من البسيط الى المعقد
"حددت وزارة الدفاع الروسية أولويات وتسلسل الإجراءات لسفن السطح من الفئات الرئيسية. خطة قيادة البحرية ، مدعومة من قبل البحرية العلم - الإنشاء المتسق لسفن الرصاص: أولاً كورفيت ، ثم فرقاطة ، ثم مدمرة ثم حاملة طائرات. يتم تحديد الترتيب من خلال المهام والتمويل المطلوب: الانتقال من سفينة صغيرة إلى سفن أكبر ، ستنفذ الصناعة والأسطول باستمرار برنامجًا مشتركًا للبحث والتطوير للأسلحة البحرية الجديدة ... جزء مما تم تنفيذه على كورفيت سيذهب إلى فرقاطة ، ثم مدمرة ، وما إلى ذلك "(الرابط 1).
على الرغم من التأخيرات المؤسفة في إنجاز المهام المحددة في البداية ، فإنه من دواعي السرور أن ندرك أن سياسة "الحزب والحكومة" فيما يتعلق بالقوات البحرية على مدى السنوات العشر الماضية ظلت كما هي. إليكم ما قاله مصدر (مجهول لسوء الحظ) من وكالة أنباء معروفة مؤخرًا: "تصميم حاملة طائرات روسية واعدة للبحرية الروسية لن يبدأ حتى عام 2020 ... هذا العمل جار. موجود اليوم ، سيتم إنشاء حاملة الطائرات في العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. التصميم - من عام 2020 ، [سيكون] حتى عام 2020 [2030 - A.Sh.] ...
هذا أمر منطقي إذا قمنا بتحليل بناء السفن العسكرية على مدار العشرين عامًا الماضية ... كل شيء يتناسب مع المبدأ من صغير إلى كبير ، لأنه خلال هذين العقدين كان من الضروري إنشاء مرافق إنتاج جديدة وتحديث المرافق القديمة ، مما سيسمح لنا بالاقتراب بناء سفن كبيرة بحلول عام 20 "(نهاية الاقتباس ، المرجع 2030).
ما الذي تمكنا من القيام به في السنوات الماضية؟ على الرغم من الاستياء العام (بما في ذلك مؤلف المدونة) من التقدم المحرز في بناء السفن الحربية ، هناك بالتأكيد إنجازات ، والأهم من ذلك أنها جميعًا تتبع الخط العام الذي تم رسمه منذ 11 عامًا (أو حتى قبل ذلك ، وفقًا لبعض المصادر ، بواسطة القائد العام للقوات البحرية ف. كورويدوف):
1) تم بناء 4 طرادات وتحت الإنشاء ، و 8 طرادات أخرى pr.20380 و 20385 (إجمالي 12) - سفن قتالية متعددة الأغراض (BNK) للمنطقة البحرية القريبة من الجيل الرابع (الرابط الأصغر لقوتنا البحرية المستقبلية) ؛
2) 4 فرقاطات قيد الإنشاء ، المشروع 22350 - BNK لمنطقة البحر البعيد المكونة من 4 أجيال (1 قيد الاختبار) ، سفينتا دورية (فرقاطات) من المشروع 2 - BNK لمنطقة البحر البعيدة من الجيل 11356-plus و 3 قيد الإنشاء (4 قيد الاختبار) (إجمالي عشرة) ؛ إذا تم فجأة بيع ثلاث مجموعات معدلات الخصوبة ، التي لا يوجد لها محرك توربيني غازي ، للهند ، فسيتم وضع ثلاثة أخرى بدلاً منها (آمل ، 1) ؛
3) بحلول يونيو 2016 ، كان مكتب التصميم الشمالي يكمل التصميم الأولي للمدمرة رقم 23560 - BNK متعدد الأغراض للمنطقة المحيطية (بحلول نهاية عام 2015 ، اكتمل 80٪) والمضي قدمًا في التصميم الفني ؛ تم التخطيط لوضع السفينة في عام 2019 ؛
4) يبدو أن مكتب تصميم Nevsky يقوم حاليًا بإجراء دراسات تصميم (خيارات للتصميم الأولي) لحاملة طائرات جديدة للبحرية الروسية (ببساطة لأنه عشية الكثير من العمل ، يجب على NPKB القيام بشيء ما) ، حوالي عام 2020 ، بداية التصميم الأولي "للبالغين" ، إشارة مرجعية - في نهاية عام 2025
على ما يبدو ، لا يوجد شيء مميز للتباهي به ، لذا فإن هذا الإدخال مخصص للمؤمنين. أولئك الذين يعتقدون أنه مرة واحدة في 11 عامًا لم ننحرف عن البرنامج بمجرد اعتماده ، فلن نتراجع في المستقبل ، وأننا سنتعلم كيفية بناء السفن بسرعة مرة أخرى وفي غضون 35 عامًا سنبني أخيرًا بحرية متوازنة ، والتي في من حيث الأعداد والإزاحة ستكون = 2 / 5‒3 / 5 الأمريكية ، ومن حيث القوة القتالية المكافئة لها ، فإن مجموعات حاملات الطائرات (KAG) ، أو بالأحرى مجموعات الهبوط المحمولة جواً ، ستنفذ الخدمة القتالية في الأطلسي (البحر الأبيض المتوسط) والمحيط الهادئ (الهندي) على أساس ثابت ، وسيصبح علم سانت أندرو مألوفًا في أي ركن من أركان المحيط العالمي مثل النجوم والمشارب الآن.
معلومات