من السفينة إلى المدار - ميناء الفضاء العائم الخفيف "سيلينا"
"... ما بدا غير قابل للتحقيق لعدة قرون ، والذي كان بالأمس مجرد حلم جريء ، أصبح اليوم مهمة حقيقية ، وغدًا - إنجازًا.
لا توجد حواجز أمام الفكر البشري! "
لا توجد حواجز أمام الفكر البشري! "
S.P. كوروليف
استمرارًا لموضوع كيفية الدخول إلى المدار (أو الفضاء) بطريقة غير تافهة ، تم التعبير عنها في المقالات:
أنظمة الإطلاق تحت الماء: كيفية الخروج من الماء إلى المدار أو إلى الفضاء?
أنظمة الإطلاق تحت الماء: كيف تنتقل من تحت الماء إلى المدار أو الفضاء؟ /النهايةأنظمة الإطلاق تحت الماء: كيف تصل إلى المدار من تحت الماء؟ النهاية
إن فكرة إطلاق صاروخ باليستي أو مركبة إطلاق من منصة أو سفينة (حاملة طائرات) في الفضاء ليست بالطبع خبرة "روسية". كان الأول ، على الأرجح ، من الأمريكيين. إطلاق صاروخ V2 من حاملة الطائرات يو إس إس ميدواي (1947)
هذا أمر مفهوم: مخزون كبير من المصادرة V-2 (Vergeltungswaffe-2) وعدد كبير من حاملات الطائرات.
ميزة: اللوجستيات ، أي خط عرض للإطلاق ، مساحات شاسعة لسقوط الصواريخ ومراحلها. هناك أيضا عيوب.
مشاريع أمريكية مهمة أخرى:
تنين البحر ("Sea Dragon") من Aerojet - مشروع عام 1962 لإنشاء مركبة إطلاق بحرية قابلة لإعادة الاستخدام من مرحلتين بالكامل. كان أحد التصاميم التي ابتكرها روبرت تروكس صاروخًا أطلق من موقع عائم في المحيط.
كانت فكرة Truax الرئيسية هي إنشاء ناقلة ثقيلة رخيصة ، تسمى الآن "ناقل غبي كبير".
قبل التنين ، جرب روبرت نحل البحر и حصان البحر.
من بين المقترحات الأمريكية "الأخيرة" ، ربما تكون هذه هي مركبة الإطلاق Aquarius (Aquarius) ، التي طورتها Space Systems / Loral ، Aerojet ، Microcosm في 2000s. الهدف: لا تزيد تكلفة إطلاق حمولة (لتزويد محطة الفضاء الدولية) إلى المدار الأرضي المنخفض بمقدار 1000 كجم (2200 رطل) عن 1،000،000,00 دولار. وسائط يمكن التخلص منها.
مستودعات الإطلاق والمدارية منخفضة التكلفة: نظام أكواريوس.
انتهت المقدمة ، أعود إلى سيلينا.
معلومات قليلة جدا وصور ذات نوعية جيدة. ربما سيتحدث المزيد عن السفن ومركبات الإطلاق.
دعنا نتحدث عن أحد الخيارات. سريع خدمات أبحاث الفضاء التابعة لقسم الأعمال الاستكشافية البحرية التابعة لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (SKI OMER AS اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)
"أسطول الفضاء البحري" ، سفن "ستار فلوتيلا" ، نقاط قياس عائمة ، سفن خدمة الفضاء. ما هذا الأسطول؟ ما هي المحاكم؟
[1]
أسئلة وأجوبة هنا.[1]
السفن ذات الأسماء الكبيرة "رائد الفضاء يوري غاغارين" و "الأكاديمي سيرجي كوروليف" و "رائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي" والباقي في وقت واحد كانت تابعة لوزارة الدفاع ، على الرغم من أنها دخلت "تحت سقف" أكاديمية العلوم:
[3]
بالإضافة إلى التواصل مع المركبات الفضائية المأهولة ، قاموا أيضًا بمهام أخرى ، بما في ذلك توفير اختبارات طيران للصواريخ ومنتجات تكنولوجيا الفضاء.
بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، تم بيع ثلاث سفن كبيرة - غاغارين وكوروليف وكوماروف - للخردة. في نفس الوقت تقريبًا ، سلمت وزارة الدفاع المركبات الفضائية الأربع المتبقية من فئة سيلينا إلى معدات القياس NPO التابعة لوكالة الفضاء الروسية.
تم تجهيز "رائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي" و "رائد الفضاء فيكتور باتسايف" بمعدات قياس واتصالات TM ، وسفينتين - "رائد الفضاء فلاديسلاف فولكوف" و "رائد الفضاء بافيل بيلييف" - بدون معدات علمية ، لأن. تمكن الملاك السابقون من إزالة المعدات الخاصة وبعض المعدات.
في النصف الثاني من التسعينيات ، كان رائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي يجري إعداده للاستخدام في المشروع "إطلاق البحر" كسفينة مجمع القياس. وفقًا للمخطط الأصلي ، كان من المفترض أن يتلقى القياس عن بعد من الصاروخ في أكثر المناطق أهمية: فصل المرحلة ، وفصل المرحلة العليا ، وإطلاق الجسم في المدار.
حتى أكتوبر 1998 ، كان كل شيء يسير حسب الخطة. تم تنفيذ المعدات الإضافية للسفينة بأموال روسية ، مع مراعاة حقيقة أن الأمريكيين سيوقعون العقد. في الواقع ، لقد قدموا بعض التمويل مقدمًا. لكن في اللحظة الأخيرة ، غيروا رأيهم فجأة وعرضوا رفض خدماته ، وتجهيز الصاروخ بوحدة ترحيل أقمار صناعية أمريكية واستخدام قمر TDRS الخاص بهم لنقل القياس عن بعد.
ربما يكون هذا هو الشيء الصحيح ، من وجهة نظر قرار تجاري: يوم تشغيل سفينة القياس عن بعد يكلف 10 دولار فقط.
وشمل ذلك تكلفة الوقود والمياه والغذاء وخدمات الملاحة وحصة صغيرة فقط من رواتب الموظفين الروس.
ومع ذلك ، فإن مدخرات الأمريكيين لم يأخذ في الاعتبار أن إطلاق مركبة الإطلاق Zenit من منصة Sea Launch له عدد من الميزات:
- لأول مرة ، إطلاق مركبة أرضية من منصة بحرية ؛
- لأول مرة ، سيتم إعادة التزود بالوقود وتخزين مكونات الوقود في المحيط على المنصة التي تبدأ منها مركبة الإطلاق ؛
- لأول مرة ، سيتم تخفيض كمية القياس عن بعد المقبولة للتشغيل العادي على مركبة الإطلاق المختبرة للإرسال عبر الارتباط اللاسلكي TDRS ؛
- لأول مرة في مجمع الاختبار في الإطلاق الأول ، سيتم استخدام نظام تجريبي للقياسات عن بعد يعتمد على استخدام TDRS.
لا يمكن مقارنة المدخرات التي يقدمها الأمريكيون بالخسائر المحتملة. معلومات القياس عن بعد أمر حيوي لعمليات الإطلاق التجارية. غيابها "ضرب الجيب": في حالة الإطلاق غير الناجح ، لا تدفع شركات التأمين تعويضات حتى تحدد بشكل لا لبس فيه سبب الحادث.
[2]- لأول مرة ، سيتم إعادة التزود بالوقود وتخزين مكونات الوقود في المحيط على المنصة التي تبدأ منها مركبة الإطلاق ؛
- لأول مرة ، سيتم تخفيض كمية القياس عن بعد المقبولة للتشغيل العادي على مركبة الإطلاق المختبرة للإرسال عبر الارتباط اللاسلكي TDRS ؛
- لأول مرة في مجمع الاختبار في الإطلاق الأول ، سيتم استخدام نظام تجريبي للقياسات عن بعد يعتمد على استخدام TDRS.
لا يمكن مقارنة المدخرات التي يقدمها الأمريكيون بالخسائر المحتملة. معلومات القياس عن بعد أمر حيوي لعمليات الإطلاق التجارية. غيابها "ضرب الجيب": في حالة الإطلاق غير الناجح ، لا تدفع شركات التأمين تعويضات حتى تحدد بشكل لا لبس فيه سبب الحادث.
دعا الشركاء الروس إلى استخدام سيلينا على الأقل في عمليات الإطلاق الأولى. المفاوضات انتهت بلا شيء. في مارس 1998 ، أطلقت مركبة الإطلاق Zenit مركبة فضائية من المنصة دون إشراك سفينة القياس عن بعد Selena-M. لمنع السفن من الاختفاء ، يقوم طاقمها ، كلما أمكن ذلك ، بإبحار السفن لأداء العديد من المهام ، بما في ذلك العمل مع محطة مير.
تم تحديد طريقة محتملة للخروج من المأزق ، كما هو الحال دائمًا ، "عند تقاطع عنصرين" - البحر والفضاء ، والسفينة والصاروخ.
كان مشروع "الجمعية العلمية والإنتاجية لمعدات القياس" (NPO IT) التابع للمؤسسة الفيدرالية الفيدرالية الحكومية بسيطًا جدًا ومنخفض التكلفة. في أرصفة كالينينغراد وسانت بطرسبرغ ، كانت هناك اثنتان من السفن الثلاث المتبقية في روسيا (في العهد السوفياتي كان هناك 11) سفينة من سلسلة سيلينا- M المخصصة للاتصالات الفضائية - رائد الفضاء فيكتور باتساييف ورائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي.
اقترح متخصصون من NPO IT تحويل أحدهم لإطلاق مركبات إطلاق من النوعين Start و Start-1. كان من المفترض أن توفر السفينة الثانية أثناء الإطلاق تتبعًا عن بعد لعملية إطلاق المركبة الفضائية في المدار. يمكن أن تتمركز السفن في أي مكان من بحر البلطيق إلى جزر الكناري - لأنها أكثر ملاءمة للعميل.
الفرق هو فقط في سرعة الوصول إلى نقطة البداية (أقرب إلى خط الاستواء): في الحالة الأولى يكون أسبوعين أو ثلاثة أسابيع ، في الثانية - حتى 10 أيام.
المزيد من الفوائد:
- في خط العرض الجغرافي للإطلاق.
بدءًا من خط الاستواء ، حيث يمكن بسهولة تحديد موقع ميناء فضائي عائم ، يسمح لك بزيادة كتلة القمر الصناعي الذي يتم إطلاقه في المدار ، وكلما انخفض المدار ، زاد الفرق في الكتلة: على سبيل المثال ، يمكن إرسال 535 كجم إلى ارتفاع مائتي كيلومتر من بليسيتسك ، ومن خط الاستواء - 742.
- لا يمكن إطلاق بعض الأقمار الصناعية لغرض معين من أراضي الاتحاد الروسي:
- قانون شروط تصدير التكنولوجيا العالية لعام 1979.
- البضائع العسكرية التي تسيطر عليها قائمة الذخائر الأمريكية
- - العناصر ذات الاستخدام المزدوج على النحو المحدد في قائمة المراقبة التجارية الأمريكية.
- الصعوبة الكبيرة في تنفيذ عمليات الإطلاق التجارية من بايكونور أو بليسيتسك هي الإجراءات الجمركية (تشكل الرسوم المفروضة على استيراد الأقمار الصناعية الأجنبية لعمليات الإطلاق بالصواريخ الروسية نسبة كبيرة من تكلفة الإطلاق نفسه).
TN VED EAEU: 10٪ رسوم و 18٪ ضريبة القيمة المضافة.
أنا لا أفهم هذا الهراء على الإطلاق. حسنًا ، بالتأكيد ، لدينا في الحكومة متجولون فقط ، وواحد صغير في ذلك.
إلى قمر صناعي أجنبي (عند إطلاقها على مركبة الإطلاق الخاصة بنا من أراضينا) لنزع 10٪ من الرسوم من العميل الذي تم إطلاقه (إسرائيل مقبولة) و 18٪ ضريبة القيمة المضافة على تكلفة القمر الصناعي (مع التسليم إلى حدود الاتحاد الروسي / CU) + TP (10٪) ، ثم العودة (إلى إسرائيل 18٪) إذا تجاوز القمر الصناعي خط كرمان. وإذا لم يتم تجاوزها وتحطمها ، فلن يتم إرجاعها على التوالي! وسيتم إرجاع ضريبة القيمة المضافة لمدة 3 أشهر على الأقل ، أو حتى جميع 6.
الرأسمالية
ملاحظة. في الولايات المتحدة ، بالمناسبة ، لا توجد ضريبة القيمة المضافة ، واجب - لا أعرف ، لكن بالكاد أكثر من 5-7٪. هذه هي الطريقة التي عشنا بها ، وهذه هي الطريقة التي نعيش بها ، لكننا نحكي حكايات خرافية عن الترامبولين.
المجمع المتنقل ، الذي يصل بشكل مستقل إلى ميناء العميل ، يقوم بتحميل المركبة الفضائية مع مجموعة المرافقة ، ويذهب إلى نقطة الإطلاق بمفرده اوفشور معفاة من هذه الرسوم وجميع الضرائب. هي تلك رسوم الميناء.
تتيح الظروف المريحة على متن الطائرة (الكابينة الفردية والمزدوجة) استيعاب ممثلي العملاء ، حتى الأكثر تطلبًا منهم (مثل Elon Musk-Misha Prokhorov "الروسي").
هناك بالطبع سلبيات.
أساسي: كان الإطلاق البحري يخسر (في ذلك الوقت) ، وهو يخسر الآن (Space X مرة أخرى) في السعر لموانئ الفضاء الأرضية. تكلفة الإطلاق البحري تزيد بحوالي 2-4 مليون دولار (12-14 مليون دولار مقابل 10 ملايين دولار من ميناء فضائي). جزئيًا ، تم تعويض "الفرق" بواسطة كيلوغرامات الأقمار الصناعية الإضافية التي تم إطلاقها من خط الاستواء. مركبات الإطلاق من الدرجة الأولى تعمل بالوقود الصلب ، ولا تتطلب إعادة التزود بالوقود في الموقع ، مما سهل عملية الإطلاق وطاقم الصيانة.
الناقلات (نسخة التحويل RT-2PM / 15Zh58 (SS-25 SICKLE)) صغيرة الحجم ولها كتلة مقبولة ، مما جعل من الممكن وضع صاروخين على السفينة في وقت واحد.
درجة أتمتة التحضير المسبق عالية جدًا (أقل من 100٪).
التكلفة الإجمالية لمشروع الإطلاق البحري "الخفيف" (بأسعار 2005): 20-25 مليون دولار (سعر حزمة جولة فضائية واحدة تقريبًا) ، والتي تشمل إعادة تجهيز كاملة لسفينة كوزمودروم ، إطلاق سفينتين الى البحر وعملهم. وفقًا للمصممين ، يمكن إجراء ما يصل إلى 10 عمليات إطلاق سنويًا.
هناك أيضًا مشكلة أمنية: المركبة الفضائية هي الموقع الأرضي للمركبة الفضائية. استخدم المصممون مبدأ إطلاق "الهاون" المنصوص عليه في الصواريخ الباليستية العابرة للقارات:
ستكون الشحنة في TPK ، حيث يوجد الصاروخ ، هي أول من يعمل و "يطلقه" في الهواء ، ثم عند ارتفاع آمن ، يتم تشغيل محركات حامل الصاروخ.
من أجل السلامة الكاملة ، تم أيضًا توفير خيار الإطلاق عن بُعد دون وجود الطاقم: إرث القتال ICBM.
هيكل مجمع الاطلاق البحري ، المسمى "سيلينا" ، يتضمن صاروخاً قابلاً للنقل ومجمع فضائي بمركبة إطلاق تعمل بالوقود الصلب من عائلة "ستارت" ، وسفينة نقل وإطلاق لمشروع "سيلينا- إم" ، وهو مجمع. أنظمة القياس لعملية إطلاق الصواريخ وقاعدة فنية أرضية لإعداد وتجميع RSC في ميناء الدخول.
نقاط القياس اليوم مختلفة تمامًا. سيكون هناك الكثير من الفضاء على السفن من هذه الفئة. عمليا لم يبق أي سفن. تم تطوير محطات القياس المتنقلة (MIPs) وتوجد. نظرًا لأن كل دولة لا تسمح باستيرادها إلى أراضيها ، فهي مصنوعة في نسخة محمولة على منصة مستقرة الدوران ويمكن وضعها على أي سفينة تقريبًا.
في أغسطس 2015 ، تم اختبار MIP (MIP MB) البحرية المصنعة من قبل NPOIT في فيديو بحر اليابان على متن كاسحة الجليد “Admiral Makarov.
البنية التحتية للمجمع جاهزة إلى حد كبير. تم تأكيد موثوقية RKK أثناء تشغيل الصواريخ الأولية وإطلاق ناقلات من Svobodny و Plesetsk.
كل الإطلاق صواريخ باليستية عابرة للقارات "Topol" (RS-12M Topol ، صاروخ RT-2PM / 15ZH58 - SS-25 SICKLE) ومركبة الإطلاق "Start-1,2"
كان هناك تعديلين لشركات "البداية":
أربع مراحل "Start-1" وخمس مراحل "Start".
كان الأخير قد تم إطلاقه مرة واحدة فقط من بليسيتسك - وهو إطلاق طارئ - في 28 مارس 1995 (لم يتم وضع نموذج الوزن EKA-2 و Gurwin Techsat 1A و UNAMSat A في المدار. كان إطلاق Start-1 من Plesetsk مرة واحدة فقط - مارس 25 ، 1993 - مع إطلاق القمر الصناعي EKA-1 (أو ، وفقًا لمصادر أخرى ، نموذج الوزن الإجمالي) في مدار خارج التصميم.
تم تنفيذ عمليات الإطلاق الخمس المتبقية لـ "Start-1" من قاعدة Svobodny الفضائية:
4 مارس 1997 (القمر الصناعي زيا) ، 24 ديسمبر 1997 (إيرليبيرد) ، 5 ديسمبر 2000 (إيروس أ) ، 20 فبراير 2001 (أودين) و 25 أبريل 2006 (إيروس ب).
بالفعل في تلك الأيام ، وحتى أكثر من ذلك الآن ، كان هناك ازدهار في الاهتمام بأنظمة اتصالات الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض القائمة على المركبات الفضائية الصغيرة والمركبات الفضائية فائقة الصغر.
في عام 2016 ، تم إطلاق أول قمر صناعي في العالم إلى الفضاء ، صنعه طلاب مدرسة ابتدائية أمريكية:
في تشرين الثاني (نوفمبر) 2016 ، قامت شركة سبيس إكس بإحداث دفعة أخرى عندما قدمت طلبًا إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) للحصول على إذن لإطلاق 4425 قمراً صناعياً. إذا قرأت الوثيقة بعناية ، فستجد "4425 قمرًا صناعيًا (بالإضافة إلى ما يصل إلى قمرين صناعيين احتياطيين لكل طائرة مدارية)" ، أي بالنسبة لـ 83 طائرة مدارية ، يجب أن تكون كوكبة الأقمار الصناعية 4591 قمرا صناعيا كحد أقصى.
يتم إطلاق الأجهزة على ناقلات كبيرة في "حزم" وانتظر دورها عندما يكون "الإخوة الكبار" جاهزين. لكن عمر خدمة هذه الأقزام محدود للغاية. هناك حاجة لعمليات الإطلاق للحفاظ على الكوكبة المدارية. من المحتمل أن تكون مركبات الإطلاق الصغيرة القائمة على تحويل الصواريخ البحرية أو البرية العابرة للقارات فعالة بشكل خاص هنا.
إطلاق NROL-55 spysat:
وقمنا بإزالة وإخراج الصواريخ الباليستية عابرة للقارات Topol و Topol-M من الخدمة القتالية ليحل محلهما Yarsy.
....
تم بيع "Cosmonaut Georgy Dobrovolsky" (المشروع 1929 ("Selena-2") ، IMO: 6910245) في عام 2005 للخردة. تحت اسم "كوزموس" في مارس 2006 جاء إلى آلانج (الهند) ، حيث تم تفكيكها.
عاش عمر صديقه الأكبر بعشر سنوات:
ما لدينا ، نحن لا نخزن ؛ ضاع ، ابكي
/ قاموس ميتشيلسون التوضيحي الكبير (1825 - 1908)
بدلاً من كلمة ختامية ، أقتبس من فلاديمير بروشينكو:
هل أسطول الفضاء البحري ضروري؟ ماذا في المقابل؟
طفل صغير كان يلعب في الحقل ، يحفر حفرة في الحقل بمغرفة.
ذهب القمر الصناعي! لا توجد إشارات من GLONASСа!
ضحكنا لفترة طويلة بمديرية زمالة المدمنين المجهولينSA!
ذهب القمر الصناعي! لا توجد إشارات من GLONASСа!
ضحكنا لفترة طويلة بمديرية زمالة المدمنين المجهولينSA!
[2]
القياس عن بعد الذي أطلقته مركبات الإطلاق والمركبات الفضائية مرة أخرى:
طار صاروخ - سقط في مستنقع ... ومن المسؤول سيقول روجوزين
ولماذا سقطت وعلى أساس ما قرر روجوزين تعيين التبديل؟ لا يوجد قياس عن بعد! والأكثر أهمية: "ما العمل؟" و "كيفية إصلاحه؟" لا توجد بيانات ، لكن المديرين ، استنادًا إلى الكهانة من القهوة ، يصنعون وجوهًا ذكية ويقدمون استنتاجات مبهرة. يطلق عليه "أنا العلاقات العامة".
ذاكرة رائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي الفيلم: توفي مع أعضاء آخرين من طاقم المركبة الفضائية Soyuz-11 أثناء العودة إلى الأرض بسبب خفض ضغط المركبة المنحدرة. / استوديو تلفزيون روسكوزموس.
-> المصادر الأصلية والروابط والصور / مقاطع الفيديو المستعارة
[1]تقرير Proshchenko إلى القراءات الملكية ، يناير 2016 ، القسم 10. "رواد الفضاء والثقافة"
موقع "KIK USSR" الكسندر نيما 2009-2016
[2]منتدى R / V "رائد الفضاء جورجي دوبروفولسكي"
ملحق بموقع NIS KGD
استوديو تلفزيون روسكوزموس
آر / في جورجي دوبروفولسكي فلاديمير بروشينكو
[3]الكوزمودروم
موقع الإطلاق - Ocean / V.M.Filin. - 2000
مسابقة الرسم للأطفال
إطلاق صاروخ 15Zh65 من صومعة R-36M2 Voyevoda ICBM المحولة. Polygon Plesetsk./NIR "Universal" / R & D "Topol-M" ، صاروخ 15Zh55 / 15Zh65 - SS-X-27 SICKLE-B /
www.nnm.me
www.dimmi-tomsk.livejournal.com
www.militaryrussia.ru
www.novosti-kosmonavtiki.ru
www.wikipedia.org
www.itogi.ru
www.ski-omer.ru
www.space.hobby.ru
www.sslmda.com
www.americaspace.com
معلومات