بندقية ذاتية التحميل Mauser Selbstlader M1916
في عام 1906 ، قدم صانع السلاح الألماني بيتر بول ماوزر نسخة أخرى من بندقيته ذاتية التحميل. هو - هي سلاح كان يعتمد على الأتمتة مع مصراع شبه مجاني واستخدم خرطوشة بندقية قوية إلى حد ما. بعد ذلك ، تمت ترقية بندقية M1906 ، مما أدى إلى ظهور المنتج "06-08". تم تقديم نوع جديد من البنادق للجيش الألماني ، لكنها رفضت مثل هذا السلاح ، مشيرة إلى عدم إتقان التصميم. ظهر الإصدار التالي من بندقية ماوزر ذاتية التحميل فقط في منتصف العقد التالي. تمكنت كاربين M1915 / 16 ذاتية التحميل من اجتياز جميع الاختبارات وإيجاد استخدام محدود في الجيش.
بندقية ذاتية التحميل 1906 من السنة كان لديها أتمتة تعتمد على مصراع شبه حر مع كبح باستخدام زوج من أذرع الروك. أكد هذا السلاح أثناء الاختبارات قابلية تشغيل الأتمتة المقترحة ، لكنه لم يختلف في الموثوقية العالية. بناءً على نتائج الفحوصات ، قرر الجيش عدم قبول التطوير الجديد لـ P. ماوزر للخدمة. علاوة على ذلك ، في منتصف العقد الأول من القرن العشرين من القرن العشرين ، أصبح الجيش الألماني ، بعد أن أصبح على دراية بالتقدم الطفيف في مجال الأسلحة ذاتية التحميل ، محبطًا بشكل عام في مثل هذه الأنظمة.
على مدى السنوات القليلة التالية ، واصل صانعو الأسلحة الألمان تطوير أنظمة التحميل الذاتي ، ولكن حتى وقت معين ، لم تكن اختراعاتهم محل اهتمام العملاء المحتملين في مواجهة الجيش. غيرت القيادة رأيها فقط بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى. خلال القتال ، تم تأكيد الإمكانات العالية للمدافع الرشاشة من مختلف الفئات. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت آفاق أسلحة ذاتية التحميل للمشاة واضحة. كانت نتيجة ذلك ظهور أمر لتطوير بنادق جديدة مع القدرة على إعادة التحميل من تلقاء نفسها.
منظر عام لبندقية ماوزر سيلبستلادير. الصورة من Forgottenweapons.com
ظهر أمر لتطوير بندقية ذاتية التحميل في عام 1915. بعد ذلك بوقت قصير ، اقترح فريق تصميم ماوزر أحد المشاريع الحالية التي تلبي متطلبات العميل. مرة أخرى في عام 1910 ، كجزء من تحديث بندقية M1906 ، تم إنشاء منتج M1910. فيما بعد تم تحديثه خلال مشروع "10-13". بعد ظهور أمر الجيش ، تم تغيير المشروع مرة أخرى ، مما أدى إلى ظهور تعديل آخر. تم بالفعل إنشاء أسلحة جديدة دون مشاركة P.P. ماوزر ، الذي وافته المنية في مايو 1914. ومع ذلك ، أخذ زملاء صانع السلاح الراحل في الاعتبار كل الخبرة التي اكتسبها خلال المشاريع السابقة ، وأخذوا أيضًا بعض الأفكار الجاهزة كأساس. نتيجة لتجهيز التصميم النهائي للبنادق "06-08" و "10-13" مع عدد من التحسينات ، ظهرت عينة من سلاح جديد.
في البداية ، تم تسمية البندقية الواعدة Mauser Selbstlader ("Mauser ، ذاتية التحميل"). بعد ذلك ، ظهر اسم يعكس سنة التطوير - M1915. أيضًا ، غالبًا ما يشار إلى البندقية والكاربين المبنيين عليها باسم Mauser M1916. بالإضافة إلى ذلك ، في الفروع المختلفة للجيش ، تم اعتماد الأسلحة بأسماء مختلفة. على الرغم من الاختلاف في الأسماء ، إلا أنها جميعها متكافئة تقريبًا وتشير إلى نفس السلاح ، بناءً على نفس الأفكار وبأقل قدر من الاختلافات.
تذكر أن أتمتة بندقية M1906 ذاتية التحميل استخدمت مصراعًا شبه حر ، تم تثبيته بواسطة رافعتين متأرجحتين قبل إطلاق النار. تم تغيير موضع الروافع بمساعدة جزء منزلق ضخم يتحرك بينهما. عندما تم تغذية المنزلق للأمام ، تباعدت الرافعتان ، وأطلقت المصراع ، وأدت حركته العكسية إلى إزاحة الرافعات تجاه بعضها البعض ، متبوعة بوقف البرميل. سمح نظام الكبح هذا للسلاح بامتصاص بعض طاقة الارتداد لخرطوشة بندقية قوية نسبيًا قبل أن يبدأ الترباس في التحرك. هذا جعل من الممكن تقليل كتلة المصراع بشكل كبير ، وكذلك الاستغناء عن زنبرك رجوع كبير وقوي.
جهاز استقبال ، منظر علوي. الصورة من Forgottenweapons.com
ومع ذلك ، كان لبنادق M1906 و "06-08" عدد من العيوب المميزة. على سبيل المثال ، أثناء التحميل الأولي للسلاح ، كان من الضروري تحريك شريط التمرير والمسمار إلى الموضع الصحيح ، وبعد ذلك أصبح من الممكن إدخال مقطع بسلاح. تتطلب هذه العملية مهارة معينة وبالتالي لا يمكن أن تناسب الجيش. أيضا ، لم تكن البندقية موثوقة للغاية. نتيجة لذلك ، في المشروع الجديد كان يجب أن يكون أكثر موثوقية وأسهل في التعامل معه.
عند تطوير سلاح جديد ، تم التخطيط للحفاظ على السمات العامة لبيئة العمل والعمارة المميزة للبنادق في ذلك الوقت. ومع ذلك ، أدت الحاجة إلى استخدام بعض الوحدات إلى تغيير ملحوظ في مظهر البندقية. نتيجة لذلك ، تم تعديل البندقية. تبين أن 1910/13 و 1915 تشبه إلى حد بعيد نماذج الأسلحة ذاتية التحميل والأسلحة الآلية في العقود التالية. تم إعطاء أوجه التشابه الرئيسية مع هذه المنتجات من خلال مخزون أمامي مختزل ، خرج منه البرميل ، بالإضافة إلى مجلة صندوق كبيرة إلى حد ما.
كانت بندقية Mauser Selbstlader ذاتية التحميل سلاحًا طويل الماسورة مصممًا لاستخدام خراطيش بندقية قياسية مقاس 7,92 × 57 ملم. تم اقتراح استخدام تركيبات خشبية ، تقليدية في ذلك الوقت ، على شكل بطانة أسطوانية ومخزون بمؤخرة متكاملة. يجب أن تكون جميع الآليات اللازمة موجودة داخل الأجزاء الخشبية.
بعد مراجعة المشروع ، الذي تم تنفيذه بناءً على أمر من الجيش ، تلقت البندقية برميلًا مسدسًا يبلغ طوله 7,92 ملم وطوله 600 ملم (76 عيارًا). تم تركيب البرميل بلا حراك ومثبت على سرير خشبي. تم تثبيت المؤخرة على الجدار الأمامي لجهاز الاستقبال. أيضًا ، كان البرميل بمثابة أساس للرؤية.
خيارات مختلفة لنظام الفرملة المصراع. مستمدة من براءة اختراع عام 1907
تم تصنيع جهاز استقبال بندقية M1915 / 16 على شكل كتلة معدنية ، تتكون من عدة أجزاء رئيسية. احتوى النصف العلوي العريض من الصندوق على الأجزاء الرئيسية من الأتمتة ، كما تم تجهيزه بغطاء علوي قابل للإزالة. كان النصف السفلي من الصندوق أرق وكان مخصصًا لاستخدامه كإطار تشغيل. وبجانبه أيضًا كان هناك عمود استقبال للمخزن.
يجب وضع العناصر الرئيسية للأتمتة داخل الجزء الرئيسي من جهاز الاستقبال. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع بعض أجزائه في الغطاء. كان لدى جهاز الاستقبال قناة طولية ذات مقدمة ضيقة وخلفية ممتدة. كان من المفترض أن يتحرك المصراع على طول هذه القناة ، واقترح وضع أذرع فرامل متأرجحة أثناء بعض مراحل إعادة التحميل داخل الجدران الضيقة.
تم صنع مصراع بندقية Mauser Selbstlader على شكل قسم مستطيل ممدود. أمام المصراع كانت هناك وسائل للتفاعل مع الخرطوشة ، بما في ذلك النازع. في الداخل تم وضع قناة للنابض الرئيسي وعازف الدرامز. كان هناك أيضًا داخل المصراع قناة إضافية ، والتي كان من المفترض أن تتضمن زنبركًا رجوعًا وقضيب توجيه. كان مقبض التصويب أعلى الترباس. بسبب استخدام مصراع شبه حر ، لم تكن هناك وسيلة لقفل البرميل.
من أجل عودة المصراع إلى الوضع المحايد ، كان نابض ملفوف يقع في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال مسؤولاً. من أجل تجنب الانحرافات عن الموضع المطلوب ، تم تجهيزها بقضيب توجيه. أثناء إعادة التحميل ، كان على القضيب التفاعل مع آليات الغالق ، ومن بين أمور أخرى ، تحريك النابض الرئيسي.
آليات السلاح قبل إطلاق النار. يكون المصراع في الوضع الأمامي ويتم الضغط عليه بواسطة الرافعات. مستمد من براءة اختراع عام 1909
يجب أن تتمتع الأوتوماتيكية التي تعتمد على مصراع مجاني عند استخدام خرطوشة بندقية قوية بميزات مميزة ، مثل الوزن الكبير للأجزاء المتحركة ونابض رجوع قوي. وهكذا ، حتى في مشروع 1906 لهذا العام ، تم اقتراح نظام فرملة من نوع الرافعة ، مما جعل من الممكن الاستغناء عن الوزن غير الضروري للسلاح. في سياق التطوير الإضافي لبندقية M1906 ، تم الانتهاء منها ونقلها في شكل محسّن إلى نموذج مخصص للجيش.
كانت الأجزاء الرئيسية لنظام الكبح عبارة عن ذراعين متأرجحين. تم صنعها على شكل سطوح متوازية مع أخاديد جانبية لتقليل الوزن. في الجزء الخلفي من الرافعات كانت هناك محاور للتركيب في الفتحات المقابلة في جهاز الاستقبال ، والتي يمكن أن تتأرجح بها تجاه بعضها البعض أو تتباعد في اتجاهات مختلفة. بالقرب من مقدمة الرافعات ، على سطحها العلوي ، كان هناك دبوس للتوصيل بأجزاء أخرى.
تم صنع غطاء جهاز الاستقبال على شكل جزء منفصل قابل للإزالة مع مثبتات لعناصر الأتمتة. كان للغطاء شكل مستطيل مع نتوءات على شكل حرف U في المقدمة ، والتي يجب أن يدخل فيها مقبض الترباس أو المشابك. على السطح الداخلي للغطاء كانت هناك مثبتات لعدد من الأجزاء ، بما في ذلك شريط التمرير النابض.
تم صنع منزلق نظام الكبح على شكل جزء على شكل حرف H مع لوحة وسطى عريضة وجانبين. تم إخراج الأخير من خلال الفتحات الموجودة في الأغطية وكان بمثابة مقبض يستخدم عند إعادة شحن الأسلحة. لمزيد من الراحة ، تلقت اللوحات الجانبية من شريط التمرير درجة. تتفاعل اللوحة الجانبية اليمنى مع قضيب طولي يتعامل مع الترباس. كان هناك فتحتان منحنيتان متماثلتان في اللوحة المركزية للشريط المنزلق. عند تثبيت الغطاء على السلاح ، دخلت دبابيس أذرع الفرامل في هذه الثقوب. تم وضع زنبرك رجوع بين مقدمة المنزلق وجدار الغطاء. تم تثبيت الغطاء على جهاز الاستقبال مع توقف في المقدمة ومزلاج في الخلف.
المصراع في الوضع الخلفي. مستمدة من براءة اختراع عام 1909
تحت الجزء الرئيسي من جهاز الاستقبال ، الذي يحتوي على مصراع ونظام الكبح ، تم وضع إطار آلية الإطلاق. تم بناء USM وفقًا لمخطط المهاجم ووفر التحكم في التفاعل بين المهاجم والنابض الرئيسي. تم تنفيذ مكافحة الحرائق باستخدام الزناد. في الجزء الخلفي من السلاح ، على سطحه الأيمن ، كان هناك صندوق صهر متحرك. في حالة التشغيل ، قام المصهر بسد الزناد والطلقة.
حتى خلال مشروع 06-08 ، تقرر التخلي عن المجلة المتكاملة غير الملائمة للغاية بسعة خمس جولات. بدلاً من ذلك ، تم تطوير مجلة قابلة للفصل على شكل صندوق لمدة 20 طلقة. تم وضع زنبرك ودافع داخل الجسم المنحني. على الجدران الأمامية والخلفية للمخزن كانت هناك نقاط توقف للتفاعل مع حوامل البندقية. كان لابد من وضع المتجر في عمود الاستقبال للنزل وتثبيته بمزلاج بتصميم غير عادي. لمزيد من السهولة في الاستخدام ، تمت إضافة حافة صغيرة إلى الصندوق ، موضوعة أمام عمود الاستقبال.
لتغيير المتجر ، كان من الضروري تحريك مزلاج صغير يوضع على العمود الأمامي لحارس الزناد. بعد ذلك ، يمكن سحب الحامل بالكامل لأسفل. في الوقت نفسه ، ارتفع النتوء الأمامي الطويل للوحة القاعدة على المحور وحرر شق المجلة. جعل هذا من الممكن سحب مجلة فارغة ، وإدخال واحدة جديدة في مكانها ، ثم إعادة واقي الزناد إلى موضعه الأصلي.
مخطط نظام الفرملة المصراع. مستمد من براءة اختراع عام 1909
تلقت بندقية التحميل الذاتي لعام 1915 تصميمًا محدثًا للمخزون الخشبي بواجهة مختصرة وحافة إضافية أمام عمود المجلة. في الوقت نفسه ، تم الاحتفاظ بعقب غير منظم مع بروز مسدس. تم تركيب بطانة خشبية فوق البرميل.
اقترح تركيب مشاهد على كمامة ومؤخرة البرميل. كانت تتألف من مشهد أمامي ومشهد إطار ميكانيكي. كان المنظر الأمامي مزودًا بمسمار للضبط والإزاحة إلى اليمين أو اليسار من موضعه الأصلي. جعلت علامات الرؤية من الممكن إطلاق النار على نطاقات من 200 إلى 2000 متر. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، كان مدى إطلاق النار أقل بكثير.
يبلغ طول بندقية Mauser Selbstlader ذاتية التحميل 1,15 مترًا ومجهزة ببرميل 600 ملم. بلغ وزن المنتج بدون خراطيش 4,9 كجم. وفقًا لمصادر مختلفة ، فإن المعدل العملي لإطلاق النار من البندقية جعل من الممكن استخدام ما لا يزيد عن مجلتين أو ثلاث مجلات في الدقيقة. تدهورت مؤشرات مدى الرماية مقارنة ببنادق الجيش التسلسلي Gewehr 98 بشكل طفيف ، لكنها ظلت عند مستوى مقبول.
غطاء جهاز الاستقبال ، منظر سفلي. شريط تمرير نظام الكبح مرئي. الصورة من Forgottenweapons.com
تم تبسيط إعداد منتج M1915 / 16 لإطلاق النار بشكل كبير مقارنةً بالتصميم الأساسي لعام 1906-1908 ، على الرغم من استمرار وجود ميزات غامضة أو حتى مشكوك فيها. أولاً ، كان على مطلق النار تثبيت مجلة مجهزة على السلاح. للقيام بذلك ، بمساعدة مزلاج ، تم سحب شريحة الزناد لأسفل ، ووضع المتجر في العمود ، وعاد القوس إلى مكانه. علاوة على ذلك ، بمساعدة مقبض المصراع ، تم تصويب البندقية ، وبعد ذلك كان من الممكن إطلاق النار.
عند إطلاق النار ، أجبر الارتداد البندقية على التحرك للخلف ، ومع ذلك ، ظل الترباس مغلقًا في الوضع الأمامي المتطرف لبعض الوقت. تحت تأثير القصور الذاتي ، في محاولة للبقاء في مكانه ، بدأ شريط التمرير الموجود في غطاء جهاز الاستقبال في التحرك للأمام ، باستخدام ثقوبه ، ونشر دبابيس أذرع القفل والرافعات نفسها على الجانب. عند وضعها في قنوات جهاز الاستقبال ، لم تعد الرافعات تمنع الترباس من التحرك للخلف ، والتقاط علبة الخرطوشة المستهلكة وضغط زنبرك الإرجاع. بعد تجاوز المسافة المطلوبة ، ألقى المصراع علبة الخرطوشة وأطلق الزناد.
بعد امتصاص زخم الارتداد تمامًا ، عاد البرغي إلى الأمام بزنبركه الخاص ، حيث التقط خرطوشة جديدة وأرسلها. من الآن فصاعدًا ، سمح المصراع لآلية القفل بالعمل: دفع الزنبرك شريط التمرير للخلف ، مما أدى إلى تقليل الرافعات وانسداد المصراع. يمكن للسلاح إطلاق النار مرة أخرى.
المصراع والأذرع التي تحمله. الصورة من Forgottenweapons.com
في عام 1915 ، اجتازت النماذج الأولية للأسلحة ذاتية التحميل مجموعة كاملة من الاختبارات وأوصت باعتمادها. كان الجيش راضيًا عن حقيقة ظهور بندقية مع إعادة التحميل التلقائي ، لكن بعض ميزاتها لم تكن مناسبة لهم. على وجه الخصوص ، تبين أن الأتمتة تتطلب الكثير من الصيانة ولا تتسامح مع التلوث. حتى كمية صغيرة من الغبار أو الأوساخ أو الرمل يمكن أن تتسبب في تأخير إطلاق النار. كانت هناك مشكلة أخرى وهي الحاجة إلى تشحيم الخراطيش الموضوعة في المتجر من أجل التشغيل الموثوق للأتمتة. ومع ذلك ، فإن هذا التشحيم ساهم في دخول الأوساخ الإضافية إلى السلاح.
كانت بندقية ماوزر سيلبستلادير تخشى التلوث وبالتالي لا يمكن استخدامها في المشاة. ومع ذلك ، فقد كانت ذات أهمية كبيرة للطيارين ، ولهذا السبب تم تبنيها من قبل الجيش. طيران. في وحدات الطائرات ، تم استخدامه تحت التسمية الرسمية Fliegerkarabine 15 ، وسرعان ما بدأت الوحدات التي تحتوي على بالونات ومناطيد في استخدام نفس المنتجات بالضبط ، ولكن تحت اسم Selbstlader-Karabiner Mauser M1916.
على الرغم من بعض المشاكل واستحالة الاستخدام على نطاق واسع ، أمر الجيش الألماني ببدء الإنتاج الضخم للبنادق الجديدة. استمر إنتاج هذه الأسلحة حتى عام 1916. خلال هذا الوقت ، أنتج مصنع ماوزر حوالي ألف نسخة من الأسلحة الجديدة. تم توزيع كل هذه المنتجات على وحدات الطيران في ألمانيا.
الرافعات مطلقة ، والمصراع في الموضع الخلفي. الصورة من Forgottenweapons.com
بالإضافة إلى العيوب الفنية ، تميزت البندقية ذاتية التحميل M1915 / 16 بتكلفة عالية إلى حد ما. لهذا السبب ، حاولت وحدات الطيران إيجاد بديل. بالفعل في عام 1915 ، تم اعتماد بندقية Flieger-Selbstladekarabiner Modell 1915 (FSK.15) ذاتية التحميل ، والتي تم بناؤها على أساس التصميمات السابقة للمهندس المكسيكي مانويل موندراجون ، من قبل الطيران العسكري. كان الكاربين الجديد أرخص بثلاث مرات من منتجات Mauser ، وقد مكنت قدرات الشركة المصنعة ، ممثلة بشركة SIG السويسرية ، من تلبية متطلبات الجيش الألماني بسرعة. تقرر استبدال Mauser Selbstlader تدريجيًا بـ FSK.15s الأرخص.
أدت محاولة الحفظ إلى نتائج مختلطة. في سياق الاختبارات المقارنة ، اتضح أن كلا النوعين من أسلحة الطيارين ليسا موثوقين للغاية ، لكن بندقية / كاربين ماوزر لديها مشاكل أقل في الأتمتة. بالإضافة إلى ذلك ، خسر FSK.15 أمام منافس من حيث الدقة القتالية. بسبب هذه المشاكل ، كان على الطيارين في كثير من الأحيان أن يقودوا طائرتين من طراز Flieger-Selbstladekarabiner Modell 1915 بدلاً من M1915 / 16 - لذلك حاولوا تجنب العواقب غير السارة لفشل السلاح.
كان التصميم الأصلي لبندقية ماوزر سيلبستلادير حساسًا للغاية للتلوث ، مما حد من نطاقه للطيران العسكري. في الوقت نفسه ، لم تكن التطورات البديلة أيضًا مناسبة للجيش ولم تكن أفضل على الأقل. لذلك ، استمر تشغيل بنادق ماوزر ذاتية التحميل حتى نهاية الحرب ، بما في ذلك بالتوازي مع أسلحة أخرى. كان على الطيارين الألمان أن يتحملوا أوجه القصور الحالية بسبب عدم وجود أنظمة أكثر تقدمًا.
تصميم المتجر. مأخوذ من براءة اختراع عام 1911
بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، توقف تشغيل بنادق ماوزر M1916. ذهبت الأسلحة إلى المستودعات. لا توجد معلومات عن الاستخدام الإضافي لهذه البنادق ، ومع ذلك ، يمكن الافتراض أن الجيش اضطر إلى التخلي عن الأسلحة الموجودة لعدد من الأسباب العملياتية والاقتصادية والسياسية.
يبدو أن معظم بنادق M1915 / 16 المنتجة قد تم إيقاف تشغيلها والتخلص منها على أنها غير ضرورية خلال العشرينات أو بعد ذلك. ومع ذلك ، لا تزال العديد من الأمثلة على هذه الأسلحة موجودة ويتم الاحتفاظ بها في المتاحف أو المجموعات الخاصة.
بدأ Peter Paul Mauser في تطوير بنادق ذاتية التحميل في نهاية القرن التاسع عشر وعلى مدى السنوات القليلة التالية اقترح عددًا من المشاريع التي تختلف عن بعضها البعض في نوع الأتمتة المستخدمة. لأسباب معينة ، حتى منتصف العشرينيات من القرن العشرين ، ظلت هذه التطورات مجهولة ، لكن اندلاع الحرب العالمية الأولى غير رأي العسكريين. بعد ذلك فقط ، تمكنت بنادق ماوزر ذاتية التحميل من الوصول إلى الاستخدام في القوات ، لكن المصمم لم يعد يرى هذا النجاح في تطوراته.
بحسب المواقع:
http://forgottenweapons.com/
http://sportsmansvintagepress.com/
https://google.ru/patents/US918760
https://google.ru/patents/US987584
https://google.ru/patents/US999387
بندقية ذاتية التحميل 1906 من السنة كان لديها أتمتة تعتمد على مصراع شبه حر مع كبح باستخدام زوج من أذرع الروك. أكد هذا السلاح أثناء الاختبارات قابلية تشغيل الأتمتة المقترحة ، لكنه لم يختلف في الموثوقية العالية. بناءً على نتائج الفحوصات ، قرر الجيش عدم قبول التطوير الجديد لـ P. ماوزر للخدمة. علاوة على ذلك ، في منتصف العقد الأول من القرن العشرين من القرن العشرين ، أصبح الجيش الألماني ، بعد أن أصبح على دراية بالتقدم الطفيف في مجال الأسلحة ذاتية التحميل ، محبطًا بشكل عام في مثل هذه الأنظمة.
على مدى السنوات القليلة التالية ، واصل صانعو الأسلحة الألمان تطوير أنظمة التحميل الذاتي ، ولكن حتى وقت معين ، لم تكن اختراعاتهم محل اهتمام العملاء المحتملين في مواجهة الجيش. غيرت القيادة رأيها فقط بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى. خلال القتال ، تم تأكيد الإمكانات العالية للمدافع الرشاشة من مختلف الفئات. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت آفاق أسلحة ذاتية التحميل للمشاة واضحة. كانت نتيجة ذلك ظهور أمر لتطوير بنادق جديدة مع القدرة على إعادة التحميل من تلقاء نفسها.
منظر عام لبندقية ماوزر سيلبستلادير. الصورة من Forgottenweapons.com
ظهر أمر لتطوير بندقية ذاتية التحميل في عام 1915. بعد ذلك بوقت قصير ، اقترح فريق تصميم ماوزر أحد المشاريع الحالية التي تلبي متطلبات العميل. مرة أخرى في عام 1910 ، كجزء من تحديث بندقية M1906 ، تم إنشاء منتج M1910. فيما بعد تم تحديثه خلال مشروع "10-13". بعد ظهور أمر الجيش ، تم تغيير المشروع مرة أخرى ، مما أدى إلى ظهور تعديل آخر. تم بالفعل إنشاء أسلحة جديدة دون مشاركة P.P. ماوزر ، الذي وافته المنية في مايو 1914. ومع ذلك ، أخذ زملاء صانع السلاح الراحل في الاعتبار كل الخبرة التي اكتسبها خلال المشاريع السابقة ، وأخذوا أيضًا بعض الأفكار الجاهزة كأساس. نتيجة لتجهيز التصميم النهائي للبنادق "06-08" و "10-13" مع عدد من التحسينات ، ظهرت عينة من سلاح جديد.
في البداية ، تم تسمية البندقية الواعدة Mauser Selbstlader ("Mauser ، ذاتية التحميل"). بعد ذلك ، ظهر اسم يعكس سنة التطوير - M1915. أيضًا ، غالبًا ما يشار إلى البندقية والكاربين المبنيين عليها باسم Mauser M1916. بالإضافة إلى ذلك ، في الفروع المختلفة للجيش ، تم اعتماد الأسلحة بأسماء مختلفة. على الرغم من الاختلاف في الأسماء ، إلا أنها جميعها متكافئة تقريبًا وتشير إلى نفس السلاح ، بناءً على نفس الأفكار وبأقل قدر من الاختلافات.
تذكر أن أتمتة بندقية M1906 ذاتية التحميل استخدمت مصراعًا شبه حر ، تم تثبيته بواسطة رافعتين متأرجحتين قبل إطلاق النار. تم تغيير موضع الروافع بمساعدة جزء منزلق ضخم يتحرك بينهما. عندما تم تغذية المنزلق للأمام ، تباعدت الرافعتان ، وأطلقت المصراع ، وأدت حركته العكسية إلى إزاحة الرافعات تجاه بعضها البعض ، متبوعة بوقف البرميل. سمح نظام الكبح هذا للسلاح بامتصاص بعض طاقة الارتداد لخرطوشة بندقية قوية نسبيًا قبل أن يبدأ الترباس في التحرك. هذا جعل من الممكن تقليل كتلة المصراع بشكل كبير ، وكذلك الاستغناء عن زنبرك رجوع كبير وقوي.
جهاز استقبال ، منظر علوي. الصورة من Forgottenweapons.com
ومع ذلك ، كان لبنادق M1906 و "06-08" عدد من العيوب المميزة. على سبيل المثال ، أثناء التحميل الأولي للسلاح ، كان من الضروري تحريك شريط التمرير والمسمار إلى الموضع الصحيح ، وبعد ذلك أصبح من الممكن إدخال مقطع بسلاح. تتطلب هذه العملية مهارة معينة وبالتالي لا يمكن أن تناسب الجيش. أيضا ، لم تكن البندقية موثوقة للغاية. نتيجة لذلك ، في المشروع الجديد كان يجب أن يكون أكثر موثوقية وأسهل في التعامل معه.
عند تطوير سلاح جديد ، تم التخطيط للحفاظ على السمات العامة لبيئة العمل والعمارة المميزة للبنادق في ذلك الوقت. ومع ذلك ، أدت الحاجة إلى استخدام بعض الوحدات إلى تغيير ملحوظ في مظهر البندقية. نتيجة لذلك ، تم تعديل البندقية. تبين أن 1910/13 و 1915 تشبه إلى حد بعيد نماذج الأسلحة ذاتية التحميل والأسلحة الآلية في العقود التالية. تم إعطاء أوجه التشابه الرئيسية مع هذه المنتجات من خلال مخزون أمامي مختزل ، خرج منه البرميل ، بالإضافة إلى مجلة صندوق كبيرة إلى حد ما.
كانت بندقية Mauser Selbstlader ذاتية التحميل سلاحًا طويل الماسورة مصممًا لاستخدام خراطيش بندقية قياسية مقاس 7,92 × 57 ملم. تم اقتراح استخدام تركيبات خشبية ، تقليدية في ذلك الوقت ، على شكل بطانة أسطوانية ومخزون بمؤخرة متكاملة. يجب أن تكون جميع الآليات اللازمة موجودة داخل الأجزاء الخشبية.
بعد مراجعة المشروع ، الذي تم تنفيذه بناءً على أمر من الجيش ، تلقت البندقية برميلًا مسدسًا يبلغ طوله 7,92 ملم وطوله 600 ملم (76 عيارًا). تم تركيب البرميل بلا حراك ومثبت على سرير خشبي. تم تثبيت المؤخرة على الجدار الأمامي لجهاز الاستقبال. أيضًا ، كان البرميل بمثابة أساس للرؤية.
خيارات مختلفة لنظام الفرملة المصراع. مستمدة من براءة اختراع عام 1907
تم تصنيع جهاز استقبال بندقية M1915 / 16 على شكل كتلة معدنية ، تتكون من عدة أجزاء رئيسية. احتوى النصف العلوي العريض من الصندوق على الأجزاء الرئيسية من الأتمتة ، كما تم تجهيزه بغطاء علوي قابل للإزالة. كان النصف السفلي من الصندوق أرق وكان مخصصًا لاستخدامه كإطار تشغيل. وبجانبه أيضًا كان هناك عمود استقبال للمخزن.
يجب وضع العناصر الرئيسية للأتمتة داخل الجزء الرئيسي من جهاز الاستقبال. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع بعض أجزائه في الغطاء. كان لدى جهاز الاستقبال قناة طولية ذات مقدمة ضيقة وخلفية ممتدة. كان من المفترض أن يتحرك المصراع على طول هذه القناة ، واقترح وضع أذرع فرامل متأرجحة أثناء بعض مراحل إعادة التحميل داخل الجدران الضيقة.
تم صنع مصراع بندقية Mauser Selbstlader على شكل قسم مستطيل ممدود. أمام المصراع كانت هناك وسائل للتفاعل مع الخرطوشة ، بما في ذلك النازع. في الداخل تم وضع قناة للنابض الرئيسي وعازف الدرامز. كان هناك أيضًا داخل المصراع قناة إضافية ، والتي كان من المفترض أن تتضمن زنبركًا رجوعًا وقضيب توجيه. كان مقبض التصويب أعلى الترباس. بسبب استخدام مصراع شبه حر ، لم تكن هناك وسيلة لقفل البرميل.
من أجل عودة المصراع إلى الوضع المحايد ، كان نابض ملفوف يقع في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال مسؤولاً. من أجل تجنب الانحرافات عن الموضع المطلوب ، تم تجهيزها بقضيب توجيه. أثناء إعادة التحميل ، كان على القضيب التفاعل مع آليات الغالق ، ومن بين أمور أخرى ، تحريك النابض الرئيسي.
آليات السلاح قبل إطلاق النار. يكون المصراع في الوضع الأمامي ويتم الضغط عليه بواسطة الرافعات. مستمد من براءة اختراع عام 1909
يجب أن تتمتع الأوتوماتيكية التي تعتمد على مصراع مجاني عند استخدام خرطوشة بندقية قوية بميزات مميزة ، مثل الوزن الكبير للأجزاء المتحركة ونابض رجوع قوي. وهكذا ، حتى في مشروع 1906 لهذا العام ، تم اقتراح نظام فرملة من نوع الرافعة ، مما جعل من الممكن الاستغناء عن الوزن غير الضروري للسلاح. في سياق التطوير الإضافي لبندقية M1906 ، تم الانتهاء منها ونقلها في شكل محسّن إلى نموذج مخصص للجيش.
كانت الأجزاء الرئيسية لنظام الكبح عبارة عن ذراعين متأرجحين. تم صنعها على شكل سطوح متوازية مع أخاديد جانبية لتقليل الوزن. في الجزء الخلفي من الرافعات كانت هناك محاور للتركيب في الفتحات المقابلة في جهاز الاستقبال ، والتي يمكن أن تتأرجح بها تجاه بعضها البعض أو تتباعد في اتجاهات مختلفة. بالقرب من مقدمة الرافعات ، على سطحها العلوي ، كان هناك دبوس للتوصيل بأجزاء أخرى.
تم صنع غطاء جهاز الاستقبال على شكل جزء منفصل قابل للإزالة مع مثبتات لعناصر الأتمتة. كان للغطاء شكل مستطيل مع نتوءات على شكل حرف U في المقدمة ، والتي يجب أن يدخل فيها مقبض الترباس أو المشابك. على السطح الداخلي للغطاء كانت هناك مثبتات لعدد من الأجزاء ، بما في ذلك شريط التمرير النابض.
تم صنع منزلق نظام الكبح على شكل جزء على شكل حرف H مع لوحة وسطى عريضة وجانبين. تم إخراج الأخير من خلال الفتحات الموجودة في الأغطية وكان بمثابة مقبض يستخدم عند إعادة شحن الأسلحة. لمزيد من الراحة ، تلقت اللوحات الجانبية من شريط التمرير درجة. تتفاعل اللوحة الجانبية اليمنى مع قضيب طولي يتعامل مع الترباس. كان هناك فتحتان منحنيتان متماثلتان في اللوحة المركزية للشريط المنزلق. عند تثبيت الغطاء على السلاح ، دخلت دبابيس أذرع الفرامل في هذه الثقوب. تم وضع زنبرك رجوع بين مقدمة المنزلق وجدار الغطاء. تم تثبيت الغطاء على جهاز الاستقبال مع توقف في المقدمة ومزلاج في الخلف.
المصراع في الوضع الخلفي. مستمدة من براءة اختراع عام 1909
تحت الجزء الرئيسي من جهاز الاستقبال ، الذي يحتوي على مصراع ونظام الكبح ، تم وضع إطار آلية الإطلاق. تم بناء USM وفقًا لمخطط المهاجم ووفر التحكم في التفاعل بين المهاجم والنابض الرئيسي. تم تنفيذ مكافحة الحرائق باستخدام الزناد. في الجزء الخلفي من السلاح ، على سطحه الأيمن ، كان هناك صندوق صهر متحرك. في حالة التشغيل ، قام المصهر بسد الزناد والطلقة.
حتى خلال مشروع 06-08 ، تقرر التخلي عن المجلة المتكاملة غير الملائمة للغاية بسعة خمس جولات. بدلاً من ذلك ، تم تطوير مجلة قابلة للفصل على شكل صندوق لمدة 20 طلقة. تم وضع زنبرك ودافع داخل الجسم المنحني. على الجدران الأمامية والخلفية للمخزن كانت هناك نقاط توقف للتفاعل مع حوامل البندقية. كان لابد من وضع المتجر في عمود الاستقبال للنزل وتثبيته بمزلاج بتصميم غير عادي. لمزيد من السهولة في الاستخدام ، تمت إضافة حافة صغيرة إلى الصندوق ، موضوعة أمام عمود الاستقبال.
لتغيير المتجر ، كان من الضروري تحريك مزلاج صغير يوضع على العمود الأمامي لحارس الزناد. بعد ذلك ، يمكن سحب الحامل بالكامل لأسفل. في الوقت نفسه ، ارتفع النتوء الأمامي الطويل للوحة القاعدة على المحور وحرر شق المجلة. جعل هذا من الممكن سحب مجلة فارغة ، وإدخال واحدة جديدة في مكانها ، ثم إعادة واقي الزناد إلى موضعه الأصلي.
مخطط نظام الفرملة المصراع. مستمد من براءة اختراع عام 1909
تلقت بندقية التحميل الذاتي لعام 1915 تصميمًا محدثًا للمخزون الخشبي بواجهة مختصرة وحافة إضافية أمام عمود المجلة. في الوقت نفسه ، تم الاحتفاظ بعقب غير منظم مع بروز مسدس. تم تركيب بطانة خشبية فوق البرميل.
اقترح تركيب مشاهد على كمامة ومؤخرة البرميل. كانت تتألف من مشهد أمامي ومشهد إطار ميكانيكي. كان المنظر الأمامي مزودًا بمسمار للضبط والإزاحة إلى اليمين أو اليسار من موضعه الأصلي. جعلت علامات الرؤية من الممكن إطلاق النار على نطاقات من 200 إلى 2000 متر. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، كان مدى إطلاق النار أقل بكثير.
يبلغ طول بندقية Mauser Selbstlader ذاتية التحميل 1,15 مترًا ومجهزة ببرميل 600 ملم. بلغ وزن المنتج بدون خراطيش 4,9 كجم. وفقًا لمصادر مختلفة ، فإن المعدل العملي لإطلاق النار من البندقية جعل من الممكن استخدام ما لا يزيد عن مجلتين أو ثلاث مجلات في الدقيقة. تدهورت مؤشرات مدى الرماية مقارنة ببنادق الجيش التسلسلي Gewehr 98 بشكل طفيف ، لكنها ظلت عند مستوى مقبول.
غطاء جهاز الاستقبال ، منظر سفلي. شريط تمرير نظام الكبح مرئي. الصورة من Forgottenweapons.com
تم تبسيط إعداد منتج M1915 / 16 لإطلاق النار بشكل كبير مقارنةً بالتصميم الأساسي لعام 1906-1908 ، على الرغم من استمرار وجود ميزات غامضة أو حتى مشكوك فيها. أولاً ، كان على مطلق النار تثبيت مجلة مجهزة على السلاح. للقيام بذلك ، بمساعدة مزلاج ، تم سحب شريحة الزناد لأسفل ، ووضع المتجر في العمود ، وعاد القوس إلى مكانه. علاوة على ذلك ، بمساعدة مقبض المصراع ، تم تصويب البندقية ، وبعد ذلك كان من الممكن إطلاق النار.
عند إطلاق النار ، أجبر الارتداد البندقية على التحرك للخلف ، ومع ذلك ، ظل الترباس مغلقًا في الوضع الأمامي المتطرف لبعض الوقت. تحت تأثير القصور الذاتي ، في محاولة للبقاء في مكانه ، بدأ شريط التمرير الموجود في غطاء جهاز الاستقبال في التحرك للأمام ، باستخدام ثقوبه ، ونشر دبابيس أذرع القفل والرافعات نفسها على الجانب. عند وضعها في قنوات جهاز الاستقبال ، لم تعد الرافعات تمنع الترباس من التحرك للخلف ، والتقاط علبة الخرطوشة المستهلكة وضغط زنبرك الإرجاع. بعد تجاوز المسافة المطلوبة ، ألقى المصراع علبة الخرطوشة وأطلق الزناد.
بعد امتصاص زخم الارتداد تمامًا ، عاد البرغي إلى الأمام بزنبركه الخاص ، حيث التقط خرطوشة جديدة وأرسلها. من الآن فصاعدًا ، سمح المصراع لآلية القفل بالعمل: دفع الزنبرك شريط التمرير للخلف ، مما أدى إلى تقليل الرافعات وانسداد المصراع. يمكن للسلاح إطلاق النار مرة أخرى.
المصراع والأذرع التي تحمله. الصورة من Forgottenweapons.com
في عام 1915 ، اجتازت النماذج الأولية للأسلحة ذاتية التحميل مجموعة كاملة من الاختبارات وأوصت باعتمادها. كان الجيش راضيًا عن حقيقة ظهور بندقية مع إعادة التحميل التلقائي ، لكن بعض ميزاتها لم تكن مناسبة لهم. على وجه الخصوص ، تبين أن الأتمتة تتطلب الكثير من الصيانة ولا تتسامح مع التلوث. حتى كمية صغيرة من الغبار أو الأوساخ أو الرمل يمكن أن تتسبب في تأخير إطلاق النار. كانت هناك مشكلة أخرى وهي الحاجة إلى تشحيم الخراطيش الموضوعة في المتجر من أجل التشغيل الموثوق للأتمتة. ومع ذلك ، فإن هذا التشحيم ساهم في دخول الأوساخ الإضافية إلى السلاح.
كانت بندقية ماوزر سيلبستلادير تخشى التلوث وبالتالي لا يمكن استخدامها في المشاة. ومع ذلك ، فقد كانت ذات أهمية كبيرة للطيارين ، ولهذا السبب تم تبنيها من قبل الجيش. طيران. في وحدات الطائرات ، تم استخدامه تحت التسمية الرسمية Fliegerkarabine 15 ، وسرعان ما بدأت الوحدات التي تحتوي على بالونات ومناطيد في استخدام نفس المنتجات بالضبط ، ولكن تحت اسم Selbstlader-Karabiner Mauser M1916.
على الرغم من بعض المشاكل واستحالة الاستخدام على نطاق واسع ، أمر الجيش الألماني ببدء الإنتاج الضخم للبنادق الجديدة. استمر إنتاج هذه الأسلحة حتى عام 1916. خلال هذا الوقت ، أنتج مصنع ماوزر حوالي ألف نسخة من الأسلحة الجديدة. تم توزيع كل هذه المنتجات على وحدات الطيران في ألمانيا.
الرافعات مطلقة ، والمصراع في الموضع الخلفي. الصورة من Forgottenweapons.com
بالإضافة إلى العيوب الفنية ، تميزت البندقية ذاتية التحميل M1915 / 16 بتكلفة عالية إلى حد ما. لهذا السبب ، حاولت وحدات الطيران إيجاد بديل. بالفعل في عام 1915 ، تم اعتماد بندقية Flieger-Selbstladekarabiner Modell 1915 (FSK.15) ذاتية التحميل ، والتي تم بناؤها على أساس التصميمات السابقة للمهندس المكسيكي مانويل موندراجون ، من قبل الطيران العسكري. كان الكاربين الجديد أرخص بثلاث مرات من منتجات Mauser ، وقد مكنت قدرات الشركة المصنعة ، ممثلة بشركة SIG السويسرية ، من تلبية متطلبات الجيش الألماني بسرعة. تقرر استبدال Mauser Selbstlader تدريجيًا بـ FSK.15s الأرخص.
أدت محاولة الحفظ إلى نتائج مختلطة. في سياق الاختبارات المقارنة ، اتضح أن كلا النوعين من أسلحة الطيارين ليسا موثوقين للغاية ، لكن بندقية / كاربين ماوزر لديها مشاكل أقل في الأتمتة. بالإضافة إلى ذلك ، خسر FSK.15 أمام منافس من حيث الدقة القتالية. بسبب هذه المشاكل ، كان على الطيارين في كثير من الأحيان أن يقودوا طائرتين من طراز Flieger-Selbstladekarabiner Modell 1915 بدلاً من M1915 / 16 - لذلك حاولوا تجنب العواقب غير السارة لفشل السلاح.
كان التصميم الأصلي لبندقية ماوزر سيلبستلادير حساسًا للغاية للتلوث ، مما حد من نطاقه للطيران العسكري. في الوقت نفسه ، لم تكن التطورات البديلة أيضًا مناسبة للجيش ولم تكن أفضل على الأقل. لذلك ، استمر تشغيل بنادق ماوزر ذاتية التحميل حتى نهاية الحرب ، بما في ذلك بالتوازي مع أسلحة أخرى. كان على الطيارين الألمان أن يتحملوا أوجه القصور الحالية بسبب عدم وجود أنظمة أكثر تقدمًا.
تصميم المتجر. مأخوذ من براءة اختراع عام 1911
بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، توقف تشغيل بنادق ماوزر M1916. ذهبت الأسلحة إلى المستودعات. لا توجد معلومات عن الاستخدام الإضافي لهذه البنادق ، ومع ذلك ، يمكن الافتراض أن الجيش اضطر إلى التخلي عن الأسلحة الموجودة لعدد من الأسباب العملياتية والاقتصادية والسياسية.
يبدو أن معظم بنادق M1915 / 16 المنتجة قد تم إيقاف تشغيلها والتخلص منها على أنها غير ضرورية خلال العشرينات أو بعد ذلك. ومع ذلك ، لا تزال العديد من الأمثلة على هذه الأسلحة موجودة ويتم الاحتفاظ بها في المتاحف أو المجموعات الخاصة.
بدأ Peter Paul Mauser في تطوير بنادق ذاتية التحميل في نهاية القرن التاسع عشر وعلى مدى السنوات القليلة التالية اقترح عددًا من المشاريع التي تختلف عن بعضها البعض في نوع الأتمتة المستخدمة. لأسباب معينة ، حتى منتصف العشرينيات من القرن العشرين ، ظلت هذه التطورات مجهولة ، لكن اندلاع الحرب العالمية الأولى غير رأي العسكريين. بعد ذلك فقط ، تمكنت بنادق ماوزر ذاتية التحميل من الوصول إلى الاستخدام في القوات ، لكن المصمم لم يعد يرى هذا النجاح في تطوراته.
بحسب المواقع:
http://forgottenweapons.com/
http://sportsmansvintagepress.com/
https://google.ru/patents/US918760
https://google.ru/patents/US987584
https://google.ru/patents/US999387
معلومات