غادرت غواصة كراسنودار التي تعمل بالديزل والكهرباء ، والتي كانت قيد الإصلاح في أحواض السفن البحرية منذ 4 مايو بعد "حادث ملاحي" في بحر البلطيق ، المصنع مساء يوم 9 يوليو "وفقًا لجدول حركة السفن وموضعها. ، "التقارير فلوتبروم.
مشروع 636.3 غواصات "كراسنودار" و "فيليكي نوفغورود" في "أحواض السفن الأميرالية"
دخلت غواصة كراسنودار ، التي تم نقلها بالفعل إلى البحرية الروسية ، المصنع بعد ظهور تقارير في وسائل الإعلام عن اصطدام السفينة بالغواصة البولندية أوزيل. في وقت لاحق ، تم دحض المنشورات حول الحادث ، ولكن "ممثل رفيع المستوى للبحرية الروسية" قال لوكالة الإعلام الروسية "أخبارتوضح البوابة أنه "في 20 أبريل وقع حادث ملاحي في بحر البلطيق".
في مايو ، بدأت أعمال الإصلاح في منطقة "سياج أجهزة الغواصة القابلة للسحب".
يشار إلى أنه في اليوم التالي (10 يوليو) بعد إطلاق "كراسنودار" ، عادت الغواصة الجديدة التي تعمل بالديزل والكهرباء "فيليكي نوفغورود" إلى المصنع من التجارب البحرية.
تنتمي كلتا الغواصتين إلى المشروع 636.3 Varshavyanka.
يشير المصدر إلى أن الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء للمشروع المحدد مسلحة بـ "6 أنابيب طوربيد من عيار 533 مم مع تحميل تلقائي ، و 18 طوربيدًا ، و 24 لغماً ، و 4 صواريخ من عيار ، و Strela-3 MANPADS أو Igla (8 صواريخ)" .
أكملت "أحواض بناء السفن الأميرالية" إصلاح الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء "كراسنودار"
- الصور المستخدمة:
- البوابة البحرية المركزية ، أندريه سيرجيف