دعنا نذهب إلى الشرق
كما هو معروف ، ستُعقد قمة أبيك في عام 2012 على أراضي الاتحاد الروسي لأول مرة. إن رئاسة بلادنا في المنظمة موضع ترحيب كبير الآن: يمكن أن تعزز بشكل جدي مكانة روسيا في المنطقة. هذا صحيح بشكل خاص في البيئة الحالية ، عندما يتحول مركز الاقتصاد العالمي نحو منطقة آسيا والمحيط الهادئ. من المؤكد أن رئاسة روسيا لأبيك ستقدم مساهمة معينة في تنمية سيبيريا والشرق الأقصى. ومع ذلك ، على خلفية التطور السريع للصين ، لم يتم حتى الآن ملاحظة تعزيز كبير لمكانة بلدنا في هذه المنطقة. ومع ذلك ، لا يزال هناك بعض التقدم.
يجب أن أقول إن روسيا تمكنت من تحقيق بعض النجاحات السياسية في المنطقة: لقد انضممنا إلى جميع جمعيات التكامل العاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في عام 2010 ، شاركت روسيا في منتديات آسيا - أوروبا ، وفي نوفمبر الماضي ، ولأول مرة ، شاركت في قمة شرق آسيا. وهكذا ، تم بالفعل إنشاء الأساس السياسي لتعزيز المبادرات الروسية في المنطقة.
في الوقت نفسه ، لا تمتلك روسيا ، على عكس الصين ، موارد مالية كبيرة في المنطقة لتوزيع المنح والقروض. علاوة على ذلك ، من الناحية العسكرية ، نحن هنا أدنى مرتبة من الناحية الموضوعية من الأمريكيين ، الذين لطالما كان لديهم شبكة قوية من القواعد العسكرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في هذا الصدد ، في المستقبل القريب ، قد تضطر روسيا ، باعتبارها جوهر التكامل الأوروبي الآسيوي ، إلى قصر نفسها على دور جسر يربط بين منطقة آسيا والمحيط الهادئ والاتحاد الأوروبي. هذا الدور ، بالطبع ، خطير ومهم للغاية بالنسبة لروسيا ، لكن من الواضح أنه لا ينبغي أن يقتصر عليه فقط.
تتمثل المهمة الرئيسية لروسيا في المنطقة في منع تحول آخر لبلدنا إلى ملحق مادة خام. وبهذا المعنى ، تهدف جميع الإجراءات الروسية إلى زيادة تصدير منتجات المجمعات الصناعية العسكرية إلى المنطقة ، وكذلك إلى تعميق التعاون في مجال الذرة السلمية. لا توجد اتجاهات جادة أخرى لنمو الصادرات غير السلعية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى الآن.
تعد مشكلة البنية التحتية المتخلفة إحدى أصعب المشكلات التي يتعين على روسيا مواجهتها فيما يتعلق بدخولها إلى سوق آسيا والمحيط الهادئ. حتى إذا كانت روسيا ترغب في أن تصبح المورد الرئيسي للمواد الخام وناقلات الطاقة في المنطقة ، فإنها ببساطة تفتقر إلى إمكانات البنية التحتية الحالية. ميخائيل كروتيخين ، المحلل في روس إنرجي: "بينما تحاول شركة غازبروم الحصول على سعر غاز أوروبي من الصين لمدة عشر سنوات ، قامت بكين بالفعل ببناء خطوط أنابيب غاز جديدة من آسيا الوسطى وميانمار ، مما يلبي احتياجاتها من الغاز بالكامل".
لقد تم طرح مبادرات لحل مشكلة البنية التحتية بشكل متكرر من قبل قوى مختلفة. تحدث كل من السياسيين وممثلي الأعمال عن هذا. يقدم الحزب الديمقراطي الليبرالي إدخال اقتصاد معفى من الضرائب على أراضي الشرق الأقصى ، وفي المستقبل ، مقاطعات سيبيريا الفيدرالية. كانت هذه إحدى النقاط الرئيسية في برنامج الحزب للانتخابات الأخيرة. وفقًا للحزب الليبرالي الديمقراطي ، يمكن أن تؤدي مثل هذه الخطوة إلى نمو متقطع لاقتصاد المنطقة ، حيث سيتم تبسيط حل مشكلة البنية التحتية إلى حد كبير. كما تحدث أوليغ ديريباسكا ، أحد أغنى رواد الأعمال في روسيا ، عن تحول سيبيريا والشرق الأقصى إلى "منطقة تنمية". ويعتقد أنه ينبغي تزويد الشركات العاملة في هذه المناطق بفوائد جدية ، يمكن أن تحفز تدفق الأشخاص هناك وستحل مشاكلها العديدة ، بما في ذلك البنية التحتية والخدمات اللوجستية. لسوء الحظ ، لم يتم تضمين هذه المبادرات الخارقة في استراتيجية الحكومة تجاه المنطقة.
من المستحيل عدم ملاحظة أنه في غضون 20 عامًا فقط تحولت المدن الإقليمية الواقعة على حدود الصين مع الاتحاد الروسي إلى مدن مزدهرة. الديناميكية التي يتطور بها جيراننا الشرقيون لا يمكن إلا أن تكون يقظة وفي نفس الوقت تجعلنا نفكر في خطورة التحديات التي تواجه شرقنا الأقصى. من الواضح تمامًا أن الشرق الأقصى هو أحد أخطر نقاط النمو المحتملة ، ليس فقط في روسيا ، ولكن في جميع أنحاء العالم. من أجل أن تصبح لاعباً هاماً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، يجب على روسيا أن تنجح في تطوير شرقها الأقصى ، فهذه المشاكل مترابطة تمامًا.
في المرحلة الحالية ، عندما يمنحنا التقسيم العالمي للعمل دور الاقتصاد القائم على الموارد ، لا ينبغي لهذا الدور أن يعيق التنمية. تعد الموارد الطبيعية وتصديرها المختص ، في ظل وجود قدرات البنية التحتية المناسبة ، ميزة تنافسية ضخمة ، يجب استخدامها لتطوير الابتكارات والتقنيات العالية السيئة السمعة.
معلومات