بناءً على الطلب المقدم ، تخطط Otokar لبدء إنتاج سلسلة من 250 خزانًا من طراز Altay. في الوقت نفسه ، تقدم الشركة دعمًا لوجستيًا متكاملًا للبرنامج. المرحلة التالية من Otokar هي إنتاج الخزانات "بقطاعات حديثة". تم الإبلاغ عن هذا الأناضول.
نقلت الخدمة الصحفية للشركة عن الرئيس التنفيذي لشركة Otokar Serdar Goryuch:
بعد التنفيذ السريع للبرنامج ، ستتلقى تركيا سلسلة من أحدث دباباتها الخاصة. ستساعد شركتنا تركيا بشكل كبير في تقليل اعتمادها على العوامل الخارجية من حيث إنتاج المركبات المدرعة. تعود ملكية جميع حقوق الطبع والنشر لأعمال التصميم وحقوق الملكية الفكرية لشركة Altay إلى جمهورية تركيا. Otokar ، كشركة مصنعة ، على استعداد لاستخدام جميع الموارد البشرية والخبرة والتكنولوجيا لتنفيذ مشروع ممول بالكامل من قبل تركيا.
في الوقت نفسه ، تتوقع الشركة أن تبدي دول الناتو الأخرى اهتمامًا بالدبابات الجديدة. وفقًا لـ Goryuch ، قد تفكر Otokar في توسيع الإنتاج إلى بلدان أخرى في حالة وجود مقترحات مثيرة للاهتمام من المستثمرين الأجانب.
تم العرض الرسمي الأول للدبابة التركية في اسطنبول العام الماضي في شكل معرض IDEF-2015. من المعروف أن كتلة الخزان تبلغ 60 طنًا ، وقد واجه المصنعون مشاكل خطيرة مع المحرك الذي سيتم وضعه في السيارة المدرعة القتالية. نشأت مشاكل في إنشاء الخزان أيضًا مع اللودر الأوتوماتيكي. لقد فكروا لفترة طويلة ، ثم قرروا تبسيط كل شيء عن طريق إضافة عضو إضافي في الطاقم "بدلاً من اللودر التلقائي الجديد". تمتلك ألتاي التركية مدفع 120 ملم كسلاح رئيسي. احتياطي الطاقة أقل بحوالي 180 كم من خزان T-90 الأكثر حداثة.