استعراض عسكري

سيتم تجهيز Icebreakers LK-60 بالحوامات

28
أمرت وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي بتطوير حوامات برمائية لتجهيز كاسحات الجليد LK-60 قيد الإنشاء ، ومشروع 21900 كاسحات ثلج تعمل بالديزل والكهرباء ، بالإضافة إلى القائد الواعد ، وفقًا للتقارير فلوتبروم مع ارتباط إلى موقع المشتريات العامة.

مشروع الحوامات التسلسلية A32

تم تكليف المطورين بالمهمة التالية: "إنشاء نموذج أولي لحوامات البحث والإنقاذ البرمائية عالية السرعة (APSS) بسياج مرن من نوع البالون لاستخدامه كجزء من مراكز الإنقاذ الاستكشافية في القطب الشمالي وعلى كاسحات الجليد."

"تتطلب الحاجة إلى تشغيل الحوامات على مدار العام في ظروف أقصى الشمال وسيبيريا حل عدد من المهام ، بما في ذلك: تحسين أنظمة الدفع ، وتطوير أنظمة نقل محرك فعالة للدوافع ، وإنشاء أنظمة مقاومة للبرد. مواد للأسوار المرنة ، وتطوير أجهزة الحماية من الرذاذ والحماية من رذاذ الماء ، "- مذكور في وصف الكائن.

تتمثل إحدى الخصائص الرئيسية لـ APSS في "إمكانية وضعها على متن سفن الجليد ، على كاسحات الجليد من المشاريع 22220 (LK-60) ، و 21900 (LK-16) وكاسحة الجليد الواعدة" القائد ".

"يجب أن تحمل السفينة ما يصل إلى 4 أطنان من الحمولة الصافية أو 20 مصابًا (بما في ذلك شخصان على نقالات) ، وأن تصل سرعتها إلى 2 كم / ساعة على الماء وما يصل إلى 60 كم / ساعة على الجليد ، وأن تتغلب على الرواسب التي يبلغ ارتفاعها 90 سم . أقصى مدى للسفينة محدد بـ 80 كم. يجب أن يتحمل السياج المرن من نوع البالون (بأسطوانات مملوءة بالهواء على طول جوانب السفينة) درجات حرارة تصل إلى -1000 درجة "، - يجلب متطلبات الموارد الواردة في وثائق الشراء.

قيمة المنفذ للأمر 52 مليون روبل. تم اختيار شركة "Aerohod" (نيجني نوفغورود) المتخصصة في إنتاج الحوامات.
الصور المستخدمة:
"ايرهود"
28 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. تشارشن
    تشارشن 23 يونيو 2016 11:42
    +8
    لكنهم سيخلقون مثل هذا ....! والتين جليد ..
    1. Amurets
      Amurets 23 يونيو 2016 12:19
      +1
      اقتباس: خاريتون
      لكنهم سيخلقون مثل هذا ....! والتين جليد ..

      ما عليك سوى أن تتذكر ليفكوف فلاديمير إزرائيلفيتش ونائب الرئيس الأول لدينا على نهر آمور يذهبون إلى الصين أثناء الانجراف الجليدي هذا رابط إلى القوارب الأولى.
      1. محارب فولوت
        محارب فولوت 23 يونيو 2016 12:28
        +1
        اقتباس: أمور
        ما عليك سوى أن تتذكر ليفكوف فلاديمير إزرائيلفيتش. ولدينا نائب أول للرئيس في أمور في الصين أثناء الانجراف الجليدي

        في الواقع ، في ظروف الشمال ، الحوامات الصغيرة ليست في غير محلها.
        كما في النكتة القديمة حول كاماز واوكا للذهاب لقطع الغيار)))
      2. دوريا
        دوريا 23 يونيو 2016 12:53
        +4
        ما عليك سوى أن تتذكر ليفكوف فلاديمير إزرائيلفيتش


        نعم ، هناك أشياء كثيرة يجب تذكرها. شيء آخر فاجأنا - لدينا مصنع Krasnoye Sormovo في نيجني نوفغورود (جزء من شركة بناء السفن المتحدة) - واحدة من أقدم شركات بناء السفن الروسية.
        قاموا ببناء كل شيء من الغواصات النووية ، الناقلات ، SPK إلى الحفارات ، مكتب التصميم جاد ، Sormovich تم استغلاله منذ وقت طويل.
        بحصة حكومية.
        وتم تسليم الطلب إلى متجر خاص LLC. أيدي متواضعة ، حسنًا ، هناك إنتاج. لكن الأمر كذلك ، قاعدة إصلاح ميكانيكي لمصنع عادي ، لا شيء أكثر من ذلك. أنا أعيش في نيجني ، ومتجرهم
        ومعظمهم لا يعرفون. طلب
        سورموفيتش ، أوائل السبعينيات
        1. Amurets
          Amurets 23 يونيو 2016 13:17
          +1
          اقتبس من dauria

          نعم ، هناك أشياء كثيرة يجب تذكرها. شيء آخر فاجأنا - لدينا مصنع Krasnoye Sormovo في نيجني نوفغورود (جزء من شركة بناء السفن المتحدة) - واحدة من أقدم شركات بناء السفن الروسية.

          تذكرت أيضًا V.I. Levkov ، الذي تم إنشاؤه منذ وقت طويل. كانت هناك سفن مماثلة في Red Banner Amur Flotilla ، و SVP Zarnitsa ذهب على طول الأنهار الصغيرة في سيبيريا والشرق الأقصى. وكتب للتذكر ، وليس البدء في التطوير من الصفر . http://fleetphoto.ru/projects/82/
        2. تم حذف التعليق.
        3. 3 مكتب
          3 مكتب 23 يونيو 2016 13:57
          +2
          نعم .. أول صورة جوية أو صورة أقمار صناعية لـ "Sormovich" .. ستُظهر بوضوح "الشركاء" الغربيين ما سيحصلون عليه بدلاً من رف القطب الشمالي يضحك
        4. Manul
          Manul 23 يونيو 2016 17:13
          0
          اقتبس من dauria
          نعم ، هناك أشياء كثيرة يجب تذكرها. شيء آخر فاجأنا - لدينا مصنع Krasnoye Sormovo في نيجني نوفغورود (جزء من شركة بناء السفن المتحدة) - واحدة من أقدم شركات بناء السفن الروسية.
          قاموا ببناء كل شيء من الغواصات النووية ، الناقلات ، SPK إلى الحفارات ، مكتب التصميم جاد ، Sormovich تم استغلاله منذ وقت طويل.

          أغنية عن سورموفو hi . وقفة موسيقية.
      3. تشارشن
        تشارشن 23 يونيو 2016 13:06
        0
        اقتباس: أمور
        عليك فقط أن تتذكر ليفكوف فلاديمير إزرائيلفيتشو SVPs على Amur في الصين يذهبون أثناء الانجراف الجليدي. لا يوجد شيء جديد هنا. أنت فقط بحاجة إلى سفينة مناسبة لكسر الجليد. //modelist-konstruktor.com/aviacziya/letyashhie-nad-volnami.

        نعم نتذكره ..... ولكن لدينا مشروع كبير يجري هنا ..! دعه يبني كاسحات الجليد في إسرائيل! hi بلطجي
        1. Amurets
          Amurets 23 يونيو 2016 14:05
          0
          اقتباس: خاريتون
          نعم نتذكره ..... ولكن لدينا مشروع كبير يجري هنا ..! دعه يبني كاسحات الجليد في إسرائيل!

          لا تظهر غبائك ، ولكن انظر إلى سيرته الذاتية. ولد عام 1895 في روستوف أون دون ، وتوفي عام 1954 في موسكو ، وهو مبتكر أول حوامات في العالم. ومشروعك الواسع هو عملية بسيطة لغسيل الأموال.
    2. GSh-18
      GSh-18 23 يونيو 2016 12:21
      -1
      اقتباس: خاريتون
      لكنهم سيخلقون مثل هذا ....! والتين جليد ..

      الجليد pofik ، ولكن الرياح ليست pofik! سوف النفق ينفجر بعيدا.
      1. تشارشن
        تشارشن 23 يونيو 2016 13:08
        0
        اقتباس: GSh-18
        اقتباس: خاريتون
        لكنهم سيخلقون مثل هذا ....! والتين جليد ..

        الجليد pofik ، ولكن الرياح ليست pofik! سوف النفق ينفجر بعيدا.

        إنحنى...))))
  2. دميترييروس
    دميترييروس 23 يونيو 2016 11:44
    0
    ما لن يأتي به حرفيونا ....
  3. روستيسلاف
    روستيسلاف 23 يونيو 2016 11:46
    +2
    سيكون مثل هذا الجهاز مفيدًا جدًا في خطوط العرض العليا. إنه لأمر مؤسف أنهم لم يفكروا في بدء مثل هذا المشروع في وقت سابق.
  4. Alexej
    Alexej 23 يونيو 2016 11:47
    0
    سيكون هناك طلب كبير على مثل هذه السفينة في القطب الشمالي. يمكن استخدامه لأغراض مختلفة.
    1. جوزيك 007
      جوزيك 007 23 يونيو 2016 14:42
      -4
      سيكون هناك طلب كبير على مثل هذه السفينة في القطب الشمالي. يمكن استخدامه لأغراض مختلفة.
      ------------------------
      من يعجبه لم يتبق عملياً أي سكان في القطب الشمالي ، مع اختفاء المدن نفسها. وأولئك الذين بقوا على المال فقط لن ينسحبوا. و ... حسنًا ، "غازبروم هي كل شيء لدينا" ، هناك ، أو "قوة سيبيريا". لكنهم ، بنهبهم ، يحبون كل شيء مستورد.
  5. مارلين
    مارلين 23 يونيو 2016 11:47
    +3
    علماؤنا لا يتوقفون عن الدهشة. أحسنت.
    1. كات مان لاغية
      كات مان لاغية 23 يونيو 2016 11:50
      -8
      اقتبس من مارلين
      العلماء

      - ضحية الامتحان؟ أين أنت ، الرموش ، هكذا ... تدرس ...

      الطلاب ، MMM
      1. مارلين
        مارلين 23 يونيو 2016 11:53
        +5
        أجاب من الهاتف. خط صغير. لايمكن الرؤية.
        1. كات مان لاغية
          كات مان لاغية 23 يونيو 2016 12:01
          +5
          اقتبس من مارلين
          أجاب من الهاتف. خط صغير. لايمكن الرؤية.
          رد اقتبس تقرير انتهاك قواعد الموقع

          حسنًا ، آسف إذن. عاد ناقص العودة يضحك
  6. مارلين
    مارلين 23 يونيو 2016 11:54
    0
    علموا في نفس المكان الذي تدرس فيه.
  7. قديم 26
    قديم 26 23 يونيو 2016 12:18
    +4
    اقتباس: خاريتون
    لكنهم سيخلقون مثل هذا ....! والتين جليد ..

    إنشاء - لا توجد مشكلة. السؤال في العملية. الروابي و "التنورة" المرنة لا تتناسب حقًا مع بعضها البعض. لذا فإن الجليد لا يهتم على الإطلاق
  8. تم حذف التعليق.
  9. متوسط ​​mgn
    متوسط ​​mgn 23 يونيو 2016 12:42
    0
    اقتباس: Old26
    إنشاء - لا توجد مشكلة. السؤال في العملية. الروابي و "التنورة" المرنة لا تتناسب حقًا مع بعضها البعض. لذا فإن الجليد لا يهتم على الإطلاق

    في القطب الشمالي ، تم استخدام عربات الثلوج ذات السعات التحمل المختلفة على نطاق واسع ، وكانت شديدة القدرة على المناورة ومناسبة للإبحار (من خلال الشقوق الصغيرة وبين الروابي كانوا يسيرون دون مشاكل). قاموا ببناء اوجير - مشاكل مع القدرة على المناورة بين الروابي.
    تم بالفعل إنشاء حوامة لجميع التضاريس "Arktika" للقوات المسلحة RF

    http://www.sdelanounas.ru/blogs/6083/
  10. دام
    دام 23 يونيو 2016 12:44
    +1
    لدينا وزارة حالات الطوارئ على هؤلاء الصيادين الشتويين من الخليج ويتم إخراج Ladoga. إنهم يسيرون على ما يرام ، لكنهم ينكسرون كثيرًا.
  11. قديم 26
    قديم 26 23 يونيو 2016 12:49
    0
    اقتباس من avg-mgn
    في القطب الشمالي ، تم استخدام عربات الثلوج ذات السعات التحمل المختلفة على نطاق واسع ، وكانت شديدة القدرة على المناورة ومناسبة للإبحار (من خلال الشقوق الصغيرة وبين الروابي كانوا يسيرون دون مشاكل). قاموا ببناء اوجير - مشاكل مع القدرة على المناورة بين الروابي.

    بالطبع ، تم استخدام البخاخات أيضًا. ويمكن استخدام SVP. صحيح أن ارتفاع الروابي في TTZ مضبوط على 80 سم فقط. الا يكفي ؟؟؟
    1. إيغور ف
      إيغور ف 23 يونيو 2016 20:48
      0
      على العكس من ذلك ، فوجئت بارتفاع الرنجة ، فسوف تمزق التنورة ، كما تفاجأت بمدى 1000 كم. ربما أصبحت المحركات أكثر اقتصادا. بشكل عام ، تعتبر هذه السفن طفرة في القطب الشمالي ، فهو لا يهتم بالمياه والجليد والسواحل المنخفضة للجزر. هذا ما ستفعله عاصفة ثلجية. ابتسامة
  12. gg.na
    gg.na 23 يونيو 2016 12:49
    0
    لذلك ، فإن بعض التطورات التي قام بها مصممينا كانت بالفعل في تاريخ الحوامات ، وهناك خبرة في إنشائها. ربما يوجد بالفعل شيء مشابه في المخبأ. حسنًا ، إن لم يكن في المخزن ، فسيطورونه !!! بشكل عام ، يشار إلى الخصائص الجيدة في الطلب! خير
  13. زومانوس
    زومانوس 23 يونيو 2016 12:52
    0
    شيء جيد. وليس فقط في القطب الشمالي.
    بشكل عام ، مع ظهور خط السكة الحديد إلى القطب الشمالي ،
    كل شيء سيتغير بسرعة كبيرة.
    الآن يسحبون قطعة من الحديد إلى محطة الغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي.
  14. تشارشن
    تشارشن 23 يونيو 2016 13:16
    0
    من الواضح أن "Kulibins" لدينا لديها شيء ما في مخبأهم .... (كانت التطورات في هذا الصدد مستمرة لفترة طويلة ، في الاتحاد السوفياتي) دعونا ننتظر!
  15. بيركت 24
    بيركت 24 23 يونيو 2016 13:25
    +1
    إله! ماذا تفعل؟! لم يعد لدى الأمريكيين في القطب الشمالي وقت للرد ليس فقط بالأفعال ، ولكن أيضًا بالكلمات!
  16. ism_ek
    ism_ek 23 يونيو 2016 14:22
    0
    يبدو لي أن هذه السفينة تكرر المروحية Mi-8T. نفس الحمولة. يأكلون نفس الوقود. لماذا تحتاج كاسحة الجليد إلى طائرة هليكوبتر ونائب أول للرئيس؟
    وماذا سيحدث للأسطوانات عند سالب 50؟ لا تدوم طويلاً في ظل الظروف العادية.
  17. кедр
    кедр 23 يونيو 2016 17:29
    0
    اقتباس من ism_ek
    يبدو لي أن هذه السفينة تكرر المروحية Mi-8T. نفس الحمولة. يأكلون نفس الوقود. لماذا تحتاج كاسحة الجليد إلى طائرة هليكوبتر ونائب أول للرئيس؟
    وماذا سيحدث للأسطوانات عند سالب 50؟ لا تدوم طويلاً في ظل الظروف العادية.


    لا يمكن لطائرة هليكوبتر الطيران دائمًا بسبب الظروف الجوية ، فمن المحتمل جدًا أن يقوم SVP بتأمينها. سيكون نطاق المهام التي يمكن حلها في القطب الشمالي بمساعدة هذه الآلات أوسع.
    العلم لا يزال قائما ، يجري تطوير مواد جديدة مقاومة للصقيع ، بما في ذلك أسطوانات SVP.
  18. الأفاق
    الأفاق 24 يونيو 2016 09:55
    -3
    أعتقد مرة أخرى غسل العجين.
    إن التطورات التي تم اختبارها بمرور الوقت على تلك التي تم إنتاجها في الاتحاد السوفياتي لا تُحصى.
    استخدمهم واحصل على المال مجانًا.
    في الآونة الأخيرة ، بدأ شيء ما يتذكر ستالين ...