السلاح الأكثر فاعلية
زيادة نطاق المدلى بها طيران الذخيرة ، إلى جانب تطوير صواريخ كروز وتقنيات زيادة بقاء الطائرات المقاتلة ، أدى إلى ضعف حاد في أنظمة الدفاع الجوي.
على مدى السنوات الـ 35 الماضية ، أظهرت جميع نتائج الاستخدام القتالي لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات الفعالية المنخفضة للغاية لهذا النوع من الأسلحة (على وشك عدم الجدوى). في 100 ٪ من الحالات ، لم تفشل المدافع المضادة للطائرات في حماية المجال الجوي فحسب ، بل لم تكن قادرة حتى على توفير مقاومة ملحوظة للطيران. على الرغم من حقيقة أننا نتحدث عن أنظمة معقدة للغاية ومكلفة ذات الإمكانات العالية الموعودة ، حيث يمكن مقارنة تكلفة عمود هوائي واحد بتكلفة رحلة مقاتلة.
وما هي النتيجة؟
قاذفات القنابل وأسلحة الهجوم الجوي (SNV) "تدحرجت" على مواقع نظام الدفاع الجوي بأسطوانة ساخنة ، ودمرت دون عقاب الأشياء المحمية ، كما يبدو ، بأقوى وأحدث نظام دفاع جوي.
ردا على ذلك ، اعتاد ممثلو المجموعة الأرضية وقيادة الدفاع الجوي على هز أكتافهم ، في إشارة إلى التداخل والتضاريس الجبلية وانحناء الأرض. لا ترى الرادارات أهدافًا تتجاوز الأفق - هذا وضع خارج التصميم. ومع ذلك ، فإن المشكلة تكمن في أن هذا "الوضع" ويقدر عند التخطيط لشن ضربات باستخدام صواريخ كروز والمقاتلات متعددة المهام من الجيل الرابع ، القادرة على الطيران على ارتفاعات منخفضة للغاية ، والهجوم بدقة عالية سلاح، والتي لا يحتاجون حتى إلى التحليق فوق الهدف مباشرة. في ظل هذه الظروف ، فإن التقارير المنتصرة حول "الخصائص الفريدة" للأنظمة المضادة للطائرات ، والتي ، بمجرد وجودها ، "تثير الخوف" و "تجبر المعتدين على التخلي عن الهجوم" ، هي ثرثرة لا أساس لها.
السؤال ليس حتى "القدرات الفريدة" ، ولكن مبرر الاستثمار في تطوير مثل هذه الأسلحة باهظة الثمن مضمون تدمير في الدقائق الأولى من الحرب.
لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للعثور على أمثلة.
عملية Medvedka-19 ، 1982
رقم 19 - بحسب عدد فرق سام في شرق لبنان.
15 فرقة من أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة "Kvadrat" ، فرقتان من أنظمة الدفاع الجوي الثابتة S-75 و S-125 ، تضاف إليها خمسون "شيلوك" ، و 17 بطارية مدفعية مضادة للطائرات و 47 فرقة من منظومات الدفاع الجوي المحمولة "Strela-2". أعلى كثافة للأسلحة المضادة للطائرات تمت مواجهتها في النزاعات العسكرية.
على الرغم من الغطاء المتبادل الثلاثي ، فإن مجموعة الدفاع الجوي "التي لا تقهر" لم تعد موجودة في اليوم الأول من الحرب ، دون خسائر ملحوظة لطائرات العدو.
عملية إلدورادو كانيون ، 1986
تمت تغطية المجال الجوي فوق طرابلس من خلال 60 نظام دفاع جوي فرنسي الصنع من طراز كروال ، وسبعة أقسام من طراز S-75 (42 قاذفة) ، واثني عشر نظامًا من طراز S-125 مصممة لمحاربة أهداف تحلق على ارتفاع منخفض (48 قاذفة) ، وثلاثة أقسام من دفاع جوي متحرك كفادرات أنظمة (هذه 48 قاذفة أخرى) ، 16 نظام دفاع جوي متنقل Osa ، باستثناء أنظمة S-200 Vega طويلة المدى المضادة للطائرات المنتشرة على أراضي الدولة (24 قاذفة).
اخترقت مجموعة ضاربة مكونة من 40 طائرة جميع الأهداف المحددة ، وفقدت قاذفة واحدة فقط في نيران مضادة للطائرات (على الأقل لم يتم العثور على حطام آخر وأدلة على خسائر كبيرة خلال الثلاثين عامًا الماضية).
كانت دقة الضربات الليلية منخفضة. لكن هناك شيء آخر يثير الدهشة. حلق أسطول من 40 طائرة في سماء العاصمة طوال الليل ، وأيقظ السكان بانفجارات وهدير توربينات الطائرات. بوقاحة وإفلات من العقاب ، كما لو أن الليبيين ليس لديهم دفاع جوي على الإطلاق.
عملية عاصفة الصحراء 1991
باختصار حول الشيء الرئيسي - قصف طيران القوات متعددة الجنسيات من يريدون ، متى أرادوا وبقدر ما أرادوا ، على الرغم من امتلاك العراق لمجموعة كاملة من أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية الصنع ، مدعومة بالرادارات الفرنسية والدفاع الجوي رولان النظام. بكميات يمكن أن تحسد عليها معظم الدول الأكثر تقدمًا في العالم. وبحسب القيادة الأمريكية ، فإن نظام الدفاع الجوي العراقي كان شديد التنظيم ولديه نظام رادار متطور للكشف عن أهم المدن والمنشآت في البلاد.
بطبيعة الحال ، في الليلة الأولى ، قُتل كل هذا حتى الصفر.
في الأيام التالية ، فعل طيران الحلفاء ما أراد في السماء. بقايا الدفاع الجوي العراقي - فقط ما تستطيع. فعلوا القليل. في ستة أسابيع فقط من "الحرب الأسرع من الصوت" ، أُسقطت 46 طائرة مقاتلة في حوادث عرضية ، سقط معظمها ضحية ليس لـ "الساحات" الهائلة ، بل للمدافع الرشاشة الثقيلة ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة.
أعطت وزارة الدفاع في الاتحاد السوفياتي أرقامًا أخرى - 68 خسارة (بما في ذلك تلك التي أسقطت في المعارك الجوية).
على أي حال ، هذا يعطي أقل من واحد في المائة من 144 طلعة جوية من القوة متعددة الجنسيات. نتيجة ضعيفة بشكل مريب للدفاع الجوي لدولة بأكملها ، والتي كانت عسكريا واحدة من أقوى خمس دول في العالم.
عملية قوات الحلفاء ، قصف صربيا ، 1999
كانت جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية مسلحة بـ 32 فرقة دفاع جوي (20 قديما من طراز S-125 و 12 Kub-MS حديثة تمامًا) ، بالإضافة إلى حوالي 100 مجمع متنقل من طراز Strela-1 و Strela-10 ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة وأنظمة المدفعية المضادة للطائرات.
بالطبع ، كل هذا لم يكن مفيدًا للصرب.
وقع الحادث الوحيد البارز في اليوم الثالث من الحرب: تحطمت الطائرة F-117 "غير المرئية" بالقرب من بلغراد. شجع الحدث بشكل كبير قوات الدفاع الجوي في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، لم يؤثر ذلك على مسار العملية ونتائج الصراع. قام اليانكيون وأتباعهم بقصف كل ما يريدون.
وبحسب قيادة الناتو ، نفذت طائراتهم 10 غارة جوية.
لماذا تمكن الصرب من إسقاط “الشبح” ، لكنهم فشلوا في إسقاط بقية الأهداف “الأبسط” والمتعددة مثل “F-15 & F-16”؟ الجواب على التخفي بسيط مثل السؤال: نجاح عشوائي.
الكأس الثانية والأخيرة للدفاع الجوي الصربي كانت من طراز F-16 "بلوك 40" ، التي أقلعت من قاعدة أفيانو الجوية. يتم عرض ذيول كلتا الطائرتين للجمهور في متحف بلغراد للطيران.
لم يتم العثور على حطام آخر مرئي. صاروخ توماهوك مشوه واثنين من الطائرات بدون طيار الخفيفة. هذه هي النتيجة الكاملة لاثنين وثلاثين فرقة دفاع جوي.
المجمعات لم تكن الأحدث؟ حسنًا ، ماذا في ذلك! كما أن طيران الناتو لم يتكون من بعض "التخفي" الأحدث. من بين المعارضين كان هناك الكثير من "كبار السن" ، نفس عمر نظام الدفاع الجوي "Cube".
على سبيل المثال ، طار الهولنديون من طراز F-16A (انتصار جوي واحد) ، وهو أول تعديل للصقر مع الكثير من العيوب. كما تم اعتبار الطائرة F-1 "Block 16" التي تم إسقاطها قديمة في ذلك الوقت. وقد اجتذب سلاح الجو الإيطالي حتى "الديناصورات" مثل F-40 Starfighter للمشاركة في العملية.
* * *
مع انتهاء قصف صربيا في قصص جاء الدفاع الجوي استراحة طويلة لمدة 15 عامًا. تم تنفيذ جميع الحملات الهجومية في بداية "الصفر" في غياب معارضة من الأرض. خلال هذا الوقت ، تم تأليف العديد من الأساطير ، كيف أن المدفعية الباسلة المضادة للطائرات "أسقطت" عشرات الطائرات في العراق ويوغوسلافيا ، وأهمها قصة "الشبح" التي أسقطت.
والآن ، مرحبًا بكم في عصر جديد. عصر المجمعات الجوية الرائعة ، والصواريخ الأكثر حكمة "Tactical Tomahawk" ، والتخطيط لعشرات الكيلومترات من القنابل الموجهة وطرق جديدة لإجراء الحرب الجوية.
ردا على ذلك ، استهدف جيل جديد من أنظمة الدفاع الجوي تهديدًا من السطح. مع أتمتة عالية وميزات جديدة ومتقدمة. "قذائف" غير قابلة للاختراق وأنظمة S-400 لا مثيل لها ، قادرة على إسقاط الجميع مرة واحدة على مسافات تصل إلى مئات الكيلومترات.
انتهت الجولة الأولى بشكل غير متوقع بانتصار أنظمة الدفاع الجوي. أسقط مجمع Pantsir S-1 المحلي المضاد للطائرات الذي تم تسليمه إلى سوريا طائرة استطلاع فانتوم تركية. أرسلوا الرجل العجوز إلى الخردة.
مزيد من المواجهة بين الدفاع الجوي والطيران لم تعد تسبب التفاؤل. ولا يمر شهر حتى أخبار حول الضربة القادمة للقوات الجوية للتحالف الغربي وإسرائيل على الأراضي السورية. إنهم يطيرون ويقصفون ما يريدون. على الرغم من وجود "قذائف غير قابلة للاختراق" و S-400 ، والتي يشير مؤشرها إلى إمكانية السيطرة على الفضاء على نصف منطقة الشرق الأوسط.
تتعرض الضربات الجوية مع الإفلات من العقاب للسخرية من الدول التي لا تحقق نجاحاتها صفرًا ؛ يبقى فقط أن يسخر من الآخرين. لكن النهج المحلي جيد أيضًا: لمدة عشر سنوات جيدة ، رسمت وسائل الإعلام يوميًا الخصائص البارزة لـ "الأصداف" و "الانتصارات". أظهرهم الجيش في المسيرات ، ووعد بإسقاط كل شيء يقترب من 400 (الآن 500) كيلومتر من مواقع نظام الدفاع الجوي.
وبنفس النجاح ، يمكنك أن تؤكد لزملائك أنك تمتلك التخاطر ، مع العلم أنه في أول فرصة ستظهر الحقائق عكس ذلك وسوف يتم السخرية منك.
"X-hour" هو هجوم صاروخي على قاعدة الشعيرات الجوية. في محاولة لحماية أحزمة الكتف والسمعة ، تم تبريرها بطرق مختلفة. أشار شخص ما إلى عدم وجود أمر. كتب آخرون بصدق عن الافتقار إلى القدرة التقنية للاعتراض. في هذه الحالة ، لم يعد وجود أو عدم وجود أمر مهم.
نعم ، أقصى مدى لـ S-400 هو 400 كم. لكن عليك أن تفهم: هذا هو مدى وصول الأهداف الجوية التي تعمل على ارتفاعات متوسطة وعالية. لا يمكن رؤية صواريخ كروز التي تعمل على ارتفاع 30-50 مترًا من هذه المسافة لمجرد أن الأرض "منحنية" - كروية. باختصار ، كانت طائرات توماهوك الأمريكية خارج أفق راديو S-400. (عقيد احتياطي ، عضو مجلس الخبراء التابع لمجلس إدارة اللجنة الصناعية العسكرية للاتحاد الروسي فيكتور موراكوفسكي.)
إذا أخضعنا البيان لتحليل منطقي ، يتبين أن أي نظام دفاع جوي أكثر تقدمًا ، لا حول له ولا قوة ضد الطائرات والصواريخ التي تحلق على ارتفاع منخفض.
لا تحتاج الطائرات الحديثة حتى إلى الطيران بالقرب من الهدف لتضرب. هذا يجعل صد هجوم عن طريق الدفاع الجوي الأرضي مستحيل عمليا.
في جانب الطيران - الفيزياء وقوانين الطبيعة.
منذ سنوات 40
كان آخر انتصار للدفاع الجوي بلا منازع هو الحرب العربية الإسرائيلية عام 1973. حسنًا ، كما لو كانوا في انتصار ، فقد فجروه على أي حال. لكن مع ذلك. النقطة هي شيء آخر.
أحدثت الأنظمة المضادة للطائرات ذات الأطقم التي يقودها "مستشارون وخبراء عسكريون" سوفيات ، ببساطة إهانة لخسائر هيل هافير "التي لا تقهر" (سلاح الجو الإسرائيلي).
100-150 طائرة وطائرة هليكوبتر مدمرة (حسب الجانب السوري - أكثر من 200) ، بما في ذلك. أسقطت في المعارك الجوية وخسر لأسباب فنية حتمية. ربع الأسطول العسكري الإسرائيلي في حالة استهلاك.
السبب هو انخفاض نسبة الأسلحة عالية الدقة. أُجبرت طائرات الميراج والفانتوم الإسرائيلية المسلحة بـ "حديد الزهر" على "الدفع مباشرة" على صواريخ مضادة للطائرات ، ودفعوا ثمنها.
كيف يرتبط هذا المثال بعصرنا؟ نعم لا شيء. مع نفس النجاح ، يمكن للمرء أن يشير إلى إجراءات الدفاع الجوي في فيتنام.
تم وصف الاختلافات بين حروب منتصف القرن العشرين ونهايته في البداية:
لماذا يفوز الطيران؟
أعلى تنقل بين جميع أنظمة الأسلحة الموجودة. مبادرة. القدرة على تجميع القوات بسرعة واختيار الوقت والمكان والاتجاه غير المتوقع للهجوم. اختراقات فوق صوتية على ارتفاعات منخفضة.
مجموعة واسعة من "الفخاخ" و "المفاجآت" والمعدات الخاصة التي تتيح لك "القيادة بالأنف" أفضل الأنظمة المضادة للطائرات.
على سبيل المثال ، MALD ، أجهزة محاكاة الأهداف الجوية ، تم إطلاقها على نطاق واسع في منطقة تغطية الدفاع الجوي. بالنسبة للرادارات الأرضية ، لا يمكن تمييزها عمليًا عن المقاتلات ، وحتى أكثر من صواريخ كروز ، فهي تقلد المناورات البسيطة والاتصالات اللاسلكية لأطقم الطائرات. يطيرون مئات الكيلومترات.
تتمثل مهمة هؤلاء "الدمى" في تشتيت انتباه الأطقم المضادة للطائرات وتحويلها عن أهداف حقيقية. القوة لتنشيط الرادارات ، والتي بموجبها سيتم "استغالل" PRR.
ما هو PRR؟ هذه صواريخ مضادة للرادار تستهدف إشعاع الرادار.
في الوقت الحالي ، تطورت كثيرًا ، وتحولت إلى "مناجم السماء". لا تحتاج الطائرات حتى إلى أن تكون دائمًا على مقربة خطيرة من أنظمة الدفاع الجوي للعدو - يكفي أن "تتسكع" عشرات المفاجآت في السماء.
ترتفع الصواريخ وتنزل ببطء من طبقة الستراتوسفير على المظلات (عشرات الدقائق). بمجرد أن يكتشف رأس التوجيه تضمين الرادار ، تنطلق المظلة مرة أخرى ، يتحول ALARM مرة أخرى إلى صاروخ أسرع من الصوت يسقط مثل نيزك في موقع نظام الدفاع الجوي.
الدقة ليست مثالية ، لكن وجود بضع وابل مع مثل هذه "الألعاب" يشكل نهاية مضمونة لأي دفاع جوي.
لا تحسب أقل تعقيدًا وخيالية PRR AGM-88 HARM ، المنتجة في اتجاه الرادارات العاملة. الاشتباه في وجود خطأ ما وإيقاف تشغيل الرادار بشكل عاجل ، لا يزال الحساب محكومًا بالفشل - يكفي لـ HARM رؤية الهدف مرة واحدة. بعد أن فقدت إشارة توجيهية ، تطير PRR الحديثة في الاتجاه الذي تم تسجيل الإشارة منه آخر مرة.
هذا لا يلغي احتمال أن يهاجم PRR الغبي الميكروويف بدلاً من الرادار. مجرد ذخيرة قابلة للاستهلاك. إذا لم يضرب أحد ، فسيحدث الثاني. لا يخاطر الطيارون بأي شيء - فهم على بعد مائة كيلومتر تحت الأفق الراديوي للرادارات الأرضية.
سحب الأفخاخ ، والألغام الجوية المضادة للرادار ، وأنظمة الحد من الفقر (PRR) التقليدية ، ومعدات الحرب الإلكترونية ، وصواريخ كروز ، طائرات بدون طيار-Kamikaze ، طائرة استطلاع إلكترونية قادرة على تحديد اتجاه الرادار من مسافات تصل إلى مئات الكيلومترات (من المجال الجوي لدولة مجاورة).
في ظل هذه الظروف ، يذكرنا الوضع مع الدفاع الجوي بقصة خط ماجينو السالك ، والذي لم يستطع تحمل الاصطدام مع حقائق حرب جديدة.
في الجيوش ذات النمط الغربي ، تُمنح أنظمة الدفاع الجوي قدرًا أقل من الاهتمام ؛ ولا تُعتبر صواريخ باتريوت نفسها أبدًا الوسيلة الرئيسية لحماية المجال الجوي. إنهم في الأدوار الثانية (إن لم يكن الثالثة) بعد المقاتلين. يمكن للطيران فقط القتال بالطيران (بالطبع ، يمكن مقارنته في كمية ونوعية المعدات و l / s).
تتحول أنظمة الدفاع الجوي الغربية ، إيجيس وثاد والقبة الحديدية ، بشكل متزايد إلى أنظمة دفاع صاروخي. لإطلاق النار على أهداف ذات تباين لاسلكي على ارتفاعات عالية ، عندما يكون لدى أطقم العمل الوقت لاكتشاف الهدف واعتراضه.
معلومات