نظام الدفاع الجوي لحلف الناتو في أوروبا. الجزء 2

14
نظام الدفاع الجوي لحلف الناتو في أوروبا. الجزء 2


بالإضافة إلى التحديث العميق للأنظمة المضادة للطائرات الحالية في النصف الأول من الثمانينيات ، تم وضع أنظمة الدفاع الجوي المطورة حديثًا ، والتي تم إنشاؤها على أساس الإنجازات الحديثة في مجال الرادار وتكنولوجيا المعلومات وعلوم الصواريخ ، في الخدمة في دول الناتو. تم إنشاء أنظمة جديدة مضادة للطائرات مع مراعاة تجربة العمليات العسكرية في النزاعات المحلية. بدون استثناء ، كانت جميع أنظمة الدفاع الجوي التي ظهرت في الثمانينيات مطلوبة لتنفيذ أقصى قدر ممكن من التنقل ، والحصانة من الضوضاء ، والقدرة على العمل بفعالية كجزء من قوة دفاع جوي مركزية ومستقلة.

مرة أخرى في منتصف الستينيات ، كان هناك اتجاه لإنشاء أنظمة مضادة للطائرات تعتمد على صواريخ القتال الجوي. وكان الرائد في هذا الصدد هو نظام الدفاع الجوي الأمريكي Chaparrel بصاروخ AIM-60 Sidewinder. جعل استخدام SD الجاهزة من الممكن تقليل التكاليف بشكل كبير وتسريع التطوير. في الوقت نفسه ، مقارنة بمدى الاستخدام من حاملة الطائرات ، تم تقليل نطاق تدمير الأهداف الجوية عند إطلاقها من قاذفة أرضية إلى حد ما.

قامت الشركة السويسرية "Oerlikon Contraves Defense" في عام 1980 بإنشاء نظام صاروخي ومدفعي مضاد للطائرات - Skyguard-Sparrow. واستخدمت مزيجًا من نظامين: معدات مكافحة الحرائق Skygard لمدفع Oerlikon التوأم المضاد للطائرات قطره 35 ملم والصاروخ الأمريكي Sparrow AIM-7 متوسط ​​المدى جو-جو مع نظام توجيه معدل. يتم التحكم في المجال الجوي Skygard-Sparrow وتحديد الأهداف المكتشفة بواسطة رادار مراقبة نبضي دوبلر بمدى كشف يصل إلى 25 كم. يمكن تتبع الأهداف الجوية المكتشفة إما عن طريق رادار تتبع أو بواسطة وحدة إلكترونية ضوئية. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق الصواريخ 10 كم ، ويبلغ الارتفاع 6 كم.


نظام الصواريخ والمدفعية المضاد للطائرات "Skygard-Sparrow" في موقعه


على عكس طيران صواريخ AIM-7 Sparrow ، التي تستخدم باحث رادار شبه نشط ، في صاروخ مضاد للطائرات ، يتم الاستهداف باستخدام باحث الأشعة تحت الحمراء ، الذي تم إنشاؤه على أساس رأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء سلبي لصاروخ Darter الجنوب أفريقي الموجه. يمكن التقاط هدف جوي (زاوية الرؤية 100 درجة) عندما يكون الصاروخ على قاذفة (قبل الإطلاق) وبعد الإطلاق. تستخدم الطريقة الثانية لتدمير الأهداف الواقعة على مسافة تزيد عن 3 كيلومترات من مواقع نظام الدفاع الجوي. في هذه الحالة ، يتم إطلاق الصاروخ مع توجيه إلى نقطة الاعتراض المحسوبة من بيانات رادار التتبع.

تم تركيب قاذفة مجمع Skyguard-Sparrow مع أربع حاويات نقل وإطلاق على هيكل ZSU مزدوج قطره 35 ملم. توجد معدات التحكم في نظام الدفاع الجوي في شاحنة سحب موحدة ، أو في ناقلة جند مصفحة أو هيكل آخر. بسعر منخفض نسبيًا ، كان مجمع Skygard-Sparrow في الثمانينيات وسيلة فعالة إلى حد ما للدفاع الجوي القريب. كانت ميزته المهمة هي استخدام المدفعية المضادة للطائرات ووحدات الصواريخ في حزمة واحدة ، مما أدى بشكل عام إلى زيادة الكفاءة والقضاء على "المنطقة الميتة" المميزة لنظام الدفاع الجوي. في الوقت نفسه ، حصلت بعض دول الناتو على هذا المجمع بدون مدافع مضادة للطائرات.

في إيطاليا ، باستخدام صواريخ القتال الجوي في أوائل الثمانينيات ، تم إنشاء نظام صاروخي متوسط ​​المدى مضاد للطائرات في جميع الأحوال الجوية Spada. كوسيلة لتدمير الأهداف الجوية في نظام الدفاع الجوي Spada ، تم استخدام صاروخ Aspide-80A ذو الوقود الصلب ، المصمم على أساس صاروخ AIM-1E Sparrow الأمريكي مع طالب شبه نشط.


إطلاق سام "سبادا"


يضم المجمع: رادار كشف ومركز قيادة عملياتية ومركز مكافحة حريق. يتم وضع كل منهم في حاويات أجهزة قياسية على مقطورات مقطورة. يمكن أيضًا تركيب غرف المعدات على الأرض باستخدام الرافعات. تقوم الرافعات أيضًا بتعليق قاذفات الصواريخ ومنصات مزودة بهوائيات للكشف عن الرادارات وإضاءةها. يحتوي قسم إطلاق النار على موقع قيادة واحد وثلاث قاذفات صواريخ (6 صواريخ لكل منهما).

بالمقارنة مع نظام الدفاع الجوي الأمريكي هوك ، فإن النظام الإيطالي المضاد للطائرات أقل شأنا من حيث المدى - 15 كم وارتفاع الاشتباك المستهدف - 6 كم. ولكن في الوقت نفسه ، تتمتع بدرجة أعلى من الأتمتة ، ومناعة ضد الضوضاء ، وموثوقية ووقت رد فعل أقصر. في عام 1990 ، كان لدى القوات المسلحة الإيطالية 18 نظام دفاع جوي سبادا. تم تحديث المجمع مرارًا وتكرارًا ، وحصل أحدث إصدار ، تم إنشاؤه في أواخر التسعينيات ، على تسمية "Spada-90". يبلغ مدى تدمير الأهداف الجوية لنظام الدفاع الجوي هذا 2000 كم ، وهو ما يمكن مقارنته بالفعل بمدى نظام الدفاع الجوي هوك.


تخطيط مواقع نظام الدفاع الجوي Spada-2000 في إيطاليا

بمساعدة مجمعات Spada-2000 في إيطاليا في الماضي ، تمت تغطية قواعد القوات الجوية. في الوقت الحالي ، فإن أنظمة الدفاع الجوي الإيطالية Spada-2000 و Hawk ليست في مهمة قتالية مستمرة ولا يتم نشرها إلا في بعض الأحيان أثناء التدريبات.

على الرغم من كل مزاياها ، كان لدى مجمعي Spada و Skygard-Sparrow القدرة على التعامل مع أهداف جوية واحدة ضمن خط الرؤية. لم تسمح لهم قدراتهم بمحاربة أهداف جماعية وصواريخ تكتيكية. أي أن أنظمة الدفاع الجوي هذه يمكن أن تتصدى بشكل فعال نسبيًا لطيران الخط الأمامي الذي ينفذ ضربات NAR وقنابل السقوط الحر ، فقد كانت غير فعالة ضد القاذفات بصواريخ كروز. تم تنفيذ العمل العملي على إنشاء نظام دفاع جوي مصمم ليحل محل نظام الدفاع الجوي بعيد المدى أحادي القناة Nike-Hercules في الولايات المتحدة منذ أوائل السبعينيات. في عام 70 ، تم اعتماد نظام الدفاع الجوي الجديد طويل المدى باتريوت MIM-1982 متعدد القنوات بواسطة وحدات الدفاع الجوي التابعة للقوات البرية الأمريكية. تم تصميم مجمع "باتريوت" لتغطية المراكز الإدارية والصناعية الكبيرة ومناطق تمركز القوات والمنشآت الجوية والبحرية من جميع وسائل الهجوم الجوي الموجودة. رادار AN / MPQ-104 PAR قادر على اكتشاف وتحديد أكثر من 53 هدف جوي في وقت واحد ، والتتبع المستمر لثمانية منها تشكل أكبر تهديد ، وإعداد البيانات الأولية لإطلاق وإطلاق وتوجيه ما يصل إلى ثلاثة صواريخ على كل هدف. تشتمل البطارية المضادة للطائرات على 100-4 قاذفات بأربعة صواريخ لكل منها. البطارية هي أصغر وحدة نيران تكتيكية من حيث التكوين ، والتي يمكنها تنفيذ مهمة قتالية بشكل مستقل.

يتم تنفيذ التحكم MIM-104 SAM على المسار بواسطة نظام توجيه مشترك. في المرحلة الأولى من الرحلة ، يتم توجيه الصاروخ الذي يتم التحكم فيه بواسطة معالج دقيق إلى نقطة معينة وفقًا للبرنامج ، في المرحلة المتوسطة ، يتم تصحيح مسار الصاروخ باستخدام أوامر لاسلكية ، في المرحلة النهائية ، يتم تنفيذ التوجيه باستخدام التتبع من خلال الصاروخ ، والذي يجمع بين توجيه القيادة وشبه النشط. أتاح استخدام طريقة التوجيه هذه تقليل حساسية المعدات المعقدة المضادة للطائرات بشكل كبير للتداخل الإلكتروني المنظم ، كما أنه يجعل من الممكن توجيه الصواريخ على طول المسارات المثلى وضرب الأهداف بكفاءة عالية.


ابدأ SAM MIM-104


يتم تثبيت قاذفات على نصف مقطورة ذات محورين أو جرار ثقيل على الطرق الوعرة رباعي المحاور. يحتوي المشغل على ذراع رفع ، وآلية لرفع الصواريخ وتوجيه السمت ، ومحرك لتركيب سارية راديو ، والتي تستخدم لنقل البيانات وتلقي الأوامر إلى نقطة التحكم في الحرائق ، ومعدات الاتصال ، ووحدة الطاقة ووحدة التحكم الإلكترونية . يمكن للقاذفة أن تنشر صواريخ في حاوية بسمت يتراوح من +110 إلى -110 درجة بالنسبة لمحورها الطولي. زاوية إطلاق الصاروخ ثابتة - 38 درجة من الأفق. عندما يتم وضع نظام الدفاع الجوي باتريوت في المواقع ، يتم تخصيص قطاع إطلاق نار لكل قاذفة ، بينما لمنع حدوث "مناطق ميتة" تتداخل القطاعات بشكل متكرر.

على الرغم من بعض أوجه القصور ، أصبح نظام الدفاع الجوي باتريوت واسع الانتشار ، بما في ذلك في القوات المسلحة لدول الناتو. في وحدات الدفاع الجوي الأمريكية في أوروبا ، بدأت أولى المجمعات من هذا النوع في الوصول في منتصف الثمانينيات. بعد فترة وجيزة من وضعه في الخدمة ، نشأ سؤال حول تحديث المجمع ، في المقام الأول من أجل إعطائه خصائص مضادة للصواريخ. التعديل الأكثر تقدمًا هو Patriot PAC-80. يضمن أحدث إصدار من MIM-3 SAM تدمير الأهداف الجوية على مسافة 104 كم وارتفاع 100 كم. تم إدخال ERINT المضاد للصواريخ ، الذي تم إدخاله في نظام الدفاع الجوي خصيصًا لضرب الأهداف الباليستية ، ويبلغ أقصى مدى لإطلاق النار يصل إلى 25 كم وارتفاع يصل إلى 45 كم.

في النصف الثاني من الثمانينيات ، تم إنشاء أقوى مجموعة دفاع جوي في التاريخ بأكمله في أوروبا الغربية. القصة تحالف شمال الأطلسي. بالإضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى ومتوسطة المدى ، تم نشر أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى على أساس دائم بالقرب من القواعد الجوية والحاميات الكبيرة. كانت قيادة التحالف خائفة بشكل خطير من حدوث اختراق على ارتفاعات منخفضة من قبل طائرات الخطوط الأمامية السوفيتية ، أولاً وقبل كل شيء ، تم تطبيق هذا على قاذفات الخطوط الأمامية ذات هندسة الجناح المتغيرة Su-24 ، القادرة على القيام بسرعة عالية على ارتفاعات منخفضة. رميات.


موقع وظائف SAM التي تمت تصفيتها في ألمانيا اعتبارًا من عام 1991


بعد نهاية الحرب الباردة وحل منظمة حلف وارسو ، اختفت الحاجة إلى مثل هذا النظام الدفاعي الجوي الواسع النطاق والمكلف. انخفض خطر الصراع المسلح إلى الحد الأدنى ، حيث تم تقسيم أسلحة ومعدات الجيش السوفيتي ، التي كانت ذات يوم تثير الخوف في الدول الغربية ، من قبل "الجمهوريات المستقلة" التي تشكلت في مساحات الاتحاد السوفيتي. في ظل هذه الظروف ، في جيوش الدول الأعضاء في الناتو ، على خلفية خفض الميزانيات العسكرية ، بدأ شطب ضخم للأنظمة المضادة للطائرات والصواريخ الاعتراضية التي بنيت في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. في غضون بضع سنوات ، تخلص معظم المشغلين من أنظمة الدفاع الجوي Nike-Hercules بعيدة المدى ، ولكنها قديمة وضخمة. خدمت هذه المجمعات الأطول في إيطاليا وتركيا ، وتم إيقاف تشغيل آخر Nike-Hercules في عام 60. في عام 70 ، تخلت المملكة المتحدة عن نظام الدفاع الجوي طويل المدى Bloodhound Mk 2005 ، وبعد ذلك تم تنفيذ الدفاع الجوي للجزر البريطانية بواسطة المقاتلين فقط. تطلبت أنظمة هوك متوسطة المدى المضادة للطائرات من التعديلات المبكرة على قاعدة عنصر المصباح أموالًا كبيرة للحفاظ عليها في حالة عمل ، كما سارعت معظم دول الناتو في التخلص منها.

في الوحدات الجوية المقاتلة ، دون ندم ، انفصلوا عن Starfighters في حالات الطوارئ للغاية. ومع ذلك ، كانت هناك استثناءات هنا أيضًا ، فقد قامت القوات الجوية الإيطالية بتشغيل F-104S حتى فبراير 2004. بعد Starfighters ، جاء دور Phantoms. ومع ذلك ، كانت هذه الطائرات في الخدمة لفترة أطول ، وتم التخلي عنها لأول مرة في عام 1992 في سلاح الجو البريطاني البريطاني ، وخدم F-4Cs في إسبانيا حتى عام 2002 ، و Luftwaffe أوقفت تشغيل آخر طائرة F-4FS في 29 يونيو 2013. في تركيا واليونان ، لا تزال طائرات الفانتوم التي تمت ترقيتها تطير.

في عام 1998 ، في الجيش الأمريكي ، تم استبدال نظام الدفاع الجوي MIM-72 Chaparral بنظام M1097 Avenger المحمول المضاد للطائرات. تم إنشاؤه باستخدام الشاسيه والصواريخ الموجودة. على أساس مركبة HMMWV ("Hammer") ، تم تركيب حاويتين للنقل والإطلاق لأربعة صواريخ FIM-4 Stinger مع باحث IR / UV مدمج ومدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 92 ملم. مدى تدمير الأهداف الجوية 12,7 كم ، وارتفاع الهزيمة 5,5 كم. يتم الكشف عن الأهداف الجوية بواسطة محطة إلكترونية ضوئية ، ويتم تحديد المدى إلى الهدف بواسطة جهاز تحديد المدى بالليزر. من حيث النطاق ، فإن Avenger أدنى إلى حد ما من نظام الدفاع الجوي Chaparrel ، ولكنه في نفس الوقت أبسط وأكثر موثوقية.

بالمقارنة مع عام 1991 ، في القرن الحادي والعشرين ، انخفضت القوة القتالية للطائرات المقاتلة لدول الناتو بشكل كبير. يمكن قول الشيء نفسه عن SAM. أحدث المجمعات في الخدمة القتالية في أوروبا الغربية هي American Patriot PAC-3. اعتبارًا من اليوم ، أصبحت متوفرة في ألمانيا واليونان وهولندا وإسبانيا وتركيا.


صورة الأقمار الصناعية لـ Google Earth: مواقع نظام الدفاع الجوي باتريوت في تركيا


نظمت تركيا منذ عدة سنوات مناقصة لشراء أنظمة دفاع جوي بعيدة المدى. تبين أن الطائرة الصينية FD-2000 (HQ-9) هي الفائز ، ولكن تحت ضغط من الولايات المتحدة ، تم التنصل من نتائج المنافسة ، وفُرض نظام الدفاع الجوي الأمريكي باتريوت على الأتراك. في الوقت الحالي ، يتم تركيب عدة بطاريات باتريوت في مواقع على طول الحدود التركية السورية وفي منطقة البوسفور. في الوقت نفسه ، تستخدم بعض بطاريات باتريوت البنية التحتية لأنظمة الدفاع الجوي Nike-Hercules المتوفرة سابقًا في تركيا. على ما يبدو ، يتم صيانة هذا الجزء من البطاريات من خلال الحسابات التركية ، والجزء الآخر تحت السيطرة المباشرة للجيش الأمريكي. لذلك ، تم نقل بطاريتين من أوروبا الغربية لحماية القاعدة الجوية الأمريكية إنزيرليك.


صورة القمر الصناعي لـ Google Earth: مواقع نظام الدفاع الجوي باتريوت في ألمانيا


بشكل عام ، انخفض عدد الأنظمة المضادة للطائرات بعيدة المدى في أوروبا التي يديرها الجيش الأمريكي بشكل كبير. تم تعيين مهام الدفاع الجوي للمنشآت الأمريكية في ألمانيا والوحدات العسكرية المتمركزة هنا إلى نظام الدفاع الجوي باتريوت PAC-3 التابع لقيادة الدفاع الجوي والصاروخي العاشرة للجيش الأمريكي (AAMDC). حاليًا ، هناك 10 أنظمة دفاع جوي تعمل في ألمانيا بشكل دائم. ولكن في كثير من الأحيان ، من أجل توفير المال ، كانت البطاريات المضادة للطائرات تعمل بتكوين مخفض ، ولم يكن هناك سوى 4-2 قاذفات في المواقع.

ينقسم الدفاع الجوي لحلف الناتو (NATINADS) إلى منطقتين: "شمال" (مركز عمليات رامشتاين ، ألمانيا) و "جنوب" (مركز عمليات نابولي ، إيطاليا). حدود المناطق تتطابق مع حدود الأوامر الإقليمية للكتل "الشمال" و "الجنوب". تمتد منطقة الدفاع الجوي الشمالية إلى أراضي ألمانيا وبلجيكا وجمهورية التشيك والمجر والنرويج. تسيطر منطقة الدفاع الجوي الجنوبية على أراضي إيطاليا وإسبانيا واليونان والبرتغال وتركيا وأجزاء من البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود. يعمل الدفاع الجوي لحلف الناتو عن كثب مع NORAD الأمريكية ، مع أنظمة الدفاع الجوي الوطنية لفرنسا وإسبانيا والبرتغال وسويسرا ، والسفن الحربية للسادس سريع الولايات المتحدة في البحر الأبيض المتوسط. يعتمد نظام الدفاع الجوي لحلف شمال الأطلسي من حيث المعلومات على شبكة من الرادارات الثابتة والمتحركة والقائمة على السفن وطائرات أواكس القائمة على المطارات في بريطانيا العظمى وألمانيا وفرنسا. بالإضافة إلى الأغراض الدفاعية ، يستخدم نظام NATINADS للتحكم في حركة الطائرات المدنية. لذلك ، فقط في أراضي جمهورية ألمانيا الاتحادية ، تعمل 327 محطة رادار باستمرار. هذه هي في الأساس رادارات ثابتة ثنائية الغرض ، تستخدمها أيضًا خدمات الإرسال المدنية ، وكذلك الرادارات المتنقلة: AR 2215 ، TRS 2230 / TRS 64 ، AN / MPQ-3 ، GIRAFFE AMB ، نطاقات السنتيمتر والدسيمتر M406R. يمتلك الرادار الفرنسي GM117F والرادار الأمريكي AN / FPS-XNUMX أعظم القدرات.


رادار AN / FPS-117


تسمح لك كلتا المحطتين بالتحكم في المجال الجوي على مسافة 400-450 كم ، ويمكنهما العمل في ظروف التشويش الصعبة واكتشاف الصواريخ الباليستية التكتيكية. في عام 2005 ، في فرنسا ، على بعد 100 كيلومتر من باريس ، تم تشغيل رادار NOSTRADAMUS عبر الأفق ، القادر على اكتشاف أهداف عالية الارتفاع ومتوسطة الارتفاع على مسافة تصل إلى 2000 كيلومتر.

أدى انتهاء المواجهة بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي إلى إنهاء تنفيذ عدد من برامج الأسلحة المتطورة. في التسعينيات ، تم إحضار المشروع المشترك الوحيد بين الولايات المتحدة والنرويج NASAMS (السطح المتقدم النرويجي لنظام الصواريخ الجوية) إلى مرحلة التنفيذ العملي.


إطلاق NASAMS SAM


يستخدم نظام الدفاع الجوي NASAMS ، الذي طورته الشركة النرويجية Kongsberg Defense & Aerospace بالاشتراك مع شركة Raytheon الأمريكية ، صاروخ جو-جو متوسط ​​المدى AIM-120 AMRAAM معد للاستخدام الأرضي مع باحث رادار نشط. بدأت عمليات التسليم لقوات مجمع NASAMS في أواخر التسعينيات. يبلغ المدى المائل لنظام الدفاع الجوي NASAMS حوالي 90 كم ، ويبلغ الارتفاع حوالي 25 كم. في البداية ، تم إنشاء المجمع كوسيلة للدفاع الجوي القائم على الكائنات مع القدرة على الانتقال بسرعة ، ليحل محل نظام الدفاع الجوي القديم هوك. في عام 10 ، ظهرت نسخة محمولة من NASAMS-2000. يُذكر أنه في عام 2 ، من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم نسخة مطورة بمدى إطلاق يتراوح من 2019 إلى 45 كم ويصل ارتفاعها إلى 50 كم. في الوقت الحالي ، يتم استخدام نظام الدفاع الجوي NASAMS في الناتو ، بالإضافة إلى النرويج ، من قبل القوات المسلحة للولايات المتحدة وإسبانيا.

حتى منتصف التسعينيات ، اتبعت فرنسا سياسة مستقلة للتطوير العسكري. لكن في هذا البلد لم يكن هناك أنظمة دفاع جوي متوسطة المدى وبعيدة المدى في مهمة قتالية مستمرة ، وكان الدفاع الجوي للبلاد يوفره المقاتلون. ومع ذلك ، يتم نشر أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى Crotale-NG بشكل دوري أثناء التدريبات بالقرب من المراكز المهمة للصناعة والطاقة وقواعد القوات الجوية وفي المواقع المعدة مسبقًا. بدأ الإنتاج التسلسلي لـ Crotale-NG في عام 90. على عكس الخيارات الأولى ، بفضل التقدم في تصغير الإلكترونيات ، يتم وضع جميع عناصر المجمع على هيكل واحد.


SAM Crotale-NG


يمكن وضع نظام الدفاع الجوي على منصة ذات عجلات أو مجنزرة. هيكل شاحنات الجيش الثقيل ذات الدفع الرباعي ، أو ناقلة الجنود المدرعة M113 أو خزان AMX-30 فولت. المجمع مستقل تمامًا في عملية الكشف حتى تدمير هدف جوي ، وعلى عكس الإصدارات المبكرة من Crotal ، فإنه لا يحتاج إلى تعيين هدف خارجي. يتراوح مدى تدمير Crotale-NG من 500 إلى 10000 متر ، والارتفاع 15-6000 متر. ومع ذلك ، على الرغم من الأداء المتزايد بشكل كبير ، لم يتلق Crotal المحدث توزيعًا واسعًا ، وتم تقليل حجم الطلبات بسبب الانفراج الدولي عدة مرات. بالإضافة إلى القوات المسلحة الفرنسية ، لدى الناتو Crotale-NG في اليونان.

يستخدم صاروخ VT1 ، وهو جزء من نظام الدفاع الجوي Crotale-NG ، أيضًا في المجمع العسكري الألماني المحدث Roland-3. الصاروخ الجديد "Roland-3" بالمقارنة مع صاروخ "Roland-2" لديه سرعة طيران متزايدة ومدى تدمير للأهداف الجوية. في ألمانيا ، تم تركيب نظام الدفاع الجوي على هيكل شاحنة مخصصة للطرق الوعرة بسعة 10 أطنان (8 × 8). تم تعيين النسخة القابلة للنقل الجوي على نصف مقطورة مقطوعة لقوات الانتشار السريع Roland Carol ، وتم وضعها في الخدمة في عام 1995. يستخدم سلاح الجو الألماني 11 نظام دفاع جوي Roland-3 لحماية المطارات. القوات الاستكشافية والقوات الجوية الفرنسية لديها 20 مجمعًا في نسخة رولان كارول.

لمحاربة الطائرات والمروحيات التي تعمل على ارتفاعات منخفضة ، تم تصميم نظام الدفاع الجوي الألماني ذاتي الدفع من التصميم المعياري "Ozelot" ، المعروف أيضًا باسم ASRAD. كوسيلة للتدمير في نظام الدفاع الجوي ، يتم استخدام صواريخ Stinger أو Mistral.


سام أوزيلوت


يمكن تركيب المجمع على هياكل مختلفة ذات عجلات أو مجنزرة. إذا تم وضعه على هيكل مضغوط ، يتم تثبيت BMD "Wiesel-2" للكشف عن الرادار ثلاثي الإحداثيات HARD على جهاز آخر. تحتوي المركبة القتالية لنظام الدفاع الجوي Ozelot على وسائل الكشف الخاصة بها - كاميرا تلفزيونية وكاشف الأشعة تحت الحمراء. لتحديد النطاق ، تشتمل المعدات على أداة تحديد المدى بالليزر. دخل نظام الدفاع الجوي Ozelot الخدمة في عام 2001 ، مع تسليم إجمالي 50 نظامًا إلى Bundeswehr. تم شراء 54 سيارة أخرى على شاسيه هامر بعجلات من اليونان.

في 90-2000 ، جرت محاولات في فرنسا وإيطاليا وبريطانيا العظمى وألمانيا لإنشاء أنظمة متقدمة مضادة للطائرات. ويرجع ذلك إلى الحاجة إلى استبدال المجمعات الأمريكية القديمة التي تم إنشاؤها خلال الحرب الباردة ، وكذلك إلى الرغبة في دعم صناعتهم الخاصة. في عام 2000 ، تم عرض نظام الدفاع الجوي الفرنسي VL MICA في معرض الطيران الآسيوي في سنغافورة. وهي تستخدم صواريخ MICA جو - جو. مجمع قصير المدى مدمج وذو كفاءة عالية. يشتمل نظام الدفاع الجوي على أربع قاذفات ذاتية الدفع ومركز قيادة ورادار كشف.


سام ميكا


اعتمادًا على الموقف القتالي ، يمكن استخدام الصواريخ ذات الرأس النشط للرادار النبضي (MICA-EM) أو التصوير الحراري (MICA-IR). يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 20 كم ، ويبلغ أقصى ارتفاع للأهداف 10 كم.

قبل بضع سنوات ، بدأت اختبارات نظام الدفاع الجوي SAMP-T. تم إنشاء هذا النظام المضاد للطائرات من قبل ثلاث دول أوروبية: فرنسا وإيطاليا وبريطانيا العظمى. تضمن المشروع إنشاء نظام عالمي يعتمد على صواريخ أستر 15/30 ، قادر على محاربة الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية. استمر تصميم واختبار النظام لأكثر من 20 عامًا ، وتعرض برنامج الدفاع الجوي الأرضي بعيد المدى للتهديد مرارًا وتكرارًا بالإغلاق.


اختبارات أنظمة الدفاع الجوي SAMP-T


يعد نظام الدفاع الجوي SAMP-T من نواح كثيرة منافسًا مباشرًا لـ American Patriot ، وقد مارس الأمريكيون ضغوطًا للحد من إنشاء نظام أوروبي مضاد للطائرات. خلال تجارب إطلاق النار التي أجريت في 2011-2014 ، كانت قدرة SAMP-T على تدمير الأهداف الجوية على مسافة تصل إلى 100 كم ، على ارتفاع يصل إلى 25 كم واعتراض الصواريخ التشغيلية التكتيكية على مدى يصل إلى 35 كم تم عرضه. يخضع النظام المضاد للطائرات للتشغيل التجريبي منذ عام 2011. في الوقت الحالي ، توجد العديد من بطاريات SAMP-T في القوات المسلحة لفرنسا وإيطاليا ، لكنها ليست في مهمة قتالية مستمرة.

نظام مضاد للطائرات أكثر تعقيدًا وتكلفة هو نظام الدفاع الجوي MEADS. تشارك شركات من ألمانيا وإيطاليا والولايات المتحدة الأمريكية في هذا البرنامج. من المفترض أن تستخدم أنظمة الدفاع الجوي MEADS نوعين من الصواريخ: IRIS-T SL و PAC-3 MSE. الأول هو نسخة أرضية من نظام صاروخي جو-جو IRIS-T melee الألماني ، والثاني هو نسخة مطورة من صاروخ PAC-3. وتشمل البطارية المضادة للطائرات رادارًا شاملاً ومركبتي مكافحة حريق وست قاذفات متحركة مع 12 صاروخًا. ومع ذلك ، فإن آفاق أنظمة الدفاع الجوي MEADS لا تزال غامضة ، فقط الولايات المتحدة قد أنفقت بالفعل أكثر من 1,5 مليار دولار على هذا البرنامج. وفقًا للخصائص الإعلانية المعلنة ، سيكون نظام الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي الجديد قادرًا على ضرب كليهما طائرات وصواريخ باليستية تكتيكية يصل مداها إلى 1000 كيلومتر. في البداية ، تم إنشاء MEADS ليحل محل نظام الدفاع الجوي باتريوت. حاليًا ، النظام المضاد للطائرات في طور الضبط الدقيق واختبارات التحكم. كما هو متوقع ، سيتم اتخاذ القرار النهائي بشأن نظام الدفاع الجوي MEADS في عام 2018.

في المملكة المتحدة ، لا يوجد سوى أنظمة مضادة للطائرات قصيرة المدى. في منتصف التسعينيات ، بدأ نظام الدفاع الجوي المقطر Rapira-90 الذي تم تحديثه بعمق في الدخول إلى الخدمة مع وحدات الدفاع الجوي البريطانية. مقارنة بالإصدارات السابقة من هذه العائلة ، زادت Rapira-2000 بشكل ملحوظ من قدراتها في مواجهة عدو جوي. زاد نطاق إطلاق Mk.2000 SAM إلى 2 متر ، بالإضافة إلى تضاعف عدد صواريخ سام على المشغل - ما يصل إلى ثماني وحدات. بفضل إدخال رادار Dagger في نظام الدفاع الجوي ، أصبح من الممكن اكتشاف وتنفيذ ما يصل إلى 8000 هدفًا في وقت واحد. الكمبيوتر المتصل بالرادار يوزع ويطلق النار على الأهداف حسب درجة خطورتها. يتمتع رادار التوجيه الجديد Blindfire-75 بمناعة وموثوقية أكبر ضد الضوضاء. في بيئة التشويش الصعبة أو عندما يكون هناك خطر التعرض للصواريخ المضادة للرادار ، يتم استخدام نظام توجيه إلكتروني ضوئي. يرافق SAM على طول التتبع ويعطي الإحداثيات للآلة الحاسبة. باستخدام رادار التتبع والوسائل البصرية ، يمكن القصف المتزامن لهدفين جويين.

تستخدم وحدات الدفاع الجوي التابعة للجيش البريطاني أنظمة Starstreak SP ذاتية الدفع قصيرة المدى وموجهة بالليزر المضادة للطائرات. يمكن تثبيت SAM Starstreak SP على العديد من الهياكل ذات العجلات والمتعقبات. في الجيش البريطاني ، تم اختيار عربة Stormer المدرعة المجنزرة كقاعدة للتركيب المضاد للطائرات ذاتية الدفع. يتم البحث عن الأهداف الجوية وتتبعها بواسطة نظام ADAD للأشعة تحت الحمراء السلبية.


SAM Starstreak SP


يكتشف نظام ADAD الإلكتروني البصري طائرة هليكوبتر على مسافة 8 كم ، ومقاتلة - 15 كم. مدى الأهداف الجوية Starstreak SP هو 7000 متر ، ولكن أثناء المطر أو الضباب ، عندما تنخفض شفافية الهواء ، يمكن تقليلها عدة مرات. أدى استخدام الصواريخ المحمولة المدمجة نسبيًا "Starstreak" إلى خفض تكلفة تطوير نظام دفاع جوي بريطاني بشكل كبير ، كما أدى نظام البحث الإلكتروني البصري الخاص به إلى توسيع القدرة على اكتشاف الأهداف الجوية.


مجمع SAM "Starstreak"


تتمثل إحدى ميزات نظام الدفاع الصاروخي Starstreak في أنه بعد مغادرة الصاروخ TPK ، يعمل المحرك المسير ، أو بالأحرى ، المحرك المتسارع ، لفترة قصيرة جدًا ، مما يؤدي إلى تسريع الرأس الحربي إلى سرعة تزيد عن 3,5 متر. بعد ذلك ، يتم فصل ثلاثة عناصر قتالية على شكل سهم تلقائيًا ، وزن كل منها 900 جرام. بعد إطلاق الكتلة المعززة ، تطير "الأسهم" على طول المسار بفعل القصور الذاتي وتنتظم في مثلث حول شعاع الليزر. تبلغ مسافة الطيران بين "الأسهم" 1,5 متر ، ويهدف كل عنصر قتالي على شكل سهم إلى الهدف بشكل فردي بواسطة شعاعين ليزر يمسحان الفضاء. يتكون إشعاع الليزر من وحدة تصويب ، أحدهما يُسقط عموديًا والآخر في المستويات الأفقية. يُعرف مبدأ التوجيه هذا باسم "مسار الليزر". يتوافق اختراق دروع الذخيرة الصغيرة Starstreak تقريبًا مع قذيفة خارقة للدروع عيار 40 ملم ، وهي قادرة على اختراق الدرع الأمامي لـ BMP-1 السوفيتي.

في 2000s ، في فرنسا ، دخلت مقاتلة Dassault Rafale متعددة الوظائف الجديدة الخدمة مع القوات البحرية والجوية ، وبدأت شحنات Eurofighter Typhoon في القوات الجوية لألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والمملكة المتحدة. في البداية ، أنشأت فرنسا ودول أوروبية رائدة أخرى مقاتلاً جديدًا بشكل مشترك. ومع ذلك ، في وقت لاحق تباعدت وجهات نظر الأطراف حول ما يجب أن تكون عليه الطائرات المقاتلة الجديدة ، وانسحبت فرنسا رسميًا من الكونسورتيوم. ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنع العاصمة الفرنسية الكبيرة من الاستمرار في المشاركة في مشروع يوروفايتر. مقاتلة Typhoon هي من بنات أفكار كونسورتيوم من Alenia Aeronautica و BAE Systems و EADS. يوجد حاليًا أكثر من 400 مقاتلة من طراز يوروفايتر تايفون في القوات الجوية لدول الناتو وحوالي 150 مقاتلة من طراز رافال في فرنسا. بالتزامن مع بدء تسليم مقاتلات الجيل الرابع ، تم إيقاف تشغيل مقاتلات Phantom و Tornado الاعتراضية.

في الوقت الحالي ، تمتلك القوات الجوية لحلف الناتو في أوروبا حوالي 1600 طائرة مقاتلة قادرة على أداء مهام الدفاع الجوي. ومع ذلك ، فإن القيمة القتالية الحقيقية لهذه الآلات ليست هي نفسها. جنبًا إلى جنب مع طائرات F-15Cs الأمريكية المتمركزة في قاعدة Lakenheath الجوية في المملكة المتحدة ، وطائرات F-16 ذات التعديلات المختلفة ، والتي تشكل حوالي نصف أسطول القوات الجوية لحلف الناتو ، والطائرات الحديثة من طراز Typhoons ، و Rafals و Gripens ، هناك عدد قليل جدًا من الطائرات التي عفا عليها الزمن: F-4 و F-5 و MiG-21 وتحتاج إلى إصلاح وتحديث طراز MiG-29 من السلسلة المبكرة.

حول نفس موتلي هو حديقة نظام الدفاع الجوي. في وقت انهيار "الكتلة الشرقية" في بلدان "حلف وارسو" ، دون مراعاة الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان هناك حوالي 200 موقع ثابت من S-125 و S-75 و S - 200 نظام دفاع جوي. إذا تم استقبال أنظمة الدفاع الجوي S-75 و S-125 على نطاق واسع من قبل حلفاء الاتحاد السوفيتي منذ منتصف الستينيات ، فقد تم تزويد أنظمة الدفاع الجوي طويلة المدى S-60 في أداء التصدير إلى بلغاريا والمجر والمجر. ألمانيا الشرقية وبولندا وتشيكوسلوفاكيا من النصف الثاني من الثمانينيات. بعد "انتصار الديمقراطية" ، بدأت دول أوروبا الشرقية في التخلص بشكل محموم من "الإرث الشمولي". تم "استخدام" معظم الأنظمة المضادة للطائرات على عجل في غضون بضع سنوات.


SPU SAM "Newa SC"


ومع ذلك ، ظلت S-125s على ارتفاعات منخفضة في بولندا. علاوة على ذلك ، قام البولنديون بتحديثها من خلال وضع قاذفات على هيكل دبابات T-55. تلقت النسخة البولندية تسمية "Newa SC". في موازاة ذلك ، تشغل وحدات الدفاع الجوي البولندية عدة بطاريات لأنظمة الدفاع الجوي الأمريكية المتقدمة هوك للحماية من "التهديد الروسي". أثناء بناء نظام الدفاع الجوي الوطني "فيستولا" في بولندا ، من المخطط شراء رادارات AN / FPS-117 الأمريكية لإضاءة الوضع الجوي ونظام الدفاع الجوي باتريوت PAC-3.

بالإضافة إلى S-125 على ارتفاعات منخفضة مع صواريخ تعمل بالوقود الصلب ، قام عدد من دول الناتو ، حتى وقت قريب ، بتشغيل أنظمة الدفاع الجوي S-75 بصواريخ تتطلب التزود بالوقود بالوقود السائل والمؤكسد. كانت ألبانيا هي الأكثر تميزًا في هذا الصدد ، حيث كان المجال الجوي للبلاد حتى عام 2014 يحرسه نظام الدفاع الجوي HQ-2 (نسخة صينية من C-75). حتى الآن ، في رومانيا ، تتم حماية مقاربات بوخارست بواسطة أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية S-75M3 Volkhov.


إطلاق SAM من نظام الدفاع الجوي الروماني S-75M3 "فولخوف" في ملعب كوربي للبحر الأسود


قبل وقت قصير من حل حلف وارسو ، تلقت كل من بلغاريا وتشيكوسلوفاكيا فرقة مضادة للطائرات من طراز S-300PMU. بعد "الطلاق" مع جمهورية التشيك ، ذهبت S-300PMU srdn إلى سلوفاكيا. حتى عام 2015 ، تم تشغيل آخر أنظمة الدفاع الجوي التابعة لحلف الناتو (نسخة تصديرية من نظام الدفاع الجوي العسكري Kub) هناك. وفقًا لأحدث المعلومات ، فإن السلوفاكية S-300PMU بحاجة إلى إصلاح وتحديث ، وهي ليست في مهمة قتالية مستمرة. عُرف مؤخرًا أن المسؤولين السلوفاك أثاروا هذه المسألة أثناء زيارتهم لموسكو. لا يزال نظام الدفاع الجوي البلغاري S-300PMU في حالة عمل ويحمي باستمرار عاصمة بلغاريا - صوفيا. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن عمر الخدمة يتجاوز بالفعل 25 عامًا ، فإن S-300 البلغاري سيتطلب إصلاحًا وتحديثًا في المستقبل القريب جدًا.


SPU لنظام الدفاع الجوي السلوفاكي "Kvadrat"


في عام 1999 ، أصبحت اليونان مالكة S-300PMU-1 ، بينما تم توفير أنظمة الدفاع الجوي الحديثة في ذلك الوقت لدولة عضو في الناتو. على الرغم من أنه قيل في البداية أن قبرص هي مشتر الأنظمة الروسية المضادة للطائرات. شاركت البلغارية واليونانية S-300PMU / PMU-1 مرارًا وتكرارًا في التدريبات العسكرية للناتو. في الوقت نفسه ، لم يكن التركيز الرئيسي في التدريبات على مواجهة أسلحة الهجوم الجوي ، ولكن على إيجاد طرق للتعامل مع الأنظمة المضادة للطائرات من إنتاج الاتحاد السوفيتي والروسي. بالإضافة إلى الأنظمة والمجمعات طويلة ومتوسطة المدى ، في عدد من دول الناتو ، تمتلك وحدات الدفاع الجوي العسكرية أنظمة دفاع جوي متحركة: Strela-10 و Osa و Tor. بالنظر إلى العلاقات الدولية المتفاقمة مؤخرًا والعقوبات المفروضة على روسيا ، وتزويدها بقطع غيار ، فإن إصلاح وصيانة هذه الأنظمة المضادة للطائرات يمثل مشكلة.


تصميم أنظمة الرادار والدفاع الجوي في دول الناتو (مثلثات ملونة - أنظمة دفاع جوي وأشكال أخرى - رادار)


تكشف نظرة فاحصة على هيكل الدفاع الجوي لحلف الناتو في أوروبا عن وجود خلل واضح بين الأنظمة الدفاعية المضادة للطائرات والطائرات المقاتلة. مقارنة بأوقات المواجهة السوفيتية الأمريكية ، انخفض عدد أنظمة الدفاع الجوي في دول الناتو بشكل كبير. في الوقت الحالي ، ينصب التركيز في توفير الدفاع الجوي على المقاتلات متعددة الوظائف ، بينما تمت إزالة جميع المقاتلات الاعتراضية "النظيفة" تقريبًا من الخدمة. هذا يعني أنه في حلف شمال الأطلسي كان هناك رفض للعقيدة الدفاعية للدفاع الجوي وأن التركيز ينصب على محاربة الأهداف الجوية قدر الإمكان من الأجسام المغطاة. في الوقت نفسه ، المقاتلون المكلفون بقتال عدو جوي قادرون على أداء مهام الضربة بشكل فعال وحتى أن يكونوا حاملات أسلحة نووية تكتيكية. أسلحة. لا يمكن أن يكون هذا النهج فعالاً إلا في حالة اكتساب التفوق الجوي ، والذي يمثل ، إلى جانب توسع الناتو باتجاه الشرق ، مصدر قلق كبير لروسيا.

على أساس:
http://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_8206.htm
http://fito-center.ru/oruzhie-i-boevaya-tehnika/43153-nazemnye-radiolokacionnye-stancii-pvo-pro-na-tvd-stran-nato-ch1-2010.html
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

14 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    25 يوليو 2016 08:44
    سيرجي! تحياتي ، قرأتها باهتمام ، لم أجد فقط عن "هوك المحسن" و "هوك 21" ، لكن بخلاف ذلك أحببته.
  2. +3
    25 يوليو 2016 09:41
    في وقت انهيار "الكتلة الشرقية" في بلدان "حلف وارسو" ، دون مراعاة الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان هناك حوالي 200 موقع ثابت من S-125 و S-75 و S - 200 نظام دفاع جوي
    حسنًا ، هذا لا يزال غير دقيق. بالطبع ، التنقل بين 125 و 75 ليس هو نفسه بالنسبة للدائرة أو 300 ، لكن لا يزال بإمكانهم تغيير الموقف (عندما يريدون العيش)
    1. +5
      25 يوليو 2016 10:24
      اقتباس: أمور
      سيرجي! تحياتي ، قرأتها باهتمام ، لم أجد فقط عن "هوك المحسن" و "هوك 21" ، لكن بخلاف ذلك أحببته.

      مرحبا نيكولاي! تم ذكر Hawk المُحسَّن في الجزء الأول ، وربما كان من المفيد الحديث عن Hawk 1 ، ولكن بعد ذلك لن يتناسب مع الحد الأقصى لحجم المقالة ، وبالتالي ظهر إلى الوراء. طلب

      اقتباس من: sivuch
      حسنًا ، هذا لا يزال غير دقيق. بالطبع ، التنقل بين 125 و 75 ليس هو نفسه بالنسبة للدائرة أو 300 ، لكن لا يزال بإمكانهم تغيير الموقف (عندما يريدون العيش)


      إيغور ، في هذه الحالة ، لا نتحدث عن المجمعات الثابتة مثل "Bomark" ، الإصدارات الأولى من "Nike-Hercules" أو S-25 ، ولكن عن المواقف الثابتة المعروفة والمجهزة جيدًا في وقت السلم.
      1. +2
        25 يوليو 2016 11:25
        اقتبس من Bongo.
        حول Hawk 21 قد يكون من المفيد أن نقول

        شارك النرويجيون في العمل على هذا التعديل ، ولديهم العديد من الحلول غير التقليدية ، ليس فقط لـ Hawk-21 ، ولكن أيضًا لـ Penguin ، نعم ، وعدد من الأعمال التجريبية. مع وجود حد للحجم ، كل شيء واضح.
        1. +4
          25 يوليو 2016 12:04
          اقتباس: أمور
          شارك النرويجيون في العمل على هذا التعديل ، ولديهم العديد من الحلول غير التقليدية ، ليس فقط لـ Hawk-21 ، ولكن أيضًا لـ Penguin ، نعم ، وعدد من الأعمال التجريبية. مع وجود حد للحجم ، كل شيء واضح.

          الآن في النرويج لا توجد مجمعات تحمل قاعدة بيانات دائمة. على حد علمي ، حلت طائرات Hawk-21 محل أنظمة الدفاع الجوي NASAMS. بالمناسبة ، NASAMS الأمريكي النرويجي هو نظام الدفاع الجوي الوحيد الذي يحمل باستمرار قاعدة بيانات في الولايات المتحدة.
          1. +2
            25 يوليو 2016 12:18
            اقتبس من Bongo.

            الآن في النرويج لا توجد مجمعات تحمل قاعدة بيانات دائمة. على حد علمي ، حلت طائرات Hawk-21 محل أنظمة الدفاع الجوي NASAMS. بالمناسبة ، NASAMS الأمريكي النرويجي هو نظام الدفاع الجوي الوحيد الذي يحمل باستمرار قاعدة بيانات في الولايات المتحدة.

            لذلك أنا أتحدث عن نفس الشيء. سواء كانوا يحملون ذلك أم لا ، لا يوجد فرق كبير ، أنا أتحدث عن حقيقة أن النرويج هي على الأرجح الدولة الوحيدة التي ينظر الأمريكيون في تطوراتها.
            1. +4
              25 يوليو 2016 12:29
              اقتباس: أمور
              لذلك أنا أتحدث عن نفس الشيء. سواء كانوا يحملون ذلك أم لا ، لا يوجد فرق كبير ، أنا أتحدث عن حقيقة أن النرويج هي على الأرجح الدولة الوحيدة التي ينظر الأمريكيون في تطوراتها.

              بطارية واحدة من طراز NASAMS SAM تحرس واشنطن. الأمريكيون اعتبروا أنه من الأفضل من "باتريوت" صد التهديد الذي يمكن أن تشكله الطائرات المدنية التي يختطفها الإرهابيون.
        2. +4
          25 يوليو 2016 16:13
          النرويجيون لديهم تطورات متقدمة للغاية في أنظمة الصواريخ.
          هم (مثل إسرائيل) تساعدهم شركة ريثيون. لكن الصيادين السابقين يحركون أدمغتهم بشكل جيد خير .
  3. +3
    25 يوليو 2016 21:55
    اسمحوا لي أن أضيف إلى سيرجي لينيك المحترم بشأن التنظيم والقتال والقوة العددية لمنطقة الدفاع الجوي المركزية التابعة لحلف الناتو في مسرح العمليات بأوروبا الوسطى (مسرح العمليات CE) في منتصف الثمانينيات من القرن العشرين.

    غطت منطقة الدفاع الجوي المركزية المجال الجوي فوق أراضي ألمانيا وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورغ والمياه المجاورة لبحر الشمال. يقع مركز العمليات (OC) في منطقة الدفاع الجوي المركزية في برونسوم بهولندا ، وتم دمجه مع مركز القيادة الثابت للقائد العام للقوات المسلحة المتحالفة (JAF) في الناتو في مسرح CE ، و كانت عبارة عن هيكل مدفون مع حماية ضد الأسلحة النووية. في حي OC في منطقة الدفاع الجوي المركزية ، ولكن بالفعل على أراضي جمهورية ألمانيا الاتحادية ، كانت القاعدة التشغيلية لقيادة أواكس التابعة لحلف الناتو (NAEWFC) موجودة في مطار جيلينكيرشن. تضمنت NAEWFC 3 أسراب من طائرات أواكس (18 E-3A Sentry في المجموع).

    من الناحية التنظيمية ، تتكون منطقة الدفاع الجوي المركزية من منطقتي الدفاع الجوي الثانية والرابعة.

    غطت منطقة الدفاع الجوي التابعة لقيادة الطيران التكتيكي المشتركة الثانية (OTAK) المجال الجوي فوق أراضي الجزء الشمالي من ألمانيا وهولندا وبلجيكا والمياه المجاورة لبحر الشمال. الخط الفاصل من الشمال - على طول النهر. إلبه. في زمن الحرب ، كانت قوات ووسائل منطقة الدفاع الجوي الثانية تهدف إلى توفير الدفاع الجوي لمجموعة الجيش الشمالي (SGA) التابعة لقوات حلف شمال الأطلسي المسلحة في مسرح العمليات المركزي.

    يقع OC لمنطقة الدفاع الجوي في OTAK الثانية في ماستريخت ، هولندا ، وتم دمجه مع موقع قيادة مشترك ثابت لـ SGA و OTAK الثاني وتم تغطيته من الهجمات الجوية بواسطة 2 مضاد للطائرات منفصل. بطارية الصواريخ والمدفعية (أوزراب) مكونة من 2 قاذفات سام "هوك" و 225 قاذفات مدفعية عيار 3 ملم من طراز Bofors L3.
    تم تقسيم منطقة الدفاع الجوي لـ OTAK الثانية إلى قسمين للدفاع الجوي: الأول والثاني.

    كان لقطاع الدفاع الجوي الأول مع OC في مدينة Broktsetel خط فاصل من الشمال على طول النهر. إلبه.

    ضم القطاع الأول للدفاع الجوي من القوات المسلحة الوطنية الوحدات التالية:
    من سلاح الجو:
    سرب طيران مقاتل تكتيكي منفصل رقم 32 (otiae) من الجيش الجوي السابع عشر لقيادة القوات الجوية الأمريكية في المنطقة الأوروبية ، والذي كان مسلحًا بـ 17 مقاتلة من طراز F-24C (مطار سوستربرغ ، هولندا) ؛
    سرب الطيران المقاتل 71 "Richthofen" المكون من سربين من فرقة الدفاع الجوي الرابعة من Luftwaffe ، وعددها 4 مقاتلة من طراز F-38F "Phantom" (مطار Wittmundhafen ، ألمانيا) ؛
    322 سلاح الجو الهولندي ، وعددهم 18 مقاتلة من طراز F-16A / B (مطار ليوفاردن ، هولندا) ؛
    323 من القوات الجوية الهولندية ، وعددها 18 مقاتلة من طراز F-16A / B (مطار لوواردن ، هولندا).

    في المجموع ، ضم قطاع الدفاع الجوي الأول 1 مقاتلاً.
  4. 0
    25 يوليو 2016 21:57
    تمديد


    من قوات الصواريخ المضادة للطائرات:
    فوج الصواريخ المضاد للطائرات الثالث (zrp) المكون من ثلاثة أقسام لفرقة الدفاع الجوي الرابعة من Luftwaffe ومقرها في Heide ، ألمانيا. في الخدمة - 3 قاذفة (PU) لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    رابع فوج دفاع جوي مكون من ثلاثة أقسام لفرقة الدفاع الجوي الرابعة من Luftwaffe ومقرها في بريميرفورد بألمانيا. في الخدمة - 4 قاذفة لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    13th SRP للتكوين المكون من فرقتين لفرقة الدفاع الجوي الرابعة من Luftwaffe ومقرها في Soest ، ألمانيا. في الخدمة - 4 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules ؛
    14th SRP للتكوين المكون من فرقتين لفرقة الدفاع الجوي الرابعة من Luftwaffe ومقرها في أولدنبورغ ، ألمانيا. في الخدمة - 4 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules ؛
    ثالث قسم صواريخ منفصل مضاد للطائرات (ozrdn) من التكوين المكون من أربع بطاريات لسلاح الجو الهولندي ومقره في بلومبيرج ، ألمانيا. في الخدمة - 3 قاذفة لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    القسم الخامس المنفصل للصواريخ المضادة للطائرات (ozrdn) المكون من أربع بطاريات لسلاح الجو الهولندي مع المقر الرئيسي في Stolzenau ، ألمانيا. في الخدمة - 5 قاذفة لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    القسم الثاني عشر المنفصل للصواريخ المضادة للطائرات (ozrdn) المكون من ثلاث بطاريات لسلاح الجو الهولندي ومقره في Verden ، ألمانيا. في الخدمة - 12 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules.

    بالإضافة إلى ذلك ، على أراضي هولندا نفسها ، لتوفير مرافق الدفاع الجوي للمطارات ، تم نشر أوزرابس تتكون من 3 قاذفات من نظام الدفاع الجوي هوك و 3 منصات مدفعية من طراز Bofors L40 عيار 70 ملم في كل منها:) ، 119 أوزراب ( Susterberg)، 121 Ozrab (Twente)، 221 Ozrab (Volkel)، 222 Ozrab (Eindhoven).
  5. 0
    25 يوليو 2016 21:59
    تمديد

    كان لقطاع الدفاع الجوي الثاني مع OC في Udem خط فاصل من الشمال على طول القناة الألمانية الوسطى.

    ضم القطاع الأول للدفاع الجوي من القوات المسلحة الوطنية الوحدات التالية:
    من سلاح الجو:
    أول جناح طيران تكتيكي مقاتل من سربين قيادة الطيران التكتيكي لسلاح الجو البلجيكي ، وعددهم 1 مقاتلة من طراز F-36A / B (مطار Bowveshen ، بلجيكا) ؛
    السرب التاسع عشر للطيران المقاتل (IAE) التابع لقيادة القوات الجوية البريطانية في جمهورية ألمانيا الاتحادية ، وعددهم 19 مقاتلة من طراز Phantom-FGR.12 (مطار Wildenrath ، جمهورية ألمانيا الاتحادية) ؛
    سرب الطيران المقاتل رقم 92 التابع لقيادة القوات الجوية البريطانية في ألمانيا ، والذي يضم 12 مقاتلة من طراز Phantom-FGR.2 (مطار Wildenrath ، ألمانيا).

    في المجموع ، ضم قطاع الدفاع الجوي الأول 2 مقاتلاً.
  6. 0
    25 يوليو 2016 22:00
    تمديد

    من قوات الصواريخ المضادة للطائرات:
    الجناح التاسع للصواريخ المضادة للطائرات التابع لقيادة الطيران التكتيكي للقوات الجوية البلجيكية. في الخدمة - 9 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules ؛
    الجناح التاسع للصواريخ المضادة للطائرات التابع لقيادة الطيران التكتيكي للقوات الجوية البلجيكية. في الخدمة - 13 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules ؛
    الجناح الرابع للصواريخ المضادة للطائرات التابع لسلاح الجو البريطاني التابع لقيادة القوات الجوية البريطانية في جمهورية ألمانيا الاتحادية لتوفير دفاع جوي هدف لمهابط الطائرات المتمركزة في قيادة القوات الجوية البريطانية في جمهورية ألمانيا الاتحادية ، ويتألف من:
    سرب الصواريخ السادس عشر المضاد للطائرات ، مطار فيلدنراث ، ألمانيا. في الخدمة - 16 قاذفات لنظام الدفاع الجوي Rapira ؛
    سرب الصواريخ 26 المضاد للطائرات ، مطار لاربروخ ، ألمانيا. في الخدمة - 8 قاذفات لنظام الدفاع الجوي Rapira ؛
    سرب الصواريخ السابع والثلاثون المضاد للطائرات ، مطار بريجن ، ألمانيا. في الخدمة - 37 قاذفات لنظام الدفاع الجوي Rapira ؛
    سرب الصواريخ المضادة للطائرات رقم 63 ، مطار غوترسلوه ، ألمانيا. في الخدمة - 8 قاذفات لنظام الدفاع الجوي Rapira.

    في المجموع ، كانت منطقة الدفاع الجوي في OTAK الثانية مسلحة بـ 2 مقاتلة و 158 قاذفة لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات.
  7. 0
    25 يوليو 2016 22:01
    تمديد

    غطت منطقة الدفاع الجوي التابعة لقيادة الطيران التكتيكي المشتركة الرابعة (OTAK) المجال الجوي فوق أراضي الأجزاء الوسطى والجنوبية من ألمانيا ولوكسمبورغ. خط فاصل من الشمال جوتينجن ، ألمانيا - لييج ، بلجيكا. في زمن الحرب ، كانت قوات ووسائل منطقة الدفاع الجوي الرابعة تهدف إلى توفير الدفاع الجوي لمجموعة الجيش المركزي (CGA) التابعة للقوات المسلحة المتحالفة لحلف شمال الأطلسي في مسرح العمليات CE.

    تقع OTs في منطقة الدفاع الجوي لـ OTAK الرابعة في Kindsbach بألمانيا ، وتم دمجها مع مركز قيادة مشترك ثابت لـ CGA و OTAK الرابع.

    تضمنت منطقة الدفاع الجوي لـ OTAK الرابعة قطاع الدفاع الجوي الثالث.

    ضم القطاع الأول للدفاع الجوي من القوات المسلحة الوطنية الوحدات التالية:
    من سلاح الجو:
    الجناح الجوي المقاتل التكتيكي رقم 36 للجيش الجوي السابع عشر لقيادة القوات الجوية الأمريكية في المنطقة الأوروبية ، مسلح بـ 17 مقاتلة من طراز F-72C (مطار Bitburg ، ألمانيا) ؛
    سرب الطائرات المقاتلة رقم 74 "مولدرز" المكون من سربين من فرقة الدفاع الجوي الثانية في لوفتوافا ، وعددهم 2 مقاتلة من طراز F-38F "فانتوم" (مطار فيتموندهافن ، ألمانيا).
  8. 0
    25 يوليو 2016 22:02
    تمديد

    من قوات الصواريخ المضادة للطائرات:
    1st SRP المكون من ثلاثة أقسام من قسم الدفاع الجوي الثاني من Luftwaffe ومقرها في Freising ، ألمانيا. في الخدمة - 2 قاذفة لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    2 SRP للتكوين المكون من فرقتين لفرقة الدفاع الجوي الثانية في Luftwaffe ومقرها في ليش ، ألمانيا. في الخدمة - 2 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules.

    قيادة الدفاع الجوي الثانية والثلاثين للقوات البرية الأمريكية في المنطقة الأوروبية (المقر - شفاينفورت ، ألمانيا):

    لواء مدفعية الدفاع الجوي العاشر (المقر - دارمشتات ، ألمانيا):
    الكتيبة الثالثة من فوج مدفعية الدفاع الجوي 3 (الانتشار - Wildflekken). في الخدمة - 52 قاذفات لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    الكتيبة الثانية من فوج المدفعية 2 للدفاع الجوي (الانتشار - هاناو ، ألمانيا). في الخدمة - 52 PU SAM "باتريوت" ؛
    الكتيبة الرابعة من فوج المدفعية 4 للدفاع الجوي (الانتشار - جيسن ، ألمانيا). في الخدمة - 52 قاذفة لنظام الدفاع الجوي باتريوت.

    لواء مدفعية الدفاع الجوي 69 (المقر - فورتسبورغ ، ألمانيا):
    الكتيبة الثالثة من فوج المدفعية الستين للدفاع الجوي (الانتشار - غرافنوهر ، ألمانيا). في الخدمة - 3 قاذفات لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    الكتيبة السادسة من فوج المدفعية 6 للدفاع الجوي (الانتشار - فورتسبورغ ، ألمانيا). في الخدمة - 52 قاذفات لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    الكتيبة السادسة من فوج المدفعية 6 للدفاع الجوي (الانتشار - أنسباخ ، ألمانيا). في الخدمة - 43 PU SAM "باتريوت" ؛
    الكتيبة الثامنة من فوج المدفعية 8 للدفاع الجوي (الانتشار - جيبلشتات ، ألمانيا). في الخدمة - 43 قاذفة لنظام الدفاع الجوي باتريوت.

    لواء مدفعية الدفاع الجوي 94 (المقر - كايزرسلاوترن ، ألمانيا):
    الكتيبة الأولى من فوج المدفعية السابع للدفاع الجوي (الانتشار - كايزرسلاوترن ، ألمانيا). في الخدمة - 1 قاذفة لنظام الدفاع الجوي باتريوت.
    الكتيبة الثالثة من فوج المدفعية 3 للدفاع الجوي (الانتشار - مطار رامشتاين ، ألمانيا). مسلح بأنظمة الدفاع الجوي MIM-44 "Chapparel" ، M72 ZSU ، FIM-163 "Stinger" MANPADS ؛
    الكتيبة الرابعة من فوج المدفعية الأول للدفاع الجوي (الانتشار - هوبستيدتن-فيرسباخ ، ألمانيا). في الخدمة - 4 قاذفات من نظام الدفاع الجوي "هوك المحسن".

    لواء المدفعية 108 للدفاع الجوي (المقر - مطار سبانجدال ، ألمانيا):
    الكتيبة الأولى من فوج مدفعية الدفاع الجوي الأول (الانتشار - مانهايم ، ألمانيا). في الخدمة - 1 قاذفات لنظام الدفاع الجوي "هوك المحسن" ؛
    الكتيبة الرابعة من فوج المدفعية السابع للدفاع الجوي (الانتشار - ديكسهايم ، ألمانيا). في الخدمة - 4 PU SAM "باتريوت" ؛
    الكتيبة الخامسة من فوج المدفعية السابع للدفاع الجوي (الانتشار - مطار سبانجدال). في الخدمة - 5 قاذفة لنظام الدفاع الجوي باتريوت.
    الكتيبة الخامسة من فوج المدفعية 5 للدفاع الجوي (الانتشار - مطار سبانجدال). مسلح بأنظمة الدفاع الجوي MIM-44 "Chapparel" ، M72 ZSU ، FIM-163 "Stinger" MANPADS.

    في المجموع ، كانت منطقة الدفاع الجوي في OTAK الرابعة مسلحة بـ 4 مقاتلات وحوالي 110 قاذفة لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات.


    إجمالاً: في منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، ضمت منطقة الدفاع الجوي المركزية التابعة لحلف الناتو في مسرح عمليات أوروبا الوسطى 80 مقاتلة وحوالي 268 قاذفة لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""