بدأت F-35C القائمة على الناقل المرحلة الثالثة من الاختبار

158
بدأت المقاتلات الأمريكية من طراز F-35C في اجتياز المرحلة الثالثة من الاختبارات ، والتي يتم إجراؤها باستخدام حاملة الطائرات جورج واشنطن قبالة سواحل فيرجينيا ، وفقًا للتقارير لLenta.ru.



"تشارك سبع طائرات من سربين في الاختبارات: اثنتان من اختبار VX-23 وخمسة من سرب مقاتلات VFA-101 Grim Reapers - أول وحدة قتالية سريع على الأجهزة الجديدة. كتب المنشور نقلاً عن مدون الطيران ألكسندر إيرماكوف ، خلال الرحلات الجوية ، سيتم اختبار نظام إطلاق طائرات جديدة من المنجنيق واستخدام الأسلحة ونظام الدعم.

تمت المرحلة الأولى من التجارب البحرية للطائرة الجديدة في نوفمبر 2014 على متن حاملة الطائرات Nimitz ، والثانية في أكتوبر 2015 على متن حاملة الطائرات Dwight Eisenhower.

مساعدة "Lenta.ru": F-35C هي نسخة قائمة على الناقل من مقاتلة أمريكية من طراز F-35 من الجيل الخامس مصممة للبحرية الأمريكية. تحقيق الجاهزية القتالية لأول سرب قتالي طيران البحرية الأمريكية على مقاتلات جديدة من المقرر لعام 2018. "
  • http://www.defencetalk.com
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

158 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +5
    19 أغسطس 2016 12:54
    أتساءل عن عدد المراحل الأخرى التي ستكون هناك اختبارات ... وكم عدد الاستثمارات الأخرى ... السؤال أيضًا مثير جدًا للاهتمام ، هل سيجدون أي مشاكل أخرى في هذا المقاتل ، وإذا كان الأمر كذلك ، فما هي تلك المشاكل. أعتقد أنه في المستقبل القريب ، وفقًا للتقارير ، سيكون كل شيء واضحًا.
    1. 19+
      19 أغسطس 2016 13:08
      دعونا لا نحسب معالمهم ، ناهيك عن أموالهم. من أنت يا وطني أمريكا إذا كنت قلقة عليهم ؟؟؟ دعونا نقلق بشأن T50 لدينا أفضل! أتساءل متى سننشئ أول سرب T50 لحاملة طائرات كوزنتسوف؟
      1. 12+
        19 أغسطس 2016 13:10
        اقتبس من Palch
        أتساءل متى سننشئ أول سرب T50 لحاملة طائرات كوزنتسوف؟

        أبداً. ما هي التخيلات؟
        1. +3
          19 أغسطس 2016 13:18
          كان هناك أو يوجد. فقط الخطط وليس التخيلات.
          1. +4
            19 أغسطس 2016 13:33
            إنهم يحاولون إخافتنا ، ستكون الإجابة منا ، لكنها غير متوقعة تمامًا وليست قياسية وأرخص بكثير.
            1. +7
              19 أغسطس 2016 15:16
              اقتبس من كنيزا
              إنهم يحاولون إخافتنا ، ستكون الإجابة منا ، لكنها غير متوقعة تمامًا وليست قياسية وأرخص بكثير.


              توقف عن الإيمان بالملاحظة التي ألقيت ذات مرة حول إجابة غير متماثلة.
              صغيرة ورخيصة لكنها قوية.

              هذا لا يحدث في الطبيعة.
              1. +1
                19 أغسطس 2016 17:09
                يحدث في كثير من الأحيان.
              2. +3
                19 أغسطس 2016 18:52
                اقتبس من mav1971
                هذا لا يحدث في الطبيعة.

                يحدث هذا في الطبيعة: الحشرات السامة ، على سبيل المثال ، أو النباتات غير الصالحة للأكل.
                في تاريخ الأسلحة ، هذه ألغام.
                في تاريخ مواجهة الأنظمة السياسية - الإرهاب.
                في تاريخ العلم - تلسكوبات الراديو الموزعة.

                العالم كله مليء بأمثلة على "الاستجابات غير المتكافئة".
                نعم ، في الواقع ، إذا فكرت في الأمر ، فإن الشخص هو إجابة غير متماثلة لجميع أنواع النمور ذات الأسنان.
                1. +6
                  19 أغسطس 2016 22:38
                  اقتباس من: bk316
                  اقتبس من mav1971
                  هذا لا يحدث في الطبيعة.

                  يحدث هذا في الطبيعة: الحشرات السامة ، على سبيل المثال ، أو النباتات غير الصالحة للأكل.
                  في تاريخ الأسلحة ، هذه ألغام.
                  في تاريخ مواجهة الأنظمة السياسية - الإرهاب.
                  في تاريخ العلم - تلسكوبات الراديو الموزعة.

                  العالم كله مليء بأمثلة على "الاستجابات غير المتكافئة".
                  نعم ، في الواقع ، إذا فكرت في الأمر ، فإن الشخص هو إجابة غير متماثلة لجميع أنواع النمور ذات الأسنان.



                  لا.
                  أنت تغير المفاهيم.
                  لا يمكنك المقارنة بين حشرة وأسد.
                  هم فقط مختلفون.
                  لديهم أهداف مختلفة - فقط افهمها. أهداف مختلفة. وطرق مختلفة لتحقيق الهدف.

                  لا يمكن للحشرة السامة أن تقتل نمرًا كما تشاء.
                  فقط بالصدفة.
                  النمر هو نمر ، ربما الأسد أسد.

                  بغض النظر عن مدى فعالية الأسلحة البيولوجية الرخيصة والفعالة في ظروف المختبر ، فإنها لا تزال غير جديرة بالإجابة على 12 AUGs.
                  هناك الكثير من الشروط لاستخدامها ولا يمكن أن تؤثر عمليًا على AUG نفسها. فقط بالصدفة.
                  وقطيع من الأرانب البرية - لن يقتلوا أسدًا ، بغض النظر عن صوته في الخرافات البذيئة. بغض النظر عن مدى كره الأشخاص غير المتكافئين لهذه الخرافات ، فلا توجد حكايات خرافية.
                  ممكن بشكل غير متماثل. لكنها ليست رخيصة.

                  العمل = رد فعل. وكذلك من حيث التكاليف.

                  أبسط مثال.
                  لتدمير حاملة طائرات كجزء من AUG ، يكفي إطلاق صاروخ واحد.

                  خيار "غير متماثل" - مجموعة السفن بأكملها مذهلة ، تم إيقاف تشغيل الغاز ، عطلة.
                  محرك ديزل عشوائي واحد ، طوربيد واحد - انفجار ، إصابة عرضية أثناء أعمال الصيانة على ضخ وقود الطائرات بين الخزانات في حاملة طائرات بواسطة تقنيين مخمورين - وعفوًا - حاملة الطائرات مشتعلة - وتم تعطيلها تمامًا.
                  يفرح الجميع - إجابة غير متكافئة باللغة الروسية.

                  "حقيقة". خيار محسوب - مجموعة السفينة بأكملها تحت السيطرة. جميع وسائل الحماية في القتال الكامل.
                  هجوم متزامن على AUG بواسطة رغيفين ، و 50 طائرة من طراز Tu-22M3. النتيجة - إصابة صاروخ واحد أو زوج من الصواريخ في منطقة المصاعد ، يليه انسحاب حاملة الطائرات من العمل.
                  الآن فقط ، لكي تكون هذه النتيجة - من الضروري تدمير الحراس مقابل 8-10 مليار دولار. وإذا أخذنا في الحسبان حاملة الطائرات وجناحها ، فإن إجمالي خسائر الخصم يتراوح بين 20 و 25 مليار دولار.
                  من أجل تدميرهم ، تحتاج إلى بناء زوج من الأرغفة والأرصفة والعتاد المقابل لهم ، وصواريخ لهم ، وتعلم الأفراد (من الغواصة والدعم) ، وخدمتهم. وربما حتى بناء أحواض بناء السفن الجديدة. وبنفس الطريقة نبني 50 طائرة وصاروخا لهم. تطير وتعلم الطيارين والمطارات و BAO والمعسكرات العسكرية وغطاء المطارات المضاد للطائرات. إعداد المتخصصين هناك.
                  وفي حالة وقوع مثل هذا الهجوم سيموت كل المهاجمين. أو كلها تقريبا. Apl - سيموت. 45 طائرة فقدت.
                  واتضح أنه من أجل تدمير 25 مليار دولار ، عليك أن تنفق 25 مليار دولار.

                  وسيصدق الحمقى ويزبدون من الفم لإثبات موت حاملة طائرات من صاروخ واحد. :)
                  أكثر وضوحا؟
                  1. 0
                    20 أغسطس 2016 01:05
                    في روسيا ، هذا رأس حربي مناور مع MIRVs عبر الأقمار الصناعية ، وليس بالضرورة رأسًا نوويًا.
                    في المحيط ، أدى الطيران من أحواض رخيصة الثمن آنذاك إلى إزاحة البوارج الفائقة بشكل غير متماثل ، ثم فقدت حاملات الطائرات العملاقة كل المعنى بسبب ذلك.
                    1. +1
                      20 أغسطس 2016 09:39
                      اقتبس من كوني
                      في روسيا ، هذا رأس حربي مناور مع MIRVs عبر الأقمار الصناعية ، وليس بالضرورة رأسًا نوويًا.
                      في المحيط ، أدى الطيران من أحواض رخيصة الثمن آنذاك إلى إزاحة البوارج الفائقة بشكل غير متماثل ، ثم فقدت حاملات الطائرات العملاقة كل المعنى بسبب ذلك.


                      مرة أخرى ، خمسة وعشرون!
                      حسنًا ، متى ستتعلم أخيرًا أن تبدو أوسع من "سفينة الصواريخ"؟

                      الطيران من أحواض رخيصة؟
                      هل جننت؟
                      مرة أخرى ، تم تشغيل وضع "لا تهتم بالعقل"؟

                      مرة أخرى ، لكي يتمكن الطيران من حاملتي طائرات من الحرب العالمية الثانية من تدمير سفينة حربية ، كان من الضروري:
                      1. بناء عدة عشرات من حاملات الطائرات.
                      2. بناء سفن وطائرات مذكرة لحاملات الطائرات هذه.
                      3. بناء مجموعة من مصانع الطائرات وأحواض بناء السفن والمطارات ومكبات النفايات.
                      4. تجنيد الملايين من الجنود والبحارة وتدريبهم وتجهيز جيشهم بالكامل وحياتهم البحرية.

                      فقط بعد إنشاء هذا النظام بأكمله:
                      أ) توسيع منطقة المسرح من جانبها ، والتي يتم إجبار سفن العدو على التحويل إليها ، مما قد يؤدي إلى حراسة البوارج.
                      ب) الحصول على فرصة ترك البوارج إما بدون غطاء على الإطلاق أو بحد أدنى من التغطية.
                      ج) الضربات الجوية ضد البوارج التي لا حول لها ولا قوة نسبيًا.

                      هل ترى. كم عدد الإجراءات والتكاليف التي يجب اتخاذها حتى يصل ياماتو إلى القاع؟

                      إذا كنت لا تفهم ذلك ، فهناك مثال آخر هو الأسرة.

                      تقوم بتشغيل التلفزيون.
                      هناك نهائي الألعاب الأولمبية في الملاكمة.
                      شاهد: ضربة واحدة ، خروج المغلوب ، فوز ، بطل.
                      الركيزة ، الشرف ، حفنة من nishtyakov للفائز.

                      كأنك ترى شيئًا واحدًا فقط: ضربة - انتصار. الجميع. المزيد غير مرئي بالنسبة لك.

                      يرى الأشخاص مثلي: مئات أقسام الملاكمة في جميع أنحاء البلاد ، ومئات من المدربين ، وآلاف الأولاد من سن 11 عامًا ، والاختيار ، والمسابقات 3-4 مرات في السنة. الذخيرة - عدة مرات. التكاليف والتكاليف. الدم. عرق. دموع. مرح.
                      العديد من المليارات من النفقات على مدى 10-15 سنة في جميع أنحاء البلاد وحتى في جميع أنحاء العالم. حتى تنتصر ضربة واحدة.
                      هل تفهم مثل هذا المثال؟


                      توقف عن التخيل.
                      ليس لدينا ما تكتب عنه.
                      لا شيء.
                      لا توجد أقمار صناعية للتوجيه ، ولا بنية تحتية لإنشاء مثل هذه الأقمار الصناعية - كل هذا يجب أن يتم إنشاؤه من الصفر.
                      أو لرفع قمر صناعي إلى الفضاء - ما عليك سوى أن تقول اللعنة؟ :)

                      ماذا عن موانئ الفضاء؟ ماذا عن بناء الصواريخ؟ والوقود لهم؟ وماذا عن تطوير الأقمار الصناعية وحشوها؟ وتجميع الأقمار الصناعية بحيث تغطي الكرة بأكملها دائمًا؟ ماذا عن الأقمار الصناعية الاحتياطية؟ ماذا عن إدارة كوكبة الأقمار الصناعية؟ حول مجموعة من الموظفين للمصنعين والمقاولين من الباطن؟ والتكاليف والنفقات في كل مكان.
                      سيكون هناك نفس 20-25 مليار دولار. كيف لا تبرد.
                      سوف!

                      وسوف تعد مرة أخرى. هذا "الرأس الحربي" ...
                      من المضحك كيف يفكر المدافعون عن عدم السيمترية بشكل ضيق.
                      بشكل عام غير قادر على التحليل ...
                      1. 0
                        20 أغسطس 2016 13:05
                        اقتبس من mav1971
                        كأنك ترى شيئًا واحدًا فقط: ضربة - انتصار. الجميع. المزيد غير مرئي بالنسبة لك.

                        يرى الأشخاص مثلي: مئات أقسام الملاكمة في جميع أنحاء البلاد ، ومئات من المدربين ، وآلاف الأولاد من سن 11 عامًا ، والاختيار ، والمسابقات 3-4 مرات في السنة. الذخيرة - عدة مرات. التكاليف والتكاليف. الدم. عرق. دموع. مرح.
                        العديد من المليارات من النفقات على مدى 10-15 سنة في جميع أنحاء البلاد وحتى في جميع أنحاء العالم. حتى تنتصر ضربة واحدة.
                        هل تفهم مثل هذا المثال؟

                        ببراعة
                  2. 0
                    20 أغسطس 2016 02:36
                    اقتبس من mav1971
                    وسيصدق الحمقى ويزبدون من الفم لإثبات موت حاملة طائرات من صاروخ واحد. :)
                    أكثر وضوحا؟

                    في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم يكن أحد سيخوض مشاجرات مع حاملات الطائرات. زوجان من الصواريخ برؤوس نووية ومرحبا بكامل AUG. أولئك الذين لم يغطهم الانفجار سيتحولون إلى توابيت عائمة. وكل الاشياء. كان هناك ما يكفي من المخزونات النووية في الاتحاد السوفياتي.
                    1. +1
                      20 أغسطس 2016 09:44
                      اقتبس من tomket
                      اقتبس من mav1971
                      وسيصدق الحمقى ويزبدون من الفم لإثبات موت حاملة طائرات من صاروخ واحد. :)
                      أكثر وضوحا؟

                      في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم يكن أحد سيخوض مشاجرات مع حاملات الطائرات. زوجان من الصواريخ برؤوس نووية ومرحبا بكامل AUG. أولئك الذين لم يغطهم الانفجار سيتحولون إلى توابيت عائمة. وكل الاشياء. كان هناك ما يكفي من المخزونات النووية في الاتحاد السوفياتي.


                      نعم. نعم. أسطورة جديدة.
                      أرغفة - لم تكن ضد حاملات الطائرات.
                      لم تكن صواريخ X-22 الموجودة على أرفف طراز Tu-22M3 ضد حاملات الطائرات.
                      الرؤوس الحربية النووية ليست الدواء الشافي ضد AUGs. لا تزال بحاجة إلى الحصول على أمر التوقيف.
            2. 0
              20 أغسطس 2016 02:13
              وتسمية ما هي الإجراءات التي ستكون ؟؟ 7 عزيزي السيد والخبير.
          2. تم حذف التعليق.
      2. +6
        19 أغسطس 2016 13:16
        اقتبس من Palch
        دعونا لا نحسب معالمهم ، ناهيك عن أموالهم. من أنت يا وطني أمريكا إذا كنت قلقة عليهم ؟؟؟

        لا ، أنا وطني لروسيا ، ولهذا السبب أشعر بالقلق ، لأن الولايات المتحدة هي خصمنا المحتمل ، وما يفعلونه في مجال الأسلحة الهجومية والدفاعية ، بحكم التعريف ، يجب أن يكون موضع اهتمام بالنسبة لي كوطني من روسيا.
        في الوقت نفسه ، تتابع المراتب عن كثب مجمعنا الصناعي العسكري والتطورات الجديدة ، فضلاً عن ميزانية وزارة الدفاع لدينا.
        1. +4
          19 أغسطس 2016 22:44
          اقتباس: NEXUS
          اقتبس من Palch
          دعونا لا نحسب معالمهم ، ناهيك عن أموالهم. من أنت يا وطني أمريكا إذا كنت قلقة عليهم ؟؟؟

          لا ، أنا وطني لروسيا ، ولهذا السبب أشعر بالقلق ، لأن الولايات المتحدة هي خصمنا المحتمل ، وما يفعلونه في مجال الأسلحة الهجومية والدفاعية ، بحكم التعريف ، يجب أن يكون موضع اهتمام بالنسبة لي كوطني من روسيا.
          في الوقت نفسه ، تتابع المراتب عن كثب مجمعنا الصناعي العسكري والتطورات الجديدة ، فضلاً عن ميزانية وزارة الدفاع لدينا.


          مثل وطني. يجب أن تفهم أننا يجب أن نكون حذرين من العدو ، يجب أن ندرسه بدقة ونعتبر طوال الوقت أننا لسنا مستعدين بشكل كافٍ. ما هو أكثر من المطلوب.

          أنت لست وطني.
          انت كاره.
          كنت تفكر بالتمني.
          لا يكلفك شيء أن تقول: "لكن لدينا PAK-FA!"
          عندما لا يكون ولن يكون لمدة 3 سنوات أخرى. وكان لدى الأعداء 10 من هؤلاء لمدة 180 سنوات.
          أنت تتحدث بهدوء عن SeaWolfs ، ولا تريد أن تدرك. أننا من حيث الحجم أصغر حتى مع القوارب التي عفا عليها الزمن. هسكي - بالنسبة لك - حقيقة. وللناس العاديين - هذا مشروع محتمل. وهو ليس حتى على الورق بعد.
          إلخ
          1. +1
            20 أغسطس 2016 01:25
            اقتبس من mav1971
            مثل وطني. يجب أن تفهم أننا يجب أن نكون حذرين من العدو ، يجب أن ندرسه بدقة ونعتبر طوال الوقت أننا لسنا مستعدين بشكل كافٍ. ما هو أكثر من المطلوب.

            عزيزي ، أنا فقط أتحدث عن هذا طوال الوقت.
            اقتبس من mav1971
            أنت لست وطني.
            انت كاره.

            حسنًا ، أين أنا لك.
            اقتبس من mav1971
            لا يكلفك شيء أن تقول: "لكن لدينا PAK-FA!"

            أين قلت هذا ، هل تتذكر؟

            اقتبس من mav1971
            أنت تتحدث بهدوء عن SeaWolfs ، ولا تريد أن تدرك. أننا من حيث الحجم أصغر حتى مع القوارب التي عفا عليها الزمن.

            هل تفهم بنفسك ما تكتب عنه؟ من مقال إلى مقال ، أتحدث عن حقيقة أنه لا يوجد شيء يفرح به حتى الآن ، وأنني حصلت على قابس في Ashes ، وأن مشروع Lada تمت تغطيته قبل أن يبدأ ، وأن Kalina موجودة فقط في قائمة الرغبات. أما بالنسبة لـ Husky ، فيجب أن تكون رجمًا تمامًا للحديث عن هذا المشروع ، كأمر واقع. أعطني بياني عن الهاسكي في هذا السياق ، وبعد ذلك يمكنك عمل بالابول ، إذا كان الرنين أعلى فقط ، فأنت تعلم كيف.
            أتشرف hi
            1. +1
              20 أغسطس 2016 09:54
              اقتباس: NEXUS
              اقتبس من mav1971
              مثل وطني. يجب أن تفهم أننا يجب أن نكون حذرين من العدو ، يجب أن ندرسه بدقة ونعتبر طوال الوقت أننا لسنا مستعدين بشكل كافٍ. ما هو أكثر من المطلوب.

              عزيزي ، أنا فقط أتحدث عن هذا طوال الوقت.


              أندري!
              أقرب مثال على ذلك هو مقال نيميتز ضد موسكو.
              أين تتحدث عن Zircon و S-500. كأمر واقع.
              ومثل هذه "الحقائق" - يمكنك التنقيب بما لا يقاس.
              1. +1
                20 أغسطس 2016 13:04
                اقتبس من mav1971
                أندري!
                أقرب مثال على ذلك هو مقال نيميتز ضد موسكو.
                أين تتحدث عن Zircon و S-500. كأمر واقع.

                إذا قرأت بعناية منشوراتي على هذا المقال ، كان ينبغي أن ترى أنني تحدثت عن هذا ليس كأمر واقع ، ولكن عن التطورات في المستقبل القريب ، أو بالأحرى أن هذه المجمعات من المقرر وضعها في الخدمة مع الجيش والبحرية حتى عام 20.
                اقتبس من mav1971
                ومثل هذه "الحقائق" - يمكنك التنقيب بما لا يقاس.

                من المثير للاهتمام أن ترى أنه في مشاركاتي يمكنك البحث عن مثل هذا "الكراهية".
                أليكسي ، إذا كنت مخطئًا أو غير دقيق في مكان ما في ملاحظاتي ، فأنا آسف ، فأنا نفس الشخص مثلك. هل أنت دائما على صواب أو خطأ في مشاركاتك؟
                ومن السهل التمسك بالكلمات المبتذلة لرامي القبعة ، فضلاً عن الوطني الشوفاني أو المتخلص من الأعشاب الضارة ... هنا يتم ذلك بسرعة ، نتيجة لعدم الرغبة في الاستحمام والفهم.
                أتشرف. hi
              2. 0
                20 أغسطس 2016 13:06
                اقتبس من mav1971
                أندري!
                أقرب مثال على ذلك هو مقال نيميتز ضد موسكو.
                أين تتحدث عن Zircon و S-500. كأمر واقع.
                ومثل هذه "الحقائق" - يمكنك التنقيب بما لا يقاس.

                غرامة
      3. +1
        19 أغسطس 2016 13:21
        اقتبس من Palch
        متى سننشئ أول سرب T50 لحاملة طائرات كوزنتسوف؟

        إذا كان هذا من Sukhoi Design Bureau ، فعند تشغيله سيكون Su - ** ، وإذا كان إصدارًا للسفينة ، فعندئذٍ Su - ** K.
      4. 0
        19 أغسطس 2016 17:32
        T-50 ليست نسخة سفينة ، فهي أثقل وأكبر بكثير من الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن F-35 لديها إقلاع وهبوط عمودي.
        1. 0
          19 أغسطس 2016 17:36
          Su-33 هي نسخة سفينة. كما أنها أثقل وأكبر من الزواحف الأمريكية العملاقة.
        2. 0
          19 أغسطس 2016 20:43
          اقتباس: الفيل
          T-50 ليست نسخة سفينة ، فهي أثقل وأكبر بكثير من الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن F-35 لديها إقلاع وهبوط عمودي.

          F-35B ، تحقق
      5. 0
        19 أغسطس 2016 18:57
        فلماذا لا تقلق؟ وفجأة ، بعد كل شيء ، سوف تطير؟ حسنًا ، نظيف جدًا ، فجأة ؟؟ وسيط
        1. +1
          19 أغسطس 2016 20:44
          اقتباس من: Lord_Bran
          فلماذا لا تقلق؟ وفجأة ، بعد كل شيء ، سوف تطير؟ حسنًا ، نظيف جدًا ، فجأة ؟؟

          لذلك فهو يطير بالفعل ، بمقدار 200 قطعة. وليس سيئًا - ليس حادث رحلة واحد مع فقدان طيار أو طائرة
      6. 0
        19 أغسطس 2016 20:10
        نعم ، لن يصنعوها أبدًا على طول الطريق. كل شيء يتغذى بالحكايات الخرافية ولا شيء أكثر من ذلك. هذا هو نفس SU-47. 15 عاما تتغذى على القصص الخيالية
    2. +5
      19 أغسطس 2016 13:14
      اقتباس: NEXUS
      أتساءل عن عدد المراحل الأخرى التي ستكون هناك اختبارات ... وكم عدد الاستثمارات الأخرى ... السؤال أيضًا مثير جدًا للاهتمام ، هل سيجدون أي مشاكل أخرى في هذا المقاتل ، وإذا كان الأمر كذلك ، فما هي تلك المشاكل. أعتقد أنه في المستقبل القريب ، وفقًا للتقارير ، سيكون كل شيء واضحًا.

      سؤال. إذا كانت طويلة جدًا.
      ومتى سيذهب Pak-fa إلى VKS وسيتم اختباره هناك ، مثل 2018؟ ثم متى تتوقع الاستعداد القتالي للسرب الأول من باك فا؟
      رحلة PS الأولى pac-fa 2010
      1. +6
        19 أغسطس 2016 13:20
        اقتبس من iwind
        ومتى سيذهب Pak-fa إلى VKS وسيتم اختباره هناك ، مثل 2018؟

        وعد في 17.
        اقتبس من iwind
        ثم متى تتوقع الاستعداد القتالي للسرب الأول من باك فا؟

        أعتقد أنه سريع إلى حد ما ، حيث تم وضع الكثير من الأشياء من قبل الطيارين على SU-35 ، حيث أن قمرة القيادة متطابقة تقريبًا.
        اقتبس من iwind
        رحلة PS الأولى pac-fa 2010

        وماذا في ذلك؟ من 6 إلى 7 سنوات بالنسبة لمقاتل لم تكن قدراته متاحة قبل القرية لأي مقاتل من قبله في الاتحاد الروسي ، هذه الفترة عادية تمامًا.
        1. +2
          19 أغسطس 2016 13:36
          اقتباس: NEXUS
          وعد في 17.

          http://ria.ru/defense_safety/20160704/1458162037.html
          بالفعل في 2018
          اقتباس: NEXUS
          أعتقد أنه سريع إلى حد ما ، حيث تم وضع الكثير من الأشياء من قبل الطيارين على SU-35 ، حيث أن قمرة القيادة متطابقة تقريبًا.

          هل هذا نوع من المزاح؟ تستغرق الدورة التدريبية للطيار المقاتل الكثير من الوقت ، خاصة للطائرات الجديدة ، ولا يبدو أن هناك أي منها. نحن بحاجة إلى غارة معينة (مئات الساعات) ، وكذلك ميكانيكيين يمكنهم الإصلاح والصيانة في القواعد القتالية. وحتى لو كنت متفائلاً للغاية ، بعد نقلك إلى القوات ، فأنت بحاجة إلى 2-3 سنوات أخرى ، قبل الاستعداد القتالي.
          1. تم حذف التعليق.
          2. +3
            19 أغسطس 2016 14:08
            اقتبس من iwind
            هل هذا نوع من المزاح؟ تستغرق الدورة التدريبية للطيار الشاب الكثير من الوقت ، خاصة للطائرات الجديدة ، ولا يبدو أن هناك أي منها. نحن بحاجة إلى غارة معينة (مئات الساعات) ، وكذلك ميكانيكيين يمكنهم الإصلاح والصيانة في القواعد القتالية. وحتى لو كنت متفائلاً للغاية ، بعد نقلك إلى القوات ، فأنت بحاجة إلى 2-3 سنوات أخرى ، قبل الاستعداد القتالي.

            تكفي سنة لإعادة التدريب إذا قمت بتجهيز طيارين من الدرجة الثانية على الأقل (لسرب جاهز للقتال بالكامل) ، يمكنك الحصول على وحدة ودرجة ثالثة ، وهذا يعد جهازًا عاديًا لأي وحدة قائمة على قاعدة البيانات. لا أحد ألغى الإعداد والتكليف.
            إنها مسألة أخرى لوضعها على المستوى المخطط ... هنا ، أولاً في ليبيتسك ، أعد تدريب المدربين ، وقم بإعداد برامج إعادة التدريب والموافقة عليها وغير ذلك الكثير ... ، هنا ، نعم ، سيعتمد الكثير على سرعة آلة بيروقراطية ... طلب
            1. 0
              19 أغسطس 2016 15:56
              إنه فقط أن المحركات تصنع في المصانع لفترة طويلة. لكن ليس أكثر من الأمريكيين.
            2. 0
              19 أغسطس 2016 18:13
              اقتباس من NIKNN
              إنها مسألة أخرى لوضعها على المستوى المخطط ... هنا ، أولاً في ليبيتسك ، أعد تدريب المدربين ، وقم بإعداد برامج إعادة التدريب والموافقة عليها وغير ذلك الكثير ... ، هنا ، نعم ، سيعتمد الكثير على سرعة آلة بيروقراطية ...

              إذن هذا هو السؤال. كل شيء هنا هو "أول مرة في الدرجة الأولى" حتى لو افترضنا أن كل شيء سيكون أفضل قليلاً مما يعدون به. في عام 2017 ، ستتلقى من 2 إلى 4 سيارات ليبيتسك. ثم لمدة نصف عام سيكونون قادرين على إنشاء منهج ؛ الصيانة والإصلاح للفنيين والطيارين. وفي النصف الثاني من 2018 و 2019 ، سيكونون قادرين على تدريب الفنيين والطيارين على 10-15 مركبة ، ومن ثم يمكن توقع الاستعداد القتالي في عام 2020. هنا ، بالطبع ، من الضروري أنه مع وجود pac-fa في الجزء التقني (لن تكون هناك أمراض الطفولة الخطيرة) ، كان كل شيء جيدًا للغاية من أجل توفير عدد كافٍ. ساعات الطيران.
            3. 0
              19 أغسطس 2016 19:22
              اقتباس من NIKNN
              سيعتمد الكثير على سرعة الآلة البيروقراطية ..

              أنت تعلم أن العديد من "الأوراق" العسكرية مكتوبة بالدم.
              في مجال مراقبة العمليات العسكرية ، لا مفر من النموذج:
              1. قم بعمل "one" ، ثم "two" ...
              2. في حالة عدم استيفاء الشرط "N" المحدد في الفقرة "م" من القسم 1 ، يتم إنهاء تنفيذ الفقرة 2 والمضي قدما في تنفيذ الفقرة 2.1. ...إلخ.
              في حالة التنفيذ الحرفي لوظائف رسمية ، يكون لرئيس "المؤدي" "عذر" / تساهل كامل من السلطات العقابية.
              لهذا ، يتم وضع الخطط ومراقبة تنفيذها ، وبالتالي تحليل أوجه القصور التي تم تحديدها خلال .......
        2. 0
          19 أغسطس 2016 20:45
          اقتباس: NEXUS
          أعتقد أنه سريع إلى حد ما ، حيث تم وضع الكثير من الأشياء من قبل الطيارين على SU-35 ، حيث أن قمرة القيادة متطابقة تقريبًا.

          هل انت جاد
    3. 0
      19 أغسطس 2016 13:17
      اقتباس: NEXUS
      وكم عدد الاستثمارات ... السؤال مثير للاهتمام أيضًا ، هل سيجدون أي مشاكل أخرى في هذا المقاتل ، وإذا كان الأمر كذلك ، فما هي تلك المشاكل. أعتقد أنه في المستقبل القريب ، وفقًا للتقارير ، سيكون كل شيء واضحًا.

      الحديث عن الطيور. لقد كانوا يتحدثون عن الخامسة والثلاثين منذ عام 1990.
      وعن طيور البطريق. هوايتي هي لصق الورق على عدو محتمل. الإضاءة الثانية أدنى من التورنيدو الألماني بإجمالي -30 سم ، و f-15 و f 16 تنهار بغباء
    4. +1
      19 أغسطس 2016 13:19
      اقتباس: NEXUS
      أتساءل كم عدد المراحل التي ستكون هناك اختبارات ...

      الآن يقومون باختبار الإقلاع والهبوط في ظل ظروف مختلفة ، مثل الرياح الجانبية ، إلخ. تقلع أيضًا بحمالة خارجية ، حتى الآن تظهر قنبلتان فقط في الصورة. وبحسب التقارير ، فإن كل شيء في حالة طبيعية دون انحرافات.
      للأسف الصور لا يتم إرفاقها ...
      1. +2
        19 أغسطس 2016 13:24
        اقتبس من ليتو
        وبحسب التقارير ، فإن كل شيء في حالة طبيعية دون انحرافات.

        من السابق لأوانه الحديث عن التقارير ... لسبب ما أنا متأكد من أنه سيتم الكشف عن المشاكل قريبًا وسيبدأ التذمر من "رطوبة" الجهاز والحاجة إلى التحسين ، يليه تحول في المصطلحات إلى اليمين .
        1. 0
          19 أغسطس 2016 13:38
          اقتباس: NEXUS
          لسبب ما ، أنا متأكد من أنه سيتم تحديد المشاكل قريبًا وسيبدأ التذمر من "رطوبة" الآلة والحاجة إلى التحسين ، يليها تحول في التوقيت إلى اليمين.

          إنه ممكن ، كل شيء ممكن. ولكن يوجد بالفعل أكثر منهم من الطيور الجارحة.
          1. 0
            19 أغسطس 2016 14:23
            أكثر من الجينز الصيني. هذا ليس مؤشرا. بتعبير أدق ، العكس هو الصحيح. علاوة على ذلك - هذه هي المرة الأولى حتى مثل هذه الزرادة.
        2. 0
          19 أغسطس 2016 13:40
          اقتباس: NEXUS
          اقتبس من ليتو
          وبحسب التقارير ، فإن كل شيء في حالة طبيعية دون انحرافات.

          من السابق لأوانه الحديث عن التقارير ... لسبب ما أنا متأكد من أنه سيتم الكشف عن المشاكل قريبًا وسيبدأ التذمر من "رطوبة" الجهاز والحاجة إلى التحسين ، يليه تحول في المصطلحات إلى اليمين .

          لكن الطائرة F-35A لم تتحرك. بالفعل الاستعداد القتالي من 08.2016.

          لكن F-35B لم تتحرك. بالفعل الاستعداد القتالي من 07.2015
          1. 0
            21 أغسطس 2016 02:00
            بالفعل ما الاستعداد القتالي؟ وهل هو الاستعداد القتالي عندما لا يكون لدى ILC على متن السفن؟

            لم يحالفك الحظ لأنه تم إلغاء حالة الطوارئ ، فهذه ليست الريح لهم ..
        3. +3
          19 أغسطس 2016 17:53
          اقتباس: NEXUS

          من السابق لأوانه الحديث عن التقارير ... لسبب ما أنا متأكد من أنه سيتم الكشف عن المشاكل قريبًا وسيبدأ التذمر من "رطوبة" الجهاز والحاجة إلى التحسين ، يليه تحول في المصطلحات إلى اليمين .

          ممكن نعم ممكن لا. بينما يتم إنشاء أسراب جديدة من B و A ، إلا أن C تقوم بإنهاء ما هو ملزم به وفقًا للبرنامج.
          1. 0
            19 أغسطس 2016 18:29
            كل من تمت مقابلتهم يبتسمون ، بالكاد يحجمون عن الضحك ، أحيانًا بالدموع ... الضحك بصوت مرتفع
            امرأة سوداء ، تعبت تمامًا من هذا السيرك ، لم تنظر إلى الكاميرا hi
            الهبوط بعد أن كان الخطاف خارج الشاشة يضحك
            1. 0
              19 أغسطس 2016 18:41
              انظر فقط إلى المقابلات الأخرى مع الجيش الأمريكي حول المعدات الأخرى التي تعمل حقًا كما ينبغي.
          2. 0
            19 أغسطس 2016 20:46
            اقتباس: آرون زعوي
            حسنًا ، في الوقت الحالي ، تقوم C بإنهاء ما يلزمها وفقًا للبرنامج.

            معي ، ربما أكثر من إعجاب.
      2. +2
        19 أغسطس 2016 13:28
        اقتبس من ليتو
        اقتباس: NEXUS
        أتساءل كم عدد المراحل التي ستكون هناك اختبارات ...

        الآن يقومون باختبار الإقلاع والهبوط في ظل ظروف مختلفة ، مثل الرياح الجانبية ، إلخ. تقلع أيضًا بحمالة خارجية ، حتى الآن تظهر قنبلتان فقط في الصورة. وبحسب التقارير ، فإن كل شيء في حالة طبيعية دون انحرافات.

        الآن ، المزيد من الاهتمام للموظفين والطيارين. قم بإنشاء برنامج تدريبي ، إلخ.

        لقد كانوا محظوظين بالرياح المتقاطعة في ذلك العام.
        1. +4
          19 أغسطس 2016 15:56
          نحن نضحك. انظر إلى الإقلاع والهبوط. هذه هي الطبقة!
          طيارو البحرية الأمريكية هم النخبة ، بغض النظر عن الطريقة التي نتعامل بها مع أمريكا.
          عليك أن تعد لك. كلا الطيارين والطائرات. الآن فقط السلطات الليبرالية والوطنية الزائفة تشكل عائقا أمام هذا.
          1. 0
            19 أغسطس 2016 18:23
            وأنت لا تريد قراءة مراجعاتهم حول هذه الآلة الرائعة ، والتي كانت قبل كتابة الدليل حول كيفية التواصل بشكل صحيح مع الصحافة؟
            في البداية ، لم يكن من الممكن الوصول إلى الخطاف لبضع سنوات ، لأن F-35C كان بها خطاف قصير جدًا ، ثم عندما تم إطالة الخطاف ، بدأت طائرات F-35 نفسها في التصدع.
            1. +2
              19 أغسطس 2016 18:34
              لا تقنع نفسك ولا تهدئ نفسك. الأمريكيون هم تقنيون جمعوا الأدمغة من جميع أنحاء العالم ، وهناك العديد من الرجال الأذكياء لدينا. سيحلون جميع المشاكل ، حسنًا ، سيرون امرأة ، إنه شيء يومي. لكن "لصوصنا" ينشرون وينشرون بوقاحة وعلانية. والمثال الأكثر تعصبًا هو الشرقي (نعم ، في عهد الملكة ، لم يكن هذا حلما على الإطلاق).
              وشيء آخر - القوات المسلحة الأمريكية هي آلة قوية ، وإن لم تكن خالية من المشاكل. لكن لا تضحك وتؤكد أن الأمر ليس كذلك. لكن يجب أن نستعد ونستعد لوضع عسكري ممكن ومستحيل.
              هذا ، كما في الحرب الوطنية العظمى ، لن يحدث مرة أخرى. ثم عاش العالم بسرعة مختلفة في الوقت المناسب ، والآن لن تذهب الفاتورة لأشهر ، وليس لأيام ، ولكن ، على الأرجح ، ليس حتى لساعات ، ولكن لدقائق. ويجب أن تفكر دائمًا في الأمر. واستعد. وسيكون من الممكن أن تضحك على العدو المهزوم ، الطريق الوحيد.
              1. +3
                19 أغسطس 2016 18:45
                ومن الغريب أن سبوتنيك وجاغارين كانا أول من طار إلى الفضاء ، على الرغم من "العقول الألمانية" التي جمعها الأمريكيون. يبدو أنك راضٍ عن نفسك الضحك بصوت مرتفع
                هنا موضوع عن طائرة واحدة.
                1. +1
                  19 أغسطس 2016 20:49
                  اقتبس من كوني
                  ومن الغريب أن سبوتنيك وجاغارين كانا أول من طار إلى الفضاء ، على الرغم من "العقول الألمانية" التي جمعها الأمريكيون. يبدو أنك راضٍ عن نفسك

                  إذا كان هناك أي شيء ، فقد تم جمعها أيضًا. تمامًا مثل الأمريكيين. ثم كانت الفجوة ضئيلة. ربما لم يكونوا في الوقت المحدد. Genius Queen vs Genius Wernher von Braun. عبقرية كوين مقابل جينيس ويرنر فون براون
                  1. 0
                    19 أغسطس 2016 23:27
                    وبالمثل ، فهو أقل من عشر مرات. لذلك ، اتضح أن هناك فجوة في مكان ما بين العباقرة لجواز سفر أمريكي واحد.
                    1. +1
                      20 أغسطس 2016 13:18
                      اقتبس من كوني
                      وبالمثل ، فهو أقل من عشر مرات. لذلك ، اتضح أن هناك فجوة في مكان ما بين العباقرة لجواز سفر أمريكي واحد.

                      بالتأكيد؟
                      اقرأ في وقت ما عن مجموعة هيلموت جروتروب ، معهد نوردهاوزن. انتبه إلى Werner Baum ، الذي سيطر خلال فترة الحرب على تصنيع المحركات من قسم الذخائر بالجيش ، وبرنارد جيرهاردت ، ويلي شوارتز. بالنسبة للمتخصصين الألمان ، تم تخصيص 150 منزلاً فنلنديًا قابل للطي و 40 منزلًا من ثماني شقق. هنا أيضا النظر.
              2. 0
                19 أغسطس 2016 22:14
                هل قرأت المقالة حتى ، ما هي نتيجة الدقائق - سيتم إحضار نسخة سطح السفينة من "Penguin" إلى الذهن (إن وجدت) فقط بعد سنتان.

                وهذا على الرغم من حقيقة أننا نتحدث عن تعديل قائم على سطح السفينة للطائرة F-35C دون الإقلاع والهبوط العمودي (مما يثير شكوكًا معقولة حول تكليف شريكها الأرضي F-35A قبل هذا التاريخ).
        2. 0
          31 أغسطس 2016 02:27
          حسنًا ، الآن بعد أن رأيت تعليقاتكم ، إذن اشرح لماذا كان من الضروري في مقاطع الفيديو هذه أن تظهر لحسن الحظ عدة عمليات هبوط في وقت واحد ، ثم أحدها بالحركة البطيئة ، وماذا يحدث للطائرة أثناءها ولماذا؟
          لماذا كاد المحاربون الأمريكيون الذين تمت مقابلتهم يضحكون في فيديو Pupyrchaty؟ الضحك بصوت مرتفع
      3. 0
        19 أغسطس 2016 15:26
        الآن - نعم ، انطلق. كما لو أنهم لم يجروا اختباره من قبل ، عندما اتضح أنه لم يكن مناسبًا للتشغيل من السفن بسبب مشاكل الهبوط.
        بغض النظر عن عدد الأشخاص الذين يجدونها مضحكة مع "المشروبات" ، لكنهم يلعبون مرارًا وتكرارًا يشربون العجين ، فقط مع هذا الإصدار للمرة الأخيرة.
        تم تسجيل KMP-shny في النوبة الأولية ، وتم استدعاؤها بعد اختبارات ناجحة من سفن الإنزال ودُفعت إلى الحامية اليابانية البعيدة بمطار كبير.
        بالنسبة للطائرة البريطانية F-35 ، كانت هناك حاجة أيضًا إلى مطارات كبيرة. مع حظائر كبيرة ، حيث تناسبها جميعًا في الوقت الحالي.
        1. 0
          19 أغسطس 2016 15:42
          بدات باجتياز المرحلة الثالثة من الاختبارات والتي تجرى على حاملة الطائرات "جورج واشنطن". قرب الساحل ولاية فرجينيا ، تقارير Lenta.ru.

          أثناء الرحلات الجوية سيتم اختبار نظام إطلاق طائرات جديدة من المقاليع، واستخدام الأسلحة ونظام الدعم "، كتبت الصحيفة

          لماذا ، يكتب المنشور كل شيء بشكل صحيح ... فقط لا يكتب كل شيء شعور إذا سئم الطيار من التثبيت على كابل مانع الصواعق ، تذهب الطائرة إلى المطار ، بالإضافة إلى ذلك ، فقط لتجنب الشقوق غير الضرورية "بينما لا تزال تبحث عن طرق للتعامل معها" ، تذهب الطائرة ببساطة إلى المطار.
          خلاف ذلك ، فإن الأدميرالات والجنرالات الذين أغمي عليهم من هؤلاء Pepelats سيتركون بدون معاش ، وإدارة لوكهيد بدون "المظلات الذهبية" ... طلب
  2. +4
    19 أغسطس 2016 12:56
    المسلسل الجديد من هذه القصة اللانهائية كما يقولون - "الفيلم ليس سيئا والممثلون جيدون".
    1. +3
      19 أغسطس 2016 12:59
      اقتبس من kirieeleyson
      المسلسل الجديد من هذه القصة اللانهائية كما يقولون - "الفيلم ليس سيئا والممثلون جيدون".

      الممثلون جيدون ، لكن المسرحية فقط هي التي تبدأ في الاستمرار ، وتتحول إلى مسلسل برازيلي رخيص ، لكن المراتب ليس لها بديل ، وبالتالي "رأيت شورى ، رأيت ، إنها ذهبية".
      1. +1
        19 أغسطس 2016 13:29
        اقتباس: NEXUS
        ... رأت الشورى ، رأت ، إنها ذهبية ".


        لن أطيل ، فقط أنشر صورة ...
        ولا تشتت انتباهك ، استمر في شرب الميزانية العسكرية الأمريكية وتناقش ...
        1. -2
          19 أغسطس 2016 13:46
          قام المطور الروسي (السوفيتي) بذلك ، من أين أتت جميع طائرات F-35.

          اقتباس: الكون الموازي
          أنا لا أفعل ذلك لفترة طويلة ،

          هذا صحيح...
          1. -1
            19 أغسطس 2016 14:24
            بالمناسبة ، طار في الأماكن العامة وليس سيئًا ، وقبل 25 عامًا من الطائرة F-35B.
            1. +2
              19 أغسطس 2016 20:56
              اقتبس من كوني
              بالمناسبة ، طار في الأماكن العامة وليس سيئًا ، وقبل 25 عامًا من الطائرة F-35B.

              بشكل صحيح. في شكل نموذج أولي. وإذا كنت لا تعرف ، فقد طار نموذج أولي مماثل في لوكهيدز في عام 1969. تعمق في هذه القصة أكثر مما في الجزء العلوي ، وسوف تكتشف الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام لنفسك. ومع ذلك ، تم أخذ عدد من عناصر Lockheed من Yak لـ F35B. لكن ليس بالأحجام التي يرغبون في تقديمها هنا.
              1. +1
                19 أغسطس 2016 23:29
                خطأ - في شكل طائرة جاهزة للإنتاج. لم يكن لدى أي شخص أي شيء مثله من قبل. تم أخذ الطائرة ككل ، ثم بدأوا في تغييرها.
                1. +1
                  20 أغسطس 2016 12:58
                  اقتبس من كوني
                  خطأ - في شكل طائرة جاهزة للإنتاج. لم يكن لدى أي شخص أي شيء مثله من قبل. تم أخذ الطائرة ككل ، ثم بدأوا في تغييرها.

                  كله بالطبع. ولا شيء أن طائرة F35 هذه هي ثلاث طائرات مختلفة ، Yak-141 لديها عنصر تحت الأرض - محرك نفاث ، و F35B بها مروحة ، وأشياء أخرى صغيرة لطيفة. ما استخدمه الأمريكيون حقًا (في شكل فكرة) هو تصميم فوهة PMD.
          2. 0
            19 أغسطس 2016 17:51
            ياك 141. من الذي ساعد الأمريكيين في صنع طائراتهم F-35
            https://www.youtube.com/watch?v=G9XHsO2NZus
            1. 0
              19 أغسطس 2016 18:02
              اقتباس: الفيل
              ياك 141. من الذي ساعد الأمريكيين في صنع طائراتهم F-35
              https://www.youtube.com/watch?v=G9XHsO2NZus

              ثبت
              1. 0
                19 أغسطس 2016 18:16
                الم تعرف؟ بلطجي
        2. +4
          19 أغسطس 2016 14:11
          http://www.politonline.ru/interpretation/22887104.html Читайте, пользуйтесь. Может думать научитесь غمزة وهذا ينطبق أيضًا على من أعطاك ميزة إضافية.
        3. +6
          19 أغسطس 2016 14:23
          لم أقم بإلقاء القبعات أبدًا ، ولكن بعد مشاهدة مقاطع الفيديو المرفقة أعلاه ، فهمت مرة أخرى المحترفين رفيعي المستوى هناك ، وفيما يتعلق بالطيران القائم على الناقل ، نحن بعيدون جدًا.
          1. تم حذف التعليق.
          2. 0
            19 أغسطس 2016 14:31
            قال هؤلاء المحترفون على الفور إنهم بحاجة إلى طائرة ذات محركين ، ولم يفكروا على الفور في نوع المشاكل التي قد تكون.

            لماذا لا يمكنني رؤية تعليقات iwind؟ بلطجي
            ربما لأنه قد تم حلقه هنا بالفعل
            https://topwar.ru/97942-razrabotchiki-f-35-rasskazali-ob-ekonomichnosti-etih-sam
            oletov.html
            https://topwar.ru/97794-ni-nedostatki-f-35-sdelayut-ego-legkoy-dobychey-dlya-ros
            siyskih-pvo.html # comment-id-6050338
            حتى لا تتعارض هذه الخردة من لوكهيد مع الإعلان في الصور.
        4. +3
          19 أغسطس 2016 14:58
          تصاب بالجنون إذا فهم الشخص الذي نشر الصورة نوع البرغي وما الغرض منه ، ثم فكرت 200 مرة في نشر هذه الهراء.
          "- هذا هو تطور عام 2000 ، ويستخدم في مجمعات خاصة من أنظمة التحكم. ثم كان من الضروري إنشاء محرك بيانات خارجي غير متطاير حصريًا على المكونات المحلية ، للقبول العسكري. لم تكن وحدات ذاكرة الحالة الصلبة تم إنتاجه في روسيا بعد ذلك ، لذلك الجيل من تكنولوجيا الكمبيوتر ، تم إنشاء جهاز تخزين كهذا. المهمة الأولى لهذا النوع من المنتجات ، على الأقل بالنسبة لنوع القوات التي تم إنشاؤها من أجلها ، هي استخدام العنصر المحلي فقط قاعدة. "

          أوجد لي برغيًا ذكيًا يمكنه تحمل نبضة كهرومغناطيسية عالية الطاقة ، ثم ضع هراءًا هنا.
          1. -2
            19 أغسطس 2016 17:31
            اقتبس من kirieeleyson
            تصاب بالجنون إذا فهم الشخص الذي نشر الصورة نوع البرغي وما الغرض منه ، ثم فكرت 200 مرة في نشر هذه الهراء.
            "- هذا هو تطور عام 2000 ،


            ما الفرق الذي يحدثه في أي سنة يكون هذا التطور؟ هل تم إصدار هذا القرص الفائق سعة 50 (خمسين) ميغا بايت في عام 2000 أم الآن؟

            اقتبس من kirieeleyson
            لم يتم إنتاج وحدات ذاكرة الحالة الصلبة في روسيا في ذلك الوقت ؛ تم إنشاء محرك الأقراص هذا لهذا الجيل من تكنولوجيا الكمبيوتر.


            ثم لم يطلقوا سراح "لهذا الجيل" ، والآن أطلقوا سراحه. أكرر السؤال: السعر 3,7 مليون (ثلاثة ملايين وسبعمائة ألف روبل) لمحرك خارجي بسعة 50 (خمسين) ميغا ووزن 25 (خمسة وعشرون ، كارل) كغ. هل هذا طبيعي لـ TODAY؟
            اللعنة ، لقد نسيت أنه تم إنشاؤه بالكامل من مكونات محلية. كل شيء ، يتم حذف السؤال.


            اقتبس من kirieeleyson

            أوجد لي برغيًا ذكيًا يمكنه تحمل نبضة كهرومغناطيسية عالية الطاقة ، ثم ضع هراءًا هنا.

            لا يوجد شيء تغطيه (بالمناسبة ، من أين تأتي INFA بحيث يمكنها تحمل EM ذات القوة العالية؟). الشيء الوحيد الذي يتبادر إلى الذهن ، رغم أنه ليس متطابقًا تمامًا ، ولكن من نفس السلسلة:
            1. +1
              19 أغسطس 2016 17:40
              الرابط أعلاه كان من lwxx ، اقرأه وخذ النصيحة.
            2. +1
              19 أغسطس 2016 18:39
              يتم سكب مسجل الحالة الصلبة الحقيقي في الداخل بمركب لا يسمح له بالتشوه كثيرًا ، هذا فيديو للمصاصين ، أو عن المصاصين الذين لم يتم غمرهم بالمياه. في الحالات غير الصلبة يتم كتابتها على سلك وتكون السعة أقل من 50 ميغا بايت.
            3. 0
              19 أغسطس 2016 18:46
              صاحب! اشتريت أول جهاز كمبيوتر لي ، قطعة kopeck مقابل 53000 روبل سوفيتي في العام التسعين. ثم كانت هناك شقتان. وهذا البرغي للمفوض العسكري ، ضروري - يعني أنه ضروري.
              اليوم هو 19 أغسطس ، يوم GKChP التافه ، والذي يمكن أن ينقذ الاتحاد. والاتحاد الذي تم حفظه ، وإن كان بدون بعض الجمهوريات السخيفة (ليس شعوبًا ، بل قممًا) ، كان لديه كل الفرص ، مع الإصلاحات الصحيحة ، للإسراع إلى الأمام بسرعة. لكنها لم تنمو معًا ، فالقوة العليا للبلاد إما تدهورت أو أصبحت خائنة.
              والنتيجة هي هزيمة البلاد ووجود بائس في التسعينيات ، سيئ في العقد الأول من القرن الماضي ، يعاني من السمنة والسرقة. والآن أصبح الأمر صعبًا عمليًا مع نفس اللصوص في السلطة ومجموعة من المشاكل على طول محيط البلاد على جانبي الحدود.
              1. 0
                19 أغسطس 2016 18:54
                بشكل عام ، لقد اندفع بالفعل إلى الأمام ، لذا فقد تطلب الأمر إعادة هيكلة لتوصيله.
                1. +1
                  19 أغسطس 2016 21:00
                  اقتبس من كوني
                  بشكل عام ، لقد اندفع بالفعل إلى الأمام ، لذا فقد تطلب الأمر إعادة هيكلة لتوصيله.

                  لم يستعجل ، لقد سقط بشكل خطير. هذا هو السبب في ضرورة إعادة الهيكلة. أعاقت البيروقراطية الداخلية ، وعدم كفاءة الإدارة العامة ، والأخطاء في السياسة الخارجية والداخلية الاتحاد السوفياتي بشكل خطير.
                  1. 0
                    19 أغسطس 2016 23:31
                    لا أتذكر أي شيء من هذا القبيل. لقد دمجوا البلد فقط وهذا كل شيء. وكل ما كان فيه ، بما في ذلك هذا "النموذج الأولي" الثوري.
                    1. 0
                      20 أغسطس 2016 13:02
                      اقتبس من كوني
                      لا أتذكر أي شيء من هذا القبيل. لقد دمجوا البلد فقط وهذا كل شيء. وكل ما كان فيه ، بما في ذلك هذا "النموذج الأولي" الثوري.

                      حسنًا ، لقد قرأت شيئًا عن اقتصاد الاتحاد السوفيتي. بعد ذلك سوف تكتشف أن النمو الاقتصادي في الاتحاد السوفيتي في الثمانينيات انخفض ثلاث مرات. وبلغت خسائر المنتجات في الريف بسبب الإدارة غير الفعالة 1980٪.
                      معظم مزارع الدولة والمزارع الجماعية ، على الرغم من الدعم المالي من الدولة ، تسببت في خسائر.

                      كان معدل الإنتاج الزراعي 1٪ فقط في السنة. منذ منتصف الستينيات ، بدأت الحكومة في شراء الحبوب بانتظام من الخارج. لم يتم القضاء على أزمة المجمع الزراعي.
              2. +4
                19 أغسطس 2016 19:21
                اقتباس: نوردورال
                وهذا المسمار للجيش ،

                إنه ليس برغي. هذا لليبراليين من ضحايا امتحان الدولة الموحدة مثل المسمار "بابال الكون".
                ومع ذلك ، فقد أجبت lwxx بالفعل ، لا أريد إضاعة الوقت ، كما يقولون ، DB.
              3. 0
                19 أغسطس 2016 20:59
                اقتباس: نوردورال
                اليوم هو 19 أغسطس ، يوم GKChP التافه ، والذي يمكن أن ينقذ الاتحاد. والاتحاد الذي تم حفظه ، وإن كان بدون بعض الجمهوريات السخيفة (ليس شعوبًا ، بل قممًا) ، كان لديه كل الفرص ، مع الإصلاحات الصحيحة ، للمضي قدمًا بسرعة.

                لم أستطع. فاسد. كانت هناك عدة محاولات للإصلاح - واحدة في عهد خروتشوف ، والثانية في السبعينيات (تقريبًا على نموذج الصين اللاحقة ، والحدباء. فشلت جميعها.
              4. 0
                20 أغسطس 2016 02:52
                اقتباس: نوردورال
                اليوم هو 19 أغسطس ، يوم GKChP التافه ، والذي يمكن أن ينقذ الاتحاد.

                اليوم هو يوم الأشخاص الصغار غير المهمين الذين لا يريدون إنقاذ الاتحاد السوفيتي ، ولا أتذكر أن سكان موسكو سوف يدعمون بطريقة ما القوات التي تم جلبها.
          2. 0
            19 أغسطس 2016 18:37
            البعض يعاني من سلس البول ... لقد قاومت بالطريقة الصحيحة!
            1. 0
              19 أغسطس 2016 19:04
              اقتباس: نوردورال
              البعض يعاني من سلس البول ... لقد قاومت بالطريقة الصحيحة!


              حسنًا ، كيف لا تصدق شخصًا اشترى جهاز كمبيوتر بقيمة شقتين ... غمزة
            2. +1
              19 أغسطس 2016 23:32
              بعضها مجرد ...
        5. +3
          19 أغسطس 2016 19:07

          ما الفرق الذي يحدثه في أي سنة يكون هذا التطور؟

          ألا تشعر بالحرج من محرك أقراص أمريكي يزيد وزنه عن 100 كجم وبسعة 8 ميغا بايت (2311)؟
          1. 0
            19 أغسطس 2016 19:14
            اقتباس من: bk316
            ما الفرق الذي يحدثه في أي سنة يكون هذا التطور؟

            ألا تشعر بالحرج من محرك أقراص أمريكي يزيد وزنه عن 100 كجم وبسعة 8 ميغا بايت (2311)؟


            محرج جدا. دعنا نربط السنة والأسعار لهذا اليوم وسنضحك معًا على الأميرات.
            1. +2
              19 أغسطس 2016 19:38
              تكتب ، "ما الفرق في أي سنة يكون التطوير؟"

              حسنًا ، أنت بعيد عن مشاكل الحفاظ على المنتزه ، ولا يصل إليك أن العقد لمثل هذه الأجهزة قبل 40 عامًا على الأقل ليست أرخص مما كانت عليه في ذلك الوقت.
              لا تعلم أنه لا يمكنك استخدام الدوائر الدقيقة الأخرى وحلول الدوائر الأخرى ، لأنها لن تجتاز القبول.
              على ما يبدو ، فإن الإلمام بتكنولوجيا الكمبيوتر يقتصر على دروس علوم الكمبيوتر ، لأن هذا هو محرك الأقراص الثابتة بالنسبة لك.


              حسنًا ، كن ثابتًا ، فأنت لا تهتم بسنة التطوير.
              1. -2
                19 أغسطس 2016 20:04
                اقتباس من: bk316
                تكتب ، "ما الفرق في أي سنة يكون التطوير؟"

                حسنًا ، أنت بعيد عن مشاكل الحفاظ على المنتزه ، ولا يصل إليك أن العقد لمثل هذه الأجهزة قبل 40 عامًا على الأقل ليست أرخص مما كانت عليه في ذلك الوقت.
                لا تعلم أنه لا يمكنك استخدام الدوائر الدقيقة الأخرى وحلول الدوائر الأخرى ، لأنها لن تجتاز القبول.
                على ما يبدو ، فإن الإلمام بتكنولوجيا الكمبيوتر يقتصر على دروس علوم الكمبيوتر ، لأن هذا هو محرك الأقراص الثابتة بالنسبة لك.


                حسنًا ، كن ثابتًا ، فأنت لا تهتم بسنة التطوير.


                أين الرابط ، هل أنت مطول؟
                1. 0
                  19 أغسطس 2016 21:02
                  اقتباس: الكون الموازي
                  أين الرابط ، هل أنت مطول؟

                  ما ذكرته كمثال هو منتج للمفوض العسكري في غلاف محدد بإنتاج محدود. لهذا السبب يكلف الكثير من المال. لديه كل المكونات يجب أن تكون روسية بالكامل.
                  1. -1
                    19 أغسطس 2016 21:59
                    اقتباس: بيمبلي

                    ما ذكرته كمثال هو منتج للمفوض العسكري في غلاف محدد بإنتاج محدود. لهذا السبب يكلف الكثير من المال. لديه كل المكونات يجب أن تكون روسية بالكامل.


                    ما زلت أتذكر كيف اندلعت فضيحة كبيرة في العصور القديمة في أمريكا عندما اتضح أن B-52 اشترت (بما في ذلك) منافض السجائر مقابل 120 دولارًا. منافض السجائر العادية التي تكلف 5 دولارات كحد أقصى في أي متجر. هل سمعت عن مثل هذه القصة؟ هذا من نفس السلسلة.
                    ابتسم خاصة أن تكلفة مساحة هذا الجهاز ترجع إلى حقيقة ذلك
                    لديه كل المكونات يجب أن تكون روسية بالكامل.
        6. 0
          19 أغسطس 2016 20:53
          اقتباس: الكون الموازي
          لن أطيل ، فقط أنشر صورة ...
          ولا تشتت انتباهك ، استمر في مناقشة الميزانية العسكرية الأمريكية.

          هذا تطور للجيش. على سبيل المثال ، تضطر F-22 إلى استخدام معالج RISC i32 960 بت الذي توقف منذ فترة طويلة
          1. -1
            19 أغسطس 2016 22:03
            اقتباس: بيمبلي

            هذا تطور للجيش. على سبيل المثال ، تضطر F-22 إلى استخدام معالج RISC i32 960 بت الذي توقف منذ فترة طويلة


            استبدل كلمة "قسري" وأنا أتفق معك. hi

            ملاحظة: مع كل الاحترام الواجب ، أنا متأكد من أنه ليس لديك أي سبب منطقي للسعر المجنون للجهاز ، وإذا كان السعر 4,7 مليون ، فستكتب نفس الشيء.
    2. -1
      19 أغسطس 2016 13:14
      نهاية هذه القصة ستكون في 2018-2019 عندما تتخلى البحرية عنهم ، لأن لديهم مشاكل في الهبوط. سوف يتحول مؤتمر العمل الدولي بعد عام من مؤتمره الخاص لنفس السبب.
      سيتم قطع F-35A لفترة طويلة.
      1. +9
        19 أغسطس 2016 13:36
        اقتبس من كوني
        سوف ترفضهم البحرية لأن لديهم مشاكل في الهبوط

        15.08.2016/35/73 هبوط F-XNUMXC مع الفرملة الإجبارية على سطح حاملة الطائرات USS George Washington (CVN XNUMX). لا مشكلة.
        1. -4
          19 أغسطس 2016 13:57
          يجلس في المحاولة الثالثة أو الرابعة ، ويتشقق حتى الأنقاض بعد عشرات الهبوط. خلاف ذلك ، نعم ، لا مشكلة.
          1. +5
            19 أغسطس 2016 14:20
            اقتبس من كوني
            يجلس في المحاولة الثالثة أو الرابعة ، ويتشقق حتى الأنقاض بعد عشرات الهبوط. خلاف ذلك ، نعم ، لا مشكلة.

            وكم عدد الذين تصدعوا بالفعل في سلة المهملات؟
            1. 0
              19 أغسطس 2016 14:33
              العديد من. بعد دزينة ، هذا هو الحد الأقصى ، يحدث ذلك للإلغاء حتى بعد السادسة.
              1. -1
                19 أغسطس 2016 21:03
                اقتبس من كوني
                العديد من. بعد دزينة ، هذا هو الحد الأقصى ، يحدث ذلك للإلغاء حتى بعد السادسة.

                المولينز ، الموليون متصدع
                1. 0
                  20 أغسطس 2016 03:32
                  من المألوف طباعة قوالب على طابعة أحادية الأبعاد ، مع طابعة أخرى ثنائية الأبعاد يكون الأمر أكثر صعوبة الضحك بصوت مرتفع
          2. +1
            19 أغسطس 2016 14:46
            بتعبير أدق ، وإلا فإن نفس المشاكل مثل F-35A مضروبة في الوزن الزائد. لذلك - لماذا نصنع مثل هذه الطائرات القائمة على السفن التي لا يمكنها الطيران إلا من المطارات؟
          3. +1
            19 أغسطس 2016 18:17
            "وشقوق في القمامة بعد عشرات الهبوط" ////

            أين تتصدع؟ في أي مكان؟
            1. -1
              19 أغسطس 2016 18:52
              في الأماكن التي يتم فيها تعزيز القسم المركزي ودعم معدات الهبوط ، حيث لا ينبغي أن يكون. من الصدمات القوية وأحمال التغطية.
              1. +1
                19 أغسطس 2016 21:03
                اقتبس من كوني
                في الأماكن التي يتم فيها تعزيز القسم المركزي ودعم معدات الهبوط ، حيث لا ينبغي أن يكون. من الصدمات القوية وأحمال التغطية.

                وصلة؟
                1. 0
                  19 أغسطس 2016 23:35
                  لماذا الارتباط؟ Mullions ، mulions ...
                  1. +1
                    20 أغسطس 2016 13:04
                    اقتبس من كوني
                    لماذا الارتباط؟ Mullions ، mulions ...

                    حسنًا ، أنت تناشد حقيقة أنها تتصدع. فهيا ، أثبت وجهة نظرك
              2. +1
                19 أغسطس 2016 22:13
                هذه مشكلة قابلة للحل. المواد تتغير ، تمت إضافة ممتصات الصدمات.
                لقد حدث هذا من قبل مع العديد من الطائرات. وليس فقط.
                على سبيل المثال ، تم كسر معدات هبوط طائرات أباتشي الأولى ، التي استلمتها إسرائيل ، أثناء الهبوط.
                فكر مهندسو البلدين في الأمر وألغوه.
                1. -1
                  19 أغسطس 2016 23:38
                  على F-35C ، غير قابل للحل. كانت مزحة. هل أباتشي قريبة من الحد الأقصى في كل مرة؟
                  1. +1
                    20 أغسطس 2016 13:18
                    اقتبس من كوني
                    على F-35C ، غير قابل للحل. كانت مزحة. هل أباتشي قريبة من الحد الأقصى في كل مرة؟

                    بالطبع غير قابل للحل ، لأنك قلت ذلك
      2. +2
        19 أغسطس 2016 18:16
        سلاح مشاة البحرية F-35B. يجلس منتصبا. ما هي العلاقة مع F-35C ، والتي
        يجلس مع aerofinisher؟
        1. -1
          19 أغسطس 2016 18:58
          للسبب نفسه - هناك مشاكل متكررة جدًا في هذا الهبوط. من غير المنطقي تشغيلها كطائرة عادية من المطارات مقارنة بالطائرة F-35C.
          1. 0
            19 أغسطس 2016 22:16
            ألم يكونوا مع آل هارير؟ غمزة
            اشتكى مشاة البحرية ، قرأت أن الصيانة بين الأضواء طويلة.
            لقد اعتادت أن تكون بسيطة - طلاء الألمنيوم ، الآن - طلاء خفي.
            يجب فحصه بصريًا وبالأدوات. لكن هذا هو تدريب الفنيين.
            1. 0
              19 أغسطس 2016 23:41
              تعطلت أكثر من نصف طائرات الاختبار على الرغم من أي تدابير ، واضطروا إلى تغيير عدة مجموعات من قطع الغيار بشكل استباقي في كل منها ، ومن الواضح أن هذا ليس طلاء. قامت CoD بنقلهم إلى الشاطئ مرتين (كان هناك احتياطي لـ 4 نوبات) ، ولم يكن ذلك كافياً.
        2. 0
          20 أغسطس 2016 02:56
          اقتباس من: voyaka uh
          سلاح مشاة البحرية F-35B. يجلس منتصبا.

          يبدو أنه أحرق سطح السفينة على UDC الخاص بهم.
          1. 0
            21 أغسطس 2016 01:51
            ربما هذا هو السبب في أنها تحترق في المطارات. المطارات كبيرة. في مكان واحد ستحرقه ، وفي مكان آخر سيصلحه اليابانيون.
  3. 0
    19 أغسطس 2016 13:04
    دعهم يختبرون ، يصقلون ..... وهكذا لمدة 50-60 سنة أخرى ، كما ترى ، وسعره قريب من ديون ماتراسيا !!!
  4. +2
    19 أغسطس 2016 13:04
    أثناء الرحلات ، سيتم اختبار نظام إطلاق الطائرات الجديدة من المقاليع ...
    دعهم يختبرون نظام طرد الطيار في رحلة حقيقية شعور
    1. +1
      19 أغسطس 2016 13:27
      سبعة أقدام له فوق العارضة ... عند الإقلاع
  5. 0
    19 أغسطس 2016 13:32
    يعد الجيل الخامس أمرًا معقدًا مع F-5 ، فقد أمضوا 35 عامًا من التخطيطات المقدمة إلى التبني. لا تنس أن هناك 15 طائرات دفعة واحدة والمهمة ليست مبسطة من هذا. أعتقد أن شروطنا لن تكون أقصر بكثير أيضًا (في الولايات المتحدة ، على عكسنا ، لا توجد مشكلة في استبدال الواردات). لذلك ، فإنهم يستثمرون في إصدار Su-3/30/35 بحيث يتم تغطية الجزء الخلفي.
    1. 0
      19 أغسطس 2016 14:49
      25 ، دون احتساب النماذج ، واعتمدت حتى الآن للعرض فقط ، حتى لا يقوم أعضاء مجلس الشيوخ بالجلد.
      1. +2
        19 أغسطس 2016 22:24
        توافق على أنه عندما تحلق 200 طائرة بالفعل في 5 دول ،
        ولم تتحطم أي واحدة لأسباب فنية (ما حدث مع F-16 في هذه العملية
        تدريب الطيارين عندما قاتلت طائرات f-16 على دفعات) - ثم القول إن F-35 لا يمكن الاعتماد عليها
        الطائرة ، بطريقة ما اللسان لا يدور. ابتسامة
        يمكنك الجدل حول القتال الجوي ، والتفوق الجوي ، وما إلى ذلك ، ولكن تم تنفيذ المشروع.
        في عام 2016 ، أصبح هذا واضحًا حتى لأكثر المتشككين حماسة.
        1. -3
          19 أغسطس 2016 23:50
          حسنًا ، في حين أن موثوقية التكنولوجيا السوفيتية قد نجحت من قبل في الشعور بها.
          لكن بشكل عام واحد على الأقل احترق بسبب المحرك.
          1. 0
            20 أغسطس 2016 00:42
            لم تكن مزحة يضحك
          2. +4
            20 أغسطس 2016 01:30
            90٪ من الطائرات من طراز F-35A. ما علاقة التكنولوجيا السوفيتية بها؟
            يبدو لي أنك فقدت كل المقاييس المعقولة في انتقاد هذه الطائرة.
            1. -1
              20 أغسطس 2016 02:07
              يتم الحصول عليها عن طريق تبسيط F-35B ، والتي بدورها ... الضحك بصوت مرتفع من الممكن تغيير الطائرة بخطوات الحلزون ، وقبل كل شيء من قبل قوات أولئك الذين أنتجوا النسخة السوفييتية الأصلية - سيؤدي ذلك إلى تغيير في المظهر ، ولكن لا يتم استخدام الحلول والأنظمة التي أثبتت جدواها والتي تعتمد عليها الموثوقية. ولدى VTOL متطلبات عالية بشكل خاص لذلك.
              لم تعد وحدة التوربو للمحرك التي احترقت سوفيتية.
              إذا كان لا يزال لديك أي شك ، فيمكنك التعرف على تاريخ ظهور Aermacchi M-346 أو Atlas-V
              1. +3
                20 أغسطس 2016 02:33
                اشترى الأمريكيون وثائق عمودية بمبلغ مليون دولار رسميًا
                إقلاع وهبوط الياك. النظام ممتاز. تم استخدامه في F-35B. بالإضافة إلى ذلك ، في F-35
                لا يوجد شيء سوفييتي. نعم ، ولا يمكن أن يكون. مبدأ التخفي الذي عليه
                شكل الطائرة الشراعية F-35 ، في تلك السنوات كان لا يزال غير ذي صلة.
                حتى تتمكن من الوصول إلى النقطة التي مفادها أن جميع الطائرات هي نسخ محسّنة من طائرة الأخوين رايت يضحك
                1. -1
                  20 أغسطس 2016 03:16
                  اقتباس من: voyaka uh
                  بالإضافة إلى ذلك ، في F-35
                  لا يوجد شيء سوفييتي. نعم ، ولا يمكن أن يكون.

                  من أين حصلوا عليه؟

                  حصل الأمريكيون على جميع التقنيات اللازمة لإنتاج الياك مقابل 500 ألف. ثم ، مقابل 1,5 مليون تقريبًا ، تم نشر الياك في جميع الأنواع الثلاثة من X-35 وفقًا للمتطلبات الأمريكية. ثم ذهب العديد من المهندسين للعمل في لوكهيد لإنهاء طائرات F-35. بعد تلقي جميع التطورات منهم ، تم فصلهم بعد ذلك. بعد رمي آخر واحد ، كان هناك هذا الحادث ، لأنه لم يكن هناك أحد لرعاية Lmers.
                  لم يصنع الأخوان رايت طائرات VTOL الأسرع من الصوت في الاتحاد السوفياتي ولم يشاركوا في نشر Yak في F-35.

                  ربما تعتقد أيضًا أن هذا النظام هو نوع من الملحقات للطائرة ، على الرغم من أن الطائرات التكتيكية في الواقع يتم بناؤها الآن حول المحرك ، وليس مثل النظام. وكذلك المروحيات.
                  يعتمد شكل هيكل أي طائرة من طراز F-35 على VTOL لأنه مشتق من VTOL. في وقت ما ، بسبب التخفي ، أضافوا تدفقات من A-12 ، والتي كان من المستحيل السير عليها ، قبل ذلك كانت أيضًا "balalaika" حاد الأنف. ثم تم الحصول على F-15S من F-15 ... هذا لم يؤد إلى أي تغييرات جذرية في هيكل هذه الطائرات. تقريبًا أيضًا تم الحصول على T-50 مع الحد الأدنى من التعديلات من T-10
                  1. 0
                    20 أغسطس 2016 03:26
                    فقط حول A-10 يكتبون أنها مجمعة حول مسدس.
  6. 0
    19 أغسطس 2016 13:47
    وكم صنعت F22؟ إذا كانت ذاكرتي تخدمني بشكل صحيح ، فمن بداية الثمانينيات. ونتيجة لذلك توقف العمل به ، لماذا؟ إنه نفس الشيء هنا.
    1. +1
      19 أغسطس 2016 15:22
      اقتباس: الظلال
      وكم صنعت F22؟ إذا كانت ذاكرتي تخدمني بشكل صحيح ، فمن بداية الثمانينيات. ونتيجة لذلك توقف العمل به ، لماذا؟ إنه نفس الشيء هنا.


      هل تعتقد حقًا أن الإنتاج يجب أن يكون بلا توقف بغض النظر عن الحاجات؟
  7. 0
    19 أغسطس 2016 14:22
    لكنهم صنعوا 200 قطعة. طائرة باهظة الثمن لا تسحب كتلة واحدة ، لأن. انهار الاتحاد السوفياتي. لذا فقد صنعوا طائرة F-35 ضخمة ، إذا نظرت إلى الخطط ، فإنهم يخططون لبناء حوالي 5000 وحدة ، وهو أكثر من طراز F-16 الناجح تجاريًا.
    1. -1
      19 أغسطس 2016 14:58
      الصين لم تنهار. سوف يبنون حوالي 1000 بما في ذلك الصادرات. ستكون جميعها تقريبًا من طراز F-35A.
      1. 0
        19 أغسطس 2016 16:17
        يمكن لأي شخص أن يبرر سلبياتهم؟ أو ربما انهارت الصين؟
        على الرغم من أن الاتحاد السوفياتي مدمر كانت طائرات F-22 المتبقية متمركزة في ألاسكا ، وليس في أي مكان آخر.
        الرقم 1000 هو أيضًا رقم مثير للإعجاب.
  8. -1
    19 أغسطس 2016 14:23
    دعهم يختبرون. على أي حال ، هناك شيء يخبرني أن الطائرة F-35 هي مجرد جزء هائل من المال. ربما كانت الطائرة جيدة (أشك في ذلك) ، لكنها ليست الأفضل. هناك بالفعل الكثير من الفضائح والمؤامرات والأسرار والأكاذيب الصريحة حوله. ستكون هناك نكتة جديدة قريبًا ، إذا كنت تريد تدمير البلاد بنفقات الجيش ، فقم ببيعها F-35.
    1. 0
      19 أغسطس 2016 21:05
      اقتبس من Orionvit
      دعهم يختبرون. على أي حال ، هناك شيء يخبرني أن الطائرة F-35 هي مجرد جزء هائل من المال. ربما كانت الطائرة جيدة (أشك في ذلك) ، لكنها ليست الأفضل. هناك بالفعل الكثير من الفضائح والمؤامرات والأسرار والأكاذيب الصريحة حوله. ستكون هناك نكتة جديدة قريبًا ، إذا كنت تريد تدمير البلاد بنفقات الجيش ، فقم ببيعها F-35.

      كما تعلم ، إذا كررت الغباء الذي سمعته من شخص عدة مرات متتالية ، فلن يتوقف الأمر عن كونك غبي
      1. +1
        19 أغسطس 2016 23:43
        لماذا يا غبي؟ حتى الآن ، لا توجد أمثلة على مثل هذه البرامج الغبية.
        1. 0
          20 أغسطس 2016 13:23
          اقتبس من كوني
          لماذا يا غبي؟ حتى الآن ، لا توجد أمثلة على مثل هذه البرامج الغبية.

          بسبب الغباء يا صديقي. أنت تقنع نفسك أن البرنامج غبي. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لا توجد خسارة واحدة للسيارة ، أكثر من 200 طائرة في السماء ، أولئك الذين كانوا يجلسون على الدفة يعطون علامات جديرة بالثناء ، وأنت فقط ، بعناد ليس أذكى شخص ، كرر نفس العبارات. . حسنًا ، ماذا يمكنني أن أقول - تفضل.
          1. 0
            21 أغسطس 2016 01:48
            بالإضافة إلى المانترا حول "200 طائرة" و "تم أخذ الفوهة فقط" لا يوجد شيء منك يا صديقي.
            1. 0
              21 أغسطس 2016 02:27
              المزيد عن المنازل الفنلندية الفاسدة اللامعة ، واقرأ عن الاقتصاد ، بدلاً من النظر إلى البضائع السوفييتية بوجه لا يمثل 25٪ كوادروكوبتر خرقاء أو شقوق.
              بالنسبة للباقي ، لا توجد مثل هذه الملاحظات الهامة. لديهم أيضًا ذيلان ومحرك واحد ، على الرغم من أنه سيكون لطيفًا مثل رافال على العكس من ذلك. الضحك بصوت مرتفع بعد كل شيء ، أنتم الإسرائيليون ستكونون هكذا بالضبط ، لماذا توترون مرة أخرى؟ لقد تم بالفعل شرح كل شيء لك في نفس المكان الذي يوجد فيه iwind ، يا صديقي. نعم فعلا
    2. 0
      20 أغسطس 2016 08:01
      لا أفهم سبب قلقك بشأنهم. بداية ، انظر إلى الناتج المحلي الإجمالي ، وخاصة نصيب الفرد. قارن مع الروسية ، فربما ستفهم أخيرًا ماذا ومن الذي يجب أن تقلق بشأنه.
  9. 0
    19 أغسطس 2016 15:44
    اقتبس من Vic
    وإذا كان إصدار السفينة ، إذن Su - ** K.

    لماذا لا ياك - **؟
    في غضون 5-10 سنوات ، قد تظهر أنواع جديدة من أجهزة الدفع والتي ستكون أفضل بمقدار 1.5 إلى 2 مرة من حيث استهلاك الطاقة والطاقة ، ومن ثم فإن العمود الرأسي له كل الحق في العيش والمنافسة ، ولكن هذا سيكون بالفعل هو السادس ، أو حتى الجيل السابع بمهام وفرص جديدة.
    1. 0
      19 أغسطس 2016 16:19
      محركات. لماذا كان هذا واحدًا (ق) سيئًا (ق)؟
      1. 0
        19 أغسطس 2016 16:51
        الآن حتى النمس دون سرعة الصوت ما زال يطير. لسبب ما ، لم تطير السيوف دون سرعة الصوت في القوات المسلحة الأمريكية لفترة طويلة.
  10. +2
    19 أغسطس 2016 16:36
    يمكن لأي شخص أن يبرر سلبياتهم؟
    لقد لوحظ منذ فترة طويلة أنه إذا لم يكن شخص ما ممتعًا جدًا للتكنولوجيا الأمريكية (ليس فقط بشأن الطائرات) ، فسيتم تقديم العيوب. وبدون أي جدال. يبدو أن هؤلاء (أو هؤلاء) المجهولين يحبون كل شيء أمريكي بنكران الذات ، ولا يتسامحون مع أي انتقاد للبلد "الإلهي". لا يهمني السلبيات ، لكن من الواضح أنه لا يجب عليك الاسترخاء ، فالمتضرمون لا ينامون.
    1. +1
      19 أغسطس 2016 17:06
      يقع أكبر تركيز للسلبيات على التصريحات الإيجابية حول السوفييت أو الروسي. أكثر من ذلك ، حول أولويتها.

      أنا لا أهتم ، ولكن في موقع اللغة الروسية لدي تصنيف سلبي (قوي في بعض الأحيان) ، وهنا يقولون أن هناك بعض "الجماجم" أقل من 3000 وحذف غير محفز عندما تفشل العضة. يجدر التفكير في من هو حقًا. مع واحد سلبي بشدة ، لا يمكنك التعليق بعد الآن. وسيكون غير متوقع ، لأنه لا يوجد تحذير في أي مكان.
      وبالتالي ، يمكن للحزمة أن تبصق بسرعة وبشكل مجهول على شخص عاقل حتى بدون مخلب بين المشرفين أو الوسطاء. سيكون من الرائع لو كان التصويت على عدد من القضايا على الأقل في إطار المقالات مع الإشارة إلى "لقب" ، لأن "الوطن الأم" يجب أن يعرف أعداءه. نعم فعلا
      1. 0
        19 أغسطس 2016 17:31
        هم ضد يضحك
      2. +2
        19 أغسطس 2016 19:24
        وستصبح مشيرًا وسيظل كل شيء على حاله ، لأن روسيا لا تهتم بمخاوف وزارة الخارجية.
        1. -2
          19 أغسطس 2016 19:30
          اقتباس من: bk316
          وستصبح مشيرًا وسيظل كل شيء على حاله ، لأن روسيا لا تهتم بمخاوف وزارة الخارجية.


          حسنًا ، ماذا لدينا مع محرك أقراص أمريكي بحجم 8 ميغا بايت؟
          1. +3
            19 أغسطس 2016 19:43
            أجبت أعلاه وبالمناسبة تم الإشارة إلى النموذج (الأرقام بين قوسين).
            لن يكون Adyu قادرًا على التصيد بي ، إلى الجماجم على أحزمة الكتف.
            1. -2
              19 أغسطس 2016 20:06
              اقتباس من: bk316
              أجبت أعلاه وبالمناسبة تم الإشارة إلى النموذج (الأرقام بين قوسين).
              لن يكون Adyu قادرًا على التصيد بي ، إلى الجماجم على أحزمة الكتف.


              ياب.
              1. +1
                19 أغسطس 2016 23:48
                اقتباس من lwx
                //www.politonline.ru/interpretation/22887104.html

                إنه مكتوب عن أشخاص مثلك.
  11. 0
    19 أغسطس 2016 19:51
    اقتبس من كوني
    الآن حتى النمس دون سرعة الصوت ما زال يطير.

    حسنًا ، حتى الآن لا يوجد شيء ليحل محله. ستكون طائرة F-35 باهظة الثمن وبعد ذلك سوف يقومون بشطبها ، لكن في الوقت الحالي تدعم المؤسسة وتصلحها وتتغذى عليها.
    إذا كان لدينا الكثير من حاملات الطائرات وإرادة الرئيس ، فمن المحتمل أن تطير Yak ، لكن خصائص الأداء ، بالطبع ، ليست متشابهة على الإطلاق.
    1. 0
      19 أغسطس 2016 23:56
      ربما سيشطبون ، عندها فقط سيتركون تمامًا بدون كل شيء ، لأنه لن يستمر طويلاً.
      بالنسبة لـ Yak ، ليست هناك حاجة إلى حاملة طائرات. تكاد تكون خصائص أدائه أفضل من تلك الموجودة في نسخته الأمريكية. لم تعلمني التجربة مع النعجة دوللي شيئًا.
      1. +2
        20 أغسطس 2016 02:34
        هذا يمكن أن ينهي المناقشة. حزين
        1. 0
          20 أغسطس 2016 03:50
          ... والرجوع إلى قائمة سجلات الاتحاد للطيران الدولي (FAI).
  12. +3
    20 أغسطس 2016 02:58
    هنا هو Yak-141. من الواضح أن المصعد العمودي يتم
    بسبب ثلاثة محركات نفاثة.
    تصميم F-35B أبسط بكثير: محرك واحد نفاث ومروحة واحدة ،
    يقودها هذا المحرك.
    حتى مخططات الرفع الخاصة بهم مختلفة!

    استنساخ جيد ابتسامة
    1. 0
      20 أغسطس 2016 04:19
      نموذجيًا أمريكيًا ، أكثر تعقيدًا وسيئًا ... لا يزال يدير الكمبيوتر السوفيتي والبرامج السوفييتية ، الأمر فقط هو أن "الجهاز الطرفي" أصبح مختلفًا. تم تغيير المحركات إلى مروحة من قبل المهندسين السوفييت بناءً على طلب أمريكي لنفس العقد من الباطن البالغ 1,5 مليون. بعد ذلك ، اتبع أولئك الذين يتقاضون رواتب في شركة لوكهيد المزيد من تعديل المحاذاة ، عندما قام الأمريكيون تدريجياً بتغيير ألواح هيكل الطائرة في الطائرة وغيرها من الحشوات (بشكل أساسي الكمامة وإلكترونيات الطيران الخاصة بها) تحت إشرافهم.

      غير المحترف في فئة جديدة تمامًا من التكنولوجيا ، بدعم من محترف ناجح ، سيكون قادرًا على التغيير التدريجي جزئيًا في الطائرة ، ولن يكون قادرًا على بناء مثل هذه الطائرة من الصفر ، وكان كذلك. قبل ذلك ، لم يكن لدى الولايات المتحدة طائرات VTOL الخاصة بها بنجاح ، فقد اشتروا Harrier-1 من البريطانيين بموجب ترخيص ، وأنتجوا Harrier-2 بأنفسهم في انتهاك للترخيص ، بعد أن تلقوا وثائق لها مقابل لا شيء على الإطلاق. عندما تم نقل تقنية الياك الكاملة إلى الولايات المتحدة ، لم يكن هناك حديث عن ترخيص ونوع من حماية براءات الاختراع على الإطلاق. هم فقط نهبوا ونهبوا البلاد ...
    2. -1
      20 أغسطس 2016 05:06
      اقتباس من: voyaka uh
      هنا هو Yak-141. من الواضح أن المصعد العمودي يتم
      بسبب ثلاثة محركات نفاثة.
      تصميم F-35B أبسط بكثير: محرك واحد نفاث ومروحة واحدة ،
      يقودها هذا المحرك.
      حتى مخططات الرفع الخاصة بهم مختلفة!

      استنساخ لطيف ابتسامة

      هنا وقبل نصف ساعة
      اقتباس من: voyaka uh
      اشترى الأمريكيون وثائق عمودية بمبلغ مليون دولار رسميًا
      إقلاع وهبوط الياك. النظام ممتاز. تم استخدامه في F-35B.

      هناك...

      كنت ستقرر بالفعل ما اشتروه أو لم تشتريه ، نظام دائرة ، نظير ليس تناظريًا ، وجيدًا أو سيئًا ، وإلا فقد جاء الحق بطريقة غير متسقة ... يضحك
      1. 0
        21 أغسطس 2016 14:18
        اقتباس: بيمبلي

        0
        بيمبلي أمس ، 12:58
        اقتبس من كوني
        خطأ - في شكل طائرة جاهزة للإنتاج. لم يكن لدى أي شخص أي شيء مثله من قبل. تم أخذ الطائرة ككل ، ثم بدأوا في تغييرها.

        كله بالطبع. ولا شيء أن طائرة F35 هذه هي ثلاث طائرات مختلفة ، Yak-141 لديها عنصر تحت الأرض - محرك نفاث ، و F35B بها مروحة ، وأشياء أخرى صغيرة لطيفة. ما استخدمه الأمريكيون حقًا (في شكل فكرة) هو تصميم فوهة PMD.


        بالتاكيد. عند تغيير أي شيء صغير ، تغير التمركز. والتي يجب مراعاتها على الطائرة F-35B أثناء الطيران بواسطة نظام خاص في وقت واحد في وضع الطائرة ووضع التحويم وفي وضع الانتقال. قبل ذلك ، المطورين على أرض الواقع. في الأفكار حول كيفية القيام بذلك ، لم يفهم LMers أي شيء. لذلك ، وكما ينبغي أن يكون ، فإن الأعرج لم يصنعوا طائرة من الصفر. الأشياء الصغيرة التي قاموا بتغييرها إلى الأشياء التي يحبونها تدريجياً على متن الطائرة النهائية ، والتي تم تحقيق ذلك بالفعل. تحت إشراف المتخصصين السوفييت ، أو قام هؤلاء المتخصصون بكل شيء ببساطة من أجلهم. قبل استخدام الإمكانات السوفيتية ، لم يكن لدى شركة لوكهيد الأمريكية أفضل من XFV-12 الفاشلة ، والتي كان يمكن فقط لأمريكي ، ومن المتشددون الأوائل ، التفكير في بنائها بهذه الطريقة. البريطانيون ، الذين طردوا هؤلاء المتشددون الغريبون ، بدورهم ، لم يحصلوا على أي شيء أفضل من X-32 من تحت طائرة بوينج الأمريكية ، والتي كانت معيبة إضافية في المنافسة الوهمية لـ JSF ضد نظام X-35 الناتج عن هذه الأعمال. كلاشينكوف ياكا.

        نظرًا لوجود حد أقصى من التوحيد بين جميع طائرات F-35 ، فإن هذا ينطبق عليها جميعًا.

        لا يوجد مكان لتحريك خطاف الهبوط الصغير على الطائرة F-35C ، لذلك لا يمكن إصلاح تشققها.
    3. 0
      20 أغسطس 2016 08:15
      نعم ، لا تزعجه للوصول إلى عالمه الموازي. لا يمكن إقناع مثل هؤلاء الناس. إذا حكمنا من خلال عدد الوظائف ، فإن الشخص قلق للغاية بشأن الاقتصاد الأمريكي والجيش. وكذلك حلفائهم. بالطبع ، كلهم ​​حمقى معًا الولايات المتحدة الأمريكية والنرويج وإسرائيل واليابان وكندا والدنمارك - بشكل عام ، الدول الأكثر تخلفًا. يضحك
      1. 0
        21 أغسطس 2016 01:47
        بشكل عام ، نعم ، تمكن الاتحاد السوفياتي فقط من فعل شيء في هذا المجال.
  13. تم حذف التعليق.
  14. تم حذف التعليق.
  15. 0
    20 أغسطس 2016 15:49
    نيكزس,

    اقتباس: NEXUS
    من المثير للاهتمام أن ترى أنه في مشاركاتي يمكنك البحث عن مثل هذا "الكراهية".

    قادر على الطيران لمسافة تصل إلى 7500 متر ، بسبب نظام الأكسجين ، وأيضًا عدم القدرة على الاندماج في عقيدة الحرب المرتكزة على الشبكة بسبب البرامج القديمة. وبالتالي تستخدم ككشافة مبتذلة.

    لم يكن هذا صحيحًا منذ سنوات عديدة (وقد كتبت إليكم بالفعل بشأنه)
    تكلفة رابتور ، وفقًا لمصادر مختلفة ، تتراوح من 350 مليونًا إلى 410 ملايين ... لكن ليس 120 مليونًا.

    غير صحيح. إجمالي التكاليف (بما في ذلك البنية التحتية الأرضية) لمشروع f-22 مقسومًا على الرقم. نعم الطائرات. لكن ليس التكلفة.
    إنهم يستخدمونه بهذه الطريقة ... لكن أليس السعر ذكيًا جدًا بالنسبة إلى الكشافة إذن؟

    ألحق العديد من الضربات في سوريا.
    في الوقت نفسه ، ووفقًا لإحصاءات الأشخاص الذين لا يستطيعون القراءة والكتابة في الولايات المتحدة ، فإنها تقترب من 60٪ إذا لم يخذلني التصلب.

    على نفس المنوال. خداع صريح.
    هناك معلومات كافية على الإنترنت حول هذه المسألة.اختبار المعارك التدريبية مع F-16/15 لا تظهر كثيرًا ميزة F-35 ، لكن هؤلاء المقاتلين من الجيل السابق.

    مرة أخرى 25.
    في هذا الصدد ، أنا مهتم بكيفية اعتراض طائرة F-16 ليبيد ، وأكثر من ذلك ستطلق النار عليه. لن أقول أي شيء عن السرعة ، لأن أكثر من مقاتل من الجيل الرابع في الاحتراق غير قادر على متابعة TU-4 لفترة طويلة ، حيث لا يكون الوضع الأسرع من الصوت حرجًا ، نظرًا لأن هذه هي سرعته ، لا احتراق.

    الانطلاق 960 كم / ساعة.
    1. 0
      21 أغسطس 2016 02:48
      لم تعمل مرافقة F-16 ، ناهيك عن اعتراض Tu-160.
  16. 0
    21 أغسطس 2016 02:51
    من الواضح أن مقال الأمس هذا حول F-35 قد أفسد تصميم الموقع. الضحك بصوت مرتفع

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""