ظهرت الحاجة إلى تبني بندقية جديدة ذاتية التحميل بعد وقت قصير من بدء الحرب. ومع ذلك ، حتى عام 1916 لم تُبذل أية محاولات حقيقية لبدء إعادة التسلح. بعد عام ونصف إلى عامين فقط من بدء الأعمال العدائية ، تمكنت فرنسا من بدء الإنتاج الضخم لبنادق A6 ذاتية التحميل من تصميم Etienne Meunier. في غضون بضعة أشهر ، تم إنتاج أقل من ألف وحدة من هذه الأسلحة في عدة إصدارات ، وبعد ذلك أمر الجيش بتوريد أسلحة من نوع مختلف. كان من المقرر استبدال أنظمة Meunier A6 ببنادق Fusil Automatique Modèle 1917 الجديدة.
بدأ تطوير مشروع Fusil Automatique Modèle 1917 في ربيع عام 1916 ، ولكن تم الانتهاء من التصميم بعد عام واحد فقط. كان الهدف من العمل هو إنشاء بندقية واعدة ذاتية التحميل تتمتع بأقصى قدر ممكن من التوحيد مع الأسلحة الموجودة. كان مطلوبًا استخدام أكبر عدد من الأجزاء النهائية من بندقية Lebel. عام 1886/93 الذي كان السلاح الصغير الرئيسي للجيش الفرنسي. تولى مصممو Ribeirol و Sutter و Shosha ، الذين ابتكروا سابقًا مدفع رشاش خفيف الشهير ، تطوير المشروع الجديد. وفقًا للأحرف الأولى من أسماء المؤلفين ، حصل المشروع على تسمية بديلة RSC M1917.
وفقًا لبعض التقارير ، كان من المفترض في البداية أن نتيجة مشروع Fusil Automatique Modèle 1917 / RSC M1917 ستكون ظهور مجموعة من المعدات التي يمكن من خلالها تحويل بندقية Lebel إلى سلاح ذاتي التحميل. ومع ذلك ، مع تطور المشروع ، وجد أن مثل هذه الأفكار ببساطة غير مجدية. لضمان تشغيل بندقية ذاتية التحميل ، كان من الضروري إجراء عدد كبير من التغييرات على التصميم الحالي ، والتي لم تسمح بحفظ عدد كبير من الأجزاء الموجودة. لهذا السبب ، تضمن الإصدار النهائي من المشروع الجديد استخدام بعض الوحدات الحالية ، ولكن تم تطوير الباقي تقريبًا من الصفر.
نظرًا للحاجة إلى إنشاء أتمتة قادرة على إعادة شحن الأسلحة تلقائيًا ، تم استعارة بعض التفاصيل فقط من العينة الأساسية. بدون تغييرات كبيرة ، تم أخذ برميل مسدس ، ومجلة أنبوبي underbarrel ، وتركيبات خشبية وبعض التفاصيل الأخرى من بندقية Lebel. جميع الأنظمة الأخرى ، بما في ذلك مجموعة الترباس ، ووحدة إمداد الذخيرة ، إلخ. تم إنشاء Ribeirol و Sutter و Shosha بشكل مستقل ووفقًا للمتطلبات الجديدة.
تم تحديد السمات العامة للبندقية الجديدة بناءً على تجربة إنشاء وتشغيل أسلحة موجودة من مختلف الأنواع. كان هناك برميل طويل مسدس ، مغطى بساعد خشبي من الأسفل. خلف البرميل كان جهاز الاستقبال مع الآليات الرئيسية ومخزون خشبي ثابت. من وجهة نظر بيئة العمل ، لا ينبغي أن تختلف بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 عن معظم الأنظمة في ذلك الوقت.
تضمن المشروع الجديد استخدام برميل موجود 8 مم بطول 800 مم (100 عيار). تم تصميم حجرة البرميل لذخيرة 8x50 ملم R. تم تثبيت البرميل بشكل صارم على جهاز الاستقبال ولا ينبغي إزالته أثناء الصيانة الدورية للسلاح. مباشرة تحت البرميل كانت هناك وحدة أنبوبية تم تجميعها على أساس حالة مجلة بندقية Lebel. في الوقت نفسه ، غير الأنبوب وظيفته: الآن لا يحتوي على خراطيش ، ولكن مكبس الغاز الأوتوماتيكي ونابض رجوعه. تم توصيل غرفة الغاز بالحفرة من خلال ثقوب في جدرانها.
بطريقة أصلية للغاية ، تم حل مشكلة توصيل محرك الغاز والمصراع. لذلك ، في الجزء الخلفي من غلاف محرك الغاز كان هناك فتحة يمر من خلالها قضيب ممدود. تم توصيل الطرف الأمامي للقضيب بالمكبس ، وكان للطرف الخلفي شكل منحني معقد ومجهز بمشابك للتوصيل بمقبض الترباس. كان من المفترض أن يحرك التصميم الحالي لمحرك الغاز المصراع في كلا الاتجاهين في مراحل مختلفة من إعادة الشحن.
تم تثبيت برميل وغلاف محرك الغاز بأجزاءه الخلفية بشكل صارم على جهاز الاستقبال. تم صنع هذا الأخير في شكل جزء من شكل معقد. تلقى الجزء العلوي من الصندوق شكلًا أسطوانيًا وكان عليه استيعاب المصراع. على الجانب الأيمن من الوحدة الأسطوانية كانت هناك فتحة لتحريك مقبض الترباس. داخل الصندوق ، تم توفير أدلة لتحريك أجزاء المصراع. عند تجميع البندقية ، تم وضع البرغي داخل جهاز الاستقبال من خلال الطرف الخلفي المفتوح ، والذي تم تغطيته بغطاء ملولب.
كان للوحدة السفلية من جهاز الاستقبال مقطع عرضي مستطيل وكان مخصصًا لتركيب أجزاء من آلية الإطلاق ونظام إمداد الذخيرة. كما أن لديها حوامل لتركيب التركيبات الخشبية ومحرك غاز يقع أسفل البرميل.
بالنسبة لبندقية RSC M1917 ، تم تطوير مصراع جديد ، تم في تصميمه استخدام بعض التطورات من المشاريع القديمة. كان أساس مجموعة الترباس عبارة عن إطار برغي أسطواني به فتحات لولبية في الحائط. داخل الاسطوانة كانت هناك قناة لتركيب مصراع دوار. تم إرفاق المقبض بالسطح الأيمن للمسمار المصمم لإعادة التحميل اليدوي والآلي للبندقية. أثناء إعادة التحميل ، كان على مجموعة الترباس التحرك ذهابًا وإيابًا. لم يتم توفير تناوب الجزء الرئيسي.
تم اقتراح قفل البرميل باستخدام الترباس الدوار. كان على شكل أسطوانة ممدودة بقناة داخلية ومجموعة من العروات في الواجهة الأمامية. من أجل تفاعل أفضل مع مؤخرة البرميل ، كان لدى الترباس ثلاثة أزواج من العروات الموجودة واحدة تلو الأخرى. داخل المصراع كان هناك مساحة لتركيب مهاجم متحرك ، مستخرج ، إلخ. أثناء تشغيل الأتمتة ، كان على المصراع أن يتفاعل مع فتحات الإطار ويدور حول المحور الطولي. قدم تصميم مجموعة الترباس دورانًا بزاوية 90 درجة.
تلقت بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 آلية تحريك من نوع الزناد بتصميم بسيط للغاية. كان من المفترض أن يتفاعل الزناد المنحني مع عازف الترباس. تم ربط الزناد بشكل متحرك بالمحور ومجهز بنابض التواء ملتوي. كان الجزء العلوي من الزناد ، الذي أصاب عازف الدرامز ، يحتوي على ساق ، كان عليه أن يتفاعل مع الزناد. لتثبيت المطرقة في الوضع الجاهز ، تم استخدام الجزء العلوي من الزناد على شكل حرف U ، ووضعه فوق محوره. كجزء من الزناد ، تم أيضًا استخدام فتيل غير تلقائي. لقد تفاعل مع محور الزناد ، وعند تشغيله ، لم يسمح للأخير بالتزحزح. تم عرض صندوق المصاهر على السطح الأيسر للسلاح وكان موجودًا أمام واقي الزناد.
اقترح المشروع الجديد نظام ذخيرة أصلي يعتمد على المقطع الأصلي. تم وضع آليات تخزين وتزويد الذخيرة تحت المؤخرة والمسامير. يجب وضع مشبك / عبوة بخمس جولات في جهاز استقبال يقع أسفل جهاز الاستقبال. في هذه الحالة ، كان الجزء العلوي من المقطع أقل من خط الحجرة ، وكان الجزء السفلي مدعومًا بنظام من الروافع والينابيع الخاصة. كانت مهمة الروافع هي إحضار الخراطيش بالتناوب إلى خط الحجرة. تمت تغطية آلية تغذية الخراطيش بغطاء ذو شكل مميز مركب على المحور. في الجزء الخلفي من غلاف الغلاف كان هناك مزلاج يثبته في الوضع المغلق.
تلقت بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 / RSC M1917 تجهيزات خشبية بناءً على تفاصيل بندقية Lebel التسلسلية. في الوقت نفسه ، تم صقل الأجزاء الخشبية بسبب الحاجة إلى استخدام أجزاء جديدة. لذلك ، في الجدار الأيمن للساعد ، ظهرت فتحة طويلة لإزالة الدفع التلقائي. تلقى الأرداف بدون نتوء المسدس حوامل محدثة للاتصال بجهاز الاستقبال. لم يتغير الغطاء العلوي للبرميل كثيرًا. تم تجهيز التركيبات مع دوارات حبال ، تم إحضارها إلى السطح السفلي للسلاح.
نظرًا لاقتراض البرميل النهائي ، احتفظت البندقية الواعدة بالمشاهد الموجودة. تم وضع مشهد أمامي بجوار الكمامة ، أمام الغرفة كان هناك مشهد إطار محدد لإطلاق النار على مسافة تصل إلى 2400 متر. كان للمشهد أيضًا مشهد خلفي ثابت لإطلاق النار على مسافة 400 متر. أتاح استخدام البرميل النهائي وخرطوشة 8 × 50 مم R استخدام المشهد الحالي والاستغناء عن تطوير معدات مماثلة جديدة.
في الجزء الأمامي من البرميل ، كانت هناك حوامل لتثبيت حربة إبرة بأربعة جوانب ، مستعارة من سلاح موجود. تم تجهيز حربة بندقية Lebel بطول 510 ملم بمقبض مع صليب ، والذي تضمن حلقة. تم وضع الحلقة على فوهة البرميل ، وكان المقبض يعمل مع التركيز على السطح السفلي للأخير. كانت بندقية RSC M1917 متوافقة مع جميع إصدارات بندقية M1886 / 93 ، بغض النظر عن حجم الشفرة ومواد المقبض.
مع برميل يبلغ قطره 800 ملم ، بلغ طول بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 حوالي 1,33 مترًا ، كما أدى تركيب حربة إلى زيادة طول السلاح. كان وزن البندقية بدون خراطيش 5,25 كجم. للمقارنة ، يبلغ طول بندقية Lebel M1886 / 93 1,3 متر ووزنها (مع مجلة محملة) 4,4 كجم.
تسارعت برميل طويل نسبيًا رصاصة مدببة تزن 12,8 جم إلى 700 م / ث. تجاوزت الطاقة الأولية في هذه الحالة 3,3 كيلو جول. بلغ المعدل العملي لإطلاق النار 35 طلقة في الدقيقة. ومع ذلك ، لتحقيق هذه الخصائص ، كانت هناك حاجة إلى مهارة معينة في تغيير المقطع.
لإعداد السلاح لإطلاق النار ، كان من الضروري فتح الغطاء السفلي للمجلة ووضع مقطع بخمس جولات على الحوامل المناسبة. بعد ذلك ، تم سحب مقبض الترباس وإعادته إلى مكانه ، مما أتاح إيقاف المصهر وتوجيه البندقية نحو الهدف وإطلاق النار.

رسم تخطيطي للهيكل الداخلي للسلاح. الشكل Armesfrancaises.free.fr
أثناء اللقطة ، دخلت غازات المسحوق من التجويف غرفة الغاز ، حيث تفاعلت مع المكبس وأجبرته على التحرك للخلف ، وضغط الزنبرك العائد. في الوقت نفسه ، دفع الدفع الجانبي لمحرك الغاز مقبض الترباس للخلف. في هذه الحالة ، تفاعل المصراع مع فتحات الإطار ، مما أجبره على تدوير البرميل وفتحه. أثناء حركة الترباس الذي تم تحريره للخلف ، حدث استخلاص وإخراج الغلاف. في هذه اللحظة أيضًا ، ضغط الجزء الخلفي من الترباس للخلف ولأسفل على الزناد ، مما جعله يتعامل مع الزناد.
بعد أقصى ضغط ، كان على النابض العائد لمكبس الغاز إعادة جميع الأجزاء إلى موضعها الأصلي. لقد تصرفت على المكبس ، الذي سحب الترباس للأمام بمساعدة الدفع. بقي USM في الوضع الجاهز ، والتقطت مجموعة الترباس الخرطوشة العلوية من المجلة وأرسلتها إلى الغرفة. في الموضع الأمامي ، تم تدوير البرغي وقفل البرميل. بعد ذلك ، كانت البندقية جاهزة لإطلاق طلقة جديدة.
بدأ تطوير بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 في ربيع عام 1916 ، ولكن لم يكن من الممكن حتى أبريل 1917 إكمال العمل اللازم والاستعداد للإنتاج بالجملة. تركت أول بنادق ذاتية التحميل من النوع الجديد ذات الإنتاج الضخم خط التجميع وذهبت إلى الجيش قبل نهاية ربيع عام 1917. استمر إنتاج هذه الأسلحة حتى سبتمبر 1918. في حوالي عام ونصف ، أنتجت الصناعة الفرنسية أكثر من 85,3 ألف بندقية صممها ريبيرول ، سوتر وشوش. تم نقل الغالبية العظمى من البنادق المصنعة إلى القوات قبل نهاية الحرب العالمية الأولى.
أظهر تشغيل الأسلحة في الجيش كلاً من إيجابيات وسلبيات التصميم الأصلي. كانت القدرة على إطلاق عدة طلقات متتالية دون إعادة التحميل اليدوي ميزة كبيرة على البنادق المختلفة التي كانت في الخدمة مع جميع المشاركين في الحرب العالمية الأولى. بالإضافة إلى ذلك ، قدمت الخرطوشة المستخدمة القوة النارية المطلوبة ، كما أتاحت تبسيط توريد الذخيرة للوحدات. تجدر الإشارة إلى أن إحدى الشكاوى الرئيسية حول بندقية التحميل الذاتي Meunier A6 تتعلق باستخدام خرطوشة مقاس 7 × 57 مم ، مما أعاق بشكل خطير الخدمات اللوجستية والإمداد.
ومع ذلك ، لم يكن بدون مشاكل. لم تكن أتمتة الغاز مثالية ، مما قد يتسبب في تأخير إطلاق النار. كانت هناك أيضًا مشاكل في متجر التصميم الأصلي. أدت الحاجة إلى فتح الغطاء لتثبيت المشبك إلى مخاطر تلوث السلاح بما في ذلك فقدان الأداء. كما أن التعقيد المقارن لنظام إمداد الذخيرة لم يزيد من موثوقية المجلة. لم تجعل أوجه القصور الحالية تشغيل بنادق RSC M1917 أمرًا مستحيلًا ، ولكنها أعاقته بشكل خطير.
بعد تلقي قائمة بالمطالبات العسكرية ، بدأ فريق التصميم في تحديث البندقية وتحسينها. كانت نتيجة هذا العمل ظهور بندقية Fusil Automatique Modèle 1918 / RSC M1918. من أجل تجنب تلوث السلاح ، تم تغيير تصميم جهاز الاستقبال ، والذي حصل على غطاء إضافي. بالإضافة إلى ذلك ، خضع نظام الذخيرة لتغييرات ملحوظة. أعيد بناؤها لاستخدام مقاطع أكثر ملاءمة لخمس جولات ، مستعارة من طراز Berthier carbine mod. 1916. ظهر أيضًا تأخير في الترباس ، مما جعل من الممكن تقليل وقت إعادة تحميل الأسلحة بعد استخدام الذخيرة. اختلفت بندقية RSC M1918 أيضًا عن الطراز الأساسي في وزنها المنخفض: كان من الممكن رفعها إلى 4,8 كجم.
على أساس بندقية محسنة ، تم إنشاء كاربين تميز بحجمه الأصغر. من وجهة نظر تصميم الأتمتة ، كانت نسخة من Fusil Automatique Modèle 1918 ، ولكن كان طولها 1,1 مترًا مع برميل 580 ملم ووزنها أقل من 4,5 كجم. كان للكاربين درجة عالية من التوحيد مع البندقية الأساسية ولم يختلف عنها في الواقع إلا في برميل أقصر ومحرك غازي وساعد.

تسوق بغطاء مفتوح ، داخل المشبك مع الخراطيش. الصورة من Forgottenweapons.com
بندقية ذاتية التحميل و كاربين mod. دخل عام 1918 السلسلة بنهاية الخريف. من نوفمبر ، خلال الأشهر القليلة التالية ، تمكنت الصناعة من إنتاج 4 آلاف بندقية حديثة وعدد معين من القربينات. في ضوء نهاية الحرب العالمية الأولى ، اعتُبر الإنتاج الإضافي للأسلحة الصغيرة الجديدة غير مناسب. تم تخفيض أوامر الدفاع بشكل كبير أو إلغائها بالكامل. لهذا السبب ، توقف إنتاج بنادق Fusil Automatique Modèle 1918. في المجموع ، من ربيع عام 1917 إلى بداية القرن التاسع عشر ، تلقى الجيش الفرنسي ما يزيد قليلاً عن 19 ألف قطعة سلاح من ثلاثة إصدارات.
تمكنت بنادق تصميم Ribeirol-Sutter-Chosh من المشاركة في الحرب العالمية الأولى ، لكن أحجام الإنتاج الصغيرة نسبيًا لم تسمح لها بالتأثير بشكل كبير على مسار المعارك. لم يكن لدى بنادق RSC M1918 المطورة الوقت للوصول إلى المقدمة على الإطلاق. ومع ذلك ، فقد تمكنوا في المستقبل من أن يصبحوا سلاح جيش متحارب.
كان الصراع الأول الذي تم فيه استخدام جميع إصدارات بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 هو الحرب الإسبانية الفرنسية المغربية (حرب الريف) من 1921-26. في عام 1925 ، دخلت فرنسا الحرب مع جمهورية الريف ، حيث أرسلت 125 جندي. كان لدى الوحدة الفرنسية مجموعة متنوعة من الأسلحة ، بما في ذلك بنادق RSC M1917 / 1918 والبنادق القصيرة. في غضون أشهر قليلة ، كسرت إسبانيا وفرنسا ، بجهود مشتركة ، مقاومة العدو وانتصرت. في نهاية مايو 1926 ، انتهت حرب الريف.
وفقًا لمصادر مختلفة ، في عام 1926 ، تقرر أيضًا إزالة بنادق Fusil Automatique Modèle 1917 من الخدمة بسبب التقادم الأخلاقي والبدني. تم إرسال البنادق المتوفرة إلى المخازن ولم تعد تعتبر من أسلحة الجيش النظامي. ومع ذلك ، اعتبرت البنادق أسلحة مقبولة للاحتياط. بسبب تدهور الوضع السياسي في أوروبا ، في عام 1935 ، بدأت إعادة صياغة البنادق المتبقية وفقًا لمشروع محدث. تم إغلاق فتحات مخرج الغاز وإزالة وحدات محرك الغاز ، وبعد ذلك يجب استخدام البندقية كمجلة بسيطة مع إعادة التحميل اليدوي.

أسلحة عائلة Fusil Automatique Modèle 1917 (من أعلى إلى أسفل): M1917 ، M1918 ، كاربين mod. 1918 صورة من Forgottenweapons.com
أصبح عدد من البنادق التي خضعت للتغيير وفقدت إمكانية إعادة التحميل التلقائي كأس ألمانيا النازية في عام 1940. تلقت البنادق الصالحة للاستخدام التصنيف الجديد Selbstlade-Gewehr 310 (f) واستخدمتها وحدات Volkssturm إلى حد محدود. بسبب التقادم الكامل ، وكذلك بسبب التعديلات التي لا تحسن الأداء ، لم يعد من الممكن اعتبار هذه البنادق أسلحة حديثة قادرة على زيادة فعالية العمل القتالي للقوات.
بعد الحرب العالمية الثانية ، تم إيقاف تشغيل الغالبية العظمى من بنادق RSC M1917 / 1918 المتبقية وإرسالها لإعادة التدوير. نجت عدة عينات من البنادق والقربينات حتى عصرنا ، وهي الآن معروضات في المتاحف والمجموعات الخاصة في العديد من البلدان.
تم تطوير بندقية Fusil Automatique Modèle 1917 ذاتية التحميل بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى وأصبحت استجابة للتحديات القائمة. في ظل ظروف الموارد المحدودة ، تمكن مؤلفو المشروع من حل عدد من المهام الحرجة وإحضار السلاح الجديد إلى الإنتاج الضخم. ومع ذلك ، لم يحدث هذا إلا في عام 1917 ، ولهذا السبب لم يكن من الممكن تجهيز الجيش بالعدد المطلوب من الأسلحة. نتيجة لذلك ، اكتسبت البنادق الجديدة بعض التوزيع ، على الرغم من عدم قدرتها على التنافس مع الأسلحة الموجودة. بعد نهاية الحرب ، تمكنت RSC M1917 من العثور على استخدامها في صراعات جديدة ، لكن التطوير الإضافي لأنظمة التحميل الذاتي جعل هذه البنادق غير ضرورية.
بحسب المواقع:
http://world.guns.ru/
http://historicalfirearms.info/
http://forgottenweapons.com/
http://militaryfactory.com/
http://armes-ufa.com/
http://armesfrancaises.free.fr/