تم رصد أحدث المركبات المدرعة من طراز Typhoon-VDV بالقرب من نابريجني تشيلني

48
في تتارستان ، بالقرب من نابيرجني تشيلني ، تم رصد أحدث سيارة مدرعة من طراز Typhoon-VDV ، ظهرت صورتها مؤخرًا على الشبكات الاجتماعية ، وفقًا للتقارير روسيسكايا غازيتا.



يتم إنشاء السيارة المدرعة بواسطة مصنع المركبات الخاصة و KamAZ خصيصًا للقوات المحمولة جواً.

في مايو ، قال قائد القوات المحمولة جوا ، فلاديمير شامانوف ، إن "إنشاء مركبة قتالية بمؤشر K4386 لوحدات الاستطلاع والوحدات الخاصة وقوات العمليات الخاصة قد دخل مرحلة توثيق التصميم وتصنيع النموذج الأولي. "

وبحسب الصحيفة فإن "السيارة ذات الأربع عجلات ، التي تزن حوالي 11 طنًا ، لديها محرك بقوة 350 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي ويمكن أن تتسارع إلى 105 كيلومترات في الساعة ، بمدى يصل إلى 1200 كيلومتر".

تم تصميم "Typhoon-VDV" لـ 6-8 أفراد عسكريين وله حماية من الدروع الخزفية والفولاذ.

يشير المقال إلى أن السيارة المدرعة تم تطويرها من قبل مجموعة من الطلاب من تتارستان ، الذين شاركوا بعد ذلك في تجميع النموذج الأولي الأول.

ومن المتوقع أن تبدأ الاختبارات العسكرية للمركبة نهاية هذا العام.
  • https://twitter.com/SEMAYOROV
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

48 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 12+
    10 أغسطس 2016 12:39
    بخير! لقد بدأوا في رفع القوات المحمولة جواً ، والمعدات الجديدة ، وزاد التكوين! متى ستصل الأيدي إلى سلاح مشاة البحرية؟
    1. +6
      10 أغسطس 2016 12:55
      لكن ماذا ، مشاة البحرية سيئون تماما هناك هم بحاجة إلى طائر مائي بالأحرى ..
      اقتباس: صياد
      بخير! لقد بدأوا في رفع القوات المحمولة جواً ، والمعدات الجديدة ، وزاد التكوين! متى ستصل الأيدي إلى سلاح مشاة البحرية؟
      1. +4
        10 أغسطس 2016 14:06
        هناك الكثير مما تحتاجه! بالإضافة إلى المعدات ، يجب زيادة التكوين ، حوالي 8 آلاف من مشاة البحرية في المجموع! في أيام الاتحاد السوفياتي المتأخر ، كان هناك حوالي 18 ألفًا ، وتلقوا ببطء معدات جديدة وزادوا التكوين! والآن ، صمت! لا يوجد عدد أقل من البحار في روسيا!
        1. +2
          10 أغسطس 2016 14:54
          يحتاج الكثير من الناس لشيء ما. لقد تقلص جيشنا بالكامل كل خمس مرات .. وأنت تتحدث فقط عن مشاة البحرية ..
          اقتباس: صياد
          هناك الكثير مما تحتاجه! بالإضافة إلى المعدات ، يجب زيادة التكوين ، حوالي 8 آلاف من مشاة البحرية في المجموع! في أيام الاتحاد السوفياتي المتأخر ، كان هناك حوالي 18 ألفًا ، وتلقوا ببطء معدات جديدة وزادوا التكوين! والآن ، صمت! لا يوجد عدد أقل من البحار في روسيا!
          1. +3
            10 أغسطس 2016 16:11
            يوافق! بالإضافة إليك! قلبي يتألم لفيلق مشاة البحرية الأصلي! وإذا كانت قوات المارينز ، في جوهرها ، مثل القوات المحمولة جواً ، فإن قوات الرد السريع ، في الغالب ، هي من المحترفين من الدرجة الأولى !!! من برأيك يحرس قاعدتنا في سوريا؟ على ما يبدو ، مشاكل الأسطول أثرت على مشاة البحرية! في ظل هذه الخلفية ، فإن القوات المحمولة جواً مؤيدة ، وهذا أمر جيد على الأقل!
            1. 0
              11 أغسطس 2016 15:03
              ومع ذلك ، لماذا نفس النمور ليست مناسبة؟ لماذا نقدم العديد من السيارات المختلفة ذات المعلمات المتشابهة؟
    2. +7
      10 أغسطس 2016 13:04
      اقتباس: صياد
      بخير! بدأنا في رفع القوات المحمولة جوا!

      لم تتمكن القوات المحمولة جواً ومشاة البحرية من "رفعهم" أبدًا!
      ليس لدي كلمات.
      1. تم حذف التعليق.
    3. تم حذف التعليق.
    4. +3
      10 أغسطس 2016 13:09
      مرة أخرى ، من المحتمل أن يكون استيراد الحشوة من إعصار كامازينكا هذا ، فلماذا لا يقولون أي شيء ...
      1. +1
        10 أغسطس 2016 13:37
        اقتباس: Pavel1
        مرة أخرى ، من المحتمل أن يكون استيراد الحشوة من إعصار كامازينكا هذا ، فلماذا لا يقولون أي شيء ...

        سيكون من الجيد استيراد الحشو. غالبًا ما يكون هذا الاستيراد "رمادي" ، غير مفهوم. على سبيل المثال ، في "Tiger" المشهورة كبديل لـ YaMZ 530 ، تم تركيب محرك مستورد ، مثل Cummins B-205. في غضون ذلك ، إذا انتقلت إلى موقع Cummins على الويب ، فيمكنك بسهولة التأكد من أن الشركة لا تنتج محركًا بموجب هذه العلامة. ومن أين أتت هذه المعجزة؟ من الصين؟
        1. +8
          10 أغسطس 2016 14:27
          اقتباس: فردان
          على سبيل المثال ، في "Tiger" المشهورة كبديل لـ YaMZ 530 ، تم تركيب محرك مستورد ، مثل Cummins B-205. في غضون ذلك ، إذا انتقلت إلى موقع Cummins على الويب ، فيمكنك بسهولة التأكد من أن الشركة لا تنتج محركًا بموجب هذه العلامة. ومن أين أتت هذه المعجزة؟ من الصين؟

          هممم ... أيها الرفيق ، هل تمزح؟
          منذ بداية إنتاج "النمور" كتب علانية أنها كذلك برازيلي الكمون. لقد أرادوا وضع نفس الصينية ، لكن لسبب ما تبين أنها أكبر حجمًا. ابتسامة

          وبعد سنوات قليلة فقط ، ظهرت محركات محلية على "النمور". وفي بداية الإنتاج الضخم لـ "النمر" ، كان YaMZ-530 لا يزال في النماذج الأولية. تم إطلاق المصنع لإنتاجهم فقط في نهاية عام 2011.
          1. 0
            10 أغسطس 2016 15:24
            اقتباس: Alexey R.A.
            هممم ... أيها الرفيق ، هل تمزح؟
            منذ بداية إنتاج "النمور" ، تمت كتابة علانية أنها كانت مجهزة بـ Cummins البرازيلية. لقد أرادوا وضع نفس الصينية ، لكن لسبب ما تبين أنها أكبر في الحجم.

            هل تفهم أي نوع من الأشياء. إذا كانت شركة Cummins ، فلا يهم في أي بلد ، وفي أي فرع من فروع الشركة يتم تصنيع المنتجات. نظرًا لأنه في هذه الحالة سيظل موجودًا في الكتالوج ، فسيتم تغطيته بضمان Cummins ، وستكون قطع غياره مناسبة. إذا لم يكن هناك محرك في الكتالوج ، فإن هذا المنتج مرتبط بشكل غير مباشر بـ Cummins. تصبح صيانتها والحصول على الأجزاء والمكونات اللازمة لذلك أمرًا صعبًا. باختصار ، إذا كانت الساعة المصنوعة في الصين (أو البرازيل) تحمل علامة رولكس ، فإنها لا تصبح واحدة. سوف تأتي إلى مركز خدمة الشركات - سوف يضحكون عليك ويرسلونك إلى الجحيم. هذه نكتة ...
            بالنسبة إلى YaMZ-530 ، كل شيء ليس بهذه البساطة. في موقع واحد ، يتم تقديم المعلومات التالية على أنها مزايا هذا المحرك:
            عند تطوير محرك الديزل YaMZ-530 الجديد ، استخدم المتخصصون أفضل المكونات. فقط تخيل ، تم طلب معدات الوقود من رواد الصناعة - Bosch ، تم توفير أجزاء مجموعة المكبس بواسطة Federal Mogul ، كتلة الأسطوانة - Fritz Winter. تكسير الصمامات ، وكذلك البطانات - وتلك المستوردة ، من صنع الشركة المصنعة الشهيرة Mahle. -
            الشركات معروفة والمكونات جيدة ، لكن السؤال الذي يطرح نفسه - أين هو المحرك "الروسي" في هذه الحالة؟ هل نحن بالفعل غير قادرين حتى على صنع المفرقعات والبطانات؟
            1. +1
              10 أغسطس 2016 18:13
              اقتباس: فردان
              هل تفهم أي نوع من الأشياء. إذا كانت شركة Cummins ، فلا يهم في أي بلد ، وفي أي فرع من فروع الشركة يتم تصنيع المنتجات. نظرًا لأنه في هذه الحالة سيظل موجودًا في الكتالوج ، فسيتم تغطيته بضمان Cummins ، وستكون قطع غياره مناسبة. إذا لم يكن هناك محرك في الكتالوج ، فإن هذا المنتج مرتبط بشكل غير مباشر بـ Cummins.

              هناك خيار آخر: Cummins B205 هو تسميتنا الداخلي: محرك Cummins ، سلسلة B ، 205 حصان.

              في خط الشركة المصنعة ، قد يكون هذا محرك Cummins B Series 5.9 لتر. إما 6BT أو ISB 5.9 أو QSB.
              1. 0
                10 أغسطس 2016 18:50
                اقتباس: Alexey R.A.
                في خط الشركة المصنعة ، قد يكون هذا محرك Cummins B Series 5.9 لتر. إما 6BT أو ISB 5.9 أو QSB.

                هل فهمت ما كتبته؟ محركات عائلة QSB متوفرة بحجم عمل 4,5 و 6,7 لتر ، B 5.9 ، 6W ، ISB 5.9 - 5,9 لتر. في نفس الوقت ، QSB و V 5.9 هي محركات للمعدات الصناعية ، و 6 VT و ISB 5.9 هي محركات سفن. لا تختلف هذه المحركات فحسب ، بل إنها تتكيف أيضًا مع مهام مختلفة. على سبيل المثال ، في حالة عدم معرفتك ، يجب أن تكون مشعبات عادم المحركات البحرية بهذا الحجم مزودة بنظام تبريد مائي لأسباب تتعلق بالسلامة. ومنحنى عزم الدوران ليس على الإطلاق ما تحتاجه للسيارات. لكن لا توجد محركات سيارات من بين تلك التي قمت بإدراجها في القائمة. باستخدام المحركات ، حتى في التكوينات التي لا تتوافق مع المهام الضرورية ، عند الإخراج مرارًا وتكرارًا ستحصل على مزيج من كلب بولدوج ووحيد القرن. على ما يبدو ، أصبح هذا مؤخرًا هواية مفضلة لصناعة السيارات لدينا ، والتي تحاول الحصول على المحركات ، لا يهم في أي مستويات القطع وما هو المقصود منها ، إذا كان ذلك سيكون أرخص فقط. في الممارسة العادية ، يتم تثبيت محركات السيارات على سيارات مصممة باستخدام علامات المصنع الرئيسية من أجل تبسيط اختيار الأجزاء والمكونات أثناء الإصلاح. خلاف ذلك ، سوف يكسر الميكانيكيون رؤوسهم عن طريق حل مثل هذه الألغاز المتقاطعة.
                1. +3
                  10 أغسطس 2016 22:02
                  اقتباس: فردان
                  هل فهمت ما كتبته؟

                  وأنت؟ أنا لا أدافع عن خصمك ، لكن ... أي عائلة "واسعة" من المحركات تعتمد عادة على كتلة نموذجية بمسافة واحدة من الأسطوانات من المركز إلى المركز. يتم الحصول على الاختلافات في الإزاحة من خلال ارتفاع الكتلة وقطر العمود المرفقي النموذجي "الخدين". (يعد إعادة تكوين المعدات مكلفًا) وفي ورشة التجميع سوف يقومون بربط "رؤوس" مختلفة ، ومجمعات ، ومشابك أخرى على قطعتين متطابقتين كتل والحصول على محركات من مختلف التخصصات والخصائص في الإخراج. مع 99٪ أجزاء رئيسية قابلة للتبادل
                  1. 0
                    11 أغسطس 2016 12:12
                    اقتباس: fennekRUS
                    عادة ما تعتمد أي مجموعة محركات "واسعة النطاق" على كتلة نموذجية بمسافة واحدة من الأسطوانات من المركز إلى المركز ... وفي ورشة التجميع سيقومون بربط "رؤوس" مختلفة ومشعبات ومرفقات أخرى على كتلتين متطابقتين و الحصول على محركات ذات تخصصات وخصائص مختلفة عند الإخراج. مع 99٪ من الأجزاء الرئيسية قابلة للتبديل
                    يجب أن أخيب ظنك هنا. أولاً ، مع الحفاظ على الأبعاد المتشابهة ، تختلف أجزاء المحركات البحرية والسيارات في المواد التي صنعت منها. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المحركات البحرية يتم تبريدها بالمياه الخارجية ، وهو أمر قاتل لمحرك السيارات - فسوف ينهار بسرعة من التآكل. ثانيًا ، غالبًا ما يكون بسبب تفاصيل مثل رأس الأسطوانة ومشعب السحب والعادم أو المكابس ذات الشكل المختلف أن خصائص المحرك تتغير في الاتجاه الصحيح. حتى العمود المرفقي يمكن استبداله.
                    مع 99٪ أجزاء رئيسية قابلة للتبادل
                    فقط في هذه الحالة ، لا يوجد مثل هذا التبادل. كتلة الأسطوانة ، على الرغم من أنها كبيرة ، ليست سوى تفاصيل واحدة. وإذا كانت معظم التفاصيل الأخرى مختلفة - فما نوع التوحيد بنسبة 99٪؟
                    1. +2
                      11 أغسطس 2016 12:17
                      اقتباس: فردان
                      أجبر على إحباطك هنا أيضًا

                      بقدر ما أتذكر ، يتم تبريد المبادل الحراري (أي المبرد) بماء البحر. يعتبر صب المحلول الملحي في كتلة المحرك أمرًا محفوفًا بالمخاطر إلى حد ما حتى بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ.
                      في النقطة 2 - كلمة أساسية ، لم تلاحظها بأمان. حسنًا ، لا يهم. فليكن لكل فرد رأيه الخاص. بإخلاص.
      2. 0
        10 أغسطس 2016 15:41
        اقتباس: Pavel1
        مرة أخرى ، من المحتمل أن يكون استيراد الحشوة من إعصار كامازينكا هذا ، فلماذا لا يقولون أي شيء ...

        يبدو لي أن "تايفون" الجديد هو مزيج من "تايجر" و "إيفيكو".

      3. 0
        13 أغسطس 2016 11:32
        هل نسيت أن الجيش الروسي الحديث هو جيش لصالح الرأسماليين الروس. وهم لا يقومون بتزويدها وفق مبدأ "كل شيء للأسطول ، كل شيء من أجل النصر" ، ولكن وفقًا لمبدأ "سنوفر ما هو مربح". انظر إلى الأشياء بطريقة جديدة - أن جيش الشعب لم يعد صديقًا.
    5. +1
      10 أغسطس 2016 13:39
      اقتباس: صياد
      تمام! بدأوا في رفع القوات المحمولة جوا ، والمعدات الجديدة ، وزيادة التكوين

      والأكثر سعادة أن مجموعة من الطلاب الصغار يشاركون في التطوير ، فهذا جيد!
    6. 0
      10 أغسطس 2016 17:20
      لن تصل إلى الوحدات القتالية للقوات المحمولة جواً أيضًا ، سيتم إرسال هؤلاء الجمال إلى موطني الأصلي ODSHB (r) ، لأنهم هم في طليعة جميع الاستفزازات والحيل القذرة ، وليس هناك ما يكفي من هذه الآلات ، النمور العادية ليست ذلك المعطف ، من الكلمة على الإطلاق.
  2. +6
    10 أغسطس 2016 12:40
    آه أحسنت - الطلاب.
    1. +3
      10 أغسطس 2016 14:07
      خارج الموضوع ، ولكن
      في بعض وسائل الإعلام هناك INFA أن Iskander OTRK تم استخدامه في سوريا. علاوة على ذلك ، يشيرون إلى القوات المسلحة لجمهورية سوريا الديمقراطية. حتى أنه يوجد فيديو ، لا يمكنك أن ترى أن صاروخًا يطير في الداخل ، لكن الانفجارات ليست منخفضة القوة. ويُزعم أن القضية كانت شمال حلب.
      يوم جيد!
  3. +2
    10 أغسطس 2016 12:41
    وما هو الاختلاف الجوهري عن النمر؟ ولماذا لا يحب النمر القوات المحمولة جواً؟
    1. 0
      10 أغسطس 2016 13:03
      اقتباس من sdc_alex
      وما هو الاختلاف الجوهري عن النمر؟ ولماذا لا يحب النمر القوات المحمولة جواً؟

      المنافسة ، ومع ذلك. هناك العديد من الخيارات: السعر ، فئة الحماية (بما في ذلك الحماية من الألغام) ، المقاعد الخاصة بحيث يمكن للسيارة أن تنزل بالمظلة مع الطاقم ، بالإضافة إلى ذلك ، هددوا بتثبيت وحدة قتالية بمدفع آلي 40 مم على هذا بالذات. سيارة.
      1. +3
        10 أغسطس 2016 14:50
        اقتباس: الأخ الرمادي
        المنافسة ، ومع ذلك. الكثير من الخيارات:

        ببساطة ، لشامانوف مصالح خاصة به في كاماز ، وإلا فليس من الواضح لماذا يحتاج الجيش إلى سيارتين متماثلتين إذا تحدثوا عن توحيد جميع السيارات من كل مكواة. حتى في الولايات المتحدة ، هذه السيارات هي نفس العلامة التجارية.
        1. +1
          10 أغسطس 2016 14:52
          في وقت من الأوقات ، دمر سيرديوكوف تقريبًا إنتاج URAL للجيش ، لصالح كاماز.
          وهكذا ، وفقًا لوقائع الأعمدة ، من الأفضل أن تكون في قمرة القيادة URAL بدلاً من كاماز ، التي يبلغ عمرها مترًا ونصف ، ولا تتدخل بأي شكل من الأشكال .. هل تعرف مدى قابلية هذه الآلات وصيانتها ؟
          1. 0
            10 أغسطس 2016 18:05
            اقتباس: مصاص الدماء
            في وقت من الأوقات ، دمر سيرديوكوف تقريبًا إنتاج URAL للجيش ، لصالح كاماز.
            وهكذا ، وفقًا لوقائع الأعمدة ، من الأفضل أن تكون في قمرة القيادة URAL بدلاً من كاماز ، التي يبلغ عمرها مترًا ونصف ، ولا تتدخل بأي شكل من الأشكال .. هل تعرف مدى قابلية هذه الآلات وصيانتها ؟

            كيف يمكن مقارنة عشرات الآلاف من السيارات البسيطة بالسيارات الخاصة مثل TIGER.
        2. 0
          10 أغسطس 2016 15:08
          اقتباس: الأقارب
          ببساطة ، شامانوف لديه اهتماماته الخاصة في كاماز.

          كاماز لها مصالحها الخاصة فيما يتعلق بالمبيعات ، في حين أن شامانوف لديه مصلحة في الحصول على الأفضل.
          وإذا كانت نسخة Kamaz أفضل ، فليكن ذلك.
          أتساءل ما إذا كان من الممكن تركيب مدفع 40 ملم على "النمر"؟
          1. 0
            10 أغسطس 2016 18:02
            اقتباس: الأخ الرمادي
            كاماز لها مصالحها الخاصة فيما يتعلق بالمبيعات ، في حين أن شامانوف لديه مصلحة في الحصول على الأفضل.
            وإذا كانت نسخة Kamaz أفضل ، فليكن ذلك.
            أتساءل ما إذا كان من الممكن تركيب مدفع 40 ملم على "النمر"؟

            هذا يعني أنه يجب على جميع فروع الجيش التخلي عن النمر والتحول إلى كاماز. لم أسمع لماذا تايجر أسوأ بالنسبة لشاماتوف من كاماز.
            1. 0
              11 أغسطس 2016 01:13
              اقتباس: الأقارب
              لم أسمع لماذا بالنسبة لشاماتوف النمر أسوأ من كاماز.

              أنا أنظر إلى التخطيط الشامل الأبعاد ، على سطح السيارة ويفكر الزوجان.
    2. +1
      10 أغسطس 2016 13:03
      حسنًا ، إذا كانت السيارة من خط تايفون ، فعلينا أن نفترض أن الحماية على مستوى مختلف تمامًا مقارنة بالنمور. بالوزن ، يكون الفرق مرتين.
    3. +2
      10 أغسطس 2016 13:27
      اقتباس من sdc_alex
      وما هو الاختلاف الجوهري عن النمر؟ ولماذا لا يحب النمر القوات المحمولة جواً؟

      في رأيي ، هذا مجرد مشروع آخر لـ "التدريب" و "التشغيل" في كل من الأشخاص والتقنيات ، وتقنيات التصميم والتنفيذ ، وليس الإنتاج.
  4. +1
    10 أغسطس 2016 12:56
    أمي zhenshyna ، بقدر 11 طن !!!! ليس كثيرًا للهبوط ، أليس كذلك؟
    معيار! وكم عدد زابتساتسوك في الخارج في هذه السيارة المعجزة؟
  5. +3
    10 أغسطس 2016 12:58
    وبالطبع هل لاحظت "نشرة موردوفيا"؟ بلطجي
  6. 0
    10 أغسطس 2016 13:02
    يحتاج الطرف المهبط إلى سيارة مصفحة متحركة وخفيفة الوزن ، تم تصنيعها بشكل جيد!
  7. 0
    10 أغسطس 2016 13:10
    11 طن 350 خيل ؟؟؟ لا يكفي في رأيي. خاصة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي .... سيكون أكثر فائدة. بعض الشيء...
  8. +1
    10 أغسطس 2016 13:13
    حسنًا ، بالطبع ، لكن التنمية لم يتم تبنيها بعد. أفضل أن أقرأ في (على سبيل المثال) قسم بسكوف المحمول جواً.
  9. 0
    10 أغسطس 2016 13:17
    دعهم يخترعون ويحدثوا سوف يكتشف العم فاسيا ما يحتاج إليه. كلما زاد عدد نسخ المعدات ، كان اختيار العم فاسيا أكثر ثراءً.
    1. +1
      10 أغسطس 2016 13:26
      من فضلك
  10. 0
    10 أغسطس 2016 13:22
    حسنًا ، نعم ، السيارة عسكرية ، واللوحات مدنية ... "خيار Typhoon-business"))
    1. 0
      10 أغسطس 2016 13:46
      وماذا تريد فقط للقيادة في ملعب التدريب؟
    2. +3
      10 أغسطس 2016 14:32
      اقتبس من المتأنق
      حسنًا ، نعم ، السيارة عسكرية ، واللوحات مدنية ... "خيار Typhoon-business"))

      الممارسة المعتادة - قبل نقل الجيش ، تنتمي المعدات إلى المصنع وتتماشى مع أعداد المدنيين. حتى أنه كانت هناك صور لأعاصير "كبيرة" بأرقام بيضاء.

      إنه أكثر برودة في البحرية - السفن الحربية ، قبل أن يتم قبولها من قبل الأسطول ، تذهب للاختبارات تحت الألوان التجارية الثلاثة. ابتسامة
  11. +3
    10 أغسطس 2016 13:34
    بالطبع ، تعرف قيادة القوات المحمولة جواً بشكل أفضل ، لكن ليس من الواضح كيف سيتم استخدام هذه المركبات ، حيث يقع نقل الأفراد على BMD ، حيث تتعفن القوة والمسارات ، يشبه الإعصار في الحجم BMD ، مما يعني أنه سيشغل نفس القدر من المساحة في الناقل ، في وقت سابق كان هناك GAZ-66 في القوات المحمولة جواً ، وربما سيشغل الإعصار هذا المكان.
    لكن هذه السيارات في اللواء 45.
    1. +2
      10 أغسطس 2016 14:12
      هذه ليست "مثل" الآلات ، ولكن مثل - أي هذه نسخة مفردة محلية الصنع ، مجمعة بأمر أو بناءً على طلب هذا الضابط!
      1. +3
        10 أغسطس 2016 14:37
        اقتباس من costella85
        هذه ليست "مثل" الآلات ، ولكن مثل - أي هذه نسخة مفردة محلية الصنع ، مجمعة بأمر أو بناءً على طلب هذا الضابط!

        لكي أكون دقيقًا تمامًا ، هذه عربة أطفال في نيفا قام بتجميعها بطل روسيا ، اللفتنانت كولونيل أناتولي فياتشيسلافوفيتش ليبيد.
        صنع هذه السيارة المقدم أناتولي ليبيد بيديه. ساعد أصدقاؤه ، الرياضيون ، في الرسومات ، ثم كل شيء بمفرده. استغرق إنشائه حوالي عام.

        بالمناسبة ، هو السائق في الصورة.
        1. +2
          10 أغسطس 2016 16:13
          هنا من زاوية مختلفة ، لكن السيارة مبنية على نيفا
  12. 0
    10 أغسطس 2016 13:44
    3 "Typhoon-VDV" = 1 T-34 :)). رائع.
  13. 0
    10 أغسطس 2016 13:45
    في هذا الخبر أسعد تصميمه مجموعة من الطلاب .... لطيف .... جيل الشباب
  14. +1
    10 أغسطس 2016 13:58
    السؤال الذي يطرح نفسه - لماذا يتم ارتداؤها مع سيارات فئة تايفون ، وما إلى ذلك؟ بالنسبة للقوات المحمولة جواً والقوات الأخرى التابعة لوزارة دفاع روسيا الاتحادية ، هناك حاجة إلى معدات عائمة. للتغلب على حواجز المياه. أعتقد ذلك! على وجه الخصوص ، القوات المحمولة جواً ، عند أداء مهامها الرئيسية ، لن يكون لديها PMP ، ونشرها يستغرق وقتًا ، وليس قليلًا. ولماذا تكون مركبات الاستطلاع من مختلف الفئات على أساس ناقلات الجند المدرعة وعربات القتال المشاة وعربات المشاة القتالية غير راضية عن مهام الاستطلاع والمهام الخاصة. علاوة على ذلك ، لديهم أسلحة أقوى. وأسلحة الرشاشات تكفي لحل مشاكل الشرطة. هذه السيارات هي سيارات للشرطة. وفي بلادنا القوات المحمولة جوا هي هيكل بوليسي؟ !!! السؤال بلاغي بالطبع ...
  15. +2
    10 أغسطس 2016 14:00
    عندما كنت صغيراً ، في فصل المظلة ، أحببت أن أتسلق GAZ-66 ...
    كما تسلقت قطعة الحديد هذه .. إيه أين أنت يا طفولة؟
  16. +3
    10 أغسطس 2016 14:41
    قرأت التعليقات وفوجئت. الناس والشيء الرئيسي في هذه الأخبار ليس السيارة ، يمكننا الآن ختمهم مثل الفطائر. الأخبار الرئيسية أن "السيارة المدرعة طورتها مجموعة
    طلاب من تتارستان ". هذا هو جوهر المقال. لم" يقتل "الليبراليون شبابنا ، ولم تساعدهم قيمهم ...
  17. +1
    10 أغسطس 2016 16:31
    عدد كبير جدا من عينات المركبات المدرعة ..
  18. 0
    10 أغسطس 2016 21:59
    الوضع في مسرح الحرب يتغير بسرعة كبيرة
    هذه التكنولوجيا أصبحت عفا عليها الزمن دون أن يكون لديك وقت لقبولها حقًا في الجيش!
    هكذا الحال مع النمر!
    1. +1
      11 أغسطس 2016 08:09
      وما هو الثوري في هذا الحبيب بالمقارنة مع نفس "النمر"؟
      علاوة على ذلك ، لا يقول المقال كلمة واحدة عن حقيقة أنه قادر على القفز بالمظلة.
    2. تم حذف التعليق.
  19. 0
    19 أغسطس 2016 13:20
    K4386 "Typhoon-VDV" على اليسار - أول نموذج أولي به صابورة تحاكي وزن الوحدة القتالية ، على اليمين - إحدى العينات اللاحقة مع وحدة قتالية جديدة يتم التحكم فيها عن بُعد مثبتة بالفعل.
  20. 0
    19 أغسطس 2016 13:22
    صورة من الباب الخلفي لـ "Typhoon-VDV" مع وحدة قتالية مثبتة

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""