مقارنة تقنية بين Su-35S و F-15SE في ضوء الهراء "السطحي" لـ Nam Thang

161

الميزة الفريدة للرادار المحمول جوا H035 Irbis-E المثبت على مقاتلة Su-35S فائقة القدرة على المناورة هي القدرة على اكتشاف وتتبع الأهداف الجوية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والتي تطير بسرعات تصل إلى 1527 م / ث (5,17 م).


في وقت واحد ، العديد من المدونين ومحبي القتال طيران نشرت على موارد الإنترنت المختلفة الكثير من المراجعات والمقارنات بين مقاتلة Su-34 التكتيكية مع نظيرتها الأمريكية من طراز F-15E "Srike Eagle". تم تحديد جميع مزايا وعيوب كلا الجهازين بوضوح. لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن اعتبار العيوب الوحيدة في Su-34 انخفاض نسبة الدفع إلى الوزن ، بسبب انخفاض سرعة الدوران في الحالة المستقرة ومعدل الصعود ، وزيادة القسم الأوسط من قمرة القيادة ، مما أدى إلى انخفاض في السرعة من 2500 إلى 1900 كم / ساعة. من نواحٍ أخرى ، يتقدم المقاتل التكتيكي الروسي بثقة على منافسه الأمريكي. وماذا عن المقارنة بين المقاتلة متعددة الأدوار من الجيل Su-4S 35 ++ مع منافستها الخارجية F-15SE Silent Eagle؟ لقد حيرنا مؤخرًا هذا السؤال الذي طرحه "المتخصص وكاتب العمود" الفيتنامي نام ثانج. إما بسبب وجهات النظر المؤيدة لأمريكا ، أو لسبب آخر ، أجرى ثانغ ، في منشوره على مصدر kienthuc.net.vn ، عدة تحليلات مقارنة للطائرة الروسية Su-35S مع F-15SE الأمريكية في خصائص أداء مختلفة ، مثل ونتيجة لذلك قرر أن يكون النسر الصامت قائدًا لا جدال فيه لبرنامج تجديد سلاح الجو الفيتنامي.

لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن السيد ثانغ يبرر استنتاجاته غير الكفؤة بهوية تكنولوجية مع القوات الجوية لجمهورية الصين الشعبية ، والتي ، في رأيه ، تؤدي إلى الهزيمة. وهكذا ، تدخل Su-35S الخدمة مع القوات الجوية الصينية ، ومن خلال شراء Flanker-E + مماثلة ، لن تتمتع هانوي بمزايا على المقاتلات الصينية. وهو يعتقد أيضًا أن F-15SE لها "ميزاتها" الخاصة التي لا تتوفر لمركبتنا متعددة الأغراض.

تعد المراجعات المقارنة العادية "الخالصة" لعينتين فقط من المعدات العسكرية مملة ، لكننا مضطرون للقيام بذلك من خلال العديد من المنشورات لشخصيات مثل Nam Thang التي لا تتوافق مع المنطق التقني السليم.

المطبوعات الكاملة لطانجا هي كتلة تقنية كبيرة

على الرغم من حقيقة أن الحصة الرئيسية من سوق الأسلحة الفيتنامية تتمثل في الطائرات العسكرية الروسية ، والغواصات غير النووية ، والصواريخ الحديثة المضادة للطائرات وأنظمة مضادة للسفن ، وكذلك الصواريخ التكتيكية ، نام ثانج ، المستوحاة من رفع أعلن حظر الأسلحة الأمريكي الذي أعلنه باراك أوباما خلال زيارته لهانوي ، في بداية مقالته ، عن الحاجة إلى تحويل ناقل مشتريات الدفاع من موسكو إلى واشنطن. في الوقت نفسه ، هناك شكوك كبيرة في أن فيتنام ستكون قادرة على تحمل ضعف العقود الباهظة الثمن مع الشركات الأمريكية العملاقة مثل بوينج أو لوكهيد مارتن. يبدأ ثانغ في التناقض مع تفضيلاته ، بدءًا من "الأساسيات" الاقتصادية لجميع اللحظات التعاقدية. تقدر قيمة طائرة Su-2C اليوم بحوالي 35-65 مليون دولار ، F-70SE - حوالي 15 مليون دولار ، وهذا لا يشمل النقص الكامل في خبرة طاقم طيران سلاح الجو الفيتنامي الذي يحلق على طائرة F-100C "Eagle. "، فضلاً عن القاعدة الضرورية للمناولة الأرضية لهذه الآلات المعقدة ، والتي ستتطلب عشرات الملايين من الدولارات الأخرى. مع "Sushki" كل شيء أبسط بكثير: تم تدريب طاقم الطائرة في البداية في الهند على مقاتلات Su-15MKI متعددة الأغراض ؛ لهذا الغرض ، يستخدم سلاح الجو الفيتنامي 30 إصدارات تدريب قتالية بمقعدين من مقاتلة Su-5UBK ، وهي ممتازة لتدريب الطيارين على Su-27S ، على الأقل من حيث مشاكل الطيران الفنية. يمكن أن يتم التدريب على الاستخدام القتالي بسهولة في موقع مشغل أنظمة طائرة التدريب القتالية Yak-35 ، والتي تقلد بسهولة معظم أنواع المقاتلات التكتيكية ، ليس فقط من الإنتاج المحلي ، ولكن أيضًا من الإنتاج الغربي.

يتكون مجال المعلومات لاثنين من الطيارين من حوالي 3 مؤسسات تمويل أصغر بحجم 15 × 20 سم على لوحة أجهزة القياس للطيار ومشغل النظام. تم تجهيز Yak-130 بنظام تحكم رقمي KSU-130 (EDSU) ، وهو قادر على محاكاة إمكانية التحكم في أي مقاتلة تكتيكية حديثة أو قاذفة أو طائرة نقل عسكرية بسرعات تصل إلى 1050 كم / ساعة. بالطبع ضمن الحمولة الزائدة المسموح بها (8 وحدات) وزاوية الهجوم (40 درجة). يتم تسهيل ذلك من خلال الخصائص الديناميكية الهوائية الممتازة لهيكل الطائرة Yak-130: التدفقات الهوائية الكبيرة في الأجزاء الجذرية من الجناح تخلق رفعًا إضافيًا ، مما يزيد من معدل الدوران الأقصى وزاوية الهجوم القصوى.

نقطة منفصلة هي توحيد مجموعة كبيرة من أسلحة الصواريخ والقنابل الروسية والغربية ، والتي يمكن لأي طائرة هجومية حديثة أو UBS أن تحسدها من Scorpion إلى Aermacchi M-346 و A-10A. يمكن استخدام القنابل القابلة للتعديل KAB-500-OD / KR ، والصواريخ الموجهة التكتيكية من عائلة AGM-65 "Maverick" ، والصواريخ المضادة للسفن "Marte Mk2" ، وقنابل السقوط الحر Mk.82 و Mk.83 وغيرها من الأسلحة بعد تكييف النقاط الصعبة وتثبيت برامج إضافية في نظام إدارة العمليات المحوسب.

لتشكيل مثل هذا الدعم اللوجستي والتدريب القتالي للطائرة F-15SE ، بما في ذلك UBS مع برامج المحاكاة المناسبة وأجهزة المحاكاة الأرضية ، ستكون هناك حاجة إلى حقن ضخمة. والآن من أجل القضايا الفنية.


Yak-130 هي طائرة التدريب القتالي الأكثر تقدمًا في العالم


أول وأهم شيء يريد Nam Thang نقله للقراء هو كمال الرادار المحمول جواً مع AFAR AN / APG-63 (V) 3. وهو يدعي أن هذا الرادار متفوق بشكل كبير على الرادار الروسي PFAR H035 Irbis-E. كما نعلم ، مع كل مزايا هذا الرادار ، فإنه أيضًا لا يخلو من عيوب أمام Irbis. مثل أي AFAR ، لا يحتوي AN / APG-63 (V) 3 على محرك ميكانيكي لقلب الويب في السمت والارتفاع ، ومجال الرؤية (نقل شعاع الإلكترون) هو 60 درجة فقط في السمت. لاكتشاف الأهداف الجوية وتتبعها والتقاطها في نصفي الكرة الأرضية ، من الضروري قلب الماكينة بأكملها. على العكس من ذلك ، فإن المصابيح الأمامية السلبية H035 لها دوران ميكانيكي للهوائي ، مما يؤدي إلى زيادة مساحة المشاهدة إلى 240 درجة. يسمح الدوران الميكانيكي بتجنب فقد الطاقة في الفص الإشعاعي ، حيث يتحول PFAR إلى الهدف مع المنطقة بأكملها (يتم تقليله إلى المستوى الطبيعي وفقًا لقانون sin / cos). في AFAR ، يتناقص نطاق الكشف مع زيادة الزاوية بالنسبة إلى لفة المقاتل ، ويجب على المقاتل الاقتراب منها "لقيادة" الهدف. Su-35S ، على عكس F-15SE ، ليس لديها هذا العيب.

مدى الكشف عن الهدف مع RCS بمساحة 1 متر مربع (النسر الصامت مع AMRAAM الثاني على الرافعة الخارجية) لـ Irbis-E هو 2 كم ، بالنسبة لـ AN / APG-2 (V) 300 - 63 كم ؛ هذا عند العمل في قطاع +/- 3 درجة. في الزوايا الكبيرة ، لا يرى الرادار الأمريكي أي شيء ، لكن رادارنا يرى بنفس مدى الرادار الأمريكي. بزاوية +/- 145 درجة بالنسبة إلى لفة Su-60S ، يرى Irbis-E هدفًا مع RCS من 120 متر مربع على مدى 35-1 كم. القاضي الذي "من بنات أفكاره" أكثر برودة. القدرة الاستيعابية (القناة) لـ Irbis-E هي: للتتبع - 2 هدفًا ، لالتقاط - 135 أهداف. يحتوي AN / APG-145 (V) على 30: للتتبع - 8 هدفًا ، لالتقاط - 63 VTS. حتى أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة لا يتم حفظها من Super Hornets ، وهذا ليس مفاجئًا ، لأن Irbis بها 3 APMs ، AN / APG-20 (V) 6 - 1772 APMs. Su-63S ، التي تحمل صواريخ قتالية جوية طويلة المدى RVV-BD وصواريخ RVV-SD متوسطة المدى ، لها حدود اعتراض أكبر بكثير من F-3SE (1500 مقابل 35 كم ، على التوالي).

بعد تجهيزها بصواريخ اعتراضية جو-جو متطورة باستخدام مفهوم الضرب للقتل ، ستكون Su-35S قادرة على اعتراض الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية التي تفوق سرعة الصوت بشكل فعال ، بما في ذلك OTBR مثل ATACMS ، وكذلك الصواريخ الموجهة الحديثة MLRS.

بالطبع ، AN / APG-63 (V) 3 لها أيضًا مزايا: AFAR MTBF أعلى بشكل ملحوظ من PFAR ، كل جزء في المليون لديه جهاز إرسال واستقبال إشارة خاص به ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على قابلية التشغيل حتى لو كان جزءًا من فشلت وحدات الإرسال والاستقبال ، وأصبح نقل شعاع الإلكترون أسرع أيضًا ، لكن هذا لا يؤثر بشكل كبير على الصفات القتالية. يتم تنفيذ وضع خرائط التضاريس وتتبع الهدف الأرضي بدقة تبلغ 1 متر.

يتذكر Thang التواجد في F-15SE OEPS مع قناة الأشعة تحت الحمراء AN / AAS-42 ، لكن Su-35S تحتوي أيضًا على OLS-35 OLPK ، بما في ذلك قنوات الأشعة تحت الحمراء والتلفزيون ، بالإضافة إلى محدد المدى بالليزر مع وظيفة محدد الهدف . قطاع السمت في مراجعته هو 90 درجة ، والارتفاع - 75 درجة. في نصفي الكرة الأمامية والخلفية ، يكتشف OLS-35 الطائرة F-15SE في نطاقات من 50 إلى 90 كم ، على التوالي: يمكن إيقاف تشغيل رادار Irbis وستفقد المعدات الموجودة على متن Silent REP أي تأثير.

يدعي المراقب الفيتنامي أن F-15SE تعمل بشكل أفضل على الارتفاعات العالية والسرعات ، دون إجراء تقييم جاد لمتجه الدفع المنحرف لمحركات التجفيف. ولكن كيف تتفوق على سيارتنا ، فهذا ليس واضحًا تمامًا. يبلغ السقف العملي لكلتا الآلتين حوالي 18500 مترًا ، وسرعة F-15SE أعلى بمقدار 150 كم / ساعة فقط ، وهو أمر غير ذي صلة تقريبًا بالعمليات الجوية. لكن ناقل الدفع القابل للانحراف لمحركات AL-41F1S له أهمية حاسمة أثناء القتال الجوي القريب ليس فقط مع النسر الصامت ، ولكن أيضًا مع المركبات عالية المناورة مثل Rafal أو F-22A.

ثم ، كحجة ، تم إعطاء الحمل القتالي لـ Su-35S ، وهو أقل بنسبة 25-30 ٪ من حمولة F-15SE (8 مقابل 10,5 أطنان). لكن هذه الحجة "غبار" حقيقي عندما يتعلق الأمر بمدى وخصائص الأسلحة ، وكذلك عدد نقاط تعليقها. F-15SE "Silent Eagle" في النسخة الأصلية بها 9 وحدات تعليق خارجية و 4 وحدات داخلية (مع إمكانية التمدد لكوادر مختلفة من UR / القنابل) مدمجة في خزانات الوقود المطابقة (KTB). لقد تحدثنا بالفعل عن أسلحة القتال الجوي أكثر من مرة ، ولكن ماذا عن الأسلحة الهجومية؟ يمكن لـ Silent Eagle أن تأخذ على متن صواريخ كروز التكتيكية AGM-158B "JASSM-ER" مع EPR قصير المدى ، وصواريخ AGM-154 "JSOW" المضادة للطائرات ، وصواريخ AGM-65 "Maverick" التكتيكية ، AGM- 84 صاروخًا مضادًا للسفن. صواريخ Harpoon "و AGM-84H" SLAM-ER "وأنواع أخرى من أسلحة الصواريخ عالية الدقة. تتميز برؤية منخفضة للرادار ، ولكن بدون استثناء ، كل منهم دون سرعة الصوت IOS.

في ظل وجود أنظمة دفاع جوي حديثة ، فإن هذا لا يعطي F-15SE أي مزايا مقارنة مع Su-35S. في 12 نقطة تعليق خارجية للأخيرة ، تتمتع جميع أسلحة الصواريخ التكتيكية تقريبًا بسرعات طيران تفوق سرعة الصوت: PRLR Kh-58UShKE و Kh-31P والصواريخ المضادة للسفن Kh-31A و 3M51 Alfa. أيضًا ، ظهرت مؤخرًا معلومات تفيد بأن الهند مستعدة لتزويد سلاح الجو الفيتنامي بصواريخ BrahMos الأسرع من الصوت المضادة للسفن ، والتي يمكن استخدامها من Su-30MK2 وموحدة للاستخدام على Su-35S. تم تصميم جميع الصواريخ المذكورة أعلاه لتدمير الأهداف المعقدة والمحمية جيدًا من خلال اختراق أقوى أنظمة الدفاع الصاروخي. لا تمتلك الصواريخ التكتيكية الأسرع من سرعة الصوت التي يمكن تسليحها بطائرة F-15SE نصف القدرات المتوفرة لترسانة Su-35S.

وأخيرًا ، يدعي ثانج أن قاعدة العناصر الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة Su-35S أدنى بكثير من "حشو" F-15SE ، وهو أمر غير صحيح أيضًا. لا يمكن أن يكون المقاتل المجهز برادار Irbis-E PFAR ، وهو كمبيوتر ذو بنية مفتوحة على متن الطائرة لتركيب حاويات حرب إلكترونية متخصصة من طراز RTR و Khibiny ، بالإضافة إلى OLS-35 قويًا ، بحكم التعريف ، مزودًا بإلكترونيات أسوأ من Silent . يتم تمثيل مجال المعلومات للطيار من خلال لوحة عدادات بها 2 من مؤسسات التمويل الأصغر كبيرة الحجم مقاس 15 بوصة ، ومؤشر خاص للملاحة واتصال المعلومات تحت HUD وشاشة مساعدة تكرر المعلومات من مؤشر الموقف ومقياس الارتفاع وأجهزة الاستشعار الأخرى في وقت واحد عندما يتم عرض المعلومات من الرادار و OLS على مؤسسات التمويل الأصغر الرئيسية.

ينتمي S-108 ، نظام الاتصالات التكتيكية Su-35S ، إلى جيل جديد. إنه نظير لنظام الاتصالات S-111-N على متن الطائرة ، وهو مجهز بمقاتلات شبح من الجيل الخامس T-5 PAK-FA. بفضل S-50 ، يمكن للطائرة Su-108S أن تحافظ على اتصال لاسلكي مع الطائرات التكتيكية الأخرى على مسافة 35 كم ، مع CPs الأرضية - 500 (اعتمادًا على أفق الراديو عند ارتفاعات طيران مختلفة). يمكن إجراء الاتصال في كل من نطاقي AM و FM بترددات من 350 إلى 30 ميغاهيرتز. هناك طريقة ضبط شبه عشوائي لتردد التشغيل ، وهي خوارزمية معقدة للحماية من اعتراض الإشارة ، وهناك أيضًا خيار برمجي لتخليط قناة الاتصال. يمكن استخدام وضع قفز التردد على نطاقي تردد (من 399,975 إلى 2 ميجاهرتز ومن 100 إلى 150 ميجاهرتز). تبلغ قوة جهاز إرسال FM 220 واط ، وهي أعلى بمقدار 400 - 15 مرات من طاقة أجهزة الراديو المحمولة القياسية.

الآن مباشرة حول مجمع نقل المعلومات التكتيكي. إعادة هيكلة قناة تبادل البيانات العاملة لها تردد 78125 هرتز ، لذلك من الصعب اعتراض هذه الإشارة مثل إشارة الشبكة التكتيكية Link-16 (77800 هرتز). نطاق التردد لوحدة تبادل المعلومات التكتيكية في حدود 960-1215 ميجاهرتز ، وهو ما يتوافق مع معظم الأنظمة الغربية المماثلة. تبلغ سرعة تبادل البيانات مع الوحدات الأخرى 25 كيلوبت في الثانية ، وقوة جهاز الإرسال الطرفي 200 وات. يتم استخدام كود Reed-Solomon كحماية ، ومناعة الضوضاء هي 15,5 ديسيبل / دبليو. يعد نظام الاتصالات S-108 هو القاعدة الرئيسية المتمركزة حول الشبكة لطائرة Su-35S ، وبفضل ذلك فإن المقاتلة "صعدت" تقريبًا إلى الجيل الخامس.

الخلاصة واضحة

حاول نام ثانج ، في عمله ، أن ينقل فقط أن القوات الجوية الفيتنامية ، في ظروف هيمنة الروسية Su-30/35 في بلدان IATR ، كانت بحاجة إلى مركبة غربية الصنع حصريًا ، "ليس مثل أي أحد غيره." وهو يعتقد أن "النسر الصامت" لا يمكن أن ينجح إلا بسبب اختلاف قاعدة العناصر ، لكنه يتجاهل تمامًا الخصائص المقارنة لهذه القاعدة مع قاعدتنا ، وهي مرتبة أعلى من القاعدة الأمريكية. وبالتالي ، فإن التقييم العام للطائرة F-15SE في مقال ثانغ سخيف ومنحاز بصراحة.

مصادر المعلومات:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=156799#p156799
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35bm.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f15se.html
http://www.paralay.com/paralay_tab.xls
http://www.paralay.com/allocer_tab.xls
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

161 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 21+
    5 يوليو 2016 06:16
    كاتب الاقتباس:
    في وقت من الأوقات ، نشر العديد من المدونين وعشاق الطيران القتالي على موارد الإنترنت المختلفة الكثير من المراجعات والمقارنات بين مقاتلة Su-34 التكتيكية المقاتلة مع نظيرتها الأمريكية من طراز F-15E "Srike Eagle". تم تحديد جميع مزايا وعيوب كلا الجهازين بوضوح. لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن اعتبار العيوب الوحيدة في Su-34 انخفاض نسبة الدفع إلى الوزن ، بسبب انخفاض سرعة الدوران في الحالة المستقرة ومعدل الصعود ، وزيادة القسم الأوسط من قمرة القيادة ، مما أدى إلى انخفاض في السرعة من 2500 إلى 1900 كم / ساعة. من نواحٍ أخرى ، يتقدم المقاتل التكتيكي الروسي بثقة على منافسه الأمريكي.
    حقا؟ لا ماذا عن الرادار و PRNK؟ قال الكحل "أ" ، قل "ب" أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عدم كفاءة المؤلف ملفت للنظر مرة أخرى. إن Su-34 ليست "مقاتلة تكتيكية" ، لكنها قاذفة في الخطوط الأمامية. لم يكن هناك مثل هذه الفئة من الطائرات المقاتلة مثل "المقاتلة التكتيكية" في VKS (القوات الجوية) في الاتحاد الروسي.
    F-15E ضد Su-34. من هو الأفضل?
    F-15E ضد Su-34. مقالة الرد

    قابل للنقر ...
    1. +6
      5 يوليو 2016 07:12
      تعطي الآلة الحاسبة 1527 م / ث (4,61 م كحد أقصى) ، وفي بداية المقال ما يصل إلى 1527 م / ث (5,17 م)
      1. +4
        5 يوليو 2016 07:35
        وما هي سرعة الصوت لماخ؟
        1. تم حذف التعليق.
        2. +8
          5 يوليو 2016 15:52
          كنت أرغب في التعليق على المزايا ، لكن أثناء قراءتي ، توصلت إلى استنتاج مفاده أنه يجب تحرير هذه المقالة بالكامل تقريبًا. قررت أن أسهب في الحديث عن حقيقة أنه لا يمكنك المراهنة على السجال بين نوعين من الطائرات ، حسنًا ، لن يتنافسوا على أحدهما ، ما هو نوع الانسداد الذي لا معنى له لدماغ المرء وعقل شخص آخر؟ من أجل تقييم الموقف بشكل واقعي ، يجب على المرء على الأقل التخرج من الأكاديمية أو الحصول على العناية الإلهية بالإضافة إلى الدهاء وليس من ويكيبيديا. من الضروري إنشاء قسم "غرفة تدخين" عليها لمناقشة هذه المقالات. :)
          1. -1
            14 يوليو 2016 23:46
            لا تحتاج إلى سحب الأفكار من إصبعك! :))) إنشاء غرف للتدخين ... :) تحتاج فقط إلى إضافة اثنين + اثنين! يمكن لطائرتنا أن ترسل بسهولة من حدود وطننا ، دون أن تطير إلى الخارج 8 أطنان من الصواريخ الموجهة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت مباشرة إلى البنتاغون بشرط مرور 100٪ وإصابة الهدف !!! في الواقع ، هذان سلاحان في واحد! ويحاول بعض الأذكياء مقارنة طائرتين فقط من حيث خصائص الأداء ؟؟ ! ، وتكهن بالتفاصيل ... :))) إنهم بحاجة أيضًا إلى بيع أسلحة قديمة ، في الواقع ، ... :) am
            1. 0
              14 سبتمبر 2021 09:36
              النمس الفقير المسكين ... لم يهتم أحد بالمريض العقلي!
        3. 0
          14 يوليو 2016 23:38
          اطرح سؤالاً على Yandex! :)))
      2. 15+
        5 يوليو 2016 08:04
        اقتباس من: Wild_Grey_Wolf
        تعطي الآلة الحاسبة 1527 م / ث (4,61 م كحد أقصى) ، وفي بداية المقال ما يصل إلى 1527 م / ث (5,17 م)


        ها ، لقد وجدت نفسي غير مؤهل))) ، أعتذر:

        بالقرب من الأرض ، ستكون السرعة المقابلة لـ Mach 1 حوالي 340 م / ث (السرعة التي يحسب بها الناس عادةً مسافة اقتراب العاصفة الرعدية ، وقياس الوقت من وميض البرق إلى دقات الرعد) أو 1224 كم / ح. على ارتفاع 11 كم ، بسبب انخفاض درجة الحرارة ، تكون سرعة الصوت أقل - حوالي 295 م / ث أو 1062 كم / س.
        --
        إذا كنت تأخذ الحساب على ارتفاعات ، فكل شيء صحيح.
        1. +2
          5 يوليو 2016 16:10
          اقتباس من: Wild_Grey_Wolf
          إذا كنت تأخذ الحساب على ارتفاعات ، فكل شيء صحيح.


          من الجيد أنه يمكنك استخدام الآلة الحاسبة (مزحة بالطبع) والاعتراف بأخطائك (وهو أمر متأصل في القليل).

          وأردت تصحيحك.
          1. +1
            14 يوليو 2016 23:54
            أنا شخصياً أعتقد أن الأرقام مشوشة قليلاً من أجل إرباك المواطنين الأميين ... بعد كل شيء ، سر عسكري ... :) شعور ولكن حتى بدونهم ، فإن طائرات "توماهوك" ذات الصوت العالي سيكون لديها وقت طيران كافٍ لتدمير البنتاغون! سلبي وسيط بكاء
        2. تم حذف التعليق.
        3. 0
          14 يوليو 2016 23:52
          هذه اللحظة غير مهمة على الإطلاق! :))) الشيء الرئيسي هو أنه مع أي أرقام تقنية لهذا MAX بالذات ، فإن صوتنا الفائق سوف يخترق بسهولة أي نظام دفاع صاروخي أمريكي ، وسوف يقصفون البنتاغون بالتأكيد! كم عدد هذه الصواريخ التي ستكون مطلوبة ، لكن صاروخًا نوويًا واحدًا سيكون كافياً لإغراق بقية العالم لآلاف السنين في النظام العالمي العادي ، حيث لن تكون هناك محاولات أخرى ، أولاً وقبل كل شيء ، من الولايات المتحدة نفسها ، إعادة توزيع العالم ، وتصبح سادة كل شيء وكل شيء! :))) مشروبات
      3. +1
        5 يوليو 2016 14:24
        اقتباس من: Wild_Grey_Wolf
        وفي بداية المقالة حتى 1527 م / ث (5,17 م)

        كل شيء على ما يرام: 295,36 م / ث

        ما ارتفاع / درجة حرارة أجهزة الصراف الآلي. هل تختار


        المؤلف "لم يفسد"
        اقتبس من tolian
        وما هي سرعة الصوت لماخ؟

        وما هو الارتفاع ، تي ، رع؟ أي وسط (غاز ، جو ، ماء: عذب ، بحر) ؟؟
        M هي نسبة سرعة الوسيط المتحرك V إلى محلي سرعة الصوت في المتوسط
        1. -1
          15 يوليو 2016 00:01
          تخيل أنك شاركت في معركة ملاكمة مع مايك تايسون ، أو الأسوأ من ذلك بكثير ، مع بروس لي!)))) جي-جي-جي ... تم "إسقاط" الأرقام للتشويش المتعمد - بعد كل شيء ، سر عسكري ... الشيء الرئيسي هو أن صوتنا الهائل يطير إلى البنتاغون ، على الرغم من أن طائراتنا ، في رأيهم الأمريكي الشخصي ، هي فقط الصف الرابع ... لقد كنا في الصف السادس لفترة طويلة !!! جندي زميل يضحك ولكن إذا اكتشف العالم كله ذلك ، فلن يشتري أي شخص 5s الأمريكية التي عفا عليها الزمن !! :)))
      4. 0
        14 يوليو 2016 23:38
        هذا ليس مهما! الشيء الرئيسي هو أن الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت لا يمكن إيقافها !!! :)))
    2. -9
      5 يوليو 2016 08:02
      مدى الكشف عن الهدف مع EPR بمساحة 1 متر مربع ("النسر الصامت" مع AMRAAM الثاني على حبال خارجية) لـ Irbis-E هو 2 كم ، لـ AN / APG-2 (V) 300 - 63 كم


      من أجل التحدث عن نطاقات الكشف عن الأجسام المحمولة جواً التي لها بعض مناطق التشتت المكافئة ، يجب ألا ننسى أن الأمريكي لا يزال لديه هوائيات إرسال واستقبال ، وأن هوائياتنا لديها فقط جهاز استقبال ، لذلك ، حتى يتمكن IRBIS من اكتشاف الهدف ، يحتاج إلى إبراز هذا الهدف بهوائي خارجي ، على سبيل المثال ، طائرة أواكس.
      إذا كانت الأهداف الجوية لا تصدر إشعاعات كهرومغناطيسية ، أي سوف يراقب نظام الصمت حتى مسافة استخدام أسلحتهم ، ثم سيتم تسوية جميع مزايا su35 في مدى الكشف عن الرادار ومدى الصواريخ. ستقوم F15 بتشغيل الرادار على مسافة 150 كم واكتشاف الأهداف الضرورية. أولئك. القتال الجوي قد لا يكون لصالح su35 ، لسبب ما لا يتحدثون عنه ، أم أنني لا أفهم شيئًا؟
      1. +6
        5 يوليو 2016 08:57
        حسنًا ، إذا شغلت f15 شيئًا ما ، فلن تحتاج إلى الإضاءة بعد الآن ، وسوف تضيء من تلقاء نفسها. لقد سمعت مؤخرًا أن هناك تطورات جارية للكشف عن الانعكاسات من مصادر الراديو الاصطناعية (محطات الاتصالات المرسلة ، والمحددون المدنيون ، وما إلى ذلك).
        1. 0
          15 يوليو 2016 00:15
          هذا كل شيء ، وأنا أتحدث عن نفس الشيء! :))) لقد كان الرادار الخاص بنا ، بفضل صديقتي في المعهد Vovka (وليس pupkin) ، منذ فترة طويلة متقدمًا على الجميع !!! مشروبات
      2. 23+
        5 يوليو 2016 09:02
        اقتباس: Pavel1
        وهدفنا هو مجرد مستلم ، لذلك ، لكي يكتشف IRBIS هدفًا ، فإنه يحتاج إلى إبراز هذا الهدف بهوائي خارجي ، على سبيل المثال ، طائرة أواكس.

        من قال لك مثل هذا الهراء؟
        في PFAR لا تعني كلمة "سلبية" أنه لا يتم إصدار أي شيء ، ولكن فقط أن عناصر المصفوفة ليس لها مصادر نبض خاصة بها ، ولكن يتم استخدام مصدر واحد.
        1. +1
          5 يوليو 2016 09:41
          اقتباس من GreyJoJo
          من قال لك مثل هذا الهراء؟


          في PFAR لا تعني كلمة "سلبية" أنه لا يتم إصدار أي شيء ، ولكن فقط أن عناصر المصفوفة ليس لها مصادر نبض خاصة بها ، ولكن يتم استخدام مصدر واحد.

          hi
      3. +1
        5 يوليو 2016 09:02
        اقتباس: Pavel1
        وهدفنا هو مجرد مستلم ، لذلك ، لكي يكتشف IRBIS هدفًا ، فإنه يحتاج إلى إبراز هذا الهدف بهوائي خارجي ، على سبيل المثال ، طائرة أواكس.

        من قال لك مثل هذا الهراء؟
        في PFAR لا تعني كلمة "سلبية" أنه لا يتم إصدار أي شيء ، ولكن فقط أن عناصر المصفوفة ليس لها مصادر نبض خاصة بها ، ولكن يتم استخدام مصدر واحد.
      4. 11+
        5 يوليو 2016 11:54
        اقتباس: Pavel1
        ومضيفنا الوحيد

        بدعة - هرطقة. لا يعني PAR السلبي على الإطلاق أنه لا يحتوي على مشعاع. الباعث هناك. الفرق بين AFAR و PFAR هو أنه يوجد في PFAR باعث واحد فقط ، ولكنه قوي جدًا. وهناك عدد هائل من بواعث الطاقة في منطقة عفرين ، لكنها ضعيفة للغاية.
        1. +7
          5 يوليو 2016 12:39
          .... وزيادة القسم الأوسط من المقصورة مما أدى إلى انخفاض السرعة من 2500 إلى 1900 كم / ساعة ....

          لا يرجع الانخفاض في السرعة القصوى إلى المقصورة الكبيرة ، ولكن بسبب عدم وجود أسافين في مآخذ الهواء ، حيث يتم حل المهام الرئيسية للطائرة Su-34 بسرعات طيران دون سرعة الصوت. تم ملء الفراغ الذي تم إخلاؤه من المعدات الإضافية بخزانات إضافية ، مما أضاف إلى نطاق الطيران.
          1. +2
            5 يوليو 2016 13:26
            دعونا نأمل أن تتلقى Su-34m المحدثة محركات أكثر قوة مع UVT من Su-35.
            1. +4
              5 يوليو 2016 15:45
              واو ، يتم الترويج لبعض الديك الرومي الأمي.

              ألا تخجل من المؤلف؟

              أو تنتقل بنفسك إلى قاعدة التمثال لمتذوق حقيقي للصراع بين (عندها تحظر الرقابة عادة الكلمة).
              1. -1
                15 يوليو 2016 00:26
                اقتباس من gladcu2
                واو ، يتم الترويج لبعض الديك الرومي الأمي.

                ألا تخجل من المؤلف؟

                أو تنتقل بنفسك إلى قاعدة التمثال لمتذوق حقيقي للصراع بين (عندها تحظر الرقابة عادة الكلمة).

                أنا شخصياً لا أخجل من المؤلف! :))) الديوك الرومية الأمية تجلس في البنتاغون !! مؤشرات؟! طائرتنا سلاحان في واحد !!! أهم شيء لدينا هو الطيران إلى مسافة الطيران و تبادل لاطلاق النار ... و "التوماهوك المجنحة" يقومون بعملهم !!! :))) سافرنا ، على سبيل المثال ، إلى سخالين ، وأرسلنا بضع أصوات نووية إلى البنتاغون! :))) وبشكل عام كوكب في العشر آلاف سنة القادمة ، علكة سلام وصداقة عالمية !!! لأن الناجين لن يعود لديهم الرغبة في تكرار هذه التجربة ... بكاء زميل وسيط
            2. 0
              15 يوليو 2016 00:26
              بالتأكيد سوف تحصل عليه! :) جندي
          2. +1
            5 يوليو 2016 13:26
            بدلاً من ذلك ، على العكس من ذلك ، تمت إزالتها بسبب زيادة المقاومة مع الحفاظ على الجر. بالمناسبة ، Su-30 ليست سريعة جدًا
            1. بوشكار 77
              +2
              5 يوليو 2016 14:47
              صحيح أن Su-34 هي آلة كبيرة جدًا ، ومن الخطأ مقارنتها بالمقاتلين. لقد كتب هنا مؤخرًا أنه يمكنه أيضًا استبدال MiG-29 SMT ، وهو أمر عانى منه الناس ، حيث تم الترويج للسيارة بشكل كبير. بالنسبة للموضوع ، فإن كلا من F-15 و Su-35 لهما مزايا وعيوب. في BVB ، تعتبر "Sukhar" قوية (على الرغم من أن هذه متعة باهظة الثمن ، فإن 90 ليرة من المساحات الخضراء في BVB أكثر من اللازم) ، ولكن F-15 هي أيضًا معترض على ارتفاعات عالية ، فهي أقوى هناك ، ويتم توفيرها نظام أواكس المتطور للغاية لديهم مزايا أكثر ، لديهم فقط الوضع الكامل في السماء في لمحة. ظللت أنتظر بناء A-100 هنا ، ولكن يبدو أيضًا أنه تم تأجيلها ، ولكن من ناحية أخرى ، فإن تطوير مقاتلة تفوق سرعة الصوت ومتعددة الأغراض من الجيل السادس (من المشكوك فيه عبور القنفذ مع ثعبان) ، على الرغم من أن الجيل الخامس لا يزال يتم قطعه لفترة طويلة ولا يزال يتم تأجيل إطلاق السلسلة. ثم اعتقدت أن الأموال المخصصة للطائرة MiG-41 ذهبت إلى هذا المعجزة التالية. سُئل أرتيم ميكويان ذات مرة: - "هل سيكون قادرًا على إنشاء مقاتل مثالي متعدد الأدوار؟" أجاب: - "أستطيع ، لكن الدولة ستدمر". يبدو أننا قررنا تحقيق ذلك ، عشرات المليارات من الذباب الأخضر في الأنبوب ، لا توجد نتائج. بالمناسبة ، رفض المؤلف الطائرة Yak-130. تم تعيين مثل هذه المهمة (لتقليد جميع أنواع الطائرات من جميع البلدان) ، لكنها فشلت ، وهذا أمر مفهوم ، لأن هذه يوتوبيا ، خاصة بالنسبة للجيل الخامس. تم فقد جهازين أثناء الاختبار بسبب التعارض في الإلكترونيات لهذا السبب بالذات. لذلك ، يحاولون الآن صنع شيء مثل الطبال الخفيف منه. لكنهم كانوا خائفين من إرساله إلى سوريا ، لأن السيارة لديها نسبة دفع ضعيفة إلى الوزن وفي نفس الوقت تكون السيارة لطيفة ، مع حمولة قتالية لن ترتفع عالياً ويمكن أن تصبح ضحية سهلة للذاكرة . فماذا عن تقليد كل شيء وكل شيء ، فأنت مؤلف بالطبع مرفوض. وماذا تقصد بالقاذفات ، أنه يمكنها تقليد رحلة Tu-95 ، أو Tu-160 ، أنت بلا جدوى. بشكل عام ، لا ينبغي أن تبدو طائرة التدريب معقدة للغاية ، يجب أن يتلقى الطيارون على متنها مهارة أولية. إن Yak-130 ليست آلة بسيطة ؛ علاوة على ذلك ، إنها آلة معقدة. L-39 هنا مثال على آلة خفيفة وبسيطة لتدريب أطقم الطيران ، وهي تعمل بشكل جيد على الأرض في سوريا ، لأنها خفيفة وغير محملة بأجهزة إضافية. هنا في بلدنا ، يقومون بإنشاء طائرتين تدريبيتين إضافيتين ، على الرغم من أنه كان من الممكن ببساطة إنهاء MiG-AT ، القريبة من L-39 ، لكننا لا نبحث عن طرق سهلة ، وإذا كان هناك أي منها ، فسنقوم بذلك. نعقدها بأنفسنا ، وأكثر من ذلك بكثير ثم نقف ونفكر لفترة طويلة في ما أنشأناه وما هو المكان المناسب لإدخال هذه "المعجزة" فيه.
              1. 0
                7 ديسمبر 2016 14:19
                نوع من تيار الوعي.
      5. +2
        5 يوليو 2016 13:23
        أنت لست على حق. يرسل Irbis أيضًا إشارة ، لكن لديه جهاز إرسال واحد والعديد من مستقبلات الإشارة. تم تثبيت المئات من عناصر جهاز الإرسال والاستقبال في رادارات AFAR ولا يوجد دوران ميكانيكي للهوائي.
      6. 0
        5 يوليو 2016 14:46
        من أجل التحدث عن نطاقات الكشف عن الأجسام المحمولة جواً التي لها بعض مناطق التشتت المكافئة ، يجب على المرء ألا ينسى
        توفر المقالة بيانات لـ EPR في 1 م 2. تبلغ مساحة EPR F-15 (حتى الإصدار المتخفي) 1 متر مربع على الأقل ، أي البيانات الواردة في المقال تتوافق تقريبًا مع الواقع.
        فالأمريكي لا يزال لديه هوائي مشع واستقبال ، وهوائينا لديه فقط هوائي استقبال ،
        لا يوجد لدى AFAR و PFAR اختلافات كثيرة من حيث الهندسة المعمارية. يحتوي PFAR أيضًا على باعث ، ولكن واحد فقط (قوي) والعديد من المستقبلات (مبدل الطور) يحتوي AFAR على العديد من البواعث مثل المستقبلات (بشكل مثالي) ، لكنها منخفضة الطاقة. في الوقت نفسه ، لا تحل الهياكل غير المتجانسة الحالية لـ PPM AFAR العيب الرئيسي لمثل هذه المحطة - فهي ترتفع درجة حرارتها كثيرًا وبالتالي تتطلب تحكمًا معقدًا في درجة الحرارة (وهذا هو الوزن والتعقيد واستهلاك الطاقة) ، مما يقلل فعليًا من نظريًا أعلى الموثوقية (مثل جزء من جزء في المليون خارج الترتيب - يعمل الباقي (على الرغم من وجود الكثير من ولكن))
      7. +1
        5 يوليو 2016 16:43
        اقتباس: Pavel1
        أم أنني لا أفهم شيئًا؟


        أنت تسيء الفهم. PAR السلبي لا يعني هذا. أنه لا يحتوي على باعث. مصدر إشارات المسح (المسح) واحد ، وهناك العديد من بواعث / مستقبلات (وحدات الإرسال والاستقبال). يتم التركيز على كل من الإشارات المرسلة والمستقبلة باستخدام التحكم الإلكتروني.
      8. 0
        15 يوليو 2016 00:12
        أنت حقًا مخطئ بعض الشيء! :))) زمن رحلة "توماهوكس" التي تفوق سرعتها سرعة الصوت على مسافة 150 كم (إذا كان F15 لا يزال قادرًا على الوصول إلى تلك المسافة !!) - ثوان !!! بكاء هل تعتقد أن الأمريكيين سيكون لديهم وقت للكثير من الأشياء خلال هذا الوقت؟ :))) والشيء الرئيسي هو أن "توماهوكس" لدينا لا يمكن إيقافها بأي شيء !!! :))))))))) )))
    3. +6
      5 يوليو 2016 14:20
      هناك الكثير من القواسم المشتركة بين ديف ماجومدار ودامانتسيف ، وكلاهما يتمتع بنفس الكفاءة. وكلاهما يفعل نفس الشيء بشكل أساسي. أحدهما يخيف السكان الغربيين بقصص الرعب الروسية ، والآخر يغذي "الهتافات الوطنية" الروس بأفكار أمية حول مدى قوتنا.
    4. -1
      14 يوليو 2016 23:37
      بالنسبة للمكفوفين بشكل خاص ، اقرأ المقالة أدناه !! يتم تحليل الرادارات بالتفصيل هناك! :))) يجب أن تقرأ كل شيء بعناية حتى النهاية ... ظهرت السيارة ، سيقول الناس "إنهم غير موجودين" ... :) المقالة مختصة ومؤهلة تمامًا. على عكس هراء المتخصص الفيتنامي ... في الواقع ، طائرتنا طويلة بالفعل من الجيل السادس !!!! منذ زمن بعيد ، على الأقل داخل Garden Ring !! على سبيل المثال ، مع راتب ضخم ، يتناول ZYugain هذا العشاء في نائب المقصف ، حيث تكلف الوجبات بنسات قليلة ، والتي تكلفته أقل بكثير من المشردين من محطة Kazansky للسكك الحديدية . ولكن هذا استطرادا على سبيل المثال. السؤال هو ، إلى أي فئة يمكن أن تنسب الطائرة ، والتي ، بعد أن طارت للتو إلى حدودنا وطنها ، هل تستطيع إطلاق 6 أطنان من الصواريخ الموجهة Hypersonic ، والتي يمكن أن نأخذ مداها بشروط في رحلة إلى البنتاغون ؟! أي أن صواريخنا تطير بعيدًا عن حدودنا بمفردها ، وفي غضون دقائق قليلة ، بسبب عدة MAHs ، فهي تخترق بسهولة جميع المخابئ المدرعة للبنتاغون؟! :))) لا يهم ما هي السرعات الموضحة بالضبط في المقالة ، من المهم أنه من المستحيل إيقاف الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت! ما وسيلة الطيران الأمريكي قادرة على تحمل مثل هذه الأسلحة ؟!! والدول تحاول بيع 8s القديمة للعالم كله !! :)))
  2. 11+
    5 يوليو 2016 06:45
    "إنه يعتقد أن النسر الصامت لا يمكن أن ينجح إلا بسبب وجود قاعدة عنصرية مختلفة ، لكنه يتجاهل تمامًا الخصائص المقارنة لهذه القاعدة مع قاعدتنا ، وهي مرتبة أعلى من القاعدة الأمريكية." - يبدو جميلًا بالطبع ، لكن الترتيب عشر مرات ، هل تتواصل طائراتنا بالفعل مع عوالم أخرى؟
    1. +6
      5 يوليو 2016 06:50
      اقتبس من فيتنام 7
      "إنه يعتقد أن Silent Eagle لا يمكن أن ينجح إلا بفضل قاعدة عنصرية مختلفة ، لكنه يتجاهل تمامًا الخصائص المقارنة لهذه القاعدة مع قاعدتنا ، والتي تعد مرتبة من حيث الحجم أعلى من القاعدة الأمريكية." - يبدو ذلك جيدًا ، بالطبع ، ولكن الترتيب عشر مرات ، إلا إذا كانت طائراتنا تتواصل بالفعل مع عوالم أخرى؟

      الرياضيات ليست لدامانتسيف لا نعم ، رحمها الله بالرياضيات ، لكن بما أن المؤلف يتعهد بوصف تركيبة أسلحة Su-35S ، فلماذا لا يقول بأي UR تحمل طائرة الـ 23 IAP قاعدة بيانات ، ولماذا حدث ذلك؟ لكن بالمناسبة ، لم يواجه هذا المؤلف أبدًا مهمة مثل تسليط الضوء على الحالة الحقيقية ، الشيء الرئيسي هو رسم صورة أكثر كرامة وخلط الخصوم بالتراب.
      1. +2
        5 يوليو 2016 09:13
        اقتبس من Bongo.
        مع أي طائرات UR من 23 IAP تحمل قاعدة بيانات ، ولماذا حدث ذلك؟


        بالمناسبة مع ماذا؟

        اقتبس من Bongo.
        تبلغ قدرات الضربة لـ Su-35S تقريبًا مستوى Su-27SM - أي قنابل السقوط الحر و NAR.


        حسنًا ، يجب سحب سيارات الأجرة 500 ، حتى على 34s التي طالت معاناتها ، إن وجدت.
        1. +3
          5 يوليو 2016 10:25
          اقتباس: فالكون
          بالمناسبة مع ماذا؟

          حسنًا ، أنت نفسك ، ماذا يمكنك أن تخمن ، هل هناك حقًا العديد من الخيارات؟
          اقتباس: فالكون
          حسنًا ، يجب سحب سيارات الأجرة 500 ، حتى على 34s التي طالت معاناتها ، إن وجدت.

          Su-34 ، بحكم التعريف ، يجب أن تحملها. على الأقل لم أسمع عن تطوير الاستخدام القتالي لـ Su-35S من IAP الثالث والعشرين للأهداف الأرضية. لقد قاموا للتو بفرز القتال الجوي لجولة أوروغواي.
          1. +1
            5 يوليو 2016 10:34
            اقتبس من Bongo.
            حسنًا ، أنت نفسك ، ماذا يمكنك أن تخمن ، هل هناك حقًا العديد من الخيارات؟


            تبدو الصورة مثل R-27 و R-73. يبدو أن وسائل الإعلام قالت أنهم كانوا في سوريا مع RVV-SD؟ لم أر الصورة.

            اقتبس من Bongo.
            Su-34 ، بحكم التعريف ، يجب أن تحملها. على الأقل لم أسمع عن تطوير الاستخدام القتالي لـ Su-35S من IAP الثالث والعشرين للأهداف الأرضية. لقد قاموا للتو بفرز القتال الجوي لجولة أوروغواي.


            هل يبدو أن لديك معرفة من الداخل؟ لا عجب أنك تعيش في مكان قريب! زميل
            أود أن أصدق أن الشركة المصنعة لم تسرد فقط كل شيء في الكتيب زميل وما يسمى بذلك. "قمرة القيادة المظلمة" ، والتي تعتبر مهمة بشكل خاص للأهداف الأرضية ، تعمل بالفعل هناك. لجوء، ملاذ

            حول Su-34 - قالوا إنهم لم يتبنوا كاب -500 على الإطلاق حتى ظهروا في سوريا. هذه الحقيقة فاجأتني.
            1. +3
              5 يوليو 2016 10:48
              اقتباس: فالكون
              تبدو الصورة مثل R-27 و R-73.

              نعم فعلا
              اقتباس: فالكون
              هل يبدو أن لديك معرفة من الداخل؟ لا عجب أنك تعيش في مكان قريب!
              أود أن أصدق أن الشركة المصنعة لم تسرد فقط كل شيء في الكتيب

              لا أريد أن أتوسع في هذا الموضوع حتى "لا أتعرض للضرب في الرأس". لكن اهتم بتاريخ إنتاج الصواريخ القتالية الجوية الحديثة على مدى السنوات القليلة الماضية.
              1. +5
                5 يوليو 2016 10:54
                اقتبس من Bongo.
                لا أريد أن أتوسع في هذا الموضوع حتى "لا أتعرض للضرب في الرأس". لكن اهتم بتاريخ إنتاج الصواريخ القتالية الجوية الحديثة على مدى السنوات القليلة الماضية.


                ها هي خنفساء! يعرف ولكنه صامت يضحك


        2. +3
          5 يوليو 2016 10:39
          اقتباس: فالكون
          بالمناسبة مع ماذا؟

          يبدو أنهم يطيرون بالطائرة R-27 (مسافة متوسطة) و R-73 (مسافة قصيرة).
          يبدو أنه يتم استخدام RVV-MD و SD بطريقة ما ، ولكن لم يتم سماع أي شيء من قاعدة البيانات على الإطلاق. ربما شخص ما يعرف؟
          تظهر الصورة حقيقة Su-27. يمكنك أن ترى بوضوح أكثر صواريخ جو - جو شيوعًا.
          1. +6
            5 يوليو 2016 10:49
            اقتبس من silver_roman
            يبدو أنه يتم استخدام RVV-MD و SD بطريقة ما ، ولكن لم يتم سماع أي شيء من قاعدة البيانات على الإطلاق.

            ولا يمكنك أن ترى! لم يكن Shoigu في بداية العام في المصنع في كومسومولسك يدق على الطاولة بقبضته.
          2. +1
            5 يوليو 2016 10:49
            اقتبس من silver_roman
            يبدو أنهم يطيرون بالطائرة R-27 (مسافة متوسطة) و R-73 (مسافة قصيرة).
            يبدو أنه يتم استخدام RVV-MD و SD بطريقة ما ، ولكن لم يتم سماع أي شيء من قاعدة البيانات على الإطلاق. ربما شخص ما يعرف؟
            تظهر الصورة حقيقة Su-27. يمكنك أن ترى بوضوح أكثر صواريخ جو - جو شيوعًا.


            لا يبدو أنهم ينشئون قاعدة بيانات حتى الآن. لكنهم تحدثوا عن SD و MD في وسائل الإعلام ، لكن هذه الوسائط على هذا النحو ... هل من المثير للاهتمام الحصول على صورة من SD / MD ؟؟؟
            1. +5
              5 يوليو 2016 11:05
              RVV-SD و MD.
              1. 0
                5 يوليو 2016 11:08
                اقتبس من silver_roman
                RVV-SD و MD.


                لا ، لقد قصدت صورة Su-35s من سوريا مع MD / SD ، لتأكيد أنها كانت موجودة عليها بالفعل.
                1. +1
                  5 يوليو 2016 12:25
                  آه ، هذا رائع جدًا. لماذا يجب على الأعداء إظهار الأسلحة التي يطيرون بها على متن الطائرة؟!
                  1. +4
                    5 يوليو 2016 12:30
                    اقتبس من silver_roman
                    آه ، هذا رائع جدًا. لماذا يجب على الأعداء إظهار الأسلحة التي يطيرون بها على متن الطائرة؟!

                    هل تؤمن بصدق أن "الشركاء" لا يعرفون ذلك؟
                2. +7
                  5 يوليو 2016 14:55
                  لا ، لقد قصدت صورة Su-35s من سوريا مع MD / SD ، لتأكيد أنها كانت موجودة عليها بالفعل.
                  شاهد من 2:32:
                  1. +2
                    5 يوليو 2016 15:45
                    اقتبس من adept666
                    لا ، لقد قصدت صورة Su-35s من سوريا مع MD / SD ، لتأكيد أنها كانت موجودة عليها بالفعل.
                    شاهد من 2:32:


                    +! إنها عزيزة ، شكرا لك! نعم فعلا
                  2. 0
                    6 يوليو 2016 12:45
                    وهذا هو RVV-SD. لذا فإن الشائعات صحيحة. انه حقا عظيم!
            2. +1
              5 يوليو 2016 12:15
              هناك من الفوج 23 مع RVV-SD. لا توجد قواعد بيانات حتى الآن.
              1. +3
                5 يوليو 2016 12:21
                اقتباس: أوديسيوس
                هناك من الفوج 23 مع RVV-SD. لا توجد قواعد بيانات حتى الآن.

                بواسطة DB ، كنت أعني الواجب القتالي من قبل قوات الواجب.
          3. 0
            5 يوليو 2016 13:28
            على أولئك الذين كانوا في الخدمة القتالية ، تم إضاءة زوج من RVV-AE.
            1. +1
              5 يوليو 2016 13:31
              اقتبس من EvilLion
              على أولئك الذين كانوا في الخدمة القتالية ، تم إضاءة زوج من RVV-AE.

              في 23rd IAP في Dzyomgah؟
      2. +1
        5 يوليو 2016 22:08
        اقتبس من Bongo.
        الرياضيات ليست لدامانتسيف نعم ، رحمها الله بالرياضيات ، لكن إذا تعهد المؤلف بوصف تركيبة أسلحة Su-35S ، فلماذا لا يذكر أي صواريخ تحمل طائرة الـ 23 IAP قاعدة بيانات ، ولماذا فعلت هذا يحدث؟

        وكم عدد طائرات F-15SE "النسر الصامت" في سلاح الجو الأمريكي؟
  3. +3
    5 يوليو 2016 06:56
    اقتبس من Bongo.
    لماذا لا يتحدث مع أي طائرات UR من 23 IAP تحمل قاعدة بيانات ، ولماذا حدث هذا؟
    - صباح الخير سيرجي ، سبب وجيه لمقال الرد. إذا لم يكن الأمر سراً ، فما هي السلسلة التي تعمل عليها؟ متى تتوقع؟
    1. 26+
      5 يوليو 2016 07:47
      اقتبس من فيتنام 7
      صباح الخير سيرجي ، سبب وجيه لمقال الرد. إذا لم يكن الأمر سراً ، فما هي السلسلة التي تعمل عليها؟ متى تتوقع؟

      صباح الخير! إذا كتبت إجابات على جميع أعمال Damantsev ، فإن زوجتي ستطردني من المنزل ، لذا فإن عقلي ينقر على أنني أقضي الكثير من الوقت على الكمبيوتر. الآن أنهي الجزء الثاني من الفيلم البديل عن أزمة الكاريبي. نعم ، وليس هناك وقت لكتابة الكثير ، إنه صيف شمالي قصير بالخارج ، إنه دافئ ورائع للإصابة بالشيب.
      1. +4
        5 يوليو 2016 07:53
        اقتبس من Bongo.
        أقضي الكثير من الوقت على الكمبيوتر.

        هنا رجل ، لا داعي للجلوس ، خاصة عندما
        اقتبس من Bongo.
        من الرائع التقاط الشيب.

        أنا أحسد. خير
      2. +3
        5 يوليو 2016 12:10
        اقتبس من Bongo.
        إنه صيف شمالي قصير بالخارج ، إنه دافئ ومن الرائع التقاط الشيب.

        هنا لذيذ زميل
        1. +5
          5 يوليو 2016 12:17
          اقتباس: أوديسيوس
          هنا لذيذ

          الرمادي المقلي والمجفف لا يضاهى! خير لكن في رأيي ، ستروجانينا من تايمن ألذ. لقد صنعت مؤخرًا حيوانًا محشيًا من رأس تيميشكا وزنها 20 كجم.
          1. +7
            5 يوليو 2016 12:31
            اقتبس من Bongo.
            لكن في رأيي ، ستروجانينا من تايمن ألذ. لقد صنعت مؤخرًا حيوانًا محشيًا من رأس تيميشكا وزنها 20 كجم.

            Aaaah ، عزيزي Bongo ، توقف عن السخرية من سكان الجزء الأوروبي من روسيا التعساء الذين يعتبر حتى رمح بالنسبة لهم فرحة زميل
            1. +6
              5 يوليو 2016 12:40
              اقتباس: أوديسيوس
              Aaaah ، عزيزي Bongo ، توقف عن السخرية من سكان الجزء الأوروبي من روسيا التعساء الذين يعتبر حتى رمح بالنسبة لهم فرحة

              ما هي المشكلة؟ إن التقاط taimen هو في نطاق سلطة الجميع ، حسنًا ، أو كل شخص تقريبًا ... الذين يعيشون في الشرق الأقصى. فقط هذه الفرصة الفريدة لا توقف تدفق السكان إلى الجزء الأوروبي من البلاد.
              1. +1
                5 يوليو 2016 13:22
                اقتبس من Bongo.
                فقط هذه الفرصة الفريدة لا توقف تدفق السكان إلى الجزء الأوروبي من البلاد.

                عليك أن تكون "قبضة" حقيقية - فقط "ضع" السلطة لتعيش حياتك ، هناك مشكلة واحدة فقط إذا كان الزوج لا يريد أن يعيش مثل هذه الحياة. لذا فمن الأفضل أن تتزوج من القرية ومن الأسرة التي كان فيها طفلان على الأقل. ابتسامة
                الشرق الأقصى ، هل ما زالوا يقودون السيارات من اليابان؟ إذا كنت تعيش ، إذن "القتلة" الأيمن ، أولئك الذين يمكن القضاء عليهم. ليس سيئًا ، ديليكا أو براديك فطيرة عنيدة.
                1. +2
                  5 يوليو 2016 13:33
                  اقتباس: المستنقعات
                  الشرق الأقصى ، هل ما زالوا يقودون السيارات من اليابان؟ إذا كنت تعيش ، إذن "القتلة" الأيمن ، أولئك الذين يمكن القضاء عليهم. ليس سيئًا ، ديليكا أو براديك فطيرة عنيدة.

                  إنهم يقودون سياراتهم ، ولكن بعد أن زادت الرسوم الجمركية وارتفع الدولار ، استقر السوق عمليًا.
                  1. +2
                    5 يوليو 2016 13:49
                    اقتبس من Bongo.
                    إنهم يقودون سياراتهم ، ولكن بعد أن زادت الرسوم الجمركية وارتفع الدولار ، استقر السوق عمليًا.

                    لقد حظرنا استيراد الأشخاص الذين يستخدمون اليد اليمنى ، تلك التي تم استيرادها - حتى تهالك تمامًا. Pradik 96g. اشترى في عام 2006 غادرت لمدة ثلاث سنوات ، وأعطيتها لأقاربي من أجل مزرعة ، ما زلت على قيد الحياة وبها ناقل حركة أوتوماتيكي ، وفي عام 2008 قدموا دهاء لعمي ، وهو صياد ، ماتت في عام 2012 ، وأكلت كتلًا مملوءة وجسم مستنقع ملحي .
                    1. +1
                      5 يوليو 2016 22:57
                      ومن المثير للاهتمام ، أنه في أوروبا ، من بين "شعوب الجبال" ، البافاريين ، الشوابين ، السويسريين ، كانت هناك نيفا منذ فترة طويلة ، على الرغم من أنها تعود إلى التسعينيات ، وأوائل الألفية الثانية. وأظن أنه تم إرسال نسخ ذات جودة أفضل إلى أوروبا. لقد عاشوا أن الصحافة المتخصصة بالفعل لا تنصح بشراء منتجات VAZ ، نظرًا لأن اختبارات التصادم الرهيبة ، فهي غير آمنة ، أي المعدات على مستوى الكوريين في أوائل التسعينيات ، حسنًا ، لا يجتذبون المنافسين من نفس داشا. .. لماذا تدفع ماركات السيارات الأوروبية الضرائب ، ولا تحب المزهريات أكلها.
                      1. 0
                        5 يوليو 2016 23:05
                        اقتباس: نعم حسنا
                        ومن المثير للاهتمام ، أنه في أوروبا ، من بين "شعوب الجبال" ، البافاريين ، الشوابين ، السويسريين ، كانت هناك نيفا منذ فترة طويلة ، على الرغم من أن جميعها تعود إلى التسعينيات ، وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

                        أنا من هناك ميتسوبيشي أوتلاندر 2002. قاد. ابتسامة
                        اقتباس: نعم حسنا
                        وأظن أنه تم إرسال نسخ ذات جودة أفضل إلى أوروبا.

                        في دويتشلاند ، قاموا بتغيير البراغي وعمل طلاء مضاد للتآكل ، وعرضوه على شاشة التلفزيون. ابتسامة
                      2. 0
                        15 يوليو 2016 01:02
                        اقتباس: نعم حسنا
                        ومن المثير للاهتمام ، أنه في أوروبا ، من بين "شعوب الجبال" ، البافاريين ، الشوابين ، السويسريين ، كانت هناك نيفا منذ فترة طويلة ، على الرغم من أنها تعود إلى التسعينيات ، وأوائل الألفية الثانية. وأظن أنه تم إرسال نسخ ذات جودة أفضل إلى أوروبا. لقد عاشوا أن الصحافة المتخصصة بالفعل لا تنصح بشراء منتجات VAZ ، نظرًا لأن اختبارات التصادم الرهيبة ، فهي غير آمنة ، أي المعدات على مستوى الكوريين في أوائل التسعينيات ، حسنًا ، لا يجتذبون المنافسين من نفس داشا. .. لماذا تدفع ماركات السيارات الأوروبية الضرائب ، ولا تحب المزهريات أكلها.

                        اختبارات التصادم على المشاة الصغيرة رخيصة الثمن بالنسبة لسكان المدينة !!!! لقد قاموا بتفريقهم بشكل صحيح ، ودخلوا السيارة في الحائط ... في الواقع ، يصطدمون كثيرًا بزاوية ، بزوايا مختلفة! وما زلت لا أفعل! لا أعرف أيًا من السيارات التي يمكن مقارنتها في أمان مع GAZ 21 "Volga" ، على الرغم من أنها لا تحتوي على وسادة واحدة ..! ، ولم يتناسب مع المنعطف ... جانب الطريق في الغابة ، هناك خشب البتولا في المقدمة ، مقاس 120 سم ... أدركنا أن الجميع كان kirdyk !! الآن! هنا اختبار تحطم حقيقي! وليست رخيصة حيل السيارات البلاستيكية للانتحار ... :) الأمان الحقيقي لا يتحدد من خلال تشغيل الوسائد الهوائية ، بل في تصميم السيارة! مثل صفات الطيران لأي طائرة ، والتي يجب تحديدها بعد ، وإن أمكن التخطيط .. في حالة عطل بالمحرك .. نعم .. المزيد عن السيارات الأجنبية الرخيصة "أخلاقيا" .. خمسة منا دون احتساب الآباء ، حاولوا سحب بعض السيارات الأجنبية ("رينو" أو شيء من هذا القبيل ، لا أتذكر) من شبق تشكل في ثلوج ضحلة على الرصيف ..... لا إلى الأمام ولا للخلف ؟! كانت تقف على المنحدر بعجلاتها الأمامية ، في حفرة أمام بوابات روضة الأطفال ... أسند ظهري على البوابة ودفعها للخارج! :)
                2. 0
                  9 يوليو 2016 10:20
                  مساء الخير لدينا الآن بريوس لصالح في الشرق الأقصى. سيارة جيدة وموثوقة .. بالطبع ارتفعت الأسعار لكن الناس ما زالوا يفضلون المرأة اليابانية رغم أن الكوريين والفرنسيين / رينو / ليسوا سيئين.
                  1. 0
                    15 يوليو 2016 01:08
                    نعم ، حاول خمسة منا (5 رجال بالغين!) ، دون احتساب السائق ، سحب سيارة أجنبية "رينو" من الشبق ... كان الشبق على الأسفلت حتى ، وكان الثلج 20-25 سم فقط .. لا للأمام ولا للخلف .. بينما جامع السيارة المصفحة بصعوبة لم تنسحب بالرجوع إلى الخلف ؟! سلبي كل الدفع بالعجلات الأمامية ليس لطرقنا !!!! بالإضافة إلى "القتلة" على المقود الأيمن !!!! لقد دفعت "Zhigulyonka" المحلية
                    عدت من الحفرة التي قاد فيها بزاوية أمام بوابة روضة الأطفال. أرتحت ظهري للتو على البوابة ... :) خير
          2. 0
            5 يوليو 2016 22:46
            مرحبًا! الناس! سم هير ، آه! واحد مع الرمادي ، والثاني مع لعبة! على الأقل خذ وظيفة واستقيل واذهب للصيد لمدة أسبوع!
          3. 0
            15 يوليو 2016 01:09
            لا تعبث مع السمك !!!! بكاء
  4. +4
    5 يوليو 2016 07:06
    لا يوجد أي شيء على الإطلاق للحديث عنه ، عن أي كفاءة ... مجرد خدش مدفوع (إن لم نقل أبسط) Nama Thanga hi
    1. +4
      5 يوليو 2016 07:30
      اقتباس: فياتشيسلاف 73
      لا يوجد أي شيء على الإطلاق للحديث عنه ، عن أي كفاءة ... مجرد خدش مدفوع (إن لم نقل أبسط) Nama Thanga hi

      Nam Thang هو اختراع لصحفي غير أمين ، لا يوجد مثل هذا الاسم ، في الفيتنامية نحن عام ، و thang شهر ، على سبيل المثال ، تاريخ اليوم باللغة الفيتنامية 5 ديسمبر 7. يتم خداعك.
      1. +1
        5 يوليو 2016 10:58
        في الزوايا الكبيرة ، لا يرى الرادار الأمريكي أي شيء ، لكن رادارنا يرى نفس النطاق مثل EPIC الأمريكي!)
        -ماذا تفعل؟
        -لا شئ
        -وأنت؟
        وأنا أساعده!
    2. +4
      5 يوليو 2016 11:04
      اقتباس: فياتشيسلاف 73
      لا يوجد شيء على الإطلاق للحديث عنه ، عن أي كفاءة ..

      ما هو الاختصاص هنا؟ هل هي مؤهلة لمقارنة آلة تجفيف منتجة بكميات كبيرة مع F-15SE ، والتي توجد فقط في النماذج الأولية؟ في الوقت نفسه ، لا توجد قائمة انتظار للحصول على F-15SE حتى الآن ...
  5. +2
    5 يوليو 2016 07:11
    حسنًا ، يريد الفيتناميون تجربة الضفدع الأمريكي ، حسنًا ، يريدون حقًا ذلك ، دعهم يحاولون الحصول على أموالهم التي حصلوا عليها بشق الأنفس ... لماذا نحتاج إلى القلق بشأنهم
    1. 0
      5 يوليو 2016 14:44
      اقتباس: فولكا
      حسنًا ، يريد الفيتناميون تجربة الضفدع الأمريكي ، حسنًا ، يريدون حقًا ذلك ، دعهم يحاولون الحصول على أموالهم التي حصلوا عليها بشق الأنفس ... لماذا نحتاج إلى القلق بشأنهم

      أو ربما طلبت منهم روسيا أن يكونوا قادرين على لمس المعرفة الأمريكية بأيديهم؟ شعور
  6. +8
    5 يوليو 2016 07:14
    Su35 هي خمسون في الخدمة ، F15 لم تذهب أبعد من النموذج الأولي. انتشرت شائعات حول مشاركة كوريا والسعودية وإسرائيل في مناقصات ، لكن آخر الأخبار تعود إلى عام 2013. كل ما في الأمر أنه لا أحد يحتاج إليها بسعر مشابه لـ F35. هل من المنطقي مقارنة محاولة فاشلة لاستخراج كل العصير من F15 ومحاولة اللحاق بالجيل الجديد عن طريق الضبط؟

    بالإضافة إلى ذلك ، تم شحذ الأساس F15E للعمل على الأرض ، وليس من الصحيح مقارنتها بالمقاتلة "الأصيلة" SU35.
    1. +1
      5 يوليو 2016 07:22
      اقتباس: تشوي
      بالإضافة إلى ذلك ، تم شحذ الأساس F15E للعمل على الأرض ، وليس من الصحيح مقارنتها بالمقاتلة "الأصيلة" SU35.

      F15E ، مثل Su-35S ، هي طائرات متعددة الاستخدامات قادرة على العمل كمقاتلة اعتراضية وطائرة هجومية. حاليًا ، تسمح لك المعدات الحديثة بالابتعاد عن "السجن".
      1. +2
        5 يوليو 2016 07:49
        اقتبس من ليتو
        F15E ، مثل Su-35S ، هي طائرات متعددة الاستخدامات قادرة على العمل كمقاتلة اعتراضية وطائرة هجومية. حاليًا ، تسمح لك المعدات الحديثة بالابتعاد عن "السجن".

        إيفان ، مع كل الاحترام الواجب ، لكنك هنا مخطئ. طلب تبلغ قدرات الضربة في Su-35S حاليًا تقريبًا مستوى Su-27SM - أي قنابل السقوط الحر و NAR.
        1. 0
          5 يوليو 2016 08:16
          اقتبس من Bongo.
          تبلغ قدرات الضربة لـ Su-35S تقريبًا مستوى Su-27SM - أي قنابل السقوط الحر و NAR.

          لا أعرف كيف يكون الأمر في الواقع ، لكن المطور يشير تقريبًا إلى النطاق الكامل ل ASPs جو-أرض التي يتم التحكم فيها محليًا.
        2. +3
          5 يوليو 2016 09:58
          حسنًا ، لن يظلوا هكذا إلى الأبد. هذا أمر شائع عندما يتأخر تطوير أسلحة الدفاع الجوي بالنسبة للمتفجرات. وفي Su-35 ، ربما لم يتم اكتشاف كل الخلل المتفجرة بعد.
        3. +4
          5 يوليو 2016 12:09
          اقتبس من Bongo.
          إيفان ، مع كل الاحترام الواجب ، لكنك هنا مخطئ. تبلغ قدرات الضربة لـ Su-35S تقريبًا مستوى Su-27SM - أي قنابل السقوط الحر و NAR.

          الشيء الرئيسي هو عدم إخبار العميل بذلك ابتسامة
          1. +4
            5 يوليو 2016 12:18
            اقتباس: أوديسيوس
            الشيء الرئيسي هو عدم إخبار العميل بذلك

            لن أقول! الضحك بصوت مرتفع
        4. +1
          5 يوليو 2016 14:06
          لا يوجد أي ارتباك هنا وإغلاق))) قدرات الضربة في Su-35S هي ترتيب من حيث الحجم أعلى من قدرات Su-27SM. أولاً ، يرجع ذلك إلى رادار NO35 ، الذي يكتشف أهدافًا أرضية / بحرية في نطاقات 2,5 - 3 مرات أكبر من النبضة المتماسكة N001VEP: تم اكتشاف قارب صاروخي مع RCS بمساحة 500 متر مربع بواسطة Irbis على مسافة 2 كم ، VEP - عند 150-50 كم. هذا ليس مفاجئًا ، لأن ذروة القوة الأولى 70 كيلو واط ، والثانية 18,6 كيلو واط. وهذا يعني أنه من أجل البحث عن الأهداف البعيدة وتدميرها ، لا تحتاج Su-4S إلى تعيين هدف خارجي على مسافات أكبر بثلاث مرات. يحتوي Irbis على العديد من أوضاع التشغيل ، ومدى أسلحة الصواريخ والقنابل أوسع بكثير من نطاق Su-35SM.

          كما أفهمها ، لقد علقت أثناء الحرب الكورية أن "القنابل التي تسقط بحرية و NAR" هي أسلحة هجومية لك !!!)))
          1. +3
            5 يوليو 2016 14:26
            اقتباس من Fulcrum29
            لا يوجد أي ارتباك هنا وإغلاق))) قدرات الضربة في Su-35S هي ترتيب من حيث الحجم أعلى من قدرات Su-27SM.

            هذا عامل 10 من حيث الحجم!
            اقتباس من Fulcrum29
            كما أفهمها ، لقد علقت أثناء الحرب الكورية أن "القنابل التي تسقط بحرية و NAR" هي أسلحة هجومية لك !!!)))

            هل تمانع في نشر صورة لمقاتل Su-35S بأسلحة هجومية؟ وما علاقة MiG-27 بطائرة Su-35S؟
            1. 0
              5 يوليو 2016 14:55
              تشارك الآن المركبات القتالية بشكل أساسي في الدفاع الجوي ، ومهام الضربة في اليوم الرابع والثلاثين ، ومدى الأسلحة واضح بالفعل .. عندما تكون هناك حاجة إلى VKS ، فإن Su-34S ستحل أي مشكلة ، ولكن خذ مثالاً!)
              1. +1
                6 يوليو 2016 08:18
                اقتباس من Fulcrum29
                تشارك الآن المركبات القتالية بشكل أساسي في الدفاع الجوي ، ومهام الضربة في اليوم الرابع والثلاثين ، ومدى الأسلحة واضح بالفعل .. عندما تكون هناك حاجة إلى VKS ، فإن Su-34S ستحل أي مشكلة ، ولكن خذ مثالاً!)


                انه محزن جدا! هذا صحيح ، أنت مؤلف المقالات ، وتحضر صورة من المعرض حيث يتم تعليق نماذج كل شيء على APUshki. هل أنت حقًا لا تفهم الفرق بين الإعلان والوضع الحقيقي للأمور؟ في نفس الوقت اكتب على البوابة العسكرية ...

              2. +5
                6 يوليو 2016 11:16
                اقتباس من Fulcrum29
                تشارك الآن المركبات القتالية بشكل أساسي في الدفاع الجوي ، ومهام الضربة في اليوم الرابع والثلاثين ، ومدى الأسلحة واضح بالفعل .. عندما تكون هناك حاجة إلى VKS ، فإن Su-34S ستحل أي مشكلة ، ولكن خذ مثالاً!)

                دامانتسيف ، أنت لست غبيًا فحسب ، بل أنت كاذب أيضًا. am هل هذه مركبة عسكرية؟ توقف هل يمكن أن تخبرني أي فوج؟ مجنون ما الهدف من نشر الصور مع التنسيقات؟ ربما حان الوقت لتهدأ؟
            2. -5
              5 يوليو 2016 15:02
              و MiG-27 هنا تشير إلى حقيقة أنه حتى القاذفات المقاتلة القديمة يمكنها بالفعل استخدام HTO ، ويتحدث Bongo فقط عن NURS وقنابل السقوط الحر ، والتي ، حتى الكراك ، لا يوجد فرق كبير في معايير إلكترونيات الطيران بين Su-27SM و Su-35S لا قيمة لها على الإطلاق!))) بهذه الطريقة "الخشبية" ، قرر الشخص معادلة إمكانيات العمل "على الأرض" في مقاتلين مختلفين تمامًا متعددي الأدوار
              1. +2
                5 يوليو 2016 18:41
                اقتباس من Fulcrum29
                و MiG-27 هنا تشير إلى حقيقة أنه حتى القاذفات المقاتلة القديمة يمكنها بالفعل استخدام منظمة التجارة العالمية

                يمكن للطائرة MiG-27 (خاصة الفأرة) ، لكن Su-35 لا تستطيع ذلك الآن.
                اقتباس من Fulcrum29
                ويتحدث Bongo فقط عن NURS والقنابل التي تتساقط بحرية ،

                إنه يفعل الشيء الصحيح ، لذا فهو حقًا.
                اقتباس من Fulcrum29
                بهذه الطريقة "الخشبية" ، قرر الشخص معادلة القدرة على العمل "على الأرض" في مقاتلين مختلفين تمامًا متعددي الأدوار

                من الناحية النظرية ، فإن Su-35 ، بالطبع ، أفضل من Su-27SM على الأرض.لكن حتى الآن هذه مجرد نظرية ، لكن على أي حال ، لن تكون قادرة على مساواة F-15E في هذا. .
      2. تم حذف التعليق.
    2. +3
      5 يوليو 2016 07:54
      اقتباس: تشوي
      لم تذهب F15 إلى أبعد من النموذج الأولي. انتشرت شائعات حول مشاركة كوريا والسعودية وإسرائيل في مناقصات ، لكن آخر الأخبار تعود إلى عام 2013. كل ما في الأمر أنه لا أحد يحتاج إليها بسعر مشابه لـ F35. هل من المنطقي مقارنة محاولة فاشلة لاستخراج كل العصير من F15 ومحاولة اللحاق بالجيل الجديد عن طريق الضبط؟

      ليس تمامًا ، فقد تم تنفيذ عمليات تسليم تعديلات متقدمة جدًا على F-15 ، حتى وقت قريب ، في المملكة العربية السعودية وإسرائيل. تتفوق مقاتلات F-15SA السعودية و F-15I الإسرائيلية بشكل كبير على المركبات الأمريكية من حيث قدراتها.
      1. +2
        5 يوليو 2016 08:42
        اقتبس من Bongo.
        التعديلات المتقدمة للطائرة F-15


        نعم ، هذا عندما تم تصدير F15s من Afars ، وفي الوحدات القتالية للقوات الجوية ، حتى العمل على التعديل لم يبدأ. كل التوفيق للحلفاء.
      2. +1
        5 يوليو 2016 10:42
        اقتبس من Bongo.
        تتفوق مقاتلات F-15SA السعودية و F-15I الإسرائيلية بشكل كبير على المركبات الأمريكية من حيث قدراتها.

        سمعت أن اليهود مُنحوا حقًا حصريًا تقريبًا في ترقية معدات اليانكي. لهذا هناك رغبة ومهارات.
        ومن الذي يحسن العرب (السعوديين)؟ كفاءتهم تثير الشكوك على الأقل.
        1. +2
          5 يوليو 2016 10:51
          اقتبس من silver_roman
          سمعت أن اليهود مُنحوا حقًا حصريًا تقريبًا في ترقية معدات اليانكي. لهذا هناك رغبة ومهارات.
          ومن الذي يحسن العرب (السعوديين)؟ كفاءتهم تثير الشكوك على الأقل.

          السعوديون يشترون طائرات F-15SA جديدة ، وتقوم بوينج بترقية طائراتها الحالية.
          1. 0
            5 يوليو 2016 11:10
            أولئك. هل يعني ذلك أن F-15SA أفضل من F-15SE؟ شيء أنا في حيرة من أمري.
            1. +1
              5 يوليو 2016 11:34
              اقتبس من silver_roman
              أولئك. هل يعني ذلك أن F-15SA أفضل من F-15SE؟ شيء أنا في حيرة من أمري.

              رقم. SA هي تطوير لفرع S-line F-15 للمملكة العربية السعودية مع بعض القيود
            2. +3
              5 يوليو 2016 12:02
              اقتبس من silver_roman
              هل F-15SA أفضل من F-15SE؟


              F15 SA هو التعديل التسلسلي الأكثر تقدمًا لهذه الطائرة. apg-63v3 aesa بعيد رادار ، قمرة قيادة زجاجية محدثة ، أنظمة نقل بيانات رقمية ، محركات جنرال إلكتريك F-110 GE-129 ونظام استهداف مثبت على خوذة. أمر السعوديون ببناء 84 لوحة جديدة وتوريد 70 مجموعة لتحديث F15S. تم تنفيذ العديد من تطويرات F15SA للنسر الصامت.

              ذهب F15SE إلى أبعد من ذلك. بالإضافة إلى الحشو ، خضع التصميم نفسه لتغييرات. خزانات وقود مريحة ، واستخدام حلول تقنية التخفي ، وذيل متباعد ، وطلاءات ماصة للرادار ، وخلجان أسلحة داخلية ، ونظام الحرب الإلكترونية الرقمية BAE (DEWS) ، ونظام تحكم رقمي جديد ، وتعيين هدف مثبت على خوذة. محركات جنرال إلكتريك F110-GE-129 أو Pratt & Whitney F 100-PW-229. شاشات قمرة القيادة هي بالمناسبة من Elbit (11in x 19in Large Area Display (LAD)). التكلفة 100 مليون. الرؤساء القتلى. وهذا مجرد تقدير الشركة المصنعة. من الممكن أن هذه ليست التكلفة النهائية. مرة أخرى ، تدعي الشركة المصنعة أن RCS في الإسقاط الأمامي قد انخفض بشكل كبير ، وأن F15SE يفي بمعايير الجيل الخامس المعتمدة للتصدير من قبل الكونجرس. يقدر السوق بـ 190 سيارة. ولكن كان ذلك قبل أن تختار كوريا الجنوبية طائرة F35.
        2. +1
          5 يوليو 2016 11:01
          اقتبس من silver_roman
          ومن الذي يحسن العرب (السعوديين)؟ كفاءتهم تثير الشكوك على الأقل.

          الشركة المصنعة
      3. +1
        5 يوليو 2016 11:00
        اقتبس من Bongo.
        ليس تمامًا ، فقد تم تنفيذ عمليات تسليم تعديلات متقدمة جدًا على F-15 ، حتى وقت قريب ، في المملكة العربية السعودية وإسرائيل. تتفوق مقاتلات F-15SA السعودية و F-15I الإسرائيلية بشكل كبير على المركبات الأمريكية من حيث قدراتها.

        في إسرائيل ، لم يتم تنفيذ آخر شحنات F15 (تم تسليم F15I في أواخر التسعينيات). فقط تحديث أسطول F90 بالكامل من تلقاء نفسه إلى إصدار Raam
    3. +3
      5 يوليو 2016 09:21
      اقتباس: تشوي
      لم تتجاوز F15 النموذج الأولي

      ثبت
      1. +5
        5 يوليو 2016 09:27
        اقتباس: أندريه يوريفيتش
        اقتباس: تشوي
        لم تتجاوز F15 النموذج الأولي

        ثبت


        أعتقد أن الرفيق يعني F-15 Silent Eagle
        1. +4
          5 يوليو 2016 09:43
          لاف) شكرا على التوضيح.))
    4. -2
      5 يوليو 2016 22:23
      اقتباس: تشوي
      كل ما في الأمر أنه لا أحد يحتاج إليها بسعر مشابه لـ F35. هل من المنطقي مقارنة محاولة فاشلة لاستخراج كل العصير من F15 ومحاولة اللحاق بالجيل الجديد عن طريق الضبط؟

      F-15 هي آلة ذات محرك مزدوج كبيرة ومكلفة ومتينة ، وقد تم اختبارها على مدار الوقت ، مع مجموعة من الانتصارات الجوية وتقريباً بدون هزائم. و F-35 Penguin هو سوء فهم طائر ، والشيء الإضافي الوحيد هو التخفي
  7. 13+
    5 يوليو 2016 07:16
    يفغيني دامانتسيف ، الذي لا يحترمني تمامًا ، لقد أصبحت ضحية لخداع صريح من قبل الصحفي الذي نشر لأول مرة ترجمة مقال الخبير الفيتنامي نام ثانغ. يشير المجمع الصناعي العسكري إلى المصدر http://kienthuc.net.vn ، لكن لا توجد مقالات للصحفي Năm Tháng ، بشكل عام يُترجم Năm Tháng إلى خمسة أشهر ، ويشير الفيتناميون أيضًا إلى Năm كسنة و Tháng كشهر عندما يكتبون التاريخ. على المصدر http://kienthuc.net.vn ، هناك بالفعل ملاحظة بخصوص Su-35 ، لكنها لا تقارن مع F-15SE Silent Eagle ، ولكن مع F-15C ومؤلفها هو شخص Zing.
    لا يوجد ذكر ل
    نام ثانج مستوحى من رفع حظر الأسلحة الأمريكي الذي أعلنه باراك أوباما خلال زيارته لهانوي
    ، هذا كله خيال وكل الشتائم ضد نام ثانج غير الموجودة لا أساس لها من الصحة.
    يوجين ، لقد أشرت إلى قائمة المراجع في نهاية المقال ، لكنك لم تشر إلى عنوان المقالة الأصلية ، فيما يتعلق بهذا ، أخلص إلى استنتاج لا لبس فيه أنك ببساطة لم تقرأها.
    الأصل: http://kienthuc.net.vn/vu-khi/so-sanh-may-bay-f-15-va-su-35-viet-nam-co-the-mua-
    700578.html # p-9
  8. +2
    5 يوليو 2016 07:47
    هناك رغبة واضحة في انتزاع قطعة في حالة توقيع عقود مع الولايات المتحدة. بعد كل شيء ، سيكون من الممكن القول بأن هذه العقود تمت فقط بسبب نشر تقاريره.
  9. +2
    5 يوليو 2016 08:43
    اقتبس من ليتو
    لا أعرف كيف يكون الأمر في الواقع ، لكن المطور يشير تقريبًا إلى النطاق الكامل ل ASPs جو-أرض التي يتم التحكم فيها محليًا.

    هذه "قائمة الأمنيات" من نفس أوبرا Kh-25L على MiG-31.
  10. 24+
    5 يوليو 2016 10:00
    اقتبس من ليتو
    يفغيني دامانتسيف ، الذي لا يحترمني تمامًا ، لقد أصبحت ضحية لخداع صريح من قبل الصحفي الذي نشر لأول مرة ترجمة مقال الخبير الفيتنامي نام ثانغ. يشير المجمع الصناعي العسكري إلى المصدر http://kienthuc.net.vn ، لكن لا توجد مقالات للصحفي Năm Tháng ، بشكل عام يُترجم Năm Tháng إلى خمسة أشهر ، ويشير الفيتناميون أيضًا إلى Năm كسنة و Tháng كشهر عندما يكتبون التاريخ. على المصدر http://kienthuc.net.vn ، هناك بالفعل ملاحظة بخصوص Su-35 ، لكنها لا تقارن مع F-15SE Silent Eagle ، ولكن مع F-15C ومؤلفها هو شخص Zing.
    لا يوجد ذكر ل
    نام ثانج مستوحى من رفع حظر الأسلحة الأمريكي الذي أعلنه باراك أوباما خلال زيارته لهانوي
    ، هذا كله خيال وكل الشتائم ضد نام ثانج غير الموجودة لا أساس لها من الصحة.
    يوجين ، لقد أشرت إلى قائمة المراجع في نهاية المقال ، لكنك لم تشر إلى عنوان المقالة الأصلية ، فيما يتعلق بهذا ، أخلص إلى استنتاج لا لبس فيه أنك ببساطة لم تقرأها.
    الأصل: http://kienthuc.net.vn/vu-khi/so-sanh-may-bay-f-15-va-su-35-viet-nam-co-the-mua-

    700578.html # p-9

    انا فيتنامي. على الرغم من أنني لا أستخلص أي استنتاجات ، وليس لدي سوى بعض التعليقات:
    1) بخصوص الكاتب نام ثانغ. إذا كان Năm Tháng باللغة الفيتنامية ، فهو مضحك جدًا (شيء مثل شهر Godovich) ، لكن نام ثونج (حرفياً: "انتصار الجنوب") ممكن أيضًا ، وهو مناسب تمامًا كاسم مستعار. أعرف أسماء العديد من خبراء الأسلحة الفيتناميين ، لكن نام ثونج ليس من بينهم. على الأرجح هذا اسم وهمي لبعض الصحفيين ؛
    2) لقد بحثت على نطاق واسع على //kienthuc.net.vn/vu-khi/ (vu-khi = armament) ولكني وجدت فقط ملاحظة نشرها عضو المنتدى Leto. لا توجد مقالة تحتوي على تحليل لخصائص أداء Su-35 و F-15.
  11. +2
    5 يوليو 2016 10:39
    مهما كان ، لكن Su-35S هي في الأساس مقاتلة تفوق جوي مع قدرة ممتعة على الضرب على الأرض. من ناحية أخرى ، يركز Silent Eagle على عمليات الضربة مع القدرة على محاربة مقاتلي العدو والدفاع عن قاعدتك في القتال الجوي.
  12. +2
    5 يوليو 2016 10:44
    يتلقى هذا "الخبير" ببساطة حصصًا غذائية من الأمريكيين ، ولا تتضمن مهمته مقارنة موضوعية لخصائص الأداء.
    1. +3
      5 يوليو 2016 11:02
      اقتباس: أركان
      يتلقى هذا "الخبير" ببساطة حصصًا غذائية من الأمريكيين ، ولا تتضمن مهمته مقارنة موضوعية لخصائص الأداء.

      هل هذا عن Damantsev؟ ممكن جدا 8)
  13. -8
    5 يوليو 2016 10:45
    هل نحن حقا بحاجة لهذا هون مون؟ عندما كنت أقوم بتدريس بعض الفيتناميين ، كان كل شيء واضحًا بالفعل ، خاصةً مع التيار المتردد. تسأل كل ثانية تقريبًا عن سبب عدم تأرجح الأسلاك ، والتيار يتأرجح ذهابًا وإيابًا. ربما يكون هذا الهون واحدًا من نفس الشيء. كتب ، سيكون من الأفضل إذا كتب مقالًا جيدًا عن المعدات العسكرية ، فسيكون هذا هو الشيء ذاته.
  14. +4
    5 يوليو 2016 11:12
    اقتباس: تامبوف وولف
    هل نحن حقا بحاجة لهذا هون مون؟ عندما كنت أقوم بتدريس بعض الفيتناميين ، كان كل شيء واضحًا بالفعل ، خاصةً مع التيار المتردد. تسأل كل ثانية تقريبًا عن سبب عدم تأرجح الأسلاك ، والتيار يتأرجح ذهابًا وإيابًا. ربما يكون هذا الهون واحدًا من نفس الشيء. كتب ، سيكون من الأفضل إذا كتب مقالًا جيدًا عن المعدات العسكرية ، فسيكون هذا هو الشيء ذاته.

    عزيزي ، من الواضح أنك ذهبت بعيداً.
    1. +3
      5 يوليو 2016 11:36
      اقتبس من فيفان

      عزيزي ، من الواضح أنك ذهبت بعيداً.

      لماذا يحترم؟ نعم ، ليس على التوالي. كما هو الحال دائمًا ، كتب هراء ، وحتى مع دلالة عنصرية. حسنًا ، أحسنت.
  15. 0
    5 يوليو 2016 12:21
    قارن متعدد الوظائف مقاتل Su-35S مع درجة عالية من التخصص الطبال F-15 النسر الصامت - ذروة عدم الكفاءة.

    تجفيف الإبرة في جميع أداء الرحلة دون استثناء ، باستثناء سرعة الطيران (إرث السبعينيات) وحمل القنبلة. القدرة على المناورة (بما في ذلك الأشعة فوق البنفسجية من جميع الجوانب) ، والرادار ، وأسلحة الصواريخ ، وكمية الوقود في الخزانات الداخلية ، وما إلى ذلك. إلخ. - في جميع النسور هو حماقة كاملة بالمقارنة مع التجفيف.

    من حيث أدائها ، تفوق Su-35S على مقاتلات الجيل الخامس F-22 (باستثناء EPR سيئ السمعة) ، وما علاقة النسر بها - كعب الحرب الباردة؟

    تكلفة Su-35S في الوقت الحالي ليست 60 ، ولكن فقط 30 مليون دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي للبنك المركزي للاتحاد الروسي.

    إذا أخذنا في الاعتبار أيضًا التوسع في الإنتاج التسلسلي لـ Su-35S ونسخة المعرض الوحيدة من F-15 Silent Eagle ، فيمكننا القول بشكل لا لبس فيه أن روسيا والصين لديهما الأفضل (بما في ذلك من حيث السعر / معايير الجودة) طائرة مقاتلة اعتراضية في الخطوط الأمامية في الخدمة.العالم. فيتنام ودول أخرى - يجب على المشترين المحتملين الانتباه إلى هذا المنتج الفريد للمجمع الصناعي العسكري الروسي.
    1. -3
      5 يوليو 2016 13:24
      حقيقة أن Su-35S تتفوق على "الإبرة الصامتة" في جميع خصائص الطيران والصفات القتالية لإلكترونيات الطيران أمر مفهوم حتى بالنسبة للحمار!))) لكن حقيقة أن F-15SE هي آلة متخصصة للغاية هي هراء محض . حتى المقاتلة التكتيكية Strike Eagle هي مقاتلة متعددة الوظائف ، ناهيك عن F-15SE مع رادار AN / APG-63 (V) 3 الجديد))) ومع ذلك ، قم بإزالة مشاكل معرفة القراءة والكتابة ، إنها ليست "عدم الكفاءة" هذا هو مكتوبة بشكل صحيح ، ولكن "عدم الكفاءة"!)))
      1. +3
        5 يوليو 2016 13:53
        شكرا لتصحيح قواعد اللغة الخاصة بي.

        ومع ذلك ، بناءً على التعليقات ، فإن الميزة الإجمالية لطائرة Su-35С على F-15SE ، "مفهومة وحمار" (C) ، لا تزال غير مفهومة بالنسبة إلى المشركين من المعجزات الغربية.

        بالطبع ، يمكن لجميع التعديلات على F-15 ، بما في ذلك المضاعفة ، استخدام صواريخ جو - جو. لكن جميع طائرات القاذفات التكتيكية وطائرات القاذفات الأمامية ، دون استثناء ، يمكنها أن تفعل الشيء نفسه ، بما في ذلك Su-24s القديمة.

        إنها ليست مجموعة من الأسلحة وإلكترونيات الطيران المقابلة التي تجعل من الطائرة مقاتلة ، ولكن القدرة على المناورة تسمح لك بالفوز بمعركة من مسافة قريبة ، بالإضافة إلى التخلص من حمولة زائدة تبلغ 10 جرام من صاروخ جو-جو. على مسافات متوسطة وطويلة (بعد نفاد الوقود في المحرك الرئيسي للصاروخ).

        من حيث نسبة الدفع إلى الوزن ، وتحميل الجناح ، وإمكانيات الأشعة فوق البنفسجية ، والحمل التشغيلي الأقصى ، فإن F-15SE كمقاتلة هي حماقة كاملة مقارنة ليس فقط بالطائرة Su-35S الفريدة ، ولكن حتى بالنسبة للطائرة ذات المقعدين Su- 30.

        لا يمكن لـ Eagle أن يتفوق على Su-35S حتى في مجال خبرتها - قدرات الضربة ، نظرًا لأن حمولتها سيئة السمعة البالغة 10 أطنان من القنابل لا تتحقق إلا في نطاق أقصر بكثير (نظرًا لكمية الوقود الصغيرة في الخزانات الداخلية).
        في حالة استخدام خزانات الوقود الخارجية أو المطابقة ، يكون الحمل القتالي للطائرة F-15SE مقارنة مع حمولة قتالية من Su-35S ، والتي تعطي طعمًا خاصًا لجميع اللعاب من مشركي Igla.
    2. +2
      5 يوليو 2016 17:46
      "تكلفة Su-35S في الوقت الحالي ليست 60 ، لكنها فقط
      30 مليون دولار فقط بسعر الصرف الحالي للبنك المركزي لروسيا الاتحادية "////

      أين يبيعون بـ 30 ؟؟؟ ثبت
      نحن نشتري كل الكمية! خير

      لكن الصينيين خدعوا أنفسهم مثل الأطفال ، اشتروا 83 مليون لكل منهم ...

      ستتلقى القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي أربع وعشرين طائرة
      بمبلغ إجمالي قدره 2 مليار دولار. من المتوقع أن يكون سعر الوحدة لكل طائرة Su-35S 83 مليون دولار.
      أصبحت الصين رسميًا أول عميل أجنبي لـ Su-35 بشكل غير مسبوق في
      تاريخ عقود تسليم الطائرات المقاتلة ،
      1. 0
        5 يوليو 2016 17:49
        ويلكوم - بالنسبة للطائرة Su-35S ، اتصل بـ Rosoboronexport (قل ذلك مني) يضحك
        اشترى الصينيون قبل التغيير في سعر صرف الروبل وإصدار KnAPO لإنتاج مجففات على نطاق واسع.
      2. +2
        5 يوليو 2016 17:58
        اقتباس من: voyaka uh
        أين يبيعون بـ 30 ؟؟؟
        نشتري الدفعة كاملة

        للاحتياجات الداخلية أو الانضمام إلى CSTO. يضحك يمكن شراء Su 30 SM لـ 26-28 من حيوانات الراكون المقتولة.
        بالمناسبة ، ستصبح SU-30 SM من "إعادة التدوير" 35 ليرة.
        اقتباس من: voyaka uh
        لكن الصينيين خدعوا أنفسهم مثل الأطفال ، اشتروا 83 مليون لكل منهم ...

        مشكلتهم ... يضحك
  16. 0
    5 يوليو 2016 13:15
    من الواضح حتى لشخص عديم الخبرة وغير متطور أن هذه طائرات مختلفة تمامًا. وسوف تتعامل Su-35 بسهولة مع أي من المعارضين الحاليين.
    ما يريد نام ثانج أن ينقله للقراء ،
    ماذا؟ نقلت بعض الهراء.
  17. +1
    5 يوليو 2016 13:23
    نوع من الأرائك الفيتنامية المزيفة التحليلية التي لم يسمع عنها أحد من قبل أصدرت نوعًا من المقالات. هذا بلا شك سبب وجيه لكتابة مقال مماثل ، الآن فقط لصالح طائرتنا.
    من يحتاج إليها ولماذا غير واضح. على الرغم من ذلك ، فإن هذه الطائرات ليس لديها أي فرصة عمليًا للالتقاء في الهواء في معركة حقيقية ، وحتى يمكن للطائرة Su-25 أن تقصف بسهولة جميع أنواع القرى والكهوف وأعمدة سيارات الجيب باستخدام متوحشين مسلحين.

    لذا فإن مقال "التحدث بشكل نظيف"
    1. +6
      5 يوليو 2016 13:40
      اقتباس من XODOP
      نوع من الأرائك الفيتنامية المزيفة التحليلية التي لم يسمع عنها أحد من قبل أصدرت نوعًا من المقالات.

      قام أحد الفنانين التحليليين الذين يفسدون الهواء ويدعى ألكساندر فولكوف بالتجول في أنفه اليسرى واخترع بعض المحللين الفيتناميين ونسب إليه محتويات المكان الذي كان يتجول فيه. قرر فنان آخر تحليلي ديوان لإفساد الهواء اسمه يفغيني دامانتسيف ، بعد أن رأى محتويات فتحة أنف ألكسندر فولكوف اليسرى ، أن محتويات فتحة أنفه اليمنى كانت أكثر إثارة للاهتمام وقدم المواد المذكورة أعلاه إلى الجبل ، والتي تنظر إليها وفقاً لذلك.
  18. -5
    5 يوليو 2016 14:15
    شوكة في أيديهم ودعه يقبل اليانكيز ، لطيف ورقيق. لا يمكن استخدام أهم سلاح لهم ضدهم. هل نسى الفيتناميون تاريخهم؟
  19. +1
    5 يوليو 2016 15:39
    لذلك ، فيما يتعلق بالتخطيط لشراء أسلحة لكازاخستان ، تظهر مثل هذه الصورة.
    سيتم استخدام IMHO.Su-35S كطائرة دفاع جوي ، وسوف تحل محل MIG-31 و Su 27 ، اللتين استنفدت مدة خدمتهما ، للدفاع الجوي.
    و SU-30 SM ، متعددة الوظائف حقيقية ، ستحل محل SU-27M و BM و Su-24. لا جدوى من شراء Su-34.
    MIG-29 آمل أن تكون من طراز Mig-35 ، على الرغم من أن J-10 مثيرة للاهتمام.
    MiG-27 هي نجمة ، لا يوجد شيء إذا عادت إلى J-10B
    Su-25 - لا شيء مرة أخرى ، ربما طائرة بدون طيار أو SuperTukano أو شيء من هذا القبيل
    يجب مقارنة SU 35S بالطائرة MIG-35 ، فربما يتم شراء طائرات MIG كطائرات دفاع جوي ، وكطائرات SU-30SM متعددة الوظائف ، ربما بدلاً من SU-34. بينما لا تزال Tu 22m-3 في الخدمة.
    1. +3
      5 يوليو 2016 18:34
      اقتباس: المستنقعات
      يجب مقارنة SU 35S بـ MIG-35 ، وربما تشتري طائرات MIG كطائرة دفاع جوي

      الميزة الرئيسية لطائرة Su-35 هي أنها تطير بعيدًا)) وكازاخستان بلد كبير ، لذلك إذا اخترت من بينها ، فإن Su-35 هي الأفضل بالنسبة لك ، وخاصة MiG-35 (لا ينبغي الخلط معها) طراز MiG-29M2) فقط في النماذج الأولية.
      اقتباس: المستنقعات
      و SU-30 SM ، متعدد الوظائف حقيقي ، سيحل محل SU-27M و BM و Su-24

      بدون حاوية تصويب ، لا. إذا قمت برشوة حاوية جيدة ، فستكون Su-30 مناسبة تمامًا لكازاخستان ، ولن تكون هناك حاجة إلى Su-35. هذا لن ينقذ قليلاً من جمهورية الصين الشعبية ، ومن الإسلاميين أيضًا ، لذلك أعتقد أن Su-27 ستكون أساس القوات الجوية الكازاخستانية وهذا كافٍ تمامًا.
      اقتباس: المستنقعات
      Su-25 - لا شيء مرة أخرى ، ربما طائرة بدون طيار أو SuperTukano أو شيء من هذا القبيل

      سيقومون بتحديثهم ورشوة هجوم الطائرات بدون طيار.
      اقتباس: المستنقعات
      MiG-27 هي نجمة ، لا يوجد شيء إذا عادت إلى J-10B

      دزينة من غير المرجح تماما .. جمهورية الصين الشعبية ليس لديها حتى الآن الكثير من المحركات الموثوقة لتزويد العشرات من أجل التصدير.
      1. +1
        5 يوليو 2016 19:06
        اقتباس: أوديسيوس
        الميزة الرئيسية لطائرة Su-35 هي أنها تطير بعيدًا)) وكازاخستان بلد كبير ، لذلك إذا اخترت من بينها ، فإن Su-35 هي الأفضل بالنسبة لك ، وخاصة MiG-35 (لا ينبغي الخلط معها) طراز MiG-29M2) فقط في النماذج الأولية.

        نعم ، بحلول عام 2020 ، يجب استلام 30 و 35 36 طائرة.
        نعم ، أنا نفسي لست من المعجبين بـ Mig35 ، لكن قاسم أقنعني بأننا لسنا بحاجة إلى عدد كبير لفوج Avia ليحل محل 29.kK في الجنوب ، حيث من الممكن أن تكون المعارك الجوية ممكنة على "مسافة قريبة" .
        يجب اعتبار SU-35 فقط كبديل للطائرة MIG-31 و Su-27P.
        اقتباس: أوديسيوس
        بدون حاوية تصويب ، لا ، إذا قمت برشوة حاوية جيدة ، فإن Su-30 ستكون مناسبة تمامًا لكازاخستان.

        لقد كان لدينا 27 مع Lating-3 منذ عامين حتى الآن.
        اقتباس: أوديسيوس
        سيقومون بتحديثهم ورشوة هجوم الطائرات بدون طيار.

        حسنًا ، نعم ، لديك الكثير من SU-25s في مستودعاتك ، 29s تتعفن كثيرًا ، والتحديث بحلول 25 ثانية ليس سيئًا في بيلاروسيا.
        اقتباس: أوديسيوس
        دزينة من غير المرجح تماما .. جمهورية الصين الشعبية ليس لديها حتى الآن الكثير من المحركات الموثوقة لتزويد العشرات من أجل التصدير.

        نحن نعتمد على شراء محركات الطائرات من الشركات المصنعة ، حتى TEChu ، فمن الأسهل صيانتها ما هو 27,30,35،10،XNUMX و J-XNUMX.
        1. +2
          5 يوليو 2016 22:49
          اقتباس: المستنقعات
          يجب اعتبار SU-35 فقط كبديل للطائرة MIG-31 و Su-27P.

          إذا كنت حقًا بحاجة إلى جهاز اعتراض ، فمن الأسهل والأرخص ترقية MiG-31.
          اقتباس: المستنقعات
          لقد كان لدينا 27 مع Lating-3 منذ عامين حتى الآن.

          هل توجد حاويات؟ لم أكن أعرف شكراً ، ثم راهن على 30 ولن تعرف الحزن.
          اقتباس: المستنقعات
          نعم ، أنا نفسي لست من المعجبين بـ Mig35 ، لكن قاسم أقنعني أننا لسنا بحاجة إلى عدد كبير

          أنا شخصياً أحب MiG-29 ، لكنها كانت مثالية في الثمانينيات. الأوقات الذهبية للتحضير للمعارك الجوية العالمية لعدد كبير من الطائرات. الآن ، بالنسبة لكازاخستان ، فإن MiG-80 وتحديثها ، IMHO ، قليل أهميتها ، إلى الجنوب؟ ومع من ستجري معارك جوية هناك؟ لا أحد لديه قوة جوية عادية.
          اقتباس: المستنقعات
          نتوقع شراء محركات الطائرات من الشركات المصنعة

          لذا ، فإن حقيقة الأمر هي أنه في هذه الحالة لا تمتلك الشركة المصنعة (PRC) محركات مجانية ، هم أنفسهم ليس لديهم ما يكفي ، على الرغم من أن الحصول على فوج J-10B سيكون فكرة جيدة.
          نحن في روسيا نود دراسة هذه المعجزة في صناعة الطيران الصينية ابتسامة
          1. +2
            5 يوليو 2016 23:13
            اقتباس: أوديسيوس
            إذا كنت حقًا بحاجة إلى جهاز اعتراض ، فمن الأسهل والأرخص ترقية MiG-31.

            نحن ننظر إلى الأموال ، على الرغم من الفولاذ المقاوم للصدأ ، إلخ ... على الرغم من ذلك ، لم يلغ أحد إجهاد الهيكل.نعم ، و 31 ، يمكنهم التقاط جميع المحركات الجاهزة.
            اقتباس: أوديسيوس
            هل توجد حاويات؟ لم أكن أعرف شكراً ، ثم راهن على 30 ولن تعرف الحزن.

            نضع.
            اقتباس: أوديسيوس
            أنا شخصياً أحب MiG-29 ، لكنها كانت مثالية في الثمانينيات. الأوقات الذهبية للتحضير للمعارك الجوية العالمية لعدد كبير من الطائرات. الآن ، بالنسبة لكازاخستان ، فإن MiG-80 وتحديثها ، IMHO ، قليل أهميتها ، إلى الجنوب؟ ومع من ستجري معارك جوية هناك؟ لا أحد لديه قوة جوية عادية.

            من المثير للاهتمام هنا ، أنه ليس عبثًا أن يتم تركيزهم في شيمكنت - ألق نظرة على الخريطة ، ولكن في الأساس وظيفة القاذفة هي الأفضل.
            اقتباس: أوديسيوس
            لذا ، فإن حقيقة الأمر هي أنه في هذه الحالة لا تمتلك الشركة المصنعة (PRC) محركات مجانية ، هم أنفسهم ليس لديهم ما يكفي ، على الرغم من أن الحصول على فوج J-10B سيكون فكرة جيدة.
            نحن في روسيا نود دراسة هذه المعجزة في صناعة الطيران الصينية

            حسنًا ، نعم ، حيث شارك متخصصون من MIG في التطوير. يضحك
            وهم يثبتونها بذكاء.
  20. +3
    5 يوليو 2016 16:07
    ومع ذلك ، ألقي نظرة على المحاولات على حساب IL-114 ، أرى أن هناك محركات طائرات.
    مجرد اقتراح لإنشاء بديل للطائرة الهجومية Su-25 و MiG-27 القاذفة ، وإنشاء طائرة هجومية ثنائية العارضة بحماية عالية ، باستخدام محركات توربينية من IL-114. كان هناك مشروع طائرة في زمن الحرب ، ولكن كان هناك هي صور على الإنترنت وعلى الموقع.
    يمكنه فقط استخدام الأسلحة الرخيصة والقنابل التي تتساقط بحرية و NURS والأسلحة القابلة للتعديل.
    في الوقت الحالي ، هناك اهتمام كبير بالطائرات التي تعمل على الأرض.
  21. -1
    5 يوليو 2016 17:18
    كم أهدرت طاقة القارئ في المناسبة الخاطئة! لكن كان من الجيد قراءة ملاحظات فيفان المحترمة.
    1. 0
      15 يوليو 2016 02:38
      هذه هي الطريقة التي يطير بها Sushka إلى Ostrovka ، المسمى Sakhalin ... ويطلق العديد من "tamahawks" التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، ويفضل أن يكون ذلك مع حشوة نووية ... وفقًا لـ Pentakhon ... :))) Gee-gee-gee ... من المستحيل إيقاف فرط الصوت! ، في البقايا الجافة ، يجلس Sushka في مطاره في تلك الجزيرة ، ويتحول Pentakhon ... يتحول Pentakhon ... إلى مزيج عيش الغراب من ناطحات السحاب والكواكب ... :) hi مشروبات ولن يزعج أي من ناطحات السحاب السماوية العالم بأفكارهم الرائعة حول الآلات الفائقة وقوة العالم غير المحدودة !!!! حب
  22. +2
    5 يوليو 2016 18:53
    من الغباء أن يقارن خبير عسكري بين مقاتلات F-15 و Su-35S. دخلت F-15 الخدمة في عام 1976 ، وأثبتت أنها ممتازة في العمليات القتالية ، ولكن على الرغم من الترقيات العديدة ، بحلول عام 2025 سيتم إيقاف تشغيلها من قبل القوات الجوية الأمريكية. بدأ استخدام Su-35 في عام 2014 ، وهي تستخدم أحدث التقنيات. كل شيء واضح بالفعل: Su-35 أفضل من F-15 ، فقط لأنه تم تطويره بعد 40 عامًا.
    بدلاً من الفيتناميين ، سأقارن Su-35 بالطائرة F-35. صحيح أن أرخص نسخة من F-35 تكلف 83 مليون دولار ونسختنا حوالي 30 مليون دولار. والخصائص هي نفسها تقريبا.
    1. 0
      6 يوليو 2016 02:05
      اقتباس من اللورد بلاكوود
      صحيح أن أرخص نسخة من F-35 تكلف 83 مليون دولار ، وإصدارنا حوالي 30 مليون دولار. والخصائص هي نفسها تقريبا.


      اشترى الصينيون للتو قطعة من S-83 مقابل 35 دولارًا ، أي حوالي 30 مليونًا من المساحات الخضراء ، لا أصدق ذلك ، فليس كل شيء قيد الإنتاج في Z.P. العصي والسيارات والمعدات ، كل شيء صغير من البراغي والصواميل والخراطيم الهيدروليكية إلى أدوات الآلات ، وعليك أن تشتري مقابل دولار.

      بشكل عام ، لكي يصبح المجمع الصناعي العسكري الروسي على مستوى الغرب ، لكن يجب أن يكون المرء صادقًا مع مستوى ألمانيا والولايات المتحدة وإسرائيل ، فالطريق طويل ويبدأ في التعليم وينتهي بـ ضمانات اجتماعية ممتازة Z.P. للعمال والمهندسين ، على مستوى نفس الغرب ، على الأقل من 100 على المستوى الحالي إلى مهندس مبتدئ ، أو 000 إلى مبتدئ Turner ، مع إمكانية النمو حتى 50-20 ألفًا في 100 عامًا ، و لمهندس حتى ميو فرك. ثم سيحفز الآباء أطفالهم على حب التكنولوجيا والعلوم. نحتاج إلى برنامج يسمح لآلاف الفتيان والفتيات الروس ، من سن 250 عامًا ، الحاصلين على دبلوم مناسب من 16 إلى 11 عامًا ، بالتدرب في مثل هذه الأمور مثل نفس مرسيدس ، أو في اتجاهات أخرى ، كما أتيحت له الفرصة للحصول على تعليم مهندس في الغرب. ولكي لا نخاف على المواهب التي لن تعود ، نحتاج إلى الشروط التي وصفتها أعلاه.
      1. -3
        6 يوليو 2016 02:49
        كل شيء أبسط بكثير: تمت تهيئة أدمغتك في ألمانيا في مايو 1945 بطريقة تجعلك الآن غير قادر على تثبيت أي شيء أفضل من يوروفايتر تايفون. بلطجي
        من الأفضل أن تأتي وتتدرب في Sukhoi Design Bureau.
        1. +2
          6 يوليو 2016 09:41
          ألمانيا قادرة من الناحية التكنولوجية على إنتاج أي شيء: صواريخ باليستية عابرة للقارات ،
          والأسلحة الذرية والمقاتلين. في وقت قصير ونوعية جيدة.
          يجب أن نكون سعداء لأن الألمان لا يريدون "دخول مسار الحرب" مرة أخرى.
          1. +2
            6 يوليو 2016 11:45
            اقتباس من: voyaka uh
            ألمانيا قادرة من الناحية التكنولوجية على إنتاج أي شيء: صواريخ باليستية عابرة للقارات ،
            والأسلحة الذرية والمقاتلين. في وقت قصير ونوعية جيدة.

            شيء لن ينهي الجان A-400 بأي شكل من الأشكال.
            في ربيع عام 2016 ، تم اكتشاف المشاكل. تنشأ مشكلتان منفصلتان في تشغيل علب تروس المحرك: تتمثل إحدى المشكلات في ارتفاع درجة الحرارة المفرطة وفشل العناصر الفردية ، والثاني هو ظهور رقائق معدنية في نظام زيت علبة التروس. هذا يجعل من الضروري فحص حالتها بانتظام واستبدال الأجزاء البالية. تم العثور على خطأ تقني في 14 علبة تروس (تم تصنيعها من قبل شركة Avio Aero الإيطالية ، المملوكة لشركة American General Electric) تدور جهة اليمين ، وجميعها تم إنتاجها في النصف الأول من عام 2015. وقال قلق شركة "إيرباص" أن المشكلة ليست خطيرة [7]. أيضًا ، بسبب ضعف السبيكة ، كانت الطائرة بها شقوق في الأماكن التي تم فيها ربط الأجنحة بجسم الطائرة ؛ لكل من السيارات الثلاثين التي تم إنتاجها ، سيتطلب الأمر عدة أشهر من الإصلاحات والاستثمارات الجادة
          2. -3
            6 يوليو 2016 14:46
            لا أعرف عن الصواريخ البالستية العابرة للقارات والأسلحة الذرية ، لكن "يوروفايتر" الألماني أمام أعين الجميع.

            أنت لم تفهم - انتهت النزعة العسكرية البروسية في مايو 1945 ، عندما اختفت بروسيا.

            يجب أن تفرح لأنه على رأس الدولة - لم يكن راعي إسرائيل هو دونالد ترامب بعد بسياسته الانعزالية الأمريكية.

            انتظر تنسيق نموذج الشرق الأوسط لـ Yalta-1945.
            1. +3
              6 يوليو 2016 15:31
              "و" يوروفايتر "الألمانية

              هذه هي النقطة فقط - إنها ليست ألمانية ، ولكنها مشتركة
              إنتاج العديد من البلدان التي لا تقاتل ولا تحارب
              لا يذهبون مع أي شخص. لذلك - بناء طويل الأجل بطيئا على مهل.
              وكان يوروفايتر قديمًا حتى قبل أن يصل إلى خط التجميع.
              تلك المنتجات التي تجلب المال - الهندسة المدنية
              ألمانيا تبلي بلاء حسنا.
              1. -2
                7 يوليو 2016 00:14
                إذا كانت ألمانيا مرتبطة أيضًا بصناعة طائرات مستقلة ، فهناك سبب لذلك ، بالإضافة إلى سبب لعدم استعداد ألمانيا للقتال مع أي شخص. ودعوتها لك.

                عندها تفتح بوابة "Civil Engineering Review" ، ثم أخبرنا عن نجاح ألمانيا في هذا المجال.
            2. تم حذف التعليق.
          3. 0
            15 يوليو 2016 02:27
            ومع ذلك ، لن يكونوا قادرين على ... ما مقدار الذهب الذي سُرق في جميع أنحاء العالم؟! كل يوم ، يتم أخذ حوالي 12 كجم من الذهب من أسرى الحرب ، والأسرى فقط! الأفران ... بدءاً بالنظارات وانتهاءً بأحذية الأطفال ...: (((( بكاء
        2. 0
          15 يوليو 2016 02:23
          أنت بلا جدوى ، يا صديقي ، عبثًا! :))) لماذا نحتاج إلى جواسيس في KB؟! :)))) بلطجي hi am
      2. +1
        6 يوليو 2016 11:05
        اقتباس: نعم حسنا
        وعلى مستوى نفس الغرب ، على الأقل من 100 على المستوى الحالي إلى مهندس مبتدئ ، أو 000 ألفًا إلى مبتدئ ،

        في أحواض بناء السفن الأميرالية ، متوسط ​​الراتب 60 ألف روبل.
    2. 0
      15 يوليو 2016 02:21
      يتم تحديد تكلفة الطائرة من خلال سياسة الحكومة ... لذلك ، يدفعون أكثر مقابل ذلك ، على التوالي ، في الولايات المتحدة أكثر. ونحن ندفع فقط لأنفسهم ، وما سيتبقى للعمال والمصممين الجادين ... SU- 35 هو الجيل السادس! Junkers مع Sushki ... :))) بلطجي زميل وسيط
    3. 0
      25 سبتمبر 2016 22:06
      هل كان هذا تهكما؟ تتم مقارنة أرباح السنوات الأخيرة على أساس الجيل الرابع.
  23. +1
    5 يوليو 2016 19:28
    إن معارضة بعض ثاي لا تحترم نفسك !!
    1. +2
      5 يوليو 2016 20:04
      بالضبط! هل كان هناك صبي (تايلاندي) ، يبدو وكأنه حشو ، حتى يغضب الجميع)
  24. +2
    6 يوليو 2016 23:12
    لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن اعتبار العيوب الوحيدة في Su-34 انخفاض نسبة الدفع إلى الوزن ، بسبب انخفاض سرعة الدوران في الحالة المستقرة ومعدل الصعود ، وزيادة القسم الأوسط من قمرة القيادة ، مما أدى إلى انخفاض في السرعة من 2500 إلى 1900 كم / ساعة.
    في الواقع ، السبب الرئيسي لانخفاض السرعة القصوى على ارتفاعات عالية لطائرة Su-34 مقارنة بقاعدة Su-27 هو مآخذ الهواء غير المنظمة (بالنسبة للقاذفة المصممة لاختراق الدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة ، مثل هذا الحل هو تقليدي ومبرر تمامًا). على الرغم من أن القسم الأوسط المتزايد من المقصورة والكتلة الكبيرة يلعبان دورًا أيضًا. 1900 كم / ساعة مع هذه التركيبة ونفس المحركات هي سرعة جيدة جدًا.
  25. 0
    7 يوليو 2016 11:33
    لا يوجد سوى مقاتلتان ثقيلتان من الجيل الرابع ، F-4 و Su-2/15/27 (إذا لم تحسب طائرة MiG-30) وليست حقيقة أنهما سيتصادمان مع بعضهما البعض. مهمتهم هي كسب التفوق الجوي من المقاتلات المتوسطة والخفيفة. المنصة الفرعية جيدة وهناك أخ أكبر لـ T-35 ، وأعتقد أن S-31/50/35 ستنجو أكثر من تحديث وستحصل الصواريخ المتطورة على رادارات مع AFAR ...
    1. -1
      15 يوليو 2016 01:38
      أنت ، أيها المواطن ، خجول قليلاً ... :))) لقد كانت سياراتنا الخاصة منذ فترة طويلة في الجيل السادس !!! إنه فقط أن الأمريكيين لا يستطيعون مواكبة ذلك ، وبالتالي لا يصنفونها على أنها خامسة .. . من سيشتري الطائرات؟ تضرر العمراني الكبير بالشبكات الكهربائية .. وبعد "إعادة التدريب" أصبح كهربائيًا فقط من الفئة الخامسة ... وعليه فقد خسرت راتبي ...: (((طائرتنا طائرتان في واحد! الطائرة نفسها ، ربما في الصف الرابع والخامس ، ولكن هنا 6 أطنان من الحشوة - هذه هي "توماهوكس" التي تفوق سرعة الصوت ، والتي يمكن أن تطير في لحظة إلى البنتاغون ، وتحولها إلى فطر ذري !!! :))) بتعبير أدق ، في قبو ... بكاء
  26. +2
    8 يوليو 2016 01:12
    على الهواء مرة أخرى المؤلف Evgeny Damantsev.

    لم أقرأ المقال بعد السطر الثاني.

    ......قاذفة مقاتلة تكتيكية من طراز Su-34

    Zhenya ، ابدأ بـ Su-24 ، وتكتيكات استخدام FBA. اسأل ما هو العمق التكتيكي.
    1. 0
      15 يوليو 2016 01:47
      اقتباس: لوسي
      على الهواء مرة أخرى المؤلف Evgeny Damantsev.

      لم أقرأ المقال بعد السطر الثاني.

      ......قاذفة مقاتلة تكتيكية من طراز Su-34

      Zhenya ، ابدأ بـ Su-24 ، وتكتيكات استخدام FBA. اسأل ما هو العمق التكتيكي.

      حسنًا ، ولهذا السبب أنت! أنا أبرر ذلك. بغض النظر عن رأيك الشخصي البحت ، فإن SU خطر للغاية على جميع الأمريكيين! وحقيقة أنهم وراء الاتحاد السوفياتي بعمق !! سلبي :))) من الذي سيشتري F15 المتقادمة إذا تم دفعها للخلف منذ فترة طويلة من جميع النواحي ؟! على سبيل المثال ، سافروا إلى سخالين ، وأطلقوا "توماهوكس" التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وفي غضون دقائق ، سيختنق البنتاغون في جنون نووي !! جندي وما يكتبونه ويناقشونه ليس له أهمية أساسية ... :) لقد وجدت خطأ في الفاصلة ، وهذه الفاصلة كلفت الولايات المتحدة البنتاغون كله !! :))) ساذج! :))))))) )))))))
  27. 0
    15 يوليو 2016 01:29
    اقتبس من Bongo.
    اقتباس: أوديسيوس
    Aaaah ، عزيزي Bongo ، توقف عن السخرية من سكان الجزء الأوروبي من روسيا التعساء الذين يعتبر حتى رمح بالنسبة لهم فرحة

    ما هي المشكلة؟ إن التقاط taimen هو في نطاق سلطة الجميع ، حسنًا ، أو كل شخص تقريبًا ... الذين يعيشون في الشرق الأقصى. فقط هذه الفرصة الفريدة لا توقف تدفق السكان إلى الجزء الأوروبي من البلاد.

    لا شيء. في القريب العاجل ، سيتمكن الجميع من الذهاب للاستيلاء على رشاقتك وتيمشكاس !!! :)))
    82b097e وها هو رابط لمن يريد دخول الشركة (التسجيل مجاني ولا يلزمك بشيء!): http://rsw-systems.com/؟r=mangyst0007
    1. +2
      15 يوليو 2016 03:08
      اقتباس من mangyst0007
      لا شيء. في القريب العاجل ، سيتمكن الجميع من الذهاب لالتقاط حواجزهم الرمادية وتيمشكاس !!! :))) هنا مخطط لتطوير أحدث وسائل النقل-

      قريبا جدا... لا بيتيا ، هل زرت الشرق الأقصى؟ ما تكتبه يبدو هراء! وسيط
    2. 0
      15 يوليو 2016 03:28
      أي شيء ، فقط لا تطير بطائرات (انظر LZ-127 فوق سيبيريا) ، بالمناسبة ، أرخص وسيلة نقل. الطيور المائية النهرية أغلى ثمناً من البحر.
  28. +1
    11 نوفمبر 2016 19:45
    اقتباس من mangyst0007
    تستطيع طائرتنا أن ترسل بسهولة من حدود وطننا ، دون حتى أن تطير خارج حدودها ، 8 أطنان من صواريخ التوجيه التي تفوق سرعتها سرعة الصوت مباشرة في البنتاغون ، بشرط اجتياز 100٪ وإصابة الهدف !!!

    أيها الناس ، لم أقرأ كل التعليقات حتى النهاية ، ربما قام أحدهم بتصحيحها بالفعل ، لكن هذه اللآلئ قتلتني للتو. ما نوع الصواريخ التي يعلقونها على Su-35 التي يطيرون بها مباشرة إلى البنتاغون من دخان ، وفي نفس الوقت تمر جميع أنظمة الدفاع الصاروخي وتضرب الهدف باحتمالية 100٪؟
    1. +1
      11 نوفمبر 2016 19:46
      هذا إلى مؤلفي كل هذه التعليقات ....
  29. 0
    17 نوفمبر 2016 12:56
    لذلك ، بناءً على التعليقات على أي موضوع وفي أي وقت ، لدينا كل "المتخصصين" أكثر برودة من "المياه الغازية" وحتى نوع من Nama Thang (الحمقى الروس هم الأفضل في العالم)!
  30. 0
    19 نوفمبر 2016 21:54
    "من زوايا كبيرة ، الرادار الأمريكي لا يرى أي شيء ، لكن رادارنا يرى بنفس مدى الرادار الأمريكي"
    وإذا كان الأمريكي "لا يرى" ، فعندئذ لنا ..... ؟؟؟
  31. 0
    7 ديسمبر 2016 14:15
    مثل أي AFAR ، لا يحتوي AN / APG-63 (V) 3 على محرك ميكانيكي لقلب الويب في السمت والارتفاع


    ماذا يعني أي؟ حسنًا ، ضع المكونات الهيدروليكية على AFAR ، وبالمثل ، فإن Su-35 بها مكونات هيدروليكية على PFAR لمجرد أنها تستطيع تحمل تكاليفها. السؤال الوحيد هو وضع مثل هذا التصميم على متن الطائرة والأموال.

    ويرى لنا نفس النطاق مثل الأمريكي


    هذا في وضع النظرة العامة ، حيث يمكنك تحريك أنفك ذهابًا وإيابًا ، عند الهجوم ، ستصبح رؤيتك نفس النفق.

    مفهوم الضرب للقتل


    وما علاقة الضربة بها إذا كان الهدف من نوع ما من الصواريخ الناعمة أو الطائرات الأخرى؟ تحتاج هذه الرؤوس الحربية من الصواريخ البالستية العابرة للقارات إلى ضربة مباشرة للتدمير ، ولديها تيار من العناصر الضارة مقارنة بما تتعرض له عندما تطير في الطبقات السفلية من الغلاف الجوي فوق الأسطوانة مباشرة.

    ثم ، كحجة ، تم إعطاء الحمل القتالي لـ Su-35S ، وهو أقل بنسبة 25-30 ٪ من حمولة F-15SE (8 مقابل 10,5 أطنان).


    لكن في الظروف الواقعية ، هناك 6 صواريخ من أنواع مختلفة ، أو قنبلتين ، على الرغم من أنني سألقي نظرة على كيف تحمل الطائرة F-15SE 10 أطنان مع إعادة التزود بالوقود بالكامل ، يمكنها وستقوم برفعها ، على الرغم من أنها تثير السؤال بالفعل من قوة هيكل الطائرة ، أو ترفع مع قيود الأكروبات ، والتي تمتلكها مشتقات Su-27 للحد الأقصى المعلن. ببساطة لا يوجد حمل. إذا تم الإعلان عن 8 أطنان ، يُسمح بأي ألعاب بهلوانية بوزن 8 أطنان. هذا هو ، ربما يكون اليانكيون ماكرون بعض الشيء ، مما يجعل الحد الأقصى. القيم التي لا يزال بإمكان الطائرة عندها الإقلاع والتحليق في خط مستقيم.
  32. 0
    20 أبريل 2020 19:36
    في بعض القرن ، أتفق مع يفغيني دامانتسيف. ينسى العديد من الخبراء الرادار الثاني لمقاتلتنا ، وهو OLS-35 لطائرات Su-35. هذه ميزة كبيرة جدًا لـ Su-35s على f-15 على مسافات متوسطة وقصيرة. كيف يشتكي الطيارون الأمريكيون في سوريا من عدم رؤيتهم للطائرات الروسية على هذه المسافات في نصف الكرة الخلفي.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""