لأول مرة ، أصبح وجود سيارة جديدة معروفاً في أوائل أكتوبر من العام الماضي. مثال مثير للاهتمام لظهور غير عادي التقطه المصورون خلال الاستعدادات لمعرض "يوم الابتكارات في وزارة الدفاع". بعد بضعة أيام ، خلال المعرض نفسه ، كشف المطورون والجيش عن بعض البيانات حول مشروع واعد. على وجه الخصوص ، تم الإعلان عن أن النموذج الواعد الذي حصل على رمز "Strike" ، يستخدم أنظمة التحكم عن بعد ، والتي لا تتطلب وجود الطاقم على متنها.
يتم تنفيذ المشروع من قبل المتخصصين في معهد البحوث لعموم روسيا "Signal" (كوفروف). ذكر ممثلو منظمة المطورين أن الهدف الرئيسي للمشروع هو إنشاء نظام موحد يتكون من عناصر تحكم وأسلحة يمكن تركيبها على منصات أساسية مختلفة. يجب أن تضمن ميزات المشروع هذه مزيدًا من التطوير ، مما قد يؤدي في المستقبل إلى ظهور نماذج جديدة مماثلة من المعدات.
مركبة قتالية "سترايك" على المسار. الصورة Gurkhan.blogspot.ru
مشروع "Strike" الجديد ، كما يلي من البيانات المتاحة ، هو محاولة تجريبية لتطوير مركبة قتالية واعدة تعتمد على المكونات الموجودة. تم اختيار الشاسيه المتعقب لمركبة المشاة القتالية BMP-3 كأساس لـ "Strike". يتم تثبيت أسلحة نموذج واعد على وحدة قتالية Boomerang-BM ، مستعارة من مشروع حديث آخر. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير قدر معين من المعدات الجديدة تمامًا كجزء من مشروع "Strike". بادئ ذي بدء ، هذه أنظمة تحكم تستخدم قناة راديو للاتصال ثنائي الاتجاه بين وحدة تحكم المشغل والمركبة القتالية.
بالإضافة إلى إنشاء بعض الأنظمة الجديدة ، كان على مؤلفي مشروع "Strike" تعديل المكونات والتجمعات الحالية لضمان التوافق المطلوب. على وجه الخصوص ، يجب أن يخضع الهيكل المدرع للهيكل الأساسي لبعض التعديلات. أيضًا ، من خلال تغيير التصميم الحالي وتحسينه ، تم حل مشكلة تركيب أنظمة التحكم الآلي ، بما في ذلك تلك التي تستخدم قناة راديو.
وفقًا للتقارير ، تم أخذ الهيكل التسلسلي لمركبة المشاة القتالية BMP-3 كأساس للعينة التجريبية "Udar". تم بناء هذه المعدات وتشغيلها من قبل الجيش لفترة طويلة ، ولديها أيضًا خصائص تقنية وتشغيلية عالية إلى حد ما. أثناء بناء النموذج الأولي "Strike" ، خضع الهيكل الأساسي لبعض التعديلات. على سبيل المثال ، لتثبيت الوحدة القتالية المطلوبة ، كان من الضروري تغيير تصميم سقف الهيكل الحالي: ظهر عليه صندوق برج صغير الارتفاع ، له شكل هرم مقطوع. ترجع الحاجة إلى مثل هذا الهيكل العلوي إلى ميزات تصميم الوحدة القتالية ، وهي أبعاد الأجزاء الموجودة أسفل حزام الكتف. بالإضافة إلى ذلك ، تم تغيير تصميم الجزء الأمامي من الهيكل. بسبب إزالة الطاقم ، فقدت المركبة حوامل مدفعها الرشاش الأمامي ، مما أدى إلى تمدد لوحة الهيكل الأمامية ونسخة مختلفة من اتصالها بالجوانب.
على ما يبدو ، تظل الوحدات المتبقية من الهيكل الأساسي دون تغييرات كبيرة. وبالتالي ، يتم الحفاظ على الجسم مع حماية ضد المدفعية ذات العيار الصغير في الإسقاط الأمامي وبدرع مضاد للرصاص لبقية الوحدات. كما يجب أن يظل تصميم الهيكل بدون تغيير. يوجد أمام الهيكل حجرة تحكم ، حيث يتم وضع جزء من المعدات الجديدة ، ويتم أيضًا حفظ وظائف بعض أفراد الطاقم. تظل حجرة القتال في وسط السيارة ، ويتم وضع حجرة لوحدة الطاقة في المؤخرة.
في التكوين الأساسي ، تم تجهيز BMP-3 بمحرك ديزل UTD-29 بقوة 500 حصان. بمساعدة محطة توليد الطاقة هذه ، فإن الآلة التي يبلغ وزنها القتالي 18,7 طن قادرة على التسارع حتى 70 كم / ساعة على الطريق السريع. بمساعدة الدفع النفاث ، يتم توفير الحركة على الماء بسرعة تصل إلى 10 كم / ساعة. يتم استخدام الهيكل السفلي لـ Caterpillar ، والذي يحتوي على ست عجلات على الطرق مع تعليق قضيب الالتواء الفردي وامتصاص الصدمات المائية الهوائية الإضافية على كل جانب. من الممكن ضبط شد المسارات من محطة تحكم السائق.
BMP-3 ، التي أصبحت أساس "الضربة". صورة المؤلف
كجزء من المشروع الجديد ، تم اقتراح تحديث طفيف للبدن المدرع ، والذي يتكون من استخدام بنية فوقية خاصة على السطح. في هذه البنية الفوقية ، مع وجود بعض الزيادات على الهيكل الأصلي ، يوجد حزام كتف لتثبيت البرج. على ما يبدو ، يرتبط استخدام الوظيفة الإضافية بتفاصيل تصميم الوحدة القتالية المختارة ، والتي تتطلب بعض المساحة أسفل حزام الكتف.
على الهيكل الفوقي لمركبة Udar ، تم تركيب وحدة قتالية Boomerang-BM ، ومجهزة بمجموعة من أسلحة البراميل والصواريخ المختلفة. على القرص الدوار للوحدة القتالية ، يتم تثبيت الأسلحة والمعدات الإلكترونية الضوئية المطلوبة للبحث عن الأهداف أو التوجيه. أسلحة. من الميزات المهمة لنظام Boomerang-BM استخدام جهاز التحكم عن بعد. يتم تنفيذ جميع العمليات تلقائيًا بناءً على أوامر من وحدة تحكم المشغل. في حالة مشروع "Strike" ، يمكن تحريك جهاز التحكم عن بعد خارج المركبة القتالية.
في الجزء المركزي من الوحدة القتالية ، يتم وضع مدفع أوتوماتيكي 2A42 عيار 30 ملم. على يساره ، تم وضع مدفع رشاش PKTM 7,62 ملم على حوامل مشتركة. تتكون أنظمة استقبال الذخيرة من 500 طلقة للمدفع و 2000 طلقة للمدفع الرشاش. يتم وضع قاذفتين على جانبي البرج مع حوامل لنقل الصواريخ وحاويات الإطلاق على كل منهما. تستخدم وحدة Boomerang-BM صواريخ موجهة مضادة للدبابات من مجمع Kornet. يوجد أيضًا على السطح الخارجي للوحدة القتالية مجموعة من قاذفات قنابل الدخان.
تم تجهيز الوحدة بكتلتين من المعدات الإلكترونية الضوئية ، والتي يجب أن يستخدمها المدفعي وقائد المركبة القتالية. توجد معدات المدفعي على يمين سلاح المدفع ، على نفس المستوى معها. يتم وضع مشهد القائد بدوره على السطح ويمكن تدويره حول محوره. توفر المعدات الإلكترونية الضوئية "Boomerang-BM" إمكانية البحث عن الأهداف في النطاق البصري والأشعة تحت الحمراء ، مما يسمح باستخدام الوحدة القتالية في أي وقت من اليوم وفي مختلف الظروف الجوية. يتمتع نظام التحكم في الحرائق بالقدرة على تتبع الأهداف تلقائيًا ، وهو قادر على إطلاق النار على الهدف الخارجي ، وكذلك إطلاق النار على هدفين في وقت واحد.
الابتكار الرئيسي لمشروع "Strike" هو نظام تحكم أصلي يوفر الحل للعديد من المهام الأساسية. وفقًا للتقارير ، يحتفظ الهيكل والوحدة القتالية بالقدرة على التحكم في قوات الطاقم. إذا لزم الأمر ، على سبيل المثال ، في المسيرة ، يمكن للطاقم التحكم في المركبة القتالية. في هذه الحالة ، يكون السائق هو المسؤول عن الحركة ، ويمكن للقائد والمدفعي مراقبة الموقف والدفاع عن النفس. عند حل المهام القتالية في ظروف معينة ، يحصل الطاقم على فرصة لمغادرة سيارتهم واستخدام أجهزة التحكم عن بعد للتحكم فيها. تدعم وحدات التحكم في نظام التحكم اللاسلكي الاتصال ثنائي الاتجاه مع معدات الماكينة وتوفر حلاً لمجموعة المهام عند استخدام عدة أوضاع.
وحدة القتال "Boomerang-BM" والهيكل العلوي لتركيبها. الصورة Sdelanounas.ru
الطاقم لديه القدرة على قيادة السيارة في الخارج. في هذه الحالة ، تستقبل الأتمتة على متن الطائرة أوامر التحكم ، وتنقل أيضًا إشارة من عدة كاميرات فيديو مثبتة على طول محيط الهيكل المدرع إلى جهاز التحكم عن بعد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إرسال البيانات المتعلقة بتشغيل أنظمة معينة. بالتركيز على الصورة من كاميرات الفيديو ، يحصل السائق على فرصة للتحكم في حركة السيارة. الوضع مشابه لمعدات التحكم في الوحدة القتالية. بمساعدة الاتصال ثنائي الاتجاه ، يمكن للمشغل - المدفعي تلقي البيانات من نظام Boomerang-BM ، وكذلك إرسال الأوامر اللازمة إليه.
كما تم تطوير وضع مستقل تمامًا. في هذه الحالة ، تبدأ أتمتة آلة Udar ، بعد استلام المهمة ، في التحرك بشكل مستقل. حتى الوصول إلى نقطة معينة ، لا ترسل الآلة أو تستقبل أي إشارات ، مما يساهم في استخدامها السري. عند الوصول إلى المنطقة المحددة ، يمكن للمركبة المدرعة استعادة الاتصال مع المشغل لإجراء الاستطلاع أو تدمير الأهداف المكتشفة.
يمكن أن يكون استخدام منصة Udar لأغراض النقل حالة خاصة لاستخدام التحكم الآلي بالكامل. يُقترح وضع تكون فيه المركبة القتالية قادرة على اجتياز طريق معين وفقًا لأوامر السائق ، وتذكره. بعد ذلك ، ستكون أتمتة التحكم قادرة على المرور بشكل مستقل على طول هذا الطريق ، دون الحاجة إلى مساعدة بشرية. من المفترض أن مثل هذا النظام سيجد تطبيقًا في العمل الروتيني ، على سبيل المثال ، في النقل المتكرر للبضائع أو الأفراد على طول نفس الطريق.
وفقًا لبعض المصادر ، عند العمل في وضع مأهول ، تستخدم مركبة Udar القتالية عناصر التحكم القياسية في BMP-3 ووحدة Boomerang-BM. يقع الطاقم في قسم التحكم. يُقترح إجراء التحكم عن بعد باستخدام مجموعة من أجهزة التحكم عن بعد وغيرها من المعدات. في حالة العرض الذي تم عرضه العام الماضي ، تم تركيب محطات المشغل على مركبة عسكرية عادية. تم تركيب بعض الأجهزة اللازمة داخل الهيكل ، وتم تركيب عدد من الوحدات على السطح. خلال عروض فيلم "Strike" ، لم تكن سيارة التحكم بعيدة عنه وسيطرت على جميع الحركات.
تشير المعلومات المتاحة حول مشروع Udar إلى أنه قد يؤدي في المستقبل إلى تحديث عدد معين من BMP-3s في القوات باستخدام معدات جديدة تعمل على تحسين خصائص المركبة القتالية. ومع ذلك ، قد تتعارض بعض ميزات النموذج الأولي الموضح مع هذا الافتراض. على وجه الخصوص ، في مناقشات الآلة التجريبية ، تمت الإشارة مرارًا وتكرارًا إلى تحسين محدد للبدن. يؤدي تركيب صندوق برج جديد ووحدة قتالية من النموذج المطلوب إلى زيادة كبيرة في أبعاد السيارة. أيضًا ، أثناء التحديث ، يجب أن يزداد وزن الهيكل بأكمله بشكل كبير.
الجزء الخلفي من الوحدة القتالية والبدن. الصورة Gurkhan.blogspot.ru
بعد هذا التغيير ، ينبغي توقع بعض التدهور في خصائص الحركة. على وجه الخصوص ، قد تكون هناك مشاكل خطيرة في التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة. يمكن أن تؤدي زيادة الكتلة إلى إضعاف القدرة على الطفو ، ويمكن أن تؤدي الوحدات الكبيرة الموضوعة فوق الهيكل إلى إلحاق أضرار جسيمة بالاستقرار. نتيجة لذلك ، قد يكون النموذج الحالي في بعض النواحي متقدمًا على مركبة BMP-3 الحالية ، ولكن في حالات أخرى قد يتخلف عنها.
يمكن تفسير هذه الميزات للمشروع من خلال طبيعته التجريبية. في وقت سابق ، ادعى ممثلو معهد أبحاث عموم روسيا "Signal" أن الهدف من مشروع "Strike" هو إنشاء نظام موحد يجمع بين وحدة قتالية ومنشآت تحكم عن بعد مع العديد من طرق التشغيل ، بما في ذلك الأنظمة الآلية. بعد الانتهاء بنجاح من هذا العمل ، يمكن تقديم نسخة جديدة من تحديث المركبات المدرعة المختلفة مع زيادة الخصائص الرئيسية وظهور فرص جديدة للإدارة العسكرية من أجل النظام.
في المستقبل ، سيتم استخدام المعدات الجديدة التي تم إنشاؤها كجزء من مشروع Udar في تحديث المركبات القتالية الأخرى. على سبيل المثال ، يمكن للمرء أن يتوقع تركيب هذه المعدات على منصات جديدة يجري تطويرها حاليًا. وبالتالي ، لا ينبغي استبعاد إمكانية إنشاء مركبات بدون طيار لعائلات Kurganets-25 و Boomerang وما إلى ذلك. سيكون لهذه التقنية بعض المزايا مقارنة بالعينات الأساسية ، والتي ستضمن حل بعض المهام القتالية في ظروف صعبة.
تم تنظيم أول عرض لمركبة قتالية واعدة قادرة على العمل بدون طاقم في أكتوبر من العام الماضي. حاليًا ، النموذج الأولي لـ "Strike" ، على ما يبدو ، يخضع لاختبارات مختلفة ، ويتم الانتهاء منه وتحسينه. على الأرجح ، في الأحداث الجديدة المخصصة لتطوير الأسلحة والمعدات المحلية ، ستظهر منظمة التطوير ووزارة الدفاع مرة أخرى مثالًا مثيرًا للاهتمام وواعدًا. ما هو مستقبل النموذج الأولي وكيف سينتهي تطوير المشروع ليس واضحًا تمامًا بعد. يجب أن نتوقع أنه في المستقبل القريب ستكشف الصناعة والجيش عن خططهم لتطوير جديد.
بحسب المواقع:
http://vestnik-rm.ru/
http://utro.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/