مشروع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات DF-41 (الصين)
على الرغم من نظام السرية التقليدي للمشاريع الاستراتيجية الصينية ، لا تزال وكالات الاستخبارات الأجنبية تجد طرقًا لاكتشاف سمات معينة للتطورات الجديدة. إضافة إلى أن نشاط الصحافة وبعض المتحمسين يساهم في إفشاء المعلومات. يجعل عملهم المشترك من الممكن رسم صورة تقريبية تصف مشاريع معينة ، ولكن لا يتم استبعاد الأخطاء. دعنا نحاول جمع كل البيانات المتاحة عن صاروخ DF-41 الذي ظهر في مصادر مختلفة.
كما يوحي الاسم ، فإن الصاروخ الباليستي DF-41 الواعد هو عضو آخر في عائلة Dongfeng (East Wind) ، التي توفر الأمن الاستراتيجي للصين لعدة عقود. في الوقت نفسه ، يختلف الصاروخ الجديد اختلافًا كبيرًا عن سابقاته في العديد من ميزات التصميم والخصائص وما إلى ذلك. على وجه الخصوص ، في إطار المشروع الجديد ، وبقدر ما هو معروف ، جرت محاولة لتوسيع أساليب إطلاق الصواريخ.
من المفترض أنه صاروخ DF-41 في حاوية شحن. الصورة Militaryparitet.com
وفقًا لبعض التقارير ، يعود تاريخ مشروع DF-41 إلى منتصف الثمانينيات. بالعودة إلى عام 1984 ، بناءً على نتائج تحليل التقنيات والاستراتيجيات ، تقرر تطوير صاروخ باليستي جديد عابر للقارات. وفقًا للاختصاصات في ذلك الوقت ، كان من المفترض أن يكون المنتج الجديد قادرًا على مهاجمة أهداف في جميع أنحاء الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، تقرر التخلي عن الوقود السائل وتجهيز الصاروخ الجديد بمحرك يعمل بالوقود الصلب. كانت نتيجة المشروع الجديد هي استبدال صواريخ DF-5 القديمة بأسلحة جديدة مع تحسين الأداء.
كانت إحدى المشاكل الرئيسية للمشروع الجديد هي الوقود الصلب بالخصائص المطلوبة. وفقًا للبيانات المتاحة ، لم يتم الانتهاء من تطوير التركيب المطلوب إلا في أوائل التسعينيات ، وبعد ذلك تم اختبار المحرك بناءً على الوقود الجديد. مكّن الإكمال الناجح لهذه المرحلة من العمل من البدء في التطوير الكامل لصاروخ باليستي عابر للقارات جديد وعناصر أخرى من نظام الصواريخ.
على ما يبدو ، كان يبدو في هذه المرحلة أن هناك اقتراحًا يستخدم صاروخًا واعدًا مع عدة أنواع من منصات الإطلاق. حتى الآن ، من المعروف عن تطوير تثبيت المنجم ، وكذلك العمل على نسختين من الأنظمة المتنقلة البديلة. يجب أن يعتمد أحدهما على هيكل خاص بعجلات ، ويقترح أن يتم بناء الثاني على أساس عربات السكك الحديدية. يمكن أن يؤدي ظهور نوعين مختلفين من نظام صاروخي متنقل إلى زيادة إمكانات الضربة لـ DF-41 بشكل كبير.
لا تكشف بكين الرسمية عن معلومات أساسية حول الصواريخ الباليستية الواعدة العابرة للقارات. بالإضافة إلى ذلك ، تظل المعلومات المتعلقة بخصائص المجمع سرية. ومع ذلك ، من خلال جهود وكالات الاستخبارات ووسائل الإعلام والمتحمسين من الجمهور المهتم ، تظهر بعض المعلومات حول المشروع في المجال العام. بعض المعلومات المنشورة حتى الآن تبدو معقولة وقد تكون صحيحة. ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن البيانات المتاحة قد تكون خاطئة لسبب أو لآخر.
النسخة الأكثر احتمالا ومعقولة لظهور صاروخ DF-41 هي كما يلي. يمكن أن يكون صاروخًا باليستيًا يعمل بالوقود الصلب من ثلاث مراحل مع مركبة عائدة متعددة تحمل رؤوسًا حربية يمكن استهدافها بشكل فردي. يقدر مدى الرماية الأقصى بـ 10-12 ألف كم. في الوقت نفسه ، هناك افتراضات أكثر جرأة ، والتي بموجبها يمكن للصاروخ مهاجمة أهداف العدو على مسافة تصل إلى 15 ألف كيلومتر. وبالتالي ، من وجهة نظر الخصائص الرئيسية ، يمكن أن يكون الصاروخ الصيني الجديد نظيرًا للتطورات الأجنبية الرائدة في فئته.
يجب تحقيق مدى طيران عالٍ من خلال التشغيل المتسلسل لمحركات تعمل بالوقود الصلب ثلاثية المراحل. مهمتهم هي نقل الصاروخ إلى المسار المطلوب والإسراع بالسرعة المطلوبة ، وبعد ذلك يمكن إسقاط الرؤوس الحربية بتوجيهاتهم الفردية إلى أهداف مختلفة.
وفقًا لتقديرات مختلفة ، يجب أن يبلغ طول صاروخ DF-41 المجمع حوالي 20-22 مترًا وقطر جسمه حوالي 2-2,5 مترًا ، ويقدر وزن الإطلاق بـ 80 طنًا ، ويمكن أن يصل الوزن المراد إلقاؤه إلى 2,5- 3 أطنان.
يجب أن تحتوي الصواريخ البالستية العابرة للقارات الجديدة على نظام توجيه بالقصور الذاتي ، وهو معيار لأسلحة هذه الفئة. في هذه الحالة ، من الممكن استخدام تصحيح المسار وفقًا لإشارات الأقمار الصناعية الملاحية لنظام بيدو. حاليًا ، نظام الملاحة هذا قادر على خدمة أراضي الصين وجزء من المناطق المحيطة فقط ، ولكن في المستقبل من المخطط نشر مجموعة كاملة مناسبة للاستخدام في جميع أنحاء الكوكب ، مما سيزيد من فعالية DF -41 نظام صاروخي. دقة التسديد غير معروفة. وفقًا لتقديرات مختلفة ، يجب ألا يتجاوز CVO للرؤوس الحربية 150-200 متر. وفي الوقت نفسه ، ذكر سابقًا أنه بعد بدء تشغيل مجموعة Beidou الكاملة ، يجب زيادة دقة الصواريخ.
هناك عدة إصدارات للتكوين المحتمل للرأس الحربي للصاروخ الجديد. وفقًا لمصادر مختلفة ، يمكن أن تحمل DF-41 رأسًا حربيًا أحادي الكتلة بتهمة 1 Mt وأنواع أخرى من الرؤوس الحربية. في هذه الحالة ، من الممكن استخدام من ستة إلى عشرة رؤوس حربية قابلة للاستهداف الفردي بقوة تصل إلى 150 كيلو طن. أفيد في وقت سابق أنه في المستقبل ، يمكن إنشاء رؤوس حربية جديدة لصاروخ DF-41 ، والتي تختلف عن الرؤوس الحالية في الأبعاد المخفضة والأداء المحسن.
في الصحافة الأجنبية على مدى السنوات القليلة الماضية ، أثير موضوع قاذفات الصواريخ الصينية الجديدة العابرة للقارات مرارًا وتكرارًا. على النحو التالي من بعض التقارير ، يجب إطلاق صاروخ DF-41 ليس فقط من قاذفة صومعة ، ولكن أيضًا من أنظمة أخرى ذات غرض مماثل. وفقًا لبعض التقارير ، في أواخر التسعينيات ، بدأ تطوير قاذفة متنقلة على هيكل خاص متعدد المحاور بعجلات. في المستقبل ، كما ورد ، تم تطوير واختبار هذه المركبة القتالية.
في الوقت الحاضر ، وفقًا للصحافة الغربية ، ينشغل المتخصصون الصينيون باختبار وتطوير تصميم قاذفة واعدة تعتمد على عربة سكة حديد. يتم بالفعل إطلاق إطلاق نماذج صواريخ كاملة الحجم ، والتي يتم من خلالها فحص تشغيل أنظمة الإطلاق وتحديد تأثير العمليات الجارية على تصميم سيارة خاصة. حتى الآن ، تم إجراء العديد من هذه الفحوصات ، والتي يمكن أن تبدأ نتائجها في إطلاق اختبار كامل لـ DF-41.
استغرق تصميم الصاروخ الصيني الجديد من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وقتًا طويلاً ، ولهذا السبب بدأت الاختبارات فقط في العقد الحالي. أجريت اختبارات الطيران الأولى لمنتج كامل الأهلية في يوليو 2012. هناك أيضًا معلومات غير مؤكدة حول الإطلاق التجريبي الثاني ، الذي تم إجراؤه أيضًا في عام 2012. وفقًا لمصادر أخرى ، في المرة الثانية ، بدأ منتج DF-41 من موقع الاختبار فقط في نهاية عام 2013. حتى ربيع عام 2016 ، كانت هناك تقارير عن سبعة اختبارات لصاروخ صيني جديد. في المتوسط ، تجري الصناعة الصينية عمليتي إطلاق في السنة ، ونتيجة لذلك ، على ما يبدو ، يتم إجراء تحسينات على المشروع الحالي من أجل تصحيح أوجه القصور الحالية.
على النحو التالي من التقارير الإعلامية ، أكملت الصين الآن العمل في محطات توليد الطاقة للمراحل الثلاث للصاروخ الجديد ، وكذلك جلبت نظام التوجيه إلى الحالة المطلوبة. منذ نهاية عام 2014 ، تم اختبار صواريخ متعددة الرؤوس ، حيث تهاجم الرؤوس الحربية التدريبية أهدافًا مختلفة.
عربة سكة حديد مع قاذفة صواريخ. صور Freebeacon.com
منذ عام 2014 تقريبًا ، تختبر الصناعة الصينية نماذج أولية لقاذفة السكك الحديدية. أجرى عدة اختبارات رمي. ظهرت بالفعل عدة صور في مصادر مفتوحة ، يُزعم أنها تصور عناصر مختلفة من نظام صواريخ سكة حديد واعد ، بما في ذلك عربة خاصة مزودة بقاذفة. ومع ذلك ، قد تكون موثوقية مثل هذه الصور موضع شك.
وفقًا لتقديرات مختلفة ، يمكن للجيش الصيني اعتماد نظام الصواريخ DF-41 خلال السنوات القليلة المقبلة. من المحتمل أن يتم نشر الصواريخ القائمة على الصومعة أولاً. بعد ذلك ، ستتمكن الصواريخ البالستية العابرة للقارات على قاذفات متحركة من العمل. تشير المعلومات المتاحة إلى أن التثبيت على شاسيه بعجلات أقرب إلى أن يتم اعتماده ، بينما لا يزال نظام السكك الحديدية بحاجة إلى العديد من التحسينات.
وفقًا للتقارير ، في الوقت الحالي ، فإن أساس القوات النووية الاستراتيجية الصينية هو التعديل المتأخر للصواريخ الباليستية العابرة للقارات DF-5 القادرة على ضرب أهداف على مسافات تصل إلى 10-13 ألف كيلومتر. نظرًا للتحديثات المنتظمة مع إدخال معدات جديدة لأغراض مختلفة ، تم تحسين خصائص الإصدارات اللاحقة من DF-5 بشكل ملحوظ مقارنة بالمنتجات الأساسية. يوجد أيضًا في الخدمة عدة صواريخ أخرى من عائلة Dongfeng بخصائص مختلفة.
سيكون ظهور عائلة أخرى من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ذات الأداء العالي ، والذي يتوافق مع التقديرات المتاحة ، بمثابة اختراق حقيقي في تحديث القوات المسلحة الصينية. سيسمح هذا للجيش الصيني بتكميل صواريخ DF-5 القديمة واستبدالها في المستقبل ، والتي ، على الرغم من عدد من الترقيات ، قد لا تفي تمامًا بمتطلبات ذلك الوقت.
يجب الانتهاء من العمل في المشروع الجديد في غضون السنوات القليلة المقبلة. في موعد لا يتجاوز 2018-20 ، أو قبل عدة سنوات ، يمكن تشغيل صاروخ DF-41 ووضعه في سلسلة مع نشر لاحق في قواعد القوات المسلحة. يمكن أن يكون لاعتماد صواريخ باليستية عابرة للقارات جديدة في الخدمة تأثير محدد على الوضع الاستراتيجي في المنطقة وفي العالم. ماذا سيكون تأثير هذا وكيف على الصينيين الجدد سلاح البلدان الأخرى سوف تستجيب - الوقت سيخبرنا.
بحسب المواقع:
http://globalsecurity.org/
http://freebeacon.com/
http://ausairpower.net/
http://nevskii-bastion.ru/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
معلومات