ، الأدميرال فيكتور تشيركوف ، في اجتماع في البنتاغون في يوليو 2013 (أليس هذا هو السبب وراء حماس القائد العام الروسي لمشروع 20386 طرادات مع تسليح معياري؟). ومع ذلك ، انتهى به الأمر بخيبة أمل فيهم. جوناثان جرينرت ، في مقابلة قبل تقاعده ، وصف هذه السفن بأنها "توابيت جماعية" لن يأمر بها أبدًا للمشاركة في عمليات في المياه الساحلية للعدو.

اقتصر برنامج المدمرات الفائقة من فئة Zumwalt على ثلاث وحدات حتى قبل انضمام Greenert إلى البنتاغون. لكن على الرغم من ذلك ، فإن هذه الوحوش الباهظة الثمن (4-5 مليار دولار لكل وحدة ، باستثناء تكاليف البحث والتطوير والبحث والتطوير) "تلتهم" جزءًا كبيرًا من ميزانية البحرية ، ومثل LBK ، لا تسمح ببناء السفن التي يحتاجها الأسطول بالكمية المناسبة.

والغواصات فقط القريبة جدًا من جرينرت لم تخيب آمال القائد العام الأمريكي. تدخل الغواصات متعددة الأغراض من نوع فرجينيا إلى الأسطول بشكل إيقاعي - وحدتان في السنة. يتيح لك تصميمها المعياري زيادة القدرة القتالية للغواصات مع كل تعديل جديد. أصبحت الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية عالمية أكثر فأكثر. إنهم ليسوا قادرين فقط على إغراق سفن وسفن العدو ، وزرع الألغام والقيام بالاستطلاع ، ولكنهم قادرون أيضًا على إحداث ضربات هائلة على الأهداف الساحلية ، وتنفيذ مهام تخريبية ، وكذلك حل مهام أخرى.

تحت تأثير هذه العوامل ، أصبحت الغواصات النووية متعددة الأغراض في المقدمة في ممارسة الإستراتيجية البحرية الأمريكية ، مما أدى إلى إزاحة حاملات الطائرات بشكل متزايد ، والتي تم الاعتماد عليها لعقود عديدة. من الواضح أن الوعي بأولوية قوات الغواصات في تعزيز القدرة الدفاعية للولايات المتحدة أدى بالقيادة العسكرية السياسية إلى تعيين ضابط غواصة للمرة الثانية على التوالي في منصب رئيس العمليات البحرية.

هنا من المستحيل عدم ملاحظة أنه في روسيا ما بعد الاتحاد السوفيتي ، حيث تم إعلان الغواصات على أنها القوة الضاربة الرئيسية للبحرية ، لم تصبح غواصة واحدة هي القائد الأعلى للقوات البحرية. الأدميرال فيليكس جروموف وفلاديمير كورويدوف وفلاديمير ماسورين وفلاديمير فيسوتسكي وفيكتور تشيركوف جميعهم من رجال المياه السطحيين. ربما لهذا السبب يحبون التحدث عن حاملات الطائرات العملاقة في المستقبل ، والتي لا تستطيع روسيا بناءها سواء الآن أو في المستقبل المنظور ، وبشكل عام عن السفن السطحية الكبيرة التي لا تطاق لصناعة بناء السفن المحلية؟


عاد جوناثان غرينرت إلى ابتسامته "المميزة" عندما سلم المنصب إلى خليفته.

تلقى الأدميرال جون ريتشاردسون تعليمًا مكثفًا أكثر من جوناثان جرينرت. تخرج ليس فقط من الأكاديمية البحرية في أنابوليس. وهو حاصل أيضًا على درجات علمية من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، ومعهد وودشال لعلوم المحيطات ، والكلية الحربية البحرية ، التي تدرب كبار الضباط في البحرية الأمريكية. خلفه ممارسة غوص غنية. خدم في الغواصة النووية Parche (SSN-683) ، التي تم تحويلها لمهام التجسس ، SSBN George C. Marshall (SSBN-654) من فئة بنيامين فرانكلين. مثل جوناثان جرينرت ، قاد ريتشاردسون الغواصة هونولولو (SSN-718). لديه قائمة واسعة من المناصب القيادية والأركان. صادف أن يكون قائد السرب الثاني عشر للغواصة النووية ، نائب قائد الأسطول التشغيلي السادس ، قائد قوات الغواصات في منطقة المحيط الأطلسي.

يعتبر منصب مدير برامج محطات الطاقة النووية البحرية منصبًا فخريًا ومهمًا للغاية في الولايات المتحدة. بمجرد أن ترأس هذا القسم الأدميرال هيمان ريكوفر ، الذي يعتبر "الأب الروحي" لأسطول الغواصات النووية الأمريكية. تنسق المديرية جميع الأنشطة المتعلقة بمحطات الطاقة النووية للسفن ، ولكنها في الواقع تدير إنشاء غواصات نووية.

والآن بدأت الولايات المتحدة للتو في استبدال 14 غواصة نووية استراتيجية من فئة أوهايو بـ12 غواصة نووية استراتيجية من الجيل التالي. برنامج استبدال أوهايو ، أو SSBN (X) ، غير مسبوق من حيث القيمة. سيكلف 95,8 مليار دولار وهذا هو السبب في أن منصب قائد البحرية يتطلب شخصًا يعرف أفضل بناء سفن تحت الماء.

اختيار المرشحين للمناصب العسكرية العليا في القوات المسلحة الأمريكية عملية طويلة وصعبة إلى حد ما. تم اقتراح جون ريتشاردسون على ما يبدو على إدارة الولايات المتحدة من قبل جوناثان جرينيرت. بعد موافقة البيت الأبيض على ذلك ، لا يزال يتعين الاستماع إلى القائد الأعلى للقوات البحرية المستقبلي في الكونغرس. وفقط بعد صدور حكم أعلى سلطة تشريعية ، كان بإمكانه التأكد من أنه تم تعيينه في هذا المنصب.


سيتعين على الأدميرال جون ريتشاردسون حل المهام الصعبة.

في الكونجرس ، تم قبول ترشيح ريتشاردسون بشكل عام بشكل إيجابي للغاية. لكن كان عليه أن يجيب على عدد كبير من الأسئلة الصعبة إلى حد ما حول كيفية ارتباطه ببرنامج بناء السفن هذا أو ذاك ، ولماذا تنخفض البحرية الأمريكية من عام إلى آخر ، وما إلى ذلك. أخيرًا ، في 5 أغسطس ، أعطى مجلس الشيوخ الضوء الأخضر لريتشاردسون.

ومن المفارقات ، في نفس اليوم ، فرضت البحرية الأمريكية قيودًا على تشغيل ثلاث من أحدث الغواصات النووية من فئة فرجينيا بسبب أوجه القصور المحددة في مولدات البخار الخاصة بها ، أي أن المشكلة نشأت على وجه التحديد من خلال القسم ، الذي قاده جون. ريتشاردسون. كان لا بد من سحب الغواصة النووية من القوة القتالية للأسطول. ومع ذلك ، فإن هذه الحلقة غير السارة لم تعد تؤثر على قرار مجلس الشيوخ. كانت آلة الموافقة على رئيس العمليات البحرية الجديد تعمل وكان من الصعب إيقافها.

عند تغيير مراسم الحراسة في أنابوليس ، كان المتحدثون ممتلئين بالثناء على المنتهية ولايته جوناثان جرينيرت ، الذي ابتسم مرة أخرى من الأذن إلى الأذن ، مبتهجًا بشكل واضح بالعبء الذي تم رفعه عنه ، وأعطى كلمات فراق مناسبة لجون ريتشاردسون. في مثل هذه المناسبات. كان الأدميرال وو شنغلي ، قائد البحرية في جيش التحرير الشعبي الصيني ، من أوائل الذين هنأوا ريتشاردسون على منصبه الجديد ، والذي دعا رئيس العمليات الجديد للبحرية الأمريكية لزيارة الصين. بالطبع تم قبول الدعوة. بدورها ، دعت القيادة البحرية الأمريكية البحرية لجيش التحرير الشعبي للمشاركة في مناورات RIMPAC 2016. أي تم تبادل المجاملات.
96 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. ثور 5
    +7
    20 نوفمبر 2015 16:08
    تغيير الأقنعة من نفس الوجه بابتسامة حيوان.
    1. 19
      20 نوفمبر 2015 16:12
      اقتباس: Thor5
      تغيير الأقنعة من نفس الوجه بابتسامة حيوان.


      إنهم رجال جادون ولا يمكنك نسيان ذلك.
      يشير أنف ريتشاردسون إلى أنه مريض بشيء ما.
      1. +3
        20 نوفمبر 2015 16:15
        بل تلد. شيء على الإطلاق وسيط
        1. +1
          20 نوفمبر 2015 16:21
          يراهن الأمريكيون على الغواصات

          الروس يراهنون على الأمريكيين.
          1. +2
            20 نوفمبر 2015 16:40
            وضعوا - أداة غريبة كبيرة تحت الماء! لكن الأمريكيين فقط هم الذين انتحبوا ، يا لها من رمية دخول ، معلومات خاطئة: حول طوربيد القيصر ... لكن يبدو ، في الواقع ، أن النجوم والأشرطة أخذوا الوضع 6 على محمل الجد!
          2. +9
            20 نوفمبر 2015 19:22
            اقتباس: المعابد
            يراهن الأمريكيون على الغواصات

            الروس يراهنون على الأمريكيين.

            اقتباس: مؤلف المقال
            بدورها ، دعت القيادة البحرية الأمريكية البحرية لجيش التحرير الشعبي للمشاركة في مناورات RIMPAC 2016. أي تم تبادل المجاملات.

            حكاية:
            خماسي الاضلاع. أوباما والجنرالات يناقشون متى يكون أفضل وقت لمهاجمة روسيا من أجل الفوز. لا يمكنهم التوصل إلى توافق في الآراء.
            قرروا سؤال أولئك الذين هاجموا بالفعل.
            يسألون الفرنسيين .... يجيبون "لا نعرف ، لكن بالتأكيد ليس في الشتاء ...."
            ثم الألمان يقولون "بالتأكيد ليس في الصيف" !!! نهاية!!! ما يجب القيام به؟
            يسألون الصينيين (هم الأكثر تقدمًا ومكرًا ، فهم دائمًا يأتون بشيء ....)
            يسألون: - "أيها الصينيون ، متى نهاجم روسيا من أجل الفوز؟"
            يجيبون: - "الآن !!!! على الفور !!!! الروس يبنون الآن قوة سيبيريا وتركي ستريم ، هم أيضا يكملون بناء قاعدة فوستوشني الفضائية ، الجسر إلى شبه جزيرة القرم بدأ ، هم قررت استعادة BAM ، الملاعب جديدة لكأس العالم 2018 يجري بناء كرة القدم ، ويتم إتقان القطب الشمالي - إنهم لا يأبهون ... كيف يحتاجون إلى سجناء !!!! "
        2. +5
          20 نوفمبر 2015 16:47
          بل تلد. شيء على الإطلاق

          - ما اسم أي جزء من الجسم لا يغير معناه عند إعادة ترتيب المقاطع؟
          - ريحا. يضحك
      2. +3
        20 نوفمبر 2015 16:20
        ربما يكون المرض متواضعا - لا تذهب إلى طبيب نفساني لنوع من متلازمة!
      3. +3
        20 نوفمبر 2015 16:34
        اقتبس من كنيزا
        يشير أنف ريتشاردسون إلى أنه مريض بشيء ما.


        هذا مرض يانكي مشهور ، تم التعبير عنه في القول: مع ثؤلول على أنفه ، يأكل نقانقًا أخرى. -) لا أعرف ما إذا كان ريتشاردسون مريضًا حقًا ، لكن أخلاق "النخب" الأمريكية تشبه تمامًا الذي - التي.
      4. +1
        20 نوفمبر 2015 16:49
        الإدمان على الكحول.
        1. +4
          20 نوفمبر 2015 16:55
          اقتبس من renics
          الإدمان على الكحول.



          تبدو جيدة جدًا ، لكنني لا أعرف ، لا أعرف ... غمزة
        2. 0
          21 نوفمبر 2015 11:14
          اقتبس من renics
          الإدمان على الكحول.


          اقرأ عن الوردية.
          هناك مثل هذا المرض.
          عضال.
          لا علاقة له بالكحول.

          يوجد في روسيا مئات الآلاف من هؤلاء الأشخاص بمثل هذه الأنوف.
          وليس مدمني الكحول.
      5. 0
        20 نوفمبر 2015 18:19
        يضرب باللون الأسود ، ثم يكون اللون المميز ، ويصبح الجلد متجعدًا
      6. 0
        20 نوفمبر 2015 20:05
        مرض عضال - إدمان الكحول.
        ملاحظة. لماذا لا توجد كتاف على زيهم اليومي؟ ليس أميرالات ، بل قباطنة الأسطول التجاري.
      7. +1
        20 نوفمبر 2015 21:02
        "إنهم رجال جادون ولا يمكنك نسيان ذلك.
        يشير أنف ريتشاردسون إلى أنه مريض بشيء ما ".
        مرض الزهري؟ غمز
      8. 0
        21 نوفمبر 2015 11:13
        اقتبس من كنيزا

        يشير أنف ريتشاردسون إلى أنه مريض بشيء ما.


        العُدّ الوردي.
    2. تم حذف التعليق.
      1. +4
        20 نوفمبر 2015 16:13
        ليس بخلاف ذلك ، تراهن أغطية المراتب على الفيضانات العالمية. يضحك
        1. 18
          20 نوفمبر 2015 16:14
          إليكم تهنئة للبحرية من الإنكشاري:
        2. +1
          20 نوفمبر 2015 16:26
          ألكسندر برين كاتب سيرة؟ هذا المقال للأحفاد ماذا كان جدهم "بطل المعجزات"؟
    3. 10
      20 نوفمبر 2015 16:19
      ويجب أن نحيي هذا التعيين لأغطية المراتب ، دع الشبت والأوغاد يصفقون بأيديهم ، وكما يقولون ، أولئك الذين يحتاجون إلى معرفة هذا يعرفون ويحللوننا ، لن أو لا أريد التصفيق من الفرح من هذا الموعد.
    4. +1
      20 نوفمبر 2015 16:45
      إذا "راهن" الأمريكيون على غواصاتهم ، فإن الروس "يرقدون عليهم ويطرقون الجحيم" !!! يضحك
    5. +5
      20 نوفمبر 2015 16:54
      حسنًا ، ليس عليك ذلك. ومع ذلك ، فإن هؤلاء ليسوا سياسيين ، ولكن "تكنوقراط" يتعين على المرء أن يتعاون معهم في مختلف الجوانب. دعونا نعطي الفضل في احترافهم. علاوة على ذلك ، تأثرت بقصة كيف دخل قائد الغواصة النووية في الوعظ بعد أن اعتقد أنه "أغرق البحارة الروس".
      1. +6
        20 نوفمبر 2015 19:25
        لاحظنا أن قادتهم غالبًا ما خرجوا من الميكانيكا. في بلدنا ، نادرًا ما يتم تعيين الميكانيكيين في مناصب قيادية. إن مناهج تدريب قادة الغواصات مثيرة للاهتمام بكل بساطة. لقد ناقشنا هذا الأمر مع رفاقنا منذ سنوات عديدة. ضباط الغواصات لدينا أكثر تخصصًا ، بينما الأمريكيون أكثر تنوعًا. هناك إيجابيات وسلبيات لهذا.
    6. 0
      20 نوفمبر 2015 17:14
      إنهم يراهنون على غواصاتهم ، ونحن نراهن عليهم ...
    7. +2
      20 نوفمبر 2015 17:48
      اللعنة ، قرأت على الفور عنوان المقال "الأمريكيون يراهنون على عملية احتيال". ولم أتفاجأ حتى ...
  2. -1
    20 نوفمبر 2015 16:09
    حسنًا ، وجوه هؤلاء الغواصات .... نوع من الشحوب واللون الأزرق!
    1. +1
      20 نوفمبر 2015 16:13
      اقتباس: MT266
      حسنًا ، وجوه هؤلاء الغواصات .... نوع من الشحوب واللون الأزرق!

      لذلك وفقًا للإحصاءات ، فإن زرقة الغواصات الأمريكيين يكسر جميع الأرقام القياسية ، بالنظر إلى عدد البلوز لكل N من السكان يضحك
      1. +3
        20 نوفمبر 2015 16:31
        هل اتبع الأمريكيون الطريق السوفيتي؟ اعتمدت البحرية السوفيتية أيضًا على الغواصات. تقى ... من المحرج أن البحرية الآن تتحدث مع القوة والرئيسية عن الأنف ، والتي يبدو أن الولايات المتحدة نفسها تبتعد عنها تدريجياً. ألن يخرج بحلول وقت القبول في الأسطول أن بناة السفن قاموا في البداية ببناء سفينة قديمة؟
        1. +5
          20 نوفمبر 2015 16:44
          اقتباس: باساريف
          هل اتبع الأمريكيون الطريق السوفيتي؟ اعتمدت البحرية السوفيتية أيضًا على الغواصات. تقى ... من المحرج أن البحرية الآن تتحدث مع القوة والرئيسية عن الأنف ، والتي يبدو أن الولايات المتحدة نفسها تبتعد عنها تدريجياً. ألن يخرج بحلول وقت القبول في الأسطول أن بناة السفن قاموا في البداية ببناء سفينة قديمة؟



          على الرغم من ذلك ، سنجمع ، وكما أظهرت الضربة من بحر قزوين ، سنطور أسطولًا صغيرًا وقوارب صغيرة صامتة ، إنها أرخص وأسرع. دعونا لا ننسى الاستراتيجيين أيضًا.
        2. +2
          20 نوفمبر 2015 17:14
          اقتباس: باساريف
          هل اتبع الأمريكيون الطريق السوفيتي؟ اعتمدت البحرية السوفيتية أيضًا على الغواصات

          لا شيء أكثر من تكهنات كاتب المقال.
          اقتباس: باساريف
          تقى ... من المحرج أن البحرية الآن تتحدث مع القوة والرئيسية عن الأنف ، والتي يبدو أن الولايات المتحدة نفسها تبتعد عنها تدريجياً

          لن يتركوها في أي مكان اليوم ، أو في القريب ، أو حتى في المستقبل البعيد :)
          وبالنسبة لأي شخص آخر - نعم ، سيقومون بتسميد أدمغتهم باستخدام أجهزة عرض بديلة مختلفة. أتذكر جيدًا عندما أفلس المحللون الأمريكيون ، أثناء بناء "تبليسي" و "ريغا" (التي أصبحت "كوزنتسوف" و "فارياج") ، وأن حاملات الطائرات النووية أصبحت عتيقة ، وأن المستقبل يعود للسفن من "السيطرة على شيء هناك" حوالي ألف في 40 إزاحة ، محطة طاقة تقليدية ومجموعة هواء صغيرة. وأن حاملات الطائرات الصغيرة هذه ستزيح قريباً العمالقة النووية العملاقة من سطح البحار. وأن البحرية الأمريكية تتوقع تغيير المفهوم ...
          وانتهى كل شيء كما هو متوقع - بمجرد أن أصبح واضحًا أن الاتحاد السوفيتي قد انهار ، لم يستطع الاتحاد الروسي أن يحلم بأي حاملات طائرات (كانت هناك تسعينيات القرن الماضي) ، ثم أوقف الأمريكيون على الفور كل هذا الزورق باستخدام "حاملات الطائرات الصغيرة" و لا مزيد من المعلومات عنها ، ورنّت أحذية البست - وحاملات الطائرات النووية الأمريكية الخارقة بنيت وتستمر في البناء. ببساطة لأن كل هذه "التحليلات" كانت دعاية بهدف واحد - تحويل الاتحاد السوفيتي بعيدًا عن بناء حاملات طائرات ثقيلة كاملة.
          1. +3
            20 نوفمبر 2015 18:26
            يبدو أن حاملات الطائرات في الوقت الحاضر مناسبة فقط للقيام بعمليات قتالية ضد الدول التي ليس لديها نظام دفاع ساحلي متطور بما فيه الكفاية في قواتها المسلحة. هذه ، تقريبًا ، دول "العالم الثالث". بالإضافة إلى ذلك ، كما تظهر ممارسة الاستخدام القتالي لصواريخ كروز وأسلحة الطوربيد بعيدة المدى ، فإن حاملات الطائرات هي هدف سهل ومكلف للغاية.
            لم يكن بناء حاملات الطائرات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مطلوبًا كثيرًا للجيش بل للأغراض الأيديولوجية. بعد كل شيء ، كلما كانت السفينة أكبر ، على سارية العلم التي يتطور منها علم الدولة ، زاد احترام هذه الحالة في عيون بابوا.
            1. +4
              20 نوفمبر 2015 19:52
              اقتباس: الماء
              يبدو أن حاملات الطائرات في الوقت الحاضر مناسبة فقط للعمليات القتالية ضد الدول التي ليس لديها نظام دفاع ساحلي متطور بشكل كاف كجزء من قواتها المسلحة.

              لقد سمعته أكثر من ألف مرة. ومع ذلك ، عندما تبدأ في التساؤل عن نوع قوات الدفاع الساحلي التي يجب أن تمتلكها لصد هجوم AUG ، وكم ستكلف مواقعها الأساسية والانتشار ، وما إلى ذلك ، لسبب ما ، يتبين أن تكلفة مثل هذا القرار ، كما كانت ، لا تتجاوز تكلفة الاتحاد الأفريقي نفسها.
              اقتباس: الماء
              بالإضافة إلى ذلك ، كما تظهر ممارسة الاستخدام القتالي لصواريخ كروز وأسلحة الطوربيد طويلة المدى ، فإن حاملات الطائرات هي هدف سهل ومكلف للغاية.

              (تنهيدة ثقيلة) حسنًا ، أخبرنا عن حاملات الطائرات التي غرقت بواسطة طوربيد أو أسلحة صاروخية ... طرادات URO ... مدمرات URO ... لنستمع :)
              اقتباس: الماء
              لم يكن بناء حاملات الطائرات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مطلوبًا كثيرًا للجيش بل للأغراض الأيديولوجية.

              نعم. بنى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (تقريبًا) 313 طراز Tu-22 و 497 Tu-22M و M3 ، ليصبح المجموع 810 طائرة بتكلفة حوالي 10 ملايين روبل لكل طائرة. في المجموع ، اتضح ، 8,1 مليار روبل. مطار مدني حديث يكلف حوالي 1 مليار دولار (في روسيا) ، وكان سعر الصرف آنذاك يقارب واحد إلى واحد ، دعنا نفترض أن تكلفة قاعدة جوية عسكرية واحدة مقابل 60 جثة ... حسنًا ، لن نقول 900 مليون روبل - 400 مليون روبل. كان من الضروري وجود مثل هذه القواعد ... حسنًا ، لن نتحدث عن 14 مرة أخرى ، ومع ذلك ، فإن 810 جثة لدينا لم تخدم في نفس الوقت ، ربما ، على سبيل المثال ، 10 قواعد جوية - 4 مليارات روبل أخرى ، وفي المجموع - 12,1 مليار روبل. هذا ، لثانية واحدة ، تكلفة 10 (بالكلمات - TEN) حاملات طائرات نووية من نوع أوليانوفسك مع مجموعات جوية (1 مليون روبل) على الرغم من حقيقة أن Tu نفسها لم تحل مشاكل تدمير مجموعات حاملات الطائرات - هم احتاجوا إلى أنظمة استطلاع (Legend ، Tu -200RTs) ، كانوا بحاجة إلى مقاتلين مرافقة ، وأولئك ، القرف ، يحتاجون أيضًا إلى مطارات ...
              سعى الأسطول السوفيتي إلى امتلاك حاملات طائرات من قبل الحرب العالمية الثانية. وكان لديه كل الأسباب التي تجعله يصدق ذلك ، وتريد - التحقق hi
              1. +3
                20 نوفمبر 2015 21:20
                في عام الإعلانات التجارية عام 1979 ، قام رئيسي السابق ، الذي كان يقود غواصة pr 613 ، بإدخال طوربيدات عمليتين (رؤوس حربية مع حشو بدلاً من متفجرات) في جانب حاملة طائرات أمريكية. نجا المجلس. حتى أن الأمريكيين أعادوا الطوربيدات. ومع ظهور طوربيد 65-76 (امرأة سمينة) في البحرية الأمريكية ، توقفوا عن الاقتراب من المياه الإقليمية السوفيتية. لأن مدى إطلاق هذا الطوربيد تجاوز إلى حد كبير نطاق الكشف عن الغواصات بالوسائل التقنية. هذا هو ما شكل استنتاجًا معقولًا إلى حد ما حول ما كانت حاملات الطائرات بحاجة إليه. كان مرة واحدة. الآن تحسنت الأسلحة البحرية إلى حد ما. وفي الواقع ، في الاتحاد السوفياتي ، كما هو الحال في روسيا الحديثة ، لم تكن هناك حاملات طائرات تمامًا. كانت هناك ولا تزال طرادات ثقيلة تحمل طائرات.
                1. +1
                  20 نوفمبر 2015 21:56
                  اقتباس: الماء
                  في عام 1979 ، قام رئيسي السابق ، الذي كان يقود غواصة pr 613 ، بإدخال طوربيدات عمليتين (رؤوس حربية مع حشو بدلاً من متفجرات) في جانب حاملة طائرات أمريكية

                  دعني لا أصدق. إذا كانت غواصة نووية أمريكية في تلك السنوات المجيدة قد أطلقت طوربيدات باتجاه سفينة سوفيتية ، لكانت ببساطة سُمرت على الفور. وينطبق الشيء نفسه على غواصاتنا.
                  اقتباس: الماء
                  ومع ظهور طوربيدات UAG 65-76 (امرأة سمينة) في البحرية ، توقفت البحرية الأمريكية عن الاقتراب من المياه الإقليمية السوفيتية

                  وماذا يجب أن يفعلوا في tervods لدينا؟ :))) Tervods ، إذا كنت لا تعرف ، تقع على بعد 22 كم من الساحل. لم يذهب AUGs الأمريكية إلى هناك إما قبل أو بعد ظهور 65-76.
                  ولكن حول "سوفيت بيرل هاربور" (1982) عندما قام تشكيل حاملة طائرات يتكون من أكثر من 30 سفينة (بما في ذلك إنتربرايز وميدواي) بمناورات على بعد 300 ميل جنوب شرق بتروبافلوفسك كامتشاتسكي وتقوم برحلات جوية على حاملة الطائرات على مسافة على بعد 150 كم من ساحلنا ، لكن أسطول المحيط الهادئ لا يعرف شيئًا عن هذا - هل سمعت من رئيسك في العمل؟ ثم كيف سخرت أستراليا من دفاعنا الجوي - أيضًا؟
                  اقتباس: الماء
                  وفي الواقع ، في الاتحاد السوفياتي ، كما هو الحال في روسيا الحديثة ، لم تكن هناك حاملات طائرات تمامًا. كانت هناك ولا تزال طرادات ثقيلة تحمل طائرات.

                  لقد تحدثت عن أوليانوفسك النووي ، والذي يمكن تسميته حاملة طائرات كاملة. إن وجود عشرين جرانيت عليها لم يجعلها فئة خاصة من السفن.
                2. +5
                  20 نوفمبر 2015 22:17
                  اقتباس: الماء
                  في عام الإعلانات التجارية عام 1979 ، قام رئيسي السابق ، الذي كان يقود غواصة pr 613 ، بإدخال طوربيدات عمليتين (رؤوس حربية مع حشو بدلاً من متفجرات) في جانب حاملة طائرات أمريكية. نجا المجلس. حتى أن الأمريكيين أعادوا الطوربيدات. الآس (ربما عن القائد!)

                  فولوديا! لقد فعلت الشيء الصحيح بوضع "ثلاثة صواميل" على رأسك! يضحك
                  أود أن أوضح: من أين أتت هذه البطة الرائعة؟ من المؤكد أن TOFyata مهرجون !!! زميل
                  الآن إلى النقطة.
                  بعد الضربة ، لن يكون هناك "ذكر" من Eski في سجل أسطولنا ، لأن. لم يكن أحد سيطلق (في هذه المناسبة ، بهذه الطريقة! مارة ...) الحرب العالمية الثالثة.
                  ثانيًا، بعد الاصطدام بالجانب ، لن يفقد سوى الرأس الموجود في "الترباس الثلاثة" إحكامه (!) ونتيجة لذلك - الطفو (!) و "التمرين" (حتى بدون الضرب * من بداية الجري * على جانب العدو !) غرقت بنجاح بعد نصف ساعة من نفخ الصابورة ...
                  الثالث ، عملية استعادة هذه "الطوربيدات" لإعادتها إلى الروس ستكلف أكثر من "613" بكل محتوياتها بما في ذلك طاقمها المبتهج! إن الأمريكيين أثرياء بالتأكيد ، لكنهم لا يعانون من الجنون ، خاصة عندما يتعلق الأمر * بالمساحات الخضراء *!
                  بالإضافة إلى ذلك ، وقعنا في عام 1972 اتفاقية معروفة مع يانكيز بشأن منع الحوادث في البحر وفي المجال الجوي فوقها باستخدام السفن الحربية والطائرات التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية.
                  لذلك أنا آسف بارون فون مانشاوزن منك مثل راقصة الباليه من بابا ياجا!
                  لكن لمحاولة إدخال عنصر من الخيال في هذا النقاش الممل ، لا شك في أن "+"! مشروبات
                  1. +2
                    21 نوفمبر 2015 00:25
                    فقط لا تدحرج برميلا في أسطول المحيط الهادئ! هذا هو أروع الأساطيل! هناك حتى أنهم يصطادون الهيدروفونات الخصم على العنب (نوفمبر - ديسمبر 1981 ، خليج شيليكوف ، تافدا سي إس ، لينوك SPL). هؤلاء هم الشماليون المدللون بالمداعبات - لقد مر كيلدين وهو بالفعل في رحلة طويلة! يوم السبت على متن طائرة وإلى سان بطرسبرج. شربت الفودكا وعدت إلى العمل يوم الأحد. وفي أسطول المحيط الهادئ ، تدوس لمدة أسبوع من فلاديفوستوك إلى أنادير وتعز نفسك - المالحة ، كما يقولون.
                    حسنًا ، إلى هذه النقطة: طوربيدات على متن الطائرة - هذه هي قصة قائدي الأول. طوربيدات عملية بعد اصطدامها بالبدن - بعضها يغرق وبعضها يطفو. لماذا - لن أقول. أنا لست طوربيد. أنا متخصص في شرب حشو الرؤوس الحربية بعد العثور على طوربيد ورفعه إلى السطح.
          2. 0
            20 نوفمبر 2015 18:26
            اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
            اقتباس: باساريف
            هل اتبع الأمريكيون الطريق السوفيتي؟ اعتمدت البحرية السوفيتية أيضًا على الغواصات

            لا شيء أكثر من تكهنات كاتب المقال.

            المقال عن القادة وليس السفن.
            1. +1
              20 نوفمبر 2015 19:28
              اقتباس: lelikas
              المقال عن القادة وليس السفن

              ولم لا؟
              تحت تأثير هذه العوامل ، تبرز الغواصات النووية متعددة الأغراض في الصدارة في ممارسة الإستراتيجية البحرية الأمريكية ، مما يؤدي إلى إزاحة حاملات الطائرات بشكل متزايد ، والتي تم الاعتماد عليها لعقود عديدة

              مكتوب من قبل كاتب المقال
  3. تم حذف التعليق.
  4. 0
    20 نوفمبر 2015 16:13
    "بصفته قائد الرأس الحربي الكهروميكانيكي ، بدأ جوناثان جرينرت خدمته على الغواصة النووية فلاينج فيش من طراز ستورجون (SSN-673) ، ثم تابعها على الغواصة النووية من نفس النوع تاوتوغ (SSN-639) ، والتي" اشتهرت "لتصادمها عند الاقتراب من خليج أفاشا في 23 يونيو 1970 مع مشروع K-108 السوفيتي الذي يعمل بالطاقة النووية 675. وكان هذا الحادث قاتلًا لقائد تاوتوغ آنذاك ، بيول بالدرستون ، الذي كان يحظى بمهنة سريعة في أسطول الغواصات ، كان على يقين من أنه قد أغرق غواصة سوفيتية (وهو ما لم يحدث لحسن الحظ) ، وكان هذا الظرف يثقل كاهله بعبء أخلاقي فظيع. وأصبح واعظًا معمدانيًا ".
    طائفي - هذا يقول كل شيء
  5. 0
    20 نوفمبر 2015 16:14
    والغواصات الروسية ترقد على الأمريكيين يضحك
  6. +9
    20 نوفمبر 2015 16:15
    سجل حافل بالإعجاب. حسنًا ، إذا كانت هذه المقالات عن جنرالاتنا وأدميرالاتنا.
  7. +3
    20 نوفمبر 2015 16:23
    يراهن الأمريكيون على الغواصات

    والروس يراهنون على MI-14! يضحك
    1. تم حذف التعليق.
    2. GJV
      +1
      20 نوفمبر 2015 18:15
      اقتباس: السائل المنوي
      والروس يراهنون على MI-14!

      كما ورد في بيان صحفي صادر عن مجموعة شركات Rostec بتاريخ 19 نوفمبر 2015 ، تم الانتهاء من الرحلات الجوية في مصنع الطيران Ulan-Ude للمروحيات الروسية كجزء من اختبارات طيران التحكم لأول طائرة Mi-8AMTSh-VA. قام طيارو مركز اختبار الطيران الحكومي التابع لوزارة الدفاع الروسية بفحص تشغيل أنظمة الماكينة ، وكذلك امتثال الخصائص لمتطلبات العميل.
      تم إيلاء اهتمام خاص للمعدات والأنظمة التي طورها مصنع موسكو. م. ميل - مثبت على طائرة هليكوبتر لأول مرة. وهي مصممة خصيصًا لضمان تشغيل الماكينة في ظروف القطب الشمالي. في الوقت نفسه ، تم تقييم خصائص الإقلاع والهبوط ، وإمكانية التحكم والقدرة على المناورة للطائرة الهليكوبتر ، واستهلاك الوقود ومدى الطيران الأقصى في خيارات التحميل المختلفة. تم الانتهاء من برنامج الطيران التجريبي بالكامل.

      العينة الأولى لطائرة هليكوبتر Mi-8MTSH-VA ، المصنعة في JSC "Ulan-Ude Aviation Plant" لصالح وزارة الدفاع الروسية (c) State Corporation "Rostec"

      تم إنشاء المروحية Mi-8AMTSh-VA خصيصًا لضمان مصالح الاتحاد الروسي في القطب الشمالي. اعتمادًا على أحدث مروحية نقل عسكرية من طراز Mi-8AMTSh-V ، قام المتخصصون بتعديل الماكينة للعمل في ظروف جوية صعبة: أثناء الليل القطبي ، ومحدودية الرؤية والتضاريس التي يصعب التنقل فيها. كانت المهمة الرئيسية في إنشاء الماكينة هي تكييفها للعمل في درجات حرارة منخفضة.
      وقع مصنع أولان أودي للطيران عقدًا لتوريد طائرات هليكوبتر لمجموعة القطب الشمالي للقوات الروسية مع وزارة الدفاع في فبراير من هذا العام. في نهاية شهر نوفمبر ، سيتم تسليم أول طائرة Mi-8AMTSh-VA للعميل. ستبدأ عمليات تسليم طائرات الهليكوبتر التالية بموجب أمر دفاع الدولة في عام 2016.
  8. +4
    20 نوفمبر 2015 16:23
    نوع من الجنون. لكن قائمة "الانتصارات" مثيرة للإعجاب. يقولون أن الجمال سينقذ العالم. بالنظر إلى البعض ، سوف يستغرق الأمر إلى الأبد. يعكس وجه الرجل روحه. قليلا خارج الموضوع. القليل من الفكاهة حول أشياء كثيرة ، شيئًا فشيئًا ، لما حدث. لتحسين المزاج. المادة "الأساسية" بشدة.
  9. +3
    20 نوفمبر 2015 16:27
    بالنسبة لـ 62 ، تم الحفاظ على الأدميرال جيدًا ، ويبدو أنه يحتفظ بزيه العسكري
    1. +4
      21 نوفمبر 2015 00:24
      اقتباس: ستيربورن
      بالنسبة لـ 62 ، تم الحفاظ على الأدميرال جيدًا ، ويبدو أنه يحتفظ بزيه العسكري

      على عكس "المملوئين" لدينا ، فإنهم يجتازون سنويًا اختبار اللياقة البدنية ، ويكتبون مقالًا واحدًا على الأقل في US Navi ، ويقدمون مقترحات لدورة تدريبية قتالية ، إلخ ...
      وحتى تقارير "السمينات" الخاصة بنا عن القرارات التي يتخذها "هم" لا تهتم بالقراءة (!) قبل التعبير عنها. لهذا تحصل على * رغوة * مثل: "رفيق وزير الدفاع! هذا قراري ، لكني لا أتفق معه!" (لسوء الحظ كان ...)
      لذلك ، بالنسبة إلى جميع "الأذكياء" (في الإدراك المتأخر) ، أنصحك بشدة ألا "ترتدي" غواصة يانكين ، ولكن أن تعاملهم باحترام مهني. هذا العدو أكثر من جدية ، إلى جانب أن لديه موردًا معروفًا لحل المهام الموكلة إليه ...
      من المؤكد أن مثال "Varyag" يلهمني ، لكنني أرغب بشدة في تنفس هواء البحر (يمكنك أيضًا قطعه!) ، وليس الاختناق بالملح ، مثل دموع الأرملة ، ومياه البحر ...
      بالمناسبة ، الأمر كذلك ... جندي
  10. +1
    20 نوفمبر 2015 16:28
    مقالة تلميح. مثل - ستعتمد أغطية المراتب على حاملات الصواريخ الاستراتيجية ، وسيتم إخراج حاملات الطائرات من الخدمة بمرور الوقت ، وستهددنا حتمًا من الأعماق ، في أي تحالف عسكري سياسي. لذلك لا يوجد تفكير - الأوقات تتغير. هل ستمتلك المرتبة القوة الكافية للسيطرة على العالم بأسره؟ لايبدو. والتهديد من تحت الماء يكاد يكون حتميا.
  11. +5
    20 نوفمبر 2015 16:28
    تغيير قائد البحرية الأمريكية هو بالطبع معلومات مثيرة للاهتمام ، ولكن للاستخبارات. وبالنسبة للشخص العادي البسيط - "الفجل الفجل ليس أحلى". العقيدة العسكرية للولايات المتحدة ، كما كانت ، ستبقى كذلك.
    1. +1
      21 نوفمبر 2015 00:31
      اقتباس: rotmistr60
      العقيدة العسكرية للولايات المتحدة ، كما كانت ، ستبقى كذلك.
      هل أنت جاد؟؟؟ هل تأخذ عامر بلهاء ؟؟؟
      نعم ، يوضحون / يراجعون عقيدتهم العسكرية * ثلاث مرات في اليوم * ، بناءً على اصطفاف القوات في الساحة العسكرية ، وظهور أنواع جديدة من الأسلحة على أطراف النزاع المزعوم ، وحالة الاقتصاد ، والداخلية. مشاكل العدو ...
      ويفعلون هذا لكل نوع من طائراتهم. محللوهم لا يمضغون البرغر من أجل لا شيء! ويكسبون أجورهم على أكمل وجه!
      بالمناسبة ، مقرنا "الرائع" - أيضًا. نعم فعلا
  12. +3
    20 نوفمبر 2015 16:36
    لن أتمنى لك النجاح يا سيد أميرال. آسف ، لا شيء شخصي. جندي
  13. 0
    20 نوفمبر 2015 16:37
    كما تشير الصحيفة ، خلال العملية الجوية الروسية في سوريا ، أطلقت White Swan أحدث صواريخ كروز Kh-101 ، والتي لم يتم استخدامها من قبل في القتال من قبل. إن إدخال هذا النوع من الأسلحة يجعل من طراز توبوليف 160 عدوًا خطيرًا بشكل خاص. يمكن تجهيز Tu-160 بصواريخ يصل وزنها إلى 40 كجم ، وهو ما يتوافق تقريبًا مع وزن F-000E المحملة بالكامل. مع وزن إقلاع أقصى يبلغ 15 كجم ، تعد Tu-275 أكبر وأقوى طائرة عسكرية تم بناؤها على الإطلاق.
    رهان. لكن المنشور يشير إلى ذلك عبثا. وهذا المبنى
    المصلحة الوطنية
    1. MVG
      +2
      20 نوفمبر 2015 16:55
      يمكن تجهيز Tu-160 بصواريخ يصل وزنها إلى 40 كجم ، وهو ما يتوافق تقريبًا مع وزن F-000E المحملة بالكامل. مع وزن إقلاع أقصى يبلغ 15 كجم ، تعد Tu-275 أكبر وأقوى طائرة عسكرية تم بناؤها على الإطلاق.

      إذا لزم الأمر ، اقرأ TTX B-1B و B-2 و B-52. لا شيء أسوأ. بالإضافة إلى الكتلة ، فإن هذا أكثر من سالب زائد.
      ومقارنة كتلة الذخيرة بكتلة طائرة مقاتلة محملة هي بشكل عام حكاية.
    2. +1
      21 نوفمبر 2015 00:43
      اقتباس: VNP1958PVN
      يمكن تجهيز Tu-160 بصواريخ يصل وزنها إلى 40 كجم ،
      لا ، لا يمكن! حسنًا ، صاروخ من نوع بولافا (36,8 طنًا) لن يتناسب مع حجرة الأسلحة. وبعد ذلك ، من أين تطلب براملين (قاذفات من نوع المسدس لجمهورية قيرغيزستان) للذهاب من هناك؟
      لذلك ، لا ينبغي لأحد أن يصدق بشكل أعمى مجلة مستوردة تخلط بين كتلة الحمولة القتالية ووزن الصاروخ! نعم فعلا
  14. -2
    20 نوفمبر 2015 16:39
    يدرك الأمريكيون أن كل إيماءاتهم لا طائل من ورائها ، لكنهم لا يستطيعون فعل أي شيء ..
  15. +2
    20 نوفمبر 2015 16:53
    في هذا الصدد ، لا يسع المرء إلا أن يتذكر بناء ما يسمى بالسفن الحربية الساحلية (LBK) للبحرية الأمريكية. لقد تم تصورها كوسيلة عالمية لمكافحة التهديدات السطحية وتحت سطح الماء والألغام ، وكذلك للإيصال السريع لقوات العمليات الخاصة إلى أماكن الأعمال العدائية. لذلك ، كان من المفترض أن تكون معداتهم قابلة للاستبدال. لكن في النهاية ، لم تنجح الأمور مع الوحدات. حتى الآن ، لم يتم اعتماد أي من التكوينات رسميًا.، واتضح أن LBKs أنفسهم مكلفون للغاية.
    يبدو أن الغواصة Grinert لم تفهم على الفور "مزايا" LBK وفي البداية دعمت هذا البرنامج بكل طريقة ممكنة. حتى أنه أعلن بصراحة عن سفن حربية ساحلية للقائد العام للبحرية الروسية ، الأدميرال فيكتور تشيركوف ، في اجتماع في البنتاغون في يوليو 2013.

    نعم ، لقد كان INFA لفترة طويلة. آمل أن يكون كل شيء على ما يرام مع جهاز المراقبة المعياري الجديد 22160 ، في كل مرة أتذكر أن الأمريكيين يعانون من نفس المشاكل.
  16. -3
    20 نوفمبر 2015 16:59
    وجه شخص يشرب قليلاً ، أو ربما لا يشرب قليلاً
    1. +2
      20 نوفمبر 2015 17:11
      إذن الغواصة!
      1. +4
        20 نوفمبر 2015 20:33
        اقتباس: ترافيان
        لا يشرب الخفيف

        اقتباس: السجين
        إذن الغواصة!

        أنتم يا رفاق لا يجب أن تلمسوا الغواصات ، لا أنتم ...
    2. +5
      20 نوفمبر 2015 17:30
      اقتباس: ترافيان
      وجه شخص يشرب قليلاً ، أو ربما لا يشرب قليلاً

      فماذا تعلق على وجهه؟ يوجد نص بالإضافة إلى الصور. أي أفكار حول ذلك؟
      1. +1
        20 نوفمبر 2015 20:37
        اقتباس: U-96
        فماذا تعلق على وجهه؟ يوجد نص بالإضافة إلى الصور. أي أفكار حول ذلك؟

        ركض الأشرار على فرع به خشخيشات شوفينية ، وأحدثوا بعض الضجيج ، وأحدثوا وجوهًا ، وأطلقوا النار ، وركضوا إلى الفرع التالي. ما هي الأفكار هنا؟ ابتسامة
  17. 0
    20 نوفمبر 2015 17:00
    سجل المسار يتحدث عن نفسه. حظا سعيدا أميرال!
    1. +1
      21 نوفمبر 2015 00:51
      اقتباس: Andrey77
      حظا سعيدا أميرال!

      KISA! كن متواضع! لا تنس أن "نجاحات" هذا الأدميرال هي بواسير إضافية لأسطولنا!
      عادة ما يتمنون لعدو محتمل ... "طقس غير طائر" (على الأقل!) ، وليس نجاحًا ...
      أم أنك يا سيدي ممثل الطابور الخامس المجيد؟ أبطال الديمقراطية والثورات الملونة؟ حسنًا ، إذا كان الأمر كذلك ، فهذا مفهوم ...
  18. +6
    20 نوفمبر 2015 17:04
    مقالة عادية ، من المثير للاهتمام قراءة كيف تتطور مهنة الغواصين ، وسجلات كلاهما منافس مثير للإعجاب وجدير.
  19. -4
    20 نوفمبر 2015 17:14
    "لطالما شعر الأدميرال جوناثان جرينرت براحة أكبر على متن غواصة منه في مكتب البنتاغون ..." ماذا هل هو مازوشي؟
    1. +7
      20 نوفمبر 2015 17:35
      اقتباس: السجين
      هل هو مازوشي؟

      إنه بحار.
      قراءة سجل المسار.
      وأنا لا أفهم لماذا المعلقين لديهم الكثير من الصفراء. تجاهل الخصم ليس أذكى شيء.
      1. -1
        20 نوفمبر 2015 18:17
        دع المقر الرئيسي للبحار لديه صداع بشأن هذا البحار. إنه ليس منافسي.
        1. +2
          20 نوفمبر 2015 19:23
          لديك منافس من شقة مجاورة. نعم؟
          1. تم حذف التعليق.
        2. +4
          20 نوفمبر 2015 19:52
          اقتباس: السجين
          دع المقر الرئيسي للبحار لديه صداع بشأن هذا البحار. إنه ليس منافسي.

          معذرة ، هل تتحدث عن هراء ، ألا تلاحظ؟
          من السخف أن تفترض من هم "منافسوك".
          1. +2
            20 نوفمبر 2015 19:58
            مرؤوسوه.
            1. +3
              20 نوفمبر 2015 20:07
              اقتباس: السجين
              مرؤوسوه.

              هناك شيء مشكوك فيه أن الأريكة والكمبيوتر المحمول قد جمعا أيدي رعاية له المرؤوسين.
              1. 0
                21 نوفمبر 2015 07:12
                دع فظاظتك تبقى على ضميرك "عسكري"
      2. +4
        20 نوفمبر 2015 19:16
        أوافق ، كل التعليقات تقريبًا تسخر ، لكن مهما بدت سيئة ومضحكة ، أعدائنا الرئيسيين اليوم ، لذلك من الضروري دراسة ومعرفة قيادتهم العسكرية.
        1. +4
          20 نوفمبر 2015 19:55
          اقتباس من zekaze1980
          لكنهم لم يبدوا سيئين ومضحكين

          ومن أين أتيت بفكرة أن البحرية الأمريكية "تبدو سيئة"؟
          1. +4
            20 نوفمبر 2015 20:04
            ومن أين أتيت بفكرة أن البحرية الأمريكية "تبدو سيئة"؟

            لم يأخذوا أي شيء من أي شيء. يلقون القبعات على الجميع.
            ---
            لكنهم ليسوا أعداء لنا ، بل أعداء. هناك منافسون في الرياضة.
            مقال مثير للاهتمام ، مقارنات مثيرة للاهتمام.
            وأنا أتفق معك - لا يوجد أسوأ من الاستهانة بالعدو.
          2. +1
            20 نوفمبر 2015 20:12
            لا أعتقد ذلك بشأن البحرية الأمريكية ، وبعض الأشخاص في أعلى مستوى في التعليقات يتجهون إلى الشخصيات ، أردت أن أقول عن هذا سابقًا ، هناك الكثير منهم ، وقد تجمعت روضة الأطفال ، على ما يبدو.
        2. +3
          20 نوفمبر 2015 20:05
          أخشى أن أزعجك ، لكن يبدو أنهم مثل "خصم محتمل". ليس خصمًا ، ولا عدوًا ، بل خصمًا محتملًا. على كل حال ، لقد علمنا الآباء - القادة بهذه الطريقة ، ونعلمنا مقاتلينا بالمثل.
    2. +3
      20 نوفمبر 2015 20:39
      اقتباس: السجين
      "على متن الغواصة ، شعر الأدميرال جوناثان جرينرت دائمًا براحة أكبر مما كان عليه في مكتب البنتاغون ..." هل هو مازوشي؟

      لا ، هو فقط يحب وظيفته! ألم يخطر ببالك هذا؟ ابتسامة
  20. -1
    20 نوفمبر 2015 17:46
    بالمناسبة ، نعم. ألم نعثر على غواصة واحدة تستحق منصب القائد العام للقوات المسلحة؟
    1. تم حذف التعليق.
  21. +1
    20 نوفمبر 2015 17:46
    محترف في كلمة واحدة. خصم جيد لرجالنا ، حظا سعيدا لهم وسبعة أقدام تحت العارضة!
    1. -2
      20 نوفمبر 2015 18:21
      يبدو أن بعض الفرسان قد اجتمعوا هنا. لماذا نحتاج لخصم جيد؟ واه ، واه ، يا له من ذكي ، واه ، يا له من وسيم ، بارك الله في شبابنا. الهذيان!
      1. +2
        20 نوفمبر 2015 20:01
        اقتباس: السجين
        واه ، واه ، يا له من ذكي ، واه ، يا له من وسيم ، بارك الله في شبابنا. الهذيان!

        Airat ، انتقل من الجبل إلى الشائع.
        ماذا كنت تريد فعلا أن تقول بتعليقاتك؟
        1. 0
          21 نوفمبر 2015 15:11
          من أنت سيد سنودن؟ يضحك هل هذا أوضح؟
  22. +3
    20 نوفمبر 2015 17:48
    يراهن الأمريكيون على الغواصات
    لدينا أيضًا غواصات في القرى. يضحك
    1. 0
      22 نوفمبر 2015 14:23
      اقتباس من Novobranets
      لدينا أيضًا غواصات في القرى.

      وأبدى فلاحان روسيان ، واقفا عند باب الحانة المقابل للفندق ، بعض الملاحظات التي تتعلق بالعربة أكثر من الجالس فيها. قال أحدهما للآخر: "انظر إليكم ، يا لها من عجلة! ما رأيك ، هل ستصل تلك العجلة إلى قاعدة كيتساب البحرية إذا حدث ذلك ، أم أنها لن تصل؟ " - "سيصل" ، أجاب الآخر ، "وإلى مايبورت؟" "سوف تصل إلى مايبورت."
  23. +1
    20 نوفمبر 2015 17:51
    كان على يقين من أنه قد أغرق غواصة سوفييتية (وهو ما لم يحدث لحسن الحظ) ، وكان هذا الظرف يثقل كاهله بعبء أخلاقي فظيع. ترك الخدمة وأصبح واعظًا معمدانيًا.


    تورتشينوف بأي فرصة ليس من قطيعه؟
    1. +4
      20 نوفمبر 2015 19:26
      من الجيد أن تضايق. هذا يقول فقط أنه شخص ضميري وأنه هو نفسه شطب حياته المهنية ، معتقدًا أنه قتل الناس في وقت السلم.
  24. +2
    20 نوفمبر 2015 18:20
    اقتبس من Sterly
    بل تلد. شيء على الإطلاق وسيط

    وهم يتصرفون بحكم الصورة بطريقة علمانية لا عسكرية ...
    1. +1
      21 نوفمبر 2015 01:01
      اقتبس من تينبار
      وهم يتصرفون بحكم الصورة بطريقة علمانية لا عسكرية ...
      من التواصل الشخصي. الرجال الضيقون ، الرياضيون ، المبتسمون (الضباط). في التواصل ، يكونون مرتاحين ، مرتاحون إلى حد ما ، بدون مجمعات. يذكرني بالأولاد الكبار ...
      البحارة مختلفون ... حتى أن هناك نساء ، معظمهن (على حد ما رأيت) ليسن جميلات ، بل على العكس ...
      لذلك ، يمكن أن يحدث أي شيء: يحدث وينبثق الخردة!
  25. +9
    20 نوفمبر 2015 19:01
    نضع أيضا على الغواصات! لكن بطريقة أو بأخرى ليس كثيرا. لسبب ما ، ننسى أن الغواصة - إنه أيضًا رجل وهو ، مثل أي شخص آخر - يريد أن يعيش. لقد مرت 15 عامًا على مأساة كورسك ، ولدينا أخيرًا سفينة إنقاذ غواصة قادرة على تنفيذ مجموعة كاملة من عمليات الإنقاذ ، إذا حدث شيء ما فجأة مع غواصة. لكن ، حتى الآن ، واحد فقط. ومع ذلك ، فقد تذكروا أمر الغواصات ، لكنهم نسوا الغواصين العسكريين !؟ سواء في الحياة المدنية أو في جميع أنحاء العالم ، على الرغم من أن أعمال الغوص تقضي على صحة الشخص ، يتم تعويضها ماليًا بشكل مناسب! على سبيل المثال: بالنسبة لنزول الغوص بطريقة الغوص المشبع حتى عمق 100 متر في نظام مدته 30 يومًا ، سيتلقى الغواص المدني مليوني روبل - يجب تعويض الضرر الذي يلحق بالصحة. والغواص العسكري لنفسه سيتقاضى راتبه فقط لمنصب عسكري - هكذا أمرت الحكومة بقرارها. الحكومة هي الحكومة ، ولكن أولاً وقبل كل شيء ، هذا يميز قيادتنا الرئيسية للبحرية. بعد كل شيء ، سوف يهرب الغواصون العسكريون إلى الحياة المدنية!
  26. +5
    20 نوفمبر 2015 19:29
    بالمناسبة ، الغواصات الأمريكيون محترفون للغاية ، مثل الطيارين. هذا من أجلك ، أيها المهرجون ، سيقول أي ضابط.
    الذين التقوا بهم في المياه المحايدة
    1. +3
      20 نوفمبر 2015 19:35
      معظم مهرجي الأريكة هنا ، للأسف.
    2. تم حذف التعليق.
    3. +5
      20 نوفمبر 2015 20:09
      أنا جالس على الأريكة ، لكنني أتفق معك.
      ----------
      بالنسبة للأرائك: ربما تكتب تعليقات أيضًا ليست من مقصورة غواصة. ابتسامة
      1. تم حذف التعليق.
      2. 0
        22 نوفمبر 2015 09:50
        (الفارسية ، الديوان ، الديوان العربي). في بلاد فارس وتركيا: 1) كتاب أرض ، سجل ، قائمة. 2) مجموعة من المصنفات الشعرية. 3) إحدى الغرف في مسكن الأتراك والتي توجد على طول أسوارها أرائك ناعمة. 4) اجتماع الوزراء في تركيا برئاسة السلطان. 5) لدينا نوع خاص من الأريكة الناعمة.
    4. 0
      20 نوفمبر 2015 23:27
      لا تحاول يا مدير السيرك! سبحنا ونعرف هؤلاء المتخصصين ...
  27. +1
    20 نوفمبر 2015 19:51
    هنا من المستحيل عدم ملاحظة أنه في روسيا ما بعد الاتحاد السوفيتي ، حيث تم إعلان الغواصات على أنها القوة الضاربة الرئيسية للبحرية ، لم تصبح غواصة واحدة هي القائد الأعلى للقوات البحرية. الأدميرال فيليكس جروموف وفلاديمير كورويدوف وفلاديمير ماسورين وفلاديمير فيسوتسكي وفيكتور تشيركوف جميعهم من رجال المياه السطحيين. ربما لهذا السبب يحبون التحدث عن حاملات الطائرات العملاقة في المستقبل ، والتي لا تستطيع روسيا بناءها سواء الآن أو في المستقبل المنظور ، وبشكل عام عن السفن السطحية الكبيرة التي لا تطاق لصناعة بناء السفن المحلية؟


    أعجبتني المقالة ، وخاصة العبارة التي أبرزتها ، بكفاءة وتحديداً. hi
  28. +2
    20 نوفمبر 2015 22:38
    راهننا أيضًا على الغواصات ، ولكن ليس على المثليين المتقاعدين ، ولكن على مطوري مشروع الحالة 6.
    ولكن يتم القيام بذلك ، وأنا متأكد من أنه سيتم القيام به.
  29. -2
    20 نوفمبر 2015 23:24
    حسنا غبي ؟! لديهم فوضى مطلقة في أسطول الغواصات. إنها ليست قوة ، إنها قبور عائمة.
  30. +2
    20 نوفمبر 2015 23:41
    أوافق على أن خريج أي أكاديمية ، بما في ذلك الميكانيكي Grinert ، الذي أصبح فيما بعد قائدًا ، يظل ميكانيكيًا في الصميم. لذلك ، ليس من المعتاد بالنسبة لنا ، وللألمان ، أن نضع الميكانيكيين كقادة. التفكير ليس هو نفسه. الملاح أو صانع السلاح ، طيار الصواريخ أو الطوربيد ، لديه فهم أفضل للوضع تحت الماء ويتخذ الإجراءات الصحيحة. لهذا السبب ، حتى في القوارب الأقل صخبًا ، غالبًا ما يكون الأمريكيون في مواقف غبية ، ولا توجد كلمات لما فعلوه مع كورسك. الغياب التام للصفات القيادية لرئيس "ممفيس". إن لم يكن ليقول وابعًا كاملًا وصراخ "بلي"! جميع الغواصات لدينا مقتنعون بأن كورسك دمرت ممفيس وقائدها.
    ونحن بحاجة إلى أسطول صغير الحجم وغير مكلف وقوي. وهذا ما نبنيه الآن! أحسنت!
  31. 0
    20 نوفمبر 2015 23:58
    اقتباس: Andrey NM
    لاحظنا أن قادتهم غالبًا ما خرجوا من الميكانيكا. في بلدنا ، نادرًا ما يتم تعيين الميكانيكيين في مناصب قيادية. إن مناهج تدريب قادة الغواصات مثيرة للاهتمام بكل بساطة. لقد ناقشنا هذا الأمر مع رفاقنا منذ سنوات عديدة. ضباط الغواصات لدينا أكثر تخصصًا ، بينما الأمريكيون أكثر تنوعًا. هناك إيجابيات وسلبيات لهذا.

    حسنًا ، لا أعرف ... كيف يمكن لقائد غواصة من الميكانيكيين التحقق من صحة لوحة الملاحة أو المراقبة. ولكن ربما يكون لديهم طريقة أخرى لتدريب القادة.
    1. +3
      21 نوفمبر 2015 01:06
      أعتقد أن أي ميكانيكي يمكنه بسهولة التحقق من صحة الحشية ، والحساب ، وحتى تحضير قرص التثبيت. إذا كان ، بالطبع ، مع قائد ذكي ، دافع لمدة ثلاث سنوات كضابط مراقبة. أثناء التنقل ، بالطبع. في الغواصات ، هذا أسوأ ، لكن على سطح السفن هناك أوسع مجال لتوسيع الآفاق المهنية.
      1. +1
        21 نوفمبر 2015 02:15
        حسنًا ، فيما يتعلق بالمقال ، من الواضح أن السادة ريتشاردز وجرينرت تلقيا تخصصات إضافية في
        الأكاديميات (حسنًا ، مع الممارسة العائمة ، على التوالي). ولكن على الرغم من ذلك ، فإن قيادة سفينة ، أو حتى أكثر من تشكيل ، أمر مستحيل دون الحصول على تخصص ملاحي. وهذا يعني ، إذا كان لدى الشخص في البداية خطط "أميرال" ، فإنه يجعل لا معنى لنا لدخول الكلية "الميكانيكية" ، ولكن "هم" ربما يكون نظامًا تعليميًا أكثر تقدمًا ، بدون تقسيم صارم إلى تخصصات (وبالتالي ، "سقف" للمهنة) في الخدمة المستقبلية. ومن ميكانيكا مألوفة سمعت في كثير من الأحيان العبارة القائلة بأنه من الأسهل عليهم "فرز" المحرك بدلاً من الاحتفاظ بالوثائق والتلاعب بالعدادات (للميكانيكيين طلب نفسي مختلف :))
    2. +2
      21 نوفمبر 2015 09:11
      وهل يستطيع عامل منجم أو رجل صاروخ أو عامل إشارة أو اختصاصي صوت أن يتحقق من صحة التمديد أو المراقبة؟ والملاح - صحة حزب العمال الكردستاني؟ ألكساندر مويسيف - من مواليد الرأس الحربي 7 ، ومع ذلك لم يكن حتى قائدًا للمقصورة ، سيرجي راشوك - عالم صواريخ. نائب الأدميرال تومكو ، GSS - خريج كلية السياسة ، الذي أعاد تدريبه لاحقًا كملاحين. و ماذا؟ عندما كنت ملازمًا ، كان لدينا SPKBU من الميكانيكا ، خريج مدرسة لينين بوشكين ، وماذا في ذلك؟ في هذا الصدد ، من الأسهل قليلاً بالنسبة لقاذفة الصواريخ وعامل منجم ، لأن. يراقبون في الوسط أو على الجسر كضباط مراقبة ، لا أعرف كيف على غواصات الطوربيد ، التي تحتل المرتبة الثالثة في المجموعة ، أعتقد أن الأمر هو نفسه تقريبًا. ولكن قبل ذلك ، عليك اجتياز عدد كبير من الاختبارات. تم منح سنة لإعداد واجتياز VO. أيًا كان من يطمح ، يمكنه القيام بذلك بشكل أسرع في البحار ، ولكن بالإضافة إلى ساعته ، كان عليه أيضًا أن يقف كبديل. وكيف كان الهامور الملاحي أو الضابط أو RTS في الخدمة على متن السفينة؟ كان يعرف اثنين من المسؤولين السياسيين الآخرين الذين سلموا إدارة الغواصة.
  32. +4
    21 نوفمبر 2015 01:22
    بضع كلمات عن شخصيات أميرالات الولايات المتحدة.
    يخضع كل منهم لأقسى اختيار على أساس تنافسي وفقًا لنظام النقاط. هذا يأخذ في الاعتبار تجربة خدمة السفن. بعد أن أمضيت حياتك كلها على كرسي مكتب مريح ، فلن تصبح أميرالًا في الولايات المتحدة. مدير ، رجل أعمال ، مصمم - بقدر ما تريد. أميرال - لا! لذلك ، فإن "أبناء" جميع القادة البحريين يخدمون بوعي على ظهر السفينة الحديدي. إذا لم تكن قائدًا ، فلا يمكنك الاعتماد على مهنة عالية ...
    لكنني أتحدث بالفعل عن شيء آخر.
    وذكرت تقارير إعلامية أجنبية أن رئيس برنامج تطوير الغواصات الأمريكية التابع للقيادة البحرية الأمريكية الأدميرال ديف جونسون وضع في مكتبه نموذجًا لأحدث الغواصة النووية الروسية K-560 Severodvinsk. وشرح ذلك بقوله ذلك يجب أن تراها باستمرار وتتذكر ما هو الخصم الهائل للقارب الروسي.

    أعتقد أن هذا هو نهج احترافي للعمل! يتذكر باستمرار خصمه ، ويبحث عن مناطق المشاكل ، ووسائل التعامل معه. إنه يستعد للحرب مع هذا العدو!
    هؤلاء هم الآن أميرالات الخصم.
    1. +1
      21 نوفمبر 2015 09:39
      ألكساندر ، حسنًا ، لا يزال لديهم لحظات مثيرة عندما يمكن إعادة تعيينهم من سفينة سطحية إلى غواصة والعكس صحيح. وتنقسم الدراسة في أنابوليس إلى تدريب عام وتخصص. إنه نفس الشيء في ويست بوينت. لقد كنت أقرأ عن هذا لفترة طويلة. والكثير من الضباط بعد المدارس المدنية. وأتساءل كيف تتم إعادة التدريب في حالة إعادة التكليف هذه؟ ماذا عن الجهاز؟ في بلدنا ، تم نقل الضباط السياسيين فقط بهذه الطريقة ، حسنًا ، لا يحتاجون حقًا إلى معرفة أي شيء.
  33. 0
    21 نوفمبر 2015 09:28
    وليس من المستغرب أنه في الضجة الدولية للسيطرة على العالم ، يتصرف اليانكيون من الناحية التكتيكية كما أكد هتلر ذات مرة على أسطول الغواصات والأدميرال دينيتسا ، وليس لدى العديد من البلدان أسطول غواصات قوي وكاف ، فضلاً عن وسائل محاربته ، لذلك إنهم يعتمدون على نوع معين من إفلاتهم من العقاب تحت الماء ، في السماء وعلى الأرض ، لقد تعرضوا لضغوط شديدة من قبل لاعبين عالميين جدد ...
  34. 0
    30 نوفمبر 2015 08:24
    اقتباس: بوا المضيقة KAA

    لكنني أتحدث بالفعل عن شيء آخر.
    وذكرت تقارير إعلامية أجنبية أن رئيس برنامج تطوير الغواصات الأمريكية التابع للقيادة البحرية الأمريكية الأدميرال ديف جونسون وضع في مكتبه نموذجًا لأحدث الغواصة النووية الروسية K-560 Severodvinsk. وشرح ذلك بقوله ذلك يجب أن تراها باستمرار وتتذكر ما هو الخصم الهائل للقارب الروسي.

    أعتقد أن هذا هو نهج احترافي للعمل! يتذكر باستمرار خصمه ، ويبحث عن مناطق المشاكل ، ووسائل التعامل معه. إنه يستعد للحرب مع هذا العدو!
    هؤلاء هم الآن أميرالات الخصم.

    كل شيء جيد جدا وحتى رومانسي غمزة ، لكن رئيس "برنامج تطوير الغواصات الأمريكية" هو الأدميرال مايكل جابالي - المسؤول التنفيذي لبرنامج الغواصات (PEO) http://www.navy.mil/navydata/bios/navybio.asp؟bioID = 635. ، برنامج PL ، بدوره ، جزء من هيكل NAVSEA http://www.navsea.navy.mil/WhoWeAre/ProgramExecutiveOffices.aspx لا يوجد مثل هذا الحرف في دليل NAVSEA أيضًا. نحن ننظر إلى http://www.navsea.navy.mil/WhoWeAre/Leadership.aspx وفقًا لذلك ، يمكن للمرء أن يتساءل عن موثوقية جميع المعلومات ، أليس كذلك؟
    ديفي جونز يبدو هكذا ... في قراصنة الكاريبي. hi