قام غواصو مجلس الاتحاد الروسي برفع دبابة شيرمان الأمريكية من قاع بحر بارنتس

من قاع بحر بارنتس ، رفع الغواصون العسكريون دبابة أمريكية من الحرب العالمية الثانية. تم الإبلاغ عن هذا "انترفاكس"، نقلا عن تصريح للقائم بأعمال رئيس الخدمة الصحفية للشمال سريع البحرية الروسية Andrey Luzik:

قام المختصون بإدارة البحث والإنقاذ بالأسطول الشمالي خلال تمرين تكتيكي خاص لقوات الإنقاذ برفع دبابة أمريكية متوسطة "شيرمان" من قاع بحر بارنتس. تم تنفيذ العمل في منطقة غرق ناقلة النقل "توماس دونالدسون" ، التي نسفتها غواصة ألمانية في مارس 1945. كانت السفينة جزءًا من إحدى القوافل الشمالية الأخيرة التي أرسلها الحلفاء في التحالف المناهض لهتلر إلى الاتحاد السوفياتي مع شحنة من المعدات العسكرية.

بالإضافة إلى خزان كما تم رفع المعدات الأخرى إلى السطح ، بما في ذلك المدافع المضادة للطائرات والمدافع الرشاشة وزوج قاطرة.

وفقًا لأندري لوزيك ، فإن جميع المعدات التي تم استردادها من قاع بحر بارنتس ، بعد الانتهاء من العمل في منطقة الفيضانات لتوماس دونالدسون ، ستذهب إلى القاعدة الرئيسية لمجلس الاتحاد الروسي في سيفيرومورسك.

يتم تنفيذ العمل ، بما في ذلك استخدام المركبات غير المأهولة التي يتم التحكم فيها عن بعد تحت الماء. يشاركون في الاستطلاع تحت الماء وتسجيل الفيديو لأعمال مجموعات الغوص. في المستقبل القريب ، من المخطط إنشاء فيلم عن العمل في قاع بحر بارنتس في منطقة فيضان النقل الأمريكي.

يتم تنفيذ العمل تحت سيطرة قائد الأسطول الشمالي ، نائب الأدميرال نيكولاي إيفمينوف.

وتجدر الإشارة إلى أن بدء العمل في رفع المعدات العسكرية من لوحة توماس دونالدسون يعود إلى عام 2010. في الوقت نفسه ، تم رفع مدحلة من السفينة التي غمرتها المياه ، والتي دخلت لاحقًا معرض المتحف الذي يعمل على كاسحة الجليد Krasin.

يبلغ وزن دبابة M4 شيرمان القتالية حوالي 30 طنًا ، وقد تم إنتاج هذه الدبابات من عام 1942 إلى عام 1945. تم استخدامها من قبل جيوش الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا والاتحاد السوفيتي وعدد من الدول الأخرى ، بما في ذلك إسرائيل فيما بعد. في المجموع ، على مدار سنوات إنتاج هذه المركبات ، تم إنشاء ما يقرب من 50 ألف وحدة ، مما يجعل شيرمان واحدة من أكبر الدبابات في العالم. قصص.

Comments

[سيتي]

إنه لأمر مؤسف أن هذه التقنية لم تسهم في الانتصار على الفاشية. لكنها ستكون بمثابة معرض للأجيال القادمة.

[سكون]

اقتبس من SETI

إنه لأمر مؤسف أن هذه التقنية لم تساهم في النصر

آسف أكثر للأشخاص الذين لم يبلغوا وقتًا طويلاً قبل النصر. مشتمل..

غرق وسيلة النقل "توماس دونالدسون" ، طورتها غواصة ألمانية في مارس 1945. كانت السفينة جزءًا من إحدى القوافل الشمالية الأخيرة

[الشمال 56]

عشت في أوائل الستينيات في كوخ ، على بعد مائة وخمسين مترًا من خليج كولا ، وعلى بعد حوالي كيلومتر واحد من منزلي على الخليج كان هناك مكب للسفن والغواصات القديمة ، بما في ذلك تلك التي تعود إلى زمن الحرب الوطنية العظمى . صعدت أنا والأولاد كل ما في وسعنا. كل هذه السفن والقوارب منشورة للخردة. وبالتأكيد ، هناك العديد من الصفحات المجيدة في تاريخ هؤلاء المسنين. ولم يبدأوا إلا في وقت لاحق في جمع التاريخ شيئًا فشيئًا ، للبحث عن القوارب والسفن والطائرات المتبقية. إنه لأمر مؤسف أن السلطات في ذلك الوقت لم تعلق أهمية كبيرة على الحفاظ على ذكرى تلك الحرب الرهيبة. فقط في مكان ما في أوائل السبعينيات بدأ الانخراط في هذا العمل.

[فاليريك_097]

فصل.56 SU اليوم ، 16:51 مساءً ↑
لا توبيخك ، تذكر أين وجدت جزء من الكابينة من "كورسك" ، إنه عار.

[مستثمر]

أرسل إلى دونباس إلى الميليشيا.

[القوزاق]

أغرقت الغواصة U-968 هذا النقل. ونتيجة للطوربيد ، توفي 4 أشخاص وتم إنقاذ 65. وتوفي قبطان القارب في هامبورغ في 9 يناير 2008 عن عمر يناهز 87 عامًا. يبلغ من العمر 22 عامًا في مايو 1942. كان قاربه الثاني U-968 من لحظة البناء في 18 مارس 1943 إلى 9 مايو 1945

[حفيد المخضرم]

تقنية الحرب العالمية الثانية رائعة! أنا لا أفهم أي شيء آخر. حقا في مارس !! 1945 !! كما تم تزويدنا بخزانات Lend-Lease ؟! ربما أخطأ المؤلف بتاريخ غرق وسيلة النقل ؟؟

[محارب فولوت]

اقتباس: حفيد المخضرم

تقنية الحرب العالمية الثانية رائعة! أنا لا أفهم أي شيء آخر. حقا في مارس !!

بطريقة ما تبدو الدبابة متخلفة وعفا عليها الزمن لعام 1945. لا تبدو مثل T-34-85 و KV و IS السوفياتي ، وكذلك أسطول الدبابات الألماني. ربما قام الأمريكيون ، بدافع العادة ، بدمج الخردة مع الحلفاء ، أو لم يتمكنوا من تقديم أي شيء أفضل.
إنه يذكر الدبابات بعشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، عندما كانت صناعة الدبابات تتخذ خطوات للأمام بعد الحرب العالمية الأولى.
لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ....

[يوري 11076]

كالعادة ، قد تكون الصورة مختلفة في المقالة. كان هناك العديد من التعديلات على دبابات شيرمان بمسدسات مختلفة ، والصورة في المقال ...

[القوزاق]

هذه دبابة تم رفعها من هذا النقل. صحيح ، حدث هذا في يوليو 2014

[القوزاق]

هذه دبابة تم رفعها من هذا النقل. صحيح ، حدث هذا في يوليو 2014

[مروي]

تعطي فرامل الكمامة مدفع M1A1C ، ولم يكن أدنى من S-53 الخاص بنا من أجل T-34-85. لعام 1945 ، سيارة حديثة تمامًا.

[أليكسي ر.]

اقتبس من فولوت فوان

بطريقة ما يبدو الخزان متخلفًا وعفا عليه الزمن لعام 1945.

إذن هذه صورة لمتحف "شيرمان" عام 1942 ، وليست دبابة مرتفعة.
في عام 1945 ، حصلنا بالفعل على "شيرمان" جديدة بقطر 76 ملم.

اقتبس من فولوت فوان

ربما قام الأمريكيون ، بدافع العادة ، بدمج الخردة مع الحلفاء ، أو لم يتمكنوا من تقديم أي شيء أفضل.

زودنا اليانكيون بما قاتلوا من أجله بالضبط.
علاوة على ذلك ، اختار ممثلونا في الولايات المتحدة أيضًا أيًا من العناصر المقترحة سيتم تسليمه إلى الاتحاد السوفيتي (لأن الاقتراح تجاوز إمكانات التسليم).

اقتبس من فولوت فوان

لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ....

لكن عبثا. درع لزج + قذائف عالية الجودة ذات اختراق عالي للدروع. في الاختبارات ، اخترقت المدفع عيار 75 ملم جانب "النمر" ، الذي كانت طائرة F-34 صعبة للغاية عليه. وحتى الأمريكي 76 ملم تجاوز ZIS-S-53:

10. تخترق القذائف الأمريكية الخارقة للدروع من عيار 76 ملم الصفائح الجانبية للدبابة Tiger-B من مسافة تزيد بمقدار 1,5 إلى 2 مرة عن القذائف المحلية الخارقة للدروع من عيار 85 ملم "

وبشكل عام - الدبابات لا تقاتل الدبابات. الأمر رقم 325 لعام 1942 دليل على ذلك.

[أندريه]

اقتباس: Alexey R.A.

خلال الاختبارات ، اخترقت مدفع عيار 75 ملم جانب "النمر" الذي F-34 لم يكن على مستوى العلامة

أي نوع من الطائرات؟

[أليكسي ر.]

اقتباس: أندريه يوريفيتش

أي نوع من الطائرات؟

دبابة 76 ملم مدفع Grabin.
من المثير للاهتمام أنه تم تشغيله رسميًا بعد ستة أشهر من بدء وضعه فعليًا على T-34 (تم فتح الصندوق للتو - في البداية تم وضع T-34 في الخدمة كاملة مع F-34 ، ثم تم قبول البندقية بالفعل بشكل منفصل).

[أندريه]

اقتباس: Alexey R.A.

دبابة 76 ملم مدفع Grabin.

شكرًا لك! كم أنا غبي ...

[ستاس 57]

اقتباس: أندريه يوريفيتش

أي نوع من الطائرات؟

مدفع الدبابة 76 ملم من طراز F-34 هو مدفع دبابة من مصنع غوركي رقم 92 ، والذي تم تجهيزه بشكل متسلسل بدبابات T-1941 ابتداء من عام 34.
https://ru.wikipedia.org/wiki/76-мм_танковая_пушка_образца
_1940_years_ (F-34)

[أندريه]

اقتباس: stas57

76 ملم مدفع دبابة F-34 - مدفع دبابة لمصنع غوركي رقم 92 ،

و شكرا لك.

[فردان]

اقتباس: Alexey R.A.

. في الاختبارات ، اخترقت المدفع عيار 75 ملم جانب "النمر" ، الذي كانت طائرة F-34 صعبة للغاية عليه.

وشقت الطائرة F-34 طريقها أيضًا إلى جانب النمر. على الاطلاق. فقط Shermans ، التي جهزها البريطانيون بمدافع 17 رطلاً (بدءًا من عام 1943 ، لم يتم تزويد الاتحاد السوفيتي بها) ، والإصدار الأمريكي بمدفع 76 ملم (الإصدار - من يناير 1944 ، تم توفيره إلى الاتحاد السوفيتي بشكل محدود) يمكن أن تفتخر باختراق جيد للدروع.

لكن عبثا. درع لزج + قذائف عالية الجودة ذات اختراق عالي للدروع.

+ هيكل ضعيف + صورة ظلية عالية ، بفضله تم اكتشاف شيرمان بصريًا قبل T-34 ، + محرك بنزين يحترق جيدًا.

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

وشقت الطائرة F-34 طريقها أيضًا إلى جانب النمر. على الاطلاق. فقط Shermans ، التي جهزها البريطانيون بمدافع 17 رطلاً (بدءًا من عام 1943 ، لم يتم تزويد الاتحاد السوفيتي بها) ، والإصدار الأمريكي بمدفع 76 ملم (الإصدار - من يناير 1944 ، تم توفيره إلى الاتحاد السوفيتي بشكل محدود) يمكن أن تفتخر باختراق جيد للدروع.

حسنًا ، نعم ، لكن ما الفرق - 600 أم 200 متر؟

[فردان]

اقتباس: stas57

حسنًا ، نعم ، لكن ما الفرق - 600 أم 200 متر؟

هذا ، إذا جاز التعبير ، المستند ، الذي تنشره لأول مرة. وهناك أسئلة.
1. لماذا ، إذا كانت هذه وثيقة ، تشير إلى نماذج مختلفة من القذائف الأمريكية المستخدمة ولا تشير إلى النماذج السوفيتية؟ "قذيفة عادية خارقة للدروع" - ما هي؟ تستخدم F-34 قذائف BR-350A و BR-350B و BR-354P ...
2. لماذا ، إذا كانت هذه وثيقة حول اختبارات حقيقية ، فهل لم يتم تحديد زاوية لقاء القذيفة مع الدرع ، والتي كانت إلزامية وفقًا للمنهجية المستخدمة في الاتحاد السوفيتي؟
3. لماذا تشير مصادر أخرى إلى اختراق درع مختلف لبندقية M-1944 المثبتة على شيرمان قبل بداية عام 3؟

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

هذا ، إذا جاز التعبير ، المستند ، الذي تنشره لأول مرة. وهناك أسئلة.
1. لماذا ، إذا كانت هذه وثيقة ، تشير إلى نماذج مختلفة من القذائف الأمريكية المستخدمة ولا تشير إلى النماذج السوفيتية؟ "قذيفة عادية خارقة للدروع" - ما هي؟ في F-34

لا مشكلة

[فردان]

اقتباس: stas57

لا مشكلة

هذه القطعة من الورق مشكوك فيها أكثر. الحقيقة هي أنه في النماذج المبكرة من KV-1 ، تم تثبيت مدفع L-11 (وكذلك على T-34 من الإصدارات السابقة) ، ثم F-32 ، وبدءًا من خريف عام 1941 ، ZIS-5. أين هي F-34؟

[إينوك 10]

اقتباس: فردان

هذه القطعة من الورق مشكوك فيها أكثر. الحقيقة هي أنه في النماذج المبكرة من KV-1 ، تم تثبيت مدفع L-11 (وكذلك على T-34 من الإصدارات السابقة) ، ثم F-32 ، وبدءًا من خريف عام 1941 ، ZIS-5. أين هي F-34؟

... هناك واحد آخر "حار" لحظة ولدت T-VI "Tiger" (55 طنا) فقط في 1942 عام ... عندما كانت الدبابة الرئيسية للنازيين حتى هذه اللحظة هي T-IV ، والتي لم تكن معارضًا لـ T-34-76 ، حتى أول إصدارات ما قبل الحرب ... نتيجة لذلك ، في عام 1943 استلمنا T-34-85 ، كمقابلة لـ T-V "Panther" و T-VI "Tiger" ... التسلسل الزمني الصحيح للأحداث يبدو تمامًا مثل هذا ... اللوحات الأمامية ، كما كانت "ننسى بالصدفة" حول تواريخ التطوير وتاريخ إنتاج المسلسل ...

[ستاس 57]

اقتباس من Inok10

.. هناك لحظة أخرى "حاذقة" أخرى لـ T-VI "Tiger" (55 طنًا) ولدت فقط في عام 1942 ... عندما كانت الدبابة الرئيسية للنازيين حتى تلك اللحظة هي T-IV ، والتي لم تكن كذلك

نعم انت عبقري
لا ، عبقرية جدا!
هذا هو القصف الشهير للنمر منذ 43 عامًا.
عبقرية !، آسف عبقرية!
بناءً على نتائج هذا القصف تم اتخاذ قرار بإعادة إنتاج 57 و 34-85.
اكتب عن أوكرانيا ، انطلاقا من المارشال؟ حسنًا ، استمر في الكتابة. لماذا تحتاج تاريخ الوطن؟ ركلة أوباما ، يعطون أكثر

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

هذه القطعة من الورق مشكوك فيها أكثر. الحقيقة هي أنه في النماذج المبكرة من KV-1 ، تم تثبيت مدفع L-11 (وكذلك على T-34 من الإصدارات السابقة) ، ثم F-32 ، وبدءًا من خريف عام 1941 ، ZIS-5. أين هي F-34؟

على الأقل قراءة الويكي
تم تنفيذ الإنتاج التسلسلي للطائرة F-34 في المصنع رقم 92 وفقًا لبعض المصادر من عام 1940 إلى عام 1944 [2] ، وفقًا لمصادر أخرى - من فبراير 1941 إلى 1944 [4]. تم تصنيع ما مجموعه 38580 بندقية.
في عام 1941 ، أنشأ مكتب تصميم Grabina تعديلاً خاصًا للبندقية ، مصممًا للتثبيت على الخزان الثقيل KV-1. هذا السلاح ، الذي يختلف عن F-34 في تصميم المهد والجهاز وتثبيت الدرع ، بالإضافة إلى عدد من الأجزاء الصغيرة ، تلقى فهرس المصنع ZIS-5 وتم وضعه في الخدمة تحت الاسم الرسمي 76 ملم مدفع دبابة mod. في عام 1941 ، استمر الإنتاج التسلسلي لـ ZIS-5 من عام 1941 إلى عام 1943 ، وتم تصنيع ما مجموعه 3577 بندقية.

وهذا ما يكتبه جرابين
تم إنشاء مدفع دبابة آخر يعتمد على F-34 و F-22 USV باستخدام نفس الطريقة. في الوقت نفسه ، تم استخدام 63,5 بالمائة من الأجزاء من F-34 و 4 بالمائة من F-22 USV دون تغيير. تم تعيين المدفع الجديد 76 ملم ، المصمم لخزان KV-1 ، على مؤشر المصنع ZIS-5. قام المصممون ، بالتعاون مع التقنيين وعمال الإنتاج ، بإنشاء هذه العينة في أقصر وقت ممكن ، على الرغم من مواجهة صعوبات كبيرة: بالنسبة للنظام الجديد ، كان من الضروري تصميم مهد أصلي. نجح بوريس جيناديفيتش لاسمان في التعامل مع هذا العمل.

باختصار ، ابدأ بـ ويكيبيديا - مستواك

[فردان]

اقتباس: stas57

باختصار ، ابدأ بـ ويكيبيديا - مستواك

لطالما كنت مسرورًا بمثل هذه الحجج. مع ذلك.

في الوقت نفسه ، تم استخدام 63,5 بالمائة من الأجزاء من F-34 و 4 بالمائة من F-22 USV دون تغيير.

هذا لا يعني على الإطلاق أن هذه الأسلحة كانت متطابقة في خصائصها. على سبيل المثال ، كانت شركة أوبل الألمانية فخورة جدًا بحقيقة أنها تمكنت في عام 1939 من توحيد حوالي 40 ٪ من الأجزاء على السيارات من مجموعة الطرازات المنتجة. أي على جميع السيارات - من أوبل كاديتا إلى أوبل أدميرال وشاحنة أوبل بليتز. لكن من حيث خصائصها ، كانت هذه سيارات مختلفة جدًا. هكذا الحال مع الأدوات. بعد كل شيء ، فإن التغيير في تصميم العربة ، المهد ، الارتداد ، إلخ ، يؤثر بشكل خطير على المقذوفات حتى عند استخدام نفس البرميل. على أي حال ، لا يمكن اعتبار الورقة التي بها خطأ أولي بمثابة حجة إثبات جدية. حتى لو اعتبرنا ZIS-5 بمثابة تعديل عميق للطائرة F-34 ، فقد كان لا يزال ZIS-5.

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

هذا لا يعني على الإطلاق أن هذه الأسلحة كانت هي نفسها في خصائصها

حسنًا ، أنت تثبت أن هذه الأسلحة كانت ذات خصائص مختلفة ، ليس من حيث التصميم ، ولكن من حيث المقذوفات ، إلخ.
نعم ، وليس على مثال أوبل ، في المثال المحدد للطرازين F-34 و ZIS-5

على أي حال ، لا يمكن اعتبار الورقة التي بها خطأ أولي بمثابة حجة إثبات جدية. حتى لو اعتبرنا ZIS-5 بمثابة تعديل عميق للطائرة F-34 ، فقد كان لا يزال ZIS-5.

لا ، السادة الذين وقعوا هذه الوثيقة اعتقدوا أن المقذوفات والذخيرة لا توجد بها اختلافات جوهرية.
كانت المقذوفات ، لأن ZIS-5 اختلف عن F-34 في تصميم المهد وجهاز القفل والتثبيت ، بالإضافة إلى عدد من التفاصيل الصغيرة. لكن البرميل ، طوله ، تقطيعه كانا متطابقين.
رأي مختلف؟ أعط الجداول والرسوم البيانية وما إلى ذلك.

[فردان]

اقتباس: stas57

لا ، السادة الذين وقعوا هذه الوثيقة اعتقدوا أن المقذوفات والذخيرة لا توجد بها اختلافات جوهرية.

أولا، السادة الأفاضل لم يتم التوقيع على مثل هذه الوثائق. بطريقة أو بأخرى أكثر الرفاق. وثانياً ، لا أجادل في الخصائص المتشابهة لطائرات F-34 و ZIS-5 من حيث اختراق الدروع. أنا أتحدث عن حقيقة وجود اختلافات معينة بين هذه الأسلحة ، وإذا كنا نتحدث عن وثائق خطيرة ، فيجب أن تمر من خلالها بأسماء مختلفة. لأن وثائق لم يكتب خلاف ذلك.

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

. لأن الوثائق لا تكتب بشكل مختلف.

نعم ، لن تصدق كيف أنهم لا يكتبون.

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

2. لماذا ، إذا كانت هذه وثيقة حول اختبارات حقيقية ، فهل لم يتم تحديد زاوية لقاء القذيفة مع الدرع ، والتي كانت إلزامية وفقًا للمنهجية المستخدمة في الاتحاد السوفيتي؟

لا مشكلة

[فردان]

اقتباس: stas57

لا مشكلة

ما هو موضوع هذه الورقة؟ أطلقوا النار من لا شيء على أحد ...

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

اقتباس: stas57

لا مشكلة

ما هو موضوع هذه الورقة؟ أطلقوا النار من لا شيء على أحد ...

لا يزال هذا هو نفس المستند - يتم البحث عنه على شبكة الإنترنت في 5 دقائق ، ولكن بالحكم على حقيقة أنك لم تجده ، فأنت لست بحاجة إليه

[أليكسي ر.]

اقتباس: فردان

1. لماذا ، إذا كانت هذه وثيقة ، تشير إلى نماذج مختلفة من القذائف الأمريكية المستخدمة ولا تشير إلى النماذج السوفيتية؟ "قذيفة عادية خارقة للدروع" - ما هي؟ تستخدم F-34 قذائف BR-350A و BR-350B و BR-354P ...

نعم ، لأنها وثيقة ربيع عام 1943. ثم كان لدى F-34 المقذوف الوحيد الخارق للدروع بدوام كامل - BR-350A.

[فردان]

اقتباس: Alexey R.A.

نعم ، لأنها وثيقة ربيع عام 1943.

تم إتقان BR-350B من نهاية عام 1942 ، وتم إنتاجه بكميات كبيرة اعتبارًا من مارس 1943. لذلك في ربيع عام 1943 كان هناك بالفعل. ما لم نعد ، بالطبع ، فبراير ربيعًا.

[أليكسي ر.]

اقتباس: فردان

تم إتقان BR-350B من نهاية عام 1942 ، وتم إنتاجه بكميات كبيرة اعتبارًا من مارس 1943. لذلك في ربيع عام 1943 كان هناك بالفعل. ما لم نعد ، بالطبع ، فبراير ربيعًا.

في مارس ، لم يكن BR-350B بالأحرى ، ولكن BR-350SP:

لكن الإنتاج الواسع للقذائف الخارقة للدروع من عيار 76 ملم من نوع BR-350B ، الذي تم إتقانه منذ صيف عام 1942 ، لم يبدأ فعليًا إلا في مارس 1943. علاوة على ذلك ، نظرًا لعدم وجود متفجرات لتجهيز غرفتها ، تم إطلاق الدُفعات الأولى تم إنتاجها باستخدام معدات "محايدة" (بدلاً من المتفجرات المملوءة بالطباشير) أو في نسخة "صلبة" (BR-350BSP).

علاوة على ذلك ، لم يكن جيدًا أيضًا في اختراق الدروع:

وفي الوقت نفسه ، حتى طلقة UBR-354B الحالية ، والتي يتم تسليمها للقوات ، والمجهزة بقذيفة BR-350BSP (الصلبة) ، في ظل ظروف مواتية ، قادرة على اختراق الدروع الجانبية لدبابة Tiger على مسافة تصل إلى 100-200 م ...

أيضًا ، لا تنسَ أن "بداية الإنتاج" و "التوافر في الوحدات" بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أمران مختلفان تمامًا. كانت BR-350A نفسها موجودة في السلسلة منذ عام 1940. ولكن حتى في منتصف عام 1942 كتبوا:

نظرًا للنقص الحالي في العدد المطلوب من قذائف خارقة للدروع في وحدات المدفعية ، فإن إطلاق النار على الدبابات الألمانية من بنادق فرق عيار 76,2 ملم بقذائف من أنواع أخرى منتشر على نطاق واسع ...

© تقرير "هزيمة دروع الدبابات الألمانية". يوليو 1942 NII-48

[فردان]

نأخذ بندقيتنا

جدول اختراق الدروع لمدفع دبابة 76 ملم. 1940 (F-34) [10]
المدى ، م بزاوية 60 درجة ، مم بزاوية 90 درجة ، مم
مقذوف خارق للدروع من عيار حاد الرأس BR-350A
100 69—86 80—89
300 63—79 76—84
500 59—70 70—78
1000 50—63 63—73
1500 43—52 58—65
قذيفة خارقة للدروع من عيار حاد الرأس BR-350B مزودة بمحددات موضعية
100 74—89 86—94
300 69—82 81—90
500 62—76 75—84
1000 55—71 68—78
1500 48—55 62—69
مقذوف BR-354P من العيار الفرعي
100 n / a-92 n / a-102
300 n / a-87 n / a-98
500 n / a-77 n / a-92

وقارن مع الولايات المتحدة.

جدول الاختراق لمدفع M75 عيار 3 ملم
درع فولاذي متجانس، زاوية التقاءه 60 درجة
نوع المقذوف / المدى 500 م 1000 م 1500 م 2000 م
APC M61 66 ملم 60 ملم 55 ملم 50 ملم
AP M72 76 ملم 63 ملم 51 ملم 43 ملم
HVAP T45 117 ملم 97 ملم 79 ملم 64 ملم
درع فولاذي مقوى، زاوية التقاء 60 درجة
نوع المقذوف / المدى 500 م 1000 م 1500 م 2000 م
APC M61 74 ملم 67 ملم 60 ملم 54 ملم
AP M72 66 ملم 53 ملم 41 ملم 33 ملم
لم يتم إنتاج قذيفة T45 بكميات كبيرة.

تظهر المقارنة أن البنادق قريبة من خصائصها. في الوقت نفسه ، حتى بناءً على نتائج الاختبار التي تشير إليها ، لا يتعلق الأمر بميزة البندقية الأمريكية ، بل يتعلق بالجودة الأعلى للذخيرة المستخدمة فيه.

[أليكسي ر.]

سؤال واحد صغير - هل أنت متأكد. أن جدول اختراق الدروع قد تم تجميعه بناءً على نتائج إطلاق نار حقيقي لقذائف حقيقية على درع حقيقي؟ إنها ليست مجرد نسخة مجدولة من صيغة جاكوب دي مار.
ببساطة - لأي درع يُعطى اختراق الدروع؟ كما أكدت منتجاتنا التي يبلغ قطرها 45 ملم على لوحات الدروع المحلية خصائص الأداء. وعلى الدروع الألمانية بنفس القذائف ، أعطت 30 ملم من 150-200 متر.

ترتبط ميزة البندقية الأمريكية في اختراق الدروع بدقة بالقذائف. وكما كتب إم. كما أن رأسنا الملحوم ، مثل الرأس الألماني ، لم يكن ممكنًا أيضًا. كان علينا أن نجعل قضية برأس عيش الغراب وتصلب غير متساوٍ ، الأمر الذي أعطى في البداية 90٪ من الزواج.

أي أننا نأخذ صبًا صلبًا ، ونطحن رأسًا على شكل فطر ونخضع الجسم لتصلب غير متساوٍ بحيث يكون الرأس صلبًا ويخترق الدرع (يدمر في نفس الوقت) ، والأقل صلابة ، ولكن أيضًا أقل هشاشة جزء يضمن مرور عبوة ناسفة خلف الدرع. هذه هي السعادة الصعبة للتكنولوجي ، والتي ، في حالة الحرب ، سوف تتطلب ملايين النسخ.

© D.Shein
نعم ، وفي القذائف التسلسلية ، غالبًا ما ينقطع هذا الرأس ببساطة ، ولا يؤدي وظيفته الرئيسية.
مثل الأشعة فوق البنفسجية. م. سفيرين:

كانت جميع قذائفنا الخارقة للدروع أسوأ من القذائف الألمانية والإنجليزية والأمريكية. ولكن ليس لأنها صُنعت بشكل أقل دقة ، ولكن لأن تصنيع طلقة ألمانية واحدة مقاس 50 ملم بقذيفة برأس ملحوم وغطاء مختوم لاختراق الدروع أنفق ما يقرب من 8 أضعاف المال (وفقًا للساعات القياسية) مقارنةً بصناعة 57 - طلقة خارقة للدروع من ZIS-2 مم. تم صنع مقذوفهم بواسطة 3 أشخاص مؤهلين تأهيلا عاليا (تيرنر ، لحام ، ختام) ، تم صنع مقذوفنا بواسطة واحد (تيرنر) وكان كافيا له أن يكون لديه 4 رتب.

اقتباس: فردان

في الوقت نفسه ، حتى بناءً على نتائج الاختبار التي تشير إليها ، لا يتعلق الأمر بميزة البندقية الأمريكية ، بل يتعلق بالجودة الأعلى للذخيرة المستخدمة فيه.

ماهو الفرق؟ يتم حساب اختراق الدروع وفقًا لمجمع "قذيفة مدفعية". وإذا لم يكن هناك نظام BBS تسلسلي عادي للبندقية ، فإن اختراق دروعها يكون أقل من نظيراتها. لا يمكنك تحميل سلاح بجداول اختراق الدروع ولا يمكنك إصابة "نمر".

[فردان]

اقتباس: Alexey R.A.

سؤال واحد صغير - هل أنت متأكد. أن جدول اختراق الدروع قد تم تجميعه بناءً على نتائج إطلاق نار حقيقي لقذائف حقيقية على درع حقيقي؟

لا لست متأكدا. مثل تلك الجداول التي وضعت

ستاس 57

. لأنه في الاختبارات الحقيقية لاختراق الدروع ، بالإضافة إلى المعلومات حول نوع المقذوف ، ونوع الدرع ، ومسافة التسديدة ، وزاوية التأثير مع الدرع وسمكه ، تتم الإشارة أيضًا إلى المعلمات التالية:
1. الأحوال الجوية. درجة حرارة الهواء والرطوبة والضغط الجوي واتجاه الرياح.
2. رقم الدفعة التي أخذت منها الذخيرة.
3. عدد ماسورة البندقية التي أطلقت منها الطلقة ودرجة تآكلها.
4. حسنًا ، إن أمكن ، رقم الدفعة للدروع. إذا كنا نتحدث عن قصف ليس صفيحة مدرعة ، بل عن معدات محددة ، فاذكر طرازها ورقمها التسلسلي.
خلاف ذلك ، تتحول الاختبارات إلى تدنيس.

[أليكسي ر.]

اقتباس: فردان

صورة ظلية عالية ، بفضلها تم اكتشاف شيرمان بصريًا قبل T-34 ،

آمل ألا تقيس ارتفاع شيرمان بمدفع رشاش مضاد للطائرات؟

اقتباس: فردان

محرك بنزين احترق جيدًا.

فقط الحلفاء والجيش فقط. أخذ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومشاة البحرية حصريًا وقود الديزل شيرمان.

اقتباس: فردان

+ هيكل ضعيف

رتبت لـ GABTU.

[ستاس 57]

اقتباس: فردان

+ هيكل ضعيف + صورة ظلية عالية ، بفضله تم اكتشاف شيرمان بصريًا قبل T-34 ، + محرك بنزين يحترق جيدًا.

كم ارتفاعه؟

[اوريونفيت]

لكن عبثا. درع لزج + قذائف عالية الجودة ذات اختراق عالي للدروع. في الاختبارات ، اخترقت المدفع عيار 75 ملم جانب "النمر" ، الذي كانت طائرة F-34 صعبة للغاية عليه. وحتى الأمريكي 76 ملم تجاوز ZIS-S-53:

من أين هذه المعلومات؟ شاهدت فيلمًا على Discovery منذ حوالي عشر سنوات ، عن دبابات الحرب العالمية الثانية. أخبرت ناقلات أمريكية أن شيرمان كان نعشًا على سكة. ستة على الأقل ، تم وضع سبعة شيرمان في مواجهة "نمر" واحد ، وعندما كان "النمر" لا يزال يسقط ، كان هناك اثنان أو ثلاثة من "شيرمان" متبقية. هذه النسبة حسب نتائج المعارك على الجبهة الثانية.

[فردان]

اقتبس من Orionvit

من أين هذه المعلومات؟

هذه معلومات سرية حصريا لمحبي دبابات شيرمان.

هذه النسبة حسب نتائج المعارك على الجبهة الثانية.

لمهاجمة Tiger و Sherman و T-34 ، كان من الضروري تقليل المسافة. لذلك ، كان من الضروري إما الهجوم من كمين ، أو الاقتراب بطريقة ما. كان الأخير مشكلة إلى حد ما ، حيث تحمل النمر دباباتنا ودباباتنا الأمريكية على مسافة كبيرة. في هذا الصدد ، كان شيرمان في وضع أقل فائدة ، لأنه كان أكبر وأطول. بغض النظر عن ما قد يجادل به البعض ، إلا أن فرق الارتفاع البالغ 240 ملم كان مهمًا في هذه الحالة. في الوقت نفسه ، كان تعليق شيرمان ، بسبب ميزات التصميم الخاصة به ، يتعرض للضرب في كثير من الأحيان في المعركة.

[أليكسي ر.]

اقتبس من Orionvit

من أين هذه المعلومات؟ شاهدت فيلمًا على Discovery منذ حوالي عشر سنوات ، عن دبابات الحرب العالمية الثانية. أخبرت ناقلات أمريكية أن شيرمان كان نعشًا على سكة. ستة على الأقل ، تم وضع سبعة شيرمان في مواجهة "نمر" واحد ، وعندما كان "النمر" لا يزال يسقط ، كان هناك اثنان أو ثلاثة من "شيرمان" متبقية. هذه النسبة حسب نتائج المعارك على الجبهة الثانية.

خلال هجماتنا ، انتهت اجتماعات ناقلاتنا مع "النمور" بنفس الطريقة إلى حد كبير.
نفس المعركة التي خاضها أنتوبول بوياركا مع لواء دبابة خرج في عدة هجمات من قبل كوروشكين كانت مكتوبة من الحياة - في الحياة الواقعية ، في تلك المعركة ، كان هو نفسه جالسًا في SU-85. وعلى الجانب الآخر من المشهد كانت "النمور" LSSAH. علاوة على ذلك ، وفقًا لنتائج المعركة ، تم إسقاط سيارات Wendorf و Wittmann (نعم ، نفس السيارة).
أو يمكنك تذكر المعركة في Malinovo - 41 TBR 5 TK ضد زوج من "النمور" (أحدهما كان بقيادة أوتو كاريوس سيئ السمعة). نتيجة:

وفقًا لتقارير القتال لـ 41 TBR ، منذ مساء يوم 21 يوليو ، فقدت تقريرًا واحدًا لكل منها ، 10 لا يمكن إصلاحه و 2 متضررين ، وفقًا لآخر لا يمكن إصلاحه يصل إلى 13 مركبة ، و 12 T-34s و 1 M-3-S. تسعة منها ، وفقًا لوثائق الشطب ، أحرقت في مالينوفو نفسها أو ليست بعيدة عنها. بالنسبة إلى خمسة Is-2s ، الوضوح التام ، تم تأكيد خسارتها بشكل لا لبس فيه من خلال كل من وثائق 48Gv.TTPP و Schwer Panzer Abt. 502 باستثناء أن الدعم الجوي لا يظهر في المستندات الألمانية.

[مروي]

اقتباس: Alexey R.A.

وبشكل عام - الدبابات لا تقاتل الدبابات. الأمر رقم 325 لعام 1942 دليل على ذلك.

بالمناسبة ، وفقًا للمواثيق الأمريكية لأوقات الحرب العالمية الثانية ، الأمر نفسه تمامًا - الدبابات هي مصدر قلق الأسلحة المضادة للدبابات. لكن في D-Day ، اتضح أن الألمان لم يقرأوا هذه المواثيق.

[أليكسي ر.]

اقتبس من mroy

بالمناسبة ، وفقًا للمواثيق الأمريكية لأوقات الحرب العالمية الثانية ، الأمر نفسه تمامًا - الدبابات هي مصدر قلق الأسلحة المضادة للدبابات. لكن في D-Day ، اتضح أن الألمان لم يقرأوا هذه المواثيق.

لم يكن الألمان هم من لم يقرأوا المواثيق. كان القادة الأمريكيون هم الذين لم يتمكنوا من تنظيم التفاعل المصرح به للدبابات والمدافع ذاتية الدفع.
لأنه عندما كان من الممكن تنظيم هذا التفاعل ، بدا الموقف عادةً على النحو التالي:زحفت دبابة ألمانية ، وأسقطت شيرمان ، ثم صدمته مدمرة دبابة - ولم يعد يطلق النار".

[مروي]

اقتباس: Alexey R.A.

لكن عبثا. درع لزج + قذائف عالية الجودة ذات اختراق عالي للدروع. في الاختبارات ، اخترقت المدفع عيار 75 ملم جانب "النمر" ، الذي كانت طائرة F-34 صعبة للغاية عليه. وحتى الأمريكي 76 ملم تجاوز ZIS-S-53:

ليس عبثًا ، ولكن إذا لم يقم النمر أو النمر بإعداد اللوحة ، فماذا بعد ذلك؟ ولم تكن الطائرة F-34 ، ولا S-53 ، ولا M-3 ، ولا M-1 تواجههم بشكل مباشر. ولكمات KwK 36 و KwK 42 Sherman في الجبهة من مسافة بعيدة. في هذه المرحلة ، إما أن تتصل بالطائرة R-47 أو تفريغها سيرًا على الأقدام ، وإذا كان الطقس لا يطير ، فقم فورًا سيرًا على الأقدام.
علاوة على ذلك ، في الغرب ، كان على آل شيرمان ، وكذلك في الشرق ، أن يتقدموا بشكل أساسي ، وكان على النمور والفهود الدفاع عن أنفسهم ، أي في كثير من الأحيان أتيحت لهم الفرصة للتصرف من الكمائن ، وغالبًا ما يتم إعدادهم مسبقًا.

[أليكسي ر.]

اقتبس من mroy

ليس عبثًا ، ولكن إذا لم يقم النمر أو النمر بإعداد اللوحة ، فماذا بعد ذلك؟

ومن ثم عليك أن تتذكر الأمر 325. والذي ينص بوضوح وبوضوح على ما يلي:

عندما تظهر دبابات العدو في ساحة المعركة ، فإن المعركة الرئيسية ضدها تتم بواسطة المدفعية. تقاتل الدبابات بدبابات العدو فقط في حالة التفوق الواضح في القوات والموقع المتميز.

يجب ألا يخوض الفيلق معارك دبابات مع دبابات العدو إذا لم يكن هناك تفوق واضح على العدو. في حال لقاء مع وحدات دبابات كبيرة للعدو ، يخصص الفيلق مدفعية مضادة للدبابات وجزء من الدبابات ضد دبابات العدو ، ويقوم المشاة بدورهم بوضع مدفعيته المضادة للدبابات ، والفيلق محميًا. بكل هذه الوسائل ، يتجاوز دبابات العدو بقواته الرئيسية ويضرب مشاة العدو بهدف يمزقه بعيدًا عن دبابات العدو ويشل حركة دبابات العدو. المهمة الرئيسية لفيلق الدبابات هي تدمير مشاة العدو.

أي ، لا ينبغي أن تتورط STs في معركة مع دبابات العدو - إلا في حالة التفوق الواضح على العدو. المناورة هي كل شيء لدينا ، خاصة وأن "النمور" و "الفهود" لديهم عمل سيئ جدًا معها (القدرة عبر البلاد + الشراهة).

بعد أن رأيت كيف ، عند بدء تشغيل محرك Panther من خزان مؤقت (علبة بلاستيكية سعة 20 لترًا) ، يتناقص البنزين أمام أعيننا ، إنه في وضع الخمول - لقد فهمت لماذا لا يمكن وصف الدبابات الألمانية بأنها الأفضل في تلك الحرب ... يا رفاق ، 700 لتر من البنزين 87 لـ Panther وما يزيد قليلاً عن 1000 لتر لـ Royal Tiger لمائة كيلومتر - هذا لا يعالج بأي شيء.

© ففل1_01
كم من مقاتلينا قاتلوا ضد ليسيانكا ، حتى أنهم وضعوا أحدث داعش هناك - ثم اتضح أنه يمكنك الهجوم.

في اليوم التالي ، حوصرت قرية ليسيانكا وأخذت. تم التخلي عن 16 من الفهود بدون وقود ، وتم الاستيلاء على اثنين من Pz.lVs وبندقيتين هجوميتين.

[فردان]

اقتبس من فولوت فوان

بطريقة ما تبدو الدبابة متخلفة وعفا عليها الزمن لعام 1945. لا تبدو مثل T-34-85 و KV و IS السوفياتي ، وكذلك أسطول الدبابات الألماني.

هذا سبب آخر للتفكير في حقيقة أنه طوال الحرب العالمية الثانية حتى عام 1945 ، لم يتم إنشاء شيء أفضل من هذا الخزان في الولايات المتحدة الأمريكية.

[موريشيوس]

اقتبس من فولوت فوان

اقتباس: حفيد المخضرم

تقنية الحرب العالمية الثانية رائعة! أنا لا أفهم أي شيء آخر. حقا في مارس !!

بطريقة ما تبدو الدبابة متخلفة وعفا عليها الزمن لعام 1945. لا تبدو مثل T-34-85 و KV و IS السوفياتي ، وكذلك أسطول الدبابات الألماني. ربما قام الأمريكيون ، بدافع العادة ، بدمج الخردة مع الحلفاء ، أو لم يتمكنوا من تقديم أي شيء أفضل.
إنه يذكر الدبابات بعشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، عندما كانت صناعة الدبابات تتخذ خطوات للأمام بعد الحرب العالمية الأولى.
لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ....

حسنًا ، عار عليك. ومع ذلك ، لقد تم خداعك. إنفه ، هذا INFA ، وتوضيح ، كم هو محظوظ. الآن ، إذا نظرت عن كثب ... تُظهر الصورة معرضًا لمتحف شيرمان عام 1942. إذا كانت الدبابة عام 1945 ، فإن البندقية التي يبلغ قطرها 75 ملم مع فرامل كمامة مناسبة تمامًا. لكن لا علاقة له بالصورة.
أقترح أن أغفر لأمير. وكما قال بورثوس ، فإن الحقيقة بشأن إنجلترا: أوسترافيتيون. من أين حصلوا على ثقافة الدبابات؟ قتال الهنود ، أم بعقب الرؤوس مع يابس؟
وهم عليه وعلى كوريا و ...
أوافق على أنه لا يتدحرج. لكنهم وضعوهم في المركز الثاني بعد T34 من حيث الكمية. ويقول الأمريكيون إنها أفضل من T34. شاهد ذكريات قدامى المحاربين في الحرب الكورية. كما لو كانوا على شيرمان كلهم ​​في فطيرة. إنه أمر مضحك ، ربما يؤثر الجنون بالفعل ، لقد مرت سنوات عديدة.
بالمناسبة ، لن يكون هناك آمر أراد القتال على 34 كيلو أيضًا. الداخلية والديكور

[فردان]

اقتبس من موريشيوس

ويقول الأمريكيون إنها أفضل من T34.

يقول الأمريكيون أن Sabre أفضل من MiG-15 ، وأن M-16 أفضل من AK ، وأن Abrams أفضل من T-90. وهل تصدق هذا أيضًا؟

[ستاس 57]

اقتبس من فولوت فوان

بطريقة ما تبدو الدبابة متخلفة وعفا عليها الزمن لعام 1945. لا تبدو مثل T-34-85 و KV و IS السوفياتي ، وكذلك أسطول الدبابات الألماني.

اخترقت المدقة البريطانية 17 مدقة جبين النمر من مسافة كيلومتر.
هنا مقارنة بين بنادقنا و بنادق عامر

[مسدس]

اقتبس من فولوت فوان

إنه يذكر الدبابات بعشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، عندما كانت صناعة الدبابات تتخذ خطوات للأمام بعد الحرب العالمية الأولى.
لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ....

ومع ذلك ، فقد خرجوا ، على كل من الجبهة الشرقية والغربية ، وضربوا الألمان.
وذهب اليهود في شيرمان ضد دبابات T-55 العربية وانتصروا.

[igor67]

اقتباس: ناجانت

اقتبس من فولوت فوان

إنه يذكر الدبابات بعشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، عندما كانت صناعة الدبابات تتخذ خطوات للأمام بعد الحرب العالمية الأولى.
لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ....

ومع ذلك ، فقد خرجوا ، على كل من الجبهة الشرقية والغربية ، وضربوا الألمان.
وذهب اليهود في شيرمان ضد دبابات T-55 العربية وانتصروا.

[فردان]

اقتباس: ناجانت

وذهب اليهود في شيرمان ضد دبابات T-55 العربية وانتصروا.

سوف تضحك ، لكن من نواحٍ كثيرة ، كل شيء لا يعتمد على الخزان ، بل على أولئك الذين يجلسون بداخله.

[خبيث]

اقتبس من فولوت فوان

بطريقة ما يبدو الخزان متخلفًا وعفا عليه الزمن لعام 1945.

كانت أمريكا في ذلك الوقت متخلفة إلى حد ما في بناء الدبابات ، مقارنة بألمانيا النازية والاتحاد السوفيتي ، والتي حققت في نهاية الحرب العالمية الثانية تقدمًا كبيرًا في هذا الأمر.

[ساندمر 76]

اقرأ ما يكتبه المحاربون القدامى عن شيرمان. نعم ، لقد كان بنزينًا ، لكن لم يلغ أحد الراحة. كان هناك مثبت بندقية. هناك إيجابيات وسلبيات في كل مكان. وفي المعركة ، حتى جرار ، كما هو الحال في البحر الأسود (سيفاستوبول) ) ، في لوحات الدروع هي أيضًا وحدة قتالية. وهنا يوجد أيضًا منحدر للدروع! أنا في انتظار عرضه (لحسن الحظ أنا أعيش في مورمانسك). أعتقد أن المرساة ستسقط في قرية سافونوفو.

[موردفين 3]

اقتباس من: sandrmur76

رأيي (ضابط الأريكة) لا يصل إلى T34-85 (السعر والجودة وما إلى ذلك).

لكن أفضل T-34-76. وكان شيرمان يحمل مدافع رشاشة على البرج.

[محارب فولوت]

اقتبس من فولوت فوان

لا أريد أن أذهب في مثل هذه الدبابة ضد نمر أو نمر ...

ناقص ، قرأت عن نفس روميل ، مذكرات أفضل ، مذكرات ناقلات إنكليزية قاتلت على شيرمان ضد روميل في الشمال. أفريقيا. البندقية قد لا تكون سيئة الا الهيكلية .. عدد من النواقص.
كان أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا في ذلك الوقت متقدمًا ومتطورًا بشكل ديناميكي.
http://pro-tank.ru/bronetehnika-england

[ستاس 57]

اقتبس من فولوت فوان

ناقص ، قرأت عن نفس روميل ، مذكرات أفضل ، مذكرات ناقلات إنكليزية قاتلت على شيرمان ضد روميل في الشمال. أفريقيا. البندقية قد لا تكون سيئة الا الهيكلية .. عدد من النواقص.
كان أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا في ذلك الوقت متقدمًا ومتطورًا بشكل ديناميكي.
//pro-tank.ru/bronetehnika-england

متحرك؟
ما يمكن أن يكون أكثر ديناميكية من تطوير BT الأمريكية ، التي بدأت الحرب بدون مركبات مدرعة خطيرة وانتهت بنماذج عالمية جديرة بالاهتمام

[كوشك]

اقتباس: حفيد المخضرم

حقا في مارس !! 1945 !! كما تم تزويدنا بخزانات Lend-Lease ؟! ربما أخطأ المؤلف بتاريخ غرق وسيلة النقل ؟؟

غادرت آخر "قافلة قطبية" JW-67 اسكتلندا في 12 مايو. وصل إلى خليج كولا في 20 مايو 1945

[ستاس 57]

اقتباس: حفيد المخضرم

حقا في مارس !! 1945 !! كما تم تزويدنا بخزانات Lend-Lease ؟!

في 21 أغسطس 1945 ، أعلن الرئيس ترومان نهاية برنامج الإعارة والتأجير.

[Amurets]

اقتباس: حفيد المخضرم

تقنية الحرب العالمية الثانية رائعة! أنا لا أفهم أي شيء آخر. حقا في مارس !! 1945 !! كما تم تزويدنا بخزانات Lend-Lease ؟! ربما أخطأ المؤلف بتاريخ غرق وسيلة النقل ؟؟

استمرت عمليات التسليم Lend-Lease حتى أكتوبر 1945. لم أجد التاريخ المحدد ، ولكن وفقًا للبيانات غير المباشرة ، وصلت آخر بضائع LEND-Lease من طراز King Cobras وكاسحات الألغام وغيرها من سلع LEND-Lease إلى موانئ الشرق الأقصى في أكتوبر 1945. ربما وصل أحدهم بيانات أكثر دقة ، ولكن في مارس 1945 ،
رسميًا ، كانت البضائع لا تزال تحت LEND-Lease حتى 12 مايو 1945 ، ثم وفقًا لقائمة << Molotov-Mikoyan List. >> http://statehistory.ru/35/Lend-liz--Mify-i-realnost /
رسميًا ، توقفت عمليات تسليم Lend-Lease لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 12 مايو 1945. ومع ذلك ، حتى أغسطس 1945 ، استمرت عمليات التسليم وفقًا لـ "قائمة مولوتوف-ميكويان".

[سيبرالت]

حقق الأمريكيون أرباحًا جيدة من بيع الأسلحة في الحرب العالمية الثانية. وإذا كانت عبارة "نعش على عجلات" أتت من ، ثم أولاً وقبل كل شيء من "شيرمان". الرأي ليس رأيي (ليس لي أن أحكم عليه) ، لكنه موجود في الأدبيات العسكرية.

[رومان 1970]

من قاع بحر بارنتس ، رفع الغواصون العسكريون دبابة أمريكية من الحرب العالمية الثانية.

الناس لديهم عمل ممتع. لكن لا يمكنني الوصول إلى المتحف في كوبينكا. إيه ...

[زينون]

اقتباس: Roman1970

الناس لديهم عمل ممتع. لكن لا يمكنني الوصول إلى المتحف في كوبينكا. إيه ...

لا يغتفر! تأكد من زيارته!

[إن 100 غرام]

اقتباس: Roman1970

الناس لديهم عمل مثير للاهتمام.

إنها أكثر تعقيدًا وخطورة.

[مهندس 74]

من الغريب ما يبحثون عنه في الحقيقةفي هذا القارب؟ لا يغوصون للقاطرات البخارية لمدة 6 سنوات ...

[بولينتيوس]

نظريات المؤامرة؟))

[الشمال 56]

اقتباس: مهندس 74

من الغريب ما الذي يبحثون عنه حقًا هناك ، في هذه القارب البخاري؟

اقتباس: مهندس 74

لا يغوصون للقاطرات البخارية لمدة 6 سنوات ...

بالنسبة للبعض ، يعتبر الماس الذهبي على متن السفينة هو القيمة الرئيسية ، ولكن بالنسبة للبعض ، فإن ذكرى الإنجاز الذي قام به شعبهم ومن ثم الحلفاء هي أعظم قيمة في العالم.

[عادي طيب]

اقتباس: مهندس 74

من الغريب ما يبحثون عنه في الحقيقةفي هذا القارب؟ لا يغوصون للقاطرات البخارية لمدة 6 سنوات ...

تطوير المهارات / التقنيات.

[أليكسي ر.]

اقتباس: مهندس 74

من الغريب ما الذي يبحثون عنه حقًا هناك ، في هذه القارب البخاري؟

التدريب المنتظم المعتاد للأفراد في كائن تم عرضه بنجاح.
أتساءل كم سنة سيستمر أسطوله ومن سيجري فحصه وتفريغه من بعده؟

[جملة]

الخزان نفسه متواضع للغاية. ولكن ، كمعرض للمتحف وشاهد على تلك السنوات ، لا شك أنه سيأخذ مكانه الصحيح.

[مروي]

لا أوافق ، الدبابة بها عيوبها ، لكن ما السيارة التي لا تملكها. علاوة على ذلك ، تم القضاء على العديد من أوجه القصور الخطيرة في M4A3E8.
ولذا فهو على مستوى المنافسين المباشرين - T-34 و Pz.IV. شيء آخر هو أنه كان يضطر في كثير من الأحيان للقتال مع الفهود ، خاصة بعد D-Day.
معرض رائع آمل أن يحل مكانه في كوبينكا. بالمناسبة ، قد يكون هذا هو M4A3E8 ، وتواريخ الإنتاج هي فقط مارس 1944 - أبريل 1945.
ومع ذلك ، إنه لأمر مخز ، في 45 مارس ، لم يتبق سوى القليل جدًا ...

[زينون]

اقتبس من mroy

ولذا فهو على مستوى المنافسين المباشرين - T-34 و Pz.IV.

إنه طويل جدًا ، ستفتقده. شكرًا لك ، لقد تم تسليمه إلينا بمحرك ديزل ، لكنه تم إنتاجه بشكل أساسي بمحركات بنزين ، ومحركات مختلفة. الطاقم لمغادرة السيارة في أسرع وقت ممكن .. الكثير منهم محترق .. ونعم ، يمكن الاعتماد عليه.

[ستاس 57]

اقتبس من زينون

إنه طويل جدًا ، ستفتقده.

بالنسبة لمدفع مضاد للدبابات يخترق برميل على ارتفاع 500 متر ، فإن هذه السنتيمترات هي في مستوى خطأ إحصائي

[ستاس 57]

محركات البنزين ومختلف محركاتها اشتعلت مثل المشاعل

الجميع يحترق مثل المشاعل ، ولكن في شيرمان ، على سبيل المثال ، كانت هناك طفايات حريق في حجرة المحرك

[حربة]

اقتباس: الحكم

الدبابة نفسها متواضعة للغاية.

وصف الناقلة ديمتري فيدوروفيتش لوزا ، مؤلف كتابي "Tankman on a Foreign Car" و "The Tale of Sherman Tanks" ، أن المشكلة الرئيسية للشرمان كانت مركز الثقل المرتفع: "غالبًا ما كانت الدبابة تتدحرج على جانبها ، مثل دمية التعشيش. أنا أقود كتيبة ، وفي المقابل ، اصطدم سائقي بالسيارة عند حاجز المشاة. لدرجة أن الخزان انقلب. بالطبع ، تأذينا ، لكننا نجونا ". من ناحية أخرى ، كان شيرمان أفضل من العديد من الدبابات من حيث قابلية الصيانة. "ميزة أخرى كبيرة لشيرمان كانت إعادة شحن البطاريات. في الأربع وثلاثين لدينا ، لشحن البطارية ، كان من الضروري قيادة المحرك بكامل طاقته ، كل 500 حصان. في حجرة القتال بشيرمان ، كان هناك جرار شحن بنزين ، صغير ، مثل دراجة نارية. بدأت تشغيله وشحن البطارية الخاصة بك. بالنسبة لنا كان شيئًا رائعًا! "
كان المدفع الأمريكي 76 ملم على شيرمان مشابهًا تقريبًا من حيث الاختراق للمدفع السوفيتي عيار 85 ملم.
كان المدفع الإنجليزي 76 ملم على شيرمان مشابهًا في الاختراق لبندقية النمر.

[أليكسي ر.]

اقتباس: حربة

"غالبًا ما كان الخزان يتدحرج على جانبه ، مثل دمية تعشيش. أنا أقود كتيبة ، وفي المقابل ، اصطدم سائقي بالسيارة عند حاجز المشاة. لدرجة أن الخزان انقلب. بالطبع ، تأذينا ، لكننا نجونا ".

وصفت Loza حالتين في عامين. مرة في السنة ، بالطبع ، في كثير من الأحيان.

اقتباس: حربة

كان المدفع الأمريكي 76 ملم على شيرمان مشابهًا تقريبًا من حيث الاختراق للمدفع السوفيتي عيار 85 ملم.

ليست "قابلة للمقارنة" ، ولكنها متفوقة على المدفع عيار 85 ملم:

10. تخترق القذائف الأمريكية الخارقة للدروع 76 ملم الصفائح الجانبية للدبابة Tiger-B من مسافة 1,5-2 مرة أكبر من القذائف المحلية الخارقة للدروع عيار 85 ملم

[رونكس 135]

اقتباس: Alexey R.A.

وصفت Loza حالتين في عامين. مرة في السنة ، بالطبع ، في كثير من الأحيان.

تكفي مرة واحدة إذا لم يكن هناك أحد في الجوار ، فمن الصعب قلب الخزان يدويًا حتى من قبل الطاقم بأكمله ...

[مروي]

أشترك في كل كلمة - بطريقة ما أسقطنا سائق T-72 من المنحدر عندما قاد سيارته في الجرار ، ووضعناه على جانبه - قاموا بفرزها لمدة يوم وكان هذا في ساحة كتيبة إصلاح قسم الدبابات ، ذلك هو ، كان هناك تقريبا أي معدات.

[ستاس 57]

اقتباس: الحكم

الخزان نفسه متواضع للغاية.

كما ذكرنا أعلاه ، فإن الخزان نفسه على مستوى المنافسين ، حيث أنه لن يكون غير ضروري كمعرض في المتحف

[أليكسي ر.]

اقتباس: الحكم

الدبابة نفسها متواضعة للغاية.

لكن رئيس GABTU ، مشير القوات المدرعة Fedorenko ، لا يتفق معك:

من بين نماذج معدات الدبابات الموجودة حاليًا في الخدمة مع الجيش الأحمر ، ينبغي تمييز الدبابة الأمريكية المتوسطة "شيرمان" M4A2 بالمدفعية. التسلح على شكل مدفع عالي القوة 76,2 ملم والدبابة الخفيفة الكندية "فالنتين" MK-9 بمدفع دبابة عيار 57 ملم ذو ارتداد محدود ...
عينات محددة من الخزانات قارن بشكل إيجابي من سهولة الإدارة المحلية ، زيادة كبيرة إصلاح موارد الحياة ، سهولة الصيانة والإصلاحات الجارية وفي الوقت نفسه إن تسليحهم ودروعهم وحركتهم تجعل من الممكن حل مجموعة المهام الكاملة التي قدمتها القوات المدرعة...
وفقا لاستعراضات عديدة من وحدات الدبابات ، يمكن اعتبار هذه الأنواع من الدبابات الأفضل للخدمة في وقت السلم ، وإتقان المعدات العسكرية ...
أطلب منكم النظر في مجموعة من الإجراءات على وجه السرعة تحسين تصميم الخزانات المحلية بحيث يمكنهم ذلك من حيث الأميال المضمونة وسهولة الإدارة والإصلاح والصيانة الحق مع أفضل العينات الأجنبية ...

وهذا يعني ، من حيث الصفات القتالية ، أن "شيرمان" من GABTU كان راضيًا تمامًا. ولكن من الناحية الفنية والتشغيلية ، كانت متفوقة تمامًا على الدبابات السوفيتية ، والتي كان لابد من رفعها بشكل عاجل إلى مستوى "السيارة الأجنبية" بحيث يمكن استخدامها لتدريب l / s في وقت السلم (عندما يكون المورد كبيرًا جدًا مهم).

[com.serezhasoldatow]

آها !!! وفقًا للعديد من المراجعات من وحدات الخزان ، فإن هذه الأنواع يمكن اعتبار الخزانات الأفضل للخدمة في وقت السلم ، إتقان المعدات العسكرية .. لا داعي لنتيجة أفضل !!!

[أليكسي ر.]

اقتباس من: serezhasoldatow

آها !!! وفقًا للعديد من المراجعات من وحدات الدبابات ، يمكن اعتبار هذه الأنواع من الدبابات الأفضل للخدمة في وقت السلم ، وإتقان المعدات العسكرية ... لا يوجد استنتاج أفضل !!!

لقد فاتتك النقطة:

وفي الوقت نفسه ، فإن تسليحهم ودروعهم وقدرتهم على الحركة تجعل من الممكن حل مجموعة المهام الكاملة التي قدمتها القوات المدرعة ...

أي أن الخصائص القتالية لـ "شيرمان" في عام 1945 تلبي متطلبات GABTU - على قدم المساواة مع T-34-85.

[ستاس 57]

اقتباس من: serezhasoldatow

للخدمة في زمن السلم ، إتقان المعدات العسكرية

تكمن المشكلة في المستوى التقني الأعلى لشيرمان

[فيل]

يجب عدم تسليم الدبابة للأمريكيين كما حدث مع إسرائيل في الآونة الأخيرة.

[زانت]

ومنطقة فورونيج. تم رفعه من قاع خزان Don t 34-76 ، الذي تم إنتاجه في Stalingrad Tractor Plant في صيف عام 1942. هذا وحش نادر للغاية ، من السهل تمييزه عن طريق عجلات الطرق ، فهي بدون إطارات مطاطية. هناك العديد من التبسيط.

[مدخن]

نعم ، قاموا بتربيته ، عينة نادرة. نتيجة لذلك ، دمروه في الداخل وغادروا بغباء مبنى واحدًا ، وفقًا للقوانين الغبية.
IMHO سيفعلون الشيء نفسه مع شيرمان.

[com.serezhasoldatow]

هل شاركت في الصعود؟

[ديكسون]

يوجد في كوبينكا إما اثنان أو ثلاثة شيرمان ..

[تيرنر 38]

تدريب مفيد.

[الفجل القديم]

لكنني أتساءل: هل صدأ الدرع كثيرًا \ uXNUMXd في الماء المالح ، إذن؟ هل يوجد تآكل؟

[ستاس 57]

لكنني أتساءل: هل صدأ الدرع كثيرًا \ uXNUMXd في الماء المالح ، إذن؟ هل يوجد تآكل؟

ربما لا ، أو ضحلة ، ولكن في الهواء سيموت بسرعة دون علاج.

[AVA77]

كل الخزانات خشنة الملمس تقشرها وتدهنها كأنها جديدة. الألمنيوم والزنك مشكلة ، فهم يتأكسدون للملح ، الأحواض مريعة.

[رائد فضائي]

"طرح المزاد الهولندي Troostwijk للبيع قطعة أرض غير عادية - دبابة Sherman M4 (105) HVSS ، التي شاركت في تصوير فيلم Fury. السعر المبدئي للمركبة القتالية المستعادة هو 250 يورو ، وسيستمر المزاد حتى 000 من كانون الثاني (يناير) 19. "(مع)
http://warspot.ru/4871-tank-sherman-m4-iz-filma-yarost-prodayut-za-250-000-evro
يوجد أكثر من واحد في كوبينكا!
بيع التقنيات ؟؟؟ اكتب في شخصية من يريد دبابة ؟؟؟
مقالة - سلعة (-).

[رائد فضائي]

لا توجد سلبيات حسب الرسالة ولكن تم تخفيض التصنيف!
بيع التقنيات ؟؟؟ هل أنا أتدخل؟
ملاحظة
"غطاء" المقال ليس واضحًا تمامًا - "تم تنفيذ العمل في منطقة غرق ناقلة توماس دونالدسون ، التي نسفتها غواصة ألمانية في مارس 1945. كانت السفينة جزءًا من إحدى القوافل الشمالية الأخيرة التي أرسلها الحلفاء في التحالف المناهض لهتلر إلى الاتحاد السوفيتي مع شحنة من المعدات العسكرية ". (ج) من المقال.
حقا ، مارس 1945. نحن بحاجة إلى هذه الخردة المعدنية ؟؟؟!

[أليكسي ر.]

اقتباس: رائد فضاء

حقا ، مارس 1945. نحن بحاجة إلى هذه الخردة المعدنية ؟؟؟!

قاتل شيرمان في عرباتنا المدرعة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. جوكوف ، من بين آخرين ، طلب منهم حتى عملية برلين. نعم ، وفي عملية منشوريا ، لاحظوا.
خزان متوسط ​​عادي. تناسب خصائصه القتالية GABTU لدينا بشكل جيد. ولكن من حيث سهولة التحكم ، وزيادة العمر بشكل كبير بين الإصلاحات ، وسهولة الصيانة والإصلاحات الحالية ، كان شيرمان منقطع النظير بين دباباتنا في زمن الحرب - والتي أبلغ عنها Fedorenko ، مطالبًا بإحضار دباباتنا إلى هذا المستوى.

[الكسيتس]

اقتبس من xant

ومنطقة فورونيج. تم رفعه من قاع خزان Don t 34-76 ، الذي تم إنتاجه في Stalingrad Tractor Plant في صيف عام 1942. هذا وحش نادر للغاية ، من السهل تمييزه عن طريق عجلات الطرق ، فهي بدون إطارات مطاطية. هناك العديد من التبسيط.

الأهم من ذلك ، تم الإبلاغ عن أن هذه هي الدبابة الوحيدة من طراز T-34-76 بمدفع 76 ملم. جميع الموديلات الباقية هي T-34-85 ، 85 ملم. كيف يمكن الاعتماد عليها ، لا أستطيع أن أقول.

[أليكسي ر.]

اقتباس من Alekseits

الأهم من ذلك ، تم الإبلاغ عن أن هذه هي الدبابة الوحيدة من طراز T-34-76 بمدفع 76 ملم. جميع الموديلات الباقية هي T-34-85 ، 85 ملم. كيف يمكن الاعتماد عليها ، لا أستطيع أن أقول.

غير جدير بالثقة. تقف T-34-76 كنصب تذكاري في فولغوغراد ، في كامينسك-شاختينسكي ، في ميدين (هناك عمومًا T-34-76s arr.40). تمركز ما لا يقل عن ثلاث طائرات T-34-76 في أوكرانيا.

طائرتان من طراز T-34-76 تقف عند النصب التذكاري للجنود السوفييت الذين سقطوا في Tiergarten.

[com.serezhasoldatow]

الوحيد الباقي على قيد الحياة من تلك الصادرة في ستالينجراد.

[ستاس 57]

اقتباس من: serezhasoldatow

الوحيد الباقي على قيد الحياة من تلك الصادرة في ستالينجراد.

واحدة أخرى..

في الولايات المتحدة ، هناك سيارة صنعت في أبريل 1941. الدبابة رقم F-1404144 ، كانت جزءًا من TD 4th MK ، تم الاستيلاء عليها أثناء القتال في بيلاروسيا. استخدمه الألمان في وقت لاحق ، وتم أسرهم من قبل الأمريكيين ، ونقلهم إلى أبردين بروفينج جراوند.
توجد دبابة أخرى في مدينة مدين ، برقم تسلسلي 1409008 ، وتعود ملكية السيارة إلى قائد الكتيبة الأولى من لواء الدبابات السابع عشر ، النقيب بوزولوتين. في 1 أكتوبر 17 ، خلال معركة بالقرب من قرية Radyukino ، سقطت الدبابة في نهر شان. تم رفع السيارة عام 10.
يقع الخزان الثالث المعروف في Bondarevka ، منطقة Luhansk. تم إنتاج الخزان في عام 1942 ، وبهذا الشكل تم إنتاجه قبل اللحظة التي دخلوا فيها في سلسلة آلة مماثلة لتلك التي تم سحبها.

[مروي]

ليس الأمر كذلك - فهذه هي T-34-76 الباقية الوحيدة التي تم تصنيعها بواسطة Stalingrad Tractor Plant

[ديميان]

تم دفع ثمن هذا الخزان بذهبنا. لذلك فهي ثلاثة أضعاف القيمة.

[أليكسي ر.]

اقتباس: دميان

تم دفع ثمن هذا الخزان بذهبنا. لذلك فهي ثلاثة أضعاف القيمة.

تم توفير المعدات العسكرية للإعارة والتأجير مجانًا. كان مطلوبًا دفع ثمن البضائع المدنية فقط ، والتي احتفظ بها متلقو Lend-Lease لأنفسهم بعد الحرب.

يعود الخلط بين الذهب والدفع إلى حقيقة أن الاتحاد السوفياتي لم يكن مدرجًا في هذا البرنامج في البداية ، ثم قام ، بالتوازي مع الإقراض والتأجير ، بشراء سلع لم تكن مدرجة في قوائم الإقراض والتأجير. وقام بتسليمها مع سلع Lend-Lease (خلاف ذلك ، لا يمكن نقلها على طول الطريق الشمالي أو الجنوبي - ذهب الأسطول التجاري بأكمله لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تقريبًا إلى الشرق الأقصى ، ولم يكن الاتحاد السوفيتي قادرًا على توفير مرافقي TR. ).

لكن المعدات العسكرية ذهبت على وجه التحديد بموجب Lend-Lease.

[ديميان]

يبدو الأمر كما هو الحال في الإعلانات الحالية في سلاسل البيع بالتجزئة ، عندما يقولون إنك تأخذ جهازًا لوحيًا للتلفزيون مجانًا ، ثم كان الأمر نفسه تمامًا. هكذا دفعت بالذهب.

[عادي طيب]

اقتباس: دميان

تم دفع ثمن هذا الخزان بذهبنا. لذلك فهي ثلاثة أضعاف القيمة.

بموجب شروط الإعارة والتأجير ، كان علينا أن ندفع فقط مقابل تلك النماذج من المعدات التي ظلت ، في نهاية الحرب ، سليمة في خدمتنا. ما فُقد خلال الأعمال العدائية لم يكن خاضعًا للدفع.

[حفيد المخضرم]

اقتبس من كوشك

كوشك
3

اليوم 17:52

↑ ↓ جديد


اقتباس: حفيد المحارب المخضرم حقًا في مارس !! 1945 !! كما تم تزويدنا بخزانات Lend-Lease ؟! ربما أخطأ المؤلف في موعد غرق وسيلة النقل؟ وصل إلى خليج كولا في 67 مايو 12

شكرا لم أكن أعرف!

[جاليون]

دبابة ، زوج قاطرة ، بنادق ... - لكن يا لها من ممارسة جيدة لخدمة الإنقاذ في حالات الطوارئ للأسطول ، هاه !؟ نعم وبنفع!

[رائد فضائي]

كرر (-) مقال !!!
حتى في التعليقات!

[رائد فضائي]

اقتباس: Alexey R.A.

اقتباس: رائد فضاء

حقا ، مارس 1945. نحن بحاجة إلى هذه الخردة المعدنية ؟؟؟!

قاتل شيرمان في عرباتنا المدرعة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. جوكوف ، من بين آخرين ، طلب منهم حتى عملية برلين. نعم ، وفي عملية منشوريا ، لاحظوا.
خزان متوسط ​​عادي. تناسب خصائصه القتالية GABTU لدينا بشكل جيد. ولكن من حيث سهولة التحكم ، وزيادة العمر بشكل كبير بين الإصلاحات ، وسهولة الصيانة والإصلاحات الحالية ، كان شيرمان منقطع النظير بين دباباتنا في زمن الحرب - والتي أبلغ عنها Fedorenko ، مطالبًا بإحضار دباباتنا إلى هذا المستوى.

ملاحظة "قاتل شيرمان في عرباتنا المدرعة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية."
بالطبع ، في مكان ما من الضروري دفع هذا الفحش!
شيرمان هو سلاح نهائي ، وحماقة كاملة ، للذهب!
zy_2: "... نطالب بإحضار دباباتنا إلى هذا المستوى ..." (هذا هو اقتباسك الروسي).

[أليكسي ر.]

اقتباس: رائد فضاء

ملاحظة "قاتل شيرمان في عرباتنا المدرعة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية." بالطبع ، في مكان ما من الضروري دفع هذا الفحش!

إيك لقد قمت بإرفاق وسام الحرس الأول لفيلق لينين الميكانيكي.

اقتباس: رائد فضاء

شيرمان هو سلاح نهائي ، وحماقة كاملة ، للذهب!

مجانا.

اقتباس: رائد فضاء

zy_2: "... نطالب بإحضار دباباتنا إلى هذا المستوى ..." (هذا هو اقتباسك الروسي).
إن فوزك ، لا أجادل ، لا أستطيع ، هو تحت الطاولة. (((

هذا اقتباس من BTV Marshal Fedorenko.

أطلب منكم التفكير في مجموعة من التدابير للتحسين السريع لتصميم الخزانات المحلية ، بحيث يمكن من حيث الأميال المضمونة وسهولة التشغيل والإصلاح والصيانة اللحاق بأفضل الموديلات الأجنبية ...

لكن ، بالطبع ، أنت تعرف أفضل من رئيس GABTU - ما هي الدبابات التي قاتل عليها مرؤوسوه.

[رائد فضائي]

اقتباس من: serezhasoldatow

الوحيد الباقي على قيد الحياة من تلك الصادرة في ستالينجراد.

هنا توضيح مهم !!!

[رائد فضائي]

اقتباس: رائد فضاء

لا توجد سلبيات حسب الرسالة ولكن تم تخفيض التصنيف!
بيع التقنيات ؟؟؟ هل أنا أتدخل؟
ملاحظة
"غطاء" المقال ليس واضحًا تمامًا - "تم تنفيذ العمل في منطقة غرق ناقلة توماس دونالدسون ، التي نسفتها غواصة ألمانية في مارس 1945. كانت السفينة جزءًا من إحدى القوافل الشمالية الأخيرة التي أرسلها الحلفاء في التحالف المناهض لهتلر إلى الاتحاد السوفيتي مع شحنة من المعدات العسكرية ". (ج) من المقال.
حقا ، مارس 1945. نحن بحاجة إلى هذه الخردة المعدنية ؟؟؟!

السيارات RU.
إذا كتبت حماقة ، صححها أو احذفها! الموارد الإدارية لن تضيف لك العقول!
أنا ، بالفعل ، أجبت ناقصًا دون مبرر!

[ستاس 57]

"توماس دونالدسون"

"توماس دونالدسون" من مشروع ليبرتي. كان النقل في طريقه من أمريكا كجزء من قافلة JW-65 وتعرضت لنسفة من قبل الغواصات الألمانية في مارس 1945.
أنهى القارب الألماني U-995 في 20 مارس بالقرب من مورمانسك نقل U-968 المتضرر سابقًا "توماس دونالدسون" (7200 طن)

الاسم توماس دونالدسون
النوع: تاجر بخاري (ليبرتي)
الحمولة 7,210 طن
اكتمل البناء عام 1944 - شركة Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc، بالتيمور، ماريلاند
مالك شركة American Export Lines Inc، نيويورك
هومبورت بالتيمور
تاريخ الهجوم 20 مارس 1945 الجنسية: أمريكي

مصير غرق بواسطة U-968 (أوتو ويستفالن)
الموضع 69.26 شمالًا، 33.44 شرقًا - شبكة التيار المتردد 8867

تكملة 69 (4 قتلى و 65 ناجين).
قافلة JW-65
طريق جوروك (11 مارس) - مورمانسك
البضائع 7679 طن بضائع عامة منها 6000 طن ذخيرة ومواد غذائية وقاطرات وعطاءات كبضائع سطحية
اكتمل التاريخ في فبراير 1944

ملاحظات عن الخسارة بعد ظهر يوم 20 مارس 1945 ، هاجمت U-968 القافلة JW-65 وأبلغت عن مدمرة وغرقت ليبرتي وسفينة ليبرتي أخرى طوربيد. في الواقع ، غرقت السفينة الشراعية HMS Lapwing (U 62) التابعة لمجموعة Escort Group السابعة وسفينة Liberty Thomas Donaldson.

كانت السفينة Thomas Donaldon (Master Robert Headden) هي السفينة العشرين حيث تشكلت القافلة في عمود واحد لتدخل Kola Inlet وتعرضت في الساعة 13.15 على الجانب الأيمن بواسطة طوربيد واحد على بعد حوالي 20 ميلاً من مدخل Kola Inlet. ضرب الطوربيد غرفة المحرك ، وقتل ضابطا واثنين من أفراد الطاقم تحت المراقبة ودمر المحركات. بسبب شحنتها الخطيرة ، أمر الربان الطاقم المكون من ثمانية ضباط و 34 من أفراد الطاقم و 27 حارسًا مسلحًا (كانت السفينة مسلحة بمدفع واحد 5 بوصات وواحد 3 بوصات وثمانية مدافع عيار 20 ملم) بمغادرة السفينة بعد 10 دقائق. تم التقاط معظم قوارب النجاة في الميناءين وطوف تم التقاطها بواسطة HMS Bamborough Castle (K 412) (T / Lt MS Work، DSC and Bar، RNR) ، بينما قفز البعض الآخر إلى البحر وتم التقاطهم بواسطة HMS Oxlip (K 123) (T / Lt JK Craig، RNVR). توفي رجل واحد بعد أن تم إنقاذه. ظل القبطان وثمانية أفراد من الطاقم على متن السفينة ، ثم أقلعتهم فيما بعد HMS Honeysuckle (K 27) (T / Lt JA Wright ، RNR) ، التي أخذت السفينة في اتجاه Kola Inlet. في الساعة 16.30 ، استولت قاطرة سوفيتية على السحب ، لكن توماس دونالدسون غرقت في مؤخرة السفينة أولاً عند 17.45 ساعة ، على بعد نصف ميل من جزيرة كيلدن في 68 ° 26´30 شمالاً / 33 ° 44´20 شرقاً.

[رائد فضائي]

اقتباس: stas57

"توماس دونالدسون"

"توماس دونالدسون" من مشروع ليبرتي. كان النقل في طريقه من أمريكا كجزء من قافلة JW-65 وتعرضت لنسفة من قبل الغواصات الألمانية في مارس 1945.
أنهى القارب الألماني U-995 في 20 مارس بالقرب من مورمانسك نقل U-968 المتضرر سابقًا "توماس دونالدسون" (7200 طن)

الاسم توماس دونالدسون
النوع: تاجر بخاري (ليبرتي)
الحمولة 7,210 طن
اكتمل البناء عام 1944 - شركة Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc، بالتيمور، ماريلاند
مالك شركة American Export Lines Inc، نيويورك
هومبورت بالتيمور
تاريخ الهجوم 20 مارس 1945 الجنسية: أمريكي

مصير غرق بواسطة U-968 (أوتو ويستفالن)
الموضع 69.26 شمالًا، 33.44 شرقًا - شبكة التيار المتردد 8867

تكملة 69 (4 قتلى و 65 ناجين).
قافلة JW-65
طريق جوروك (11 مارس) - مورمانسك
البضائع 7679 طن بضائع عامة منها 6000 طن ذخيرة ومواد غذائية وقاطرات وعطاءات كبضائع سطحية
اكتمل التاريخ في فبراير 1944

ملاحظات عن الخسارة بعد ظهر يوم 20 مارس 1945 ، هاجمت U-968 القافلة JW-65 وأبلغت عن مدمرة وغرقت ليبرتي وسفينة ليبرتي أخرى طوربيد. في الواقع ، غرقت السفينة الشراعية HMS Lapwing (U 62) التابعة لمجموعة Escort Group السابعة وسفينة Liberty Thomas Donaldson.

كانت السفينة Thomas Donaldon (Master Robert Headden) هي السفينة العشرين حيث تشكلت القافلة في عمود واحد لتدخل Kola Inlet وتعرضت في الساعة 13.15 على الجانب الأيمن بواسطة طوربيد واحد على بعد حوالي 20 ميلاً من مدخل Kola Inlet. ضرب الطوربيد غرفة المحرك ، وقتل ضابطا واثنين من أفراد الطاقم تحت المراقبة ودمر المحركات. بسبب شحنتها الخطيرة ، أمر الربان الطاقم المكون من ثمانية ضباط و 34 من أفراد الطاقم و 27 حارسًا مسلحًا (كانت السفينة مسلحة بمدفع واحد 5 بوصات وواحد 3 بوصات وثمانية مدافع عيار 20 ملم) بمغادرة السفينة بعد 10 دقائق. تم التقاط معظم قوارب النجاة في الميناءين وطوف تم التقاطها بواسطة HMS Bamborough Castle (K 412) (T / Lt MS Work، DSC and Bar، RNR) ، بينما قفز البعض الآخر إلى البحر وتم التقاطهم بواسطة HMS Oxlip (K 123) (T / Lt JK Craig، RNVR). توفي رجل واحد بعد أن تم إنقاذه. ظل القبطان وثمانية أفراد من الطاقم على متن السفينة ، ثم أقلعتهم فيما بعد HMS Honeysuckle (K 27) (T / Lt JA Wright ، RNR) ، التي أخذت السفينة في اتجاه Kola Inlet. في الساعة 16.30 ، استولت قاطرة سوفيتية على السحب ، لكن توماس دونالدسون غرقت في مؤخرة السفينة أولاً عند 17.45 ساعة ، على بعد نصف ميل من جزيرة كيلدن في 68 ° 26´30 شمالاً / 33 ° 44´20 شرقاً.

في الواقع ، ما هذا ؟؟؟
أين ذهبنا ؟؟؟!
في الأسفل ؟؟؟
في مارس 1945 ، سأل جوكوف عن شيرمان ؟!
"الحلفاء" ، على الفور !!!! يردون ويرسلون هذه الدبابات ... لمورمانسك !!! أين ، هذه الدبابات ، تنتظر غواصة غير مكتملة بالصدفة .... حكاية جيدة !!!

[أليكسي ر.]

اقتباس = رائد فضاء]
في الواقع ، ما هذا ؟؟؟
أين ذهبنا ؟؟؟!
في الأسفل ؟؟؟
في مارس 1945 ، سأل جوكوف عن شيرمان ؟!
"الحلفاء" ، على الفور !!!! يردون ويرسلون هذه الدبابات ... لمورمانسك !!! أين ، هذه الدبابات ، تنتظر غواصة غير مكتملة بالصدفة .... حكاية جيدة !!! [/ QUOTE]
يا له من جمال - Imago في أنقى صورها.
[اقتباس] Imago (هنا: الاستبدال - خطوط الطول) - التقنية السادسة.

وهو يتألف من حقيقة أن القارئ قد أُعطي بعض الحيوانات المحنطة التي لا يمكن تصورها والتي لا علاقة لها بالعدو الحقيقي ، وبعد ذلك يتم تدمير هذا العدو الخيالي. [/يقتبس]

[تشارشن]

دبابة ذهبية .. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اضطر للدفع بالذهب لمثل هذا الهوى ..! احتجنا إلى طائرات وشاحنات وغذاء ومعادن وآلات ... والأهم من ذلك ، الجبهة الثانية التي لم ننتظرها ، عندما كان الاتحاد السوفياتي صعبًا للغاية!

[ستاس 57]

اقتباس: خاريتون

دبابة ذهبية .. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اضطر للدفع بالذهب لمثل هذا الهوى ..!

قال بالفعل - هذه مجانية

[تشارشن]

اقتباس: stas57

اقتباس: خاريتون

دبابة ذهبية .. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اضطر للدفع بالذهب لمثل هذا الهوى ..!

قال بالفعل - هذه مجانية

لست متأكد..! هؤلاء الساكسونيون الوقحون يبرمون العقود بطريقة تجعلهم في الأساس مجانية! لكنهم في الواقع دفعوا بالذهب والبلاتين مقابل كل شيء! كما أنهم وضعوا شروطًا (مختلفة ..))) ما كانوا عليه ، يظلون على حالهم ، فقط أكثر تشاؤمًا الآن ... لكن مع الإفلات من العقاب بالفعل ، فهم يخشون أن يكونوا! لدينا صواريخ وليس فقط ...

[ستاس 57]

اقتباس: خاريتون

لست متأكد..!

ابحث عن مستندات الإيجار وانظر بنفسك ، لقد انتهت ساعة الدليل المجاني لهذا اليوم

[ando_bor]

لم ينقلوا ملكية العقار المنصوص عليه في Lend-Lease ، وفقًا لقانون Lend-Lease ، هذا الخزان ينتمي إلى الولايات المتحدة.

[مروي]

في الثاني والأربعين ، لم يكن لدى الحلفاء أي شيء تقريبًا لفتح جبهة ثانية في أوروبا. كانت بريطانيا لا تزال تتراجع بعد Dunkirk ، حيث بقيت جميع الأسلحة الثقيلة تقريبًا ، في الولايات المتحدة ، اكتشفوا فقط الشكل الذي يجب أن تبدو عليه الدبابة العادية وبدأوا في إنتاج M42. بالإضافة إلى ذلك ، كان كل شيء غير واضح بالنسبة للولايات المتحدة في مسرح عمليات المحيط الهادئ ، ذهب الكثير من الموارد إلى هناك
لا ، لقد حاولوا بصدق الهبوط في دييب في أغسطس من 42 ، وبعد ذلك أدركوا أخيرًا أنه ليس لديهم شيء ولا أحد يهبطون.
أدت محاولة الهبوط الجماعي في 42 مترًا على الأرجح إلى عدم وجود جبهة ثانية في 44 مترًا.

[أليكسي ر.]

اقتبس من mroy

في الثاني والأربعين ، لم يكن لدى الحلفاء أي شيء تقريبًا لفتح جبهة ثانية في أوروبا. كانت بريطانيا لا تزال تتراجع بعد Dunkirk ، حيث بقيت جميع الأسلحة الثقيلة تقريبًا ، في الولايات المتحدة ، اكتشفوا فقط الشكل الذي يجب أن تبدو عليه الدبابة العادية وبدأوا في إنتاج M42.

في الولايات المتحدة ، كانت هناك مشاكل كبيرة مع الجيش. تقريبا كل وقت ما بين الحربين كان لديهم 3 فرق فقط في الجيش. نصف القوات البرية خدموا في الدفاع الساحلي.
في عام 1938 ، على خلفية التصعيد في أوروبا وتنامي شهية اليابان في آسيا ، تقرر البدء في زيادة تدريجية في الجيش. وبعد ذلك - الحرب في أوروبا. كان لابد من زيادة الجيش بوتيرة غير مسبوقة - من عام 1939 إلى عام 1941 ، زاد عدد الفرق 17 مرة!
لا يوجد أفراد (تم جمع احتياطي صغير على الفور) ، ولا توجد معدات (لا يزال يتم نشر الصناعة العسكرية) ، وحتى روزفلت ، مع عقد إيجاره ، ينهب كل شيء وكل شيء. باختصار ، وفقًا لنتائج مناورات عام 1941 ، تبين أن الولايات المتحدة ليس لديها جيش بعد ولن يكون لها عام آخر.
والأهم من ذلك - إذا كان هناك جيش ، فلن يكون هناك شيء يهبط عليه. حتى في عام 1942 ، كان لا بد من اختيار شمال إفريقيا الفرنسية المحايدة لعملية الشعلة - لأنه لم يكن هناك الكثير من المقاومة المتوقعة هناك ، وكان من المخطط تفريغ قوات الإنزال الرئيسية والمعدات الثقيلة في الموانئ التي استولت عليها المجموعات المتقدمة.

حول روزفلت ليند-ليز ، الذي استحوذ على كل شيء وكل شيء ، ليس من قبيل المبالغة. في أوائل عام 1941 ، ذهبت مجموعة من كبار مسؤولي الجيش إلى حد التهديد بمناشدة الكونجرس ووسائل الإعلام بشأن تقويض دفاعات الولايات المتحدة - عندما علموا أن روزفلت خطط لإعطاء جميع طائرات B-17 المنتجة (بما في ذلك أمر الجيش) إلى المملكة المتحدة. بعد مساومة طويلة ، وافق فريق الجيش والرئيس على مشاركة الأوامر بنسبة 50/50 (نصف - الولايات المتحدة ، نصف - إعارة - إيجار). وروزفلت ... تحول من المصانع إلى الترسانات ، وقام بالفعل بإخراج الأسلحة منها على حساب عمليات التسليم المستقبلية. على سبيل المثال ، حرم الجيش من 500 مدفع عيار 75 ملم (20٪ من المخزون). وهذا في خضم نشر أجزاء جديدة!

باختصار ، كان الوضع في الجيش الأمريكي في عام 1941 - النصف الأول من عام 1942 أسوأ من وضعنا في 1939-1940. على الأقل كان لدينا قاعدة أكبر للنشر - 25 فرقة أفراد ، وليس 3 ، مثل اليانكيز.

اقتبس من mroy

بالإضافة إلى ذلك ، كان كل شيء غير واضح بالنسبة للولايات المتحدة في مسرح عمليات المحيط الهادئ ، ذهب الكثير من الموارد إلى هناك

ليس كثيرًا - بعد سقوط الفلبين وقبل بدء الهجوم الكبير ، حاولت الولايات المتحدة تحويل الحرب البرية إلى أكتاف الحلفاء. نعم ، وبالنسبة للحرب الجوية ، لم يتم إرسال المستجدات الخاصة (باستثناء "البرق") (ولكن تم أخذها بعيدًا عن TO V-17).
ومع ذلك ، فإن هذا ليس مفاجئًا - وفقًا لكل خطط ما قبل الحرب للحرب مع محور برلين - روما - طوكيو ، كان المسرح الأوروبي يعتبر المسرح الرئيسي للعمليات ، وكانت ألمانيا هي العدو الرئيسي (في هذه الحالة ، أضعف حلقة في المحور ، إيطاليا ، كان من المفترض أن يتم هزيمتها أولاً وقبل كل شيء).

[رائد فضائي]

اقتباس: Alexey R.A.

اقتباس: رائد فضاء

ملاحظة "قاتل شيرمان في عرباتنا المدرعة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية." بالطبع ، في مكان ما من الضروري دفع هذا الفحش!

إيك لقد قمت بإرفاق وسام الحرس الأول لفيلق لينين الميكانيكي.

اقتباس: رائد فضاء

شيرمان هو سلاح نهائي ، وحماقة كاملة ، للذهب!

مجانا.

اقتباس: رائد فضاء

zy_2: "... نطالب بإحضار دباباتنا إلى هذا المستوى ..." (هذا هو اقتباسك الروسي).
إن فوزك ، لا أجادل ، لا أستطيع ، هو تحت الطاولة. (((

هذا اقتباس من BTV Marshal Fedorenko.

أطلب منكم التفكير في مجموعة من التدابير للتحسين السريع لتصميم الخزانات المحلية ، بحيث يمكن من حيث الأميال المضمونة وسهولة التشغيل والإصلاح والصيانة اللحاق بأفضل الموديلات الأجنبية ...

لكن ، بالطبع ، أنت تعرف أفضل من رئيس GABTU - ما هي الدبابات التي قاتل عليها مرؤوسوه.

في الواقع ، إجابتك تسبب نقاشا من حيث التكنولوجيا ...
لكن في هذا المقال لم يناقش هذا !!!
في عام 1945 وخاصة في فصل الربيع !!! لم يكن شيرمان بحاجة إلى الجحيم !!! الحد الأقصى الذي يمكن افتراض أنه تم تحصيله على حساب الذهب المرسل !!! والديون طبقاً لنظام Lend-Lease المجاني ، نحن ، سددناها لفترة طويلة !!! وليس فقط لنفسي !!!

[أليكسي ر.]

اقتباس: رائد فضاء

في عام 1945 وخاصة في فصل الربيع !!! لم يكن شيرمان بحاجة إلى الجحيم !!!

في 27 فبراير 1945 ، طلب GK Zhukov تجديد المعدات للمعركة القادمة لبرلين:
"من أجل ترتيب الوحدات بعد عملية بوميرانيان لتحضير الجبهة لعملية برلين ، أطلب منكم إعطاء الجبهة البيلاروسية الأولى:
1. 100 دبابة M4-A2 ؛
2. 250-300 دبابة T-34 ؛
3. 100 SU-76 ؛
4. 50 SU-85 ؛
5. تجديد 30 ألف [شخص] لرفع [عدد] فرق البنادق إلى 5-6 آلاف ؛
6. عدد 2 مجموعة قتالية من القذائف والألغام.
واسمحوا لي أن أعرف قرارك."
(...)
في 28 مارس 1945 ، التفت GK Zhukov إلى IV Stalin مع طلب جديد لتجديد الأشخاص والمعدات. وفيما يتعلق بالسيارات المصفحة قالت ما يلي:
"قم بتحميل الجزء الأمامي بكميات كبيرة لإحضاره إلى الولايات:
دبابات داعش - 108 [130]
دبابات T-34-748 [300 T-34]
دبابات M4A2-115 [100 شيرمان]
ISU-122–29 [60]
ISU-152–8 [40]
SU-85–92 [80]
SU-76–266 [220]
مجموع الدبابات - 971
مدافع ذاتية الحركة - 395 بوصة

اقتباس: رائد فضاء

في عام 1945 وخاصة في فصل الربيع !!! لم يكن شيرمان بحاجة إلى الجحيم !!! الحد الأقصى الذي يمكن افتراض أنه تم تحصيله على حساب الذهب المرسل !!! والديون طبقاً لنظام Lend-Lease المجاني ، نحن ، سددناها لفترة طويلة !!!

دفعنا ثمن البضائع المدنية التي احتفظنا بها بعد الحرب.
ودفعوا لفترة طويلة لأنهم اتفقوا على المبلغ الواجب دفعه لمدة 30 عامًا. نتيجة لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار التضخم ، دفع الاتحاد السوفياتي والاتحاد الروسي الفائدة ، وحتى جزء بسيط من التكلفة الأصلية تركوا لأنفسهم في عام 1945.

[رائد فضائي]

اقتباس: خاريتون

دبابة ذهبية .. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اضطر للدفع بالذهب لمثل هذا الهوى ..! احتجنا إلى طائرات وشاحنات وغذاء ومعادن وآلات ... والأهم من ذلك ، الجبهة الثانية التي لم ننتظرها ، عندما كان الاتحاد السوفياتي صعبًا للغاية!

(+)
ملاحظة نسيت هيس !!! عن الجبهة الثانية !!!
لمدة ثلاث سنوات ، جلس الساكسون الوقحون وانتظروا (بالمناسبة ، في العام المقبل يجب رفع السرية عن أرصفة السفن وفقًا لرحلة هيس)!
حتى في إفريقيا بالنسبة لهم ، انطلق روميل من قفاه بقوى صغيرة! جلسنا ولم نثرثر !!! والدبابات في تلوين الصحراء قاتلت في روسيا !!!

[إلى الأبد مثل هذا]

سيكون الأمريكيون الآن في حالة هستيرية)) لأنه مع ظهور هذه الدبابة ، ستزداد قوة الأسطول الشمالي الروسي بشكل لا يصدق ، الدبابة أمريكية.

[ando_bor]

لا أدري ماذا يوجد حسب القوانين البحرية ، كم من الوقت يكذب ، من الذي رفعه؟ ولكن عند نقل الملكية بموجب قانون الإعارة والتأجير ، لم يتم نقل حق الملكية ؛ بأي شكل أو شرط ، فإن هذا الخزان وكل شيء آخر يتم تربيته ينتمي إلى الولايات المتحدة.

[ساشا 75]

لذلك لم تنته حرب 9 مايو مع اليابانيين ، بل كان من الضروري أيضًا القتال ، وقد وعدنا الأمريكيون وقدموا لنا الكثير من أجل هذا الأمر. خلال عملية منشوريا للقوات السوفيتية ، فقد جيش كوانتونغ بقيادة الجنرال أوتوزو يامادا حوالي 84 ألف جندي وضابط قتلوا ، وتوفي أكثر من 15 ألفًا من الجروح والأمراض في منشوريا ، وتم أسر حوالي 600 ألف شخص ، بينما الخسائر التي لا يمكن تعويضها بلغ عدد الجيش السوفيتي حوالي 12 ألف شخص. لم يعتقد الأمريكيون أننا سنكتشف ذلك بسرعة ، لذا استمرت عمليات التسليم. أما بالنسبة لأعمال الغوص ، فهذه مدرسة عمل جيدة جدًا في الأعماق ، واستخدام معدات جديدة ، والعمل مع حمولة شاملة ، ويقومون بذلك بشكل صحيح ، ويتعلمون حتى لا يحدث مثل كورسك ، فقد نسوا كيف للقيام بذلك ، ولم يعرفوا ذلك.

[رائد فضائي]

أشك في أن الغواصين من مجلس الاتحاد وضعوا السلبيات!
في الحقيقة ، أنا لا أريد حتى الرد! اذهب إلى وسائل الإعلام ، uro * s!

[رائد فضائي]

حسنا رفعت الخزان ؟؟؟؟
واو ، هل كتبت مقال؟
ماذا كنت تريد تحقيق ؟؟؟ سراتشا ؟؟؟
دائما pzhl !!!
طلب مناسب للمؤلف ومن أمثاله في المؤخرة ، إذا القرف ، ثم ليس مثل الشاة!

[رائد فضائي]

في الواقع ، أنا لا أكترث لمن وكيف يعلق كراب هنا !!!
خصوصا تحت درجات عالية !!!
حتى يسقطوا ، لن أسقط !!!!

[رائد فضائي]

"قام متخصصون من إدارة البحث والإنقاذ بالأسطول الشمالي ، خلال تمرين تكتيكي خاص لقوات الإنقاذ ، برفع دبابة أمريكية متوسطة الحجم من طراز شيرمان من قاع بحر بارنتس".
في الحقيقة ليس هناك شيء آخر تفعله ؟؟!
ربما في الشمال ، للفتنة ، أهداف أكثر جدارة !!!
بما في ذلك. ، minusoids وضع السلاح في "مقلاع" !!!

[رائد فضائي]

اقتباس: دائما

سيكون الأمريكيون الآن في حالة هستيرية)) لأنه مع ظهور هذه الدبابة ، ستزداد قوة الأسطول الشمالي الروسي بشكل لا يصدق ، الدبابة أمريكية.

لا تقلق ، بالحكم على رد الفعل على "الدبابة الأمريكية" الغارقة ، فقد تم قطعها وليس أكثر!
لا يوجد مثل هؤلاء الأدميرال الذين أعتقد! أتذكر عندما أصبح قانون فيسوتسكي المدني للبحرية ، أردت أن أطلق النار على نفسي ...
لكن اللصوص كانوا يحملون أسلحة ، ولم يكن لدى الضباط! اضطررت لإخفاء الهدايا عن عائلة قاديروف!

[رائد فضائي]

اقتباس: Sasha75

لذلك لم تنته حرب 9 مايو مع اليابانيين ، بل كان من الضروري أيضًا القتال ، وقد وعدنا الأمريكيون وقدموا لنا الكثير من أجل هذا الأمر. خلال عملية منشوريا للقوات السوفيتية ، فقد جيش كوانتونغ بقيادة الجنرال أوتوزو يامادا حوالي 84 ألف جندي وضابط قتلوا ، وتوفي أكثر من 15 ألفًا من الجروح والأمراض في منشوريا ، وتم أسر حوالي 600 ألف شخص ، بينما الخسائر التي لا يمكن تعويضها بلغ عدد الجيش السوفيتي حوالي 12 ألف شخص. لم يعتقد الأمريكيون أننا سنكتشف ذلك بسرعة ، لذا استمرت عمليات التسليم. أما بالنسبة لأعمال الغوص ، فهذه مدرسة عمل جيدة جدًا في الأعماق ، واستخدام معدات جديدة ، والعمل مع حمولة شاملة ، ويقومون بذلك بشكل صحيح ، ويتعلمون حتى لا يحدث مثل كورسك ، فقد نسوا كيف للقيام بذلك ، ولم يعرفوا ذلك.

نعم ، على الرغم من أنني أعاني من صدمة شديدة ، لكن ... "إنهم يفعلون الشيء الصحيح باستخدام معدات جديدة ، ويعملون بحمل ضخم ، ويتعلمون حتى لا يحدث مثل كورسك لا ، لقد نسوا كيفية القيام بذلك ، لكنهم لم يعرفوا ....

[رائد فضائي]

أود أن أجيب بشكل معقول ، وأحيانًا أجادل وأوافق أحيانًا!
قُتلت قائمة الرغبات هذه بالتعليقات - bzymk- الحمقى الذين لم يدفعوا أنوفهم إلى أبعد من ذلك!

[رائد فضائي]

اقتباس: رائد فضاء

أود أن أجيب بشكل معقول ، وأحيانًا أجادل وأوافق أحيانًا!
قُتلت قائمة الرغبات هذه بالتعليقات - bzymk- الحمقى الذين لم يدفعوا أنوفهم إلى أبعد من ذلك!

ناقص ، ضرطة في غرفة الضغط ...

[رائد فضائي]

اقتباس: رائد فضاء

اقتباس: Sasha75

... وبالنسبة لأعمال الغطس ، فهذه مدرسة عمل جيدة جدًا في الأعماق ، واستخدام التكنولوجيا الجديدة ، والعمل بأحمال ضخمة ، ويقومون بذلك بشكل صحيح ، ويتعلمون حتى لا يحدث مثل كورسك ، نسوا كيفية القيام بذلك ، ولم يعرفوا ذلك.

نعم ، على الرغم من أنني أعاني من صدمة شديدة ، لكن ... "إنهم يفعلون الشيء الصحيح باستخدام معدات جديدة ، ويعملون بحمل ضخم ، ويتعلمون حتى لا يحدث مثل كورسك لا ، لقد نسوا كيفية القيام بذلك ، لكنهم لم يعرفوا ....

آمل ألا يكون خريج لينكوم ناقصًا!

[رائد فضائي]

اقتباس: stas57

اقتباس: خاريتون

لست متأكد..!

ابحث عن مستندات الإيجار وانظر بنفسك ، لقد انتهت ساعة الدليل المجاني لهذا اليوم

أوه ، هؤلاء خاريتون ستاسيك ....

[رائد فضائي]

في الواقع ، يمكنك أن تتراكم على خاريتون-ستاسيك ، لكن من سيدحض أن المعلومات حول ENTOT SHERMAN ، كما كانت ، لم يتم الإبلاغ عنها إلى المرحاض وتم إلقاؤها هنا! عن طريق ms!
ملاحظة ثلاث تسعات صفر

[رائد فضائي]

لا أعرف ، هذا خارج المنطق ، لكنني سأطلب - من أجل FUCK ، في مارس 1945 .. دبابة شيرمان متوسطة في منطقة مورمانسك ؟؟؟

[سكيبر 83]

اقتباس: رائد فضاء

اقتباس: دائما

سيكون الأمريكيون الآن في حالة هستيرية)) لأنه مع ظهور هذه الدبابة ، ستزداد قوة الأسطول الشمالي الروسي بشكل لا يصدق ، الدبابة أمريكية.

لا تقلق ، بالحكم على رد الفعل على "الدبابة الأمريكية" الغارقة ، فقد تم قطعها وليس أكثر!
لا يوجد مثل هؤلاء الأدميرال الذين أعتقد! أتذكر عندما أصبح قانون فيسوتسكي المدني للبحرية ، أردت أن أطلق النار على نفسي ...
لكن اللصوص كانوا يحملون أسلحة ، ولم يكن لدى الضباط! اضطررت لإخفاء الهدايا عن عائلة قاديروف!

اضطررت إلى إطلاق النار على نفسي ، وإلا فإن الثرثرة لا أكثر

[CTPEJIKuH]

اقتباس: فردان

اقتبس من موريشيوس

ويقول الأمريكيون إنها أفضل من T34.

يقول الأمريكيون أن Sabre أفضل من MiG-15 ، وأن M-16 أفضل من AK ، وأن Abrams أفضل من T-90. وهل تصدق هذا أيضًا؟

أليس هذا صحيحا؟ :)

[رائد فضائي]

اقتباس من: shkiper83

اقتباس: رائد فضاء

اقتباس: دائما

سيكون الأمريكيون الآن في حالة هستيرية)) لأنه مع ظهور هذه الدبابة ، ستزداد قوة الأسطول الشمالي الروسي بشكل لا يصدق ، الدبابة أمريكية.

لا تقلق ، بالحكم على رد الفعل على "الدبابة الأمريكية" الغارقة ، فقد تم قطعها وليس أكثر!
لا يوجد مثل هؤلاء الأدميرال الذين أعتقد! أتذكر عندما أصبح قانون فيسوتسكي المدني للبحرية ، أردت أن أطلق النار على نفسي ...
لكن اللصوص كانوا يحملون أسلحة ، ولم يكن لدى الضباط! اضطررت لإخفاء الهدايا عن عائلة قاديروف!

اضطررت إلى إطلاق النار على نفسي ، وإلا فإن الثرثرة لا أكثر

ثرثرة مألوفة!
الحمد لله أن الضابط ، في أوقاتنا الحارة ، مفيد دائمًا وفي كل مكان !!!
ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن تفهم هذا !!!

[جيمس]

لمساعدة كل من يجادل المؤلف بيلتون كوبر "فخاخ الموت". هذه مذكرات وليست خيال.
//fanread.ru/book/9382299
مذكرات ضابط أمريكي.

[مروي]

انا أدعم. كل شيء عن شيرمان واضح وبدون زخرفة. المؤلف هو فني حقيقي. ولا تخافوا من كلمة "مذكرات" - الكتاب مكتوب بشكل ممتع للغاية وسهل القراءة.