استعراض عسكري

خاص "واحد ونصف"

17
خاص "واحد ونصف"


يوري فينيامينوفيتش سينادسكي هو شخص معروف على نطاق واسع في الأوساط العلمية ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في الخارج. وهو دكتور في العلوم البيولوجية ، وأستاذ جامعي ، يدرس ويجمع الخصائص البيئية والجغرافية للغابات في مناطق آمو داريا وسير داريا والأورال وفولغا وكوبان منذ سنوات عديدة. تلقى البحث الأصلي ليوري سينادسكي تقديراً عالياً من المجتمع العلمي. بصفته نائب مدير الحديقة النباتية الرئيسية لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في موسكو ، ترأس لسنوات عديدة لجنة حماية النباتات للحدائق النباتية في الاتحاد السوفيتي ، وقدم تقارير علمية في الندوات الدولية ، وتبادل الاكتشافات العلمية مع الزملاء من الحدائق النباتية في أوروبا وأمريكا وأفريقيا وآسيا. نشر 270 بحثًا علميًا ، بما في ذلك 20 دراسة وكتبًا مدرسيًا وكتابًا. من الصعب أن نتخيل أن عالِمًا مشهورًا قبل 70 عامًا كان جنديًا عاديًا - سائق سيارة GAZ ، والمعروفة باسم "الشاحنة". غالبًا ما كانت حياته معلقة ، كما يقولون ، في الميزان ، لأنه غالبًا ما كان يضطر إلى اختراق خط المواجهة والذخيرة في الخلف على طول أقسام تسمى "طرق الموت".

اللاتفية والروسية في نفس الحرب

كان الجندي يوري سينادسكي يقود شاحنة ، في انتظار الأمر عندما أُمر بالاندفاع إلى قسم مفتوح من الطريق ، حيث أطلق العدو النار عليه باستمرار. وشنت كتائب فوج البنادق بالفعل عدة هجمات ، ويواصل النازيون إطلاق النار بشكل مكثف من البنادق وقذائف الهاون استعدادًا لشن هجوم جديد. من الخط الأمامي ، إما يطلبون أو يطلبون أو يتوسلون لتسليم الذخيرة بشكل أسرع ، ثم وضع النازيون حاجزًا من النار على الطريق بحيث لا يمكنهم التسلل من خلاله. من بين السيارات الثلاث التي غادرت ، وصلت واحدة فقط إلى المدافعين ، وانفجرت السيارتان الأخريان مع قذائف مدفعية وسائقين. بقي فالديس كالينش فقط في المقدمة. كان يضغط من حين لآخر على دواسة الوقود ، فتسربت نفاثات من الدخان من الأنبوب ، مما جعل من الصعب رؤيتها. وهكذا رحل. انضم كالينش وسينادسكي جنبًا إلى جنب مع التجديد إلى فرقة البندقية اللاتفية 308 ، التي كانت تتشكل في معسكرات جوروخوفيتس العسكرية بالقرب من غوركي. Kalnynsh - لاتفيا ، سينادسكي - روسي ، من مواليد مدينة فيكسا (الآن في منطقة نيجني نوفغورود). منذ الأيام الأولى للخدمة ، أقيمت علاقات ودية بينهما. جاء الأقارب إلى يوري عدة مرات ، وأحضروا الطعام ، لأن الطعام كان نادرًا في فوج الاحتياطي. شارك مع فالديس ، الذين ناموا معًا ، ودرس الجهاز وقواعد تشغيل السيارة.



الآن كانوا على الأراضي اللاتفية ، كانوا يقاتلون من أجل مدينة Krustpils. قفز فالديس من حافة الغابة ، ولم يكن لديه وقت للقيادة حتى مائتي متر ، حيث كانت سيارته محاطة بانفجارات قذائف المدفعية. أدى انفجار آخر إلى سقوط السيارة على جانبها. ثم ركض قائد شركتهم المنفصلة للسيارات إلى سينادسكي: "يورا" ، التفت الضابط إلى الجندي ، وليس وفقًا للميثاق ، "تسلل ، إنهم في انتظارك على خط المواجهة ، إنهم يموتون. إلى الأمام!" ضغط Sinadsky على دواسة الوقود ، واكتسب السرعة القصوى. كان الحقل الذي قفز فيه يمتد لمسافة كيلومتر تقريبًا ، وكانت الأرض المحيطة مشوهة بالقمع ، وكان العديد منهم يدخنون ، وكانت هناك رائحة احتراق قوية.

"انطلق!" - كرر الجندي عقليا أمر القائد ، فأدار عجلة القيادة الآن إلى اليمين ، ثم إلى اليسار. هنا تركت سيارة كالنينش ، لحسن الحظ ، لم تنفجر ، سقطت فقط الصناديق ذات القذائف من الجسم. "هل فالديس على قيد الحياة؟" - تومض من خلال رأسي. لكن لا يمكنك التوقف.

قرر سينادسكي: "نحن بحاجة إلى عمل تعرجات أكثر انحدارًا حتى لا ندخل في مفترق طرق". دار حول القمع ، قام بلفه يمينًا ويسارًا إلى أقصى حد. قامت السيارة المحملة بالألغام بمناورات بطاعة. ارتفعت ينابيع الأرض في كل مكان ، وضربت التكتلات الجوانب والزجاج الأمامي.

صلى الجندي إلى الله: "ليت الأوغاد فقط لم يدخلوا الجسد". في بعض الأحيان كانت السيارة تتقلب ، لذا طارت العجلة الأمامية في القمع. لكن الشاحنة ، الحلوة والموثوقة ، ساعدت ، لم تتوقف ، تمكنت من الانزلاق.



من الانفجار القريب ، تريد الانحناء إلى عجلة القيادة ، ولكن عليك أن تبقي عينيك على الطريق ، واختيار أماكن للانعطاف ، والمناورة باستمرار. أخرجت يوري كل شيء من السيارة التي كانت قادرة عليها. وانزلق من خلال "طريق الموت". عانق السائق أول رجل هاون قابله ، مسودًا بالسخام ، مع ضمادة ملطخة بالدماء على ذراعه ، ونزع شارة "مدافع الهاون الممتاز" من سترته ، وسلمها إلى سينادسكي من أجل الألغام التي تم تسليمها. هذه الجائزة ، باعتبارها بقايا ثمينة ، لا يزال يحتفظ بها الجندي في الخطوط الأمامية.

الحظ ليس وحده

أثناء تفريغ الألغام ، فحص سينادسكي الشاحنة. وحدثت عدة ثقوب ناتجة عن شظايا في أبواب الكابينة وجوانب الجسم. لحسن الحظ لم يضربوا السائق.

كان اليوم يقترب من نهايته ، وكان من الضروري نقل الجرحى بسرعة من الشعاع المجاور ونقلهم إلى الكتيبة الطبية. تم تحميلهم في شاحنة على القش ، وبعضهم مع ضمادات على رؤوسهم وأيديهم ، ومساعدة بعضهم البعض ، وتسلقوا بمفردهم. بدأ الظلام في الظهور ، ساءت الرؤية ، وانخفضت شدة إطلاق النار ، لكن ظهر خطر جديد. لا يمكنك تشغيل المصابيح الأمامية ، لأنك ستصبح هدفًا جيدًا في المنطقة المستهدفة ، وفي الظلام يمكنك الطيران في قمع عميق وقتل الجرحى. مع مراعاة جميع الاحتياطات ، أكمل السائق الرحلة بنجاح. عندما عاد يوري إلى موقع الشركة ، عانق الملازم الأول الجندي ، وأعلن عن امتنانه لشجاعته وبسالته في القتال ضد الغزاة النازيين. منذ ذلك الوقت ، اكتسب Sinadsky شهرة منظم Komsomol الناجح - فقد ترأس منظمة Komsomol التابعة للشركة ، والتي ضمت أكثر من مائة عضو من Komsomol.



بعد بضعة أيام ، تقدمت الفرقة اللاتفية 308 إلى الأمام ، لكن مدينة كروستبلس ظلت في أيدي النازيين. كان القتال شرسًا. تمكنت من النوم في فترات متقطعة ، ليلاً ونهارًا على عجلات.

مرة أخرى ، بعد تحميل صناديق الذخيرة في محطة السكة الحديد ، ذهب سينادسكي إلى فوج البندقية ، وجلس الرقيب المرافق بجانبه. على مقربة من خط الجبهة ، تعرضوا مرة أخرى لإطلاق النار. يوري ، التمسك بالتكتيكات السابقة ، مناور بين القمع. لم يكن هناك أكثر من مائة متر من منطقة الإنقاذ ، ولكن بعد ذلك ظهر المسرسكميت ، وفتح النار ، ثم ارتفع عمود قوي من النار من تحت العجلة الأمامية اليسرى. استيقظ يوري فقط في الكتيبة الطبية.

يتذكر المحارب القديم: "اتضح أن العجلة الأمامية اليسرى للشاحنة اصطدمت بلغم مضاد للدبابات ، ودفعني الانفجار إلى خارج الكابينة. مات العديد من السائقين في هذه الحالة. لقد حالفني الحظ مرة أخرى. تكمن سعادتنا في حقيقة وجود خراطيش في الخلف ، وليس قذائف من شأنها أن تنفجر بالتأكيد. كما أصيب الرقيب الجالس إلى جانبه بصدمة قذيفة ، لكنه تمكن من التحرك. أوقف السيارة مع الجرحى وحملوني فيها وأخذوني إلى الكتيبة الطبية. لم أستطع أن أفتح فمي ، رأسي يؤلمني بشدة ، لم أستطع السمع جيدًا. أصاب الشظية الخد ، وخلع سنًا ، وعلق في الفك. قطع أصغر من المعدن قطع الحاجب والوجه حول العين. لم أستطع تناول الطعام ، أكلت من خلال القش. بعد العملية تم إرسالي إلى المستشفى ، وبعد أسبوعين أصررت على إرسالي إلى الوحدة. بحلول ذلك الوقت ، كانت فرقتنا تقاتل بالفعل في ضواحي ريغا.

تم الترحيب بنا بالورود

اندلع قتال عنيف في ضواحي ريغا.

قال يوري فينيامينوفيتش: "ذات مرة اتصل بي الملازم أول جرابوفسكي. أمر بغسل السيارة وترتيب النموذج. تلقيت تعليمات بنقل شعار المعركة الخاص بالقسم إلى موقع جديد. بحلول الوقت المحدد ، كنت مستعدًا للرحلة ، وذهبت إلى المقر. نزل عدد من الضباط والجنود الذين يحملون الراية في الخلف ، وكان بجانبي نقيب قاتم يحمل رشاشًا. أكمل المهمة بنجاح. ثم قام عدة مرات بأداء مهام مسؤولة مماثلة.

كان على الجندي سينادسكي ، مثل السائقين الآخرين ، عدم الخروج من السيارة لعدة أيام ، لأن أفواج البنادق كانت بحاجة إلى قذائف وذخيرة بأعداد كبيرة. تم تقديم يوري وثلاثة سائقين آخرين من قبل قيادة الفرقة لمنح أوسمة النجمة الحمراء. وكتبت صحيفة "ضربة للعدو" التابعة للجيش عن ذلك ، حتى أنها وضعت صورة لسائقين شجعان ، لكن لسبب ما لم يتلقوا الأمر. وحدث هذا في الحرب. في وقت لاحق ، تومض ميدالية "الاستحقاق العسكري" على صدر يوري.



قال يوري سينادسكي وهو ينظر إلى صورة خط المواجهة: "ما زلت أتذكر جيدًا كيف دخلنا إلى ريغا. لقد منحنا الوقت لترتيب السيارات ، وكُتبت كلمات نشيد الاتحاد السوفيتي على الجانبين. بعد مرور عامودنا ، كان بإمكان السكان قراءة النشيد بأكمله. ألقوا لنا الزهور وحيونا بالابتسامات والفرح. كان ذلك في 16 أكتوبر 1944. من الصعب تصديق ذلك الآن ، ولكن هذا ما كان عليه الحال آنذاك. من أجل تحرير ريغا ، أنا ، مثل جميع أفراد فرقة البندقية اللاتفية 308 ، تلقيت امتنانًا من القائد الأعلى للقوات المسلحة ستالين ، وأومض أمر عسكري على راية التشكيل. من ريغا ، تم نقل الفرقة إلى Courland ، قاتلت بشدة في مناطق Tukums و Kambari و Sandus و Dobele. لم يعرف السائقون الراحة ليلا أو نهارا ، فقد اقتحموا خط الجبهة تحت القصف والقصف. الوحدات المحاطة وفرق النازيين اختبأت في الغابات خلال النهار ، وفي الليل هاجموا الأعمدة والسيارات الفردية ، وكان الخطر في انتظار السائقين في كل منعطف.



بعد النصر ، تم نقل الفرقة إلى Daugavpils ، وبدأ صراع شرس مع "الإخوة في الغابة". لم يقم قطاع الطرق بتدمير ممثلي السلطات المحلية فحسب ، بل قاموا أيضًا بذبح عائلات بأكملها ومزارع وأبرياء. تم تنفيذ عمليات صغيرة وكبيرة ضدهم في الغابات والمستنقعات ، وقام السائقون بتسليم مفارز قتالية ووحدات كاملة هناك.

يتذكر جندي الخط الأمامي بمرارة: "من الصعب نقل القسوة التي أظهرها رجال قوات الأمن الخاصة الذين لم ينتهوا من العمل وأعضاء الفصائل العقابية الألمانية ، المسماة الفيلق ، عند مهاجمة المستوطنات". "الآن يرتدون بفخر الجوائز الفاشية ، يسموننا بالمحتلين ، ثم ألقى شعب لاتفيا بسعادة الزهور تحت أقدامنا ، ودعانا المحررين والإخوة. في المعارك على أرض لاتفيا ، مات صديقي فالديس كالينينش مئات وآلاف من أبناء الشعوب الشقيقة الشجعان.



الآن يتم سحق شرفهم وبسالتهم من قبل أشخاص يرتدون الزي الأسود مع الصليب المعقوف الفاشي. إلى أعماق روحي ، من المؤلم أن أدرك وأختبر هذا.
المؤلف:
17 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. عبر تشيسلاف 77
    عبر تشيسلاف 77 17 أغسطس 2016 06:57
    +3
    المؤلف هاو. أفهم أن المقال عن شخص ، ولكن في صورة العنوان أعلى الكلمات مباشرة
    كان جنديًا عاديًا - سائق سيارة GAZ ، والمعروفة باسم "الشاحنة".
    ضغط في لقطة مقرّبة لسيارة عليها نقش "أورالزيس"؟ على قاعدة التمثال أيضًا ، من الواضح أن Zis. ما هي الخطوة التالية ، أوبل بليتز؟
    1. ويند
      ويند 17 أغسطس 2016 09:49
      +4
      اقتباس: viacheslav77
      المؤلف هاو. أفهم أن المقال عن شخص ، ولكن في صورة العنوان أعلى الكلمات مباشرة
      كان جنديًا عاديًا - سائق سيارة GAZ ، والمعروفة باسم "الشاحنة".
      ضغط في لقطة مقرّبة لسيارة عليها نقش "أورالزيس"؟ على قاعدة التمثال أيضًا ، من الواضح أن Zis. ما هي الخطوة التالية ، أوبل بليتز؟

      وصورة من فيلم "لا يمكن تغيير مكان اللقاء" مع الممثل الكسندر مارتينوف.
      1. ابا
        ابا 17 أغسطس 2016 12:44
        0
        حق تماما! يذهلني أن البعض لا يستطيع أن يفهم هذا ، لأن هذا هو كلاسيكيات السينما السوفيتية!
    2. ابا
      ابا 17 أغسطس 2016 12:45
      +1
      أنا أفهم أن المقال عن شخص

      هذا كل شيء: عن الرجل! الباقي مجرد محيط فني وثانوي.
    3. مورو
      مورو 17 أغسطس 2016 14:47
      +1
      في الواقع ، لا يذكر المقال أنه في جميع الصور ، إنها شاحنة ، ولا يتعلق الأمر بسائق عسكري واحد فقط ، بل يتعلق بهم جميعًا. وفي الصورة الوسطى واحد ونصف فقط.

      لكن الشخص المتعلم لن يكون كسولًا جدًا لإعطاء تفسيرات موجزة للصور ، وأنا أتفق هنا تمامًا.
    4. قائد المئة
      قائد المئة 17 أغسطس 2016 18:34
      +2
      اقتباس: viacheslav77
      ما هي الخطوة التالية ، أوبل بليتز؟

      بالمناسبة ، لا يوجد شيء لا يصدق. في الصورة عام 1930 أوبل بليتز. ابحث عن 10 اختلافات عن ZiS-5. في الواقع ، هذه مستنسخات من نفس الشاحنة الأمريكية.
      1. هوبفري
        هوبفري 17 أغسطس 2016 21:53
        0
        اقتباس: سنتوريون
        اقتباس: viacheslav77
        ما هي الخطوة التالية ، أوبل بليتز؟

        بالمناسبة ، لا يوجد شيء لا يصدق. في الصورة عام 1930 أوبل بليتز. ابحث عن 10 اختلافات عن ZiS-5. في الواقع ، هذه مستنسخات من نفس الشاحنة الأمريكية.

        حسنًا ، سيارتك أوبل لا تشبهها.
        ZiS 5 هي سيارة من إنتاج شركة AVTOCAR الأمريكية. لقد اختاروا على وجه التحديد الشاحنة المفضلة للمزارعين ، حيث قاموا بتشويه محركها لاستخدام البنزين منخفض الأوكتان.
        كانت أوبل مملوكة لشركة GMC. على الرغم من أنه من الممكن أن تكون AVTOCAR جزءًا من GMC
        لكن تم إنتاج فورد في ألمانيا.
        تم بناء نفس المصنع هناك كما فعلنا في نيجني ، والذي أنتج نفس الطرازات
  2. Kaiten
    Kaiten 17 أغسطس 2016 07:39
    +5
    الكاتبة فتاة ومن الطبيعي أن تفهم ماركات المركبات العسكرية ، تمامًا كما أن معظم الرجال ليس لديهم دراية جيدة بأنواع حقائب اليد. يمكن نصحها فقط بالعثور على مراجع مختصة لمعاينة المنشورات.
    1. ريف
      ريف 17 أغسطس 2016 07:47
      +5
      ... وبشكل عام ، فإن الصورة الافتتاحية هي إطار من "لا يمكن تغيير مكان الاجتماع."

      لذا يمكنك شطب أي شيء وتسامحه: "المؤلف فتاة / طالبة / جاهل / دنو ، تحتاج إلى إيجاد مرجعين أكفاء." ولكن إذا كان هناك دعامة منذ البداية ، فما نوع الثقة في المقالة التي يمكن أن نتحدث عنها؟
      في الآونة الأخيرة ، كان هناك الكثير من هذه المقالات على topware. يتعلق الأمر بالهراء التام ، كما هو الحال مع مقال حول المنشطات القانونية الأمريكية القائمة على الكيتونات.
    2. مورو
      مورو 17 أغسطس 2016 14:48
      0
      حسنًا ، لا يحاول الرجال عادةً الكتابة عن أنواع الشبكات غمزة

      وإذا حاول شخص ما ، فإما أن يفهم الموضوع أولاً ، أو سيُظهر نفسه أحمقًا وسيُبصق عليه بحق.
  3. حزب العمال الكردستاني
    حزب العمال الكردستاني 17 أغسطس 2016 07:50
    +3
    ليس عبثًا أن تكون عيناه مفتوحتان على النصب ، عند السائق ، ومشكلة مستمرة ، كل من يعيش خلف عجلة القيادة لن ينام.
  4. باروسنيك
    باروسنيك 17 أغسطس 2016 08:05
    +4
    الآن يتم سحق شرفهم وبسالتهم من قبل أشخاص يرتدون الزي الأسود مع الصليب المعقوف الفاشي. إلى أعماق روحي ، من المؤلم أن أدرك وأختبر هذا.... إيه ...
  5. حرب العصابات الشريرة
    حرب العصابات الشريرة 17 أغسطس 2016 08:07
    10+
    المقال ممتاز للدموع ...
    على فكرة. في مقدمة المقالة ، ربما تعرف الجميع على إطار من الفيلم "لا يمكن تغيير مكان الاجتماع." الممثل أليكسي ميرونوف في الإطار. جندي في الخط الأمامي. إليكم ما يكتبون عنه:
    اقتباس: حزب العمال الكردستاني
    قبل الحرب ، كانت هناك حديقة حيوان صغيرة في سوق ياروسلافل وكان هناك مهرج يؤديه هناك - وهذا كان يقلق الصبي كثيرًا. بمجرد أن قام هو وصديق في المدرسة بعمل مهرج ، وتم استقبالهم بحرارة. منذ ذلك الحين ، في المدرسة ، تفوق على كل من تشيخوف: الدب ، والتولستوي والنحيف ، والجراحة. ثم كان هناك استوديو مسرحي في بيت الرواد ، بالقرب من مسرح مالي. قدم الاستوديو مسرحية "Love Yarovaya" ، التي لعب فيها الممثل المستقبلي دور الرهيب. تم عرض هذا العرض في دار الشرطة. لكن بعد ذلك بدأت الحرب ... ذهب إلى الحرب في تشرين الثاني (نوفمبر) 1941 ، في سن السابعة عشرة ، عزا لنفسه سنة إضافية. خدم في المشاة. في أكتوبر 17 تخرج من مدرسة الفوج في فوج المدفعية 1942 المضادة للطائرات. خدم في هذا الفوج كقائد مدفعي.

    عضو في الحرب الوطنية العظمى منذ مارس 1943. في البداية كان قائد سلاح ، واعتبارًا من يوليو 1944 كان قائدًا لفصيلة إطفاء من فوج المدفعية المضادة للطائرات 1342 من الفرقة 23 مدفعية مضادة للطائرات. حارب على الجبهات الشمالية الغربية وفورونيج والأوكرانية الأولى. شارك في معركة كورسك ، معركة دنيبر ، تحرير الضفة اليمنى وأوكرانيا الغربية ، اقتحام برلين. وصل إلى برلين نفسها ، وترقى إلى رتبة ضابط.
    في فبراير 1945 تخرج من مدرسة صغار الملازمين. بعد الحرب ، واصل الخدمة في المدفعية (في المجموعة المركزية للقوات).
    بعد النصر ، قام بالتدريس في مدرسة NCO في فيينا ، لكنه كان يحلم بمرحلة. في يناير 1947 ، جاء الملازم الصغير ميرونوف ، بعد تقاعده من صفوف الجيش السوفيتي ، إلى موسكو لدخول GITIS.

    في 1947-1951 درس في مدرسة مسرح موسكو (منذ 1950 - GITIS).
    منذ عام 1951 - ممثل مسرح كالينينغراد الإقليمي للدراما.
    منذ عام 1952 - ممثل في مسرح مورمانسك الإقليمي للدراما.
    في 1953-1987 كان ممثلاً في المسرح المركزي للجيش السوفيتي.
    كان رائعا. وافته المنية عام 1999 ...
  6. فولغا كوزاك
    فولغا كوزاك 17 أغسطس 2016 10:37
    +4
    شكرا بولينا !!! كالعادة مادة روحية ..... وعدم دقة - سامح.
  7. قائد المئة
    قائد المئة 17 أغسطس 2016 18:26
    +2
    اقتباس: القوزاق فولغا
    وعدم الدقة - آسف

    ستجمع بولينا نفسها وتدرس العتاد
  8. واندليتس
    واندليتس 17 أغسطس 2016 21:21
    +4
    والشيء الرئيسي هو أنه بدون السائقين العسكريين لن يكون هناك انتصار.
    ومع ذلك ، وكذلك بدون خبراء المتفجرات والمدفعية والناقلات والطهاة ....
    لقد تحقق النصر بجهود كل الشعب السوفيتي ، من كل الجنسيات التي تسكن الاتحاد السوفيتي ، عسكريًا ومدنيًا ، ويجب أن نتذكر هذا .....
  9. قطع البنزين
    قطع البنزين 25 مايو 2017 ، الساعة 13:22 مساءً
    +1
    ذهب جدي إلى فوج المدفعية في حرب ZIS 5. لذلك ، بالطبع ، أتعرف على هذه السيارة من الألف.