بونداريف: ستنطلق الطائرة توبوليف 160M2 في نهاية عام 2018

74
يجب أن تتم أول رحلة لطائرة القاذفة Tu-160 ، التي تم استئناف إنتاجها في روسيا في نسخة حديثة من Tu-160M2 ، في نهاية عام 2018 ، وفقًا للتقارير نوفوستي رسالة القائد العام للقوات الجوية فيكتور بونداريف.



"من المفترض أن ينطلق أول طراز من طراز Tu-160M2 في نهاية عام 2018 ، ثم في عام 2021 - صعود أول طائرة من طراز Tu-XNUMXMXNUMX. وستذهب المشتريات ،
قال بونداريف ردا على سؤال الصحافيين.

بالإضافة إلى ذلك ، حسب قوله ، ستبدأ قريباً طائرات الهليكوبتر القتالية المحدثة من طراز Mi-28NM مع تسليح محسّن وتحكم مزدوج في دخول القوات.

قال العقيد الجنرال: "أعتقد أن Mi-28NM ، في نهاية عام 2017 ، وفي عام 2018 ستدخل حيز التشغيل بالفعل".

وأشار إلى أن السيارة ستصبح "أسهل في التشغيل وأكثر ملاءمة للطيارين".

"تم زيادة التسلح عليها ، وزيادة قوة الدفع ، بالإضافة إلى حماية المروحية من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات بشكل كامل. وقال بونداريف ، بالطبع ، سيطرة مزدوجة.
  • أخبار RIA. أليكسي دروزينين
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

74 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    5 أغسطس 2016 13:37
    هذا يرضي ، أكثر في السلسلة ، يحتاج سلاح الجو إلى مثل هذه الطيور ، ويحتاج SV إلى دعم الهليكوبتر.
    1. 23+
      5 أغسطس 2016 13:50
      اقتباس: مصاص الدماء
      المزيد عن هذه السلسلة
      يبدو أنه من المخطط إطلاق 50 طائرة من طراز Tu-160M2 ، أي هادئ بشكل كافي. لكن! بدء الإنتاج الضخم اعتبارًا من عام 2021 (إذا سارت الأمور على ما يرام) ، وكم سيتم إنتاجه سنويًا؟ تحت الاتحاد الراحل ، تم بناء 35 سيارة في ثماني سنوات ، لا أعتقد أن وتيرة الإنتاج الحالية ستكون أسرع. لذا احسب متى ستدخل هذه الطائرات الجديدة إلى الطيران الاستراتيجي بالكامل.
      أخشى ألا يمنحنا أحد هذا القدر من الوقت.
      1. +2
        5 أغسطس 2016 13:53
        بجعة بيضاء في كل مجدها. بعد بناء آلة الرأس ، هل ستبدأ سلسلة من الاختبارات والشهادات مرة أخرى؟
        1. +4
          5 أغسطس 2016 14:28
          بعد بناء آلة الرأس ، هل ستبدأ سلسلة من الاختبارات والشهادات مرة أخرى؟


          على الأرجح سيفعلون. يجب أن تكون تقريبا سيارة جديدة.
          1. +7
            5 أغسطس 2016 16:41
            وأشار إلى أن السيارة ستصبح "أسهل في التشغيل وأكثر ملاءمة للطيارين".



            الحمد لله ، المرحاض سيكون للطيارين ، وبالطبع للإلكترونيات الحديثة.
            1. +4
              5 أغسطس 2016 17:43
              انا احب هذه السيارة. من أجمل الطائرات في تاريخ الطيران. وبعد التحديث ، أصبح الأمر رائعًا أيضًا. سيارة سماء عالية وواضحة. وطياري الرحلات فقط حسب الخطة. "عندما يكون ذلك وفقًا للخطة ، فهذا يعني عدم الحرب".
              1. تم حذف التعليق.
          2. تم حذف التعليق.
        2. 0
          5 أغسطس 2016 18:56
          اقتباس من: oleg-gr
          بجعة بيضاء في كل مجدها.

          طيور جميلة.
      2. تم حذف التعليق.
      3. 0
        5 أغسطس 2016 13:57
        أعتقد الآن ، تحت تهديد عاصفة عالمية خطيرة ، أن قيادة البلاد سوف تستمر في جهودها لتجهيز الجيش بما هو مطلوب.
        نعم ، لقد ضاع الكثير ، ولكن هناك فرصة للاستعادة وهناك رغبة في القيام بذلك.

        سؤال آخر هو أن جميع أنواع uryakvasgazkryakalki تصرخ بكل أنواع الهراء ، ولا تدرك أن كل ما تم فعله في الاتحاد السوفيتي هو أساس مناعة الاتحاد الروسي والبصق على الماضي ، فإن المهمة ، إذا جاز التعبير ، مهمة للغاية ، حقير وغبي جدًا .. لهذا ، على ما يبدو ، لدي بعض الشركات هنا وأقوم بنحت سلبيات ، وأنا ، على عكسهم ، أفهم ما يأتي ولماذا يأتي ويذهب.
        1. +6
          5 أغسطس 2016 14:35
          أعتقد أنه سيتم تحديث الأول من القديم - إنه وقت قصير جدًا.
          إن إتقان إنتاج مثل هذه الطائرات هو الأساس لصناعة الطيران بأكملها في المستقبل ، لأن. يمكن القول إنها أكثر الطائرات كثافة في العمل وتعقيدًا. إذا كان "متقنًا" ، فعندئذ مع المدنيين بالتأكيد ؛ وهذا سوق ضخم ، والكثير من المقاولين من الباطن (صناعات ذات عمال مهرة للغاية) والكثير من المال.
          بمجرد أن تعود صناعة الطيران مع بناء السفن إلى قدميها ، يمكننا القول أن روسيا عادت إلى معسكر القوى الاقتصادية العظمى. حسنًا ، دعنا نتحمل 10 سنوات ، لسنا غرباء. دعونا نضيف آخر 25 سنة. في المجموع ، من أجل تصحيح شؤون جورباتشوف مع يلتسين ، كان لابد من تدمير 35 عامًا ، ناهيك عن انهيار الاتحاد السوفيتي. بشرط ألا تكون هناك حروب وأي قوقازيين مستقلين جدد.
          خلال هذه السنوات العشر ، سيتغير الكثير ، وسيكون من المثير للاهتمام بشكل خاص مشاهدة Balts و Eastern Europeans - هؤلاء الذين سيتم "نقانقهم" من قبل روسيا الجديدة والاتحاد الجديد. هؤلاء ، من عاداتهم القديمة ، يحاولون "مص" القوي ، لكنني أخشى أنه لن يكون هناك المزيد من الحليب المجاني ، ولن يقوم أحد بتقديم الدعم مجانًا أيضًا. في فصل الشتاء ، سوف يفهم الأوكرانيون كيف أقامتهم سلطات كييف. وكم كان الأمر رائعًا في السابق: موارد طاقة رخيصة - اجلس على أنبوبك واكسب المال ، وقم بالمبيعات دون المنافسة في سوق ضخمة (وإن لم تكن الأغنى حتى الآن). المحركات والصواريخ والالكترونيات والمعدات الدارجة والطائرات وأحواض بناء السفن والمنتجعات الكاملة والحلويات والفودكا من أفضل الحبوب - حكاية خرافية تحولت إلى سراب. لديهم أمل واحد في أن يشعر الناتج المحلي الإجمالي المحب للسلام بالشفقة ويعيده إلى الوطن مرة أخرى. بصراحة ، رأيي هو أن أوكرانيا يجب أن تصبح جزءًا من الاتحاد الروسي أو ... ستكون إفريقيا داخل أوروبا بدلاً من أن تكون مستقلة. hi
          1. -8
            5 أغسطس 2016 14:57
            ستصبح نوفوروسيا وروسيا الصغيرة وبوليسيا وبودوليا وفولين بالطبع جزءًا من روسيا (ما إذا كان سيتم تسميتها الاتحاد الروسي هو سؤال آخر.) لكن غاليسيا هي Galicheksit الأبدية ، لا أحد بحاجة إليها.
            يجب ألا ننسى دولة شبه معسرة تمامًا مثل بيلاروسيا. إن الديالكتيك البولندي البيلاروسي "الاستقلال" مهدد بشكل خطير بتفسيره وتفسيره الروسي: سيادتك المتسربة لن تبقى طويلاً على رفوف السياسة العالمية!
            1. +5
              5 أغسطس 2016 15:46
              السيد "ليوبوبياتوف" متى كانت آخر مرة كنت في بيلاروسيا لتمييز هذه الجمهورية بهذه الطريقة؟
              أدعوكم ، لن تندموا. وما سمعته وقراءته في مكان ما أبعد ما يكون عن الحقيقة. لدي انطباع أحيانًا أن البيلاروسيين يعاملون الروس أفضل من معاملة الروس لأنفسهم.
              حسنًا ، هناك عدد كافٍ من خبث الورق (بلطجية الإنترنت ...) ، وعدد عمودهم معروف ومورد شبكتهم مختلف.
              1. 0
                8 أغسطس 2016 02:58
                ... اللعنة ، وجدت كلينتون رابطًا ... نعم ، هناك تناقضات كافية في عائلة واحدة. الإنسان مخلوق مفكر ، له غروره ، وبينما يكبر ، يختار كل فرد "مكانته" الخاصة في الحياة ..
                خلال الحرب الأهلية ذهب الأخ ضد الأخ والابن ضد الأب .. وفي المرحلة الحالية أي نوع من "المعارك" تتكشف بين الأقارب بسبب الميراث.
                فقط التشريعات الصارمة للغاية وتنفيذ قوانين الحياة يساهمان في التنمية السليمة للمجتمع ....
            2. +4
              5 أغسطس 2016 16:18
              جورج ، الحقيقة هي أن الناتج المحلي الإجمالي سلمي للغاية. وأن غاليسيا ، التي هي جزء من بولندا - سيقوم هؤلاء السادة الماكرين بترتيب الأمر حتى لا يبقى أحد من هؤلاء الجاليكيين دون أي مذبحة فولين. ومن غير المرجح أن يكون الغربيون أنفسهم سعداء بمثل هذا الاحتمال ، ولن ينجو بعضهم. في النهاية ، سيأتون إلى الكرملين ويبدؤون بضربهم برؤوسهم على الأرض ، ويقللون من شأنهم بالدموع ويتذكرون مدى أهميتهم بالنسبة لجميع السلاف. وماذا يجب على الملك - الأب أن يفعل؟
              أكثر من ذلك بقليل وسيطلب الأوروبيون أنفسهم أخذ خنزير صغير من ميدانه! هل يحتاجون إلى لاجئين جدد أم لا يوجد عدد كافٍ من السباكين البولنديين ودول البلطيق؟ ومن سيفتحها 9-10 مليار دولار على شكل إعانات - لا توجد سرطانات قديمة ولن يكون هناك GTS قريبًا أيضًا ؟! هؤلاء البلطيقون والبولنديون يعولون من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، وقد دعمهم البريطانيون على وجه التحديد - الآن وداعًا ... وهل هم بحاجة إلى مثل هذا طوق؟ لا يزال البيت الأبيض يتجول ، ومن ثم لا يوجد مكان يذهبون إليه - موسكو أكثر أهمية وبعيدة عن كونها قوة إقليمية - سوف يندمجون مقابل أجر ضئيل وكل شيء (تم وضع الطريقة على أكمل وجه - لتعود بجبال من ذهبي ، لكن في النهاية ستترك أنت نفسك بلا بنطال.
              بوروس ، إذا ذهبت إلى الحرب مرة أخرى ، فسيقوم الناتج المحلي الإجمالي بدمجه - في البداية سوف يسحق كل من APU الخاص به مع "الغلايات" ، وبعد ذلك سوف يقطع دونباس بالكامل ، وفي كييف "الخاصة بهم" بانديرا سينهيها عن. الحرب هي عقوبته بلا خيارات. عداد القصف قيد التشغيل - قبل أن يفلت من العقاب ، لكنه لم يفعل بعد مينسك (سيطلبون ذلك بالتأكيد).
              لحظة أخرى مثيرة للاهتمام لا تعرفها هي أن الأكاديمية الوطنية للعلوم وصلت إلى أنقرة اليوم - في 4 أيام لقاء الناتج المحلي الإجمالي مع أردوغان. يمكنك حتى تخمين ما سيتم مناقشته. أو بالأحرى ، مساومة في البازار. وإذا "أضافوا" ، فانتظر بعد الاجتماع مع بيانات الناتج المحلي الإجمالي المثيرة للاهتمام. وهذا هو السبب. الناتو بانقلاب ، إلخ. لم يساعد - لم يحمي باختصار ؛ لا يُسمح لهم بدخول الاتحاد الأوروبي وليس هناك المزيد من الفرص "للحليب" - من الحماقة الاعتقاد بأن الأتراك سيتعاملون مع تدفق اللاجئين - سيتعين عليهم إيجاد طريقة أخرى ؛ إنهم ليسوا مساعدين في الاقتصاد أيضًا (هم بالتأكيد لن يشتروا الطماطم ، ولن يعطوا ناقلات الطاقة أيضًا - سيقيمون أسوارًا بحزم الطاقة الخاصة بهم ؛ بالتأكيد لن يملأوها بالسياح ، لقد فازوا بالتأكيد لا يعطون عقود بناء) ، يتفقون مع الأكراد ويساعدون الرجال الملتحين الداخليين - لا يزال لديهم البنزين في النار ستتم إضافته ؛ نتفق مع الجيران ، كما أنهم لا يستطيعون المساعدة. هل تعتقد أن NAS لن يدق أنفه في مشاكله التي خلقها؟ علاوة على ذلك ، سيخبره من وكيف يمكنه حل المشاكل ، وفي الواقع ، أين يعيش جميع الشعوب التركية ومع من هم أصدقاء ، ولماذا - الأتراك في هذا الصدد مثل الغربان البيضاء لجميع الأتراك ؛ وبفضل اتحاد الأتراك مع المجموعة العرقية السلافية الرئيسية (الروس) ، فإننا لا نقهر. هل تعتقد أن أردوغان لم يخدش اللفت بعد محاولة الانقلاب (الغرب يستنزفه لأنه لا يمكن السيطرة عليه وقد شرحت سابقًا أنهم سينظمون ذلك له - كان واضحًا)؟ حتى عندما يخدش ، tk. إنه في الميزان. يندمج الغرب ، لكن مع الشرق (RF) يتشاجر تمامًا - لا يوجد مكان لانتظار المساعدة. لذلك ، إذا كانت "استخبارات" الأكاديمية الوطنية للعلوم تعمل ، فنحن ننتظر تصريحات مثيرة للاهتمام (ليس الآن ، لذا "غدًا" - ليس لدى أردوغان مخرج ، سيقتله هؤلاء الملتحين أو الجيش - هو الآن بناءً على هذه الخيانة ، بدأ هذه الزيارة (بالتأكيد ، ناقشت الأكاديمية الوطنية للعلوم والناتج المحلي الإجمالي بالفعل كل شيء قبل الذهاب إلى NAS). hi
          2. 0
            5 أغسطس 2016 18:51
            ربما سيفعل ذلك ، فقط بدون غاليسيا و "خيول".
            1. +1
              5 أغسطس 2016 21:15
              الرفيق العقيد ، أتمنى لك الصحة الجيدة! اسمح لي أن أشارك أفكارك!
              أنا أبلغ! في رأيي ، كل هذا الغوغاء القافزين والصاخبين حول مجد أوكرانيا وجميع أنواع الغربيين يتم استيعابهم الآن في شكل بشري - يصل إليهم ، والوقت يلعب على روسيا. أولئك الذين شاركوا في ATO والخروج على القانون (على وجه التحديد في الفوضى) مع مجرمي الحرب سيجلسون على أسرّة بطابقين ومعسكرات لفترات طويلة في سيبيريا أو في مناجم دونباس ، وفي استعادة من دمرنا. نقاط. هناك كل أنواع الكتائب الوطنية والمتطوعين. من الذي يؤجج العالم. فتنة - هناك مقال حتى في أوكرانيا. كل هذا لفيف ، إلخ. سوف يتم تفجير النخبة المشتعلة وإغلاقها (لقد نسوا من هم - الانتهازيين ، في ظل هتلر ، في ظل الاتحاد السوفيتي ، وتحت حكم البولنديين). دعهم يفتحون أفواههم فقط - سوف يطردهم البولنديون على الفور إلى الشارع. نعم ، وهم هم أنفسهم سيركضون "ليضربوا على جباههم" - التاريخ يعيد نفسه. كان ستالين سيطرد من كامتشاتكا إلى جبال الأورال ، لكن الآن تاريخ روسيا والاتحاد السوفيتي مع روسيا سوف يتلاشى باستخدام الأساليب الاقتصادية. وإلا ، فقد بدأوا الآن في فهم ذلك ، ستبدو إفريقيا وكأنها جنة - الوقت يلعب على روسيا. hi
              العمل في الاتحاد الأوروبي وروسيا بعيد المنال بالفعل بالنسبة لهم ، والزراعيون الغربيون لا يمكنهم بيع أي شيء ، كما أن إعانات كييف تزداد ندرة. ماذا يجب أن يفعل الغربيون؟ سوف ينفجرون كما يقول "الحزب" - لا توجد خيارات. فقط دع هذه العناكب تجلس قليلاً في المرطبان - من السابق لأوانه "تغيير الأحذية" ، فهي ليست جاهزة ، فهي غير مطبوخة.
        2. +1
          7 أغسطس 2016 14:29
          ... غريب ، لكن ليس لدي سلبيات ولا إيجابيات - واحد يقف 0. ، وعلى رامبلا - بالمثل .. ، ومع ذلك ، - تجاهل كامل لبعض الوقت الآن ...
          .. "ليس هناك من يساعدني من هذا الجانب" ..
          غير واضح..
          ونعم الاستفزاز لا يوضح ..
          1. 0
            7 أغسطس 2016 14:59
            هناك حاجة إلى العلامات النجمية تشي إخوان؟ حسنًا ، على .. بالإضافة إلى أنني أراهن عليك. يضحك
          2. 0
            7 أغسطس 2016 15:49
            شكرًا على + ، فهذا يعني أنه لا يوجد حظر لهذا المستوى ..
      4. +3
        5 أغسطس 2016 14:06
        بدء الإنتاج الضخم اعتبارًا من عام 2021 (إذا سارت الأمور على ما يرام) ، ..
        يبدو أن لا أحد سوف يمنحنا مثل هذا الوقت - كل شيء سيبدأ في وقت مبكر ..

        تلخيصًا لما قلته ، سأقول إنه لا ينبغي سماع مثل هذه الأخبار: فهي تضع شركائنا في حالة من التوتر.
        Chatterbox هو هبة من السماء لشريك! من الضروري التعبير عن مثل هذه الأخبار بعد وقوعها ، وعدم الإعلان عن خططنا لعدة سنوات قادمة. بونداريف ليس فنانا.
        hi
        1. +1
          5 أغسطس 2016 14:30
          وسأكون مهتمًا جدًا بمعرفة أين الرفيق. قائد القوات الجوية كان سيضعهم؟ 50 وحدة هي أكثر قليلاً من فوجين. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه ليس كل فرقة مناسبة لهم ، يصبح كل شيء ضبابيًا إلى حد ما. تلك التي لم يتم احتلالها حاليًا (Soltsy و Zavitinsk وما إلى ذلك) تحتاج إلى التوسيع لهذه الطائرات ، وتقع بالقرب جدًا من الحدود - وهذا ليس للاستراتيجيين. في هذا الصدد ، أشعر بالحيرة من وجود فوجين في سريشيفو حتى الآن.
          نعم ، ويحتاج الطيارون إلى إعداد ما لا يقل عن 100 شخص بطريقة أو بأخرى (الملاحون هم ملاحون ، على الرغم من أن المعدات الموجودة على هذه الطائرات تعد بمثابة اكتشاف لهم).
          1. 0
            5 أغسطس 2016 14:50
            أعتقد أنه سيكون هناك حل. إنهم يذهبون إلى هناك ، بالإضافة إلى الأرائك والساونا ، إلى المقرات والاجتماعات مع نفسك. الجميع يتخيل نفسه استراتيجيًا ينظر إلى المعركة من الجانب
          2. -3
            5 أغسطس 2016 19:45
            وسأكون مهتمًا جدًا بمعرفة أين الرفيق. قائد القوات الجوية كان سيضعهم؟


            سفلتة مدرج بطول 3 كم لا يتطلب نفقات فكرية ، وكذلك بناء 100 منزل للطاقم. ومعدات المطارات الأخرى أيضًا.
      5. +8
        5 أغسطس 2016 14:25
        اقتباس من Ami du peuple
        اقتباس: مصاص الدماء
        المزيد عن هذه السلسلة
        يبدو أنه من المخطط إطلاق 50 طائرة من طراز Tu-160M2 ، أي هادئ بشكل كافي. لكن! بدء الإنتاج الضخم اعتبارًا من عام 2021 (إذا سارت الأمور على ما يرام) ، وكم سيتم إنتاجه سنويًا؟ تحت الاتحاد الراحل ، تم بناء 35 سيارة في ثماني سنوات ، لا أعتقد أن وتيرة الإنتاج الحالية ستكون أسرع. لذا احسب متى ستدخل هذه الطائرات الجديدة إلى الطيران الاستراتيجي بالكامل.
        أخشى ألا يمنحنا أحد هذا القدر من الوقت.



        أندرو ، أنت محق. أحيانًا تعطي المواعيد النهائية في الخطط انطباعًا بأن الحياة لا نهاية لها ، كل الناس إخوة ، ولا توجد تهديدات حولها.
        أفهم أن هناك حدًا لإمكانيات الصناعات ، لكنني أفهم أيضًا أنه ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن منح هذه الصناعات مساعدة كبيرة جدًا.
        ما مقدار ما قيل عن إنشاء بنك حكومي (وليس البنك المركزي ، أي بنك الدولة) لتمويل مشاريع المجمعات الصناعية العسكرية من أجل إبعاد الوسطاء التجاريين؟ كم قيل عن إحياء توزيع المتخصصين الشباب ، حول إنشاء شبكة من المدارس المهنية ، حول التغييرات الضريبية لمؤسسات المجمعات الصناعية العسكرية ، حول إيقاف لعبة الإهلاك والاستقطاعات ، أخيرًا. والآن اتضح أن Skolkovo المشكوك فيه له مثل هذه الفوائد بموجب قانون الضرائب الذي لا يمكن لأحد أن يحلم به ، ولكن أين هو المجمع الصناعي العسكري - UralVagonZavod ، Almaz-Antey ، Kirov Plant ، Sevmash ، إلخ؟ الاهتمام المتزايد بمثل هذه الشركات يأتي غالبًا من البنوك التجارية بهدف إفلاس هذه المؤسسات وتقسيمها وإعادة بيعها. لكن القليل يسمع عن دعم الدولة.
        لذلك ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن تقليل كل هذه الشروط المعلنة بشكل كبير.
      6. 0
        5 أغسطس 2016 14:47
        طالما أن الله يعطي ، فسيكون هناك الكثير من الوقت. الشيء الرئيسي هو التخلص بشكل معقول وسريع من جميع الترسانة المتاحة ، أي في الوقت المناسب.
      7. 0
        8 أغسطس 2016 10:39
        نعم ، ليس لدينا الكثير من الوقت .... إنه بعيد عن سن 21 ... ولكن التكنولوجيا الحديثة مطلوبة اليوم والآن
  2. 0
    5 أغسطس 2016 13:40
    شعور مزعج أن مروحياتنا تطير في سوريا دون حماية من منظومات الدفاع الجوي المحمولة. ربما كل هؤلاء "الرؤساء" للرؤساء ؟؟؟ ماذا
    1. 0
      5 أغسطس 2016 13:44
      اقتباس من: nikkarata
      شعور مزعج أن مروحياتنا تطير في سوريا دون حماية من منظومات الدفاع الجوي المحمولة. ربما كل هؤلاء "الرؤساء" للرؤساء ؟؟؟ ماذا

      حتى الآن ، فقط لتصدير السيارات ...
      1. 0
        5 أغسطس 2016 19:01
        أي أن حياة رجالنا أرخص من حفنة من قطع الحديد والبرمجيات؟
  3. +1
    5 أغسطس 2016 13:44
    يجب أن تقلع أول طائرة من طراز Tu-160M2 في نهاية عام 2018 ، ثم في عام 2021 - ظهور أول إنتاج.


    على الرغم من عدم وجود مشروع جاهز للجيل القادم (حتى الآن فقط على مستوى قائمة الرغبات) ، فإن هذا هو الحل الأكثر نجاحًا والأرخص (وهو أيضًا ليس مهمًا).
    1. 0
      7 أغسطس 2016 17:11
      يقترح الإنسان ، يتصرف الله.
  4. +2
    5 أغسطس 2016 13:46
    "من المفترض أن ينطلق أول طراز من طراز Tu-160M2 في نهاية عام 2018 ، ثم في عام 2021 - صعود أول طائرة من طراز Tu-XNUMXMXNUMX.

    إليك ما هو مثير للاهتمام:
    هل سيتم بناء أول طائرة من الصفر ، أم سيتم إعادة تجهيز هيكل الطائرة لأحد الطائرات التي تم إصدارها مسبقًا؟
    إذا كان أول واحد
    يجب أن تقلع في نهاية عام 2018

    سيتم تجميعها من الصفر ، ثم يبقى فقط لإزالة القبعة hi
    1. 0
      5 أغسطس 2016 13:53
      اقتباس من: oborzevatel
      إليك ما هو مثير للاهتمام:
      هل سيتم بناء أول طائرة من الصفر ، أم سيتم إعادة تجهيز هيكل الطائرة لأحد الطائرات التي تم إصدارها مسبقًا؟

      طائرة شراعية بالطبع. ما زلت تتأذى
  5. +2
    5 أغسطس 2016 13:50
    وأشار إلى أن السيارة ستصبح "أسهل في التشغيل وأكثر ملاءمة للطيارين".

    هل يزيلون العكازات وتكرار الكابلات ويصنعون عصا تحكم بتحكم رقمي كامل؟ تم اقتراح هذا أثناء التصميم ، لكن الجيش حظره.
  6. +2
    5 أغسطس 2016 14:01
    سيتم تقليل وزن المعدات الإلكترونية على الطائرة الجديدة بشكل كبير ، وستزداد الطاقة. المحركات والمدى والحمولة. لن يتم إخبارنا بالأسرار ، لكن دع هذا الرجل الوسيم يطير لفترة أطول.
  7. -1
    5 أغسطس 2016 14:04
    حسنًا ، آمل أن يجدوا المعدات والمحركات ، أم أنه سيكون هو نفسه كما في المشروع 11356؟
    شيء غامض شكوك يعذبني.
    1. -1
      5 أغسطس 2016 14:09
      يبدو أن NK-32 يتم إنتاجه قطعة قطعة.
    2. +5
      5 أغسطس 2016 14:27
      اقتباس من xmyp
      حسنًا ، أتمنى أن يجدوا المعدات والمحركات ،

      20.04.2016
      قال فاسيلي لابوتكو ، نائب المدير العام لـ Oboronprom OPK (جزء من Rostec) ، إن شركة United Engine Corporation (UEC) تنفذ عقدًا مع وزارة الدفاع الروسية لتوريد محركات الطائرات لحاملات الصواريخ الاستراتيجية Tu-160M2 المحدثة. RNS. قال لابوتكو: "هذا عقد لإنتاج محركات جديدة ، تلك المحركات التي تم إنتاجها قبل عام 1991".
      سيتم تسليم أول محركات مطورة للخط من 20 إلى 35 طنًا لتلبية احتياجات وزارة الدفاع في عام 2016. وبالتالي ، سيتم استيفاء الشرط الرئيسي لاستئناف إنتاج "البجعة البيضاء" الشهيرة ، وسيتم تزويد Samara "Kuznetsov" بالطلبات ، وعلى أساس هذا المحرك المحدث ، سيتم توفير محرك جديد لمشروع PAK DA يتم تطويرها.
  8. +2
    5 أغسطس 2016 14:34
    سيصبح MI-28NM "أسهل في التشغيل وأكثر ملاءمة للطيارين".
    "تم زيادة التسلح عليها ، وزيادة قوة الدفع ، بالإضافة إلى حماية المروحية من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات بشكل كامل. وقال بونداريف ، بالطبع ، سيطرة مزدوجة.


    هل حاولت إخراج الطيارين مثل كا 52؟
    خسارة الطيارين مكلفة إلى حد ما ، فهم بحاجة إلى التدريب.
    1. 0
      7 أغسطس 2016 15:04
      يوافق. خاصة وأن Milevtsy لديها تراكم لشفرات الرماية. حتى في ظل الاتحاد السوفياتي كان كذلك. إن أخطر شيء على القرص الدوار هو الدخول في ذراع الرافعة. لا يمكنك الجلوس على الدوار. لذا فإن إطلاق الشفرات ومقاعد الطرد هو الشيء ذاته. لكن ... وزن الكرسي كبير جدًا ، يتم تقليل الحمولة. كل من الوقود والأسلحة. على الرغم من ... بالنسبة لي ، فهو أفضل من خسارة الطيارين.
  9. 0
    5 أغسطس 2016 15:03
    أي أنه من السابق لأوانه الحديث عن التطورات الجديدة في السنوات الخمس عشرة أو العشرين القادمة؟
  10. +1
    5 أغسطس 2016 15:31
    تحتاج أولاً إلى بدء الإنتاج ، حيث سيتم إنتاج تطورات جديدة. لهذا ، بدأوا في إنتاج طراز توبوليف 160. نحن بحاجة إلى استعادة التعاون مع الموردين والمقاولين من الباطن. لا يمكنك إطلاق طائرة جديدة من الصفر.
    1. 0
      5 أغسطس 2016 16:34
      كل هذا مفهوم ، ولكن ما مدى أهمية العلاقات العامة حول PAK YES!)))
  11. +1
    5 أغسطس 2016 15:45
    نعم ، في الواقع ، الطائرة الآن على ما يرام تمامًا.
    استبدال المحركات ، vnutryanku وبشكل عام سيكون هناك حريق.
    الشيء الرئيسي هو ماذا؟ الشيء الرئيسي هو أن نفهم بوضوح أين ولماذا هو مطلوب.
    وتحت هذا بالفعل قائمة الرغبات للمصممين لطرحها.
    1. 0
      8 أغسطس 2016 03:38
      بالطبع ، الطائرة شيء جيد ، لكن إنشاء مناطيد حرارية بسعة تحمل 2500 طن سيكون مفيدًا للغاية ، وليس فقط في الاتجاه المدني ، وكمنصة لـ "كل أنواع الأشياء" هو أمر لا يقدر بثمن. .
  12. 0
    5 أغسطس 2016 17:12
    حسنًا ، أخيرًا ، سيظهر تدريب قتالي من طراز مي 28 مع تحكم مزدوج.
  13. 0
    5 أغسطس 2016 18:25
    سيارة رائعة ولكن مم هي مصنوعة ؟؟؟. من التراكم من وقت الاتحاد السوفياتي. . ومثل هذا المقطع ؟؟؟؟.
  14. 0
    5 أغسطس 2016 18:40
    أتمنى أن يغفر لي مجتمع VO ، لكني خارج الموضوع مرة أخرى ... القوات في غرب روسيا في حالة تأهب قصوى
    قال إيغور موغينوف ، رئيس الخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية الغربية ، إن عددًا من التشكيلات والوحدات العسكرية في المنطقة العسكرية الغربية وصلت إلى أعلى درجات الاستعداد القتالي كجزء من تدريب القيادة والأركان.
    شيء ما ليس هادئا في تلك الأجزاء ماذا
  15. 0
    5 أغسطس 2016 18:54
    كل هذا جيد لكن المواعيد!
  16. -5
    5 أغسطس 2016 19:45
    أعتقد أن إحياء طراز توبوليف 160 على أي حال هو غباء وخفض للمال ، ولكن ليس زيادة القدرة الدفاعية ، إذا كانت هناك حاجة إلى ذلك من الولايات المتحدة. هذا مشروع مكلف للغاية وعفا عليه الزمن بجنون مع هندسة متغيرة ، وهو مطلوب فقط للتغلب على الدفاع الجوي ، وفي أوضاع أخرى ، تكون هذه التكلفة الباهظة عديمة الفائدة تمامًا وهي مناسبة فقط لحمل الصواريخ التي يجب أن تضرب العدو من بعيد. الآن هو عصر الطائرات بدون طيار ، وليس هذه الخردة باهظة الثمن. أين من الأفضل أن تصنع حاملة طائرات غير مأهولة رخيصة الثمن والتي ستحمل ببساطة صواريخ كروز إلى مسافة بعيدة ومن ثم لا يهم ما إذا كانت ستعود أم لا ... ولكن هنا لتحضير كاميكازي لرحلة في اتجاه واحد ... هذا عفا عليه الزمن ومثير للاشمئزاز.
    1. 0
      5 أغسطس 2016 19:55
      اقتبس من dvvv
      أين من الأفضل أن تصنع حاملة طائرات غير مأهولة رخيصة الثمن والتي ستحمل ببساطة صواريخ كروز إلى مسافة بعيدة ومن ثم لا يهم ما إذا كانت ستعود أم لا ... ولكن هنا لتحضير كاميكازي لرحلة في اتجاه واحد ... هذا عفا عليه الزمن ومثير للاشمئزاز.


      مفهوم خروتشوف. تمامًا كما لو كنت لا تحتاج إلى أسلحة. عادة يضع الواقع في مكانه. أثبت الأفغاني أن نيكيتا سيرجيفيتش كان مخطئًا.
      1. 0
        7 أغسطس 2016 14:37
        ..أو اسرع .. قليلا ..
  17. 0
    5 أغسطس 2016 20:34
    عشية عطلة جميع الطيارين ، الخبر رائع. ولم يقم أحد بإلغاء برنامج PAK YES.
  18. -1
    5 أغسطس 2016 20:37
    هناك تراكم لطائرتين ، وسيتم إنجازهما بسرعة نسبية.
    1. -1
      5 أغسطس 2016 20:50
      هناك تراكم لطائرتين ، وسيتم إنجازهما بسرعة نسبية.


      في الحياة الواقعية ، العشرينات التالية أسرع من أول 20 ، نحتاج إلى معالجة التكنولوجيا والاختبار ومجموعة من المشاكل لحلها. عادةً ما تكون هذه سلسلة من 2 نسخ ويمكن فقد قطعتين في الحوادث عند تصحيح أخطاء جميع الأنظمة. تولد القطط بشكل أسرع ، ولديها دورة تطورية من مئات الآلاف من السنين.
  19. -2
    5 أغسطس 2016 21:13
    تقرير مثير للاهتمام https://youtu.be/CLJaggNIfE0

  20. +1
    5 أغسطس 2016 21:45
    سيكون من الأفضل لـ Mi 28MN و Ka 52 إنشاء الجيل الثالث من ATGM.
  21. -1
    5 أغسطس 2016 23:14
    اقتباس من Ami du peuple
    يبدو أنه من المخطط إطلاق 50 طائرة من طراز Tu-160M2 ، أي هادئ بشكل كافي. لكن! بدء الإنتاج الضخم اعتبارًا من عام 2021 (إذا سارت الأمور على ما يرام) ، وكم سيتم إنتاجه سنويًا؟ تحت الاتحاد الراحل ، تم بناء 35 سيارة في ثماني سنوات ، لا أعتقد أن وتيرة الإنتاج الحالية ستكون أسرع. لذا احسب متى ستدخل هذه الطائرات الجديدة إلى الطيران الاستراتيجي بالكامل.
    أخشى ألا يمنحنا أحد هذا القدر من الوقت.

    سيرجي إيفانوفيتش (مباحث أمن الدولة) قال EMNIP أن الحد الأقصى الذي تم إنتاجه في الاتحاد كان 4 سيارات في السنة. وهذا مع نظام التسليم هذا. حقيقة أن إنتاج TU-160M2 سيبدأ أمر جيد. السؤال مختلف: ما مدى واقعية الموعد النهائي لعام 2018؟
    1. 0
      7 أغسطس 2016 16:17
      يبدو لي أن التطورات جارية منذ فترة طويلة جدًا - كان من المفترض أن يؤدي قطع البجع في أوكرانيا إلى جعل الحكومة تفكر في وجود فجوة واضحة في هذا الجزء من الدفاع ..
    2. 0
      8 أغسطس 2016 11:53
      اقتباس: Old26
      السؤال مختلف: ما مدى واقعية الموعد النهائي لعام 2018؟

      بالنظر إلى أن الطائرة الشراعية ستظل كما هي تقريبًا ، فمن المحتمل أن تقلع في عام 2018. إلى tmou ، يبدو أنه يوجد إما مبنى واحد أو مبنيان. ومن الصعب تصديق حقيقة أن المسلسل سيبدأ في العام الحادي والعشرين. عموما أنا لا أتصور كلمات هذا بالابول.
      يدعي معظم عمال الإنتاج أنه من الصعب للغاية الضغط على شيء معقول في مثل هذا الوقت القصير. إما أن يكون تحديثًا محليًا ، أو مجرد مسألة توقيت ، كما نفعل غالبًا.
  22. 0
    5 أغسطس 2016 23:41
    سيستغرق إنتاج 50 وحدة من طراز Tu-160M2 حوالي 12 عامًا ، بالنظر إلى وتيرة إنتاج الطراز Tu-160 القديم. ستحل الطائرة الجديدة محل الطراز Tu-95MS القديم ، والذي لا يمكنه حمل صواريخ جديدة داخل حجرة القنابل. مقارنة 95 و 160 مثل القوزاق ضد فيراري.
  23. -1
    6 أغسطس 2016 04:41
    اقتباس من CERHJ
    على أي حال ، على Ka-52 و Mi-28N بالتأكيد ، من جانب Mi-35 هو نفسه

    لم يتم تثبيت Vitebsk على Mi-28N ، وهناك BKO آخر ، سيكون Vitebsk على Mi-28NM ، بالمناسبة ، على Mi-35 و Ka-52 و Mi-8AMTSh التي يقف عليها Vitebsk ، فهي ليست موجودة النسخة الكاملة ، الليزر يجب أن يذهب مع هذا العام فقط.
  24. +1
    6 أغسطس 2016 06:11
    وما هي حالة الإنتاج في كابو الآن؟ تشي ، لا أعتقد أنه في غضون عامين سيكون من الممكن إحضار طراز Tu-2M160 إلى اختبارات الطيران. سيكون هناك سيل من الأسئلة: التكنولوجية والبناءة والموظفين. بشكل مؤلم ، لم تشارك KAPO في الإنتاج التسلسلي لفترة طويلة ، وهذا بعيد كل البعد عن الإصلاح.
    1. 0
      7 أغسطس 2016 13:31
      لا تقلق ، أعتقد أن القضايا ستحل من أجل الهدف ... والهدف واحد - الحفاظ على روسيا وازدهارها .... روسيا لدينا .....
  25. +1
    6 أغسطس 2016 08:19
    أنا سعيد جدًا لأن Mi-28NM ستدخل حيز الإنتاج قريبًا. يجب أن تظل مشكلة ارتفاع درجة حرارة صندوق التروس في الماضي ، وسيتيح التحكم المزدوج استمرار الرحلة في حالة هزيمة الطيار ، وستعمل SOEP الجديدة على حماية المروحية من الصواريخ بشكل أكثر فعالية. إنه لأمر مؤسف أنهم لم يركبوا مقاعد طرد على السيارة.
  26. +1
    6 أغسطس 2016 12:37
    اقتبس من: السيد Redpartizan
    سيستغرق إنتاج 50 وحدة من طراز Tu-160M2 حوالي 12 عامًا ، بالنظر إلى وتيرة إنتاج الطراز Tu-160 القديم. ستحل الطائرة الجديدة محل الطراز Tu-95MS القديم ، والذي لا يمكنه حمل صواريخ جديدة داخل حجرة القنابل. مقارنة 95 و 160 مثل القوزاق ضد فيراري.

    في الواقع ، لا ينبغي مقارنة "Zaporozhets" و "Ferrari". سوف يذهب Zaporozhets حيث "يرقد" فقط "Ferrari". كل سيارة جيدة بطريقتها الخاصة. يبلغ المدى العملي لـ TU-160 حوالي 13,5 ألف كيلومتر ، TU-95MS - 10,5. لكن في الوقت نفسه ، يوجد في 95 محطة وقود 87 ، و 160 بها 148 طنًا. من الصعب حمل TU-160 عند تعليق KR ، و Tu-95 ليس كذلك. لذلك لا تقارن أحدهما بالآخر.
    1. +1
      6 أغسطس 2016 14:26
      كان طراز Tu-95 يبلغ مداه 10,5 ألف كيلومتر بأسلحة في حجرة القنابل. مع تعليق صواريخ X-101/102 تحت الأجنحة ، سينخفض ​​مدى الطيران بسبب زيادة السحب الديناميكي الهوائي. تحتوي الطائرة Tu-160 على جميع الأسلحة المخبأة بداخلها ، بالإضافة إلى مقاعد طرد للطاقم مثبتة في الطائرة.
  27. +1
    6 أغسطس 2016 17:21
    اقتبس من: السيد Redpartizan
    كان طراز Tu-95 يبلغ مداه 10,5 ألف كيلومتر بأسلحة في حجرة القنابل. مع تعليق صواريخ X-101/102 تحت الأجنحة ، سينخفض ​​مدى الطيران بسبب زيادة السحب الديناميكي الهوائي. تحتوي الطائرة Tu-160 على جميع الأسلحة المخبأة بداخلها ، بالإضافة إلى مقاعد طرد للطاقم مثبتة في الطائرة.

    كل شيء صحيح. لكن يمكن للطراز Tu-95MSM حمل القرص المضغوط داخل الأبراج وعلى أبراجها. مجموع 8 Kh-101/102 و 6 خراطيش قديمة في حجرة القنابل
  28. 0
    7 أغسطس 2016 14:19
    اقتبس من dvvv
    أعتقد أن إحياء طراز توبوليف 160 على أي حال هو غباء وخفض للمال ، ولكن ليس زيادة القدرة الدفاعية ، إذا كانت هناك حاجة إلى ذلك من الولايات المتحدة. هذا مشروع مكلف للغاية وعفا عليه الزمن بجنون مع هندسة متغيرة ، وهو مطلوب فقط للتغلب على الدفاع الجوي ، وفي أوضاع أخرى ، تكون هذه التكلفة الباهظة عديمة الفائدة تمامًا وهي مناسبة فقط لحمل الصواريخ التي يجب أن تضرب العدو من بعيد. الآن هو عصر الطائرات بدون طيار ، وليس هذه الخردة باهظة الثمن. أين من الأفضل أن تصنع حاملة طائرات غير مأهولة رخيصة الثمن والتي ستحمل ببساطة صواريخ كروز إلى مسافة بعيدة ومن ثم لا يهم ما إذا كانت ستعود أم لا ... ولكن هنا لتحضير كاميكازي لرحلة في اتجاه واحد ... هذا عفا عليه الزمن ومثير للاشمئزاز.


    وماذا تقترح؟ استبدال جميع الاستراتيجيين (TU-95 ، TU-160) بطائرات بدون طيار؟ وأنت تدرك أن التحكم في الطائرة بدون طيار يمكن أن يتم اعتراضه أو إرباكه بمساعدة الحرب الإلكترونية. لا يمكنك الاعتماد بشكل أعمى على الطائرات بدون طيار وحدها. مثال واضح: الإيمان غير المشروط بالصواريخ في زمن خروتشوف كاد يؤدي إلى عواقب وخيمة على الجيش.
    هناك حاجة إلى استراتيجيات في أي حال. في الوقت الحالي ، يتمثل الخيار الأكثر نجاحًا في استئناف إنتاج TU-160. TU-95 ، بغض النظر عن كيفية التحديث ، أصبح قديمًا ويجب استبداله. عندما يظهر PAK YES غير معروف. يبقى فقط TU-160. على الرغم من أنه لا يمكنك بناء العديد منها ، وهي طائرات باهظة الثمن ، سواء في البناء أو الصيانة. نعم ، وهذا ليس عملاً سريعًا ، يجب جذب بعض المقاولين من الباطن. لكن يجب اتخاذ الإجراءات ، إذا جلست مع ثني ساقيك ، يمكنك الانتظار ، حتى النهاية ، ستبقى الساقان فقط.
    1. 0
      7 أغسطس 2016 15:05
      شيء مشكوك فيه أن الحرب الإلكترونية ستستغرق مسافة 10000 كيلومتر.
  29. +1
    7 أغسطس 2016 15:03
    اقتباس: حفيد البطل
    السيد "ليوبوبياتوف" متى كانت آخر مرة كنت في بيلاروسيا لتمييز هذه الجمهورية بهذه الطريقة؟
    أدعوكم ، لن تندموا. وما سمعته وقراءته في مكان ما أبعد ما يكون عن الحقيقة. لدي انطباع أحيانًا أن البيلاروسيين يعاملون الروس أفضل من معاملة الروس لأنفسهم.
    حسنًا ، هناك عدد كافٍ من خبث الورق (بلطجية الإنترنت ...) ، وعدد عمودهم معروف ومورد شبكتهم مختلف.

    في الواقع ، يعامل البيلاروسيون الروس أفضل بكثير من معاملة لوكاشينكا لشعبه
  30. 0
    7 أغسطس 2016 16:51
    اقتباس من: ver_
    شيء مشكوك فيه أن الحرب الإلكترونية ستستغرق مسافة 10000 كيلومتر.


    وما فائدة استخدام طائرة بدون طيار على مسافة 10 كم؟
    1. 0
      8 أغسطس 2016 03:51
      .. وماذا سيمنعه من إلقاء "الحمولة" في المنطقة المحايدة ، ويصل إلى المكان المناسب بمفرده ..
  31. 0
    8 أغسطس 2016 11:20
    نعم !!!!!
    لقد بدأت ، أحبها. في وقت من الأوقات ، وفقًا لخصائص الأداء ، تجاوزت الطائرة عمرها بعدة أجيال. وقاعدة الإنتاج لم تضيع بالكامل. على أي حال ، فإن وثائق المشروع ، والمتخصصين الذين تعاملوا مع الموضوع ، ما زالوا على قيد الحياة. وأعطيهم السماء لسنوات أكثر. أوه ، الشباب مطلوب.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""