دخل الرايخ الثالث الحرب العالمية الثانية ليس بأكبر أسطول غواصات في العالم - فقط 57 غواصة. كان المزيد من الغواصات في الخدمة مع الاتحاد السوفيتي (211 وحدة) والولايات المتحدة (92 وحدة) وفرنسا (77 وحدة). وقعت أكبر المعارك البحرية في الحرب العالمية الثانية ، والتي شاركت فيها البحرية الألمانية (كريغسمارين) ، في المحيط الأطلسي ، حيث كان أقوى تجمع للبحريتين الأمريكية والبريطانية بمثابة العدو الرئيسي للقوات الألمانية. ومع ذلك ، حدثت أيضًا مواجهة شرسة بين الاتحاد السوفيتي والألماني أساطيل - في بحر البلطيق والبحر الأسود وبحر الشمال. لعبت الغواصات دورًا نشطًا في هذه المعارك. أظهر كل من الغواصات السوفيتية والألمانية مهارة هائلة في تدمير نقل العدو والسفن القتالية.
في بحر البلطيق. بدأ الغواصات السوفيتية في تنفيذ مهام قتالية في صيف عام 1941. حتى نهاية عام 1941 ، تمكنوا من إرسال 18 سفينة نقل ألمانية إلى القاع. لكن الغواصات دفعوا أيضًا ثمنًا باهظًا - في عام 1941 فقدت البحرية البلطيق 27 غواصة.
أول انتصار في المبارزات بين غواصات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا فاز به العسكريون في كريغسمارين. حدث ذلك في 23 يونيو 1941 ، عندما تمكنت الغواصة الألمانية U-144 بقيادة الملازم فريدريش فون هيبل من إرسال الغواصة السوفيتية M-78 (تحت قيادة الملازم الأول ديمتري شيفتشينكو) إلى قاع بحر البلطيق .
[CENTER]

لكن U-144 فشلت في زيادة قائمتها القتالية. في 10 أغسطس 1941 ، تم اكتشاف سفينة ألمانية بواسطة الغواصة السوفيتية التي تعمل بالديزل المتوسطة Shch-307 "بايك" (تحت قيادة اللفتنانت كوماندر ن. بتروف) في منطقة حولها. داغو في مضيق سويلوسوند (بحر البلطيق). أطلق "بايك" تسديدة من طوربيد. ضرب كلا الطوربيدات الهدف بدقة ، وتم تدمير U-144 ، مع الطاقم بأكمله (28 شخصًا).
في 21 يوليو 1941 ، سقطت الغواصة السوفيتية M-94 تحت قيادة الملازم الأول نيكولاي دياكوف ضحية لغواصة ألمانية أخرى - U-140. في منارة كوبو ، أصيبت الغواصة M-94 في المؤخرة. كان طوربيدًا أطلق من الغواصة الألمانية U-140 (القائد J. Hellrigel). لم يقم طاقم الطائرة U-140 بإعادة مهاجمة الغواصة السوفيتية ، وهربت الغواصة الألمانية. سرعان ما غرقت M-94. قتل 8 من أفراد طاقم Malyutka. تم إنقاذ الباقين من قبل طاقم M-98.
ولقي "طفل" آخر حتفه في حادث تصادم مع غواصات ألمانية غواصة إم -99 بقيادة الملازم أول بوبوف بوريس ميخائيلوفيتش. تم تدمير M-99 أثناء مهمة قتالية بالقرب من جزيرة Ute بواسطة الغواصة الألمانية U-149 (القائد الملازم القائد هورست هولترينج) ، التي هاجمت غواصة سوفيتية بطوربيدتين. حدث ذلك في 27 يونيو 1941.
بالإضافة إلى غواصات البلطيق ، قاتل نظرائهم من الأسطول الشمالي بضراوة مع القوات الألمانية. كانت الغواصة الأولى للأسطول الشمالي التي لم تعد من الحملة العسكرية للحرب الوطنية العظمى هي الغواصة M-175 تحت قيادة الملازم القائد مامونت لوكيش ملكادزي. أصبح M-175 ضحية للسفينة الألمانية U-584 (القائد الملازم القائد يواكيم ديك). حدث ذلك في 10 يناير 1942 في المنطقة الواقعة شمال شبه جزيرة ريباتشي. كانت السيارة الألمانية تتحرك تحت الماء ، وتجاوزت السفينة السوفيتية وهاجمتها ، وأطلقت 4 طوربيدات ، ضرب اثنان منها الهدف. غرقت طائرة M-175 وأخذت 21 من أفراد الطاقم معها في أعماق البحر.
نجح الغواصات السوفيتية في هجوم الغواصة السوفيتية المتوسطة S-101 من الغواصة الألمانية U-639 في 28 أغسطس 1943 في بحر كارا. كانت الغواصة الألمانية U-639 ، الملازم ويشمان ، تنفذ مهمة قتالية لزرع الألغام في خليج أوب. كانت الغواصة الألمانية تتحرك على السطح. أمر تروفيموف بمهاجمة سفينة العدو. أطلقت C-101 ثلاثة طوربيدات وغرقت U-639 على الفور. قتل 47 غواصة ألمانية في هذا الهجوم.
وبالتالي ، فإن النتيجة الإجمالية للمبارزات بين الغواصات الألمانية والسوفيتية هي 4: 2 لصالح الغواصات الألمان. في مبارزة بين الغواصات ، كان الفائز هو الذي يحسب بسرعة موقع العدو وكان قادرًا على توجيه ضربات طوربيد دقيقة.