في منطقة فورونيج ، أثيرت T-34 فريدة من نوعها

120


14 يوليو 2016. حي قرية Builovka الأوكرانية ، منطقة Podgorensky ، منطقة فورونيج. سماء صافية +35 درجة وهدوء تام. المتعة ، دعنا نقول شيئًا آخر. ولكن يوجد على الماء حوالي عشرين "قاربًا صغيرًا" ، أي قوارب ، وتمتلئ الشواطئ بالناس. وانتشرت المعلومات في المنطقة بأن "الدبابة نفسها" سترفع.

دعونا نواجه الأمر: كان الجميع يعلم أن هناك دبابة في قاع نهر الدون بالقرب من القرية. كم عدد البراغي التي تم ثنيها ، وكم عدد الخطافات والحلي التي تركها الصيادون المحليون ، لم يكن ذلك سراً على أحد في المنطقة. عرف الجميع في القرى المحيطة الروسية والأوكرانية Builovka عن الدبابة.

وهكذا ، بعد رحلة استكشافية إلى حديقة باتريوت ، التي تبعد أكثر من 700 ميل ، تقرر التسلق. علاوة على ذلك ، لم يتم إعطاء الأمر من قبل أي شخص ، ولكن من قبل أول جغرافي ووزير دفاع غير متفرغ شويغو. وبالطبع بدأت العملية. ما زلت لن تذهب ، منذ أن بدأ كل شيء.

بشكل عام ، على طول الأنهار والمستنقعات في بلدنا ، للأسف ، العديد من وحدات المعدات العسكرية تستريح. لماذا بالضبط ترقد هذه الدبابة في قاع الدون والله أعلم أين؟

توصلت رحلة استكشافية للغواصين من نادي الغواصين تحت الماء التابع لنادي الرياضة المركزي للقوات المسلحة الروسية ، جنبًا إلى جنب مع متخصصين من متحف Vadim Zadorozhny و Patriot Park ، بعد فحص الخزان ، إلى أن الخزان لم يكن بسيطًا.

اتضح أن الخزان فريد من نوعه. علاوة على ذلك ، المنتج الوحيد من أقل من 1000 منتج في Stalingrad Tractor Plant للفترة من 1941 إلى 1942 ، والذي يعود إلى عصرنا.

تم اتخاذ القرار بالصعود.

شارك ممثلو باتريوت بارك ، ومتحف زادوروجني ، ومحركات البحث ، وغواصو الجيش ، وقوات الهندسة من المنطقة العسكرية الغربية. بدون مساعدة هذا الأخير ، بالإضافة إلى ممثلين عن وزارة حالات الطوارئ ، من غير المحتمل أن يكون هناك أي شيء يستحق العناء.

وبطبيعة الحال ، ممثلو حوالي 30 وسيلة إعلامية في بلادنا. بطبيعة الحال ، لا يمكن الاستغناء عن "المراجعة العسكرية". لن نناقش ظهور ممثلي NTV في بنوك Don ، المشتت انتباههم عن Banditsky Petersburg و Cops والمصابيح المكسورة الأخرى ، سنقول فقط أن هذا هو عملنا ، هذه الفترة.

بالطبع ، لم يكن من السهل التصوير في الظروف الحالية ، بعد أن سمع السكان المحليون عن الارتفاع ، قرروا رؤية كل شيء بأعينهم ، وأعترف أنهم تدخلوا بشكل كبير مع طاقم الفيلم.

بشكل عام ، كان كل شيء يذكرنا بنوع من العمليات العسكرية. القوارب (بما في ذلك زورق الشرطة وقارب وزارة حالات الطوارئ) ، المروحيات المعلقة فوق مكان الصعود ، الكثير من الجيش ... ومع ذلك ، يمكنك أن ترى بنفسك. الصور ، بالطبع ، ستكون أقل ديناميكية من فيديو الرواية الثانية ، لكن ...


هكذا نظرت منطقة الدون المائية إلى مكان الارتفاع.


قام قارب وزارة حالات الطوارئ بترتيب الأمور ، مما أدى إلى حد ما إلى تشتيت أولئك الذين يرغبون في التفكير في الارتفاع خزان.


بدأت عملية الرفع.

وتجدر الإشارة هنا إلى أن الغواصين العسكريين والمهندسين قاموا بالكثير من العمل قبل الصعود. تم ربط الخزان وسحبه إلى الشاطئ ، لذلك حصلنا على الشيء الأكثر إثارة للاهتمام - الوصول إلى الأرض.






توترت الكابلات مع التوتر ، مما تسبب في بعض القلق. إنها ليست مزحة ، 30 طنًا من وزن الخزان ، بالإضافة إلى الماء ، بالإضافة إلى الطمي ، والتي كانت عالقة إلى حد كبير حول السيارة.


BREM ، العمود الفقري للمهندسين العسكريين.


كان لا بد من إعادة توصيل الكابلات عدة مرات.


وبعد ذلك ، أخيرًا ، بعد نصف ساعة ، وصل "الأربعة والثلاثون" إلى الشاطئ.


قام رجال الإطفاء من بودجورني بسقي الضفة الطينية بنشاط لتسهيل الصعود.


تطور آخر في الكابلات. السادس على التوالي.


عند خط النهاية.


وها هو T-34 على سطح مستو.




حاول رجال الإطفاء تنظيف الطمي وبدأوا في صب الماء من داخل السيارة.


عم بارد من السكان المحليين ، عالج الجميع بالماء من نبع محلي. كان علي أن أكون في متناول يدي ، لأن الجو كان حارًا جدًا ونفد مخزوننا بسرعة. روح روسية واسعة ، عطشى لحسن الحظ.






بادئ ذي بدء ، كان الجميع قلقين بشأن السؤال: هل يوجد طاقم داخل الدبابة. وقبل كل شيء ، دخل الخبراء داخل البوابات المفتوحة بمساعدة أداة خاصة لمعرفة هذا السؤال بالضبط.

كان الجواب لا ، لفرحة كل الشهود. لم يكن هناك طاقم في الدبابة.

بشكل عام ، كان من المفترض أن يتمكن الطاقم من مغادرة الدبابة ، حيث غرقت السيارة نتيجة الأضرار التي لحقت بالجانب العائم أثناء قصف المعبر. كان الجميع سعداء للغاية لسماع تأكيد ذلك. ابتهج الناس من أعماق قلوبهم.


بدأت عملية التقاط الذخيرة. كانت الذخيرة في السيارة ممتلئة. تُظهر الصورة أحد أقراص وقود الديزل "Degtyarev-tank".


من سيذهب للقذائف؟

بالنظر إلى عدد المتفرجين ، تقرر تأجيل إزالة القذائف إلى اليوم التالي. فقط في حالة.


لكن مع أقراص المدفع الرشاش بدأوا العمل هناك ، دون مغادرة الدبابة. كانت الخراطيش في حالة عمل ، إصدار عام 1936 ، بشكل أساسي ، إنتاج المصنع رقم 60.





بعد تفريغ القذائف ، سيتم تحميل الدبابة على المنصة ، التي كانت تنتظر بالفعل في مكان قريب ، وإرسالها إلى حديقة باتريوت في ألابينو بالقرب من موسكو. يثق المتخصصون في الحديقة في أنه لن يتم استعادة الخزان فحسب ، بل سيتم تشغيله أيضًا. حسنًا ، كما وعدت ، ووعدت بعرضها في معرض ARMY-2016 ، والذي سنقوم بزيارته بشكل طبيعي ، ثم سنخبرك كيف يعمل صديقنا.

مساعدة المتخصصين الحقيقيين ممتعة ، واهتمام وزارة الدفاع وشويغو شخصيًا لطيف. كما نعلم ، في 15 يوليو / تموز ، سيستمع شخصياً إلى تقرير عن هذه العملية.

وسنخبرك في سبتمبر عن المكان الذي ستشغله T-34 في معرض باتريوت بارك. لذلك إذا قلنا وداعًا لخزان ستالينجراد ، فلن يدوم طويلاً.

قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

120 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 54+
    15 يوليو 2016 06:11
    يجب أن تكون هذه التقنية بمثابة تذكير حي ... تحتاج إلى رفعها وترميمها وتركيبها في أماكن بارزة!
    1. 20+
      15 يوليو 2016 07:57
      ستتم استعادة kulibins الخاصة بنا) يمكنك أن تطمئن) إذا تم تجميع الماوس الألماني مرة واحدة من اثنين من أجل المتحف ، فسيتم جمع المعدات الأصلية أكثر من ذلك!
    2. +3
      15 يوليو 2016 12:33
      بشكل عام ، خبر سار ، لكن أليس من العار على سكان فورونيج نقل الدبابة إلى موسكو؟
      1. +8
        15 يوليو 2016 17:23
        سلامة السيارة ممتازة. ربما تكون الخراطيش جاهزة تمامًا للقتال. جميع البكرات مزودة بامتصاص داخلي للصدمات ، والذي ، بالمناسبة ، يقول أن السيارة لديها أميال صغيرة. حظا سعيدا للمرمم.
      2. +2
        15 يوليو 2016 20:24
        إنه لأمر مخز للدموع أن مثل هذه الآلة في مثل هذه الحالة هي فخر لأي متحف ، وحتى بالنسبة لفورونيج ، خاصة وأننا ربما لا نملك دبابة واحدة من هذه السلسلة t-34-76 t-34- 85 على النصب التذكارية لكنهم لم يقاتلوا معنا ، آسف بالطبع
        1. 0
          16 يوليو 2016 14:12
          في موسكو ، سيراه المزيد من الناس. ومن أجل تركه في فورونيج ، كان من الضروري تربيته بجهود فورونيج ، وليس منطقة موسكو. بالمناسبة ، في منطقة ليسكينسكي في قرية شتشوتشي هناك هو T 34-76 كثير من الناس يذهبون لرؤيته؟
          1. 0
            16 يوليو 2016 21:19
            وبالمناسبة ، قاتلت دبابة Shchuchensky في منطقة قرية Selyavnoe (أيضًا منطقة Liskinsky في منطقة Voronezh) على بعد 30-40 كيلومترًا في اتجاه مجرى نهر دون. - هل تعلم عنها؟
            1. +2
              17 يوليو 2016 14:18
              هذا هو t34-76 ص Shchuchye
              1. +3
                17 يوليو 2016 14:23
                وهذا هو IS-2 Liski
                1. +1
                  18 يوليو 2016 10:28
                  إيركوتسك 34ka!
              2. +3
                17 يوليو 2016 14:32
                تم تثبيت T-34 من طراز أوائل عام 1943 ، بدون قبة القائد ، التي ظهرت في النصف الثاني من عام 1943 ، أثناء الترميم ، على أسطوانات الجنزير من دبابة T-44 على الخزان ، وهي ذات قطر أصغر وهذا اللافت. في مكانها يجب أن تكون عجلات الطريق كما هو الحال في الخزان المرتفع. في نهاية عام 1942 ، كان هناك نقص في المطاط لبكرات الجنزير ، وهي مرئية على البكرات الأولى والأخيرة ، وبدأ تركيب بكرات بامتصاص الصدمات الداخلية. في بداية عام 1943 ، ظهر الخزان T-34 المزود ببرج الجوز ، وبدأت الصناعة في التعافي من الأزمة ، ويتم تثبيت المطاط على عجلات الطريق الأولى والأخيرة ، على الرغم من أن البكرات الداخلية تظل مع امتصاص الصدمات الداخلي.
                1. 0
                  18 يوليو 2016 21:13
                  شكرا على التوضيحات!
              3. 0
                18 يوليو 2016 10:24
                بكرات من مصانع مختلفة. ))) على الرغم من أنني لست مميزًا.
  2. 14+
    15 يوليو 2016 06:14
    تذكرت كيف نشأ الرواد الذين سقطوا بالقرب من نوفوسيبيرسك. الأول ، بالطبع ، عانى ، وسقط في الشتاء ، ووضع البتولا تحت الأسلاك ، وانفجر البتولا ، ورفعوا بايونير المجعد ، وتم إرسال الصاروخ إلى كاب يار. للكابلات والحزم على الحاوية. رفعوا اثنين آخرين لاحقًا. BATs. واحد يقف على توقف جبلي ، والثاني يتمسك به ويسحب الكابل. إلى موسكو ، ولكن كان من الضروري التحدث أقل ورفعها بأنفسنا.
    1. 41+
      15 يوليو 2016 07:09
      اقتباس: حزب العمال الكردستاني
      ربما يكون من العار أن تغادر دبابتهم إلى موسكو ،

      يكون الأمر أكثر هجومًا عندما "تطير" طائراتنا ودباباتنا بعيدًا ...
    2. 17+
      15 يوليو 2016 08:16
      اقتباس: حزب العمال الكردستاني
      تذكرت كيف نشأ الرواد الذين سقطوا بالقرب من نوفوسيبيرسك.

      لقد سحبت APU (100t +) من الهراء في نفس المكان في 93. BATs ، الكتل لم تساعد - انفجرت الكابلات مثل الحبال ، أثناء الطيران بحيث عند النظر إلى الصورة 7e من الأعلى ، إنه أمر مخيف للأشخاص الموجودين على بعد بضعة أمتار من الكابلات بأرجل عارية وحوامل ثلاثية القوائم ...
      تمكنوا فقط من غرق مخطط البضائع على الجانب الآخر من الطريق واستخدام الرافعة الخاصة به ...
      1. 22+
        15 يوليو 2016 10:45
        سأشارك ، هناك الكثير من الناس يدوسون بعد ذلك على هذه الكابلات ، والحمد لله أنهم لم يكسروا ، سيكون هناك العديد من الضحايا. انتهاك كامل لجميع قواعد السلامة وإهمال القيادة التي تتحكم في الصعود.
      2. 14+
        15 يوليو 2016 11:56
        اقتباس: مور
        مخيف للأشخاص الموجودين على بعد أمتار من الكابلات

        أوافق ، السلامة ليست في ..... ولا في الجيش الأحمر. الإهمال كامل. الحمد لله مر
        1. +8
          15 يوليو 2016 13:01
          الأب بكابل مكسور من "البيني" في نهاية حذاء القماش المشمع قطع من خلال الرأس مثل ماكينة الحلاقة (لحسن الحظ ، كان قصيرًا قليلاً إلى الأصابع ، لقد شدها شعور ) - وهنا كتل بهذا الحجم - سيُقص الناس مثل المائل
          1. 21+
            15 يوليو 2016 13:11
            أقترح عليك أن تري أطفالك ...
            1. +6
              15 يوليو 2016 13:47
              يجب إظهار الأطفال حتى يعرفوا ويتذكروا.
              لكن المصير الإضافي لـ Bold في سن 13 لا يحسد عليه ، للأسف ، يبدو أن البالغين لا يتذكرون التاريخ.
              عندما تم سحب الخزان ، كانت هناك خراطيش بندقية في الصندوق لمجموعة أدوات الإصلاح والأدوات والذخيرة بالداخل وخزان للاستلقاء تحت أشعة الشمس وأكثر من بقعة زيت واحدة على السطح. تم فتح فتحة ميكانيكي السائق بسهولة ، مع وجود البرج الذي كان على المرء أن يعبث. خلال عملية التجريد الأولي من السلاح ، قامت وزارة الطوارئ بتفريغ الذخيرة وتفجيرها ، وصادر الجيش ووزارة الداخلية رشاشات وقفل ، على طول الطريق ، مما أدى إلى جر مسار احتياطي. لم ينجح الأمر بشكل جيد. اليوم يجب أن يكون الخزان بالفعل في بسكوف. كان التأخير في الطريق بسبب انهيار المقطورة. بعد شهر ، أجرى متخصصون من موسكو عملية نزع السلاح النهائية. تم الاستيلاء على المحرك ونقله. في بسكوف ، في معرض متحف المجد العسكري الذي تم إنشاؤه في قرية خولماتكا ، بقي الفيلق على اليرقات كتذكار ... لكنني أود أن أرى نسخة قيد التشغيل.
              تبين أن مصيره الإضافي لا يُحسد عليه تقليديًا ، فسيكون من الأفضل إذا لم يجدوه حتى يبدؤوا في تقدير التاريخ في روسيا (في أوكرانيا ، الوضع ليس أفضل ، لكن في بيلاروسيا أفضل بشكل ملحوظ). بعد إزالته من حمأة الخث وغسلها بالماء ، بدأ الخزان في الصدأ بشكل مكثف. لم يكن هناك حديث عن العمل المناسب على الصيانة والترميم ، تم تنفيذ "الترميم" بواسطة خدمة سيارات محلية. كان هناك ماء داخل الخزان وكان الجزء العلوي مطليًا فوق الصدأ مباشرةً. وجدته محركات البحث الأفضل ورجال الإنقاذ في وقت أكثر ملاءمة للحفاظ على التاريخ - وإلا فإن هذه الحالة لا علاقة لها بالادخار. صور من موقع ترميم متحف بسكوف "خط ستالين" ،
              أود أن أعرف مصيره اليوم ، أتمنى أن تكون هذه الدبابة على قيد الحياة.
              بالنظر إلى الصورة أدركت أن هذه الدبابة قد ماتت. كل ممزق. إلى متى سوف يسخرون من التكنولوجيا والتاريخ ، لم يعد هذا دبابة ، بل أمي.
              1. +6
                15 يوليو 2016 18:45
                من البحيرات والمستنقعات في منطقة بسكوف ، تم رفع الكثير من المعدات المختلفة من أوقات الحرب العالمية الثانية. تم رفع الدبابة "Brave" المذكورة أعلاه بين مدينتي Velikiye Luki و Novosokolniki (25 كم في خط مستقيم). هناك صمد الألمان في المقدمة منذ شتاء عام 1943 حتى شتاء عام 44. التضاريس عبارة عن تلال (مرتفعات) ، وبينها بحيرات ومستنقعات وغابات. تم رفع ثلاث دبابات من طراز T-34-76 بجانب بعضها البعض تقريبًا من المستنقع ، والتي سقطت تحت الجليد أثناء الهجوم: "شجاع" ، "قناص" ، "سبيدي". لم يكن هناك طواقم بالداخل ، الحمد لله. تم العثور على شظايا من العظام والزي الألماني في آثار دبابة واحدة. الآن "Brave" في بسكوف ، "Speed" على قاعدة في Novosokolniki ، "Sniper" موجود في متحف BTV في Kubinka في Poklonnaya Gora.
                1. 0
                  15 يوليو 2016 22:33
                  "قناص" حتى أثناء التنقل؟
                  1. 0
                    16 يوليو 2016 19:45
                    "قناص" في كوبينكا أثناء التنقل. على الأقل كان في طريقه إلى الرصيف. فيلم منذ حوالي عام ونصف.
              2. +2
                15 يوليو 2016 22:31
                نعم ، مصير السيارة لا يحسد عليه! كان الأمر يستحق سحب الخزان من المستنقع بحيث بدلاً من ترميمه حقًا ، اجعل الله يعرف ماذا يخرج منه؟ في بيلاروسيا ، إذا حصلوا على واحدة ، فسوف يستعيدونها بعد ذلك على خط ستالين بحيث يكون التشابه مع الخط الجديد بحد أقصى ، بالإضافة إلى أنه لن يكون أسوأ من الخط الجديد وسيتلقى الناس مشاعر جيدة على مرأى من هذه التحفة الفنية في عرض أو عرض مسرحي ، وأنت كلمة واحدة روسيا! آمل أن يكون مصير فورونيج 34 أكثر جدارة! لكن "الشجاع" أمر مؤسف - من الأفضل أن يبقى في المستنقع ليقع كمحارب روسي قديم على أن يقف على أرض المتحف في شكل نموذج! لكن بالحكم على الإطارات ، عندما كان يرتفع من المستنقع ، كان على قيد الحياة تقريبًا ، فلماذا كان بحاجة إلى الانجذاب!
                1. +2
                  16 يوليو 2016 03:03
                  اقتباس: فخور
                  لكن "الشجاع" أمر مؤسف - من الأفضل أن يبقى في المستنقع ليقع كمحارب روسي قديم على أن يقف على أرض المتحف في شكل نموذج! لكن بالحكم على الإطارات ، عندما كان يرتفع من المستنقع ، كان على قيد الحياة تقريبًا ، فلماذا كان بحاجة إلى الانجذاب!

                  يوافق. لدينا أيضًا زوجان من BTs في الأسفل ، من ناحية ، سيتم رفع المطاردة ، ومن ناحية أخرى - ماذا لو مزقوا كل شيء؟ فليكن أفضل حتى في القاع والراحة.
                2. 0
                  16 يوليو 2016 10:46
                  اقتباس: فخور
                  نعم ، مصير السيارة لا يحسد عليه! كان الأمر يستحق سحب الخزان من المستنقع بحيث بدلاً من ترميمه حقًا ، اجعل الله يعرف ماذا يخرج منه؟ لدينا في بيلاروسيا .......... ولديكم ، باختصار ، روسيا! آمل أن يكون مصير فورونيج 34 أكثر جدارة!

                  المصير الذي لا يحسد عليه ذلك الألماني ، الذي عظامه عالقة في مسارات اليرقة في دبابتنا. أما بالنسبة لمصير الدبابات ، فيمكنني توضيح ذلك. يقف "سبيدي" على قاعدة في المنتزه المركزي بالمدينة التي لم يصل إليها مسافة 15 كم في عام 1943. هذا هو النصب التذكاري الرئيسي لدينا ، وتوضع الزهور على درعه دون تكشير لأنه لم يرسم بـ "أصيل" طلاء. "القناص" في كوبينكا بالقرب من موسكو يعمل بكامل طاقته (باستثناء الرماية). عُرض فيلم عنه أكثر من مرة على قناة Zvezda التلفزيونية. أما بالنسبة للمصير "المؤسف" لـ "الشجعان" في متحف بسكوف - فكل شيء ليس بائسًا بشكل لا لبس فيه ، كما كتبوا أعلاه. وإذا تركت هذه الدبابات في المستنقع "حتى أوقات أفضل" ، فلن يكون هناك بعد سنوات قليلة شهود أحياء يعرفون مكان هذا المستنقع. و "الأوقات الأفضل" لا تحدث كثيرًا.
            2. 0
              16 يوليو 2016 05:08
              كم أشاهد مقاطع الفيديو هذه ، لا أتوقف عن الدهشة بجودة الإنتاج. لمدة 70 عامًا ، رقد في مستنقع ، ووضعها على الخطافات ، وركض مثل صغير ، حتى آلية الدوران لم تتكدس من التراب.
          2. +1
            15 يوليو 2016 17:32
            يبدو أنك إذا وضعت سترة مبطنة على كابل ، فإنها لا تطلق النار.
            1. +5
              15 يوليو 2016 20:18
              اقتبس من Pancho
              يبدو أنك إذا وضعت سترة مبطنة على كابل ، فإنها لا تطلق النار.

              إنها أسطورة. يبدو أنك لم ترَ كيف ينقطع الكابل. وفقك الله أن تبقى في هذا الوهم. hi
              1. 0
                15 يوليو 2016 22:50
                نظرًا للتفاصيل المحددة ، أقوم باختبار الحبال للكسر كل أسبوع تقريبًا ، على عكس الحبال الفولاذية الاصطناعية ، عند تطبيق حمولة موحدة على حامل تكسير ، فإنها لا تنكسر كلها مرة واحدة ، فقط حبلا واحدة تنكسر! يتمزق البولي أميد الاصطناعي أو البولي بروبلين مثل الشريط المطاطي! صحيح ، يتم إجراء الاختبارات بسرعة استطالة تبلغ 2-3 مم / ثانية بقوة تصل إلى 1000 كيلو نيوتن
                1. 0
                  17 يوليو 2016 14:39
                  لقد رفعوا العمود الداعم للإنارة الخفيفة ، واتضح أنه خرساني ، فقد انقطع الكبل الفولاذي من نصف ثانية ، وسقط الدعم ، الذي تم نقله من مكانه ، على كابينة رافعة الشاحنة. لم يكن لدينا الوقت حتى للإشارة إلى مشغل الرافعة. لم يكن هناك رعشة ، لأنه بعد الشد ، انتظر مشغل الرافعة حتى تم إبعاد سلة الرفع.
            2. 0
              15 يوليو 2016 20:21
              اقتبس من Pancho
              يبدو أنك إذا وضعت سترة مبطنة على كابل ، فإنها لا تطلق النار.

              إنها أسطورة. يبدو أنك لم ترَ كيف ينقطع الكابل. وفقك الله أن تبقى في هذا الوهم. hi
      3. 0
        15 يوليو 2016 18:46
        لذا من الواضح أنك عملت مع مجموعة الرفع الخاصة بي ، لقد عمل الأول. تحياتي لزميل.
      4. 0
        16 يوليو 2016 02:32
        وماذا وكيف يمكن أن تساعد الكتل إذا كان الكابل لا يتطابق مع الحمل؟ يضحك وهناك ، ليس الأطفال هم من يرفعون - لقد ربطوا ذلك بما يجب عليهم - لم يجرونه في اليوم الأول مشروبات
    3. تم حذف التعليق.
  3. 58+
    15 يوليو 2016 06:36
    ... تسلق - لا تخف من اتساخ سروالك
    في الدم و preli الشمسي ،
    اشعر بأنفاس الحرب على بشرتك ،
    على ما أحرقه أجدادك.

    أنا محصول عسكري ألقي في الأرض ،
    أنا نصب تذكاري لشركة ضائعة ،
    واندفعت المعدات السلمية على طول الطريق السريع ،
    لأنني كنت في ذلك المستنقع.

    أنا مع بندقية تبرز بشكل غير مباشر ،
    بالنسبة لك هذا غير مفهوم ومخيف ،
    قطعة من الحقيقة تفوح منها رائحة وقود الديزل
    تاريخ وطننا ...

    © M. Kalinkin "خزان من المستنقع"
    1. 14+
      15 يوليو 2016 12:13
      يوجد فيديو لهذه الاغنية
      1. +9
        15 يوليو 2016 13:09
        هناك شيء لتعليم الوطنية ، هناك ..
        "موتانا لن يتركونا في مأزق
        فيسوتسكي ، الذين سقطوا علينا مثل الحراس .. "© V.S.

        ZY كيف عرفوا كيفية صنع الأفلام في وقت واحد - الطلقات الأولى حيث يذهب 34-85 من العائم إلى الماء بعد الانفجار وبدون أي شركات. يُعتقد على الفور ...
  4. 10+
    15 يوليو 2016 07:02
    الخزان محفوظ جيدًا ، مثل هذا الرجل الوسيم ، حتى في الوحل السفلي. نحن بحاجة إلى مثل هذه الدبابة ، التي لا تزال مزودة بمدفع 76 ملم ، غير محدث ، منذ الفترة الأولى للحرب.
    1. 12+
      15 يوليو 2016 08:39
      بفضل الطمي الذي تم الحفاظ عليه ، منع الطمي الأكسدة عن طريق حماية المعدن من الأكسجين. على سبيل المثال ، في المقالات التي كتبها V.O. يصادف Shpakovsky أحيانًا كيف يتم إخراج أشياء من العصر البرونزي من المستنقع في حالة شبه مثالية ، ها هو الطمي.
      1. +5
        15 يوليو 2016 17:10
        وسيم! يمين!!! الخزان فريد حقًا! هذه هي التي تحتاجها على قاعدة التمثال! وليس من المستودع كما هو حال البعض. إنه ضروري مع الجروح يا تاريخ !!! يبدو لي مثالًا تاريخيًا توضيحيًا أكثر من 34ka مع ماسورة وقناع غير مفهومين ، إلخ. كما في صورتي!
        1. +1
          17 يوليو 2016 14:46
          دبابة بهيكل 1940 وبرج قائد ... ما نوع الفكرة التي توصل إليها. ومع ذلك ، هناك شيء أكثر فظاعة تزين متحف الطيران في سافونوفو. لقد وضعوا مثل هذه الوحوش هناك في البداية ، حتى وضعوا بعض الرؤساء الكبار. ولكن يوجد الآن صاروخ Is-2 بمدفع 100 ملم.
  5. 22+
    15 يوليو 2016 07:04
    سيكون من الرائع لو تمكنا من استعادة تاريخ هذه السيارة والطاقم. إذا كانت هناك فرصة كهذه - يرجى نشرها ، فهي ممتعة حقًا.
    1. +1
      16 يوليو 2016 16:42
      أوافق على أنه سيكون رائعًا. من حيث المبدأ ، ليس الأمر صعبًا للغاية: يتم الاحتفاظ بالأرقام حتى لو تم حفظ البيانات في الأرشيف.
  6. تم حذف التعليق.
    1. تم حذف التعليق.
  7. +4
    15 يوليو 2016 07:19
    أحسنت صنعًا ، الآن سيكون هناك ذكرى لأبطال الحرب ، وسيكون عشاق التكنولوجيا سعداء جدًا بهذه الدبابة الفريدة!
    يبقى سؤالان: لماذا تم رفع الدبابة الآن فقط ولماذا لم يتم رفع بقية المركبات ، التي لا تقع في منطقة فورونيج فقط؟
    1. +7
      15 يوليو 2016 12:41
      اقتباس: Predator-74
      يبقى سؤالان: لماذا تم رفع الدبابة الآن فقط ولماذا لم يتم رفع بقية المركبات ، التي لا تقع في منطقة فورونيج فقط؟

      سيكون هناك دائمًا شخص يريد سماع أي أخبار جيدة. احضر الملعقة في المرهم لتضعها برفق. في الناس يسمى هؤلاء الناس "غروش". سيطلقون معدات جديدة - "لماذا لم يطلقوها في وقت سابق؟" ، رفعوا الخزان - "لماذا لم يرفعوها بعد؟" العصي السحرية وكبار السن في Hottabychi هم فقط في القصص الخيالية ، ومن المستحيل فعل كل شيء في لحظة واحدة. بعد كل شيء ، يجري العمل ويتم باستمرار.
      1. 0
        19 يوليو 2016 11:03
        ليس بالتأكيد بهذه الطريقة! سيكون هناك دائمًا شخص يقرر الحصول على "مزايا رخيصة" بطريقة بسيطة للغاية ، أنا أتحدث عنك! ))))))
  8. +5
    15 يوليو 2016 08:07
    روايات رائعة!
    في كل مكان ينجحون فيه: في بريست وفي فورونيج ومن كل مكان ، المواد مثيرة للاهتمام.
  9. +5
    15 يوليو 2016 08:16
    في 80 ، بالقرب من دوسلدورف ، في حظيرة مموهة جيدًا تحت الأرض ، تم العثور على 34 مغمورة بالفعل بأدوات ألمانية. بدأت على الفور ، وتحت قوتها الخاصة ، تم دفعها إلى المقطورة. ولفترة طويلة وقفت على قاعدة في وسط المدينة.
    الآن ، لا أعلم.
    1. +5
      15 يوليو 2016 10:19
      اقتباس من: guzik007
      في 80 ، بالقرب من دوسلدورف ، في حظيرة مموهة جيدًا تحت الأرض ، تم العثور على 34 مغمورة بالفعل بأدوات ألمانية. بدأت على الفور ، وتحت قوتها الخاصة ، تم دفعها إلى المقطورة. ولفترة طويلة وقفت على قاعدة في وسط المدينة.
      الآن ، لا أعلم.

      بالقرب من دوسلدورف ، تتحرك T-34 ، وهنا في فولغوغراد بالقرب من مامايف كورغان ، يقف الخزان "مزارع تشيليابينسك الجماعي" مع كاتربيلر يسار ساقط.
      انه مزعج.
    2. +4
      15 يوليو 2016 11:56
      اقتباس من: guzik007
      في 80 ، بالقرب من دوسلدورف ، في حظيرة مموهة جيدًا تحت الأرض ، تم العثور على 34 مغمورة بالفعل بأدوات ألمانية. بدأت على الفور ، وتحت قوتها الخاصة ، تم دفعها إلى المقطورة. لفترة طويلة جدا وقفت على قاعدة التمثال في وسط المدينة

      قال الأجداد إنه في مدينة كيروف ، سارت طائرة T-34-85 تحت قوتها على قاعدة. لقد أكدوا بجدية أنه يمكنهم الخروج بنفس الطريقة.
      1. +7
        15 يوليو 2016 12:53
        اقتبس من الحافة
        قال الأجداد إنه في مدينة كيروف ، سارت طائرة T-34-85 تحت قوتها على قاعدة. لقد أكدوا بجدية أنه يمكنهم الخروج بنفس الطريقة.

        في دونباس ، تمت إزالة دبابتين (T-2 و IS-34) من الركائز وبعد الإصلاحات ، في المعركة. وفي تشيليابينسك ، يتحرك IS-3 من قاعدة التمثال كل عام ويشارك في موكب النصر.
  10. 0
    15 يوليو 2016 08:26
    جاء Seryozhka ، ورفعنا الخزان قليلاً.
    1. +3
      15 يوليو 2016 14:14
      لقد نسيت أن الأمر ضيق بعض الشيء مع الفكاهة ، لكن الخزان تم رفعه بفضل مبادرة سيرجي كوزوجيتوفيتش.
      1. +1
        15 يوليو 2016 15:30
        اقتباس من: cth؛ fyn
        لقد نسيت أن هناك القليل من الفكاهة هنا ، ...

        هناك دعابة وهناك دعابة! لا
        1. +2
          15 يوليو 2016 16:19
          وهناك أيضًا فكاهة إنجليزية -_- ، فهمت التلميح ، لكن المزاج كان مرتفعًا بالفعل)
  11. 14+
    15 يوليو 2016 08:51
    عزيزي رومان سكوموروخوف ورومان كريفوف. لا يوجد غواصين عسكريين ، فقط غواص عسكري.
    1. +3
      15 يوليو 2016 13:08
      واكتب ، أخيرًا ، بالروسية: في ألابينو ، بالقرب من موسكو.
      (في ألابينو ، هذا إذا سألوا "أين؟").
      بالمناسبة ، شكرا على التقرير!
  12. 11+
    15 يوليو 2016 09:06
    أي T-34-76 ، حتى "ميكي ماوس" مع "الجوز" ، حتى "فطيرة" (بالمناسبة ، هذا الخزان - مع فتحة "فطيرة") يستحق بالتأكيد تكلفة الرفع (أو التنقيب ). لم يتبق في العالم سوى عدد قليل جدًا من "أربعة وثلاثين" 76 ملم - كل واحد منهم هو أكثر المعارض التاريخية قيمة. وبفضل قابليتها للصيانة الأسطورية التي تستحقها ، يمكن إعادة معظم أولئك الذين ما زالوا يستريحون في الأنهار أو مدفونين في وديان غامضة إلى حالة التشغيل دون الكثير من المتاعب والتكاليف.
  13. +3
    15 يوليو 2016 09:22
    71 عامًا منذ انتهاء الحرب ، لكن واقع سنوات الحرب ، يظهر بشكل دوري على سطح عصرنا. والدبابة نفسها جميلة!
    1. 12+
      15 يوليو 2016 10:02
      اقتبس من Vic
      71 عامًا منذ انتهاء الحرب ، لكن واقع سنوات الحرب ، يظهر بشكل دوري على سطح عصرنا. والدبابة نفسها جميلة!

      هذا صغير ...
      لطالما أتذكر ، يوجد في روستوف 34-ka على قاعدة في ميدان Gvardeyskaya الذي ينتهي في الواقع بشارع Krasnoarmeyskaya. إنه بالقرب من محطة السكة الحديد ومحطة الحافلات الرئيسية. يوجد الخزان بالفعل مع برج كبير ومدفع 85 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد ارتفاع القاعدة بصريًا من حجمها.

      لأول مرة رأيت 34-ku حية أثناء التنقل وقريبة مباشرة في عام 1988 في بيلاروسيا. خدم هناك بشكل عاجل في قوات الدبابات في مينسك (microdistrict Uryche). لقد أخذونا ذات مرة للتصوير كإضافات. لا أتذكر الاستوديو الذي صنعه ، لكن الفيلم كان يسمى "Gyga". حول منطقة الجزاء. كأنهم لم يُسمح لهم بالصراخ "يا هلا" عندما ذهبوا في الهجوم. هذا هو المكان الذي رأيت فيه T-34. الآن لا أتذكر حتى ما كان البرج والبندقية هناك ، لكنني أتذكر جيدًا أن الدبابة نفسها كانت صغيرة جدًا. وبالنسبة للسائق لا يوجد مكان على الإطلاق. وكيف قاتل الناس فيه؟ مقارنة بطفلي البالغ من العمر 72 عامًا ، كان بشكل عام نوعًا من الألعاب. لأكون صادقًا ، أدركت أن الكاميكازي الياباني لا يمثل شيئًا مقارنة بالناقلات السوفيتية ، التي تمكنت ليس فقط من القتال حتى الموت على هذه الآلات ، ولكن أيضًا البقاء على قيد الحياة!
      دبابة صغيرة جدًا ، لكنها بطولية جدًا ، هذه 34.
      1. 0
        15 يوليو 2016 11:21
        اقتبس من المكوك
        اقتبس من Vic
        71 عامًا منذ انتهاء الحرب ، لكن واقع سنوات الحرب ، يظهر بشكل دوري على سطح عصرنا. والدبابة نفسها جميلة!

        هذا صغير ...
        لطالما أتذكر ، يوجد في روستوف 34-ka على قاعدة في ميدان Gvardeyskaya الذي ينتهي في الواقع بشارع Krasnoarmeyskaya. إنه بالقرب من محطة السكة الحديد ومحطة الحافلات الرئيسية. يوجد الخزان بالفعل مع برج كبير ومدفع 85 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد ارتفاع القاعدة بصريًا من حجمها.

        لأول مرة رأيت 34-ku حية أثناء التنقل وقريبة مباشرة في عام 1988 في بيلاروسيا. خدم هناك بشكل عاجل في قوات الدبابات في مينسك (microdistrict Uryche). لقد أخذونا ذات مرة للتصوير كإضافات. لا أتذكر الاستوديو الذي صنعه ، لكن الفيلم كان يسمى "Gyga". حول منطقة الجزاء. كأنهم لم يُسمح لهم بالصراخ "يا هلا" عندما ذهبوا في الهجوم. هذا هو المكان الذي رأيت فيه T-34. الآن لا أتذكر حتى ما كان البرج والبندقية هناك ، لكنني أتذكر جيدًا أن الدبابة نفسها كانت صغيرة جدًا. وبالنسبة للسائق لا يوجد مكان على الإطلاق. وكيف قاتل الناس فيه؟ مقارنة بطفلي البالغ من العمر 72 عامًا ، كان بشكل عام نوعًا من الألعاب. لأكون صادقًا ، أدركت أن الكاميكازي الياباني لا يمثل شيئًا مقارنة بالناقلات السوفيتية ، التي تمكنت ليس فقط من القتال حتى الموت على هذه الآلات ، ولكن أيضًا البقاء على قيد الحياة!
        دبابة صغيرة جدًا ، لكنها بطولية جدًا ، هذه 34.

        كان لدينا رجل في اللواء ، أثناء أداء الخدمة العسكرية ، قام ببطولة هذا الفيلم أيضًا ، تحدث عن 34ku ، كانت هناك بمفردها ، تم تصويرها من زوايا مختلفة ، تحول الفيلم كثيرًا
        1. +7
          15 يوليو 2016 13:16
          العنوان المناسب لفيلم حرب عام 1988 هو Googah. ثم كانت مؤتمرات جورباتشوف تعج بالقوة والرئيسية ، وتدفقت القذف إلى السينما والتلفزيون. واو: لقد توصلوا إلى فكرة أنه كان هناك حظر على الصراخ "مرحى"! أي نوع من الكنيس غير المتحارب يظن أنه يفسد مثل هذا الشيء ؟!
          1. 0
            17 يوليو 2016 15:00
            وكيف تعرف أن جنود الجيش الأحمر يجيبون "أنا أخدم الاتحاد السوفيتي" ، بينما تم تقديم هذا في عام 1947 ، وقبل ذلك أجابوا "أنا أخدم الشعب". جنود ألمان يهتفون في الحزب النازي يحيون "هيل هتلر". لا يمكن لعضو في حزب NDRSP أن يحيي بهذه الطريقة إلا إذا كان يحمل شارة الحزب الذهبية. عندما كانت هناك محاولة اغتيال لهتلر ، أراد أن يجعلها إلزامية للجيش بأكمله ، لكن حتى الجنرالات لم يمرروا هذا الأمر إلى الجيش. لا يريد مدرائنا أن يكون لدينا مؤرخون كمستشارين. هنا في "التحرير" في معركة كورسك ، تظهر Is-3 في المقدمة ، وتم دفع T-34-76 إلى أقصى حد ممكن.
      2. 13+
        15 يوليو 2016 14:57
        خدم الأب في ألمانيا على T-10. وأشار إلى حالتين:
        1) كانت هناك تدريبات مشتركة مع جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، كانت تلك في 34-85 ، أثناء التدريبات ، وقفت مناوراتنا في كمين ، وهاجم الألمان. رؤية البرميل (مدفع رشاش) (MDZ) - يمكنك رؤية الوميض ، يراقب رؤسائهم ورؤسائنا التقدم المحرز في التدريبات ويقيمونه. في البداية ، عندما أطلقنا عليهم جميعًا - بدا رائعًا - أحسنت ، ثم قال أحدهم ، "هذه هي الطريقة التي أحرقوا بها آباءنا" ...
        2) كنا نسير على طول الطريق في عمود - كان هناك ألماني ذو ساق واحدة ومسدس واحد يبلغ من العمر حوالي أربعين عامًا ، بدأ فجأة يشير بإصبعه ويضحك. لذلك قال الأب - الطاقم كله كان يصرخ "الثقة !!!!" الفراء. تسللوا ، لكنهم خرجوا من العمود ... اتصل الضابط الخاص بوالدي ، ونظر في الملفات الشخصية ، وقال ، "لا يمكنك سحق الألمان" ، وتنهدوا وتركوا ... كان الطاقم يضم 9 أشخاص من مات في الحرب (كان لأبي أب وعمان)
        1. +5
          15 يوليو 2016 18:54
          اقتباس: بلدي 1970
          لذلك قال الأب - الطاقم كله كان يصرخ "الثقة !!!!" الفراء. انزلقنا ،

          هذا أمر مؤسف ... وكان من الممكن أن يتحرك هانز ، 100٪!
      3. 0
        17 يوليو 2016 14:52
        خلال سنوات الحرب ، كان مترًا واحدًا وسبعون سنتيمتراً منافسًا بالفعل على حرس الشرف في الكرملين. 1.80 كان بالفعل في دور البطل. و B TANKERS تأخذ 1.50. حتى الآن هم ليسوا أبطال الناقلات.
  14. تم حذف التعليق.
  15. +2
    15 يوليو 2016 09:39
    بالنسبة لي ، هذا الإصدار من T-34 هو الأكثر تناغمًا بين الدبابات الأربع والثلاثين والدبابات بشكل عام!
    1. +1
      15 يوليو 2016 12:14
      اقتباس من SarS
      بالنسبة لي ، هذا الإصدار من T-34 هو الأكثر تناغمًا بين الدبابات الأربع والثلاثين والدبابات بشكل عام!

      T-72 / T-90 - هذا هو خزان أبولو!
    2. 0
      17 يوليو 2016 15:06
      متناغم من الخارج ، ولكن ليس من الداخل. تم تصميم البرج لـ 45-ku ، ثم طلب أحد الجنرالات من Grabin إنشاء مدفع 34 ملم لـ T-76 ، قبل أن يتم وضعها في الخدمة ، تمكنوا من وضع F-32 في البرج والبرج بقيت على حالها ، لذلك أصبح الطاقم مكتظًا. على الرغم من أن المساحة الحرة في البرج كانت مساوية لبرج T-V "النمر".
  16. +6
    15 يوليو 2016 09:52
    مركبة مثيرة للاهتمام بشكل استثنائي ، فيلق ستالينجراد المتأخر مع برج مصنع 112 المصبوب وغطاء بندقية ستالينجراد ، مزيج مثير للاهتمام. هذه السيارة لا تقدر بثمن!
    الآن سيقوم المرممون بعملهم بشكل جيد ، وليس كالمعتاد.
    1. 10+
      15 يوليو 2016 10:10
      في الواقع ، برج الزهر.
      كان لواء كاتوكوف على ارتفاع 41 مترًا هو الذي أوقف النازيين في اتجاه موسكو ، وأصبح لافرينينكو أسطورة على هذا الأساس.
      وأفضل جزء حقًا هو أن الدبابة بلا طاقم.
      1. 0
        17 يوليو 2016 15:14
        استبدل لافريننكو ثلاث طائرات من طراز T-34 وكان لديه جميعهم بمدفع عيار 57 ملم.
    2. تم حذف التعليق.
    3. تم حذف التعليق.
    4. +6
      15 يوليو 2016 20:44
      اقتباس من: Polkovodetz
      سيارة مثيرة للاهتمام بشكل استثنائي

      يا له من شيء مثير للاهتمام !!! بالإضافة إلى ما ذكرته ، لقد انتبهت إلى البكرات. "فطيرة" في تركيبة مع "غير عبودية" أرى "العيش" لأول مرة. عينة فريدة حقًا. اللعنة ، في أعماق روحي ، بدأت بالفعل مصلحة "أنانية" في التحريك ، مصلحة صغيرة ، بمقياس 1:72. سيكون هذا "ألماسة" في المجموعة ... ويبدو أنني أعرف بالفعل ماذا وكيف أفعل. من أعماق قلبي ، أنا سعيد كطفل. سيرجي كوزوجيتوفيتش ، شكراً خاصاً لكم. شكراً لكل من شارك في النهضة ، شكراً لرومان على تغطيتهم هذا الحدث hi
    5. +1
      17 يوليو 2016 15:13
      لم تكن هذه الأبراج مصبوبة ، بل جعلتهم يصنعون برجًا من الجوز. كانت طائرات T-34 الأولى لها أبراج ملحومة ومختومة. صُنعت تلك المصبوبة بسمك دروع يبلغ 52 مم.
  17. +1
    15 يوليو 2016 10:07
    شكرا على التقرير!

    والـ "الأربعة والثلاثون" جيد !!!
  18. +1
    15 يوليو 2016 10:21
    شكرا جزيلا على المقال! أود زيارة مكان العمل بنفسي)
  19. 0
    15 يوليو 2016 10:21
    أحسنت ، ماذا يمكنني أن أقول ، في منطقة فورونيج ، بقيت الكثير من الأشياء من الحرب ، أتذكر في العهد السوفيتي أنهم وجدوا أيضًا 34ku مغطاة فقط في واد ضيق في حالة تقنية جيدة ..
    1. 0
      17 يوليو 2016 03:04
      في منطقة Ostrogozhsk كان هناك T-4 الألمانية. كنت طفلاً هناك .. ركضوا وشاهدوا. داخل الهيكل العظمي ، مكان السائق ، جزئيًا في الشكل.
      في وقت لاحق تم إزالته من هناك.
  20. +9
    15 يوليو 2016 10:33
    جميلات !!! شقيقتان: T-34-76 و T-34-85 في الخلفية.
    1. 0
      17 يوليو 2016 15:16
      إليكم طائرة T-34 ببرج مصبوب ، لكنها لا تزال بدون قبة قائد.
  21. +1
    15 يوليو 2016 10:45
    الأخبار رائعة.
    شكرا لك.



    اتضح أن الخزان فريد من نوعه. علاوة على ذلك ، المنتج الوحيد من أقل من 1000 منتج في Stalingrad Tractor Plant للفترة من 1941 إلى 1942 ، والذي يعود إلى عصرنا.

    إذن ما هي الصحافة؟
    أولاً ، جميع t34-76 فريدة من نوعها ، ولم يتبق منها سوى عدد قليل ...

    ثانيًا
    STZ طيب 3 يمزح بالتأكيد
    تم إنتاج الخزان T-34-76 بواسطة STZ im. Dzerzhinsky ، الصادر في ربيع وصيف عام 1942 ، تم تثبيته في قرية Bondarevka ، مقاطعة Markovsky ، منطقة Luhansk ، أوكرانيا
    http://pblinov.narod.ru/galleries/tanks/3476/stz42/bondarevka.html
    ما سر جديدة هذا
    http://news.vdv-s.ru/society/?news=253566

  22. +5
    15 يوليو 2016 10:54
    أي نوع من الأغبياء يؤيد مثل هذه المقالات!؟
    1. +1
      15 يوليو 2016 17:46
      هذا أحد "الإخوة" السابقين
      لا تقلق - إنها تطفو ، ولا تغرق.

      على الرغم من أنه يزعجني أيضًا.
    2. +3
      15 يوليو 2016 18:57
      اقتباس من: voyaka23
      أي أحمق يؤيد مثل هذه المقالات !؟

      من لا شرف له ولا وطن ولا عقل ولا ضمير.
  23. +4
    15 يوليو 2016 10:54
    الكلمات حول T-34 الوحيدة التي تنتجها STZ لا تتوافق مع الواقع.
    في الولايات المتحدة ، هناك سيارة صنعت في أبريل 1941. الدبابة رقم F-1404144 ، كانت جزءًا من TD 4th MK ، تم الاستيلاء عليها أثناء القتال في بيلاروسيا. استخدمه الألمان في وقت لاحق ، وتم أسرهم من قبل الأمريكيين ، ونقلهم إلى أبردين بروفينج جراوند.
    توجد دبابة أخرى في مدينة مدين ، برقم تسلسلي 1409008 ، وتعود ملكية السيارة إلى قائد الكتيبة الأولى من لواء الدبابات السابع عشر ، النقيب بوزولوتين. في 1 أكتوبر 17 ، خلال معركة بالقرب من قرية Radyukino ، سقطت الدبابة في نهر شان. تم رفع السيارة عام 10.
    يقع الخزان الثالث المعروف في Bondarevka ، منطقة Luhansk. تم إنتاج الخزان في عام 1942 ، وبهذا الشكل تم إنتاجه قبل اللحظة التي دخلوا فيها سلسلة من السيارات المشابهة لتلك التي تم سحبها
    1. +1
      15 يوليو 2016 13:16
      حتى في ألمانيا ، في مكلنبورغ ، يكلف 34 شخصًا ، رغم (في رأيي ، يمكن أن أكون مخطئًا) 85. رأيت ذلك وفوجئت بسرور. حسن الإعداد ، ورسم ، وكما كان من قبل ، هائلة!
      1. +1
        15 يوليو 2016 22:45
        كم سيبدو هذا لا يقدر بثمن ، لكن الألمان يعرفون كيف يحترمون تاريخهم ويحميونه ، ونحن بحاجة إلى التعلم منهم جيدًا! بالنسبة لهم ، لا يهم ما هو أمامهم: T-34 أو Sherman أو Panther - ستكون في حالة ممتازة ، إن لم تكن في حالة بدائية!
    2. تم حذف التعليق.
  24. +6
    15 يوليو 2016 12:13
    سيكون هناك المزيد من الأمثلة ، وإلا فإن وجوه كودرين وأوليوكاييف وسيلويانوف قد سئمت بالفعل من الجميع ، وليس هناك أي معنى من الجاودار وأنفسهم. انحناءة عميقة لكل من نظم وحصل على هذا المندي - مقاتل رمز انتصار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحرب الوطنية العظمى. شرف لكم جميعا!
  25. +1
    15 يوليو 2016 12:25
    غودفيلاز! شكرا جزيلا للمنظمين والمشاركين!
  26. 0
    15 يوليو 2016 13:11
    هل أنت متأكد من عدم وجود طاقم؟ البوابات مغلقة .. أم أنها كانت تنقل على طوافات بدون طاقم؟
    1. +3
      15 يوليو 2016 15:02
      والطاقم سيء في الدبابة عند المعبر لا يوجد ختم هناك من الكلمة عامة .. دقيقة وهي ممتلئة ....
    2. +1
      17 يوليو 2016 15:22
      وفقًا للميثاق ، قام السائق الميكانيكي وحده بقيادة الخزان على العائم ، بينما كان العائم يتحرك ، ووقف الميكانيكي بجوار الخزان ، وتم نقل الطاقم بواسطة قارب بجوار العائم. كل شيء ليس كما في فيلم "Four Tankers and a Dog" ، عندما تم أسر "Red" على عائم. لقد حرفوا كل شيء هناك ، ناهيك عن حقيقة أن كلب الراعي أحضر مضخة الوقود من الخزان في الياقة ... أنا صامت بالفعل.
  27. +2
    15 يوليو 2016 15:45
    الخزان محفوظ جيدًا. كانوا يعرفون كيف يصنعون التكنولوجيا في ذلك الوقت. حتى بعد سنوات عديدة في المستنقع. على الأقل الآن ابدأ وقاتل! نعم فعلا
  28. +1
    15 يوليو 2016 16:33
    احسنتم يا أولاد! لكن هل سيضعونها في حالة حركة؟ شكوك
  29. 0
    15 يوليو 2016 16:51
    تذكر فخور.
  30. +8
    15 يوليو 2016 16:52
    هنا مثال جيد آخر: متحف - محمية "اختراق حصار لينينغراد" مع عرض للدبابات من الحرب العالمية الثانية. KV-1 ، KV-1s ، T-26 ، BT-5 ، T-38. تم رفع جميع الدبابات ، باستثناء KV-1s لجبهة فولخوف ، من قاع نهر نيفا في منطقة نيفسكي بيجليت. تم رفع أول دبابة KV-1 للمتحف في أبريل 2003 ، وفي سبتمبر من نفس العام ، صعدت إلى قاعدة التمثال بقوتها الخاصة.
    1. +1
      15 يوليو 2016 17:37
      هناك ، بالإضافة إلى KV ، هناك أيضًا أكثر ندرة من BT-5 و T-26 وبشكل عام T-38 الفريد. T-26 مع كسر في الدرع المقابل للسائق.
    2. +2
      15 يوليو 2016 22:47
      مثال نادر على موقف كفء ، أحسنت Pitertsy!
    3. 0
      17 يوليو 2016 15:31
      كان لدى KV-1 برج مصبوب ، لكن هنا تم لحامه. إنه مجرد "كليم فوروشيلوف". على نيفسكي بيجليت ، تم رفع KV-1 عالي السرعة ، ولكن على الجانب الأيسر ، هناك بكرة مسار مفقودة.
      1. 0
        23 يوليو 2016 18:13
        بول! أعتذر عن التعليق لاحقًا (لم أدخل التعليقات). لا تخلط بين KV-1S و KV-1 ، لقد كتبت أن KV-1S - من جبهة فولكوف ، مرفوعة من المستنقعات ، أنتجتها بالفعل ChTZ 1943. يقع المتحف نفسه في المكان الذي تم فيه كسر الحصار (وليس في "رقعة نيفسكي") ، حيث أنشأ المتحمسون متحفًا للمركبات المدرعة تم ترميمه في حوض بناء السفن القريب ، والذي شارك موظفوه في إنشاء هذا النصب التذكاري.
  31. +1
    15 يوليو 2016 17:00
    لماذا لا تضع وزارة الدفاع عمليات البحث عن القتلى والمعدات بشكل دائم؟
  32. +2
    15 يوليو 2016 19:24
    Mdaa ، مرة واحدة في فورونيج كانت هناك فرقة بحث وإنقاذ. أخرجوا المعدات ودفنوا الجنود. ثم سارت مثل المنجل. مات القادة واحدا تلو الآخر. وهذا كل شيء ، هكذا تنشغل الانفصال عن المدن الأخرى في أرض فورونيج. شكرا جزيلا لهم. بالرغم من ابيدنا. نعم.
  33. +2
    15 يوليو 2016 20:08
    أحسنت ، عمل جيد .... لكن جيش النقوش باللغة الإنجليزية يؤذي العين ، لأن هذا الشخص يمكن أن ينتزعها من الأجداد. لماذا لا يرضي السيريلية العين غير واضح.
  34. +4
    15 يوليو 2016 20:26
    حتى قبل 20 عامًا ، إذا لم أكن مخطئًا ، (مع هذا البرج والمدفع) كان بإمكان الناس رؤية نسختين فقط من هذه الدبابات على قيد الحياة. الآن هناك أكثر من عشرة منهم ، يفعلون الشيء الصحيح ، أحسنت! خير
  35. +1
    15 يوليو 2016 20:39
    اقتباس من: waitknait
    التثبيت في أماكن بارزة!

    لم يقاتلوا في تاجيل .... حسنًا
    يوجد في المتحف t34-76 تسلقت عليه منذ الطفولة.
    ولدينا 85-KA بالقرب من UVZ
    لقد اتصلوا بي مثل شقيق أمي في 45 محترقًا بالقرب من Hinderburg ..
    وعملت هناك. في UVZ!
  36. +6
    15 يوليو 2016 21:35
    تامبوف ، خزان نصب تذكاري "مزارع تامبوف الجماعية"
    1. 0
      17 يوليو 2016 15:35
      ولماذا تم تعليق الخزانات الاحتياطية على الجانبين. من مذكرات الناقلات ، أعلم على وجه اليقين أنه كان عليّ ربط البراميل بمقصورة تشمس اصطناعي في المؤخرة. لم يسمعوا عن الدبابات الاحتياطية بعد ذلك ، فقد ظهرت عام 1944.
      1. 0
        18 يوليو 2016 10:42
        حسنا بالطبع! وفي عمليات النقل بـ 4 دبابات أيضًا ، 44 فقط؟ أم أنك تعتقد أن الدبابات لم يتم تسليمها إلى مناطق الحرب إلا بالسكك الحديدية؟ وفي كل مكان كانت الأجزاء موجودة؟
    2. 0
      18 يوليو 2016 10:34
      SU في الوشتا
      دعونا نجعل موضوعًا منفصلاً ، أليس كذلك؟ بالدبابات على آثار البلاد؟ أتساءل عما إذا كان سيتم نشر جميع الصور من كل مدينة! ... من الواضح أنه يمكنك استخدام الإنترنت ، ولكن هذا ما يفعله كل شخص في مدينتهم! وبعد كل شيء ، هناك العديد من الأماكن في البلدات والقرى التي لم نسمع عنها من قبل !!!
  37. 0
    15 يوليو 2016 21:52
    سمعت منذ فترة طويلة عندما كنت مراهقًا أنه في إقليم كراسنودار ، في نهر بونورا ، يبدو أنه بالقرب من قرية نجدورف ، توجد دبابة أيضًا في القاع - لا أعرف أي واحدة. هل يستطيع أحد أن ينير؟
    1. +1
      17 يوليو 2016 15:37
      في منطقة بسكوف في البحيرة بالقرب من قرية Vasilyevsky ، مدينة Pushkinogorye ، في قاع البحيرة ، دبابة T-34 تقف. عندما يجف الصيف وتصبح البحيرة ضحلة ، يبرز سطح البرج من الماء.
  38. 0
    15 يوليو 2016 22:42
    كل شيء على ما يرام. لكني لم أفهم أين شويغو هنا؟ لا يبدو أنه "فحص مفاجئ للجاهزية القتالية" أصبح بارعًا فيه.
    1. 0
      16 يوليو 2016 12:42
      التنظيم والصناديق والمعدات وخبراء المتفجرات.
  39. 12+
    16 يوليو 2016 02:01
    مستوحاة هنا ، موجودة على الرقائق
  40. 0
    16 يوليو 2016 09:03
    T-34-76 ، وحتى ستالينجراد؟ شيء نادر.
    وعن:
    لكن أليس من العار على سكان فورونيج نقل الدبابة إلى موسكو؟

    أعتقد العكس تماما. أخذوه ليعود. وهكذا سيكون - الحد الأقصى سيقف على قاعدة ...
    من الجميل مشاهدة المسيرة في الساحة الرئيسية وإظهار: "لكن لدينا هذه الدبابة هنا ، لقد رفعوها بالقرب منها"؟
  41. +5
    16 يوليو 2016 11:13
    بالقرب من قرية Leuseni ، مقاطعة Hincesti ، مولدوفا.
    1. +1
      17 يوليو 2016 15:39
      بداية العام الرابع والأربعين من الإنتاج ، عندما خمدت أزمة المطاط في حلبات التزلج ، وهنا تمت معالجة 44 من أصل 6 ساحات تزلج بالمطاط.
  42. +2
    17 يوليو 2016 21:58
    حيث توجد ذاكرة لا حاجة للكلمات! بفضل جميع المشاركين في الصعود ، سيشاهد الأطفال الحاليون وأتمنى أن أتذكر (على الأقل من الكتب!) أي نوع من الحرب كانت. في خزان Veselovsky ، على أراضي مقاطعة Proletarsky ، يوجد أيضًا خزان غمرته المياه ، على الرغم من أن الألمان كانوا على وشك سحبها ، ثم "مات كل شيء" ، ولم يتضرر ، لقد انطلق من السد أثناء التراجع .

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""